【空から見る】立地が最悪で不便すぎる空港10選

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バーチャルスカイツアー【空からの雑学】

バーチャルスカイツアー【空からの雑学】

Күн бұрын

Пікірлер: 68
@thessaloniki1_5_18
@thessaloniki1_5_18 3 ай бұрын
広島は「他に対案が4つあったけど、どれも余計にダメだった」のでやむを得ない面があります(広島県議会議事録で証明できる)。それに広島市街へ寄せすぎたら岩国とかぶりますし。
@ごつもり-w1h
@ごつもり-w1h 8 ай бұрын
この手の話に必ず出てくる大分空港と広島空港。 もはや不便過ぎる空港ツートップよ
@Kuro-gt8td
@Kuro-gt8td 5 ай бұрын
千歳空港も北海道の面積の大きさに隠れてるけどまあまあ不便
@Elikey_176
@Elikey_176 8 ай бұрын
逆に地方空港にしては便利すぎる場所にあるような気がする松山空港
@nanalinn
@nanalinn 8 ай бұрын
函館空港も。新幹線の駅は隣町にあるのに空港は函館市内にあるから東京へ行くには飛行機の一人勝ちだ。
@cotakoohukachi6103
@cotakoohukachi6103 7 ай бұрын
JRの駅もあるから宮崎空港もでは?
@tksjp6676
@tksjp6676 7 ай бұрын
JR松山駅からリムジンバスで15分かからんくらいですかね
@tksjp6676
@tksjp6676 7 ай бұрын
旧海軍航空基地でした 今でも空港の近くに紫電改の掩体壕残ってます
@naoishiyama3995
@naoishiyama3995 4 ай бұрын
素直にワースト3で広島大分熊本にしとけば良かったのに
@果実煮-b6n
@果実煮-b6n 8 ай бұрын
礼文空港は、 新しい空港をどこにするかの 調査費が計上されていました
@ゆうき-g3b8o
@ゆうき-g3b8o 7 ай бұрын
礼文とか取り上げる意味わからんし、福井とかもう閉鎖してるし、八尾とか民間で飛んでないし、ほんとわからんランクですわぁ😱
@John_Doe_21
@John_Doe_21 4 ай бұрын
一番不便なのは、大館能代空港だ。
@kbtappen16.90
@kbtappen16.90 7 ай бұрын
鹿児島空港も熊本と変わんないくらい不便。 ICがあることくらいかな
@RomanticGoblin
@RomanticGoblin 7 ай бұрын
現在、定期便はないが那覇から慶良間に行くため慶良間空港を使ったことがあります。
@ドミンゴ-i7n
@ドミンゴ-i7n 7 ай бұрын
熊本空港は20数年前から肥後大津駅からJR伸ばせば良かったのに…。
@信一五十嵐
@信一五十嵐 7 ай бұрын
飛行場は、非常時の重要なものです!整備して、置きましょう!
@thchomonolith
@thchomonolith 8 ай бұрын
福岡空港。日本一、おそらく世界一便利な空港。飛行機降りて荷物を回転テーブルで受け取り、そこから徒歩1分のエスカレーターで下階に降りるとそこに地下鉄の改札ゲート。空港から博多駅、市内中央の天神まで約10分。飛行機内で席を立ってから市内まで30分以内で到達する驚異的利便性の空港。
@2月-w4x
@2月-w4x 8 ай бұрын
利用時間制限さえなければねえ
@nanalinn
@nanalinn 8 ай бұрын
今定期路線がない空港を出して何の意味があるのだろうか?
