ان شاء الله اجبها يارب ارزقهالي وارزق كل من قال آمين ❤
@mohamedabogabal88533 жыл бұрын
امين ❤️🌸
@mohmoj50383 жыл бұрын
آمين يارب العالمين
@mohamedsalah-ho2wt3 жыл бұрын
آمين يارب العالمين
@ahmedelgendi10763 жыл бұрын
امين
@abdullahtahersayeed7673 жыл бұрын
امين❤
@ahmedtemsa7temsa7423 жыл бұрын
بجد قسما بالله انتو احسن ناس في مصر بتقارن حاليا بين السيارات ونرجو الانتشار والتوسع في الماركات التانية......تحية خاصة لضيف الشرف احمد نوح اوتو افندي والله انتو دويتو جامد زي قناة اراب GTالامارتية وافضل كمان لو كترتوا الفيديوات ما بينكم
@ahmedshakweer95173 жыл бұрын
اوكتافيا من الاخر عربيه اكتر اعتماديه وافضل اداء من كل منافسينها ومن الفئات الاغلى سعرا كمان.. بجد برافو الفتيس ال8 سرعات بتاع الاكتافيا
@makaryphilemon72623 жыл бұрын
الفرق بين الباسات(و التوسان) و بين الاوكتافيا مش بس فرق سرعة نقل الفتيس. بسبب ان الفتيس بتاع الاوكتافيا ٨ سرعات. الغيارات فيه قريبة جدا من بعض و اكتر من ال DSG. مثلا الباسات بتنقل من التالت للرابع عند ١١٧ كيلو/ساعة و بتفضل تحرق فالرابع لحد حوالي ١٧٠ . دة معناه انها بتحرق في غيار عالي عزمة عند العجل اقل لفترة كبيرة و الRPM بيكون نزل ل ٤٠٠٠ فالموتور في منطقة مش بيعمل اعلي power ليه. قارن دة بالاوكتافيا البتنقل للرابع عند ١١٤ و بتنقل للخامس عند ١٥٠ يعني فضلت فترة اكبر عندها العزم الاعلي عند العجل و طبعا ال RPM منزلش كتير يعني فضلت قريبة اكتر للنقطة لاقصي قوة عند الموتور. و لو حد لاحظ عند 4:05 الاتنين زي بعض لحد النقلة للرابع. اول مالاتنين بيخدوا الغيار الرابع الاوكتافيا بتبدأ تتقدم عشان العزم عند العجل فيها اعلي بسبب الغيار الاوطي. طبعا ال aerodynamics بتاعت الاوكتافيا هي السبب الحقيقي لليه هي ادئها علي السرعات العالية يفوق التوقعات. (COD 2.4) دة رقم خرافي مبنشفهوش غير فالعربيات الكهربيا المقفلة من قدام. دي حاجة تخلي مش بس الاداء ممتاز لكن ايضا الاستهلاك و احيانا عزل الصوت. (ملحوظة ان ال power هو البيفرق فالتسارع مش العزم زي مالناس بتقول. العزم عند العجل هو المهم مش عند الموتور.لكن بسبب العربيات التربو الفيها عزم عالي علي RPM قليل بيكون عندك نسبة اكتر من ال Power علي RPM قليل مقارنة بالتنفس الطبيعي حتي لو ليهم نفس ال max power.)
