"空氣"裡就有! "氫"發電 兼顧循環又無汙 世界翻轉中第36集 20160703

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Күн бұрын

世界翻轉中本集要談交通產業的智慧能源趨勢,首先來看電動車,行政院積極建構產業的四大平台,協助台灣廠商搶得國際先機。也會帶觀眾一起了解特斯拉在電動車全新的駕車模式,而該品牌新奇酷炫吸引眾人目光的同時,背後其實是仰賴不少台灣技術的貢獻,像是小小的連接器,就是由台灣廠商供應。而電動車最大的競爭對手則是氫燃料電池車,兩種都是未來的環保能源,但氫燃料電池車不用加油也不用充電,唯一排放的廢棄物是純淨的水,這樣的能源技術被視為外星科技,和無人車一樣受到各界期待。除了陸地的智慧能源趨勢,我們也會了解航太方面台灣廠的相關技術,台灣唯一家打入全球航太業的扣件廠商,是位於桃園平鎮的豐達科技生產的引擎扣件,是飛機引擎不可或缺的零件,美國國防部的代理商也是他們的客戶。更多精采的智慧能源交通產業趨勢,請鎖定週日晚間八點世界翻轉中。
在過去,我們不斷顛覆舊思維,在未來,我們引領創造新時代。 為所有人,我們無可取代,TVBS is the ONE!
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Пікірлер: 210
@a1bscd5695daa
@a1bscd5695daa 3 жыл бұрын
看起來令人十分心動,可惜過了4年相關產品還是不知何時才能成熟量產上市?
@修哥-m1x
@修哥-m1x 8 ай бұрын
未來電動車和氫能車會是並存的時代!
@莫驚心
@莫驚心 3 жыл бұрын
電動車跟氫氣車始終會合併在一起,只要環保車,對於地球都是很好的發展代步工具!
@airrinascimento4245
@airrinascimento4245 3 жыл бұрын
他其實叫做”氫燃料電池”,所以他還是避免不了需要使用電池==
@張大善人
@張大善人 5 жыл бұрын
氫燃料電池或氫內燃機的汽、機車是未來趨勢。
@你真棒-e8b
@你真棒-e8b 4 жыл бұрын
真的很期待氫能源的普級化
@neeryaliha
@neeryaliha 3 жыл бұрын
氫氣很環保!!但製造氫氣的過程一點都不環保~效率成本問題所以目前無法商業化
@台灣人-y3f
@台灣人-y3f 5 жыл бұрын
日本早就有氫燃料車,但最大問題是加氫站需高壓所以消防基準比傳統加油站貴數倍,所以未能普及,
@llll85kc
@llll85kc 8 жыл бұрын
如果發電機模組能縮小到和充電車一樣大,那就無敵了!
@edisontu2899
@edisontu2899 3 жыл бұрын
十幾年前我建國科大的教授講過 ,用一台50CC機車引擎帶動發電機頭,發電給汽車電動馬達用,就算停紅燈時機車引擎還是一直運轉發電,汽車可能加一桶油可以跑一個月,這像技術被石油産商可扼殺了,目前日産已經發展出類似的e-power引擎
@hz4066
@hz4066 6 жыл бұрын
重組器的成本還要再壓低十倍才符合商業上的需求,再者他有暖機時間,從之前的三十分鐘縮短到最近的138秒才能產生氫氣,四分鐘左右達到最高效率。
@劉冠卓
@劉冠卓 3 жыл бұрын
電池跟氫氣發电也是需更換還是比較麻煩呀,原因沒电要去找電池更換站跟氫氣的的更換站,因為有些站點不多,我目前不考慮買電動車,傳統車加油站多呀,電動車更換電池幾乎要找全聯,那有設更換電池了,不過有些全聯沒有設電池更换站,除非電池可以撑一個月以上呀,但是不可能呀,勉強可以撐幾公里就不錯了呀。
@eyesman100
@eyesman100 7 жыл бұрын
等台灣政府法規?出錢的說話,誰養的立委多?誰給的政治獻金多? 侵犯到現有財團的地盤,當然殺無赦。
@girohuang5196
@girohuang5196 5 жыл бұрын
甲醇轉換成氫氣再進入收集桶,最後將灌入燃料電池中。這個系統好大好重吖。
@陳建人-u7t
@陳建人-u7t 3 жыл бұрын
幾年過去了,車在哪?