@user-gl5dg1st6f
@user-gl5dg1st6f 7 ай бұрын
伊丹や福岡は街中にある弊害で、時間的制約を受けるので、空港としてはある意味立地が悪くて不便な空港かと。
@makoto_tsuchida
@makoto_tsuchida 8 ай бұрын
鹿児島空港がない…
@穂満伸治
@穂満伸治 8 ай бұрын
↑同意 鹿児島空港ー鹿児島中央駅 約50km 高速道路IC が近くに有るもののバスで約1時間かかる。
@KounenP
@KounenP 7 ай бұрын
鹿児島空港は離島路線が多く乗継客が多いから…
@よしみん-w7m
@よしみん-w7m 7 ай бұрын
場所については、どうしても桜島の降灰が機体や運航に大きな悪影響があることから鴨池→溝辺に移ったため仕方ないです…。 でも、その後利便性を上げる交通政策を打てなかったのは県政のせいハコモノばっか作りすぎ。
@thchomonolith
@thchomonolith 8 ай бұрын
鹿児島空港 たしかに市内中央の繁華街天文館まで時間がかかり利便性はよくない。しかし桜島の横を旋回するように降りていく眺めは良い。歴史を知ってる人は、旧海軍パイロットが鹿児島湾を真珠湾に見立て、桜島の影から湾内を急襲する猛訓練をした場所が上空からわかる。
@tksjp6676
@tksjp6676 7 ай бұрын
高松空港も結構不便です
@ヘンディクレート-j2x
@ヘンディクレート-j2x 8 ай бұрын
9:48 不便な空港の紹介動画皆勤賞の広島空港
@MunWhiteCat1103
@MunWhiteCat1103 8 ай бұрын
大分空港もやで
@huihui1842
@huihui1842 8 ай бұрын
大分空港はちとエゲつないとこにあるよな😖
@あい-e4d2q
@あい-e4d2q 7 ай бұрын
昔、たびたび釧路に出張してたが、駅前から空港までバスで一時間掛っていたなぁ。今は、少し早くなったんだろうか。 つーか、地方空港は、大概、かなり離れた郊外にできるからバス一時間とか普通だと思ってた。
@わらび-s3t
@わらび-s3t 7 ай бұрын
茨城空港は不便すぎるに当てはなりません。東京を視点に不便としえて選んだのでしょうが、JR最寄駅から遠く徒歩で2時間以上とか恣意的な表現に嫌悪を感じます。どこだって歩いて空港にい行くひといますか? 決して首都圏からの利用を目論んだのではありません。この空港は茨城県、栃木、群馬、福島からのマイカーでの利用者です。そのため駐車場も広く無料です。そういう利用者にはとても便利な空港です。
@yabeteitoku
@yabeteitoku 8 ай бұрын
熊本県民だけど政令指定都市でそこそこ人口も多く企業も集まってるのに空港がクソ不便なところにあって何年も何十年もアクセスが改善されなくてずっと議論だけしてて前に進まない 恥さらしも良いところ
@KounenP
@KounenP 7 ай бұрын
空港アクセス鉄道の計画が進んだって思いっきり動画に出てるが…
@manamisugita-xu6up
@manamisugita-xu6up 7 ай бұрын
家から大きな荷物抱えて駅まで行って電車に乗って。。いやだなー。自分は車の方がいいです。
@有泉-k9t
@有泉-k9t 8 ай бұрын
5:29 なぜ徒歩で換算した
@thchomonolith
@thchomonolith 8 ай бұрын
熊本空港、着陸する時、飛行機の中から見ていると、うわわ山にぶつかると思うほど山の中。市内へのアクセスは最悪のひとつ。とても世界最先端の半導体工場がある県の空港とは思えない。
@ジバ野郎-d9z
@ジバ野郎-d9z 7 ай бұрын
三沢空港も不便だわ🤣🤣バスの本数少ないし、第2駐車場は空き地を応急処置で駐車場にした感じだし。
@user-issan9461
@user-issan9461 8 ай бұрын
空港を選んだ基準が今ひとつ分からない気がします。運休中の空港があったり。鉄道駅が最寄りに無い空港の方が多いんじゃないかな!
@motorsportswatcher8501
@motorsportswatcher8501 7 ай бұрын
茨城空港は北関東の人が多く使うから車でシュッと行けるのでむしろ便利という風潮が🤭
@KounenP
@KounenP 7 ай бұрын
栃木県出身のU字工事が茨城空港とコラボするしな。(空港が無い栃木県民にも重宝してるらしい❔)
@minimiico
@minimiico 7 ай бұрын
地元だけど諸々な〜んも知らんかったわ それにしても「不便過ぎる」ってイメージダウンな表現で気分悪〜!
@sutekina-something
@sutekina-something 8 ай бұрын
2:57 大分空港 ホバークラフトによる運行(所要30分)が復活。24年度秋から始まります。 4:14 佐渡空港 トキエアによる就航が24年度夏から見通し 地方空港を○カにするつもりの動画か知りませんが、しっかりとした内容を提示されたらどうですか?