@ahmedmejahed89403 жыл бұрын
نوح اوتوفندي في التوسان ♥
@mrmohamedmokhtar78973 жыл бұрын
بجد اوكتافيا خيال ولا عربيه قادره تهزمها او تقرب حتى منها بتطلع من كل العربيات بفرق شاسع 😍😍😍😍😍
@oubay1003 жыл бұрын
وبعدين بقى مع الاوكتافيا اللي عامله فيها فيراري ومحدش عارف يطلع عنها 🧐😏😏
@sifoumazari96633 жыл бұрын
فتيس لجديد عامل دور كبير فتسارع سيارة
@mohammedmalek87913 жыл бұрын
كل فيديو من دا للاسف بيزود في تمنها وبيزود الافربرايس
@Ehaballam-fk2nv3 жыл бұрын
السر فى فتيس تويوتا ايسين 8 نقلات وايسين تابعه ومملوكه لتويوتا وأول فتيس 8 سرعات فى العالم ابتكار وديزاين وتكنولوجى تويوتا (ايسين) ورئيس مجلس إدارة شركة ايسين هو نفسه رئيس تويوتا والفتيس ده بينزل فى الليكزس من سنين وبينزل الكامرى
@engahmeds3 жыл бұрын
@@Ehaballam-fk2nv كان الاولى لهم ينزلوه في الكرولا بدل سي في تي
@نواراوس3 жыл бұрын
يرادلها افالون
@abdj93773 жыл бұрын
استاذ عمار الباسات مش 2021 الباسات موديل 2020 و انا معايا باسات و اقدر اقول حضرتك الباسات تطلع منها keep it up
@mostafaalmahmadeai79383 жыл бұрын
انتااااا صح
@mahmudmostafa25343 жыл бұрын
طيب ممكن يكون عيب من السواق و مقارنة زي د لازم تحول العربية استربترونك علشان التربو لاج البيحصل عن تجربة معايا kia gt line
@stesil42903 жыл бұрын
Benzine company too
@tomytimo63433 жыл бұрын
لسه مقارنه مع بيجو ٥٠٨ واوبل انسيجنيا بس عاااش والله اوكتافيا.....انت ملاك العربيات التانيه حيغتالووك 🤣......منتظرين فتيس ٨ سرعات من ايسين علي بيجو جديده حيعمل ايه
@TheTheSilverPhoenix3 жыл бұрын
هتجيب موتور
@tomytimo63433 жыл бұрын
@@TheTheSilverPhoenix ليه
@TheTheSilverPhoenix3 жыл бұрын
@@tomytimo6343 علشان العربيات الفرنساوي الحديثة كلها مشاكل عن تجربة غير انه بيچو نفسها قالت انها مش هتعمل عربيات تعيش لما شافو ال ٥٠٤ لسه ماشيه في مصر
@mohamedhosny69133 жыл бұрын
حطها مع البورشه 911😂😂😂💔عشان أنا زهقت
@loth93293 жыл бұрын
فعلا عشان نخلص
@mohamedhosny69133 жыл бұрын
@@loth9329 😂😂😂
@abdallahsamida8263 жыл бұрын
هتطلع بردو 🤣
@MrKhalidtaha20073 жыл бұрын
هههههه. مفيش حل غير كدة
@mohamedmagdy11263 жыл бұрын
عربية مجرمة ماشاء الله مثالية بكل ما تحمله الكلمة من معنى اداء خامات عزل مساحات سعر معقول مقارنة بنفس الفئة فتيس اعتمادي ب اداء خرافي مش متخيل واحد يسيبها و يشتري عربيات اغلى ب ١٠٠ الف مثلا؟ ولا يسيبها ويشتري هوندا سيفيك ولا يسيبهاو يشتري كورولا اعلى فئة؟ ولا يسيبها ويشتري اي عربية من فئة ال ٣٥٠ الف بينما ممكن يكمل عليهم وياخد مميزات رهيبة
@konywaled76203 жыл бұрын
ياريت من فضلك تعمل تسارع بين الاوكتافيا وبيجو 508 الجديد واوبل انسيجنيا
امال فين الفتيس الدويل كلاتش لما الفتيس الاوتوماتيك الايسن ال8 سرعات طلع منه ؟
@RealShabana3 жыл бұрын
لما تكون النقلات طالع نازل مش طالع بس
