【空冷ポルシェ 930ターボ】ロータス・ヨーロッパとクルマ好きの集まるカフェへ行こう!「ミナミさんの愛車」コラボ第二弾!

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89turbo Life

89turbo Life

4 ай бұрын

愛車は乗り続けて20年目の1989年式ポルシェ930ターボ。
この年式の本国仕様は、生産台数857台の希少車です。
※お知らせ
 チャンネルオリジナルグッズを作ってみました!
 チャンネルホームページのチャンネル説明欄にSUZURIというショップへのリンクが
 ありますので、是非覗いてみて下さい!
さて今回は「ミナミさんの愛車」とのコラボ第二弾です!
(前回のように同時公開ではないです)
前回の撮影時に「宜しかったらリバカフェご一緒しませんか」とお話ししたところ、
「行きましょう、行きましょう!」と快くお返事頂き、今回の動画となりました。
ミナミさんはとても穏やかですし、クルマにお詳しいし、チャンネル運営者同士ということもあって、
ご一緒しているととても楽しく、リバカフェの居心地よさも相まって、ついつい長居・・・笑
その間にたくさんのステキなクルマ達も見れました!
お楽しみ頂けたら嬉しいです!
そんな89ターボのある生活をご紹介するチャンネルです。
よろしくお願いします。

Пікірлер: 20
@user-hn7ec3td9v
@user-hn7ec3td9v 3 ай бұрын
930turboとヨーロッパって漫画やーん!めちゃくちゃいいですね!絵になるー。
@89turbolife66
@89turbolife66 2 ай бұрын
返信遅くて申し訳ありません💧! コメント頂き有難うございます😁 はい、漫画意識しています笑 ヨーロッパのミナミさんという方と、ライバルだね!なんて話してます✨
@konpeito5952
@konpeito5952 4 ай бұрын
ミナミさんのヨーロッパとカフェツーリング、楽しそうですね〜 天気が良くて最高のツーリング動画です♪
@89turbolife66
@89turbolife66 4 ай бұрын
コメント頂き有難うございます😁‼️ ずっと前からミナミさんのヨーロッパとリバイバルカフェにご一緒したいなあと思っていたので、またひとつ夢が叶いました✨!
@minami_aisya
@minami_aisya 4 ай бұрын
ツーリング楽しかったですね!自分はあの日はあまり撮らなかったので思い出が残って嬉しいです。また行きましょう!
@89turbolife66
@89turbolife66 4 ай бұрын
コメント頂き有難うございます✨‼️ はい、楽しかったです〜😁 でも私ばっかり撮ってしまって済みませんでした💧 宜しければまた是非ご一緒させて下さい‼️
@user-uz9fm8qo4i
@user-uz9fm8qo4i 4 ай бұрын
ヨーロッパは、かっこいいなあ。5年ぐらい前に、岐阜あたりをドライブしていたら、5~6台ぐらいのヨーロッパ軍団とすれちがったことがあり、驚きました。颯爽と走っていました。
@89turbolife66
@89turbolife66 4 ай бұрын
いつもご視聴有難うございます😁! ヨーロッパ、素敵ですよね✨ 私のクルマより更に一世代前と言えますが、今でも十分輝いている気がします。 軍団で走っているとよりカッコいいでしょうね‼️
@kevinbodman1011
@kevinbodman1011 4 ай бұрын
You have a drop dead gorgeos 930 is it original or modified?
@89turbolife66
@89turbolife66 4 ай бұрын
Thank you for your comment ! Almost original, except for the wheels and steering.
@yasuyasu7074
@yasuyasu7074 4 ай бұрын
前から気になっていた喫茶店、たまにランチャやミニが停まっていたのでいつか入ろうと思って友人と行ったら・・・めっちゃ愛想が悪かった😅 スーパー7、運転した事があるけどほんとゴーカートでした❗ JPSロータスこのロゴはやっぱりカッコいいなぁ〰️ ウィンカーのしたにリフレクター?反射番?が付いているから北米仕様の個体かな? ポルシェとロータス、まるで サーキットの狼や〰️😂
@89turbolife66
@89turbolife66 4 ай бұрын
こんにちは!いつもご視聴有難うございます😁! あらっ、それはリバカフェではないですよね💧 たまたまでしょうか…いろんなお店がありますね🥲 スーパー7運転したことがあるとは羨ましいです!楽しそうだなあ😊 座ったことだけはありますけど、スゴイ異質ですよね😆 もうJPSロゴはF1でも見れないですし、たまにこうして見かけると世代には郷愁を誘いますね✨😁
@user-wq3sd6dz3n
@user-wq3sd6dz3n 4 ай бұрын
9:31 いいですね~✨
@89turbolife66
@89turbolife66 4 ай бұрын
いつもご視聴コメント有難うございます😁‼️ ウフフ笑 ラッキーでした✌️
@user-720s
@user-720s 4 ай бұрын
動画で紹介のあったアバルトの中に、ガンメタボディに真っ赤なホイール、自分も同じ組合せで中々これまでは行き合わず、ホルホルしてました。 実際拝見すると、心中複雑です😅
@89turbolife66
@89turbolife66 4 ай бұрын
こんにちは!コメント頂き有難うございます✨ あらっ、そうなんですね😆! アバルトは色々工夫されている方が多くて、楽しそうだなーと。 見せて頂く方も嬉しくなっちゃいます😁
@user-ju8zi8pt3d
@user-ju8zi8pt3d 4 ай бұрын
ヨーロッパのフレームの違いは5速と4速の違いじゃなかったかな?外観はどちらも米仕様のスペシャルですね、(TCにはサイドスカートがありません)オーナーさんの好みで変えていたらすいません
@89turbolife66
@89turbolife66 4 ай бұрын
コメント頂き有難うございます‼️ なるほど、5速と4速ですか😳! ヨーロッパ大好きなのですが、なかなか詳細に知れる機会がなくて、色々教えて頂けると嬉しいです✨! サイドスカートも知りませんでした。調べてみます!
@user-ju8zi8pt3d
@user-ju8zi8pt3d 4 ай бұрын
@@89turbolife66 さんへ ご丁寧に(*- -)(*_ _)ペコリございます、以前から登録させてもらってます、今回ヨーロッパがゲストってことで勝手に「早瀬の視線」と思ってました、いつまでも大切にしてください、次いでながらヨーロッパはルノーのエンジンで始まったS1、豪華装備になったS2、ロータス製ツインカムをのせたツインカム、ビックバルブをのせたスペシャルがありますこれが最終型になります、あと特別にS1ベースの47GT もあります、長々すいません
@89turbolife66
@89turbolife66 4 ай бұрын
こちらこそご返信頂き有難うございました! 今後とも宜しくお願い致します😊‼️
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