Як працює маршрутна мафія

Стартувало літо, а з ним стартували й тисячі маршруток із відпочиваючими у бік моря. Майже всі ці перевезення нелегальні, а тому - небезпечні. Бо ніхто і ніяк не контролює ані справність автобусів, ані стан водіїв. Маршрутна мафія контролює лише гроші, і жорстко бореться із тими, хто намагається зайнятися перевезеннями без кримінального та чиновницького даху. Щоб продемонструвати вам як працює ця схема, Гроші вивели свою маршрутку на центральний вокзал. Наш скандальний та небезпечний експеримент - дивіться в сюжеті.

[@user-zs2qq1bi3i]

если вы не вкусе? Водитель это роботяга. Пишите протоколы кто их крышует .

[@user-oz6cz3uw6n]

офигенная логика

[@murzik_cat]

так нехуй прогабаться под каких-то зечин

[@user-zp7gp4sh9v]

А шакалье только может кусать беззащитных водителей

[@PutlerXLO]

наркокурьер это работяга. Садите наркобаронов!

[@user-oz6cz3uw6n]

@@PutlerXLO 100% за что вы безабидного кладмена трогаете, вон едте в колумбию и там всех садите

[@user-po3of9qs7y]

Там и мусора, в теме.

[@alexey_sl]

Бредятина. В официальных фирмах на выезде из гаража водитель формально раздает по 5-10 гривен: механику, врачу, сторожу и т.д. и ему быстро подписывают лист и всем полностью пофиг в каком он состоянии и его машина. Все эти лицензии, ТО, и т.д. тоже полная ХЕРНЯ. Машина загоняется на осмотр с пробегом 390, ее осмотрели, выдали суперские документы. Уже через 50 тыс это чисто развалюха, а для этого бизнеса такой пробег случается оч.быстро. И также само - в официоз так просто не заедешь. Там сидят конторы, которые крышуют главы транспортных отделов местных администраций. Свою фирму не создашь. Тебе предложат или сдать весь свой автопарк уже существующим мздоимцам, которые ежемесячно дерут и за каждый маршрут и вообще за каждый пук и чих и носят чемоданчики наверх, или просто пойти на йух. При этом в этих якобы белых организациях - херова гора нарушений и уклонений и от налогов и от правил по очень простой причине - платежеспособность населения. Если все выполнять - то цена проезда получается такая, что пассажиропоток упадет в 3-4 раза потому, что народ начнет группироваться через соц.сети и ездить сам, благо транспорта на руках просто море. И все описанное - далеко не предел. У меня просто нет времени сейчас. Ну и само-собой мафиози, кормящиеся у официального транспортного корыта, периодически заказывают всякие сюжеты на ТВ, чтобы максимально монополизировать и консумировать в итоге финансовый поток.

[@user-jq6qt7gk3w]

*всё потому, что "народ" - говно ...*

[@valentinkondratiuk4874]

Хочу добавить. Что люди едут как говорится в сюжете с нелегалами. Тот же бла бла кар. Потому что этот сервис намного цевилизованей построен. Там можно посмотреть авто, рейтинг водителя и плюс это дешевле. Та даже просто, можно пристегнутся ремнем безопасности. А в маршрутке не в какой нельзя, хоть легальной хоть нелегальной.

[@romanmotovilov129]

А что вообще до этого делала трансбезпека? Только с камерой разок прогулялись, а дальше откаты...

[@WOTBLITZ_877]

Ситуация с пассажирскими перевозками просто катастрофическая!!!!!! Людей возят как скот. Причем большинство не против)))))

[@tomganch4162]

Жолбоебтзм полный! Полиция на лысых резинках ездит!

[@user-cr6nz6tb2s]

и про легальные автобусы, вы серьезно думаете что они прям чемто разнятся? наивные))

[@kdkdkdskskdk6128]

Само собой, есть много фирм отличных

[@user-uy1os3nk4c]

При АТП всегда есть спринтера - зимой город пригород, летом межгород. Ездил и "проверенным автобусом" , так этот динозавр ишачил без остановки. Водитель спал часа три четыре в сутки. Так что для решения проблемы необходимо трусить АТП которые выписывают документы.