@zoueil3 жыл бұрын
هايل يا عمار فيديوهات عالمية برافو 👏
@marwanazoz35513 жыл бұрын
ما تجرب مع Golf Mk7 1.4t الموديلات اللي قبل 2016 و Leon 1.4t بردو هيبقوا نفس الموتور بس بالفتيس الDsg dq200 نشوف هيعملوا ايه معاها كدا
@thomastodry90353 жыл бұрын
ممكن بس نشوف من حضرتك تسارع الاوكتاڤيا A8 مع السيتروين C5 aircross ياريت والنبي
@mohamedsobhy52143 жыл бұрын
لازم تجربه تسارع مع عربيتي اكورد ٢٠١٩
@mezooo85173 жыл бұрын
لا انت تكسب
@mohamadaboalheija13053 жыл бұрын
عاوزين توسان ضد سيات اتيكا و سكودا كاروك عشان تكون مقارنة عادلة
@dazola223 жыл бұрын
صح جدا عشان يبقى SUV مع SUV ونفس الايروداينمكس
@firetv73573 жыл бұрын
ياريت فعلا
@MrKhalidtaha20073 жыл бұрын
معاك حق.. أصلا العربات Suv في العادة أقصى سرعة ليها ٢٠٠ كيلو.. تصميمها كدة... عشان كدة من العدل مقارنة عربات ال Suv مع بعضها
@-hossamgaber60103 жыл бұрын
جامدد ، فيديوهات كتير من دي بقا الفترة الجاية 😂❤️❤️
@mohamedshalaby92393 жыл бұрын
يا ريت لو تجربها مع bm 320i او هوندا اكورد
@ahmedelnaggar96073 жыл бұрын
هو مش الفتيس الدراي اللي في الباسات دا هو اللي كان موجود في الأتيكا؟ و لما غيروه بال ٨ سرعات اللي موجود في الأوكتافيا دلوقتي و سوقت الأتيكا بالفتيس الأيسن قولت انه أبطأ بفرق مش كبير؟
@احمدالزهار-ت8ق3 жыл бұрын
الحقيقة ان الفتيس اللي في الاوكتافيا اختراع وافضل من كل الفتايس الديول كلاتش والمفروض يسخدموه ويلغوا الديول كلاتش اللي بيحتاج كلاتشات كل فتره
@makaryphilemon72623 жыл бұрын
الفكرة ان الفتيس الاوتوماتيك دة بيغير زيت كل ٦٠ الف (و دة الطبيعي) بالنسبة لمعظم الناس طقم الكلاتشات بيعيش ١٥٠ ل ١٨٠ الف كيلو. فالوقت دة تكون غيرت زيت ٣ مرات و كل مرة بمبلغ لو حسبتها كتكلفة مش هتلاقي الفرق كبير. هتلاقيه مبلغ مبلوع. المشكلة لو انت يوميا في زحمة واقفة جدا ساعتها ممكن تغير الطقم تحت ال ١٠٠ الف و دة طبعا غالي. لكن الناس الي بتسافر مش هيفرق معاها الكلاتشات الجديدة بتعيش كتير.
@احمدالزهار-ت8ق3 жыл бұрын
@@makaryphilemon7262 ماهي الزحمة دي نقطة تانيه وتقعد تحسوك علشان تحافظ على الفتيس احنا ناقصين تعب اعصاب
@@makaryphilemon7262 كلامك كله غلط وحساباتك بردو كلها غلط اقرء تاني عن الفرق بين الاتوماتيك وال دي اس جي هتلاقي انه الاوتوماتيك افضل بكتير وبخاصه في مصر واقل في مصاريف التشغيل وأكثر اعتماديه
@abdullahelnagar66093 жыл бұрын
ممكن تخليها تجرى مع golf 7 1.4
@musicrarevarieties33013 жыл бұрын
جولف هتودي جامد
@capitanff56313 жыл бұрын
احنا معانا في الجزائر الجولف 7 2.0
@abdullahelnagar66093 жыл бұрын
@@capitanff5631 golf r ?
@capitanff56313 жыл бұрын
@@abdullahelnagar6609 جولف آر أقوى نسخة تكون بنزين
@hazemzimo20583 жыл бұрын
مشكورين علي مجهودكم.. لكن فين الريفيو بتاع السكودا كاميك. اللي نوهتم عنه من فترة؟!
