اختراع فى محرك المتسوبيشى اكليبس يا ترى موتورك فيه الأختراع دا ولا لأ ؟؟

  Рет қаралды 108,954

عشاق السيارات مع عصام غنايم

عشاق السيارات مع عصام غنايم

Күн бұрын

Пікірлер: 371
@magdymohamed7096
@magdymohamed7096 2 жыл бұрын
كلمة حق م عصام رجع العربية الاكليبس دى زيرو انا راجع بيها من دمياط الى اسكندرية زى يوم استلمتها من الاچنس ربنا يبارك فيك يا بشمهندس وفى تقدم دائما
@عصام_غنايم
@عصام_غنايم 2 жыл бұрын
حبيبى انت نورتنى يا استاذ مجدى وشرفت بالتعرف عليك
@emadelsayed3814
@emadelsayed3814 2 жыл бұрын
رأي م.عصام في الاسوزو mu الجديده وهتنزل مصر امتي ملاكي suvطبعا
@lu-ww2cn
@lu-ww2cn 2 жыл бұрын
هل هو نفس الموتور لو سمحت بنفس التصميم فى sou east dx3
@motazbellah4769
@motazbellah4769 2 жыл бұрын
@@عصام_غنايم عاير اعرف مكانك ورقم تليفونك ضروري يا بشمهندس
@mohamedel-gindy1536
@mohamedel-gindy1536 2 жыл бұрын
هيا العربية كان فيها مشكله !!!! اصل انا حاجز ....وماستلمتش لسه
@yossryibrahim854
@yossryibrahim854 2 жыл бұрын
اسلوبك شيق وعندك موهبة توصيل المعلومة ولا احسن من استاذ الجامعة تحية لك من القلب وحفظك الله لنا دايما وتحياتى لك من اسكندرية
@عصام_غنايم
@عصام_غنايم 2 жыл бұрын
حبيبى
@aburahaff
@aburahaff 2 жыл бұрын
اشكرك جدا جدا جدا استاذ عصام تعلمت منك مفهوم الحقن GDI و MPI اجل عندي هوندا اوديسي موديل 97 نظام حقن MPI لكن حاليا ممهما شركات السيارات طورت محركات الاحتراق الداخلي راح تكون ملزومة بانتاج سيارات كهربائية 100% صديقة للبيئة فكدا راح يكون إزاحة سيارات محركات الاحتراق الداخلي على مراحل من الزمن ف يا ستاذ عصام ايش راح يكون وضع مهندسين المكانيك مستقبلا...
@عبدالمولىمبروك-ل7ب
@عبدالمولىمبروك-ل7ب 2 жыл бұрын
بارك الله فيك وجزاك الله عنا كل الخير اخوكم من ليبيا
@jamalmakki3700
@jamalmakki3700 2 жыл бұрын
اطيب التحيات وسلاما 🌷 شكرا جزيلا على المجهود الطيب الفكرة موجودة في سيارات تويوتا من النوع راف 2020 واقتصادية ومريحة ومتطورة و قوية .. يتغير النظام من MPI إلى GDI مع زيادة السرعة ... تحياتنا من العراق 🇮🇶 إلى مصر العربية 🌹
@tigeralshehri
@tigeralshehri 2 жыл бұрын
هذا نظام يسمى ( دبل بخاخ ) وهو موجود في اللكزس ماكينة 2gr الجي اس ٢٠٠٧ ومافوق الامريكي . شكرا على الشرح الوافي 👍
@عصام_غنايم
@عصام_غنايم 2 жыл бұрын
حبيبى
@aahh3804
@aahh3804 2 жыл бұрын
لا مختلف. اللكزس بخاخين في الثلاجة او الانتيك منففولد. هذي بخاخ دايركت وبخاخ خارجي هذي تقنية جديدة
@tigeralshehri
@tigeralshehri 2 жыл бұрын
@@aahh3804 انا معاي جي اس امريكي نفس النظام مديل ٢٠٠٧ V6 وجايه ١٢ بخاخ
@alifouad2047
@alifouad2047 2 жыл бұрын
