Készüljünk a KRESZ-vizsgára - vezetéselméleti tesztkérdések

További tanítási segédlet itt található: www.kreszbirsag.hu/kresz_live
Ebben a filmben azoknak szeretnék segíteni, akik KRESZ-vizsgára készülnek. A vezetéselméleti sorozatunk negyedik filmjében 30 vizsgakérdést magyarázunk el.
Töltsétek tartalmasan a szobafogságot! 😄
Eddigi vezetéselméleti filmjeink:
• Készüljünk a KRESZ-viz...
• Készüljünk a KRESZ-viz...
• Készüljünk a KRESZ-viz... 0

[@laliaviking4107]

Tegnap volt a kresz vizsgám 73 pontom lett,köszi a segítséget professzor😎😎

[@parpercmuvtori]

roppant sokat segitenek a videóid, hálás köszönet érte, kedves professzor

[@hornyacsekzoltan7374]

Kedves Professzor úr 🙂 Két megjegyzésem is lenne - 10:03 egyes prémium autók képesek arra, hogy ha többen használják a járművet és mindenkinek saját kulcsa van, akkor ezen keresztül felismeri a vezetőt a gépkocsi és az elektromos tükrökön kívül, az elektromosan állítható ülést és kormányt is beállítja az adott vezető által használt utolsó pozícióba. Természetesen az első alkalommal a járművezető állítja be magának ezeket. - 16:30 létezik ilyen radaros szerkezet, ami a külső tükrök holtterében lévő autókra figyelmeztetnek, jellemzően egy a tükörben megjelenő narancssárga ponttal kzbin.info/www/bejne/mJeWh4mXYrKApLs

[@soosandras555]

Bár abban igazad van, hogy léteznek ilyen rendszerek, de szerintem teljesen mindegy, hogy egyes autók rendelkeznek-e ilyen funkciókkal. A kresz szempontjából nem az autód felel azért, hogy beállítva legyenek a tükreid, sem azért hogy megbizonyosodj róla, hogy nincs senki a holtteredben. Tehát ha balesetet okozol azzal, hogy nekimész valakinek aki a holtteredben volt, akkor nem hivatkozhatsz arra hogy az autód nem jelezte azt neked, mert mondjuk meghibásodott vagy egyáltalán nincs is ilyen rendszer az autódban. Tehát a lényeg hogy a te felelősséged, hogy a saját szemeddel megbizonyosodsz arról, hogy van-e valaki a holt teredben, az ilyen extra biztonsági funkciók csak arra szolgálnak, hogy amennyiben hibát vétesz, akkor még egy lehetőséget adnak arra, hogy elkerüld a balesetet. A jövőben pedig simán elképzelhető, hogy minden autóban kötelező lesz a holttér figyelő rendszer, és lehet is 100%-ban arra hagyatkozni, akkor lesz majd a helyes az "A" válasz a kérdésben.

[@sandorkiss7628]

Vigyázz/Elsűl a fejed!

[@krizsikanita3608]

Nagyon hasznos az összes videó, szuperül kiegészíti az etitán felület e-learning anyagát. Sokkal jobb, hogy halljuk is és nem csak olvassuk a tananyagot. Köszönjük szépen Kresz Professzor :)

[@markapatoczky3391]

Kedves professzor úr! Távoktatáson tanultam a kreszt, nem volt nehéz, de azért jó pár megcsavart kérdésnél elakadtam, hogy beleférjek az egy percbe. Aztàn valahol felbukkant a műsora, amit az első videó után, napi szinten 4 órát néztem, újra meg újra. 2 kis gyerek mellett kezdtem el jogosítványhoz vezető utat, és amiket Ön itt elmond, elmagyaráz teljesen józan paraszti ésszel és szavakkal, az valami fantasztikus 😀 Elsőre aikerült is a kresz vizsgám, nemsokára már a forgalmi vizsgához érek.🤩 Rengeteget segített a műsora, mindenkinek csak ajánlani tudom. Minden jót professzor úr!!! 😊

[@rozsaszaszko247]

Nagyon örülök ennek a sorozatnak,segít a tudásom felfrissítésében.Köszönöm.

