Myyjän moka. Myyny sulle UNF- ja millistä tiheäkierteistä sekasin. Olis pitäny pyörittää myyessä mutteri perille asti. Nuihin kuuluu kartio prikat muttereitten alle, muuten jauhaa irti mutterit ja vanne menee piloille. Nuitten pulttien kantoihin hitsataan yleensä tangon pätkä, jos rymppipoori on horo. Muuten on vaikea aukassa myöhemmin.
@cantaclaus11 ай бұрын
Joo, ei kuulu aluslevyt tuohon. Oikeat pultit ja kartiomutterit jotka keskittää ja pysyvät kiinni
@raimosuoknuuti108211 ай бұрын
Joo mikäli vanteen reiät ei oo jo soikeat. Omakohtainen kokemus.
@Tessulandia11 ай бұрын
Tuossahan kestää vaikka normaali läpipultti,aluslevyt jos tahtoo,niin paljon kirraa kun ruistaranteessa on ja kunnon välineet,ei lähde varmasti irti. Eriasia on saako kukaan enää sitte auki,tuollahan ei kovaa edes pääse ja kaivettaessahan pyörät taas on ilmassa,tuolla kun ei kovin jyrkässä rintessäkään paljon kallellaankaan ajella. Autossa taas tulee nuo kaikki vastaan kun nopeutta pitää olla!
@cantaclaus11 ай бұрын
Totta puhut@@raimosuoknuuti1082
@paulimarkkanen878211 ай бұрын
Heitä nuo alusprikat helevettiin. Nuilla virityksillä ei saa kuin vanteen kappaleiksi. Ei tuollanen normi mutteri toimi siinä mihkä kuuluu kartio olla.
@eskoseppanen560211 ай бұрын
Sulla oli lukkopihit väärinpäin
@Korpikoira11 ай бұрын
Kiitos mukavista videoista👍
@KariPitkanen-vb5cv9 ай бұрын
Onkone momentiilla kiititty
@markkulaurila148211 ай бұрын
Nuo tullee löystymään yhen ajon jälkeen...ei toimi noin..aluslevyt ei kuulu tuonne..
@riistakamera654011 ай бұрын
Kun haet ne loput pultit, kokeile hyvä mies itse, että mutterit menee pultteihin koko matkaltaan. Älä luota myyjiin, ne myyvät, mitä varastossa sattuu olemaan. Samantekevää onko tiheä- vai harvakierteinen pultti mutterin pitää mennä käsin kiertämällä pohjaan asti. Kun saat uudet pultit ja mutterit, niin rälläkällä sieltä kannan puolelta pultit poikki ja lyöt ulos muttereineen. Niillä vanhoilla pulteilla ja muttereilla ei tee mitään, niissä on kuitenkin jengat vaurioituneet.
@MetsaMan11 ай бұрын
Jos myyjällä on varastokirjanpito jossa nuo löytyy pusseissaan järjeteltynä niin mikä vittu minä olen niitä kyseenalaistamaan, ihme itkemistä
@volvomies494411 ай бұрын
Jos ihmisellä ei ole murheita, asia korjaantuu kun ostaa vanhan kaivinkoneen.🙂
@Tessulandia11 ай бұрын
Saa niitä vanhalla autollakin saatippa jos talon ostaa
@kapteenikaarna11 ай бұрын
Pulteissa on K18-kierre ja muttereissa UNF-kierre? Pitäishän ne käsin kiertyä loppuun asti jos on oikea pari.
@landespedes8811 ай бұрын
Kyllä saa melkosta kontettia kun väärän kokoiset pultit yrittää laittaa
@MetsaMan11 ай бұрын
Oikean kokoiset ne on, boorit vaan mennyt reistä joten ei toppaa takaa
@landespedes8811 ай бұрын
@@MetsaMan jos näin on niin oisko sit isompi kaliperiset pultit olemassa tai knöllit hitsais siihen pultin pooritukseen et ne tarttuisi heti kuten kuuluu. Jos kumi vaikka puhkeaa niin on kyllä työmaa aukaista sit nuo ja laittaa uudestaan
@veke605011 ай бұрын
Pajamiehellä kun teetät uuden keskiön tuohon vanteeseen, tuo ei muuten tule pysymään ikinä uusillakaan pulteilla kiinni, kun vanteen reijät on kuluneet soikeiksi..