[@johnford1732]

В нормальных странах у водителя и прочих нет контакта с деньгами. Все оплаты прозрачны по карточкам. И ВСЁ, БЛИН

[@GoStrong]

В любой стране можно заплатить наличными

[@johnford1732]

ツМАЛЫШ Наличными ? Может вы имели ввиду оплату через машинку какую-то ? Главное : водитель и остальные НЕ ИМЕЮТ КОНТАКТА С ДЕНЬГАМИ, что исключает любой вид махинаций

[@GoStrong]

@@johnford1732 сколько смотрел иностранных передач про путешествия - везде можно было и платили наличкой водителю в руки =)

[@alexandrmatkovskyi3321]

@@johnford1732 , простите, что??????????? Даже если обычный билет покупаешь у водителя, он же деньги принимает? Я часто езжу автотранспортом в Европе, и если это локальный перевозчик, в основном все принимают наличные и невозможно купить билет через оплату - картой. Насчет карточек, Вы, наверное, в западной Европе не были, и не знаете, что иногда стоимость услуги терминала очень невыгодна(ой, как часто в Вене приходилось искать банкомат, только-что бы поесть в местном ресторане)

[@johnford1732]

Alexandr Matkovskyi я был не только в западной Европе, я был на всех континентах. И то, о чем я твержу, сделано для минимизации контакта водителя с деньгами.

[@user-xq2tw9yf2k]

А что даст легальность перевозчикам ? ну регистрируется они в процессе чего раздадут всем и всё потом начнут их контролировать грабить ! платишь налог плюс в карман не дашь заебут до мышей ! а все налоги которые заплатят официально чиновники спиздят ! так ответьте пожалуйста нахура такая легальность ? вопрос ведь не в перевозчиках вопрос в системе власти увы всё создано чтоб бегать в тени !

[@williamwillis9539]

Совершенно верно ! Нужно менять систему! Выдача лицензии. Это повышает качество услуг и работы водителей. Соответственно и прибыль. Так работает вся Европа.

[@WOTBLITZ_877]

Нихера!!! Людям не ездить в этих корытах с целью экономии. Водилам не работать на нелегалов. И тогда система уже не система, и начнут шевелится. Как говорил покойный Андрей Кузьменко не будьте терпилами.

[@user-xq2tw9yf2k]

@@WOTBLITZ_877 Бред несёшь !

[@andreyperepic8125]

Легальность не нужна перевозчикам. Им анархия на руку. Легальность нужна пассажирам. Для безопасности. Для ответственности в случае чего. Для предсказуемости. И да, это дороже. Но, кажется, времена шумахеров на убитых корытах, прошли. Люди хотят комфорта и безопасности.

[@user-xq2tw9yf2k]

@@andreyperepic8125 это не более чем ваше субъективное мнение !

[@andrc5386]

Хайперлуп же. Шо вы хотели с таким министром??

[@Maksym307]

гиперзалуп

[@vasiliymelnik1271]

ахахаха штраф должен заплатить водитель, а не "мафия"

[@user-de4wy6]

Вопрос, а где государство?

[@user-ui8rg6mb2n]

НЕТ ГОСУДАРСТВА, есть банда свидомого ворья захватившего власть и разворовывающая народный бюджет.

[@user-jq6qt7gk3w]

*ШО?))*

[@WorldOfTanksVodTV]

В Украине страховая что то выплатит? Не смешите 😂😂😂

[@user-fr6xs1ug4x]

Выплатит, выплатит, срок тебе в тюрьме.

[@WorldOfTanksVodTV]

Derek Crenshaw в плане?

[@user-fr6xs1ug4x]

@@WorldOfTanksVodTV В прямом.

[@WorldOfTanksVodTV]

Derek Crenshaw срок мне в тюрьме? Лол

[@user-fr6xs1ug4x]

@@WorldOfTanksVodTV Нет, всем.

[@MrBaricore]

Впервую очередь нужно избавляться от тех самый "решал" - На каком основании Они там "работают"? Кто дал им такое право "обдирать" и т.д., полицейский рейд нужно устраивать!

[@stream6744]

там все переплетено

[@klinyawoo]

это полный кабздец конечно.Всегда поражаюсь нашими "перевезеннями". Когда уже наведут порядок?уберите нахер их,дайте зайти европейским компаниям аля Polski Bus, и будете ездить в автобусах с мега комфортностью,кондиционером, туалетом, телевизоромна каждом сиденье, и налоги будут платиться. Мы у МВФ деньги занимаем,а эллементарные отросли экономики наладить не можем. Нужно этот вопрос подымать на высшем уровне.