@autozonemagazine70253 жыл бұрын
والله مستنين عربية من التوكيل
@seifsami69343 жыл бұрын
Ana kont say2 el giulietta w saba2t l passat bas el video mnzlsj
@ziadzahran30933 жыл бұрын
منور يا نوح تحية لكل الاوتوفندية
@sherifnasr893 жыл бұрын
عايزين مقارنة بين اكتافيا و c 180 and F30
@MohamedHamdy-kq9cp3 жыл бұрын
ياعمار هل اداء اوكتافيا زى سيات اتيكا
@mohamedsoliman61973 жыл бұрын
فيديوهات الاوكتافيا محترمه جدا منك وجميله حببتنا في العربيه اكتر من حبنا ليها
@TamirAsherbiny3 жыл бұрын
عمار باشا بعد اذن حضرتك التوسان وزنها 1538 كج وهي فارغة حسب البروشور الرسمي مع تحياتي
@autozonemagazine70253 жыл бұрын
مليانة مش فاضية 😃
@MohamedAdel-dh3pw3 жыл бұрын
ياريت ريفيو بقي للباسات الكومفورت دى يا عالمى♥️
@mostafamamdouh28513 жыл бұрын
طب عايز بعد إذنك مقارنة بين ال سكودا وال بيجو 508
@amirmohammed40623 жыл бұрын
عايزين نشوف اوكتافيا 2021 ضد ليون كوبرا + والله العظيم انت عالمي ❤😍
@Mago_m23 жыл бұрын
من كده نفهم انها مبقتش لغة ارقام الجودة اولا
@samamedhat90893 жыл бұрын
جربها مع اختها الكبيره سوبيرب اعتقد ممكن تطلع منها عشان الفتيس dsg
@zoueil3 жыл бұрын
معتقدش خالص بدليل الباسات dsg و مطلعتش
@mostafahossam59463 жыл бұрын
الباسات 1400 تربو فتيس dsg DQ 200 السوبيرب 1400تربو فتيس dsg DQ200 الاتنين نفس الموتور والفتيس والعشفه لانهم من نفس المجموعه ف مفيش اي فرق خالص بينهم الاداء هو هو مفيش اختلاف
@Kemetian4013 жыл бұрын
ممكن تعمل فيديو عن السيارة الكهربائية (نصر E70) الي ان شاء الله هتصنع في مصر ،الي معايا يحط like
@العطاءبلاحدود3 жыл бұрын
الناس اللي بتقول ان اوكتافيا سبقت الكل عشان الجير لا هو مش عشان الجير ولا حاجه هو عشان وزنها ١٣٠٠ كيلو واللي هو خفيف بالنسبه للعربيات التانيه
@dazola223 жыл бұрын
الوزن والايروداينمكس والجير ونقشة الكاوتش وعرضه والموتور طبعا كل ديه عوامل بتأثر .. وعشان كدة بديهي انها تكسب التوسان، عربية وزنها اتقل والايروداينمكس بتاعها اقل عشان اس يو في مش سيدان فأداء التوسان ممتاز بالنسبة لحجمها ووزنها وأداء الاوكتافيا ممتاز كمان
@العطاءبلاحدود3 жыл бұрын
@@dazola22 اتفق معاك جدا 👌
@user-ws8ie3db3p3 жыл бұрын
تحياتي على هذا الفيديو لكن سؤالي هل السرعات على الطرق المصرية اكثر من ١٢٠ كيلو اذاً الأداء متساو لكن ممكن نبدأ من نقطة التسارع
علشان طلعته وحشة ...وده انا قلتوا في فيديو اختبار تسارع سيات اتيكا و سكودا كاروك
@oubay1003 жыл бұрын
@@autozonemagazine7025 طيب عايزين تجربة تسارع اوكتافيا مع عربية يكون فيها الفتيس dq250 زي التيجوان مثلاً او سوبيرب 1.4 tsi
@makaryphilemon72623 жыл бұрын
ممكن حضرتك تقرأ التعليق بتاعي و هتفهم الفرق دة ليه
@molotovgaming82373 жыл бұрын
عايزين نشوف الاوكتافيا مع شيري تيجو 7
@2001aboadham3 жыл бұрын
طيب مش ممكن نخلي النقل في العربيتين على المانيوال؟؟ بدل اي مود؟؟ والسائق هو اللي ينقل بنفسه....علشان نلغي اي تأثير سلبي للسوفت وير بتاع الفتيس على الأداء
@marwansaid46763 жыл бұрын
