แก้ปัญหา+จูนคาร์บูสายนอกกระแสสำหรับเจ้า EG 3Door กันสักหน่อย

ว่ากันเรื่องของคาร์บูกับเจ้าสามประตูกันหน่อย..!!
#HondaEG #Honda3Door
*หากในคลิปผิดพลาดประการใด ต้องขออภัยเพื่อนๆกันด้วยนะครับ...!!!*
มีปัญหาหรือสงสัย หรือต้องการรายละเอียดเพิ่มเติม ให้ผมแนะนำอะไหล่แต่งสามารถ Inbox เข้ามาได้เลยครับ
ช่องทางการติดต่อ
Facebook : / bankspecter
Channel : / bankspecter
Tiktok : vt.tiktok.com/ZGJDD65pH/
E-Mail : [e-mail]

[@tawanandtaeyang]

รถผมรอบสวิงเหมือนกันครับเกียร์ธรรมดาแต่ไม่มีขดลวดโช๊คไฟฟ้าต้องแก้ตรงใหนครับ

[@user-lc4fl7ce3i]

ขริบนี้มีความรู้ชัดเกณมากขอบคุณ

[@theerayutsungkawong5889]

ขับเครื่องคาบูเหมือนกันเป็นความรู้มากครับ/ลงเรื่อยๆนะครับติดตามแล้วครับ

[@nongrider4785]

เก่งมากเลยครับ ใช้เหมือนกัน ได้ความรู้เยอะเลยครับ ขอบคุณมาก

[@BankSpecter]

ขอบคุณครับผม ^^

[@Ormjan8646]

ขับ ef เกียร์ดาปี 88 มือสองมากว่า 12 ปี ใช้ดีเกาะถนนติด lpg ประหยัดดี ใช้เป็นรถสำรองส่งเด็กๆไปโรงเรียน พอจูนได้ทั้งแก๊สและน้ำมัน ยาง 185/55r16 ไมล์ตรงกับ gps เด๊ะเลย ท็อปสปีดน้ำมัน 150 gps แก็ส 130 gps

[@user-ff3he9cf5q]

ดีมากเลยครับ ขอบคุณมากครับ ผมกำลังหาเลยว่ามันจูนรอบเดินเบายังงัย

[@BankSpecter]

ขอบคุณครับ ถ้าเข้าใจมันคาร์บูก็เป็นอีกทางเลือกที่แรงได้แบบแมนนวลครับ 555

[@user-oj8tp9dk4w]

อยากให้ถ่ายการเสียบสายลมต่างฯบ้างครับของคาบู

[@user-ms8ky9vm8k]

ได้ความรู้มากครับ

[@user-lc4fl7ce3i]

น้ำมันไหลทีวาวลูกลอยทางน้ำมันเข้าแก้ยังไง

[@BankSpecter]

แนะนำเปลี่ยนชุดซ่อมใหม่ หรือหาโอริงที่เท่าเดิมมาใส่ครับ เพราะถ้าโอริงเก่าเวลาขันต้องดับเครื่องนะครับ ไม่งั้นน้ำมันรั่วทันทีเลยครับ

[@labradog4462]

ทำคลิปคาบู ออกมาเลื่อยๆน่ะครับ ชอบครับ หาดูคลิปยาก

[@BankSpecter]

มีอีกเรื่อยๆแน่นอนครับ เพราะโปรเจคต่อไปกำลังมาแล้วครับ ^^

[@plug591]

น้ำมันไม่ขึ้นคาบู จึงสต๊าดไม่ติด ต้องทำไงบ้าง(รถผมฮอนด้าเกีร์ยออโต้)ช่วยหน่อยครับ/ขอบคุณครับ

[@BankSpecter]

เช็คที่ปั้ม AC ก่อนเลยครับ ว่าเสียไหม(ส่วนใหญ่ไม่ค่อยเสียครับ)

[@sarawutgawjin6151]

ขอบคุณมากคับ

[@plug591]

สุดยอดครับกับประสบการณ์เรื่องนี้ครับ

[@user-oj8tp9dk4w]

อยากดูการเสียบสายลมต่างฯครับของคาบู

[@BankSpecter]

เดี๋ยวทำให้ครับ ตอนนี้รถทำอยู่อีกบ้านครับ 🙏🙏

[@user-oj8tp9dk4w]

@@BankSpecter ขอบคุณมากฯครับผม....รถส่วนมากจะเสียบสายมามั่วฯอะครับเครื่องถึงเดินไม่เรียบ....

