【空姐大揭秘】东航空姐因机组矛盾故意放滑梯报复?有人说:她干了我想干而不敢干的事~

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圆眼君

圆眼君

Күн бұрын

Пікірлер: 137
@markkwmak2404
@markkwmak2404 7 ай бұрын
老圓太愛這個職業了,脫離了還這麼肉緊,為這行員工說事,說理與及下情上達,用心渴望上大人聽到下層的聲音。
@WUJUNHUINO1
@WUJUNHUINO1 7 ай бұрын
东航真是生动地演绎了惹毛飞行员和空乘的后果了。
@henryweng7572
@henryweng7572 7 ай бұрын
那还是惹毛空乘比较好╮( ̄▽ ̄"")╭
@yinghan352
@yinghan352 7 ай бұрын
感觉各行各业都有这个问题。经济不好的情况更是加剧了严重程度。被压迫的经常都是基层员工。哪哪儿都是一样啊。希望会引起相关部门的重视。😢😢
@samasan7027
@samasan7027 7 ай бұрын
很多公司高階說點什麼, 基層做到臉青青. 管理不善以及缺乏溝通和回應. 最終的結果就是士氣低落、效率低下, 浪費時間和金錢.
@祝以諾
@祝以諾 7 ай бұрын
現在的問題就是動嘴的管理階層太多,做事的基層員工太少
@veronickshou8636
@veronickshou8636 6 ай бұрын
你说得很对,管理很大责任
@人生大挑戰-k1r
@人生大挑戰-k1r 7 ай бұрын
情緒不夠穩定的人,就必須從公共交通系統當中剔除,確保大眾安全。
@rainbowwei5592
@rainbowwei5592 7 ай бұрын
說得太好了 !
@姜雲-w2v
@姜雲-w2v 7 ай бұрын
先不論滑梯,光後面的關愛基層,不光是航空業,各行各業也都是如此,往往最基本的要求,卻也基本做不到,高層不做事,受氣的永遠是基層 滑梯這件事,其他人真是禍從天降,無言到不行,要罵也不是,不罵也不是😮‍💨 真的大愛圓眼君的視頻,講時事的同時又說出大家的心裡話,如果不是受到不平等待遇,誰又願意這樣做出對自己弊大於利的事呢?
@jamesjiang2125
@jamesjiang2125 7 ай бұрын
滑梯这事其他机组倒霉起码还活着,云南那事找谁说理 家属还被按着不许说😢
@leifan5561
@leifan5561 6 ай бұрын
@@jamesjiang2125你家亲戚在那飞机上吗?可惜了
@dauglasyang3191
@dauglasyang3191 7 ай бұрын
完美的詮釋了"不做的最大"!是說有難搞的人在機上,提前把班表換掉或臨時請假不就好了?這樣做實在太傷!
@sknokaze
@sknokaze 7 ай бұрын
人家是艙長,等級沒她大怎換呢?而且臨時請假更不可能,都是要提前幾天,不然會當no show 除非你上救護車送醫了,那就一定能請
@dauglasyang3191
@dauglasyang3191 7 ай бұрын
@@sknokaze 🤣🤣🤣扣除此事件,換個角度想,我的班有印度,我就不想飛印度,出班表的時候就找同事換掉,不能白換就拿好班或加價換,與誰大有什麼關係呢?會跟誰飛班表都看得出來,可能貴公司不行…辛苦了那些待命被抓飛的組員,什麼班會臨時抓多一些人都是有預感的,但也有可能貴公司不一樣。
@YUANYUANMEIMEI
@YUANYUANMEIMEI 7 ай бұрын
姐在旅游,还关心这事。 谢谢了。
@CYTL1960
@CYTL1960 7 ай бұрын
還好是A320,不是737。前者若艙門外有人,滑梯不會彈出,後者是老舊機型,沒有這種保護功能,曾經發生滑梯彈出把艙門外的地面機務員彈飛,摔落不治。
@ZZGZBF
@ZZGZBF 6 ай бұрын
还有这么牛B的事情?