@pejo300011 ай бұрын
Kyllä nuo pitää isontaa niin navasta kun vanteestakin nuo reijät ja sitten kuorma-auton pyörän pultit niin pysyvät
@raimosuoknuuti108211 ай бұрын
@@veke6050 Terve, juurikin noin. Huomasin, kun Simon kanssa pyörittelivät pulttia reiässä, niin aika väljän tuntuinen ainaskin vanteen reikä on. Jos navan reikäkin on väljä, onkin isompi ongelma. Vaikka ei minulle kuulu mitenkään. Sitä vaan kun on itselle sattunut Massikalle ihan sama, Yritin ensin tiukata kahdeksaa mutteria. Siinä peltohommissa oli vielä levikkeet, rasitus suurempi. Löystyivät silti, vaikka kuinka tiukkaan kiristi. Kuten aiemmin tuossa sanoin, niin uus keskiökiekko vaan vanteeseen tuli hitsattua ja kartioreiät. Sen jälkee ei oo liikkuneet. On jopa joutunut rengashommiakin tekemään. Helppo avata. Tuossa mietin, kun joutuivat hitsaamaan napaan pultin pään kiinni. Onkohan napakin vioittunut, Tuosta Timo sanoikin, Eikös Simo huomannut, että muutamalla enää vanne kiinni. On varmaa kerinny jo reikiä hioa soikeeks. Sitten kun aattelee ehjää kartiomutteria ja kosketuspinta 100%. Mitäs se on sitten soikeassa reiässä, oliskos enää 50%. Vaikka koneella tosiaan ei kovaa ajeta, niin aika kova vääntömomentti kohdistuu pultteihin, jos löystyvät. Tämä on nyt vaa omaa pohdintaa. MInulla kun vaan on sattunut ihan sama tilanne n 40v sitten, kun Massikalla kylvettiin 2.5m Tumella ja viel levikkeet. Isommalla nelikko fiiatilla raskaammat hommat.
@ollimalen990711 ай бұрын
kaikki pois ja pyörä irti ja uudet tilalle älä pelleile.
@MetsaMan11 ай бұрын
Kun jostain löytäis sellaiset
@erkkisalmelainen512811 ай бұрын
@@MetsaMan ite laitoin nuffiin kuorma auton akselista pultit ja mutterit, oli just käypäset
@tuomohuttunen428611 ай бұрын
Elä hyvä mies aja yhtään ennenkuin saat sopivat pultit ja mutterit ja tarvittavat kartio rikat mittarien alle muuten ne reiät kuluvat soikeiksi.etkä saa koskaan pysymään niitä kiinni
@MetsaMan11 ай бұрын
On tainneet 40 vuoden aikana jo kulua ..
@Tessulandia11 ай бұрын
Eiköhän nuo juu ole kulunu sen mitä kerenny,vedä tiukkaan vaan ei sulla taida olla monia kilsoja siirtymiä päivittäin?
@hannunappa830311 ай бұрын
ei hyvältä näytä hommaappa tuota niihin mitä ostit niitä pultteja niihin myytävänä kiristys holkki .vaikka kuin ottaa .tai ei kiristy ollenkaan
@KariPitkanen-vb5cv9 ай бұрын
Mikä on momentin
@karilaine256811 ай бұрын
.....kyllä ammattitaitoa on....nimittäin tubettamisessa.....harvapa sitä saa aikaan täyspitkää jännitysnäytelmää pelkästä Länkkärin takapyörästä😂
@flatusfi11 ай бұрын
Niinpä kyllä, mutta tosin jäi nyt katsomatta tämäkin video, kun ei ole kertakaikkisesti aikaa katella tunnin "elokuvaa" jostain näin yksinkertaisesta asiasta... 🙃
@jaakkoweckstrom57811 ай бұрын
Näyttää siltä että mutteri ei sovi alkuunkaan tuohon pulttiin. Väärä kierre luultavasti.
@MetsaMan11 ай бұрын
No myyjä testasi ja varmisti, muuta en tiedä
@karilaine256811 ай бұрын
....minulla olis palanut käämi jo siinä, kun olisin vääränlaista mutteria kokeillut kierteelle ihan vaan kaupanhyllystä otettuna, saati sitten paikoilleen asennusta yrittämällä😂
@MetsaMan11 ай бұрын
Myyjä kyllä kokeili että menee kierteelle
@jukkahokkanen541811 ай бұрын
Hanuri näkyy mutta soitto ei soi, kyllä olis pitäny kunnon pieruja vielä päästää ja mikä ettei evvään kanssa😉 onko pöksit kutistana pesussa vai onko pylly lihonut kaljaa juuvessa😂
@JouniEskelinen11 ай бұрын
Nyt oli sitä kontenttia!!!
