【空気輸送なの?】来春から大きく変わる爆速特急スーパーはくと号に乗車したら...

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交通系動画/マトリョーシカ

交通系動画/マトリョーシカ

Күн бұрын

Пікірлер: 44
@matryoshika01
@matryoshika01 11 ай бұрын
最近、日本の鉄道の動画少なすぎん?って言われたので久しぶりに!!
@shou3867
@shou3867 11 ай бұрын
久しぶりの日本の鉄道動画配信嬉しいです。ありがとうございます。
@岩佐幸子-j4h
@岩佐幸子-j4h 11 ай бұрын
待ってました😅
@かりんちょ
@かりんちょ 11 ай бұрын
鉄道動画、ありがとうございます☺️
@緑猫-e5m
@緑猫-e5m 9 ай бұрын
鳥取出身としては帰る時最終の時刻が遅くなるのは結構便利やけど、鳥取での乗り継ぎの最終列車があるかどうかでむしろ不便になるかもしれんのがなぁ
@komainusanaun
@komainusanaun 11 ай бұрын
たまに見る日本の鉄道動画も新鮮でよいです。
@fukurouumeko
@fukurouumeko 6 ай бұрын
福知山線しかない時は鳥取から京都への観光が多かったんです。今は大阪が近くなったということです
@ProjectATrainShinkansen
@ProjectATrainShinkansen 11 ай бұрын
なお来年の改正ではスーパーはくとだけでなく、らくラクの名が付く特急が増え、らくラクシリーズができる模様
@crankyfranky9801
@crankyfranky9801 11 ай бұрын
なんか肩を揉み解すサービスを付けてほしい名称やな😁
@GMLKK_Maine.channel
@GMLKK_Maine.channel 4 ай бұрын
らくラクはりま らくラクびわこ らくラクやまと らくラクさかい らくラクみやこ
@peg6699
@peg6699 11 ай бұрын
新幹線との接続は、姫路でというのは良いですね
@goliate1966
@goliate1966 11 ай бұрын
歴史的に急行「白兎」が京都から山陰線経由で鳥取方面に走っていたのでその残り香で京都発着が残るんでしょうね。
@tahoshiya
@tahoshiya 11 ай бұрын
6:20 名探偵コナンの ラッピング車両だ
@taku0402ro
@taku0402ro 11 ай бұрын
四国のダイヤ改正で宿毛始発の高松行きしまんとが復活するみたいですよ
@かりんちょ
@かりんちょ 11 ай бұрын
いつも興味深い動画ありがとうございます☺️ 来年のダイヤ改正で観光列車あめつちが一部鳥取~城崎温泉まで運行されるので乗ってみたいなと思っています🎵
@tukasa-ls2hn
@tukasa-ls2hn 10 ай бұрын
根っこは働き方改革もあるんやろなぁ
@namagomi6827
@namagomi6827 11 ай бұрын
Aシートとかいう普通車グリーン席もあるしなぁ
@荒木清-d3t
@荒木清-d3t 11 ай бұрын
取材・編集お疲れさまです。新大阪発着にすると次の運用するのに留置するのに困ることが考えられると思います。大阪駅発着だと宮原への回送ができますが、新大阪だとそれができないことと思われます。
@ヘリリバース
@ヘリリバース 11 ай бұрын
ついに運転区間短縮来ましたね。 ただ、大阪・三ノ宮・明石からも姫路まで新幹線誘導して直接利用できないようにする話は悪手すぎましたね。 2:59 「ひだ」も大阪から乗って京都で降りる人は結構います。ただ、これに関しては他の特急よりも車両自体の人気もあると思いますが。 19:33 JRではないですが、着席できなくなる可能性が高い駅→千里中央
@mmcom991
@mmcom991 11 ай бұрын
ダイヤ改正で現サンダーバード45号の時間が変わってるのが気になりますね〜 大阪の出発が19時12分の次が20時07分まで開くの大丈夫か気がかりです。夏頃見たときは現45号大阪出発地点でかなり混んでたんですけどねー
@名前無し男-q1r
@名前無し男-q1r 11 ай бұрын
京都の留置線で休憩してたからな😅
@元也村山
@元也村山 11 ай бұрын