[@Sergio83Hi-resAudio]

@@user-jq6qt7gk3w народ и не должен думать об этом! об этом должны думать транспортные кампании чтобы сделать поездку приятной, комфортной, безопасной и не космически дорогой!

[@lubahichlubahich4687]

Людям просто нікуди діватись! Вони сідают в ці нелегальні маршрутки по простій причині , що офіційних маршрутів невистачає, потік людей в тому напрямку колосальний і години відправлення рейсів незручні! Чому Ви, не задались петанням чого так відбувається!!!? На мою думку щоб такого небуло і кошти потрапляли в державу потрібно перекрити нелегальні рейси легальними!!! І робити їм там буде нічого!

[@jeytt1]

Странна бедная, и место того что бы быть легальными и ездить на хорошом транспорте , стараются урвать себе как можно больше денег , ездят на том что едит и можно еще починить.

[@andreyperepic8125]

Люди просто тупые овцы. Не приучены защищать себя и свои интересы. Почему например не пользоваться бла-бла-кар? Автолюкс/гюнсел? Сэкономить 20 грн за проезд и заплатить своей жизнью - это ж офигенная экономия

[@user-oj1ht9dz4t]

Я работал 2 месяца на городском маршруте, официально, так вы не представляете что там творится, автобусы в таком состоянии чтоб кое как ехал, каждый уже 3й миллион наматывает, медик просто подписывает бумажку и ставит печать, ни разу не видел чтоб кто то дул в трубочку, и какой там контроль графика, у меня была смена 16 часов (не самый долгий) с одним обедом 40 минут, там можно кони двинуть, эти "серые" перевозчики по сравнению с "белыми" еще европейский стандарт.

[@igor_mozyl]

1+1 в своєму репертуарі. Чому не чути що саме говорять ваші співрозмовники, а озвучуєте їх ви самі? Тільки вийшла з авто, відразу натрапила на «маршрутну мафію» і зразу почали погрожувати розбити голову. Ви людей за зовсім тупих вважаєте?! Половину доходу потрібно віддати «рішалам»? Я звичайно не буду вчити вас матиматики, але 6300 грн розділити на 2 і виходить 3150 грн - це зовсім не половина доходу. Порахуємо: з Києва до Одеси приблизно 470 км. Ваш Спринтер «їсть» на 100 км приблизно 9-10 літрів дизелю, 9л*30грн(середня вартість дизелю на АЗС) = 270 грн/100 км. 270 грн*4.7=1269 грн Ваші 3150 грн-1269грн=1881 грн. А ще не забудемо амортизацію авто відняти від результату, і ще зарплатню водія, і лише от тут можна починати говорити про чистий дохід, тому залишається ваша казочка лише для вас самих. Або робіть ваші репортажі прозорими і логічними, не вважаючи людей за тупе стадо, яке сліпо вам повірить, або не викладайте зовсім такого «достовірного» матеріалу на публіку.

[@sviat138]

Це кращий варіант на 100% ніж "легальні" 🤣

[@sergiygavrilchuk6992]

Я вас прошу яка страховка у легального перевізника 😀,максимум це повернуть вартість квитка але скільки набігаєшся

[@JoseOtero29]

Маршрутки частников намного лучше, комфортнее, новее и быстрее чем легальных перевозчиков. Цена у частников не на много выше. И конечно я выберу частника потому что доеду быстрее и с большим комфортом.

[@tomaszsilecki2185]

Два года назад ехал с Киева в Приморск, то лишь благодаря людям, которых называете "мафия" и таким "нелегальным" перевозчикам доехал вовремя, а не сидел неделю на вокзале. БИЛЕТОВ НЕТ! Вот так говорили в касах. Спасибо вам, перевозчики, что вы есть

[@olegnadtochii]

На мою думку ці маршрутки безпечніші ніж державні.

[@Sergio83Hi-resAudio]

если водитель сутками не гоняет без перерыва и следит за авто, то да! а так это рулетка!

[@Viacheslav20]

Согласен.!!!

[@svetlanamedvedenko270]

А как на счет Bla Bla car? Во всем мире люди ездят на машинах без проверок авто и водителей и ничего.