@katariinah527011 ай бұрын
Osta hyvä mies Knipexit, niin ei tarvihe enää noiden lukkopihtien kanssa tapella. Kyllä muuten on toimivat pihdit, tiedät kyllä heti, kun kokeilet.
@MetsaMan11 ай бұрын
Nuo vaan kätevät kun tarvitsee lukita jotain johon ei muuten kädet riitä
@markoeronen785811 ай бұрын
Pultin kantaan kun täppää pätkän harjaterästä, niin ei pyöri läpi, ja helppo vaihtaa....
@eekoo-f5g11 ай бұрын
Ei välttämättä ikh:n myyjistä kaikki ymmärräkään että pultteja on erilaisilla kierteillä sekä nousuilla!!!
@tapioheikkinen960811 ай бұрын
Olisko kartio mutterit jotaain keskittyy oikein rikat ei kuulu tuohon paikkaan....
@raimosuoknuuti108211 ай бұрын
Joo, jos vanteen reikä on jo soikea löystymisestä, ei uus kartiomutteri pidä, jos vanteessa on viistetty reikä. Pultin pitää olla ehdottomasti oikean kokoinen. On tainnu jo kauan olla löysällä nuo, kun Simo huomas, nii kahellako oli enää kiinni, muistelen. Näytti vaan yks pultti aika "horolta" reiässä. Mun 165 massikassa oli aikoinaan sama vika, kun en jälkikiristänyt. Navassa oli kyllä pultit boorissa, mutta vanteessa soikeat reiät. Seppä sorvas keskiöön laipan, hitsas kiinni ja keskiön reikiin viisteporaus ja pidemmät alkuperäiset pultit. Vanne kun alkaa löystymään, sitä ei heti huomaa. Onhan kerran tvh autokin hyytynyt, kun ulommainen vetopyörä oli kylätiellä. Onneks kuski huomas peilistä. 10 kuution sorakuorma päällä. Niilläkin oli jäänny kiristys tekemättä
@johannespitkala255611 ай бұрын
Kartioprikat kuuluu olla ni kestää...
@juhalyytikainen390311 ай бұрын
Eikös uuden mutterin pitäisi mennä uuteen pulttiin ihan käsin ja jos nyloc mutteri niin pienellä avaimella?
@MetsaMan11 ай бұрын
Tuo on tiheäkierteinen
@jounikarkkainen137111 ай бұрын
Kun saat loput uudet pultit, niin käytä tuo vanne irti tuosta navasta, ja vetäse hitsitäpillä uudet pultit kiinni. Sen jälkeen isokantaset mutterit joilla kiinni niin se pysyy kyllä sen jälkeen
@jounitervahauta350211 ай бұрын
Mikäli muistan oikein niin HP korjasi yhden vanteen niin, että hitsasi tuohon päälle levyn missä oli pyöränpultteja varten olevat reiät?? Sitten vain uudet pidemmät pultit ja mutterit.
@Pommi7011 ай бұрын
Niin korjasi juu.
@juhanivesterberg41711 ай бұрын
Missä Simo avuksi😅
@raimokiviniitty9 ай бұрын
Simo pyörisi vain ammattimiehen tiellä 😜🤝
@pekkamalkki425711 ай бұрын
Hio pultista yks kantti pois ja laita hitsimälli vanteeseen niin pitää paljon paremmin kun pyöreessä kannassa eikä tarvii pulttia hitsata kiinni
@MetsaMan11 ай бұрын
Pitää tuumata, hyvä idea kyllä
@JaFo199211 ай бұрын
Eikö käsi mahdu vanteen reijästä toiselle puolelle, että ylettyy pitään kiinni
@MetsaMan11 ай бұрын
Vaatii kiertämiseen melkein kahta kättä
@huopavaan11 ай бұрын
Miksi et ostanu normaaleja pultteja ja muttereita kun kerran rihlat on jo paskottu napalaipasta. Saisit pidettyä kiinni avaimella vanteen takaa.