عايزين نشوف الاوكتافيا مع ليون ١٤٠٠ تربو
@osamaseleim96093 жыл бұрын
عمار انا عايز اجرب معاك X1 2000 cc
@mohaaasa80433 жыл бұрын
ممكن تنافس مع السيتروين والبيجو
@ahmedbaghagho8443 жыл бұрын
هو الباسات معملش launch صح ؟
@autozonemagazine70253 жыл бұрын
لا طلع بدري وصعب لونش كونترول لان الفتيس مبيرداش ي build boost
@plesmo.3 жыл бұрын
عايزين مقارنه بقا مع سيات ليون الجديده
@a7mosadel9893 жыл бұрын
الواضح ان الفتيس 8 سرعات من ايسن اليابانى حط على الفتتيس دول كلاتش سواءا فى النسخه الصينيه متمثله فى ام جى6 و النسخه الكوريه متمثله فى توسان تيربو و النسخه الالمانيه متمثله فى فولكس فاجان بجد شابو ايسن 8 سرعات يكفى انه زيرو اعطال مش زى الدول كلاتش تغير كل فترة كلتشات وميجاترونيك وتكع فلوس كتير بالاضافه انه اقوى منه
@ahmedaymen62213 жыл бұрын
أنت ما شاء الله بتحط على الكل وتديهم مسكن بكلمة برافو 😂
@autozonemagazine70253 жыл бұрын
طيب اعمل ايه بس 😃🙏
@ahmedhatem1593 жыл бұрын
VW group عظيم ❤️❤️
@mohamedahmed31833 жыл бұрын
عايزين نشوف اوكتافيا 2021 مع ليون كوبرا🥰
@23ا-ر4ج3 жыл бұрын
طيب جرب هيونداي توسان الجديد و أنا و اثق في هيونداي توسان الجديد
@MohamedIbrahim-qs4bf3 жыл бұрын
يا حبيبي توسان قديم و جديد نفس الموتور و نفس الجير. الاختلاف بس ف الشكل و الاوبشنز
@Al-Ala23 жыл бұрын
ايوه ازاي الآيسن اقوى و اسرع من الDSG ؟ عمار إيه تعليقك على كده لازم نعرف ؟؟
@makaryphilemon72623 жыл бұрын
اقرأ التعليق الي انا كاتبة هتفهم ليه ان شاء الله
@Al-Ala23 жыл бұрын
@@makaryphilemon7262 فين تعليقك .. ياريت تكتبه هنا مش لاقيه ..
@makaryphilemon72623 жыл бұрын
الفرق بين الباسات(و التوسان) و بين الاوكتافيا مش بس فرق سرعة نقل الفتيس. بسبب ان الفتيس بتاع الاوكتافيا ٨ سرعات. الغيارات فيه قريبة جدا من بعض و اكتر من ال DSG. مثلا الباسات بتنقل من التالت للرابع عند ١١٧ كيلو/ساعة و بتفضل تحرق فالرابع لحد حوالي ١٧٠ . دة معناه انها بتحرق في غيار عالي عزمة عند العجل اقل لفترة كبيرة و الRPM بيكون نزل ل ٤٠٠٠ فالموتور في منطقة مش بيعمل اعلي power ليه. قارن دة بالاوكتافيا البتنقل للرابع عند ١١٤ و بتنقل للخامس عند ١٥٠ يعني فضلت فترة اكبر عندها العزم الاعلي عند العجل و طبعا ال RPM منزلش كتير يعني فضلت قريبة اكتر للنقطة لاقصي قوة عند الموتور. و لو حد لاحظ الاتنين زي بعض لحد النقلة للرابع. اول مالاتنين بيخدوا الغيار الرابع الاوكتافيا بتبدأ تتقدم عشان العزم عند العجل فيها اعلي بسبب الغيار الاوطي. طبعا ال aerodynamics بتاعت الاوكتافيا هي السبب الحقيقي لليه هي ادئها علي السرعات العالية يفوق التوقعات. (COD 2.4) دة رقم خرافي مبنشفهوش غير فالعربيات الكهربيا المقفلة من قدام. دي حاجة تخلي مش بس الاداء ممتاز لكن ايضا الاستهلاك و احيانا عزل الصوت. (ملحوظة ان ال power هو البيفرق فالتسارع مش العزم زي مالناس بتقول. العزم عند العجل هو المهم مش عند الموتور.لكن بسبب العربيات التربو الفيها عزم عالي علي RPM قليل بيكون عندك نسبة اكتر من ال Power علي RPM قليل مقارنة بالتنفس الطبيعي حتي لو ليهم نفس ال max power.)
