Tuo äijä kun kyseessä,niin ei epäilystäkään etteikö käynnisty ja tule ajopeliä;Voip lyödä vaikka vetoa.
@artokarttunen93703 ай бұрын
😄👍
@hellulehto82953 ай бұрын
SUURTA TAIDETTA ON TÄMÄ👍👑 REPIKÄÄ POJAT TÄSTÄ😂 hyvä ruoka parempi mieli ❤ näin on Sine 🙏 tie miehen sydämeen, käyp vatsan kautta😂
@aarnerepo3 ай бұрын
MOIKKA PAREMPI MIELI MUKAVA NAINEN🥰🤓❤👱♀
@piriitta13693 ай бұрын
Tuon ajopelin uudistumista onkin mielenkiintoista seurata.
@artokarttunen93703 ай бұрын
Onhan tuossa jotain pientä fiksattavaa😜
@satu9363 ай бұрын
Olipa hyvä video jopa mieheni innostui katsomaan kun oltiin aamukaffeella . Kovasti ohjeisti ja ihmetteli mutta ilmoitin vain että kyllä Artsi tietää mitä tekee 😄.
@artokarttunen93703 ай бұрын
Kiitos luottamuksesta😄👍
@tarjapekkala13803 ай бұрын
Ei oo TAAS telkussa mirään !!!? MUTTA ONNEKS ON ARTSIN KANAVA
@artokarttunen93703 ай бұрын
Hyvä jos tarjonta parempaa kuin telkussa😄👍
@esu37203 ай бұрын
Todella hieno kuormis vuosien takaa, moottori käy ja kukkuu. Kiitos videosta.😊
@artokarttunen93703 ай бұрын
Hieman karkeaa tekoa, mut mukava muisto vuosien takaa😃👍
@marttitenhunen71683 ай бұрын
Ee semmosta mööpeliä mitä Artsi ee sua kääntii todellinen ihmemies Outokummun ihmemies Mac Cyver
@seppokiviniitty68363 ай бұрын
On se kyllä ammattimies
@artokarttunen93703 ай бұрын
😃👍
@teijaakonniemi93643 ай бұрын
Hyvää pyhäaamua Sine ja Artsi .Tuo on niin näppärän näköinen pikkuauto . Saa.nähdä ,kun siitä tulee toimiva ajopeli viettekö lavalle kävijöiden ihailtavaksi ,vai onko ihan vaan teidän käytössä.Hyvinhän tuo lähti käyntiin👍.Täällä oli eilen ukkonen ja nyt aamulla satoi rankasti.
@artokarttunen93703 ай бұрын
Eiköhän tuolle lavalta paikka löydy, mut pitää toki ensin testata toiminta huolella😜
@teijaakonniemi93643 ай бұрын
@@artokarttunen9370 Totta ,hyvä testata vielä
@reijoheikkinen25393 ай бұрын
Tuo ois Intiassa uuden karhea tekniikalta
@artokarttunen93703 ай бұрын
Niin, jos en ihan väärin muista niin taisi olla kyseinen osienluovuttaja Opeli vm.1970🙄👍
@sepporuuskanen41963 ай бұрын
Kyllä Artsi on Ammattimies isolla Aalla. Kiva katsella kun ammattimies touhuaa moottoreiden parissa.