@CYTL1960
@CYTL1960 6 ай бұрын
@@ZZGZBF 737問題很多的,連波音退休的工程經理都公開說他不搭737。
@yuanLaughing
@yuanLaughing 7 ай бұрын
中国一切问题的根源就在于不把人当人看。人可以是级别、可以是财产,可以是关系;人也可以是数字、是政绩、是镜头前咧着嘴笑的演员。但人唯独不能是人本身。在这片土地上,人是手段,而不是目的。人本身的尊严被践踏、权利被蔑视、自由被束缚。无论是家庭、学校、职场还是社会,“不平等”渗透到这个社会的每一个毛孔之中。而在这个专制社会的权力架构下日复一日地目睹、经历种种不公,以至于将弱肉强食的丛林法则视为生活的本质,甚至是世界的根本真理,便成为了中国人如同呼吸一般顺其自然的习惯。可是,人性终归又还是向往公平与正义的。那些对他人的苦难视若无睹、甚至大加讥讽的人们,在他们自己遭遇不公之时,加诸其身的切肤之痛又使他们无比渴望他人的同情与帮助,开始呼吁更多的人来关注不公的存在。然而,在求助无果后,他们便也开始痛骂这个社会的冷漠与残酷,甚至其中的极端者会抱以“同归于尽”的心态使用更为暴力的手段来报复社会。因此,在这样一个社会里,各种各样的社会问题层出不穷便不足为奇了。正如同那句歌词说的一般,“有柏林墙出不去,一生与苦难做邻居”。
@jackyjackson604
@jackyjackson604 7 ай бұрын
又扯上整個國家,又要反思,真厲害,快潤吧! 去當個人啊!
@mmorpg9564
@mmorpg9564 7 ай бұрын
打这么多字辛苦了,狗粮没少领吧? 你说的破事不是所有国家的通病吗?
@kiraasuka9943
@kiraasuka9943 Ай бұрын
笑死 你也不看看美航American airline 787跨太平洋只配置最低FA 8名,怎么不骂美国啊,速度,来骂,等不及看儿子骂爹了 不过细想也正常,我们这些美国人天天骂是因为他们不是我爹,而中国有些人是非要认个爹,不论是在中国生活还是海外生活,否则这日子活不下去了😅
@jerrythemouse28
@jerrythemouse28 7 ай бұрын
我这两天正在申请几个航司的地勤工作,光是做工作性质测评就让我初步了解到这种工作都涉及方方面面,包括对旅客的服务。今天要去和阿拉斯加航空那边进行面试
@jerrythemouse28
@jerrythemouse28 6 ай бұрын
阿拉斯加航空已经把我录取了
@brandonlee8718
@brandonlee8718 6 ай бұрын
圆圆可以出一期广州奥克兰航线的特辑吗❤ 等了超久的❤
@libohan3180
@libohan3180 6 ай бұрын
本人14岁第一次自己出国就是坐的这趟 白云-akl
@brandonlee8718
@brandonlee8718 6 ай бұрын
@@libohan3180 现在还在奥克兰生活吗
@daviddai6610
@daviddai6610 7 ай бұрын
有些事, 圆圆君也要当心被人说内涵啊~
@105alex