[@user-zp7gp4sh9v]

Svetlana Medvedenko и некоторые не доезжают к месту назначения 🤔

[@fantomno1985]

Страховки наши только люлей могут выписать 😂

[@nomanyak]

согласен с предыдущтми ораторами, в официальных тех состояние автобуса часто не лучше, а порой даже хуже. я как то ехал зп-днепр и мы по дороге 2 раза чинились - провочками, хомутами, билет кстате через кассу на вокзале брал. В общем суть в том что в перевозках бардак страшный, там нужен комплексный подход по общему оздоровлению системы транспортных перевозок.

[@user-gl6sd8zp8h]

тільки з математикою в вас погано, чи можливо маршрутка їде на повітрі?

[@goshapanchenko7275]

А еще плюс расходники и зап.части, итого выходит в ноль

[@user-jy8yw4bh2d]

Ахахах, смех, вы видели этих легальных водителей и их авто? Не снимайте бред)

[@user-ey4zd6ij2u]

Дайте возможность легализовать бизнес. Уберите коррупцию из кабинета

[@artyrborisenko2668]

ребят, все зависит от клиента, если клиент глупый то это одно но уде все привыкли платить даже в маршрутках нал и без талона. так о чем дальше можно говорить. нас к этому не простосто заставили, на приучили к этому.

[@sancho6063]

Блаблакар это тема

[@dimagratiy3904]

Ещё б сняли про то что учителя плохо учат специально чтоб к ним на дополнительные занятия ходили))))

[@andreyandrey1966]

Так в чем проблема , с эти сюжетом в полицию и прокуратуру . Журналисту угрожают физической расправой и реально вскрыли коррупционную схему . Более чем уверен , УТБ в теме .

[@vaniokzp8984]

Да державни автобусы воны существуют ?

[@user-xf4un7dz8w]

Вот именно,а то такое впечатление ,что всё знают только журналисты,а для всех ОСТАЛЬНЫХ (чинуш)это тайна.

[@frankdelorean2197]

Знаю какие машины ездят машины на фирмах и какие люди часники работают на своих авто. Так вот. У часников ухоженные авто почти все. А там усосанные почти все.

[@WOTBLITZ_877]

100% согласен. Но выходить из тени нужно в любом случае. Что говорить если тот же Гюнсел подаёт убитые автобусы

[@frankdelorean2197]

@@WOTBLITZ_877 что б из тени выйти нужны адекватные налоги и здоровую конкуренцию.

[@garikdez]

@@WOTBLITZ_877 Конечно же нужно выходить из тени но люди часто не понимают что это повлечет за собой повышение цен за проезд.

[@WOTBLITZ_877]

@@garikdez Не повлечет

[@hannapashkova9401]

Ужасно, наконец то взялись. Молодцы, давно пора!!!!?

[@anriekoti]

Та де ж закон про регулювання???? Це не держава, це - ганьба, а президент - повітряна кулька!!!

[@user-jq6qt7gk3w]

*не президент а презерватив ...*

[@yuriibaidan]

В Одессе в официальных перевозчиках в жёлтых "Богданах" даже спидометр не работает, о чем можно говорить дальше.

[@ruslanarudaya7499]

Это всё, конечно, очень круто,только "бизнесу" этому больше десятка лет,а собирают они пассажиров и в районе ЖД,где куча наших доблестных правоохронителей. И вот спустя столько лет наказали штрафом водителя🤔 Да,они теперь точно перестанут ездить😏

[@zraldzrald1590]

укр залiзниця покрити не може легальнi теж не можуть Мать вашу,вас ничего не смущает?

[@user-cf7lf8og8c]

без полицаев не обходится- бандиты это все бред -----полицаи сила

[@user-gj5yi7os7e]

Почему железную дорогу не развивают. ЗА ГОД МОЖНА ПОСТРОИТЬ И УВЕЛИЧИТЬ КАМФОРТ ПЕРЕВОЗОК.

[@Sergio83Hi-resAudio]

да если полотно заново положить! потому как за все эти годы там уже такие зигзаги что поезда виляют хвостом как кобра!(

[@user-ow7ec9dg8v]

Во всех странах водители работяги!,но... Никаких маршруток и Богданов! ,а вместо них комфортабельный автобус с кассовым аппаратом ,мало того в них можно будет рассчитывать карточкой! !! После 2 ой проверки водителя, которого уже было задержано за нарушение или провоз без билета-лишать лицензии! !!