@尤家駿-o4o
@尤家駿-o4o 6 жыл бұрын
氫氣不是也要靠電解來取得嗎?? 這樣不是還要多耗一次電 能量又多一次轉換被流失??
@a0983869748
@a0983869748 3 жыл бұрын
氫能源是未來唯一能在食衣住行取代石油的能源,家庭煮菜重型遠程交通工具,冰能極寒地區都不適合使用電力發電,氫電廠氫電池也適合城市家庭使用,偏遠地區使用氫電池發電也可減少,電線架設,日本發展氫能源並不是只是發展汽車能源,而是在食衣住行完全替代石油,氫能源能從太陽能 風力 水力 颱風 地熱提煉
@bennet498
@bennet498 7 жыл бұрын
氫加惰性氣體就可以常溫運送 機車5萬左右就有市場
@onesunnyday4papa
@onesunnyday4papa 8 жыл бұрын
台灣政府應全力發展與研究,讓學術與民間企業做整合,開發出可行的能源政策,況且若發展出來,還可以向國外輸出。
@u488746
@u488746 8 жыл бұрын
【氫氣太多一些便宜賣,更多的氫氣大都直接排放到大氣,因為找不到經濟價值】但如果出現【氫燃料】汽車或機車,這些多餘大量氫氣就不用浪費了 ………… 【轉貼】………… 工業副產品「餘氫」量驚人 工研院曾進行統計,台灣一年產生的工業副產品廢氫約有60億立方米。如果全部用來發電,臺南大學環境與生態學院院長黃鎮江指出,總計約18萬9千多噸的餘氫,估計可製造約546MW的電力。這個發電量相當接近核一廠一個機組的發電量(636MW)。
@u488746
@u488746 8 жыл бұрын
若應用在氫機車上,黃鎮江表示,僅以中鋼提煉焦媒時,產生的大量焦爐氣,其中主要成份就是氫氣,提煉成純氫有將近9萬5千噸,就可提供超過1千萬輛的氫燃料電池機車使用!
@u488746
@u488746 8 жыл бұрын
氫氣本身就是電動車馬達的電力來源 …………
@扮豬吃老虎-d7l
@扮豬吃老虎-d7l 8 жыл бұрын
+100
@rexli1887
@rexli1887 2 жыл бұрын
请教一下,18万9千多吨氢,含的是能量,跟power没有直接关系。546MW是power,power是东西在一定时间转换的能量,请问2者你是如何连在一起?
@bombochun600
@bombochun600 5 жыл бұрын
台灣新一代的產業氫能源該扶持,真希望政府能看到。
@陳員豬
@陳員豬 5 жыл бұрын
對現在都是互相攻擊,如果攻擊變成競爭這樣才能進步
@6888jin
@6888jin 3 жыл бұрын
2021了,做出來了嗎?
@劉冠卓
@劉冠卓 3 жыл бұрын
除非電池有改良到可以不用更換電池撐一個月才更換電池,不然肯定電動車無法騎長程了呀,短程是OK了呀。
@Rocky-mo4pf
@Rocky-mo4pf 3 жыл бұрын
希望真的有這車
@peterhsu497
@peterhsu497 8 жыл бұрын
氫氣太多??????直接拿來燃燒也可以阿(燒鍋爐)?怎麼可能直接放到大氣中?
@阳光名字
@阳光名字 7 жыл бұрын
这种技术早年美国就有报道,但是其实可行性并不高,关键在于获取氢气的方式,生产商获取同量的氢气成本和效率上,使用石油提取比在水中电解低很多。所以,即使使用这种能源,其实是没有人会采用水中电离的方式而采用从石油中提取,其实污染还是存在,只是我们看不到而已。
@gphuang67
@gphuang67 7 жыл бұрын
甲醇轉氫,那裡面的碳怎麼處理?如果排放出來還是造成溫室效應
@QooR123
@QooR123 7 жыл бұрын
2 CH3OH + 3 O2 → 2 CO2 + 4 H2O
@trackerworld4929
@trackerworld4929 6 жыл бұрын
用奈米碳結構儲氫就可以穩定氫氣還可以增加儲氫量!