@105alex 6 ай бұрын
本来就内涵啊 有什么 海外早都清清楚楚
@洪大刀
@洪大刀 6 ай бұрын
现在航司真的很卷,前段时间特种兵出差去新加坡,半夜12点的飞机飞新加坡,白天在新加坡办完事,当天晚上12点的飞机再回来。我以为我就够可以了,晚上回程的航班,看见咱挂旗子的航司机组居然下机以后又重新安检回机上。我在飞机上问了一下空乘,她们说是带着两个机组出来,一组落地之后直接在机上休息,另一组执飞返程,根本不给过夜轮休的机会,休息舱不够就把后排靠边角的位置锁了空出来拉帘子,作为机组休息舱,好可怕。
@qilinmelb
@qilinmelb 6 ай бұрын
中国航司机票便宜到乍舌 以前我就在飞机上和挂旗子的航司的空姐聊过 那还是2012年经济最好的时候 他们都说剥削挺严重的 虽然经济好 钱不少 可是很多钱都没给他们 现在就更别提了 我觉得中国航司现在真的越来越不安全 经济下滑 需求锐减 运营成本增加 维修保养不足 加上疫情期间的巨大亏空 中国政府补助下调 以前飞行安全我毫不之一的中国航司现在可能就是个定时炸弹 东航国航事故不断 半年3-4起 太吓人了
@blauezukunft4042
@blauezukunft4042 6 ай бұрын
算了吧,还心理压力,我觉得就是空乘自己暴脾气。我之前坐国航回国晚上睡不着根随行的朋友说了几句话在后面座椅上睡觉的一个老空姐就吼了句“小声点”。 那时上座率也不高,她嫌吵自己换个座啊,再说空乘不是有空乘休息室嘛,怎么来客舱睡觉,再说后客舱本来噪音就大,睡不好到时候又往乘客头上撒气😑
@qilinmelb
@qilinmelb 6 ай бұрын
直接要名字 然后投诉给乘务长 然后再投诉到国航投诉不 这空姐肯定就被辞退了
@ArsKoe725
@ArsKoe725 7 ай бұрын
说个不成熟的想法,重点可能不是高压而是降本增效😂卡航会因为一个youtuber的视频而开除一组乘务员,难道管理就不高压了吗?但是卡航依然服务和安全记录都很好,就是因为他们的薪水高,员工可以忍受
@htgong
@htgong 7 ай бұрын
珍爱生命远离东航。
@s8196g
@s8196g 7 ай бұрын
中层、高层人员都是向上管理的,没有人会理基层的想法,因为你给基层再多关心,对自己的晋升还是没有用,现实好残酷
@JenFangCHANG
@JenFangCHANG 7 ай бұрын
正想敲碗要求做這個主體,就看到了😅
@WE_H_JXV00D
@WE_H_JXV00D 7 ай бұрын
圓圓說的好
@105alex
@105alex 6 ай бұрын
东航真的一言难尽 关心好自己员工吧 不敢坐了
@姚廼光
@姚廼光 7 ай бұрын
圆姐口嗨一下,居然意外发生了.以后圆眼君改行做算命好了.
@CYTL1960
@CYTL1960 7 ай бұрын
不是算命,是預言。印度不是有個小孩常常在預言。
@lynetteleong906
@lynetteleong906 7 ай бұрын
Makin cantik! You look great!