[@WAZ2106]

вы всерьез думаете что за ваши копейки вас должны возить на мультиване со стюардессой и эскорт услугами? липка не спопнится?

[@user-ow7ec9dg8v]

@@WAZ2106 Вы бы немного покультурней вели дискуссию! Итак проезд в нашем городе 7 грн! От конечной до конечной, хочу заметить!!! Но тот ,кто едет 2 остановки тоже платит 7 грн ! Вы все так возмущаетесь ,потому что если Вы начнете перевозить так как это положено ,то..... сами понимаете!!! А потом на кухне полощите, как все плохо в Укратне и так далее!

[@gtaonline9360]

А може податки зробити людські щоб вивезти це все із тіні

[@user-jf4dh4fq3o]

Если убрать серую прокладку, а поставить госслужащего на каждый вокзал, который лично будет грузить машины и перевести на безналичный рассчет, то той суммы 3000+ грн хватит, чтоб те водители которые хотят честно работать, могли это делать легально, с налогами и страховкой

[@BestChannelPluSiKa]

а на таких автобусах как наши государственные пусть они сами поездят, и посмотрим как ехать 10-15 часов при температуре +35 и без кондиционера, и когда все стучит и пыль летает по салону. Когда за такие же деньги можно поехать у "нелегала" но с комфортом. И да, это не значит, что нужно сразу бежать к первой нелегальной маршутке!

[@phizerTV]

А еще они на передачах нехило подымают

[@gerasimsenkevich4817]

Да пусть на передачах - это не до такой степени как вместо отдыха во время своего отпуска - после почти самого страшного варианта поездки - без руки или с неходящими ногами ; или останутся сиротами дети.

[@BeeHut777]

Безпеку повинні забезпечувати відповідні органи.

[@aljoruna5456]

Как-то меня такие водилы спасли,когда я на поезд опоздала.Все хорошо,доехала быстро до Харькова.Но в Одессу будем ехать на басфоре.

[@Rost50]

яку половину відає що ви гоните!!! а запоавляєтся за що ??

[@user-cs7fv8ix9j]

1+1 всё знает. Ну прям всё всё.. А результатов не вижу, сами не показывают. Это плохо. За все проблемы мы и так знаем, давайте делать результаты

[@Jackie_UA]

Я не знал что есть такая мафия думал максимум автобусной мафии это прокалывать колёса

[@user-et8lw2sb4l]

Голос и манера начитки у ведущей здорово режут слух.

[@dimageezy363]

Я когда ехал на маршрутке на море с Лазурное, во время поездки сорвало люк и водитель даже этого не заметил

[@user-ns5yr5xs7o]

Да эти инспектора ж их и кришуют и половина бабок им какраз и собирают!

[@LuckyDogLuckyCat]

Не удивили,выживает кто как может,наживается тоже!

[@user-ve2lh6qs7i]

Я ездил на такой в Санкт-Петербург. Всё ок)

[@PatriotySvobody]

Я как раз с 30 платформы ехал домой на херсон. Как раз именно эта звиздя меня накрутить хотела. А то что они 200 грн берут предоплату и выгоняют гулять до посадки. А деньги дай. Ещё при посадки налюбить хотела. Но благо жена бухгалтер налюбила её на приличную сумму. Проучила. Что бы не наглела Я с Киева на херсон 11 часов ехал. Автолюкс 7 идёт. Это мрак. Каждая остановка подбор с бордюра. Левых пассажиров. Под 💯 км/ч входил в повороты. Вообщем мрак.

[@aze3668]

Хорошая ведущая

[@user-nv5zh7rn4i]

1:12. Конечно исправна! Флажок же висит!

[@user-ns5yr5xs7o]

Еслиб офиц.перевозчиков хватало ни кто б не ездил, да и 10 лет как мужик сказал органы куда смотрят? В карман себе!

[@nickett]

Внутреннюю авиацию в стране нужно развивать!!

[@tomganch4162]

Я за перевозчиков! Дорог нет, а налоги плати,а за что? Не факт, что с лицензией качественный!

[@alexandrmatkovskyi3321]

Как думаете, а сколько тогда денег собирают с налогов, если большинство думает таким способом - а зачем? а потом все говорят, что это чиновники всех обкрадают, когда рядовой Василь/Сашко/Андрій, сам не платит налоги :)

[@tomganch4162]

@@alexandrmatkovskyi3321 собирают столько, что б купить дома себе в Европе и детей отправить на учебы за границы чиновники

[@tomganch4162]

@@alexandrmatkovskyi3321 так что это не проблема, что люди уклоняются от налогов - это проблема как политики распоряжаются ими! Взаимодействие это называется!

