Як правильно обкатувати двигун на мінітракторі, корисні поради, Кентавр 244SX, КМ385ВТ, трактори

[@Вєня-т2у]

Правильно все розказав і пояснив...👍👍👍

[@yuribalazs]

😎

[@Vanya-tw2xz]

Я прокатав свій трактор до 40 мото годин заціпив плуга пішов зорав десь 10 сотих щоб все хорошо стерлося і так поміняв мастило в моторі👍🤝

[@yuribalazs]

Я так теж зроблю

[@САША-й2я1к]

Ну якщо щось то треба обкатувати з увiмкненим передком щоб вiн також притирався.

[@yuribalazs]

Так звісно з увімкненим передком але на бездоріжжю і максимум на 2 передачі по тихеньку.

[@Vinnitskyii_fermer]

Я із тих кого треба слати куди по дальше, як ти сказав. Перший свій трактор без обкатки, плуг,капця газу і пішов з перших днів, вбити його неможливо було,другий так само. Це як кому повезе, так що не переживай так. Головне хороше масло

[@yuribalazs]

Ну знову ж це вибір кожного обкатувати чи ні, як я казав хтось не обкатує і радуйся а хтось обкатує від брак або клина ніхто не захищений а масло звісно же потрібно хороше заливати і в чесно.

[@user-yn2sq6tm6r]

Я так накатав вже 7годин теж по полю по під городи горбиками.

[@yuribalazs]

Молодці так ьримати

[@ОЛЕКСАНДЕРПОЛЯНОВСЬКИЙ]

Прощу теж підписатись, тракторик нормальний в нормальних руках, я сінтаєм 120 16років експлуатації політ нормальний скільки він помочі приніс мені і людям, і ще буде працювати заре купив у листопаді ЮТО 244sx 10годин обкатки політ нормальний, прогріваю тільки щоб хоч стрілка піднялась до 45* і тоді катаюсь на всіх передачах потроху теж відразу 3, 4, понижені підвивали потім через 5годин трохи тихіше а можливо звикаю, а передок то супер сам перевірив просто танк.

[@yuribalazs]

Я сразу на холодну їду по тихеньку, на холостому не можна щоб довго працював.

[@ВолодимирКовальчук-п5в]

Двигун YD385?

[@yuribalazs]

Ні КМ385ВТ-72С

[@ВіталійЯценко-к8б]

Привіт Юрі вподобайку під відео поставив. А з обкаткою ни соглашусь. Абкатувалась раніше лише радянська техніка, бо станки які виробляли комплектуючі, відверто були ниської якості. Сучасну техніку обкатувати ни обовясково. Працював в колгоспі на тракторах і батько ще обкатував трактор мтз-80, а як через 8 років замінив мотора на нового, то миханік сам сказав вчипити плуга, зачохлити мотора і пониженими щоб тимпиратура була 90 градусів це правильна обкатка. Бо те шо ви ни догріваїте мотора до робочої тимпиратури а це 90 градусів і призвиде до залягання колець, осідання сажі в циліндрі, бо мотор ни прогрітий. А зараз працюю на фурі, сів на нову фуру з завода вчипив прицепа і в рейс. Такош задав питання обкатки, чим розсмішив мениджирів. Діло ваше шо робити з вашим трактором, і обкатувати двигун на холодну, чи дати моторові ни вилике навантаження і прогріти двигуна, це дизиль він любить типло.

[@yuribalazs]

Ну на холосту не можна обкатувати, А обкатувати китайця потрібно тому що китайська техніка вся обкатуєся, вона не проходить на заводі холодну обкатку тому до 40-50 мотогодин треба обкатувати і начинати з малої нагрузки але кожен обкатує по своєму хтось не обкатуєті каже все ок а хтось обкатує і теж все добре в когось на 10 мотогодин вклинив двигун у когось на 500 мотогодин в клинив, я звісно вам дякую за вашу думку і вподобайку.

[@ОЛЕКСАНДЕРПОЛЯНОВСЬКИЙ]

ПРОШУ ПІДПИСАТИСЬ

[@yuribalazs]

Підписався🎉

[@Vova_ykr]

Що робить блокіровка і чому вона ї рве

[@yuribalazs]

Блокіровка блокує дифиринціал і колеса йдуть в зацеп з землею два сразу а не котрому легше при відключенній блокіровці.

[@yuribalazs]

Блокіровкою можна користуватися тільки в болоті нів якому випадку не включати на асфальті або тверді плверхності, а то буде лише хруст і по блокіровці😂

[@Vova_ykr]

А чому рве

[@yuribalazs]

@@Vova_ykr Тому що блокує дифиринціал така шестерня стовщя як олівець тому і рве.

[@Sergiy_DF]

@@Vova_ykr на кентаврі блокування здійснюється за допомогою двох муфт на диференціалі які входять в зацеп одна з одною,і самі ці муфти на вигляд як коронка з чотирьма зубами крупними і при блокуванні диференціала,особливо при різькому ці муфти просто ламає і навіть може виломити корпус кпп цими кусками поломаними.На дф,ловолі або юто ці муфти ідуть грубші і на три зуби тому вони надійніші,але всеодно і вони можуть розлетітися при неправильному користуванні блокуванням.На ютубі є декілька відео де люди ремонтують кпп саме через цю проблему,правда на мінітракторах дв(що зараз кентавр).

[@ШерзодИсаков-ю9я]

Привет сколько сена минй Трактор 🚜

[@yuribalazs]

6150$

[@Sergiy_DF]

Якщо передачі гудуть з самого початку,то вони будуть густи і після обкатки і нікуди той гул не подінеться,в такому випадку трішки допоможе залити в кпп густіше масло і трішки збільшити сам рівень мастила.Це вже перевірено на власному досвіді.

[@yuribalazs]

Ну гуде задня і 4 дні 😊

[@МелехинАлексей-ч5я]

Масло обкаточное поменять .Оно не для нагрузок.

[@yuribalazs]

Ніякого обкаточного масла нема, не говоріть дурниці заливають просте дизельно 10w40 я на сервісі питав і на завод дзвонив, це все міф про обкаточне маслр

[@МелехинАлексей-ч5я]

@@yuribalazs слышал другое

[@ВладимирМисюра-ъ9щ]

Ти на нормальному тракторі їздив Valtra, John Deere, Fendt після цих тракторів китайський це ще ті дрова

[@yuribalazs]

Кентавр мій перший трактор

[@oksifedoli5889]

Яка нахрен обкатка коли ці трактора то китайське б\у на новому знімаєш гбц там виробітка така гіганська,що той трактор поробив 10 років

[@yuribalazs]

Ну так кажуть