@konemiesartsisevesusituotanto3 ай бұрын
Kuvaajana ja 20 vuotta touhua katsoneena en voi olla eri mieltä😄
@mikatiirikainen28783 ай бұрын
mahtava, opel laatua
@artokarttunen93703 ай бұрын
Ihme ettei moottori ollu jumissa, kun lähes kaikki muu oli jumissa😃👍
@muoriska3 ай бұрын
Artsi taas näytti taikansa on se eri Epeli jännälä odotetaan millaisen kuosin kirppu saa onko toinen komia tuloillansa 🙃😃😇
@artokarttunen93703 ай бұрын
Niinhän tuo vain heräsi henkiin😄. Pitänee tuolle jonkinmoinen kasvojenkohotus tehdä😋👍
@muoriska2 ай бұрын
@@artokarttunen9370 hieno juttu sitä odotellaan suurella mielenkiinnolla.👍
@aatamiparnanen48223 ай бұрын
Siitä tule vaikka kippava kuormaauto on mahdollisuuksia 😂
@artokarttunen93703 ай бұрын
Saishan tuohon kipinkin tehtyä👍
@RaijaLuomaniemi3 ай бұрын
Kyllä nyt ol Artsilla työvoitto, hyvää sunnuntai päivää kaikille👍🛻🚛
@konemiesartsisevesusituotanto3 ай бұрын
Kyllä, hyvää sunnuntaita😄
@pexujeff7953 ай бұрын
Melko pitkä takuu on tällä valmistajalla😊
@pexujeff7953 ай бұрын
Ja takaisinkutsu pelaa kiitettävästi
@artokarttunen93703 ай бұрын
😄👍
@puu-masi3 ай бұрын
Jotain aina uutta tulee myös mulla ostettua ja sitte myöhemmin löytää jo samanlaista varastosta😊
@konemiesartsisevesusituotanto3 ай бұрын
Se on välillä niin😄
@JanneSääksjärvi3 ай бұрын
Tulipa mieleen yli 30 vuoden takaa, kun itsellä oli Opel Ascona ja kaverilla Kadetti 70-luvun puolivälistä. En muista, miksi ruvettiin vertailemaan virta-avaimia. Huomattiin, että ne on täysin samanlaiset, siis se profiili vai mikä se on mikä avaimeen on jyrsitty oli samanlainen molemmissa. Kokeiltiin vielä tietysti toisiemme autoihin ja niinhän avaimet kävi kaikkiin lukkoihin. Muutaman vuoden päästä mulla oli Saab 99, 70-luvulta sekin. Isällä oli saman ikäluokan Saab 99 myös. En muista kumpi kokeili huvikseen oman Saabbinsa avainta toisen auton lukkoon ja taas kaikki lukot auki ja auto käyntiin ns. väärällä avaimella. Verrattiin avaimia ja ne oli täysin samalla profiililla. Samoihin aikoihin yksi kaveri opiskeli lukkosepäksi ja oli asiasta puhetta. Kaveri sanoi, että autotehtaat käytti samoja avainsarjoja vuosikaudet, eli avaimet eivät ole yksilöllisiä. Syynä varmaan eri avainvariaatioiden rajallinen määrä suhteessa valmistettuihin autoihin. Vanhan sanonnan mukaan lukot on rehellisiä varten :D Mahdollista on, että Artsillakin on sattumalta ollut kätköissä jonkun toisen Opelin avain, jossa on sama profiili kuin katkenneessa.
@konemiesartsisevesusituotanto3 ай бұрын
Olipa se, ei toimis enää nykyaikana tuollainen luottamus😅. Onha se mahdollista että olikin vaan samanlainen jonkun muun auton avain. Toisaalta siisä aihioautossa on luultavasti ollut vara-avain.
@Tessulandia3 ай бұрын
Hyvin sitten toisilla on avaimet kohdannu,mulla vintissä seinällä avaimia vinopino eikä oikeen mihinkää lukkoon ole käyneet heh. Toki aikoinaan kokeiltiin ihan muista autoista omiin ja kävihän ne,väkisin ei pidä vääntää on entinen avain! Tarpeeksi kun lukot on jumiutunu rikki käy vaikka pennin kolikko,kuten meillä Cortinan oveen ja konttiin,rattilukkoon ei sitten käyny muu kun oma.
@JanneSääksjärvi3 ай бұрын
Tuli mieleen vielä kolmas tapaus, jossa samanlaiset avaimet. Kavereilla oli Volkswagen Transporter ja toisella Volkkarin henkilöauto, autot 90-luvun lopulta, noin suurinpiirtein. Avaimet täysin samanlaiset, kävi kaikkiin lukkoihin molemmissa autoissa. Sen verran oli tekniikka kehittynyt, että käyntiin ei autoja saatu kuin omalla avaimella. Syynä elektroninen ajonesto.
@JanneSääksjärvi3 ай бұрын
Pääasia että löytyi sopiva avain👍🏻
@Tessulandia3 ай бұрын
Mulla oli jo -87 sellai avain autossa että ei jokainen seppä edes kaksoiskappaletta tehny jollei aihioita ollu,vanhan lehtiavaimen tekee melkeen kuka vaan.
