การต่อกรองดีเซลแต่ง FASTEX ในรถมีระบบน้ำมันแต่ง ปั๊มติ๊ก และรถเดิม

ใส่ได้กับรถกระบะ/ตู้ ดีเซลทุกรุ่น ตั้งแต่รถรีแมปก็ควรใช้ ป้องกันน้ำมันไม่พอ
การันตี รองรับ 550 แรงม้า
เหมาะสำหรับรถที่แค่รีแมป หรือ เปลี่ยนเทอร์โบแต่ง (บูสไม่เกิน 35-40 ปอนด์) หรือใส่หัวฉีดแต่ง (ไม่เกิน 947) ที่ยังไม่อยากทำระบบน้ำมันแต่ง+ปั๊มติ๊ก+เรกกุเร็ต ลองใช้ดูแก้หรือลดปัญหาน้ำมันไม่พอได้มาก
ติดตั้งง่าย อู่ทั่วไปติดได้แทบทุกอู่ หรือลูกค้าก็สามารถติดตั้งเองได้ถ้ามีทักษะช่างพื้นฐาน หากต้องการให้แนะนำอู่ติดตั้งเขต กทม. หลังซื้่อสามารถแนะนำให้ได้
ครบชุดพร้อมใช้ ตามคลิป รวมไส้กรอง และข้อต่อน้ำมัน (ไม่มีสายยน้ำมันให้ เพราะใช้ของเดิมรถได้)
สั่งทางแชท & สอบถามทางแชทเพจ FASTEX สะดวกสุด
► m.me/fastexracing
ไลน์ ID @fastex
โทร 090-456-7891

[@user-os1wh2op7d]

สั่งซื้อที่ไหน

[@banktuner]

แร้วรีโว่ถอดกรองออก ต้องต่อสายไฟค่อมปลั๊กใช่ไหมคับ

[@thongchaiboonjan4477]

ไส้กรองของรถรุ่นอะไรคับ

[@user-cx7gy5vy8v]

ผมชอบนะครับได้เทคนิคดีๆได้ทั้งแนวความคิดดีๆต่อยอดได้ผมเป็นกำลังใจให้ครับคลิปต่อไปเรื่อยๆนะครับพี่ FCครับ

[@fastexracing]

ขอบคุณ​มากเลยครับ

[@corpcorp5482]

นาวาร่าd40ใส่ได้มั้ยครับ เป็นปั๊มแย็กแบบเปลี่ยนกรองทั้งลูกครับ

[@fastexracing]

รถทุกรุ่นใส่ได้ครับ แย้กแบบนั้นก็มีวิธีทำได้ครับ พวกไทรทัน ปาเจโร่ก็แบบนั้นครับ ก็มีวิธีทำครับ หลังสั่งไปดูในคู่มือ​ได้เลย แย้กทุกแบบ มีปั๊มติ๊ก​หรือไม่มี ต่อได้หมดมีคู่มือ​ให้ สัง่ทางเพจ FASTEX m.me/fastexracing

[@corpcorp5482]

@@fastexracing ขอบคุณครับ