気になる列車あります?あります!273系やくもです!
@上田幸弘-z7e
@上田幸弘-z7e 11 ай бұрын
久しぶり国内の鉄道投稿ありがとう🫂
@アニメ情報エムシーネット
@アニメ情報エムシーネット 7 ай бұрын
外国人が利用するなら観光客利用としては重宝します。 インバウンドとして効果があると思いますが 飛行機発着による場所がなかったら致命的ですね。
@tomo-san
@tomo-san 11 ай бұрын
智頭急行所属の車両に使用料払うと、儲けが少ないから新幹線に誘導するのでしょうね…
@ももりと
@ももりと 11 ай бұрын
爆速気動車良いですね〜!三ノ宮〜大阪は普段阪急ですが気分転換ではくとに乗ると爽快で楽しいです笑
@岩佐幸子-j4h
@岩佐幸子-j4h 11 ай бұрын
バケモノ特急乗ってみたいです(笑)
@tukasa-ls2hn
@tukasa-ls2hn 10 ай бұрын
新型はくとはまだかぁ…
@RMIX-y6n
@RMIX-y6n 11 ай бұрын
瑞鶴:加隈亜衣
@YHZZ9457
@YHZZ9457 11 ай бұрын
スーパーはくとが全部大阪止まりになるかなと思ってたんですが、まあくろしおのようにわずか残っていますね。
@awazu02
@awazu02 11 ай бұрын
ダイヤ改正で気になる列車、変化はないですが今年も283系が存続で安心してます笑 あと東線の直快城北公園通停車が意外でしたが、バス対策ですかね〜
@快速特急-m7j
@快速特急-m7j 11 ай бұрын
特急しらさぎも全車指定席化されるらしい
@服部豊-b7q
@服部豊-b7q 11 ай бұрын
あの短距離で指定席か…
@junm2673
@junm2673 11 ай бұрын
いつも楽しく拝見してます❗ 4月6日に新型『やくも』がデビューしますよ❗ 381系も繁忙期の予備車で当面残るみたいですね😅 国鉄色、スーパー色、緑やくもは順次終了みたいですね💦
@totsugeki2428
@totsugeki2428 11 ай бұрын
来年の12月でデビュー30年を迎えるスーパーはくと、新型車両導入計画は無いのかな?
@ノイジーの意地はNoeasy
@ノイジーの意地はNoeasy 11 ай бұрын
225系aシート取材してほしー
@qc5j22
@qc5j22 11 ай бұрын
春以降も姫路発着でなくてよかった😭
@豊中平-s6u
@豊中平-s6u 11 ай бұрын
いやー大阪から京都までいろんな特急列車🚃が運転されていたけどはくと号が来年の春の改正で京都まで行くのが2往復しか行かないし乗り継ぎ割引がなくなるので値上げになるので利用する人にとってはそれなりに大変かもね!負担がね!
@shou3867
@shou3867 11 ай бұрын
ダイヤ改正で気になるのは西日本ではなく、東日本になってしまうのですが、自分は山形新幹線にE8系が導入されることがとても気になった情報です。
@kanchan1976
@kanchan1976 11 ай бұрын
姫路発着メインにならなくて良かった。大阪中心のダイヤになるけど1往復増えるのはありがたいですね。
@shimekawa-daishi
@shimekawa-daishi 11 ай бұрын
瑞風乗車に当選しました 来年4月に下関⇒京都乗ります すっごい楽しみ マトリョーシカの瑞風動画がとても参考になります
@植田泰弘-t3r
@植田泰弘-t3r 11 ай бұрын
新型やくも
@crankyfranky9801
@crankyfranky9801 11 ай бұрын
営利企業とはいえ今度のダイヤ変更はJR各社に悪手が目立ちますね~
@キノコ-i4k
@キノコ-i4k 11 ай бұрын
西大路で降りる
А я думаю что за звук такой знакомый? 😂😂😂
00:15
Денис Кукояка
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FD Vasya
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А я думаю что за звук такой знакомый? 😂😂😂
00:15
Денис Кукояка
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