@ilpolehto66663 ай бұрын
Jos Artsi ei saa konetta käymään,sen ei ole tarkoituskaan käydä😅😊😊
@konemiesartsisevesusituotanto3 ай бұрын
Heh, voi olla niinkin🤔😄
@tuomohuhtanen3 ай бұрын
Huomaa että on Arsilla intos tuohon projektiin, kyllä siitä toimiva tulee vielä
@konemiesartsisevesusituotanto3 ай бұрын
Kyllä, into on nyt suuntautunut tähän tulevaan kirppuun😄
@maukka44202 ай бұрын
Oli vissiin auto asunut heinikossa hetken kun noin rapsakaksi muuttunut.😀 ja voihan tuo olla Kiviset Soraset malli. Jalkavoimilla.😁
@artokarttunen93702 ай бұрын
Juu, 25 vuotta puunjuurella..😜
@ormobjornholm18783 ай бұрын
Hyvää sunnuntai päivää ja alkavaa viikkoa. Hyvä video
@artokarttunen93703 ай бұрын
😃👍
@jaussi22 ай бұрын
Äijät tekee remonttia keittiön pöydällä.
@konemiesartsisevesusituotanto2 ай бұрын
Missä vainhan sitä voi tehdä 😄
@Atomikoira3 ай бұрын
Nuohan on ihan selvästi Pit Stop kanoja eli samanlaisia tyyppejä kun formula 1 varikoilla.
@konemiesartsisevesusituotanto3 ай бұрын
Niinpä onkin😂😂🐔🐔
@brigitpardo40173 ай бұрын
Hyvältä näyttää tuon uuden( vanhan) auton entisöinti😂❤kyllä sinä saat vanhankin nuortumaam😂❤ oot sinä semmonen autotohtori😂 hyvää sunnuntaipäivän jatkoa😅🏡🌳🥰♥️👍🚙🐦🐦⬛🪺💕🐔🐓
@artokarttunen93703 ай бұрын
Saas nähdä millaiseen loistoon tuo vielä tulee, mut pitää koittaa kunnioittaa aikoinaan tehtyä muotoa😄👍
@brigitpardo40173 ай бұрын
@@artokarttunen9370 kyllä,jännä nähdä mitä tuleman pitää🥰♥️👍🚙
@SignEelis_792 ай бұрын
Jos ois Metsa Manille käynyt tuo avain homma, että löytyy sopiva tuosta vaan niin todennäköisesti ois sanonut, että: "minkä eillä on tämä?! 🙂 Ois mielenkiintoista kuulla historiaa tuosta vehkeestä enemmänkin. Onko tuo rakennettu ihan hupi mielessä vai johonkin hommaan? Oliko pitkäänkin maailmalla jne? 🙂
@artokarttunen93702 ай бұрын
Ihan omaa tekoa, -91 valmistunut peltoautona oli... n.30 vuotta oli kierrossa, kunnes nyt löysi tiensä takaisin😁👍
@erojussi41612 ай бұрын
Hei oon seurannassa innolla noita sun kone hommia kysyisin tässä vinkkiä mistä etsiä vikaa kun stiil raivuri kylmänä käy hyvin mut lämpimänä ei ota kierroksiin kone hyytyy😊
@konemiesartsisevesusituotanto2 ай бұрын
Eipä ole Stilhitä kokemusta tuollaiseen mutta joskus Jonseredissä teki samaa, siinä oli puolavika. Kylmänä pelasi ihan ok.lämpimänä kävi vain tyhjäkäyntiä...
@erojussi41612 ай бұрын
@@konemiesartsisevesusituotanto kiitos vastauksesta jotenkin arvelin samaa kun ikää koneellaon eikä tehty mitään korjauksia
@raunojalmari84513 ай бұрын
Täytyy tunnustaa että en oikein uskonut että tuo moottori lähtis käyntiin, mutta niin vain lähti. Kyllä Artsi on moottori tohtori.
@artokarttunen93703 ай бұрын
Hieman epäilin sitä itsekin, mut eihän moottori ihme kyllä ollut jumissa vaikka lähes kaikki muu ympärillä olikin😄👍
@kaapeliman67163 ай бұрын
Ihania noi terapiakanat kot kot...