Mulla on nuffissa jouduttu tekeen niin ja hyvin on pysyny pyörä paikoillaan vaikka on kaivinlaite perässä. 12.9 ja kyllä kestää !!!
@markoparkkinen523511 ай бұрын
Ei voi olla oikea kierre.homma olis jo tehty jos olisit käynyt invertterin ja täpännyt pultit
@MetsaMan11 ай бұрын
Myyjä kyllä katsoi että olis, muuta en tiedä
@Pommi7011 ай бұрын
Ihailtavaa stressinsietokykyä ja hermojenhallintaa.😄
@RaimoHeikkila33211 ай бұрын
Itse ette pysty yhtään parempaan suoritukseen, vitun surkimukset. Millä helvetin taikatempulla te muka näette MM:n pään sisään, että onko aitoa vitutusta vai ei 🤣. Miten tälle kanavalle tuleekin kaikkein typerimmät kommentoijat 🤣
@RaimoHeikkila33211 ай бұрын
@@jepulis-zv3lz Mistähän se johtuu, että teidän paskapalstojen antisankareiden jutut aina tunnistaa täällä? Ehkä siitä, että te luuserit olette aina vittuilemassa jostakin ja peukuttelemassa toistenne paskajuttuja 😆
@mattijarvinen282611 ай бұрын
Mutterin kiere ei ole pultiin käypä,uus mutteri ja pulti kiertyy ei tarvi tolasta voimaa.
@MetsaMan11 ай бұрын
Myyjä kokeili kyllä että on, tiheäkierteiset ovat
@raunovisuri675011 ай бұрын
Niin unf kierre koska tiheä ei M kierre.lukitus ei pelaa vastapuolelta .Viimeksi kun katsoin videoa kun olit Simon kanssa.Sama on määrätyin merkkisissä autoissa. 24:39
@marlinhjk45011 ай бұрын
Kun on vanhaa kalustoa, niin videotuotannon kannalta se on kyllä hyvä asia. Nimittäin hyviä videoaiheita tulee varmasti riittävästi ja pyytämättä, tietysti myrbhin laki kyllä avittaa asiassa😊
@reijomartikainen430311 ай бұрын
Uusivetoakseli tai täytehitsata ja porata reiät, uudetpultit ja vanne niin hyvä tulee.
@piriitta136911 ай бұрын
Älä menetä toivorikkauttas millän taval. Kyl mutterei ja pultei piissa!🥰
@stiffyupperlip185111 ай бұрын
@taistoriekki172311 ай бұрын
Myikö se entinen omistaja sulle passaa koneen ,voikohan noita korjata pienellä vaivalla?
@jouniniemi187911 ай бұрын
Noin saattaisi olla rikat myytävän eli aluslevyt kartiomaisia on olemassa sorvaa aluslevy prikat
@ink49711 ай бұрын
Olipa jännät paikat,pysyykö housut jalasssa loppuun asti😂
@tuomohuttunen428611 ай бұрын
Rälläkällä kaikki pultit pois ja pyörä irti.Uuvet sopivat pultit tilalle.Mikäli pulttien juuresta on mennyt poorit niin hitsaamalla pultin kannat kiinni.
@raimoroukala694011 ай бұрын
Énsin pitää laittaa pultit kunnolla kii Tuo on melokosts touhua😅
@MetsaMan11 ай бұрын
Niinhän minä yritänkin
@jaakkoweckstrom57811 ай бұрын
Laita kovat 12.9 pultit ja mutterit ja sorvauta vanteen reikiin sopivat holkit, mutterien alle. Sorvauta samalla rengas, joka halkaistaan keskeltä ja ne renkaan puoliskot hitsataan 4+4 pultin kantoihin estämään kiertyminen kiristettäessä.
@toivokumpulainen79511 ай бұрын
Kartiorikat laitat saat tiukalle ja pysyy.