@Al-Ala23 жыл бұрын
@@makaryphilemon7262 عموما شرحك ووجهة نظرك تحترم طبعا بس كنت كده انت بتقول ان تفوق فتيس الايسن على ال dsg بس اعتقد انه سوفت وير لو اتظبط الدي اس جي بما انه 2 ناقل حركه مانويل في الاساسو فيه كلتش منطقيا أسرع من أي ناقل حركه اوتوماتيك فأعتقد انه اسرع لو اتعمله سوفت وير ال GTI مثلا .. تحياتي
@makaryphilemon72623 жыл бұрын
@@Al-Ala2 لأ حضرتك دة مش موضوع سوفت. النسب بتاعت الفتيس دي حاجة ميكانيكية ثابتة مينفعش تتغير. الفتيس ال DSG بينقل بسرعة طبعا. بس انا موضح ان مش سرعة الفتيس هي الي عاملة الفرق و عاطي مثال فالفيديو ممكن اي حد يشوفة. دي مش وجة نظر دي هندسة تحياتي لحضرتك.
@dazola223 жыл бұрын
اول مرة اشوف حد بيعمل تسارع بين سيدان وSUV .. اللي بيفهم هايعرف ان أداء توسان عالمي بالنسبة لحجم العربية ووزنها وانها تشد مع سيدان تربو اخف منها في الوزن ومن فولكس فاجن ده معناه انها ممكن تحط على كل فئتها في التسارع .. انا شوفتها بتحط عالاوبل جراند لاند بس ياريت نشوف مقارنات بسيات اتيكا وعربيات تانية SUV تربو .. عاش هيونداي جدا
@mahmoudibrahim49053 жыл бұрын
طيب ماهو عمل مع باسات سيدان ناصح انت قوي
@mahmoudibrahim49053 жыл бұрын
يابني محدش بيركب الكوري غير العالم التعبانه أو الفلاحين
@dazola223 жыл бұрын
@@mahmoudibrahim4905 ده كلام الناس الجاهلة والاقفال اللي حافظة مش فاهمة .. الكوري عربياته ناجحة فالعالم كله والتوسان من اكتر العربيات مبيعا في فئتها والنترا واخدة عربية العام السنادي في امريكا الشمالية .. فلاحين ايه اللي بتتكلم عليهم بجهلك ده
@dazola223 жыл бұрын
@@mahmoudibrahim4905 ابقى اعمل سيرش على توسان تربو وهي بتخيط اوبل جراند لاند معمولها tuning بدل ما انت عمال تفتي زي القفل كدة يا اذكى اخواتك
@eyadashraf55563 жыл бұрын
ممكن تعمل لل cla الجديدة
@bessooelgzaz69833 жыл бұрын
أنا علي استعداد اجرب معاك ب ٣ عربيّات دول مع عزبيتي فورد فيوجن تيتانيوم 😊 ثقه في الله فيوجن الاقوي في فئتها 🔞👌🏻
@mohamedmagdy11263 жыл бұрын
هي الفيوجن بتنزل ١٥٠٠ ولا ٢٠٠٠؟
@MADA6493 жыл бұрын
ياريت يبقي في تجربه لل سوبارو xvوالاكتيفيا
@mobebo26793 жыл бұрын
الميزه فى اوكتافيا الفتيس ال 8 سرعات من شركه اسيان اليابانيه
@Darknight-xu6ft3 жыл бұрын
يا ريت بيجو ٥٠٨ ضد اوكتافيا a8
@adnanowedah59873 жыл бұрын
رهيب ك العادة مميز جدا ك العادة
@ahmedelnaggar96073 жыл бұрын
عايزين نشوف الأوكتافيا مع ال 508 👍🏻
@محمدزايد-و9ف3 жыл бұрын
فرق كبير للاوكتافيا
@ibrahimkayroky22583 жыл бұрын
ازاي الباسات تخسر مع انها احلي ف الفتيس
@the01fox3 жыл бұрын
You should do Ateca vs Octavia since they’re the same engine and gearbox
@ibrahimmohamed-ou3fy3 жыл бұрын
هو نوح باع البومه وجاب توسان ولا ايه
@ahmedhegazy32173 жыл бұрын
ااه من زمان
@yahyaemam98213 жыл бұрын
عايزين تجربتها مع ال 2000 تربو في الجيتا او الجولف
@amirelalfy84553 жыл бұрын
يا ريت تعمل بين الاوكتافيا و السوبيرب ال 1.4
@boubakarbouzid85462 жыл бұрын