@宋正男
@宋正男 3 жыл бұрын
為什麼不自定辦法供政府及立院参考!光等不知到何時!
@gprarthur2318
@gprarthur2318 4 жыл бұрын
北斗卫星带入氢能汽车,又安全。再加入磁碟车A后是+和车B前-磁,这样就会非常安全了。再大的冲击也碰撞也不会非常大。
@kevin5-20
@kevin5-20 3 жыл бұрын
對選票沒幫助,沒拿好處,立委的知識貧窮的,最好是會幫你改法規,多一事不如少一事
@MrBruce-lx9wz
@MrBruce-lx9wz 8 жыл бұрын
(07:21)這位先生說道,有更多的廠商願意跟我們合作! 此話道盡了贊助的重要性,與合作無關,只是礙於法規,必須用合作角度來修飾代名詞。
@黃佳月
@黃佳月 5 жыл бұрын
吹牛2019都沒量產上市, 這現在看只是笑話
@wildkidT
@wildkidT 6 жыл бұрын
這是騙補助的,最後還是只有木雕
@seakiven1490
@seakiven1490 3 жыл бұрын
政府:我們極度重視環保節能減碳(我們要賺回扣),政府抽不到回扣跟稅(油、電)
@evergreen2856
@evergreen2856 3 жыл бұрын
中國樂視這家公司欠債數百億,早已倒閉,影片中那台汽車是模型用來騙富豪的錢(台灣仁寶被樂視騙近50億) 中夭電視拿了中國台辦160億,TUBS幫中國大外宣這麼多這麼誇張,TUBS不可能沒拿中台辦的錢
@劉冠卓
@劉冠卓 3 жыл бұрын
電池或是氫氣都是需要更換了呀,跟核能發電廠一樣,時間到都是要更換,不然不是沒电就是造成輻射污染呀,都是有缺陷了呀。
@aaronlee9754
@aaronlee9754 3 жыл бұрын
空氣有氫, 但不好收集。現在都靠甲烷水或甲醇水來製氫, 製氫時會同時產生二氧化碳, 但污染比汽油引擎少。目前最大的問題在於價格, 所以到 2021 年了, 還是不普遍
@陳柏霖-b3x
@陳柏霖-b3x 10 ай бұрын
搭順風車最環保
@母湯-f5e
@母湯-f5e 3 жыл бұрын
很贊的發明,台灣政府眼光應放遠放大,台灣島不是缺电缺水嗎說不定可代替非核家園用愛發电發水
@albertjiang560
@albertjiang560 3 жыл бұрын
以鋁做化學反應,成本更高
@葉清祥-n6i
@葉清祥-n6i 3 жыл бұрын
拍電影嗎?
@壁虎-h7l
@壁虎-h7l 3 жыл бұрын
多年過去了 , 到現在還沒看到半個影子 ⊙_⊙
@吞佛妖帝
@吞佛妖帝 7 жыл бұрын
部是不推,而是推撩傳統汽機車會垮,畢竟台灣不大可以快速增建加電站或加氫站,甚至交換站只要法規ok很快就可以用好,別小看商人,這是傳統跟新發明第碰撞誰贏誰全吃
@zhangbaisheng
@zhangbaisheng 6 жыл бұрын
水氢发电 甲醇+水 制氢 发电 加拿大和中国 某个企业早已有制氢设备 并达成战略合作。 最关键的是我们的这个世界是人治的世界, 这些东西 其实很早就存在 ,很多东西都不技术原因, 对于整个世界的经济体制,石油利益集团, 是一种突破,颠覆,未必真的能够推广 以一种什么方式推广什么方式掌控引导是它们所担心害怕的,如果世界人人都能更好的生活 , 那么统治力会被削弱。
@aling64
@aling64 7 жыл бұрын
現在樂視股票腰斬 原來是騙局
@z9x6c3v1
@z9x6c3v1 5 жыл бұрын
樂視旗下電動車Faraday Future 內華達州工廠停工|香港01|財經快訊 撰文:鄭寶生 2017-07-11 11: 47 最後更新日期:2017-07-11 11: 47www.hk01.com/%E8%B2%A1%E7%B6%93%E5%BF%AB%E8%A8%8A/103954/%E6%A8%82%E8%A6%96%E6%97%97%E4%B8%8B%E9%9B%BB%E5%8B%95%E8%BB%8Afaraday-future-%E5%85%A7%E8%8F%AF%E9%81%94%E5%B7%9E%E5%B7%A5%E5%BB%A0%E5%81%9C%E5%B7%A5 【搞垮樂視後】賈躍亭數百億電動車夢 也將破滅(動畫)|蘋果新聞網|蘋果日報 出版時間:2018/11/05 18: 13 tw.appledaily.com/new/realtime/20181105/1460084/