@lauta-aita11 ай бұрын
hitsaa vanteen pyörän napaan kiinni niin ei tarvise muttereita eikä pultteja😀
@rainman418411 ай бұрын
Sun videot on aivan ihania. Kaikkkea hyvää sulle
@petriingalsuo639211 ай бұрын
Taitaa olla napa ja vanne sen verran kulunut ettei pysy kiinni
@petriingalsuo639211 ай бұрын
Pitkät pultit kun on nii sorvauta kartiot/holkit että saa tihitettyä
@MetsaMan11 ай бұрын
Milläpä koko vanteen saat sorvattua, keskiö tuossa hitsattu
@petriingalsuo639211 ай бұрын
@@MetsaMan pultin reikiin holkit
@riikma712211 ай бұрын
@@MetsaManno eihän toi ole ongelma tekee uuden keskiölaipan jossa uudet reiät. Sit vaan leikkaa vanhasta keskiöstä laipan kokoisen palasen irti ja uusi kiinni hitsillä. Ei vaikea homma.
@flatusfi11 ай бұрын
@@riikma7122 Tämä homma! 👍
@OCEANheadJ126 ай бұрын
20:42 😂 29:56
@jariolavilaitila560011 ай бұрын
Jos on löyhässä ollessa ajettu ni on voinu kaakertaa vanteen reijän väljäksi ja soikeaksi vanteen reijän tulee olla riittävän tivis muuten löystyy aina pyörä irti hitsaat ja hiot vanteen reijän tiiviiksi ja aksilaan asennat oikeat pultit pyörän ollessa pois paikaltaan
@hellulehto829511 ай бұрын
NO JOHAN ON ÄHELLYSTÄ😂 OSTAPPA KIVIKYLÄN lauantaimakkaroo, paras !! oli oikein suunmukaista, nam😋 MANILLA SÖPÖT TAKAPOSKET😂
@piriitta136911 ай бұрын
@@katjakahara1142 Siitä puhe mistä puute.😉
@piriitta136911 ай бұрын
@katjakahara1142 Lihottaa liikaa noi makkarat.
@hellulehto829511 ай бұрын
@@piriitta1369 pakko rajata , mut joskus tekee mieli rievän päälle laittaa jotain suolasta ja edukasta . Kyllästyttää ne kalkkunat ja keittokinkut. Mutta suosittelen, manihan jo tutustunut huilun tuhtiin, niin olisi luontainen jatkumo 😋
@jouniniemi187911 ай бұрын
Pulttien kun hitsaus ja Hiacen Kartio rälläkällä niin varmasti pysyy😂
@piriitta136911 ай бұрын
@@hellulehto8295 pois ne minusta.😝
@Paso195611 ай бұрын
On tainna männä M16 hienokierre ja tuumanen 5/8 UNF sekasin. On melkein samat mitat, nousussa on vähän eroa...
@tommi448611 ай бұрын
Väljä reiän liima jäi vielä kokeilematta !!! 😂😂
@taistoriekki172311 ай бұрын
Miksi et tuohon tilaa uusia pultteja kun kaikkeen muuhunkin. 😊
@MetsaMan11 ай бұрын
Lienen sanonut videolla että on tilattu
@eiramehto11 ай бұрын
Ei onnistu, kun reiässä ei ole karvoja ympärillä.
@taunoma11 ай бұрын
Katsoppa ford 5000 takapyörän mutteri ja pultti, jos vetoakseliin passaa halkaisija niin siinä on valmiiksi iso mutteri viisteellä, ei tartte värkkäillä prikkoja. Kaikki uudet kerralla kun vielä vanne ja vetoakseli ehjät.
@ink49711 ай бұрын
On siinä savotta kunhan joutuu pyörän irrottaan.
@jpuu12311 ай бұрын
Olishan tuonne väliin voinut kokeilla laittaa 2-3 aluslaattaa ja koittaa kiristää. On kyllä sitten aikamoinen viritys eikä välttämättä toimi. Mutterissa on selvästi väärä kierre pulttiin nähden, kun ei mene sormin tuon pidemmälle. Kannattaa laittaa oikeat mutterit. Jos hitsaat pultit niin kierre korkkaa kiritysvaiheessa eikä se pidä sitten ainakaan.
@MetsaMan11 ай бұрын
Myyjä kyllä kokeili ja varmisti että on oikeat pultit ja mutterit
@jpuu12311 ай бұрын
@@MetsaMan Ok no sitten. Näytti vaan ettei kierry kovin herkästi pulttiin kuin vähän matkaa. No eipähän nyt aukea myöskään kovin helposti.
@bror822811 ай бұрын
@@MetsaMan Soitapa sille myyjälle että katsoo videon....vieläköhän on samaa mieltä....