[@2die4root]

правильно, сначала хлеб надо съесть в магазине потом только за него платить

[@tomganch4162]

@@2die4root рыба гниёт с головы!

[@a_s91]

Если хотим добиться европейского стандарта нужно частников закрывать и узаконивать и так что бы как в деревне не стояли и не орали киев Херсон киев Херсон

[@user-yt9uz1no8e]

Еще и на белых номерах... Полиция если тормознёт-пиздец. Уже проходили такое.

[@user-vr6iy3pw3p]

Вы же журналисты,где ваши мокрофоны когда вы подходите якобы к водителям?

[@user-tf3he6re3z]

Мадам Журналист, Вы ездили на легальных говнобусиках?) Там еще хуже дела обстоят чем у нелегалов. На тупую заказуху похоже что бы прибрать к рукам деньги, которые платят этим ребятам

[@Matkovod_Uzhgorod]

Це жах що твориться в Україні.

[@user-mz9xk8cc8u]

Знаете... На мое мнение !!! Просто нужно водить криминальную отвецвеннасть для тех кто даёт лицензию на переаборудывание бусов .. вводить прохождение тех-осмотра каждые 6 месяцев для транспорта в которых установлено более 9 посадочных мест Также крем.атвец. кто проводит тех.асмт. этих автомобилей.. создать отдел полиции по пассажирским перевозкам.. и давать им полномочия для проверок !!! А для собственников отдельную статью за ДТП аннулирования лицензии и конфискация имущества!!! Как минимум.. вот тогда и не будет барыг и крыш в той отрасли.. Если буде просто административная ответственность. Порядка не будет !!!@ даю 100%%% Всем до одного места та административка

[@user-gm5ou9hp1m]

ребята держитесь. я из рб у нас начали под вокзалы загонять денег кучи вытягивают

[@olegkoval9049]

Очень посредственный репортаж. Давно известные истины. Ничего нового. Полностью серый рынок услуг.

[@diogenesofsinope3236]

Країна 5го світу. Бідні бо дурні ,дурні бо бідні. Людям що самим брати арматуру і наводити порядок чи є в цій дірі відповідні оргони які цим мають займатись?Чому ми їздим як вантажні ящики в бусах а не на державних вітчизняних комфортних автобусах з кондиціонером за такі самі гроші ????????????

[@cawkQ]

Я больше доверяю нелегальной перевозке чем легальной. Квалификация водителя и его транспорт в легальной куда уж хуже (при моей памяти раз 5-6 ломался транспорт).

[@ninapolishuk2504]

А дорожная полиция ще не набралася

[@arturmartyniuk6119]

Идут года, а никто так и не может прикрыть всю эту парашу. Ни в одной цивилизованной стране нет такого беспредела, как в нас. Эти ущербные микробусы, где негде перднуть ..

[@user-en1xi7pp9o]

По місту не кращі маршрутки та автобуси їздять, але це нікого нехвилює

[@nrohodchenko3908]

Почему у канала 1+1 сюжеты с каждым разом хуже и хуже?

[@ninapolishuk2504]

А Аваков ще краде?

[@user-ll8dj7gq2s]

А в чем проблема этим експертам каждый день там быть и штрафовать?!!! Ибо они тоже в доле

[@user-sb1dr2mf1j]

Интересно, кому-то что-то выплатили официальные перевозчики после аварии?!

[@user-wj9mi3ek9e]

Да, но только если ты при посадке взял билет. Без билета тебя не было в автобусе

[@user-ks3io7bv1o]

обше то 18×380=6840,а не 6300

[@user-hx9pt7rn7g]

6:42 ой , та ладно вам ! Я в 2006 году возвращался в Евпаторию с Межводного на вокзал на Volkswagen LT 35 , так там один пассажир ( которому не хватило места ) 3 часа ехал тупо на табуретке , которая вообще небыла закреплена ...)

[@Sergio83Hi-resAudio]

а если все на руки возьмут по одному так вообще шикардос получится!)

[@user-hx9pt7rn7g]

@@Sergio83Hi-resAudio , ещё смотря кого !)

