Køreassistent i Renault Megane E-tech Electric

Рет қаралды 13,137

Күн бұрын

Пікірлер: 56

@mindst50mm54 6 ай бұрын

Altid dejligt at se når du uploader en bil relateret video! du er god til at forklare tingene, så alle kan forstå budskabet, og så er du meget behageligt at høre på! du er ikke træls at høre på som nogen andre kan være 👍

@SchaufussTV 6 ай бұрын

Tusind tak 🙏🏻 jeg prøver at veksle lidt mellem bilstof og andet techstof, der kommer snart meget mere bilstof. Tak fordi du ser med 👍🏻

@ThomasGunnarsson 6 ай бұрын

Fin video med gode tips. Den med at holde knappen inde for at aktivere auto fart tilpasningen var alletiders og ukendt for mig 👍

@SchaufussTV 6 ай бұрын

Tak 😊 og tak fordi du ser med 👍🏻

@henrikhermind 6 ай бұрын

Tak for god video. Du er god til at lave grundige og informative videoer. 😊

@SchaufussTV 6 ай бұрын

Velbekomme og tak 😊 Tak fordi du ser med 👍🏻

@rudikdk Ай бұрын

Fedt med sådan en video. - Tak for det. :)

@SchaufussTV Ай бұрын

Velbekomme :) Tak fordi du ser med 👍🏻

@leifpetersen324 Күн бұрын

Super info :)

@SchaufussTV Күн бұрын

Mange tak ☺️ Tak fordi du ser med 👍🏻

@christianholm5604 2 ай бұрын

Tak!

@SchaufussTV 2 ай бұрын

Det er mig der takker 🙏🏻 og tak fordi du ser med 👍🏻

@pinex78 Күн бұрын

super behaglig stemme, lækker forklaring :) de du forklare er det det samme som i scenic e-tech electric ? :)

@SchaufussTV Күн бұрын

Mange tak ☺️ jeg har ikke prøvet Scenic, men er ret sikker på, at det er stort set er det samme. Jeg mener dog at de nyere modeller (af både Scenic og Megane) ikke kan indstilles til at køre hurtigere en fartgrænsen. Tak fordi du ser med 👍🏻

@michaelpeuker7371 6 ай бұрын

God gennemgang af din Renualt. Man skal altid huske, at der er assistent systemer, der er ikke noget Autopilot i det, det hjælper ikke at give bilen skylden, hvis noget går galt. Det er altid gode videoer du laver, også selv om man ikke er til Appel 😉

@SchaufussTV 6 ай бұрын

Tak og helt enig. Også derfor jeg er utilfreds med at den ikke giver besked når den slår fra. Tak fordi du ser med 👍🏻

@Sorent1993 18 күн бұрын

Det her er noget dine kolleger i biltest tit flyver meget let over, men som i moderne biler kan være en dealbreaker. God video og meget informativ. Jeg har en octavia iv fra 21 med travel assist. Om det er helt lige så godt som på de nyeste er jeg ikke sikker på, men du er velkommen til at låne den hvis du vil lave en test af VW gruppens system.

@SchaufussTV 18 күн бұрын

Mange tak 🙏🏻 Det er helt bevidst at jeg fokuserer på assistentsystemer og software. Jeg er nemlig mere tech-nørd end bil-nørd og de andre dækker allerede de andre dele af bilerne rigtig godt. I stedet for bare at lave videoer med samme indhold har jeg valgt at gå i dybden med det som interesserer mig og som jeg også selv har savnet i de andre bil-videoer. På den måde supplerer vi fint hinanden og leverer endnu mere relevant indhold til jer der ser med ☺ jeg er netop ved at teste den nye Ford Explorer som er baseret på MEB platformen fra VW, så jeg tester det faktisk i denne her weekend 😉 men tak for tilbuddet og tak fordi du ser med 👍🏻

@dachsdk1559 Ай бұрын

Det her er guld værd, når man kigger på ny bil. Det tager altid noget tid at lære et nyt system at kende, og man når det ikke på en prøvetur eller to.

@SchaufussTV Ай бұрын

Tak. Jeg er glad for det kan bruges 😁 Tak fordi du ser med 👍🏻

@larschristensen7632 6 ай бұрын

Tak for endnu en god video.