ما شاء الله بارك الله فيك. ياريت خبرتك الميكانيكية دي تشرحها في كل السيارات يستفاد منها الجميع
@mohamedkhalil118
@mohamedkhalil118 2 жыл бұрын
انت انسان مجتهد وأمين في إيصال المعلومة انا احبك واقدرك تقدير كبير
@mohammedhassona3516
@mohammedhassona3516 2 жыл бұрын
ماشاء الله شرح جميل وسهوله في توصيل المعلومه ربنا يزيدك من علمه
@khaledabbass4042
@khaledabbass4042 2 жыл бұрын
م/عصام ربنا يبارك فيك يارب الرجاء من سيادتكم ان تنقل معرفتك الى من يحب تعلم الميكانيكا جزاك الله خير وانته انسان محترم
@baseline4102
@baseline4102 2 жыл бұрын
التقنية دي موجودة من زمان بس لم تعتمد الا ببعض السيارات الاروبية ولكزس بسبب تكلفتها العالية وبالرغم ان تويوتا استمرت فتره طويلة بمحركات MPI في ضل وجود محركات GDI عند المنافسين وفرق القوة والاحصنه لصالحهم بس تويوتا رافضين يحولوا للـ GDI بسبب عيبه القاتل والاعطال الى ان ظهرت الكامري من موديل 2018 وطالع عملوا نظام الحقن المزدوج وبعدها اعتمدت الفكرة بقية الشركات وسنة 2020 كيا وهيونداي و تعلموا وعملوا نفس الحركة من بعد ما طلعت عينهم بسبب مشاكل الكربون من محركات GDI
@ahmedelmalky9086
@ahmedelmalky9086 2 жыл бұрын
الله ينور عليك يا هندسة.. أنا اراهنك إن بتوع التوكيل مش عارفين التركاية دى 👍👍
@_ta7fel353
@_ta7fel353 2 жыл бұрын
الله ينور عليك يا هندسه مغلومات مفيده جدا
@amgadghaly6218
@amgadghaly6218 2 жыл бұрын
فيديو ممتاز يا عصام ، انت اكتر واحد فني و بيفهم في فنيات العربيات 👍
@truthful9762
@truthful9762 2 жыл бұрын
الميتسوبيشي سيارات رائعة
@halelmagedbderetna9448
@halelmagedbderetna9448 2 жыл бұрын
المتسوبشي افضل محركات فعلا
@ameerdawood6308
@ameerdawood6308 2 жыл бұрын
من أقوى المحركات
@mohamedabdallah9438
@mohamedabdallah9438 2 жыл бұрын
ماشاءالله عليك يا باش مهندس معلومات مفيده بشرح مبسط وأسلوب رائع تحياتي لك
@BbcBbc-gj4pw
@BbcBbc-gj4pw 2 жыл бұрын
شكرا عصام غنايم المميز في شرحك معك من موريتانيا
@eng.ehabtobar6598
@eng.ehabtobar6598 2 жыл бұрын
موجودة فى القشقاى الجديدة يا باشمهندس عصام . ولما تعطل وصلحتها على الضمان قعدت اسبوعين السيارة عندهم ثمنه 8الاف بس غيرته على الضمان واه لما عطل العربية بتدور تدوس بنزين مفيش كنت على طريق السويس ليلا واخدت ليلة مايعلم بيها إلا ربنا لدرجة متطوعين هما اللى اكتشفوا كده المهم القطعة دى مابتتفكش ولا تتنظف هى قطعت تقريبا هما شغلوها أما اعادوا اللحمات لكن أنا ركبت جديد كنت عامل اقل من 30الف . وقعدت أسأل نفسى طول عمرنا ماشيين على الطرمبة اللى ورا لازمته إيه يحطوا كمان واحدة قدامه أنت فهمتنى كده . النتيجة تسارع خرافى حتى مع التكييف استحالة تقول إن ده موتور 1200 استهلاك بنزين محدود جداً جداً .