في الجزائر اكتافيا بمحرك 2 لتر بقوة 150 حصان و علبة سرعة dsg 7
@ibrahimmohamed-ou3fy3 жыл бұрын
سبحان الله من بطه علي الطريق لوحش كاسح مش فارق معاه حد عايزين نشوفها مع ٣٢٠ و a4 و c180
@mahmoudbinahmed40503 жыл бұрын
اقولك هتروح عليهم بس ممكن البي ام تروح سرعه من بعد ال ١٨٠ مثلا
@ziadwalid89693 жыл бұрын
اعتقد لو يى ١٨٠ فا السكودا هتعدى بس ٣٢٠ مستحيل السكودا تعديها و a4 برصو السكودا هتعدى لو بالموتور الصغير
@ibrahimmohamed-ou3fy3 жыл бұрын
@@mahmoudbinahmed4050 شوفت فيديو للوكيل الام جي ٦ سدت جامد اوي مع البي ام وطلعت قلبها بس لما البي ام جمعت عديتها فاعتقد هتبقا صعبه برضو تخيل الاسكودا تعدي ال٣٢٠ و ١٨٠ و a4 ه هتحقق مبيعات جامده جدا لولا انا بثق في عمار وعارف انه مابيتلاعبش بحاجه وانه حيادي كنت قولت ان ده تسويق للعربيه بس هو بيعرض فعلا للناس الصح يعني دي تدي cn7 الجديده بالجزمه
@mahmoudbinahmed40503 жыл бұрын
@@ibrahimmohamed-ou3fy الام جي ٦ اضعف من السكودا بمراحل وبرضو اتو زون نزلو عنها هنا فيديو قبل دا تقريبا على طول من كام يوم واللي مسكت معاها ام جي معدله ٢٠٠ حصان وبرضو مكنش الفارق الواو برضو ف توقع منها جيم قوي لو عملو المقارنة دي 👌🏼👌🏼
@samehhassan22823 жыл бұрын
هيه الاسكودا اقوى من ال c 180 وهتطلع بسهوله انما ال 320 هيه اللي محتاجه نتأكد
@ahmedmahmod193 жыл бұрын
بقولك ايه هاتلها ليون كوبرا تلمها
@sy-amv55193 жыл бұрын
ههههه هههه فعلا مش هتتلم الا لما يجيبلها حاجة اقوى منها أو ممكن يجيبلها سكودا سوبيرب
@Seifo0on3 жыл бұрын
كثير عليها كوبرا صديقي. انا عندي بيجو 208 gti. سنة 2017. في منها بمصر؟ يا ريت لو صاحب القناة يعمل فيديو الها. 1.6 مع 208 حصان full stock. اجي على مصر نجرب؟ ههه. تحياتي من فلسطين 48.
@sy-amv55193 жыл бұрын
@@Seifo0on 👍👍
@AhmedMohamed-jj3ns3 жыл бұрын
بتقارن عربيه 2000 ب 1500 مصباح الفل
@ahmedmahmod193 жыл бұрын
@@sy-amv5519 هي عاوزه حاجه تعلمها الادب فعلا
@ebrahimelsherbeny45333 жыл бұрын
انت بتقارن ازاى بين عربية سيدان وعربية suv
@ebrahimelsherbeny45333 жыл бұрын
طب قارن كدا بين الاوكتافيا والهوندا اعتقد انك مش هتشوف الاوكتافيا فى المرايا
@Architectric3 жыл бұрын
هي العربية دي حاطة علي كل العربيات ولا ايه
@himaforlove3 жыл бұрын
SKODA octavia ♥️💪
@a.hazard15703 жыл бұрын
هاتولها 340 بنلوسخة دى😂😂😂
@omara.shireshar35723 жыл бұрын
أي رأيكوا تجيبوها ضد السيات كوبرا ؟
@minasaadsadek19963 жыл бұрын
ياريت تجربة للسوبيرب
@ahmedrabea36293 жыл бұрын
يعني الفتيس التورك كونفيرتر الايسن حط علي الدول كلاتش من فولكس جروب......ما هو يا الفتيس ده جاحد....يا سكوده عامله تيونينج فاجر وده الأقرب للمنطق....برافو سكودا
@bigbang86543 жыл бұрын
اللى فارق مع أوكتافيا الفتيس الجديد ال٨ سرعات
@TechShow903 жыл бұрын
معروفة الاوكتافيا ، عربية الاحلام بس عاوزة دلع ومصاريف ، زى الست الجميلة عاوزه هدايا ودلع
@Al-Ala23 жыл бұрын
يبقى برمجة ال DSG في الباسات اكيد معموله انها متكونش طبيعيه سريعه يمكن ده مقصود ...
