Kässbohrer Personenanhänger Pa4

[@1962speiche]

schöner alter Setra Bus aus den 70er Jahren mit Henschel-Motor! so einen hatten wir mal. Der Anhänger ist wohl noch älter,schätze 50er Jahre.

[@klauslehmann4413]

Hab so einen Anhänger nur einmal erlebt, als ich ein kleiner Junge war. Der Anhänger wurde zum Werkzeugschuppen umgebaut und stand am Rohbau meines Elternhauses. Später, da war ich 18 Jahre +, habe ich ihn auf einem Schrottplatz wiederentdeckt. Schade um das schöne Teil, denn man hätte solch eine Rarität retten müssen!

[@mikeroberts5646]

Wow they actually have one that survived and restored unbelievable

[@stefankassbohrer2765]

Der S 100 war mir gar nicht mehr in Erinnerung, nur der S 80 / S 110. Tolles Gespann einer traditionsreichen Ulmer Marke !

[@noemonique5373]

BONNE CHANCE!

[@holger5555]

Der Bus hätte ruhig älter sein können, der hätte dann besser gepasst zum Anhänger, Setra S6 oder S8 .

[@albertheitzig4019]

Der Bus war auch um Jahre jünger. Damals fuhren auch noch Langschnautzer Busse mit Anhänger. Ich glaube sogar bis Ende der 60ger. Wobei die Stadt Fürth noch bis vor einigen Jahren, wenn nicht sogar noch Heute, Anhänger Gespanne verwendet.

[@frankmaerz5395]

@@albertheitzig4019 seit ca. 2009/20010 sind in Fürth wieder Buszüge (Personenanhänger) im Einsatz. War in dieser Zeit in Fürth als Busfahrer bei der INFRA. ( seit Ende 2019 wieder in Nürnberg VAG ). Ich habe diese Buszüge sehr gern gefahren! Obwohl sie bei vielen Fahrern nicht beliebt waren. Man bekommt diese Buszüge sehr gut um die Kurve. Mir wurde das sehr gut erklärt. (eingewiesen). Mit zwei Lenkachsen ist das eine völlig andere Sache als bei einem gewöhnlichen (LKW-) Anhänger. Bei der großen MAXITRAIN Version ist die Kapazität größer als bei Gelenkbussen.

[@albertheitzig4019]

@@frankmaerz5395 Danke für die Info. Ich bin seit 2o13 in Rente und komme nicht mehr so viel herum. Habe aber die Hänger Busse noch gekannt.