@MetsaMan11 ай бұрын
@@bror8228 Yhtä tiukat myös nuo alkuperäiset on kiertää
@pietuk932011 ай бұрын
Eikös tuohon pie olla holkkimutterit
@SLPKNT3 ай бұрын
Hohhoijjaa.. Pulttiveili😐 Are you kidding me man^_^
@vaiski521811 ай бұрын
Pitäisköhän siellä muttereiden alla olla kartioprikat, joissain traktoreissa on tullut vastaan semmoisia 🤔
@skyman334411 ай бұрын
Kartioprikat on hyviä, ei tarvii spesiaali muttereita.
@piriitta136911 ай бұрын
On hauskaa katsoa kun Mani on aina päkätissä nuihen vehkeittensä kanssa.😂
@MetsaMan11 ай бұрын
Tätä hupia riittää kyllä
@piriitta136911 ай бұрын
Ei pie kiitellä.
@ensio242611 ай бұрын
pultti mutteri yhdistemä on kierre paskana kun ei kiristy pitäisi mennä iholleen sormin kääntäen
@MetsaMan11 ай бұрын
Oikea kierre pitäis olla ja uudet pultit ja mutterit, tiheäkierteinen pultti
@bror822811 ай бұрын
@@MetsaMan Jos sekä pultin että mutterin kierre on sama niin mutteri kiertyy sormilla oli kierre tiheä tai harva. Joskus tuumakierre menee millikierteeseen vähän matkaa kevyesti mutta sitten tulee stoppi. Näkeehän sokea kanakin että ei ollut oikeat kierteet....
@MetsaMan11 ай бұрын
@@bror8228 Oisit sanonut saatana, siinä tapauksessa myyjä on sokea kun nuo antoi, kevyesti menee alkuun kyllä, mitä minun ois pitänyt paiskata nämä päin myyjän naamaa.? Tapanko nyt ihteni vai mitä.?
@tumppi809311 ай бұрын
Joo...mutterin verran pitäisi kyllä kiertyä sormivoimin...muuten eivät ole yhteensopivat..
@rakentelija198011 ай бұрын
Eikö oikeakäsi olisi mahtunut pitämään vastapuolen avainta kun väännät pulttipyssyllä? Tais mennä väärile jengoille mutukka? Hauska katsella sinun touhuilua. oot oma ihtes etkä mikään helsingin seisova koomikko. Lisää vaan tuubiin materiaalia👍🤜🤛.
@MetsaMan11 ай бұрын
Kyllä se ihan oikeilla jengoilla on, tiheäkierteinen pultti
@rakentelija198011 ай бұрын
@@MetsaMan En epäile taitojasi👍.
@MetsaMan11 ай бұрын
@@rakentelija1980 En muusta tiedä kun myyjä oli kokeilevinaan ja varmistavinaan asian
@rakentelija198011 ай бұрын
@@MetsaMan Nämä on niitä kurjia hommia . No kyllä sinä pärjäät varmasti ilman minun neuvoja. Neuvojista ja ammattimiehistä puheen ollen niitä näyttää kyllä olevan riittävästi😀. Niin eikö lennokki jutut nappaa enää?.
@raunoexpress11 ай бұрын
Sinä korjaat tuota kaivuria vielä paljo 😂työmailla länkkäri oli aina hajalla
@Tessulandia11 ай бұрын
Tuskin uudet koneet sillonkaan oli? itte ollu monilla rakennustyömailla niin ainoat mitä miehet korjas oli vuotavat letkut,koneiden merkkejä en kyllä enää muista
@kimmo443911 ай бұрын
Nyt sitä väljän reijän liimoo.😉
@pekkalaitinen255111 ай бұрын
Terve vuan, ei kai ne urakat kuse jos länkkäri vähän aikaa telakalla seisoo, kannattaa oottaa uusia pultteja ja muttereita. Mutta jos pitää äheltää niin pitää sitten 😂
@jyrkiahvonen674911 ай бұрын
Kyllähän on touhuun 😂
@pasiseranto130011 ай бұрын
Ei ne taida pysyä kiinni pitkään kun sieltä on ne urat kuluneet, rasitus on niin kova tuossa että alkaa pultti taas pyörimään ja mutterit löystyy. Reikä vaan isonee ajan ollen. Helpointa olis ottaa pyörä kokonaan pois ja hitsata ne uudet pultit kokonaan kiinni.