@ahmedwael6243 жыл бұрын
peugeot 508 vs octavia please 🔥🔥🔥
@ahmedjibril83873 жыл бұрын
البيجو هاتخسر فتيسها بطئ
@theegyptianmiracle3 жыл бұрын
Octavia
@داحمداسماعيل-ت8ه3 жыл бұрын
ممكن حد يقولي علي وجه التحديد هل ممكن أعلي الاوكتافيا 5 سم كمان
@muhammadrashed87773 жыл бұрын
الأوكتافيا الجديدة حاطة على كل خلق الله =D
@mahmoudbinahmed40503 жыл бұрын
حصل 😂👌🏼
@Semsems3 жыл бұрын
هو الطريق اللي بتجرو عليه ده فين
@theegyptianmiracle3 жыл бұрын
Enjoy the ride ya Ammar😎
@yousefbalbaa11153 жыл бұрын
يعني اي يعني مفيش عربية بتطلع من الاوكتافيا؟
@-aliteama65193 жыл бұрын
عاوزين توسان 2021 كل الفئات
@monymed7t2843 жыл бұрын
بقالي ساعتين مستنياه
@mhsalammahfuz94293 жыл бұрын
نوح أفندي منور ❤️❤️❤️😂
@ahmedseif5903 жыл бұрын
قارن اوكتافيا مع النترا 2021 اختبار تسارع
@autozonemagazine70253 жыл бұрын
يا راجل حرام عليك 😅 طيب نستنى نسخة تربو من النترا علشان تقدر !
@silent.eagleeagle59763 жыл бұрын
مجهوووووووود خرافى ياعمرااااوى وانتا مختلف فى كل حاجه وانسان ناجح بس ريفيوهاتك قليله عاوزين اكتر بس انا هتجنن طلع من الباسات ازاى هما نفس الموتور وفتيس الباسات الds7 ااdry يعنى فتيس دوبل كلاتش حامى جدا ازاى فتيس ايسن ٨ نقلا مش zf حتى يعمل فيه كده ومحدش يقولى فرق الوزن اي نعم ااباسات اتقل بس مش الفضيحه دى كلها
@جربتهافيمصر3 жыл бұрын
عايزين الa8 مع الsuperb
@محمدغانم-ت2ز3 жыл бұрын
لاء دا انا اجيب الشارك واجيلك بقي مميز يا عمار وتااااااابعونا
@stesil42903 жыл бұрын
I have insigna b 2020 who knows I will loose too with octavia ?
@moatazmohamed76433 жыл бұрын
ممكن تجربها مع اوكتافيا ١.٤ تربو الموديل القبلها الفتيس dsg لو سمحت هتبقى المقارنه فى الفتيس و سنه فى الوزن
@ابوابراهيم-ك8ق1ه3 жыл бұрын
جرب نسخه الوكتافيا vrs
@meshoelrewesh3 жыл бұрын
والله يا جماعه تسبق اللي تسبقه هي في الاخر عربيه غاليه، مصاريف صيانتها عاليه. وتوكيل حدث ولا حرج
@aliayadi76713 жыл бұрын
بعد ما ال سكودا عدت من ال باسات كده مفيش امل ان ال ٥٠٨ تشد معاها انا زعلان الصراحه ✋😂
@rashadnakawa37223 жыл бұрын
جربها مع ل اوبل استرا ونبي...........................................