Kérdezz - felelek - 13. rész - Téma: motorválasztás-motorok

[@zoldyamahas]

,,Mivel te lány vagy, a térdvédelem tudod milyen fontos" 😂😂😂

[@btomi8421]

xDD

[@andraskomar7928]

"Várják még öt évet, üljél be egy hibernáló kamrába..." ez mekkora! Honnan ez a szöveg? 😊😊😊👍👏

[@TheOctabrain]

Két féle motoros van: 1. Akinek mondhatsz amit akarsz (Dodor is, vagy a Pápa, az Elnök akárki mind1), egyből ezres gépre akar ülni. Na nem nekik írok. 2. Ésszel dönt. 1200-es bandit tényleg nagyon mókás, de nem kezdő motor. A2 kategóriát nem véletlenül találták ki, lehet nézni kezdő motort onnan (GS500, MT03, CB500, NC700 hasonlók) vagy venni egy 600-as Banditot/Hornetet 35Kw-ra fojtva. Ezekkel is lehet motorozni, elmenni túrázni, de könnyebben kezelhetők. Ellentétben velük az 1200-es Bandit méretekben és súlyban is nagyobb, szélesebb gumival szerelt motor. Mikor 1200-es Banditról ültem át egy GS500-ra az nagyon légiesnek tűnt, könnyen lehetett ide oda rakni. Nem nehéz belátni melyiket egyszerűbb terelgetni egy kezdőnek. kzbin.info/www/bejne/eGK5mXWlbrFlgJY

[@tiborszabo1714]

Vagy MT07 mert abból is van 35 Kw-s ami A2-be belefér.

[@TheOctabrain]

@@tiborszabo1714 Csak néhány példát írtam...

[@frankfire35]

Arról nem is beszélve h egy a2es kategóriaval már simán kivitelezhető minden, hosszú külföldi túrák stb....

[@gaborszopka9619]

Csuja Tibor talán mégsincs olyan súlyos helyzetben. Nem mindegy hogy mennyire maradnak el a képességei motorhoz képest. Lehet hogy egész jól áll, csak szerénykedik. Ha csak egy kicsi hiányzik, akkor okosan motorozva fejlesztheti a képességeit. Egy kicsi mindenki képességeiből hiányzik... Nem árt ha az elején egyedül motorozgat vagy kisebb teljesítményű motorokkal guruló higgadtabb csapathoz csatlakozik. Egy kemény vonalas sportmotoros csapat akaratlanul is beviheti az erdőbe... Egy ilyen kérdésre válaszolva be lehetett volna dobni a vezetéstechnikai tréning lehetőségét is... Miért lenne a motor váltás az egyetlen megoldás? A motor teljesítménye átmenetileg csökkenthető is...

[@frankfire35]

Mit keres egy sportmotoros csapat az erdőbe?! Oda nem a krosszos járnak?! 😂

[@gaborszopka9619]

@@frankfire35 Ugye-ugye? Képletesen értettem. Szó szerinti értelmezésben morbid a kép. Nem való a sportmotor az erdőbe. Nem szép történet mikor a sportmotor mégis az erdőből kerül elő.

[@gaborszopka9619]

@@frankfire35 A krosszosok a krosszpályára járnak. Az erdőbe az endurosok járnak. Vitatott hogy helyes-e hogy kijárnak, de ez egy külön sztori.

[@frankfire35]

@@gaborszopka9619 tudom én, csak gondoltam csempeszek egy kis poént bele ezekben az ínséges időkben. Persze a (bele visz a) rosszba szó jobban illet volna a kontextusba. :)

[@jenomarton4092]

Ez ismét faxa volt. xD. A 192cm-es TDM 850 tulajnak: Nekem is az van, de én 179. TDM-el 300km-t gond nélkül végigtolod, de egy supersporttal 50km-ként fogsz pihenőt tartani. Én a szerényebb magasságommal is így voltam.

[@attilapronik3834]

A ktm jellemzésére szerintem a legmegfelelobb szó,hogy a naked es supermoto kategoriat ötvözi. Szerintem is barki barmilyen motort megvehet,ha van esze,logikaja,es ami sosem hangzik el,hogy fontos odafigyelni a megerzeseire,hogy mit is sug neki a jozan paraszt esze. Kerdes: mikor lesz Ktm890 vs bmw900r teszt? Esetleg koprodukcioban zolas2000-el? Koszonjuk a munkat es feltoltest.

[@csabakortyis3909]

Megmentetted az életem! 0 Tapasztalattal, Gyakorlattal. Felülni egy r1 re. Ennyi erővel le is ugorhatnék egy hídról.

Miért? Van azon gázkar. Nem muszáj tövig húzni!

[@hunorok]

Baszod, de jól lököd még mindig a vakert aptya!!!! 🤗👌🤏👍 Köszi a videókat, nem vagyok motoros (egyenlőre) , de nézlek!!!

