Як підключити Акамулятори паралельно без Кан шини чи буде працювати

[@alexandrotsabrik29]

Напруга на банках - це саме важливо , що вам треба , щоб розуміти чи однаково все працює. Загальна наче теж повинна вірно видавати суму по банках . Щоб вірно показувало - треба розрядити майже від нуля і знову зарядити , і так пару раз . У бмс-ки свій лічильник , він підлаштується більш менш .

[@Vadim-buzh]

Дякую за відповідь.

[@MasterLoma]

Спробуйте зарядити окремо дві збірки до 3.6 на банку, почекайте поки відбалансує. Перевірити загальний опір на кожній сбіркі. Лише тоді поставте їх в паралель і під нагрузкою розрядіть і зарядіть. Якщо комірки нові повинно все нормально працювати.

[@MasterLoma]

Ну іще перевірити якість обжиму і затяжки на клемах.

[@Vadim-buzh]

@MasterLoma Дякую спробую.

[@wescor8365]

напруга в банках важлива - щоб бачити чи вони не здихають, він неправильних налаштувань бмс!!! ше раз кажу настрой бмс!!!

[@СергейКривоченко-э5э]

Откалибруй бмс.

[@ppomobil]

В мене така ситуація була з акумами одного виробника, нових 100%. Проводив експеремент, 2 по 105А були зі звичайною БМС, 1 з "вумною". У звичайних опір 3.2 мОм, у "вумного" 3.6 мОм. Так от в парі 2 звичайних майже ідентино працювали, а от з "вумним" був перекос по струму. При чому він був не стабільний, перші 20-25% лідером був аккум один, потім струм вирівнювався на етапі 5-10%, а далі починав більше віддавати інший. Розряд проводився однаковим струмом. І отак за весь період розряду мінялися місцями акуми 2 рази. Підключені були ідеально однаково. На заряді струмом 0.3-0.5С перекосу майже не було, тільки під кінець коли один вже вимкнувся, інший добрав 3-4% (по БМС). Ємність була заміряна у всих однаково, різниця якшо і була то в 0.5-1%. В мене є підозра шо то все не дуже однакові БМС, та і не ідеально зібрані навіть в заводських умовах акуми. Заміри проводилися окремими приладами по кожному з акумів окремо, дані БМС до увиги не брав.

[@YTGenius-i7m]

Все дуже цікаво, але для себе не розумію, як це все працює. Від мене уподобайка 👍👏 та дійти до того результата яких хочеш.

[@pavlokasian4261]

на показники у відсотках можна не орінтуватися. Бо це приблизні значення. На правому акумі у вас видно явний розбаланс

[@serg8979]

Чтобы понять примерно насколько ты их разрядил нужно их отключить друг от друга. И тогда ты будешь видеть напряжение точное по банкам. И по напряжению узнаешь степень разряда. А то что БМС показывает разряд всё фигня . Просто в следующий раз отключай кнопкой два штуки и смотри остаток по напряжению.

[@ЄвгенПритула]

Не зовсім зрозумів, це по BMS показники струму, напруги і розряду різняться? Може різний спад напруги на платах/ключах BMS, поміряйте при стабільному навантаженні спад напруги між мінусом акумулятора і виходом "-" з BMS в кожні батареї. А також напруги банок мультиметром і звірте з показниками BMS.

[@vitkom9232]

Що мішае зібрати один нормальний акумулятор 3P16S під одну бмс як мінімум уйде дисбаланс між акумуляторами.

[@Vadim-buzh]

В одному акамуляторі висота і довжина комірок відрізняється від других тому і не виходить зібрати 16s3p. Дякую за пораду.

[@pavlokasian4261]

у нас бмс одноково налаштовані?

[@СергейКривоченко-э5э]

В бмс jkong можно настроить правильно проценты. Но есть что и нельзя, смотря какая прошивка. Всё там работает , на проценты не смотри. Тоби главное напряжение на банках должно быть однаково. И общее. Напряжение тоже калибруется в бмс.