@ihavepearls
@ihavepearls 7 ай бұрын
晚上好
@limxiaoqing97061
@limxiaoqing97061 7 ай бұрын
以前东航就出现过机师与领导层闹矛盾然后载着乘客返航的事,哎哟这个公司看来很有问题,坚决拉黑
@qilinmelb
@qilinmelb 6 ай бұрын
我们的公司 东航是黑名单榜首 只有不得已才去坐 有一次去山西长治 只有东航直飞1小时 其他航班都要转机 而且贵 结果我们老板直接让我们高铁从北京到太原 然后租车去长治也坚决不做东航
@limxiaoqing97061
@limxiaoqing97061 6 ай бұрын
@@qilinmelb 我搭过一次东航的飞机,降落时颠簸很严重,坐一次就吓死了,后来再也不坐。
@nanzhezhi2540
@nanzhezhi2540 7 ай бұрын
上一次都还将问题遮掩 不好好总结教训 都。东航高层有问题
@linkang7363
@linkang7363 7 ай бұрын
有些事还没说清楚……估计是说不清楚了😂我最近几次回国都是东航的航班,每次都提心吊胆地脑补一些情节,然而因为他家票价最便宜,即使提心吊胆也斗胆坐了😢
@rayzhang3127
@rayzhang3127 7 ай бұрын
有些事还没说清楚,这也太敢说了
@Evitan5428
@Evitan5428 7 ай бұрын
追究客艙頭頭CRM是跑不掉的,趕快讀書準備面談
@巴顿在泰国
@巴顿在泰国 7 ай бұрын
看完这期节目脑海里瞬间浮现的就是大脑袋在台上手舞足蹈的丑态说既要……又要……的
@MP-eh6sc
@MP-eh6sc 7 ай бұрын
东航接连出问题 真的有些不敢乘坐😅
@henrygu6149
@henrygu6149 7 ай бұрын
戾气太重了。东航坠机还没查清楚
@jasonchen2591
@jasonchen2591 7 ай бұрын
专业
@世華-f8c
@世華-f8c 7 ай бұрын
離职才是最好的报复。
@HK-CYKwok
@HK-CYKwok 7 ай бұрын
👍👍👍
@sogo4567
@sogo4567 6 ай бұрын
我要是在现场,肯定从滑梯滑下去了
@sellbox360
@sellbox360 7 ай бұрын
基層員工不要天真以為可以改變管理層或者公司文化...除非有天你能入主董事會吧.....1.接受 2.不幹了 就2種對策而已..真的別天真以為自己可以改變世界吧!! 不過最後還是想罵一下人....很多人都對服務員人士不尊重+不禮貌對待就是了...以為花錢的就是大爺千萬種不合理的要求....要是換了我我就一踢把你們踢到北極圈的!!!!!!!! 人與人之間是互相尊重為基礎...不是看地位..金錢...職務高低去區分的!!!
@allenhu1802
@allenhu1802 7 ай бұрын
好可怕,想起当年的5735
@henrytu7452
@henrytu7452 7 ай бұрын
🎉🎉
@zhendongchen5818
@zhendongchen5818 7 ай бұрын
又是东航,MU5735还没调查完呢。估计老圆也不敢说。
@REcloudnest
@REcloudnest 7 ай бұрын
"比待遇越比心胸越窄,讲奉献越讲境界越高"
@YUANYUANMEIMEI
@YUANYUANMEIMEI 7 ай бұрын
是呀,50年前,这句话解决了多少人民内部矛盾。
@CYTL1960
@CYTL1960 7 ай бұрын
@@YUANYUANMEIMEI 別人如何待我,是我的因果, 我待別人如何,是我的修行。
@nanzhezhi2540
@nanzhezhi2540 7 ай бұрын
看来 近期 东航的飞机不能搭乘了
@Narza999
@Narza999 7 ай бұрын
只是开除?起码要刑事拘留、判刑坐牢。民事上起码要罚款几十万
@WeilongYou
@WeilongYou 7 ай бұрын
她就是听了你的玩笑决定去做的
@YUANYUANMEIMEI
@YUANYUANMEIMEI 7 ай бұрын
圆姐姐,你小心点,万一网管告你教唆罪😮
@巴顿在泰国
@巴顿在泰国 7 ай бұрын
坐小马扎儿来看😅
@phoenixji
@phoenixji 7 ай бұрын
原来要真正关心一线员工才能真正解决问题啊 那看来中国民航还得出事儿
@gcz
@gcz 7 ай бұрын
放个滑梯跳下去相当于带着安全帽撞墙👷😁
@yenjun0204
@yenjun0204 7 ай бұрын
可是放了滑梯,還是要個人賠償。
@周恒-p6u
@周恒-p6u 7 ай бұрын
啊我的天,这就等同于连坐了
@Hugo-ch4yq
@Hugo-ch4yq 7 ай бұрын