@konemiesartsisevesusituotanto3 ай бұрын
Ne kyllä on❤️. Yllättävän viisasta porukkaa, kohta varmaan korjaavat porukalla jotain😂
@Mr_Late3 ай бұрын
Kyl on sen verran kiinostava projekti nyt Artsilla näpeissään, ja pikku vinkki vaan kuvaajalle jos voisit keskittyä vähän enemmän kuvailleen itse mestaria ja hänen työskentelyään. Mut toi projektina kyl on oikeesti itteensäkin hyvinkin kiinnostava,
@konemiesartsisevesusituotanto3 ай бұрын
Kiitos vinkistä, mie nyt kuvaan miten milloinkin. Jos työskentelyä kuvaisin koko ajan niin se ei meillä onnistu. Me ollaan molemmat sellasia että halutaan tehdä töitä itekseen, rauhassa. Kysyn aina myös luvan voinko kuvata koska kyllähän se tekemistä ja keskittymistä häiritsee. Eikähän mulla itelläkään oo aikaa seistä koko ajan toisen hommia kuvaamassa kun pitäs jaksaa omiakin hommia tehdä ja kunto on paskana sytostaattihoidon takia. Mutta yritän kuvata niin paljon kuin voin tätäkin projektia😊.
@Mr_Late3 ай бұрын
@@konemiesartsisevesusituotanto juu toki jokainen voi toimia just omalla tyylillään ja niin sitä pitääkin Ja ihan positiivisella mielellä kuitenkin jaksoin keskittyä kattoon koko videon, kun kuitenkin itselläkin ois halu päästä toteutetaan itteensä ja rassailemaan tollain monennäköisiä mööpeleitä myös.
@eiramehto3 ай бұрын
Äänethän on kuin MetsaManin Pontiacissa.
@konemiesartsisevesusituotanto3 ай бұрын
Pakoputken lyhyyskö lie syynä🤔😅
@kipina60823 ай бұрын
"metsälöytöhän" on tuota pikaa ajokunnossa.🤔 moottorihan lähti ihmeen herkästi käyntiin ja kävi kaikilla pytyillä.😯😊👍
@artokarttunen93703 ай бұрын
Suorastaan ihme tuo moottori, kun lähes kaikki oli jumissa moottorin ympärillä. Periaatteessa ajokunnosta puuttuu enää kardaani.😃👍
@jannemakkonen65102 ай бұрын
Olis maailman kirjat sekasin jos ei OPEL lähtis käyntiin
@artokarttunen93702 ай бұрын
Eipä mennyt maailmankirjat sekaisin😄
@heikkimattila82153 ай бұрын
Moikka Kone mies artsi kiva seurata teidän videoita kyllä sinulta käy toi auton korjaus se Aku ankka auto komea
@artokarttunen93703 ай бұрын
😃👍
@tomipiipponen68573 ай бұрын
Näkyy puuttuvan penkit 😊
@konemiesartsisevesusituotanto3 ай бұрын
Yks oli mutta jäi sinne kun ampiaispesänä toimi.
@tomipiipponen68573 ай бұрын
@@konemiesartsisevesusituotanto okei 😊
@artokarttunen93703 ай бұрын
@@tomipiipponen6857taitaa uupua vielä vielä lattiakin mihin penkit laittaa😄👍
@tomipiipponen68573 ай бұрын
@@artokarttunen9370 se on mahdollista 😀👍
@maurijokela84773 ай бұрын
🙂👍👍
@konemiesartsisevesusituotanto3 ай бұрын
😊👍
@taistoriekki17233 ай бұрын
Paljo pittää bielä laittaa että 40.000€ saa myymnnissä.
@konemiesartsisevesusituotanto3 ай бұрын
Onneks ei olla myymässä, selviää vähemmällä😅
@make66733 ай бұрын
Koska Artsi on tuon valmistanut ?
@konemiesartsisevesusituotanto3 ай бұрын
Kyltissä luki ett v. -92
@konemiesartsisevesusituotanto3 ай бұрын
Olikin- 91
@anttimaja99313 ай бұрын
Mikä rytöläjä tuo on😅
@artokarttunen93703 ай бұрын
Tästähän tämä selviää kun kanavaa seuraa👍
@einopasma49173 ай бұрын
Enen mootorit tehtiin hyvin ei nyky mootori ei pelais jos olis seisonu nuin pitkään
@Tessulandia3 ай бұрын
Kyllä ne hajos entisajankin moottorit,mullakin lepikossa niitä on jotka odottaa joko korjaajaa tai paalausta. On jopa tuommosen Opelinkin.