@z9x6c3v1
@z9x6c3v1 5 жыл бұрын
FF宣布出售美國拉斯維加斯地皮 叫價4000萬美元|香港01|財經快訊 撰文:張偉倫 2019-03-14 14: 20 最後更新日期:2019-03-14 14: 20 www.hk01.com/%E8%B2%A1%E7%B6%93%E5%BF%AB%E8%A8%8A/305961/ff%E5%AE%A3%E5%B8%83%E5%87%BA%E5%94%AE%E7%BE%8E%E5%9C%8B%E6%8B%89%E6%96%AF%E7%B6%AD%E5%8A%A0%E6%96%AF%E5%9C%B0%E7%9A%AE-%E5%8F%AB%E5%83%B94000%E8%90%AC%E7%BE%8E%E5%85%83 樂視賈躍亭宣稱,電動車獲融資 10 億美元 | TechNews 科技新報 作者 中央社 | 發布日期 2017 年 12 月 18 日 15:30 | 分類 汽車科技 , 財經 , 電動車 finance.technews.tw/2017/12/18/faraday-future-financing/
@beebee8828
@beebee8828 5 жыл бұрын
巴西都有水燃料機車, 1公升的水, 能騎500公里, 台灣怎麼不研發?
@johnsungwu
@johnsungwu 7 жыл бұрын
台湾加油,你们是个得天独厚的国家。
@張萬金-z3d
@張萬金-z3d 5 жыл бұрын
請政府一定要支持這新能源政策 同志專法都能過這好東西不支持那政府該檢討了吧
@笑看天下-r5e
@笑看天下-r5e 7 жыл бұрын
查一下HHO很多影片.教你怎麼改裝汽機車.國外早就很多人用了.還教你如何製作設備.以及很多數據.
@mia5505555055
@mia5505555055 5 жыл бұрын
只要不爆炸前都是100% 安全的, 而爆炸後也是100%.....的
@王青山-s6n
@王青山-s6n 3 жыл бұрын
電池沒電,抱著電池,用愛發電,,,讚啦~
@張錫榮-r5d
@張錫榮-r5d 3 жыл бұрын
酸言酸語!
@seslee4069
@seslee4069 2 жыл бұрын
@@張錫榮-r5d 我咧騙小騙屁咧!
@ttkslub1
@ttkslub1 7 жыл бұрын
這類技術不斷推陳出新 且投入耗費大..又很多競爭者... ...
@cdykimo
@cdykimo 7 жыл бұрын
樂事.............騙局一場,已自爆
@jinfuwu
@jinfuwu 7 жыл бұрын
新政府已經決定發展軌道列車,不鼓勵大家開車,氫燃料車已經沒希望了
@pedropray
@pedropray 3 жыл бұрын
哈!獻金送得不夠!當然無法上路!
@weiz1526
@weiz1526 7 жыл бұрын
政府環保做一半 石油好賺啊!
@jason5765
@jason5765 3 жыл бұрын
標題會不會太LOW了?空氣中當然有氫!但比率是36ppb,唬爛!
@林源昌-o5f
@林源昌-o5f 3 жыл бұрын
過了4年了 也沒看他生產啊 果然是大騙局
@yangyangyang7745
@yangyangyang7745 3 жыл бұрын
不董 電解的電怎麼來 明明這裡的氫氣只算上載體而已
@GK-hk5um
@GK-hk5um 6 жыл бұрын
氫燃料電池
@LCW1031
@LCW1031 Жыл бұрын
空氣裡就有那你加空氣就好啊
@咔噗咔
@咔噗咔 3 жыл бұрын
這要是真能成熟真會是一個革命技術了...................