@SchaufussTV 6 ай бұрын

Velbekomme 😊 Tak fordi du ser med 👍🏻

@bjarkesoegaard 6 ай бұрын

Tak for en god informativ video - Jeg undrer mig over, at alle biler tilsyneladende viser forkert / for høj hastighed. Der er GPS og kort, men farten kan ikke kalibreres - hvorfor mon det?

@SchaufussTV 6 ай бұрын

Jeg ved det faktisk ikke. Måske er det for at være sikker på, at bilen aldrig kører hurtigere end der vises i speedometeret uanset hvad størrelse hjul den har på? Så hellere vise lidt for meget end risikere at kunden kører for stærkt? Anyways tak fordi du ser med 👍🏻

@henrikbrusen 6 ай бұрын

Fin video med god forklaring

@SchaufussTV 6 ай бұрын

Tak 😊 og tak fordi du ser med 👍🏻

@jensarneveststenkjr3444 3 ай бұрын

Virkelig god gennemarbejdet video, tak for det! Ved du om assistentsystemerne er ens for alle Megane e-tech versionerne?

@SchaufussTV 3 ай бұрын

Tak og velbekomme 😊 jeg ved faktisk ikke om den billigste model har de samme. Jeg ved den fx. Ikke har Android Automotive med Google Maps, men jeg ved ikke med assistent systemerne. Det må man kunne se på Renaults hjemmeside. Tak fordi du ser med 👍🏻

@Azzora9876 4 ай бұрын

Hvordan indstiller man autopiloten til 3-4 km/t hurtigere som standard?

@SchaufussTV 4 ай бұрын

Hej, Tak fordi du ser med 👍🏻 Inde under "Køreassistent" er der et punkt der hedder "Hastighedsstyring" hvor man kan aktivere hvor meget hurtigere bilen skal køre ift. hastighedsgrænsen: buymeacoffee.com/schaufuss/gallery/2993914

@lindevej11 3 ай бұрын

Hvordan med byskilte, kan den genkende dem

@SchaufussTV 3 ай бұрын

Ja det kan den for det meste godt.

@PukSchaufuss-k7r 6 ай бұрын

Super god video👍

@SchaufussTV 6 ай бұрын

Mange tak 😊

@CarstenKnudsen-nb9hw 6 ай бұрын

Go video. Takker 👌

@SchaufussTV 6 ай бұрын

Velbekomme ☺️ Tak fordi du ser med 👍🏻

@finn.hermansen 6 ай бұрын

Hej Schaufuss Det her er virkelig en god og informativ video, tak 👍 Har du mulighed for, at lave en tilsvarende video på Peugoet e3008 GT, det vil virkelig hjælpe mig, og måske andre rigtig meget. 👍👍👍

@SchaufussTV 6 ай бұрын

Hej Finn, det ville jeg rigtig gerne, hvis du kan få Peugeot til at låne mig en 😉 indtil de forskellige producenter har lyst til at låne mig pressebiler er jeg desværre begrænset til de biler jeg selv ejer og SÅ tit skifter vi ikke bil 😬 forhåbentlig får de på et tidspunkt øjnene op for kanalen her 🤞🏻 Tak fordi du ser med 👍🏻

@guitarollie 6 ай бұрын

Scenic kommer med et lille klik ( som blink) når Lane assist slår fra selv.

@SchaufussTV 6 ай бұрын

Lige præcis hvad jeg efterlyser. Håber det kan komme i en opdatering til Megane 🤞🏻 Tak for info og tak fordi du ser med 👍🏻

@Dureamer1 4 ай бұрын

Tak for en god og informativ video. Hvordan laver du den 3 km/t korrektion af cruise hastigheden ift. speedometeret? Jeg kan ikke finde det beskrevet andre steder, så hvis du kunne forklare/vise hvordan, ville det være fantastisk

@SchaufussTV 4 ай бұрын

Velbekomme 🤗 Tak fordi du ser med 👍🏻 Det er inde under "Køreassistent". Der er der et punkt der hedder "Hastighedsstyring" hvor man kan aktivere det og sætte hvor meget den skal køre over eller under: buymeacoffee.com/schaufuss/gallery/2993914