@ahmedzalat59
@ahmedzalat59 2 жыл бұрын
تسلم علي الشرح
@محمدمحمد-خ6و5ن
@محمدمحمد-خ6و5ن 2 жыл бұрын
مشكور بارك الله فيك اخى عصام
@safaal-kohaili7662
@safaal-kohaili7662 2 жыл бұрын
تسلم يا استاذ عصام معلومة قيمة معاك اخوك صفاء من السويد . تحياتي لك يا طيب
@باسلأحمدفجالنور
@باسلأحمدفجالنور 2 жыл бұрын
جزاكم الله خيرا يا هندسة
@alialhasnawi88
@alialhasnawi88 2 жыл бұрын
نفس فكرة محركات شركة نيسان الموجوده بالسوق الامريكي احنه في العراق عدنه نيسان فيرسا ونيسان سنترا وارد امريكي نفس النظام بيهن 8 بخاخات
@gulfcoral2986
@gulfcoral2986 2 жыл бұрын
منور استاذ عصام. للعلم هم ما يشتغلوش مع بعض. المحرك اساسا بيشتغل gdi بس كل فتره بشتغل mpi ويقفل gdi. علشان تنظف صبابات الانتيك ويرجع يشتغل gdi
@sulaimanah2185
@sulaimanah2185 2 жыл бұрын
ربنا يبارك فيك يارب دايما بخير وصحة وعافية وستر يارب ويحفظكم
@moahmedsaftawy8636
@moahmedsaftawy8636 2 жыл бұрын
مميز يا هندسة موفق أن شاء الله 👍💪
@mms2542
@mms2542 2 жыл бұрын
مثل فكرة استخدام السوبرتشارج مع تيربو .......لكن مبدأ الميكانيك "كلما زادت القطع ،كلما زادت الاعطال"😉
@fareszaid1585
@fareszaid1585 2 жыл бұрын
اكيد طبعا مين هيبتكر غير العملاق الياباني
@bruce_spring
@bruce_spring 2 жыл бұрын
شكرا يا عصام. انا بحبك جدا. بس انت زمان كان دمك خفيف جدا اكتر من دلوقتى. ايام اللانوس و الفيرنا لما كنا بننتظر فديوهاتك بفارغ صبر. ربنا يوفقك
@عصام_غنايم
@عصام_غنايم 2 жыл бұрын
ربنا وحده اعلم بظروفى وبالحزن اللى جوايا
@bruce_spring
@bruce_spring 2 жыл бұрын
@@عصام_غنايم ربنا يفرج عنك كربك. الحال من بعضه يا صديقى والله
@mohammednowar9587
@mohammednowar9587 2 жыл бұрын
كل الشكر والتقدير بجد كل الشكر والتقدير ليك بشمهندس عصام .... واتمنى أمنية حياتي اني اقابلك اجبلك عربيتي تضبتها بجد بجد ربنا يوفقك وياريت لي وسيلة تواصل معاك .... كل الشكر ومن تقدم لتقدم
@hishamelgendi5384
@hishamelgendi5384 2 жыл бұрын
ربنا يبارك فيك يارب العالمين ويحفظك انت شخص محترم جدا بالتوفيق دائما وابدا على معلوماتك القيمة
@yassero76
@yassero76 2 жыл бұрын
اكتر واحد فاهم عربيات في اليوتيوب
@yassersalahaldin727
@yassersalahaldin727 2 жыл бұрын
الله ينور عليك يا هندسه.....رياسه الكبير كبير......🌹🌹
@عصام_غنايم
@عصام_غنايم 2 жыл бұрын
حبيبى
@manomano3909
@manomano3909 2 жыл бұрын
الله ينور عليك يا باشمهندس
@العراقيباشا-ع8م
@العراقيباشا-ع8م 2 жыл бұрын
دائماً متميز بمحتواك أخي الكريم ربنا يوفقك أخوك من العراق
@foxman343
@foxman343 2 жыл бұрын
شكرا👍👍
@mks1806
@mks1806 2 жыл бұрын
اوف على المعلومات . الله يبارك يا جدع على الوعى اللى ببلاش ده
@waleeddiaa2482
@waleeddiaa2482 2 жыл бұрын
الله يفتح عليك ياصديقي ربنا يوفقك. ❤️
@محمدطهالحمداني-خ3ح
@محمدطهالحمداني-خ3ح 2 жыл бұрын
أستاذنا الغالي حفظكم الله تعالى نتمنى لكم التوفيق والنجاح الدائم
@AhmedHassan-er5jt
@AhmedHassan-er5jt 2 жыл бұрын