@frankchang8311
@frankchang8311 3 жыл бұрын
當一個國家的單一產品銷售到單一國家 而去這個國家是敵對國 是專制國家 農委會卻沒有任何警覺 警告和對策 是不是瀆職 該不該被彈劾
@Felix-kl9js
@Felix-kl9js 5 жыл бұрын
如果可行发电厂不会用核电,煤,煤气发电了,把成本降下来不如想想怎么把金价降到5毛钱1公斤吧。
@徐子翔-v3n
@徐子翔-v3n 3 жыл бұрын
我在等任意門出產
@台彎3角貓
@台彎3角貓 4 жыл бұрын
我覺得比較像小孩科技 因為小孩都想得到煞車把能量回收。 感覺以後不會空氣污染 而是會缺氧。
@yishuliao5360
@yishuliao5360 3 жыл бұрын
時間證明氫還是只是能源介質。
@forolusloin4283
@forolusloin4283 3 жыл бұрын
氫燃料會爆炸嗎?
@sss91402
@sss91402 3 жыл бұрын
四年過了還是沒有看到
@evergreen2856
@evergreen2856 3 жыл бұрын
中國樂視這家公司欠債數百億,早已倒閉,影片中那台汽車是模型用來騙富豪的錢(台灣仁寶被樂視騙近50億) 中夭電視拿了中國台辦160億,TUBS幫中國大外宣這麼多這麼誇張,TUBS不可能沒拿中台辦的錢
@kisskoyou1281
@kisskoyou1281 3 жыл бұрын
未來 應走向磁浮才省電
@阿仔-b7h
@阿仔-b7h 3 жыл бұрын
結果還是需要電池供電
@w67076709
@w67076709 3 жыл бұрын
我覺得你最適合的交通工具叫腳踏車。
@cjlo250
@cjlo250 3 жыл бұрын
產生氫的過程會造成汙染
@playmrbug
@playmrbug 3 жыл бұрын
toyota純電車再不量產,到時就跟nokia一樣GG 還想玩氫氣車看誰要跟他玩 ...
@tyoukoukai7541
@tyoukoukai7541 6 жыл бұрын
很多企业不务正业,一行做大了就开始膨胀这也做那也做,做不长久的
@xyz-_-
@xyz-_- 3 жыл бұрын
哈!
@Rewrite428
@Rewrite428 6 жыл бұрын
氫氣研發成為高效能發電機呢?台灣不是很缺電嗎? 還是?這方法不行?
@rexli1887
@rexli1887 2 жыл бұрын
氢从何来?
@steffenhsieh
@steffenhsieh 3 жыл бұрын
大氣裡面氮氣+氧氣都已經99%多了...哪來那麼多氫氣??......你說是電解水來製造還說得通,但是電解水一樣耗電啊
@joec2x
@joec2x 6 жыл бұрын
現在樂視情況不樂觀!
@王進忠-h4x
@王進忠-h4x 3 жыл бұрын
87
@joec2x
@joec2x 3 жыл бұрын
@@王進忠-h4x 感謝你的自我介紹
@Peter-zq6mv
@Peter-zq6mv 3 жыл бұрын
非常有可行性 我猜可能政治因素擋下了 掌握能源就掌握世界
@jai-fulia5473
@jai-fulia5473 7 жыл бұрын
台灣不是某些人還有葉綠素電池、水電池專利…
@宗-h1f
@宗-h1f 8 жыл бұрын
看到國外已經開始賣氫能源車 台灣卻還礙於法規綁手綁腳 連發電的問題都吵不完 也不給予氫能源研發支持 這樣下去 不只電動車連氫能源車的人才都可能會遠走他鄉 別扯相辱為國
@jai-fulia5473
@jai-fulia5473 7 жыл бұрын
魏劉佑宗 早就被挖光了…
@黃佳月
@黃佳月 7 жыл бұрын
不就是油車 油能利益 能拖就拖 季德利益者搗蛋
@tangtienji
@tangtienji 3 жыл бұрын
厲害了,我的國,車,人。,,四年後,人呢?車呢?,,
@GK-hk5um
@GK-hk5um 6 жыл бұрын
中油要發展氫燃料電池
@陳府謜-h4u
@陳府謜-h4u Жыл бұрын
fb的頭腦AI的系統在家裡還是在家裡門口還是在外面天空打雷閃電好幾次我是掌握未來的不是讓人家拜拜利用的
@家安卓
@家安卓 3 жыл бұрын
出車禍會爆嗎?