@gontamecha2304
@gontamecha2304 7 ай бұрын
不便な空港に中標津空港を入れるのは実態を知らなすぎ。 むしろ地元住民としてはかなり便利な場所にあります。 おそらくこの辺りの中心都市が中標津町ではなく根室市だと勘違いしているのが原因だと思われますが…
@Kマサヒロ-w6l
@Kマサヒロ-w6l 7 ай бұрын
溝辺鹿児島空港も、負けず劣らず不便ですよ?県庁所在市から、髙速道使っても、間違い無く一時間以上かかりますから。爆
@らっち-d7l
@らっち-d7l 8 ай бұрын
福井、八尾、佐渡、茨城、礼文は便利不便の判断に値しない空港ではないのかな… 更に現在の実質的な根室管内の中心、中枢都市が根室市ではなく中標津町であることを考えると、中標津空港を入れることはあまりに勉強不足。
@jfuuutsuuu2842
@jfuuutsuuu2842 8 ай бұрын
地方空港は結局「自家用車」でのアクセスが主体となるので、それが十分に考慮されていればほとんど問題はない。 他から来る人にとっては不便だけどね。
@kazuhirouchiyama6926
@kazuhirouchiyama6926 8 ай бұрын
茨城空港 陸の孤島確かに😂
@長野義治
@長野義治 8 ай бұрын
大分空港をなんとか、してくれ便利が悪い、バス、ハーバーだけは乗降客数が少ない、何か、対策をしてくれ,南部からも西部からでも、便利が悪すぎる。
@長野義治
@長野義治 8 ай бұрын
文字間違い、ホーバークラフト、バスだけですはダメ
@jfuuutsuuu2842
@jfuuutsuuu2842 8 ай бұрын
いくら陸の孤島とはいえ、石岡駅から歩く人はいないよ。
@山村-e8d
@山村-e8d 8 ай бұрын
空港は鉄道と一緒じゃないと不便
@mogwai7906
@mogwai7906 7 ай бұрын
広島空港は三原市民にとってはめちゃ便利なんやで
@mizusawa-hidenari
@mizusawa-hidenari 5 ай бұрын
本年2024年12月で乙羽信子さんが亡くなってからちょうど30年です。 皆で三原市の宿禰島を見に行きましょう。 宿禰島は、乙羽さんの遺骨の半分が散骨された無人島です。
@jpchtk
@jpchtk 8 ай бұрын
福岡空港が一番便利で、二番目は那覇空港、
@asaichban9842
@asaichban9842 7 ай бұрын
鉄道で繋がってない地方空港はみんな不便だよ 小松、福島、青森、秋田、静岡、旭川・・・・・
@masafuk3090
@masafuk3090 4 ай бұрын
小松空港は、なんなら小松駅から徒歩1時間でも行けるんでめちゃ便利だと思います。 むかし、仕事で能美市(旧辰口町地区)に住んでいましたが、帰省の際小松空港まで(車がなかったので)アパートから自転車で1時間半くらいかけて行ってました😊
@peli13b
@peli13b 8 ай бұрын
02:57 平松が悪いってほんとか?
@かず-e2y
@かず-e2y 8 ай бұрын
青森空港もだろ、一部にしかバス路線が無いし、駅は無い、山の上にあるから冬は雪や吹雪で大変、
@ジバ野郎-d9z
@ジバ野郎-d9z 7 ай бұрын
地元民ですが、三沢空港と比べたらマシですよ😅三沢空港は、バスの本数は少ないし駐車場は狭いし、第2駐車場なんて舗装すらされてない有り様ですよ😱
@ねこあつめ-h2q
@ねこあつめ-h2q 8 ай бұрын
空港?そんなに不便に感じるかな。市街地のチンケな空港よりははるかに良い。そっちのほうが良いの?
@雅藤-k3f
@雅藤-k3f 8 ай бұрын
県に空港があるだけ良いんじゃないですか?無い県もあるので…。
@KounenP
@KounenP 7 ай бұрын
茨城県「確かに。」 群馬県「そうだな。」 埼玉県「一応飛行場はあるけど…」 岐阜県「こっちは自衛隊基地はあるが…」 山梨県「内陸部はそもそも空港建設する用地無くね?」 奈良県「お…おう…」 滋賀県「昔琵琶湖に建設する計画あったけど消えた。」 京都府「一応ウチは昔はあった。」 三重県「空港無いけど一応高速船や近鉄名古屋乗換からの名鉄のミュースカイでセントレアに行けるし別にいいや。」
@雅藤-k3f
@雅藤-k3f 7 ай бұрын
@@KounenP さん 自分は山梨ですが学生用のプチ滑走路があるので作る土地はあると思います😅
@rosegarden0615
@rosegarden0615 8 ай бұрын
成田が一番不便だと思ってた。
@ギハ-d2f
@ギハ-d2f 8 ай бұрын
セントレアが不便。 小牧の方がよかった。
どうしてこうなった 日本の不便な空港とその理由を解説
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Сестра обхитрила!
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Victoria Portfolio
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