التصميم ده موجود في عربيات كنير و منها تويوتا. البنزين مش بيتفسم بين الرشاشات اللي فوق و تحت و مش بيشتغلوا مع بعض ابداً. الرشاشات اللي فوق بتشتغل على ال RPM القليل.. و لما ال RPM يعلى الرشاشات المباشرة الاي تحت بتشتغل و اللي فوق بتفصل. بس طبعاً صح اللي قلته ان الرشاشات الاي فروق بتغسل الصبابات و بتمنع تكون الكربون اللي هوه عيب في المحركات اللي الحقن فيها مباشر فقط
@منوعاتبدر-ذ2ذ
@منوعاتبدر-ذ2ذ 2 жыл бұрын
طبعا اكيد ودة كلام سليم مية فى المية
@sharfmahmoud
@sharfmahmoud 3 ай бұрын
طيب راي حضرتك الاكليبس ولا التوسان
@yousiftaha8244
@yousiftaha8244 2 жыл бұрын
Dual injection = MPI + GDI موجودة فى اللكزس من زمان ❤
@amrelliby4510
@amrelliby4510 2 жыл бұрын
حلقة جميلة قوي يا معلم ربنا يبارك فيك
@عصام_غنايم
@عصام_غنايم 2 жыл бұрын
حبيبى
@sayifautotech5796
@sayifautotech5796 2 жыл бұрын
نفس فكره محركات تويوتا D4 موجود تويوتا كامري من 2018 تويوتا كورولا تويوتا راف 4 وايضا لاند كروزر 2022 حتى يتم زيادة كفاءة حرق الوقود موجوده هذه السيارات بالعراق وبكثره
@tamermohamed7479
@tamermohamed7479 2 жыл бұрын
تستاهل الشكر والتقدير
@طاهربيك-ث3ج
@طاهربيك-ث3ج 2 жыл бұрын
انته راجل محترم وان شاءالله انته إلى هجبلى العربيه الجيه عشان انا زهقت خساره
@ashrafelhashash4515
@ashrafelhashash4515 2 жыл бұрын
الله ينور عليك ياهندسه
@ابوزياد-ر4م9ذ
@ابوزياد-ر4م9ذ 2 жыл бұрын
كلام جميل وانت انسان رائع بمعنى الكلمه يعنى نقدر نقول مشكلة الترسبات اتحلت فى الاكليبس بس والا كل الحديث اتعدل س كل كم الف كيلو تحتاج تنظيف وهل لازم فك الموتور
@faristassoust8352
@faristassoust8352 2 жыл бұрын
نضام GDIيعمل في السرعات العالية اما MPI يعمل عند ركود المحرك والسرعات المنخفضة و شكرا
@hanybadr8887
@hanybadr8887 2 жыл бұрын
والله يا عصام انت برنس ربنا يباركلك
@mohamednagib1612
@mohamednagib1612 2 жыл бұрын
صل وسلم على نبينا محمد
@khledamr7665
@khledamr7665 2 жыл бұрын
احسنت النشر يا بشمهندس جزاك الله خير الجزاء
@Hamad_Al_Omoush
@Hamad_Al_Omoush 2 жыл бұрын
شكراً على المعلومات أخ عصام الله يعطيك الصحه والعافيه
@ابوعبدالله-ل1ض2ط
@ابوعبدالله-ل1ض2ط 2 жыл бұрын
تحياتى ليك يا بشمهندس
@mohamedattia6562
@mohamedattia6562 2 жыл бұрын
انا متابعك من زمان....انت مجتهد وبتتكلم من قلبك با خلاص ..وطبعا.انت فاهم..ومحترف ميكانيكا سيارات انا كنت راكب سيراتو..٢٠١١...بعتها.٢٠٢١...واتكعبلت في ميجان٤ جراند كوبية..فءة اولي..عربية كلها اوبشنات امان لكن نسيوا يعملوا عربية ..حطوا فيها فتيس زي الزفت اسمة سي في زفت.تي..لا سحب لا تسارع..بعتها.واشتريت جراند سيراتو ٢٠٢١ عربية تسارها فوق الممتاز لكن..فيها اية بي اس..واية بي دي فقط بفكر ارجع للميجان ٢٠٢٢..موتور ١٣٠٠.تربو فتيس دول.كلتش لكن انا مقلق من التربو .بعد مشكلة الاوبل استرا..ومقلق جدا من الدول كلاتش انا عايز رايك بامانة زي ما انت متعود
@islamayman5927
@islamayman5927 2 жыл бұрын