[@Uriy_Kep]

Там все в схеме вот и цены поэтому такие. Полиция не работает, одни борыги вокруг.

[@nearyou4338]

Я пасажира в купе вожу, какие документы делать?

[@user-sx2rq9pe4n]

Юра Бабай с Вокзала

[@user-cs7fv8ix9j]

ICAТранс я ездил с ними. Пусть и незаконно, но комфортно, быстро, места есть. И подберут по дороге в отличие от автолюкса.. А этот тип где кричит Адесса Адесса уже оч давно там кричит.. Противным голосом своим. И цена у них высокая на вокзале. Раз только ездил.

[@user-zd8qt7ue2u]

Приедьте на Азовское море , арабатскую стрелку какой тут безпридел , нелегалы тут короли ментам денег дали и им всем похрену , люди платят кучу денег чтобы с ЖД вокзала доехать на море , за границу вообще можно молчать , бандиты обилечивают по сто грн , водителю отдают 30 грн

[@user-ti6cp4sv7n]

Че за бред половина эго половина моя ,а зарплаьа водителю ,а топлево за сезон одбить ахаха та ты так и в ноль не выйлешь😂😂😂

[@user-is1dr2ti3u]

Е*ал я ехать Богданом или Еталоном , но с доками... Я лучше поеду на новом Спринтере с комфортом. Показали не то как на самом деле, не спорю, есть и старые автобусы, но в основном все намного лучше чем от автовокзала.

[@ninapolishuk2504]

А податкова де ? Злодюги

[@volodymyrhurskyi]

я вас умоляю які нахрін перевірки тільки коли наступають зелені свята маршрутчики луцьк-львів або з перегаром або п*яні, і так завжди!!!

[@user-rf8ol5vy6i]

Ой столько лет не легально а тут проснулись смешно

[@user-cg9zu4pz2k]

Сірі, білі, зелені, а що робити коли блять білетів не знайдеш?

[@kovnick]

Официально купи билет и поедешь на провереном автобусе? Да они разваливаются на ходу, как и их водители... Перед тем как, что-то предлагать людям, проверяйте на личном опыте. В сюжете показаны нелегальные перевозчики, но ни одного кадра нет про легальных, так что такое резюме никак не может подытожить это видео...

[@user-ui8rg6mb2n]

спасибо хоть такие маршрутчики остались, иначе вообще никуда бы недоехали. Ведь за годы так называемой "незалежности" свидомое ворьё уничтожило недорогие железнодорожные перевозки, а легальных автоперевозчиков душит поборами.

[@smileyman3951]

Ці люди в відкриту займаються нелегальними перевезеннями не платять жодних податків а всім всеодно(БО ЇХ ХТОСЬ КРИШУЄ) цікаво хто ж їх кришує ?якщо укртранс навіть не звертає на них уваги ???!!!

[@user-pz1ec4jd1n]

а как работает Беня с авиаперевозками.Розкажите о бене и его мафии,как он вам в качестве хозяина.

[@driver7426]

да вот так

[@_dyadya_yura_9532]

Ну так если это все всё знают, что это незаконно!! Как из вообще допускают на вокзалы??? Значит Начальник вокзала в доле! Так это регулярно надо проверять!! А не когда корреспондент приехал!!!! А част. Этих денег идёт укртрансбезпеке

[@artyrborisenko2668]

а рейсы, есть такой сервис как бла кар, я думаю все знают, так что, все там проверяют тз? норм, выгодно, поеду. все мент. людей ох как мал.

[@gs8410]

Соглашусь с темой видео, но по поводу страхования жизни это конечно бред по факту аварии будет все не так хорошо как рассказывают.

[@user-sv3su7hz1q]

Все всё знают и никто не чего не делает,странна воров и идиотов,моя хата с краю ні чого не знаю...

[@user-fq1en8me3o]

Такая ирунда на каждом вокзале возьмите Одессу Одесса Николаев,Херсон,Коблево,Южно Украинск,Измаил,Арцыз,Рени Киёв, и т,д Круглый год . А автобусы не могут найти своих поссажиров они просто не доходят до платформы это на каждом вокзале в крупных городах тот кто крышует на вокзале очень редко бывает деньги привозят прямо в кабинет или на карту кидают эта ерунда уже много лет творится и никто её не прикрутит я сам когда-то так работал с Одессы в любом направлении