Як раритетні машини потрапляють в Україну

Мрія багатьох українських автолюбителів про закордонне ретро-авто через українське законодавство зазвичай так і залишається мрією. Бо при доступній вартості самої машини бюрократи збільшують її вартість у сотні разів.

[@maxymyurchenko5385]

на днях продавал волгу поляку, на транзитах и на лавете она заехала в польшу , поляк заплатил за нее 1300$ налогов на границе , получил документы с которыми без проблем поставит авто на учет уже в своем городе. ( 1300 - много так как если двигатель больше 2 литров на 70% дороже получаеться ) . Машине 45 лет , обьем 2.5 , про никакие стандарты "ЄВРО" и речи не идет)

[@nitro666garage]

на учёт он его поставит не "без проблем" а через ретро-клуб, потому что в обычном порядке тоже самое евро 5. Он пока что заплатил только растаможку - постановка на учёт отдельная тема. Но в целом через ретро клуб это ещё до 500 долларов если машина исправна технически (нет ржавчины, исправны тормоза, рулевое, освещение и ничего ниоткуда не капает). Она такой же ТО проходит, только не настолько жёсткий - без евро-5 как обычные машины. И получает спецномера другие.

[@user-hd8ku6sv1j]

Оооо, это у нас в юа единственная Фаерледи , хочу на неё посмотреть 😊

[@user-md4cy4rj3m]

Вот так всегда хочется авто а тебе нужно дать кучу денег в подарок 😭

[@valdemaruggla6086]

Понятное дело, зачем людям ездить на норм тачках, если можно на кредитопомойках?

[@nitro666garage]

Скоро выложу видео радостное как она таможню покидала... в один из промежутков её истории... :)

[@mitekiev]

когда смотреть ?

[@nitro666garage]

да надо сделать.. :)

[@nonamenoname5371]

Когда-то я считал Украину чудесной страной, сейчас мне стыдно говорить от куда я.

[@Yezzy070]

Зате жигулі їздять і ніхто за євро не заїкається

[@gufsavchozov8991]

Блять... я больше не могу в этой стране жить! Расскажите лучше как с неё свалить джедай!?!?!

[@user-ng1yv1mp9i]

Тварюки кровопивцi

[@pavlodubyna912]

Митниця хуЇ