[@rezsojuhasz3053]

Itt kezdődik a "baj", én is nézem Dodort és már a használtautót és a képesmotort is. 😉😀

[@christiangyurity7047]

Ktm 690 es duke om van, a 2013 as, (tip top, szinte új állapotú,nagyon vigyázok rá! Imádom) bátorkodok írni véleményt a srácnak mert elég sovány volt dodor válasza, nos nem szarakodok,jót mindenki tud írni de én elmondom a negatívokat inkább amiből szàmomra csak 1 van de az elég zavaró de megszokható, és igazából naked bikeoknál sztem természetes jelenség, ez pedig a szélvédelem hiánya... 100-as tempóig nincs baj afölött már engem dobál nagyon... amit leszarok me azé van a kormány hogy kapaszkodjak meghát nem vagyok egy stabil bástya az 50 kilómmal de na... ez szar benne az tény de ezt leszámítva én nagyon szeretem,kegyetlen nyomatékos már 3500 tól, hiába veszel 30 ezres plexit rá a szélvédelme akkor is szar lesz ez ellen nincs mit tenni. A motorjáról annyit 70ló 70nm körül vannak +- 2 nagyon megtud ám indulni, nem is gondoltam volna ezt egy ilyen motorról, (1 henger miatt) persze nem egy sor4 vagy V2 de mondom nagyon megtud ez is indulni. Meglepődtem a 120-130 lovas 2008 as yamaha R6R emet váltottam erre. Nem bántam meg, nekem a yamaha kicsit nehéz volt de imádtam azt is a sor4 ereje hiányzik egy picit de nem cserélném el semmiért a ktm em.

[@piros36]

Lábizületed hogy van? Csontkovács Ati lehet tudná neked segíteni.

[@real_name_hidden3465]

"10 éve követlek " 😂😂😂😂😂😂

[@johnnyonthespot2498]

szep ez a riga moped a hatterben

[@j.g545]

ha terded megserül, jo esetben sosem lesz mar olyan mint volt. egyik legfontosabb a gerinc es buko utan, raadasul jo ha meg a szelet is fogja.

[@TheTBW1]

Második levél fő a határozottság :D ahahah.

[@Gaben-ke7mu]

125 cross az a király 👍👍👍👍✊✊✊😁😁😁 egy crossal meg tanul az ember utánna minden könnyebb szerintem !!!! Király vagy dodor 👍👍👍👏👏👏👌👌👌😉😀 !!!! A lányoknak a térdvédő tényleg nagyon fontos 😁😁😁😁😁🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍❤ !!!!

[@zoltanlaczai2122]

Ktm duke 390 után duke 690 vagy mt07 🤔?

[@beregirobert1261]

07

[@zoltanlaczai2122]

beregi robert miért ?

[@beregirobert1261]

@@zoltanlaczai2122 jobb a Yamaha mint a KTM Duke 690. Szerintem.

[@lorekeeper666]

Dodor nehezen bírja már a bezártságot, nem kicsit morci ebben a videóban :P

[@sankrit100]

Nyugodtan megveheti az 1.2-es Banditot, úgyis fejben dől el minden. :) Én is azzal kezdtem "nagymotorozni"...:) fostam is rajta rendesen eleinte. Mindenki le akart beszélni róla, feleslegesen. Ha tiszteled az erőt, tudod a helyed. Ha meg nem, kisebb motoron is meg lehet halni.

[@lorekeeper666]

Itt nem a kiszámítható dolgokról van szó, hanem alapvetően arról, hogy amikor adódik egy váratlan helyzet, akkor a motor megnehezíti az adott probléma elhárítását vagy éppen olyan dolgot művel, amivel még nagyobb bajba kerülsz. És igen, kisebb paripán is meg lehet murdelni, csak éppen a valószínűség nem mindegy.

[@adyzoli]

Az a kérdés mennyire kezdő valaki, azért a bantit egy mozdony amit azért kezelni tudni kell.

[@balintsandor7411]

@@lorekeeper666 Természetesen ebben is van igazság. De a bandit pont nem az a motor, ami száguldozásra késztet. Alulról megy, stabil, bár fordulni nem egyszerű vele. S ha elkottázol egy előzést, odaversz neki és megment. Csak nehéz, mint a sár.

[@szeriman13]

sankrit100 ennyi, autonak sem 1.0 literes 3 hengerest valasztasz 😂

[@adyzoli]

@@szeriman13 de nem is egy z6os corvettet...

[@szeriman13]

3:34 vegyel vstromot

[@balint17ful]

kínai robogó egyenest vuhan-bol?

[@PeterOldbiker]

Egy motort akkor uralhatsz..ha van önuralmad...amúgy meg leszearom...csak ne előttem kottázd el :)). Motor helyett pedig a legtöbb kérdező vegyen agyat!!! :)) Hülye biztos motor nem létezik!! :))

[@peter29kovacs10]

Mozart kuglit zabáló labancok. 😂😂😂

[@viktorvince2613]

HÁT A KÉRDEZÖK KATASZTROFÁLISAK. ENNYI HULYESEGET MÁR RÉG HALLOTTAM.

[@matevas1772]

Ez a 14.rész

[@mark-robertgall8820]

15

[@DodorShow]

13. :D A 14. már megjelent 2 napja. A feltöltésnél összekevertem a megjelenítés dátumokat, mivel 3-4 ilyen videót legyártok-feltöltök 1 nap... így marad időm másra és nem kell minden nap videót gyártanom :D

[@erikfotyi736]

@@DodorShow de kell!!!:))