[@Princessine07]

Olyan cukin és türelmesen magyarázol, mint egy apuka a lányának 🥰

[@hortenzianagy4023]

Üdvözlöm! Nagyon hasznosak a videòk, örülök, hogy véletlenül rátaláltam. Most tanulok a kresszvizsgára, nekem személy szerint nagyon sokat segìtettek a videòk. Sokat tanultam, és megértettem sok mindent ami eddig nem volt teljesen világos számomra. Köszönöm! 😊

[@erikszilvasy4673]

Nagyon szép köszönöm sokat tanultam, de sikerült mindet heljesen válaszolnom

[@cselovszkiozike]

Köszönöm ezeket a videókat! Sokat segítettek a tanulásban! Mindenkinek csak ajánlani tudom!

[@zsofiakispal7121]

Nagyon hasznosak a videók .Szuper a könyv is!

[@ildikobarna6884]

nagyon jó videó sokat lehet tanulni belőle,nagyon hasznos

[@sandorgusztav8986]

Nekem nagyon tetszik sokat lehet tanulni belőle és remélem sikerül a kresz vizsgám!😊🚘

[@devilarmageddon]

Most iratkoztam fel erre a csatornára és csak gratulálni tudok. Viszont szomorúan tapasztalom, hogy van pár közhelyes kérdés ami bekerült a KRESZ-be. "Miért célszerű a közlekedési balesetet, utólag átgondolni?" Ez egy olyan dolog, hogy valaki vagy tanul az esetből vagy nem, de hogy pontot lehet kapni a vizsgán ha jól válaszolsz rá és ezért jogosítványt kapnak emberek ez szerintem helytelen. Nyilván nem csak ilyen kérdések vannak, de ha valakinek pont egy ilyen kérdés menti meg a sikeres vizsgáját... Na de a lényeg, jó a csatorna mert nekem is van pár dolog amire nem, vagy rosszul emlékezek.

[@gyron1791]

mert, tanulságokat tudunk levonni a biztonságos a tudatosabb közlekedéshez. a helyes válasz.

[@tamassky]

A Teslákban úgy tudom le lehet menteni vezetői profilokat, és mikor beülsz, felismeri az arcod alapján melyik vezetői profil a tied, és mindent beállít neked a korábban elmentett preferenciáid szerint (tükör, ülés, kormány).

[@rolandkertesz4196]

Nem az arc alapján, hanem a telefonod alapján, hiszen az a "kulcsod".

[@gaborlakatos9534]

Köszönöm szépen

[@pterks911]

Üdv professzor úr! 🙂 Én most találtam erre csatornára. 40 évesen már késő megszerezni a jogosítványt? 🤷‍♂️ 🙄 Elsőre ment az elméleti vizsga, most megyek a héten vezetni.

[@szilardnagy5909]

Köszönöm....

[@hardplayer3374]

9:38 "A tükrök maguktól beállítódnak" sok új autóba be lehet állítani vezetői profilt, ha pl többen vezetik ugyan azt az autót mindenkinek más más ülésbeállítás, más tükörbeállítás kell, így a fedélzeti számítógépben el lehet menteni előre beállított profilokat, a központizárat meg valamelyik autóval már telefonnal is ki lehet nyitni, és akinek a telefonjával nyissák az autót annak az előre elmentett beállításokhoz beáll az ülés, és beáll a tükör. magyarul csak egyszer kell beállítani és hozzá társítani egy vezetői profilt, például fater muter vagy a gyerek szeretné e vezetni az adott autót. tehát gyakorlatilag C a helyes válasz, a tükrök maguktól beállnak bizonyos autótípusoknál.... de igazából a technológia gyorsabban fejlődik mint a kresszoktatás, szóval beraknak olyan idióta kérdéseket amikre nincs helyes válasz mert autótípusfüggő. vagy már a gép szerinti helyes válasz a valóságban hibás, elavult.

[@sztrakabalazs537]

Nagyon hasznos összes videók

[@zsoltszilagyi2069]

❤

[@D.D.musci96]

Szép napot ! Alkalmazás vagy weboldal neve ahol lehet gyakorolni le tetszik írni ?

[@arpadszeiff]

Apró megjegyzés: Szerintem az első kerék megcsúszása a havas, jeges időre jellemző. Mivel az első és hátsó kerekek fékhatás arányába beleszámolják, hogy fékezéskor az első kerekekre billen az autó. De jeges úton ez elmarad.

