اخطر عقبة بالمملكة وجولة حول النماص وتنومة

Рет қаралды 3,358

HaniAdv

Күн бұрын

Пікірлер: 27

@عبداللهأحمد-ج5ي4ج 2 жыл бұрын

ما شاء الله عليك قيادتك لدراجة محترف الكيرفات تاخذها صح

@saadalabdli9090 2 жыл бұрын

ماشاء الله عليك اول مره اشوف واحد يسوق مثل هالسواقه استمر ولاهانو الشباب كلهم

@mohammad0 2 жыл бұрын

يعطيك العافية فعلا العقبة هذي صعبة قير اول والفرامل معاها الله يحفظكم من كل شر

@AboJaber1 2 жыл бұрын

ما شاء الله تبارك بتوفيق

@hassana.201 2 жыл бұрын

ماشاءالله ،، مهارة عالية جدا ،، الله يعطيك العافية كابتن 👍🇸🇦

@eng.yazeed.t 2 жыл бұрын

ما شاء الله تبارك الله إبداع في التصوير والتعليق والإخراج والتنفيذ قبل كل شي ، استمتعت بالمشاهدة كيف لو إني معكم

@movie-pp9fs 2 жыл бұрын

جميل جدا

@hussamfaour 2 жыл бұрын

رائع 👏

@googoo69ja 2 жыл бұрын

مشالله عليك ابداع وفن يصعب على الكثير هذي المغامرة الله يحفظكم من كل شر والا الامام👍

@Ali_grman 2 жыл бұрын

ماشاء الله فلوق رائع وفيه اثارة وحماس ربي يعطيكم العافية ويحفظكم وترجعون بالسلامة

@IISASSYII 2 жыл бұрын

الله يحفظكم في حلكم و ترحالكم

@ahmedaajli9401 2 жыл бұрын

شكرا ،. انصح الجميع وخاصة صاحب القناة بان لا يدخل الموسيقى حتى تعم المنفعة.ومن ترك شيئا لله عوضه الله خير منه.

@محمدالمطلق-ي6ن 2 жыл бұрын

كفو عليكم 👌

@adam1988taha Жыл бұрын

الله يحفظكم سالمين ماشاء الله

@محمدالمطلق-ي6ن 2 жыл бұрын

كفوووو

@mohammedthagafi 2 жыл бұрын

فقط للمعلومية، في النزول لا تخاف من زيادة سرعة دوران المحرك )rpm( لأن في الدبابات والسيارات اللي تستخدم حقن وقود مباشر، في حالة النزول ما تضخ بنزين للمحرك ولكن تستخدم زخم المركبة لدوران المحرك، وبكذا يدخل هواء داخل المحرك دون حدوث احتراق للوقود، وهذا الشي يبرد المحرك ما يسخنه. فاستخدام المحرك لإبطاء الدراجة مهم عشان ما تسخن معاك الفرامل وتفقد وظيفتها. يعني لا تخاف حتى لو طلع الrpm لقريب من الأحمر أو الحد بس طبعا خليك تحته. كمان فكرة أخذ بريكات ووقت عشان تبرد الفرامل كل فترة جيدة ومهمة. وبالتوفيق والسلامة

@hanyt1987 2 жыл бұрын

جزيت خيرا على دقة الوصف والشرح