Як оживляли Ниву: Повний курс реанімації ВАЗ 2121!!!

Рет қаралды 3,460

Күн бұрын

Пікірлер: 51

@valeriy_osadchiy777 9 ай бұрын

Зараз ремонти дороге задоволення( я он також розібрав сьогодні свою, пружина передня лопнула.. Так що нехай їздить і не ламається Нива! Хороша машина для села і хоббі нашого😃👍

@optimistt 9 ай бұрын

цей ремонт зайшов по запчастинах 5 тис з копійками не дешево.

@taraskarabas1277 9 ай бұрын

Дивимося! А канал дійсно чудовий 🤝👍👍👍

@optimistt 9 ай бұрын

Дякую Тарас

@rokiev8397 9 ай бұрын

Дякую за відео! Крепкого вам здоров'я

@optimistt 9 ай бұрын

Дякую

@vitalikshostak1832 9 ай бұрын

Відео бомбезне майстру і водію лайк.

@optimistt 9 ай бұрын

Дякую

@МихаилПетрук-к8щ 7 ай бұрын

Знайомий компресометер.

@ВячеславМихайленко-ч9н 7 ай бұрын

Якщо Електронна система зажигання. То то є комутатор. Витягли фішку ,вставили. Поїхали далі. 😊

@ДжонСмідт 9 ай бұрын

Було цікаво

@optimistt 9 ай бұрын

Дякую

@СергейНиконоров-ч1ы 9 ай бұрын

Машина топ🙂👍

@optimistt 9 ай бұрын

Дякую

@slavyan1890 9 ай бұрын

Гарне авто, надійне. Ще Вас не один раз на коп відвезе.😉

@optimistt 9 ай бұрын

Дякую словян

@anatoliigai4863 9 ай бұрын

Саша добрий вечір. В тебе стоїть редуктор томасето, він не дуже добрий для другого покоління. Найкращий атікер, з вакуумом. Їхатиме краще і буде економити газ. З повагою.

@optimistt 9 ай бұрын

дякую, реально авто на газу не їде це 100%

@ОлександрМережаний-ъ1ц 9 ай бұрын

Я свою шеву продав , запчасті ціни космос.

@павелвыхрик 9 ай бұрын

Пора дивитись на ЛУАЗ єлектричний

@Дикий-х6ю 9 ай бұрын

Не знаю чому, але я в дитинстві дуже мріяв про ниву)...дякую за відео...🤝

@optimistt 9 ай бұрын

Мабуть, про неї всі мріяли

@skif-4064 9 ай бұрын

Чекаю на завтрашній тест драйф

@optimistt 9 ай бұрын

ок

@skif-4064 9 ай бұрын

@@optimistt тест драйф був чудовий! Дякую вам і Володимиру за гарний день!

@Ірина-х5ц 9 ай бұрын

❤

@optimistt 9 ай бұрын

💯

@olehklimovich4499 9 ай бұрын

👍

@ДмитрийТочоный 9 ай бұрын

7:38 якщо линути по 20-30 грамм масла і компрессія виросте, тоді питання по поршньовій групі, якщо ні тобі по головці блоку

@ОлексійКононенко-б6ъ 9 ай бұрын

Підкинути кольца то фігня, поможе не на довго. Мінімум нові поршня більшої групи з новими кольцами. Це якщо знос циліндра в межах допуску, а так розточка, нові поршня, кольца і т.д.

@optimistt 9 ай бұрын

100 000 приблизний пробіг, він був прокапіталений.

@ІгорГуменний-н3г 9 ай бұрын

Ок

@optimistt 9 ай бұрын

👍👍👍

@АнатолійПархомчук-у7д 9 ай бұрын

🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦

@optimistt 9 ай бұрын

👍👍👍

@павелвыхрик 9 ай бұрын

А ford який був добрий.!

@optimistt 9 ай бұрын

А, що ні? форд у мене виходив 850 тисяч кілометрів. Нарікань не було, Паша де ти зараз?

@FSLigaC 9 ай бұрын

Блокировки на ниве есть?

@optimistt 9 ай бұрын

так, на ваз 2121 міждеференціальна блокіровка

@Vasyl__ua 9 ай бұрын

Я так зрозумів, антифриз уходе бо є тріщінка в головці!

@optimistt 9 ай бұрын

Вичислили в низі радіатора є отвір, треба знімати радіатор та ремонтувати.

@nikanor9550 9 ай бұрын

Зробили діагностику, ремонт , а попереду кольца ,вкладиші -12 000 , а двигун капіталити кажуть 30000😢

@optimistt 9 ай бұрын

Згоден, а що Вітюшка робити?

@nikanor9550 9 ай бұрын

@@optimistt потрібно робити 🔧🪛⚙️🔨🚙

@хорёк-ижп5 9 ай бұрын

На ижаке так работает плохая катушка зажигания. Нагревается и всё

@optimistt 9 ай бұрын

Так і є коли виходить котушка зажиганія з строю в автомобілі то теж вона гріється і перестає нормально працювати, у мене на цій ниві таке було.

@ОлександрДоценко 9 ай бұрын

КУПИ ЗАРОРОЖЦЯ, НЕ ВАЖКО НОСИТИ, НЕ ЖАЛКО ХАГУБИТИ...

@павелвыхрик 9 ай бұрын

Пора збуватися вазів.

@optimistt 9 ай бұрын

Ще рано, нехай поїздить, ще трохи

@escapetothewilderness5519 Ай бұрын

Нива це окрема тема, вона реально їде і їде туди куди очі дивляться авто такої проходимості іномарку требв бюджет 10к +, а з ниви за ті гроші можна луноход зробити і в космос злітати