ما شاء الله فهمت من حضرتك وفكره جمييلة ❤️❤️❤️❤️❤️ وسعيد اني مشترك في القناه ❤️
@hema.ahmed.elsayed583
@hema.ahmed.elsayed583 2 жыл бұрын
الله ينور ياهندسة
@mohammednowar9587
@mohammednowar9587 2 жыл бұрын
كل الشكر والتقدير ليك يا بشمهندس عصام
@محمدالعناني-ك6ن
@محمدالعناني-ك6ن 2 жыл бұрын
حلقة رائعة
@yousefalselawi1039
@yousefalselawi1039 2 жыл бұрын
انت معلم بمعنى الكلمه
@sultan26706
@sultan26706 2 жыл бұрын
كل ال GDI الجديدة كذا ياهندسه اذا كانت 4 سلندر بيكون 8 بخاخات وهكذا متابعك من السعودية 🌹
@allaeddinehiour6334
@allaeddinehiour6334 2 жыл бұрын
ألف شكر أستاذنا الفاضل
@bossabn3382
@bossabn3382 2 жыл бұрын
low rpm تعمل مسطرة واحدة في high rpm يعمل كلتا المنضمتين لاعطاء قوة حصانة كبيرة
@adelagwa9728
@adelagwa9728 2 жыл бұрын
رأي حضرتك في متسوبيشي اكسباندر ٧ راكب من ناحيه الموتور وغيرها
@alaamohamed9139
@alaamohamed9139 2 жыл бұрын
ماشاء الله تسلم علي معلوماتك
@alhyu
@alhyu 2 жыл бұрын
شكرا لك على معلومة ان الاكليبس بنظام مزدوج البخ . عندنا في السعودية هذا النظام في السوناتا والكيا k5 موديلات 2021 ذات المحرك 2500 cc وفي التوسان ايضا موديل 2022 وفي الكامري 2020 وارد الوكيل
@ahmedhassan7423
@ahmedhassan7423 2 жыл бұрын
كنت فى دمياط .و انا من الصعيد ..و باخد الدوران و لقيت ال GPS كاتبلى عصام غنايم قصادى ..بس كنت قافل ..كنت عايز اسلم عليك والله عشان المفاجأة الحلوة دى
@AA_19899
@AA_19899 2 жыл бұрын
هذا النظام قديم اعتقد اول من طبقه انفنتي ومن بعدها تويوتا النظام يعتمد ع دعسة البنزين في حالة القيادة الطبيعية الهادئة السيارة تتحرك ع نظام ال mpi طبيعي جدا وفي حالة التسارع والحاجة الى عزم اكبر بالتأكيد تحتاج تدعس دواسة البنزين بهالحالة يشتغل نظام ال gdi كل نظام يعمل ع حدة حسب دعسة البنزين والكومبيوتر طبعا
@aahh3804
@aahh3804 2 жыл бұрын
لا تفتي مو قديم نظام جديد
@ahmedelfiky9706
@ahmedelfiky9706 2 жыл бұрын
تقريبا حتى السنترا من ٢٠١٣ كل بستم له رشاشين ونفس الفكره بس اعتقد مفيش طلمبه ميكانيك لضخ البنزين
@snipertvify
@snipertvify 2 жыл бұрын
صحيح هذه التقنية تعتمد على دورات المحرك
@aahh3804
@aahh3804 2 жыл бұрын
@@ahmedelfiky9706 موضوع بخاخين هذا قديم ولاكن بخاخ دايركت وبخاخ خارجي كما في الفديو هذا جديد
@wessamyossef5735
@wessamyossef5735 2 жыл бұрын
هندسه سير الكاتينه جنزير ولا كوتش ف الاكليبس
@hishamelmongy3293
@hishamelmongy3293 2 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمه الله المحترم الخلوق احنا نتعلم منك ارجو منك عمل حلقه ازاي ننظف الكربون من داخل الماكينه انا مكانيكي وعاوز اعرف بارك الله فيك
@hishamelgazzar8024
@hishamelgazzar8024 2 жыл бұрын
انا شوفته تقريبا فكرة التوين اير بس مع بنزين خمسة وتسعين بيسقف
@becreative8186
@becreative8186 2 жыл бұрын
اقنعتني بالعربيه اكتر يا هندسه... ربنا يبارك فيك ويزيدك من فضله
@عصام_غنايم
@عصام_غنايم 2 жыл бұрын
حبيبى
@Khaled-yv9rg
@Khaled-yv9rg 2 жыл бұрын