[@АнтонОпря-й1й]

те що відсоток різний при майже однаковій напрузі означає що невірно вказана реальна ємність бо бмс вам вірить і рахує скільки ah вийшло і зайшло в нових версіях бмс ще є додаткові налаштування для soc,

[@СергійМатюха-м9и]

Не перемайся. Дивись по напрузі. Все само врівноважиться. Чи вважаєш, що все повинно бути в ідеалі. Так не працює ні чого. У мене 4 тестери і ВСІ показують різну напруги 😅

[@Romzes_Pra]

Проценты и ампр-часы в бмс то все фигня ))) бсмка вроде сама после десятков циклов высчитает правильно ( не факт ) . Вы же знаете что в 3 акб примерно 15 квт вот на это и ориентируйтесь смотря показания в инверторе . На ночь точно хватит пока свет вкл или солнце взойдет В Україні світло буде вдень завжди. Українці - незламні 💙💛 🇺🇦🇺🇦🇺🇦

[@Vadim-buzh]

Дякую

[@mgzua]

Нічого вона (бмс) з часом не прорахує вірно - ці показники просто з неба. Вже більше року перша батарея, та декілька місяців друга.

[@Romzes_Pra]

@@mgzua аналогично ( смотрю на вольтаж на ячейках уже знаю сколько еще осталось )

[@Vadim-buzh]

@Romzes_Pra дякую за відповідь так і зроблю заміню одну комірку в одному Акб так як вона відстає і буду орінтіруватись по вольтажу

[@satmaster2109]

В мене lition ,така же фігня не вміє воно правильно показувати,зараз нема відключень батареї заряжені на 4.2 всі а воно показує 62% ,і доречі з часом стало тільки хуже, для lifepo4 рекомендую виставити нижній поріг відключення 2,7в і все

[@НацикОлександр]

Мабуть щось у бемесках потрібно налаштувати . Але я не розуміюсь в цьому.

[@МаксимДумка-й3ц]

Навіщо вам ємкіть всієї батареї плати bms струми менше 10а погано міряє у вас може бути тільки різниця по з'єднаннях одна батарея ближче друга дальше і є падіння на дротах Взагалі у вас все добре bms ПОГАНО рахує ємкість і проценти для lifepo4 Bms плата це захист і балансування а не вимірювач ємкості це завдання кулометрів загугліть або спец. Вимір. Пристроїв

[@ЕленаОстровская-д5р]

надо не на вольты смотреть а на реально выкачанные (отданные) Ватт Часы. Иначе будет постоянные качели - напряжение на АКБ зависит от нагрузки на него. Т.е. там разрядная характеристика почти прямая линия, только вот при разном токе "разное расстояние от нуля вольт". Смотрите даташит на литиевые акб что у вас. Итого получается что если с АКБ даже разряженного, снять нагрузку то его напряжение повышается. Так ваши рассуждения про "перетекания" это ниочем. Напряжение разряженного АКБ повысилось а на заряженном оно чуть просело - вот вам ваши 0.8ампера это как раз ниочем. БМС это тупое изделие оно контролирует "низ" напряжения и "верх" напряжения, ну и "вверху" заряда запускает балансировку ячеек. Не надо приписывать БМСке чудес. Их там нет. И еще - надо иметь один реально поверенный на напряжение вольтметр, чтобы проверить какое реально напряжение на АКБ и что именно "видит" ваши БМС. в китайских волтметрах, уже с магазина, из партии в 10шт все показывают разное напряжение одной и той-же батарейки. Кому верить?

[@Vadim-buzh]

Дякую за відповідь.

[@wescor8365]

людино шо ти мелеш? тік тікти буде де менша напруга а не менший процент в тебе на кожному акб є бмс. в них настроюєш % 0--100 в вольтах а ідеалі мають бути 3 блоки однакових комірок, однакові бмс, в однакові налаштування от і все вчи матчасть далі