公司:想得通你就干,想不通自己辞职
@wu.s
@wu.s 7 ай бұрын
还多亏是东航,前年坠机那件事好像是因为机长身心健康的问题,结果两年过去了还啥结果都没有
@tllee72
@tllee72 6 ай бұрын
圓君有台灣腔
@ianchu8232
@ianchu8232 6 ай бұрын
台湾腔只是华南腔的一种而已,不是台湾独有。
@YUANYUANMEIMEI
@YUANYUANMEIMEI 7 ай бұрын
不是有句话:不给国家添麻烦。 我也是一样:不给空乘添麻烦。 现在的乘客素质越来越低,怨气越来越大。 最倒霉的还是空乘人员。 拿着最底层的报酬,但必须解决全宇宙的问题。 一部分乘客完全不明白坐飞机和做老板是两回事,都被顾客是上帝洗脑了。 现在上帝视角,看到每行每业的中国老百姓和服务人员这样互掐,是不是觉得很好玩? 很多乘客拿着鸡毛当令箭,以为自己是空乘的衣食父母,有恃无恐。 很多机组的管理层,一味地只会高压管理,无原则地接受投诉。 这样的环境里培养出来的国人。在境外想当然地维权的时候,基本上都被当作骚扰正常秩序抓起来了。
@lingstein3500
@lingstein3500 7 ай бұрын
公司有工会,公司在西欧
@yuyu5460
@yuyu5460 7 ай бұрын
这不是不关心基层,是基层在内卷,作妖。
@exjock4foodie
@exjock4foodie 7 ай бұрын
No. It’s more because of the rubbish MU leaders
@ICBM
@ICBM 7 ай бұрын
东航最近问题不少啊
@urbansurpris9443
@urbansurpris9443 7 ай бұрын
更怕坐飞机了😭
@xihuantiyu
@xihuantiyu 7 ай бұрын
很费解为什么空乘要故意这么做
@matarey-u8k
@matarey-u8k 7 ай бұрын
航空业也卷
@donbon9995
@donbon9995 7 ай бұрын
這樣低EQ從事空服員是很危險, 出事會害人害已,😢不好就不幹吧!
@pengzhang6315
@pengzhang6315 7 ай бұрын
好喜欢你的男闺蜜,就是一起探索美食那个男闺蜜,好像叫甜甜,懂的人都懂,赶紧让他回来和你一起做节目吧,好像看到他
@cruisel7584
@cruisel7584 7 ай бұрын
男闺蜜去加拿大留学了,和他的男朋友一起。他也有自己的频道,叫“按时生活”。
@pengzhang6315
@pengzhang6315 7 ай бұрын
@@cruisel7584 多谢🙏
@CYTL1960
@CYTL1960 6 ай бұрын
@@cruisel7584 是男同嗎?
@cruisel7584
@cruisel7584 6 ай бұрын
@@CYTL1960 是的。他的频道都是他和他的男朋友的日常生活。
@songzh2911
@songzh2911 6 ай бұрын
加班,搞得大家身心俱疲,要么是员工太菜,要么是工作量没分好,要么就是管理层愚蠢,我称之为现代企业三角。
@hong11111
@hong11111 7 ай бұрын
高层会说,我们以前也是这样走来的。你们年轻人就不能刻苦耐劳一点吗?(略5000字PUA) 😂
@qingwang1446
@qingwang1446 7 ай бұрын
跟国外航司之前缺了一个工会
@圆眼君
@圆眼君 7 ай бұрын
其实我们有工会,但人家只负责发点柴米油盐😂。。。。
@CYTL1960
@CYTL1960 6 ай бұрын
工會不是萬靈丹,資方只要打點好工會的幹部,工會往往就服貼了。前些年中華航空的空姐和機師都分別鬧過罷工,在做出罷工的決定前,兩個工會內部都結結實實「打過一架」(打引號表示並非肢體衝突)。而事情落幕後,原本的同事卻自此陌路。☹☹☹ 據我所知,在世界範圍內,航空公司空勤的工會最有力的在加拿大。
@george6210
@george6210 7 ай бұрын
天天学习新时代牛逼思想。
@明天府
@明天府 7 ай бұрын
东航好像待遇很差。。。以后还是少坐吧。
@weijia6981
@weijia6981 7 ай бұрын
怎么又是东航。幸亏这姐们不开飞机
@carlliu6927
@carlliu6927 7 ай бұрын
呃。。。基层出问题。。。自然是基层的锅了。。。管理层天天坐办公室怎么会背锅。。。
@周恒-p6u
@周恒-p6u 7 ай бұрын
所以这基层问题还得看德国的,只是中国怕是永远也学不会了
@MrSuen-im4gt
@MrSuen-im4gt 6 ай бұрын
都别碰东航了吧,太恶心。。不是一两次。。。
@zzzbao
@zzzbao 7 ай бұрын
“有些事还没说清楚” 指的是垂直掉下去✈️那个事情么?