شوف انفيتي يا عم عصام،تطوير جديد بيغيروا نسبه انضغاط السلندر جوه الموتور عن طريق دراع من تحت بيتحكم ف عمود الكرنك اليابانين ملوك الحرفيه،بس احنا بنركب اقل موديلات ياباني، عفي عليها الزمن
@عصام_غنايم
@عصام_غنايم 2 жыл бұрын
حصل
@Tarekaboumohamed
@Tarekaboumohamed 2 жыл бұрын
سؤال من فضلك يا باشمهندس ..طيب النظام الدبل دا ..مش هيخلي المكنة على حساب تقوية الحرق والعزم تاكل بنزين بشراسة ؟والسؤال التاني ..التوربينه اللي راكبه عليه ..هل تقصد التيربو ؟
@ajh9699
@ajh9699 2 жыл бұрын
شكرًا لك
@user-nl6pn1sj5o
@user-nl6pn1sj5o 2 жыл бұрын
غنايم مبدع ماشاء الله
@adhamhussein2088
@adhamhussein2088 2 жыл бұрын
الله ينور يا باشا
@sherifpacha999
@sherifpacha999 2 жыл бұрын
الله ينور يا باشمهندش ❤❤❤
@AhmedMohamed-lw4cv
@AhmedMohamed-lw4cv 2 жыл бұрын
الله ينور عليك يا هندسه والله كان المفروض تتمسك المسؤول الوحيد على هندسه السيارات في مصر اناره السياره مطلعه روحي على الطريق وانا مش قادر اتعامل مع جوجل علشان اجيب الكشافات اللي حضرتك عملت فيديوهات قبل ذلك حضرتك ممكن تسعدينى في ايجاد حل للمشكلة
@عصام_غنايم
@عصام_غنايم 2 жыл бұрын
اضعف الإيمان تلميع فوانيس ولمبات ليد قويه
@saeed4445
@saeed4445 Жыл бұрын
فكره مميزه ياابن النيل تشكر ياباشا
@mohamedabdalftah1742
@mohamedabdalftah1742 2 жыл бұрын
اللة ينور عليك استاز عصام
@haiderrady2432
@haiderrady2432 2 жыл бұрын
هذا النظام موجود ايضا في محرك الكامري الجديد
@saoudkhadada3452
@saoudkhadada3452 2 жыл бұрын
ما أفضل سيارات تحط دبل بوجيه أو دبل بخاخ و بالأخير تكون نفس نتيجة العزم و تكلفة صيانة أكثر . مثلا محرك هيمي عليه ١٦ بوجيه و هذا عدد هائل و مكلف وقت الصيانة و الاستبدال . إلي حتوفرة بالوقود تحطه في شراء بوجيهات .
@gtddz830
@gtddz830 2 жыл бұрын
ماشاء الله عليك 👌👌🇩🇿🇩🇿🇩🇿
@احمداحمد-ه4ل6و
@احمداحمد-ه4ل6و 2 жыл бұрын
الله ينور يا هندسة فاهم مش حافظ طيب هل الفكرة دى لها علاقة بزيادة القوة الدافعة للموتور وللا بس للتنظيف وزيادة العمر الافتراضى؟؟
@ahmed_reda123
@ahmed_reda123 2 жыл бұрын
بشمهندس عصام السلام عليكم سؤال ضروري واستاذنك لو في امكانيه ترد عليا بسرعه ابقي شاكر لحضرتك محتاج اعرف ايه هو افضل نوع زيت للفتيس النترا md2016 ولو رقم حضرتك اكون شاكر ليك جدا
@ahmed_reda123
@ahmed_reda123 2 жыл бұрын
شكرا جزيلا طب والزيت،😁نوعه ايه لافضل
@عمرفؤاد-ذ5م
@عمرفؤاد-ذ5م 2 жыл бұрын
مساء الفل يا استاذ عصام كل فديوهاتك رائعه رأى حضرتك في هيونداي ix35 مستعمل
@سيدشمروخ-ص8ص
@سيدشمروخ-ص8ص 2 жыл бұрын
أعجبك التعديل واعجبني اجتهادك شكرا للك
@mahmoudalothman7916
@mahmoudalothman7916 2 жыл бұрын
هذا النظام موجود بالكامري 2019 فما فوق
@noormohamed6984
@noormohamed6984 2 жыл бұрын
موجود في بي ام دبليو من زمان زي f80 و f30 بس دا ممتاز اني يتحط في عربية زي دي عاش كوكب اليابان
@bassmko
@bassmko 3 ай бұрын
