［拷問の24時間］大晦日に24時間山手線生活してみたら拷問すぎた

#jr #山手線 #jr東日本 #24時間生活 #24時間耐久
本日もご視聴ありがとうございます！
もう2度とやらんこんな事w
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[@keiyo_sugurun1225]

14:23 外回り❌内回り⭕️ 訂正します

[@newcomer8919]

登録しました！年始からお疲れ様です！応援してます

[@tomoakitomoaki]

けよすんさんこんにちは！ 大晦日の山手線って１回体験してみたいです！ １度はやってみたくなりました笑

[@Traintai0112]

9:54 いつも朝乗ってる車掌さんと声が激似なんだがしかも優しいの一致してるし

[@security-5.0]

お、おつかれさまです... 年越し大回りより過酷説ありますね

[@kome-chan236]

7:17 　上野～東京～品川は比較的外回りのほうが混んでいる印象があります。区間によって違うんですね！

[@user-zn3bj4qx2m]

けよゆうとはどんな関係

[@keiyo_sugurun1225]

けよゆうさんとは名前が似てるだけで特に関係は今の所ないです笑

[@user-vd6jf4lj1p]

公開を楽しみにしています。

[@dqpb10440]

なるほど、大晦日の都区内パスは、（たぶん）翌日になっても駅を出るまでは有効なのか。 しかし、「なんで俺はこんな事始めたんだ？？」なんて考えたくなりそうだw これが、何人かのグループで話し相手でも居れば、また違うのだろうけど・・・。 折り返し無しで ひたすら同じ方向に回り続けると、かなり過酷さが増しそうな感じですかね。 更に「いっそ、次回は休憩時間はロスタイムとして合計時間に追加で」とか思いながら見てたけど もう嫌かぁ・・・そりゃそうですよねw 終夜運転を利用した、東京近郊区間の最長大回りとかやってる人も居ますが、 これは更に過酷そう・・・　降りる駅は？次の電車は？と、常に間違わないで寝過ごしも許されず、 更に、自分では完璧に遂行してても 常にいつ運行障害で企画失敗となるかも知れないリスクも抱えていく事にもなるし・・・。

[@user-zn3bj4qx2m]

毛世寸