@6565hopepy
@6565hopepy 7 ай бұрын
320 滑梯巨难装,机务够忙的了
@dedecaca
@dedecaca 7 ай бұрын
珍爱生命,远离东航
@CYTL1960
@CYTL1960 6 ай бұрын
沒那麼嚴重。
@davejohn3820
@davejohn3820 6 ай бұрын
起来,不愿做奴隶的人们😂
@jennyliu8492
@jennyliu8492 7 ай бұрын
这是AI在播吗? 为什么全程都不眨一下眼睛呢?好creepy
@wu.s
@wu.s 7 ай бұрын
第三!
@人生大挑戰-k1r
@人生大挑戰-k1r 7 ай бұрын
世上也沒有不勞而獲的利益,所以,腳踏實地、實事求是、遠離宗教神佛,才能更加平安、更有美好未來。
@christianjack1250
@christianjack1250 7 ай бұрын
这空姐漂亮吗?
@CYTL1960
@CYTL1960 6 ай бұрын
不漂亮能當空姐嗎?
@pwave9233
@pwave9233 7 ай бұрын
开除、赔十万都是小事,涉嫌触犯破坏交通工具罪,未造成严重后果的,处三年以上十年以下
@CYTL1960
@CYTL1960 6 ай бұрын
滑梯並未損壞,飛機也無損壞。
@張觀眾
@張觀眾 7 ай бұрын
關愛基層?天荒地老等不來來
@qasi1030
@qasi1030 7 ай бұрын
东航坠毁的事情都没有结果
@CYTL1960
@CYTL1960 6 ай бұрын
沒有公布≠沒有結果
@qasi1030
@qasi1030 6 ай бұрын
@@CYTL1960 那公布一下吧
@xiongcharles3440
@xiongcharles3440 4 ай бұрын
副机长寻死
@qasi1030
@qasi1030 4 ай бұрын
@@xiongcharles3440 这么反转?说的不是机长吗
@tn-hw8cc
@tn-hw8cc 7 ай бұрын
这和火锅店里把开水倒客人头上一个意思 所以服务员还是服务员 没有专业能力就是这样
@wangdanke9638
@wangdanke9638 7 ай бұрын
谁开的找谁不就完了? 就算是负责制,也不会像你说的连坐制那么严重吧
@CYTL1960
@CYTL1960 6 ай бұрын
每扇門各有一位空服負責,而相對的兩扇門,彼此要負責,後艙的事座艙長都要負責。
@lindal2977
@lindal2977 6 ай бұрын
东航那事就是最坏的示范
@davidcheung8595
@davidcheung8595 7 ай бұрын
这空姐若是能进驾驶舱 。。。。。。
@雷人雷语
@雷人雷语 7 ай бұрын
又是东航
@johnzhao2560
@johnzhao2560 6 ай бұрын
又是东航
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鳥類說: 人類飛機的設計 從開始就走錯路了
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