[@taokaestudio473]

โชคไฟฟ้าต่อไฟจากตรงไหนคับ

[@user-hg2pp2qr2y]

อยากขอรูปกวน หน่อยครับ อยากให้ทำคลิปต่อท่อแว็คคั่ม รอบๆคาบูฮอนด้าซีวิค92เกียร์โอโต้ ต่ออย่างไรครับ.ขอทำคลิปให้ดูหน่อยได้ไหมครับ พอดีตอนถอดไม่ได้ทำตำหนิไว้

[@user-iq7db2tn5z]

ผมสอบถามหน่อยครับ คาบูรถรุ่นนี้เลย สตาทติดยากพอติดแล้วดับ ทุกครั้งผมต้องผ้าไปอุดปากคาบู มันจะสตาทติดง่ายและไม่ดับ มันเป็นที่อะไรครับ

[@BankSpecter]

ลองเช็คที่เซอลินอยไฟฟ้าหลังคาร์บูครับ ถ้าเสียหรือสายขาด มันก็ทำให้รถสต๊าทติดยากครับ และเช็คพวกท่อแวคคั่มด้วยครับว่าต่อถูกจุดไหมครับ

[@user-iq7db2tn5z]

@@BankSpecter พี่พอจะมีลิ้งวิธีต่อท่อต่างๆกับคาบูไหมครับ

[@user-oj8tp9dk4w]

สั่งซื้อที่ไหนครับโซลินอยน้ำมัน

[@thaneenanudorn3246]

คาบู อะไหล่ ผมมี ขายนะคับ

[@mixkiracingshopsticker2518]

ได้ความรู้ดีมากครับ ตอนนี้รถผมมีปัญหาคือเป็นเฉพาะตอนสตาท ทุกครั้ง พอสตาทติดแล้วดับ ต้องเร่งเครื่องให้รอบมันถึง6-7พันรอบถึงจะปกติ รบกวนพี่ช่วยแนะหน่อยครับ

[@BankSpecter]

ลองเช็คระบบ AC ที่ปั้มน้ำมันขึ้นมาครับ บางทีเวลาจอดน้ำมัน มันย้อนกลับไปจนไม่มีน้ำมันเลี้ยงคาร์บูครับ หรือเช็คที่คาร์บูก็ได้ครับ บางทีมันอาจจะมีอะไรใกล้ตันครับ

[@suthatsuwannarat6131]

อยากรู้​สายยางระบบอากาศของคาบูไปต่อตรงไหนของเครื่องยนต์​บ้างค่าบ

[@artruld153]

ผมเป็นเหมือนพี่เลยครับ ไม่รู้แก้ยังไง ติดแล้วดับ รอบต่ำวูบหาย

[@user-hg2pp2qr2y]

ขอรบกวน ใครใช้ ฮอนด้าซีวิค 92 คาบู เกียร์โอโต้ บ้างครับ อยากขอรูปถ่าย ท่อแว๊คคั่ม รอบๆคาบู ตอนถอดคาบูแล้ว ลืมทำตำหนิไว้ ครับ

[@user-hg2pp2qr2y]

ท่ออากาศรอบๆคาบู ต่อไม่ถูก ครับ ใครใช้ฮอนด้าซีวิค92คาบู เกียร์โอโต้ รุ่นนี้ กรุณาโปรดช่วยแชร์รูปถ่ายให้ด้วยครับ

[@VerasakSahachaisaree]

อยากรู้มานานแล้วครับ อยากจูนให้มันดีขึ้น ให้ห้าดาว

[@ms_zaku.1415]

ไม่เหงาแล้วล่ะคับ,+ผมไปอีกหนึ่งเสียงคับ,นี่ก็นั่งดูคลิปนี้ไปยิ้มไป, ชอบคลิปนี้คับ👍👍👍กดติดตามละนะคับ🙂😊😄👍👍👍

[@BankSpecter]

ขอบคุณครับผม ^^

[@tahnarongeim3236]

ดีเลยครับผมก็หาความรู้เรื่องคาบูอยู่ อยากปรับจูนเองดูคริบนี้แล้วพอมีแนวทางละขอบคุณที่แบ่งปันความรู้ครับ