@xxxxx857
@xxxxx857 3 жыл бұрын
產氫氣不用 電解水? 電解水 不用燒煤 天然氣?
@九爺-l1n
@九爺-l1n 7 жыл бұрын
廢話 政府在策畫怎麼撈油水阿 沒有錢可賺當然選擇不進步
@gavin2217
@gavin2217 6 жыл бұрын
中油可能一堆人要失業了
@王永昌-b3i
@王永昌-b3i 3 жыл бұрын
氫取得成本過高,現今不符經濟效益°
@劉冠卓
@劉冠卓 3 жыл бұрын
成本高誰會去買呀,只有有錢人買了起來呀,一般人肯定不會買。
@snz12217
@snz12217 3 жыл бұрын
就算上市一台一樣上百萬
@陳明德-n8t
@陳明德-n8t 3 жыл бұрын
以氫氣當能源取之不盡用之不竭,早就研發成功且完全沒有汚染,為何不用呢?主要是人心的貪婪,有可能是石油既得利益者己經收買了發明者,不必生產卻獲得鉅額金錢,其實每個國家都用石油來向自己國民賺取大量金錢,有那一個國家為了環保放棄每年龎大石油收益,去生產替代能源?有錢生產者恐怕剛要生產就被本國政府派人殺害了。
@曹仙生
@曹仙生 3 жыл бұрын
......要裂解氫氣所耗費的能源 比 使用氫氣當能源要 多的多. (根本無利可圖). 你要怎麼用? 你知道氫氣從哪裡裂解嗎? 大哥. 不是不用 是 沒法用阿.(沒有利潤).
@咖樂-g5b
@咖樂-g5b 3 жыл бұрын
所以撞到就爆炸了XXD
@mctsai1405
@mctsai1405 3 жыл бұрын
燃燒而已~
@咖樂-g5b
@咖樂-g5b 3 жыл бұрын
@@mctsai1405 氫氣??燃燒而已??
@TOM06528
@TOM06528 3 жыл бұрын
@@mctsai1405 會爆哦
@曹仙生
@曹仙生 3 жыл бұрын
@@mctsai1405 燃燒個屁啦. 會爆炸的. 氫氣 是高揮發高易燃. 活性比甲烷(瓦斯)還要高. 外力撞擊只要漏氣一點火花保證成為一堆火球.根本沒法用.
@mctsai1405
@mctsai1405 3 жыл бұрын
@@曹仙生 ???那種氣體混合成一定的比例不會爆??如果沒有混合成比例高純度從孔縫噴出也只是燃燒而已~切鐵的乙炔混合氧氣也只是燃燒而已你什麼時候看他爆???
@cdykimo
@cdykimo 5 жыл бұрын
不是都倒光了嗎?
@leo2313220
@leo2313220 6 жыл бұрын
哈哈哈
@seslee4069
@seslee4069 2 жыл бұрын
哇哩咧!嗄嗄嗄嗄嗄嗄嗄嗄嗄嗄嗄嗄嗄嗄嗄嗄嗄嗄🤔?
@69大魔王-x7s
@69大魔王-x7s 3 жыл бұрын
越來越貴不是每個人都買得起!政府如果有人送一台可以達到地球環保效果 不要在那邊講環保!還有最好不要把大陸貨進台灣!我會怕!
@阿丹-d8k
@阿丹-d8k 6 жыл бұрын
只有日本人可以做!台灣人就是做出來了也是不會通過。看看台灣的電動機車就應該瞭解了。這老闆已經努力了快20年,可憐。
@tonny7461
@tonny7461 3 жыл бұрын
樂視倒閉
@王根淋
@王根淋 5 жыл бұрын
電動車只要加上太陽能板就有更加長的續航力
@JeromeXP
@JeromeXP 3 жыл бұрын
我只是回來看如何吹
@阿丹-d8k
@阿丹-d8k 7 жыл бұрын
這是日本的敵人,一定不能讓他成功推出。
@13756
@13756 3 жыл бұрын
走路最環保
@paisley2433
@paisley2433 4 жыл бұрын
氫才80公里
【曲博彩虹頻道Ep.26】氫能車?還是電動車?氫燃料電池的運作原理
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