Приємно слухати ведучого,який подає інформацію Українською мовою.
@РомаРома-х7о Жыл бұрын
Дякую за відео! Дуже детально)
@smert_rashistskiy_pederacii Жыл бұрын
7:30 дійсно, звичайний китайський 2-т підкатний домкрат має трохи зависоку платформу для підйому авта спереду, бо його п'ятак не дуже-то підходить під ребро кузова, за яке виробник GM передбачає це робити і цього ніхто не робить щоби не шкодити це місце та короба і тому піднімають за елементи підвіски. Але є простий вихід - зняти передні коліщата, це дає 1-2 см і цього достатньо. Ромбові механічні взагалі цікаві. Є зовсім лайняні, а є навіть недорогі нормальні, бо купив 1 із самим товстим штоком, на "2т", як більшість, і на його основі зробив прес для брикетів, так він в мене за день робить більше підйомів-опускань ніж у середнього автомобіліста за життя не просто авто, а самого автомобіліста: 60-80 разів! І так впродовж пару тижнів поки на наскучить або закінчиться сировина. Головне змащувати вчасно і не силувати прилад, а використовувати обережно та заощадливо.
@ОлексійМ-б8кАй бұрын
Дякую за дуже вичерпне відео!
@redracer5192 Жыл бұрын
Шановні автомобілісти! Коли будете обирати домкрат для свого авто, обов'язково заміряйте висоту (кліренс) в том місці авто, де він буде застосовуватися. І УВАГА!!! Заміряйте кліренс при повністю спущеному колесі ("на ободі")! Тому що, коли спускає колесо, кліренс суттєво зменшиться (особливо якщо у Вас велика висота шини) і Ви просто не зможете встановити домкрат під ваше авто.
@ВалентинБордюгов Жыл бұрын
Чтобы не спускать колесо подскажите пожалуйста размеры домкрата (бутылочного) для Рено трафик
@redracer5192 Жыл бұрын
@@ВалентинБордюгов Нажаль в мене немає таких даних.