[@snakeeyes1116]

หาซื้อคาบูจากที่ไหนครับ

[@rip_sadboyz8007]

กลับมาดูอีกทีเล่น3ประตูแล้วหรือครับเห็นก่อนๆขับvfrใช่ไหม

[@mumu-ht2zg]

ขอผมตัวท่อร่วมแวคคั่มหักหาเปลี่ยนไม่ได้เลยคับ​ แก้ไขไงได้บ้างคับ​ รอบก็ไม่นิ่ง​ จอดไฟแดงไม่ได้เลยดับ

[@pattawootkonyanee9869]

ตัวจูนลูกลอย มีปัญหา น้ำมันซึมออกตลอด ต้องเปลี่ยนยางโอริง รึทำไงดีครับ ีื้รื้อแล้วกลัวไม่มีอะไหล่เปลี่ยน

[@90jdm43]

จัดใส 4 คาบูนะครับผมเห็นเคยมีคนทำวิ่งดีด้วย

[@BankSpecter]

แค่ลูกเดียวก็กินน้ำมันแย่แล้วครับ ^^

[@user-xv6uk5cg5b]

ของผมเวลาเครื่องเย็นเกความร้อนยังไม่ขึ้นชอบดับเป็นอะไร

[@hs2qip]

ขอดูรูปสายแว็คคั่มชดเชยรอบแอร์หน่อยครับ พอดีไม่มีรถเทียบสาย

[@hs2qip]

ของผมเหยียบเบรคแล้วเครื่องวูบเกือบดับต้องคอยเร่งเครื่องไว้

[@darochannel4075]

ของผมรอบเบาไม่นิ่งเลยครับ

[@user-ud7pd9mm6f]

ของผมรอบเกิน3500รอบมันสดุด เป็นเพราะอะไรครับ รถเต็มแก๊ส95 เพิ่งซื้อต่อเขามา

[@OppoOppo-xr4bv]

ต่อสายยางคาบูช่วยสอนให้ดูหน่อยครับ

[@user-km9cc7si9z]

ชุดซ่อมซื้อแถวไหนคับ

[@chokech985]

แนะนำ ใหญ่ยนต์จูนนิ่ง ตาคลีครับ

[@user-km9cc7si9z]

ซื้อแถวไหนราคาเท่าไรคับ

[@user-sk6dk9rp6k]

คาบู วิ่ง ปกติ กี่ กิโล/ลิตรครับ

[@ggmovie4114]

พี่ว่า vfr400 ราคาจบลงมากว่านี้อีกไหมครับ หรือว่าขึ้นเพราะคนเก็บสะสม

[@BankSpecter]

รถสภาพครบเดิมๆ สวยๆ ขี่ได้ใช้งานได้ราคาไม่มีลงกว่านี้แล้วครับ เพราะคนสะสมก็เป็นปัจจัยหนึ่งครับ ที่ราคาไม่ลง แต่หลักๆเลยคืออะไหล่แต่งตรงรุ่นหรือเดิมแท้โรงงานที่หายากขึ้น ราคาจึงโดดครับ แต่ในทางกลับกันรถที่ใช้อะไหล่เทียบ-เทียมราคาก็จะไม่เวอร์มากครับ

[@ggmovie4114]

@@BankSpecter แล้วท่าเป็นรถสภาพแย่ๆละครับ ตอนนี้สนใจซื้อมาแปลงแฟริ่งครับ

[@Mark.Z948]

คาบูHonbaจูนยากเอาเรื่องครับผมใช้รุ่นนี้อยู่เหมือนกันกว่าจะจูนจบผมซื้อคาบูมา3ลูก5555 รอบเดินเบาผมเนะนำให้ตั้งประมาน1000-1100ครับกำลังดี

[@BankSpecter]

ผมก็ตั้งประมาณนี้เลยครับ แต่ช่วงนี้มาตั้งระหว่าง 900-1000 แล้วครับเอาให้ใกล้เคียงพวกหัวฉีดเลยครับ พอคาร์บูสมบูรณ์ตั้งยันเหลือ 300 ยังไม่ดับเลยครับ ตอนแรกนี่ต่ำกว่า 500 เล่นดับเลยครับ 555

[@Marmelos-go5zu]