كان ممكن نظام الحقن فوق صمامات التغذية يشتغل مثلاً كل فترة عشان الاستهلاك وهوا كدا بيسمح للرواسب انها تدخل للبستم
@osamamansy1385
@osamamansy1385 2 жыл бұрын
تاني بمسي عليك يا هندسه ❤️
@عصام_غنايم
@عصام_غنايم 2 жыл бұрын
حبيبى مسائك جميل
@الصبرأيوب-ب7ض
@الصبرأيوب-ب7ض 2 жыл бұрын
جزاك الله خير
@fjsjdb2365
@fjsjdb2365 2 жыл бұрын
عندنا بالعراق يسموه طاحونه وهذا محرك gdi وبانزين نوع 95 وهو مكلف بالعراق والبنزين العادي له يسوي مشكله ادفانز
@ramyalfaham9414
@ramyalfaham9414 2 жыл бұрын
عاااااش يا ابو فارس والله 🙏🙏
@ahmadsaka9350
@ahmadsaka9350 2 жыл бұрын
الله ينور يا هندسة
@alisaif1635
@alisaif1635 2 жыл бұрын
موجود على كثير من السيارات من زمان مثل بي ام دبليو وجاكوار لاندروفر وفورد
@shaagealgareb9189
@shaagealgareb9189 2 жыл бұрын
تمام جيد...طيب قوة الماتور واستهلاك البنزين قديش لو سمحت اخي عصام
@gokohook9718
@gokohook9718 2 жыл бұрын
الرقم الرسمي من الشركه 5 لتر لكل 100 كيلو متر
@shaagealgareb9189
@shaagealgareb9189 2 жыл бұрын
@@gokohook9718 ممتاز لو كده..نظامين حقن و5/100 والله روعه
@-Malek
@-Malek 2 жыл бұрын
السيارة معي .. لكن صراحة إستهلاك البنزين فيها عالي عن الأرقام اللي يروج لها اللتر تقريبا يمشيها ٨ كيلو داخل المدن أكيد بيكون أقل في السفر لمسافات طويلة مع مثبت السرعة لكن معاي داخل المدن حوالي ١٢ لتر لكل ١٠٠ كيلو أو زي ما قلت اللتر حوالي ٨ كيلو تقريبا
@gokohook9718
@gokohook9718 2 жыл бұрын
السياره وهي جديده بتستهلك بنزين كتير لكن بعد أول 10 آلاف كيلو متر بتظبط الاستهلاك و بيقل الاستهلاك
@gokohook9718
@gokohook9718 2 жыл бұрын
@@-Malek وممكن يكون فيها عيب تصنيع بيخليها تستهلك بنزين كتير يفضل الرجوع إلي التوكيل و الكشف عن سبب زيادة استهلاك البنزين
@medoabdelghaffar
@medoabdelghaffar 2 жыл бұрын
تمام ياهندسة 👍💐
@RPD91
@RPD91 2 жыл бұрын
إجابة على سؤالك، نعم في سيارتي تويوتا قريب من هاذي الفكرة. يعطيك مميزات الجي دي اي ولكن بدون المشاكل او اقل بكثير من محركات الجي دي اي العادية. تويوتا ومازدا متشاركين في التقنية (تويوتا اعجبت بتقنية السكاي اكتيف وطورت عليها). مع ذلك حسب كتيب الصيانة عندي كل ٤٠ ألف يجب تنظيف البوابة يعني يبقى ماهو مثل محركات الحقن المتعدد لكن المميزات تطغى للامانة و ماهو مشكلة تنظيفه برأيي.
كفايه cvt
7:36
عشاق السيارات مع عصام غنايم
Рет қаралды 111 М.
Mitsubishi Eclipse Cross - The Car Vlog - مع احمد الوكيل
17:52
How do Cats Eat Watermelon? 🍉
00:21
One More
Рет қаралды 6 МЛН
Как подписать? 😂 #shorts
00:10
Денис Кукояка
Рет қаралды 7 МЛН
السر الخفى وراء استهلاك البنزين الرهيب فى كل سيارتنا مؤخرا
16:34
عشاق السيارات مع عصام غنايم
Рет қаралды 338 М.
عطل خبيث جدا والحل هديه لمتابعين القناه
13:19
عشاق السيارات مع عصام غنايم
Рет қаралды 542 М.
كل شيئ عن بطارية السيارة Everything about car battery
12:00
عشاق السيارات مع عصام غنايم
Рет қаралды 14 М.
لو هتشتري سيارات ميتسوبيشي في مصر لازم تاخد بالك من ........
5:55