@Dureamer1 4 ай бұрын

Tak for super hurtigt svar💪🏻😃

@tommyrohde1966 6 ай бұрын

Tak for en super god gennemgang af køreassistenter på renault. Jeg bliver meget interesseret i den mulige samme gennemgang, bare med vw, tesla og byd i en sammenlignings test. Vw er meget "forfinet" med deres assistenter og tesla har sin helt egen urokkelige "selvkørende" autopilot vision, hvor byd måske stadig er i en åben læringsfase? På sigt ville det også være super interessant at kunne sammenligne de aktive nødbremse assistenter uder forskellige forhold på hver af de nævnte mærker, men opgaven er nok større end som så :) som sagt tak for god og dybdegående let tilgængeligt indhold i alle dine videoer. Jeg håber at nogle vil sponsore videoerne. Så dit biltester potentiale får bedre rammer. mvh Tommy

@SchaufussTV 6 ай бұрын

Hej Tommy Mange tak. Jeg vil bestemt gerne teste flere biler, jeg mangler bare bilerne 😉 forhåbentlig kan jeg på sigt få adgang til pressebiler, men der skal nok lidt flere følgere til 😬 så indtil videre må jeg nøjes med min egen, hvilket jo begrænser det lidt 😂 Tak fordi du ser med 👍🏻

@knudjepsen420 6 ай бұрын

Ikke for at genere dine kolleger men hvor er det dejligt at se en "begynder" der ikke er (endnu) så afhængig af sponsorater at du bruger den tid der skal til for at vise hvordan den nymodens teknik egentligt virker så en 1/2 gammel biltosse forstår det. Jeg venter på Renault 5 som jeg håber bliver min første elbil........ Lod konen se med så det ender nok med en Megan så Renault burde blive din sponsor.

@SchaufussTV 6 ай бұрын

Mange tak 😊 jeg håber der kommer sponsorer på et tidspunkt, eller i hvert fald adgang til pressebiler, for det er lidt uholdbart selv at skulle anskaffe de biler jeg tester 😉 men jeg bestræber mig på at indholdet og formen ikke ændrer sig ☝🏻 Tak fordi du ser med 👍🏻 p.s. jeg synes nu en del af mine kolleger også gør det godt og bruger den tid der skal til.

@larslarsen8773 Ай бұрын

Det er tæt på en dealbreaker at den ikke husker de indstillinger man sætter den til, at nøglen stadig er den kæmpe brik, at den har en tænd/sluk knap og så det forbande blinklys støj helvede. Kunne de blot få styr på de ting var det jo en nem beslutning til bil nr 2

@SchaufussTV Ай бұрын

Den eneste indstilling den ikke husker er automatisk tilpasning af fart, irriterende men ikke en katastrofe. Ja nøglen kunne godt være mindre, til gengæld vejer den ingenting. Personlig synes jeg ikke blinklys-lyden er slem når man sætter den på laveste lydstyrke. Startknap, ja den har man ikke brug for, men det tror se fleste producenter jo stadig så den er i mange elbiler 😉 Tak fordi du ser med 👍🏻

@larslarsen8773 Ай бұрын

@ jeg har haft en Renault Megane som stationcar for en del år siden efterhånden😄 og jeg kan godt huske den der kæmpe plastik fantastic nøgle… det er i min mening godt nok utroligt at de ikke kan lave en ordentlig nøgle i 2024./2025. Hvad angår hvad bilen husker, så husker den mig bekendt heller ikke hvor meget regenerering man sætter den til og det er da vildt irriterende at man skal indstille det ved hver eneste tur. Nu kan jeg ikke lige huske om man kan få el-sæder med hukommelse i til den men generelt skal en bil i dag…. Især en elbil have en personlig køreprofil der husker sæde indstilling, spejle, ambient belysning og ting som regenerering, som den pågældende chauffør har sat som sine præferencer. Blinklys….. ak ja…. Personligt ville jeg blive helt skør af den lyd den har den Renault. Og især i den volumen det er sat til😄. Vi havde det samme med vores Enyaq. Det var helt vanvittigt så højt blinklyset var til at starte med. Gudskelov var der flere der havde samme mening og Skoda endte med at dæmpe det med en opdatering så nu er det bare en svag lyd i baggrunden 😉 Den der startknap er så ligegyldig at det gør helt ondt. Starter Renault når man trykker bremsepedalen ned? Eller skal men absolut trykke på startknappen?