ผมนี่อยากไปหาคุณแบงค์เลย..ซื้อรถมาระบบแวคกั่มสายท่อหลังคาบูหายหมด ไม่รู้จะไปเริ่มอะไหล่ตรงไหนความรู้ไม่มี🤣🤣

[@user-hk4sj8tz1d]

ขอผมเวลาเปิดเเอร์ รอบไม่ต่ำน่ะ รอบสูง เครื่องเดียวกับของพี่เลย สงสัยต้องไปตั้งใหม่เเล้ว55

[@BankSpecter]

ปกติแล้วรอบเครื่องเดินเบา กับเปิดแอร์จะไม่ต่างกันมากครับบวกลบแค่ 100 รอบ/นาที ครับ ในคลิปยังตั้งไม่ดีเพราะมันมืดแล้วครับ ^^

[@ikorn304]

ถ้าเป็นรถโฟล์คเต่า เวลาวิ่งแล้วเครื่องร้อน เครื่องจะเร่งไม่ขึ้นมีอาการกระตุกจากนั้นก็ดับ สตาร์ทติดยาก ต้องจอดสักพักนึงแล้วสตาร์ทจะกลับมาเป็นปกติ เกิดจากอะไรครับ

[@pisutlilanuja2144]

เท่าที่จำได้จากหนังสือเก่าๆสาเหตุความ​ร้อนที่ตัวcarburetorสูงทำให้น้ำมันกลายเป็นไอ่, และดูคอยล์จุดระเบิดด้วยเสื่อมหรือเปล่าทดสอบโดดดึงสายไฟจากคอยล์ไปจานจ่ายจี้ลงกราวน์​มีไฟออกหรือเปล่า

[@mikuroflow6536]

ผมมีอยู่คันหนึ่งครับเครื่องคาบูเหมือนกันพึ่งซื้อมาแต่รถไม่ติดเอาไปซ่อมช่างบอกไม่คุ้มต้องไปเปลี่ยนเครื่องเป็นตัวหัวฉีดแต่คาดว่าจะหมดหลายบาทเลย ถ้าผมซ่อมเครื่องคาบูใช้คิดว่ามันทนมั้ยครับมั้ยครับ

[@maxspeedmax1686]

ใช้คารบูดีกว่าครับ ไม่จุกจิก มีคนทำจบครับ ใหญ่ยนต์จูนนิ่ง ลองค้นในยูทุปดูครับ หัวฉีดเวลาเก่าๆ ปัญหาเยอะกว่าคาร์บูอีก แพงกว่าเยอะ

[@user-ug6uj8gs6c]

เวลาดับมีกลิ่นน้ำมัน

[@vasinnoimanee398]

นาทีที่ 2.29 ชั้นด้านหลังที่เพิ่มขึ้นมามีหน้าที่อะไรครับ รถผมเกียร์ออโต้ มีทุกจุดยกเว้นจุดนี้ครับ ช่างน่าจะแปลงมา อาการรถคือรถอืดมากเลยครับ ไม่รู้เกี่ยวกันรึเปล่า

[@user-ns9sv7ju6h]

ชอบครับผมก็เล่นรุ่นนี้คาบูเหมือนกัน ถ้าเป็นไปใด้ ขอเบอร์ใว้หน่อยครับ มีเรื่องต้องถามเยอะเลย

[@BankSpecter]

สามารถติดต่อมาทางเพจได้เลยครับ

[@user-og4bt5of3t]

รอบอยู่ประมาณ 800-900 ไม่เกิน 1000 แหละครับ

[@deawmae4]

พี่มีเฟสไหมครับ

[@A.Beer_Teaching]

ดีมากเลยครับผมก็ใส่คาบูเหมือนกันแต่ผมไปติดแก๊สมาครับรอบตกจะดับตลอดเลย

[@moomanit7723]

ของผม4Dเครื่องร้อนสตาร์ทไม่ติดรอบตกเหมือนน้ำมันไม่ขึ้นต้องรอเครื่องเย็นแบ้วสตาร์ทติดครับ

[@user-xe7gh1ce2h]

พี่คับสอบถามหน่อยคับผมถอดคาบูออกมาแล้วประกอบพอสตาทเครื่องไม่ติดแล้วตอนเร่งเครื่องมีน้ำมันออกมาทางท่อข้างคาบูด้านขวาหันหน้าเข้ารถเตมหมดเลยคับ