ЯК ПРАВИЛЬНО ГАЛЬМУВАТИ | ПРОБУЄМО І ВЧИМОСЬ

  Рет қаралды 851

Останній мотоцикліст

Останній мотоцикліст

Күн бұрын

Не забудьте залишити свої коментарі та лайки, і підписатися на цей канал, щоб не пропустити нові захоплюючі відео про мотоподорожі. Разом з нами - вперед до нових вражень та драйву на двох колесах!
/ easy_kos_ease
/ kostya.pavlov.1

Пікірлер: 33
@stanislavfreishyn1087
@stanislavfreishyn1087 3 ай бұрын
На цю тему є хороше відео нашого канадського колеги. АБС буде збільшувати гальмівний шлях , так усюди. Але він дозволяє вирівнювати і не блокувати колесо. На асвальті і при ідеальних умовах без абс буде краще. Але такого у житті практино не буває. Дуже молодці що показуєте , як є .
@ОлександрГусєв-щ7ю
@ОлександрГусєв-щ7ю 3 ай бұрын
Можна посилання?
@AndrewTelichko
@AndrewTelichko 3 ай бұрын
Дуже корисно. Особливо різниця з вижатою сцепою, та без
@ТарасХома-ц3ы
@ТарасХома-ц3ы 11 күн бұрын
Львів на зв'язку. Дякую.
@BikesDivine
@BikesDivine 3 ай бұрын
Круте вийшло відео, є деякі думки і зауваження, але пи₴ditu то одне, а треба їхати з вами і пробувати)
@MyFirstMot
@MyFirstMot 3 ай бұрын
Корисна вправа. Я колись на баджаж таке практикував, а от на хонді ще ні, теж треба буде потренувати екстрене гальмування.
@andriyyermoshin605
@andriyyermoshin605 3 ай бұрын
Цікаво! Дякую!)
@boni4ka
@boni4ka 3 ай бұрын
Класна практика, проте виключно якщо гальмування по прямій і мотоцикл рухається рівно прямо. Бо якби нахил мотика чи мінімальний виворот руля - зірвало б колесо і було б падіння і скользячка. Дуже завантажується передня підвіска.
@dmytropustovit
@dmytropustovit 3 ай бұрын
На жаль, треку ніде поряд немає, щоб трейлбрейкінг тренувати (
@JawaYurij0555
@JawaYurij0555 3 ай бұрын
Відео дійсно багатьом може бути корисним . 👍 Єдине, у чому я невпевнений ,- це то що хід підвіски дуже впливає на гальмівний шлях.😎
@Монах-т9ч
@Монах-т9ч 3 ай бұрын
Дрз набагато легше відповідно менше кінетична енергія гальмувпти потрібно 70/30 передні/задні в звичайному режимі А в екстренному ткяк ви і кажите майже повністю спрацює передній Ну і абс вносить своі корективи А так молодці, що тренуєтесь
@forestcrew69
@forestcrew69 3 ай бұрын
Файно! Коли вийде відос модів зробленних на моті Дмитра?
@dmytropustovit
@dmytropustovit 3 ай бұрын
Коли всі моди будуть зроблені. Залишилось два.
@forestcrew69
@forestcrew69 3 ай бұрын
@@dmytropustovit … там хоть щось залишиться від ДРЗ ?))
@elana4u
@elana4u 3 ай бұрын
Фух. На гальмуванні чисто заднім у мене чуть серце не стало. Я злякалась, що мот зараз на бік покладе 😅
@ОлександрГусєв-щ7ю
@ОлександрГусєв-щ7ю 3 ай бұрын
Наступного разу спробуйте починати гальмування заднім, несильно, а коли завантажите передню підвіску починайте основне гальмування переднім.
@dmytropustovit
@dmytropustovit 3 ай бұрын
Окей, таку думку я теж вже десь чув точно. Поясните, навіщо це? Різке закриття газу робить точно той самий ефект (якщо зчепа не вижата, звісно)
@ОлександрГусєв-щ7ю
@ОлександрГусєв-щ7ю 3 ай бұрын
Наприклад, коли їдеш накатом, або з високою швидкістю і на малому газу. Тоді різке закриття газу не дасть такого ефекту як піджати заднє гальмо.
@Dima5546
@Dima5546 3 ай бұрын
спробуйте ще поробити змійку ,кололо в квадраті, купіть конуси буде круто глянути)
@last_motorider
@last_motorider 3 ай бұрын
На каналі є випуск про те як ми катаємо через конуси. Джимхана називається.
@Dima5546
@Dima5546 3 ай бұрын
П ідкажіть на ДРЗ такі зеркала де купували? Д якую
@dmytropustovit
@dmytropustovit 3 ай бұрын
Брав б/в на OLX. Нові можна тільки з США замовити
@Dima5546
@Dima5546 3 ай бұрын
@@dmytropustovit 😱
@ifanifanof6199
@ifanifanof6199 3 ай бұрын
Шановні "експерти" не вводьте в оману людей! При екстреному гальмуванні, щоб зменшити гальмівний шлях, потрібно одразу вичавлювати зчеплення разом із початком гальмування. Так зване "гальмування двигуном" лише збільшить гальмівний шлях. У мережі є з цього приводу реальні дослідження та підтвердження.
@dmytropustovit
@dmytropustovit 3 ай бұрын
О, я ж казав, що будуть такі коментарі 🎉 Посилання в студію, будь ласка.
@ОлександрГусєв-щ7ю
@ОлександрГусєв-щ7ю 3 ай бұрын
То або троль, або дурень
@ifanifanof6199
@ifanifanof6199 3 ай бұрын
@@dmytropustovit Я що найнявся всім диванним експертам давати посилання? Вже давав посилання, можливо і тобі, не пам'ятаю. Вас тут багато таких - усім не надаєшся. Google на допомогу - там повно інформації. Перш ніж когось вчити, потрібно самому навчитися - вивчити матеріал з відкритих джерел, проконсултуватися з інструкторами з безаварійного управління. А то кожен новачок робить із себе гуру і вже починає вчити, завдаючи своїм псевдо вченням тільки шкоду.
@last_motorider
@last_motorider 3 ай бұрын
ну , диванний тут скоріше це ти, бо ми показали різницю і готові до нормального діалогу і критики, а не бла бла бла ,я нічого доказувати нікому небуду , я бачив жизнь , подивився її на ютубі.
@ifanifanof6199
@ifanifanof6199 3 ай бұрын
@@last_motorider ну, тогді відпочівай, бачивший життя.)) Хоча твоє життя це лише років 16-18, тому що на відео присутні два жовторотики приблизно такого віку.)) Можно не відповідати і так все зрозуміло.
KOVI 500 AVENTURA | Ідеальний тур-єндуро ?
53:58
Останній мотоцикліст
Рет қаралды 7 М.
Minecraft Creeper Family is back! #minecraft #funny #memes
00:26
Touching Act of Kindness Brings Hope to the Homeless #shorts
00:18
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 19 МЛН
Bodycam1 Bike +Pokémon Go Footage Dump 11
10:01
GuppetMaster-Music
Рет қаралды 9
21 совет начинающему мотоциклисту
20:40
Rides in the mud on motorcycles
17:10
Влад Стенько
Рет қаралды 1,6 М.
Типи авто-перекупів (НАША ФАЙТА 2021)
15:44
Наша Файта
Рет қаралды 295 М.
5 ошибок при торможении на мотоцикле
5:22
Виктор Motostudy
Рет қаралды 94 М.
Новенький VOGE 500DS та його перші 350 кілометрів
43:24
Останній мотоцикліст
Рет қаралды 2,7 М.