【空冷ビートル】エンジンが始動しにくい時のおすすめメンテナンス【VW BUG】Engine maintenance

#aircooledvw #vwbeetle #volkswagen #kafer
#空冷ワーゲン
〈1969 VW Type1 1500 US model 北米仕様〉
今回はエンジンの掛かりが悪い時の対策を紹介します！
僕の車両の場合、劇的に効果が現れます💪
過去動画はコチラ⬇️
より詳しく説明しています。
• 【空冷ビートル】ポイントギャップ調整　点火時...
BGM
Cartoon On & On(feat. Daniel Levi)
【NCS release】
Watch • Cartoon, Jéja - On & O...
Free Download /Stream ncs.io/onandon

[@萩原求]

インジェクションの78カブリオレを所有しています。 　デスビは、同じでしょうか？

[@bugbugmizuki]

インジェクションに乗った事無いので分かりませんが グーグルで『1978 ビートル デスビ』と検索すると【1960〜78年式用】のデスビが出て来ます。 ショップなどでご確認ください🙏

[@萩原求]

@@bugbugmizuki ありがとうございました、 また、情報あったらお願いいたします。

[@OGA-TOMO]

凄いですね。 これは月に一回くらいやりますか？

[@bugbugmizuki]

ポイントギャップ調整は気が向いた時や掛かりが悪いな、と思った時に見てます😄 毎月は見ていないです！

[@吉岡勇治-n1i]

昔々峠を登り熱でポイントが溶けてしまい、タバコの銀紙で隙間を作ることでエンジンをかけた事を思い出しました。

[@bugbugmizuki]

なるほど、シックネスゲージの代わりって事ですかね😄 素晴らしいアイデアですね💡

[@zzysk2]

たまたまこちらの動画に辿り着きましたが、偶然同じような症状が出始めてたので 非常に参考になりました。ありがとうございます！

[@bugbugmizuki]

ご視聴ありがとうございます！ そうですか😄参考になって良かったですー🙏🙌

[@タフィー-p5s]

勉強になります。ありがとうございます。

[@bugbugmizuki]

こちらこそ！コメントありがとうございます😆参考にして下さい🙏

[@reon7020]

セロニアスモンクシャツ 同じの持ってます笑

[@bugbugmizuki]

ユニクロのUTですね😂🙌

[@福島敏剛]

早速ポイント計測したところ、0.3になっていたので調整し、（約1年ぶり、メータ修理したので距離不明） 隣が出かけたのを見計らってエンジンをかけ暖気して、タイミングと回転数も合わせました。 おかげ様でエンジンがかかるのが早くなりました。 すごく嬉しいです！ いつもありがとうございます♪

[@bugbugmizuki]

おぉ！ 早速役に立てて良かったです😆👍 一瞬でエンジン掛かると気持ちいいですよねー🙌

[@jun246tube]

ありがとうございます。勉強させてもらいました。始動性に難儀してます😂

[@bugbugmizuki]

コメントありがとうございます！ 原因の一つとして考えられるので是非チェックしてみて下さい😆🙌

[@ACVW1967]

お疲れ様です😊🙏 ポイント調整後に点火時期見ようとして、ピッタリ合ってると得した気分ですよね😁 ポイントの接点が白っぽい時に、ダイヤモンドヤスリで数回擦ってやると結構始動、加速も変わりますよ😊

[@bugbugmizuki]

得した気分になって良いんですね😆 安心しました😂🙌 たまにヤスリで磨いてあげてます✨ ちょっとした事で調子が変わるから面白いですよね👍

[@oscar_dubs]

Hell Yeah!

[@bugbugmizuki]

😁👍

[@kaoyam8355]

助けて下さい。先ず、1972年製のTYPE1 スタンダードに乗ってます。 バッテリー交換したいのですがインターネットでどのバッテリーを買ったら良いか分かりません。安価で良いです。 それと、イグニッションスイッチの取り外しと取り付けの方法を教えて頂きたくコメントしました。宜しくお願い致します。 自分は指定難病71で、車が無いと病院にも行く事が出来なく困ってます。

[@bugbugmizuki]

バッテリーですが、今自分の確認したらRock-n-pull(アメリカのアップガレージ的な店)ってステッカーが貼ってあるだけで品名も分かりませんでした😅 "空冷ビートル バッテリー"でググるかFLAT4さんで通販するのが確実じゃないですかね？🤔 イグニッションはコラム周りをバラせば行けそうですが、やった事が無いので『VW BUG ignition switch replacement』などで検索すれば海外の動画があると思います！ イグニッションスイッチ交換は防犯上アレなので僕は今後も動画解説はしないかと思います🙏

[@kaoyam8355]

@@bugbugmizuki 早速の返信ありがとうございました。出来るかどうか分かりませんがやってみます。いつも有難う御座います。

[@bugbugmizuki]

@@kaoyam8355 いえ！お力になれず申し訳ありません🙏💦 気を付けて作業して下さい😊

[@tomkato6400]

お疲れ様です。私も昔よく調整しました。きちんとギャップを測定/調整してタイミングをセットした後はホントに良く走りますよね。数年間はやっていたのですが、面倒くさくなったのでPertronix社のエレクトロニックポイントレスキットを付けました。さらにエンジンの掛かりが良くなり大満足です。 使っていたゲージセットとタイミングライトはまだ持っています。ゲージセットはまだ他にも使っていますが、現代の車はデスビやプラグコードがないのでタイミングライトはガレージの「飾り」になりました。😆 娘に

[@bugbugmizuki]

ポイントレスは始動性も良くなるんですか、良い事尽くめですね🫢✨ 確かにタイミングライトは他に使い道が無いですね😅 僕のは懐中電灯としても機能するボタンが付いてますます😂

[@watarukuriki668]

入社したての時、ポイントの新品は保護油が塗られてるから接点部をよく拭くことと、カムとポイントヒールにグリスを塗るよう指導されたっけ。 接点焼け防止のコンデンサーは1～2車検で交換しててもいい気がする。

[@bugbugmizuki]

そうですね！ 日々の手入れと、壊れる前に消耗部品交換は大事ですね😁