[@mariannasaranagyneszabo5081]

❤🌹🍒

[@monikahazinepapp8257]

30/30 :)

[@zoltanbogdan2095]

Nekem igen

[@weedzeeplayyys2078]

Kedves Professzor úr! Hétfőn mentem volna KRESZ Vizsgára.. de a helyzet miatt nem üzemelnek. Korubelul mikor esedékes a legközelebbi vizsga időpont?

[@dddaddy]

Amikor eloszor talalkoztam a fenyvaltozashoz valo alkalmazkodas kerdesevel (nem itt), az allam leesett. Nekem ugyanis pont az ellenkezoje a szemelyes tapasztalatom.

[@ritakoszegi535]

Tiszteletem! Szeretnék kérni egy elérhetőséget, mert lenne egy kresszel kapcsolatos kérdésem. Üdvözlettel

[@arpadszeiff]

Kedves Pető Attila ! A Dynomen szó honnan származik? Nem túl Magyaros a hangzása. Próbáltam rákeresni a neten, de csak KRESZ tartalmú oldalakat találtam. Google fordítót automata nyelvfelismerésbe tettem: Walesi nyelv észlelve -> egy jelenség.

[@KRESZTV]

Aktív előjel, talán így fordítható.

[@KRESZTV]

Egyébként egy német professzor alkotta ezt a szót. Itt lehet utánakeresni: books.google.hu/books/about/Dynomen_Lehre.html?id=GOPGMQAACAAJ&redir_esc=y

[@arpadszeiff]

@@KRESZTV Köszönöm a választ.

[@andras983]

Én még távol állok a vizsgátol :) de ezek után sima ügy lessz :)

[@zsoltizsolti6043]

30/29. 1 hibám lett.

[@laszlohajba1177]

Kérem, hogy ismertesse a lakoautok vezethetoseget, milyen kategória kell hozzá. Előre is köszönöm válaszát.

[@tiborreszegi6185]

Büntetőfék. :D 20:35

[@jdm7211]

Vezetéselméletből lehet még következő rész?😊

[@laszlonefekete8837]

Kedves Professzor úr! Közlekedéssel foglalkozok 20 éve és azt tapasztalom, hogy a fiatal pár éves engedéllyel rendelkező járművezetők nem tudnak az útviszony megváltozásának megfelelően közlekedni / lásd eső után vagy havas úton/. Azt szeretném kérdezni, hogy lehetne ezen az oktatási rendszeren változtatni azért, hogy a fiatalok a technikát biztonságosan mások veszélyetetése nélkül tudják üzemeltetni.

[@devilarmageddon]

Én személy szerint, kötelezővé tenném a rutinpályás, vezetéstechnikai tréninget ahol ugye vizes pályán csúsztatják az autókat, random módon.

[@arpadszeiff]

Hogyan hívják azt a jelenséget, hogy 360 fokos a holtzóna a gépkocsi körül ? Temető látogatás.

[@xsonzoloster]

Kedves Professzor úr Nem teljesen idevágó kérdések, de mégis megkérdezem. Milyen kamerával, és világítással készíti a videókat, és milyen programot használ a vágásra, szerkesztésre? Köszönettel.

[@janosgarai1347]

'

[@dodokukucs8488]

30/27... :) A válaszok között mindig van 1 helyes, 1 majdnem helyes, és 1 RÖHEJES! :) :) ITT több volt a röhejes válasz, de volt megtévesztő is. Néha az ilyen hülyeségeken lehet elvérezni... :)

[@MultiTraktoros]

Tisztelt.oktato.ur.meg.kerdeznem.cbi.gepjarmuvel.kozlekedem.ami.200.tonnat.vontatok.t.katogoriaval.ami.engedelyezet

[@marcelltacsik9590]

Lol most mi a kérdés :D

[@zsoltbucsko3361]

Szerintem eszt meg te sem hiszed el

[@dragonchildraven]

A suliban, élőben is szuperül tanítanak, de közben sok vizsgám lett és nem nagyon tudtam tanulni. Az elmúlt 5 napban a tanár úr videóival készültem és gyakoroltam, ma meg lett a KRESZ 71 ponttal :) Köszönöm! Mind a videók, könyvek, Mosolyzóna iskola szuper 🙂

[@Lia920622]

Én most jártam szinte ugyan így. Gratulálok Neked is! :)