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"眠らない空港"支える『空の交通整理人』『グランドハンドリング』の仕事に密着!「今後は常にピークが続く」来春の増便に備える【関西国際空港開港30年】【MBSニュース特集】(2024年9月25日)
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Жазылу 186 М.
Nagoya TV News
Күн бұрын
Пікірлер: 21
@よっしー-v2i
6 ай бұрын
働いてました。陰で空港を支えて、給料が安すぎて家庭が支えられない仕事です。 やめて良かったです。
@わをんあかさたな-u8f
6 ай бұрын
コロナで辞めて戻ってこないということはそれなりの理由があるのでしょう。 給料が安いとか給料の割にやり甲斐がないとか。魅力がないとか
@漢の世界オトコのセカイ
5 ай бұрын
やったことあるけど 給料あまり良くないですよ 半年で辞めて 黒猫大和で働いています
@アバズレウナギ
6 ай бұрын
航空専門学校でて休み少ないしまともな休憩ないし手取り13万くらい。 飲めないのに酒のみ連れ回され金が残らなかった! 親に申し訳ない気持ちを未だに引きずって辛い
@陰キャ高校生-t5d
6 ай бұрын
5:02 マイクはいってる?
@godream6070
6 ай бұрын
いいかげん〇〇女子ってのやめないかい? メディアが率先してやめていくべきだと思うのだがそういう気は全くないよね🤷♀
@水牛ダンス-d9g
6 ай бұрын
いくら働きやすい環境を 作っても給料上がらないと 抜本的な解決になりません。 30代~40代で基本給20万とか ざらですよ。
@わがどん
4 ай бұрын
会社どこですか?
@たけ-p8d
6 ай бұрын
小池さんめっちゃかわいいっ!!!
@reeroux936
5 ай бұрын
コロナ禍に就職して一年ちょい頑張ったけど、安月給+給料カットand航空業界目玉のボーナスもなしだった。 給料に大して責任が割合わなさすぎ。 仕事としては素晴らしいけど、給料体系変えないと一生人手不足
@techtitan2014
7 ай бұрын
❤
@rb19-max1
Ай бұрын
環境整備も大事だけどやっぱり給料が労働に見合ってなかったらそりゃ人は来ないよね。 上の人間はそれが分かってない。
@toshimaru573
6 ай бұрын
あえて”女子”という時点でまだまだなんだなと思う。 男女の筋力・腕力・体格の差は当然と認めて、それを補う機械、装置、作業方法を考えなければいけないと思う。 更に、結婚、出産、子育ても女性の重要なテーマ。それを理解し対応する仕組みも必要だと思う。
@gooooma
6 ай бұрын
4:07 パイロット映ってるじゃん
@user-qn1qd5wf4k
2 ай бұрын
求められる責任、仕事内容に対して給料が低すぎなんです。 何回も言います。給料が低すぎ給料が低すぎる。現社員の手取り10万増やせば、人は定着、人気の職業になるとおもいます。 そんな簡単なこと、と思うかもしれませんが、本当に求められる責任仕事内容に対して給料が見合いません。
@ああああああ-k5k
5 ай бұрын
人手不足の職業は給与が安いから
@kiriotoshimix
7 ай бұрын
グラハンも結構大変な仕事なんですねぇ😮
@たかし-h5e
6 ай бұрын
給料低いからな
@minamikoneko
6 ай бұрын
小池さん4年目てことはちょうどコロナの4月入社か。
@BAKUSOKUJAPAN1206
6 ай бұрын
おら将来この職業なにたいんやけど人手不足やったんやー
@青山-n8c
4 ай бұрын
航空会社 外部業務委託を廃止して グラハンさん すべて航空会社の直社員に しないと 給料は 上がらないし 改善されない。 航空会社 社員が グラハンの仕事してグラハン給料を一年間もらって 働いて 経験しないと。家のローンもすぐ支払い不能になります。 暑い日も寒い日も 雨 雪の日も働いて低賃金。 せめて公務員並みの年収を上げて改善しないと。 グラハンさんも生活できませんよ。低賃金の現状だと転職が良いのでは
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