@jukkahokkanen541811 ай бұрын
Hommoo henkselit perse näkkyy😂
@atexatex11 ай бұрын
jostain syystä en ole koskaan tavannut ärrävikaista koneenkorjaajia 🙂
@@marlinhjk450 tai ärrän kierrän ympäri orren S.än pistän taskuun. Siinä oli loru minun lapsuudestani.
@kirvesmies11 ай бұрын
Kosulan Seppä mieli puuhissa...😮...
@petajaisenpyytomiehet74611 ай бұрын
Ottas tuon renkaan pois edestä, ja laittaisi alapuolen kerralla kuntoon.
@marlinhjk45011 ай бұрын
Iäkkäämpien henkilöautojen renkaita vaihtaessa, joissa on pyörät muttereilla kiinni, niin usein huomaa, että pinnapulteista on boorit mennyt, muttereita ei saa enää normi momenttiin, vaan pinnapultti pyörii mukana. Pulttipyssyllä kun hakataan kaksi kertaa vuodessa vaikka reilun kymmenen vuoden ajan, niin kyllä siinä boorit jo pettää.
@Tessulandia11 ай бұрын
Eiköhän ne ole pooripultteja kummiskin...
@marlinhjk45011 ай бұрын
@@TessulandiaMotonettikin näkyy myyvän autoihin pultteja pinnapultin nimellä. Vaarnapultissa on mielestäni kierteet molemmissa päissä.
@Tessulandia11 ай бұрын
Niin juuri sanoin että vaarnassa kierteet on molemmisa päissä,Motonet nyt myy millä nimellä myy mutta pooripultti se kyllä oikeasti on. Pinnapultti tuo ei ole kyllä jotenka vaarnakin väärä nimi,mutta eihän se nimestä ole kiinni kun oikean valitsee.
@raunovisuri675011 ай бұрын
Olen ylpeä sinusta ,sait hyvin paljon neuvoja!!😮
@Daniel9016911 ай бұрын
Sillälailla rompakkaa hommaa!
@jarmoylitalo39511 ай бұрын
Miten sä tuollaisen olet mennyt hommaa 😂
@Mopar1st111 ай бұрын
Persvakohommoo 😆
@scaniaman848111 ай бұрын
Eikö saa läpi pulttia ja mutteria sit tohon vanteen puolelle?
@vammas111 ай бұрын
Koville ottaa,kun koiras synnyttää😂
@pekkalaukkanen263511 ай бұрын
Hitsaa tavallinen 6 kulmamutteri siihen rihlapultin päähän, saat pitää vastapuolelta kiinni avaimella.
@votelevis541411 ай бұрын
Otto kuuntelee tuvassa että nyt on rajut huollot menossa kun Metsaman karjuu .😮😂
@jormapuukko46611 ай бұрын
Mahtanu aijemminki pyöriä pultit löysällä tuo puoli. Oisko tuo onnistunu vaa normaalipulteilla ja vaikka Simon kans kiristäny nii toine ois voinna pittää kiinni vastapuolelta.
@Rytkynpaskaformi11 ай бұрын
Vituttaako vähä vai paljo?
@AhtiLaukkanen11 ай бұрын
Hyvää huomenta ja päivää jatkoa
@kimmotakala752111 ай бұрын
Oesit pyytänyt Simoa apukäsiksi
@KariPitkanen-vb5cv9 ай бұрын
112 mayday
@Atomikoira11 ай бұрын
Niinpä olljii semmonen, nujakka.
@marttilampilehto41011 ай бұрын
Ei oo karvanen perse.
@Nicus111 ай бұрын
Nyt on aito meiniki :)
@OlaviPerala-ji9bk11 ай бұрын
Terve. Onko se twerkkaus vielä muodissa. Ainakin housut on sopivalla korkeudella.Terve vaan.
@mikkosalmi-zj8rg11 ай бұрын
En ole mikään neuvoja, ite olen joskus valmentanu pultin ja mutterin ennakkoon ruuvipenkkiin kiini siinä ees taa auki kiini ja jotain öljynlitkua.
@KariPitkanen-vb5cv9 ай бұрын
Cheek valot sammuu
@janihameenniemi682111 ай бұрын
Nyt saatiin k18 video. Mukavia kevät päiviä manille toivotaan jotta vehkeet pelais ja remonttia mahdollisimman vähän!
@tapanikero58711 ай бұрын
Ei silä kanata aja enenpä enenkö saa kunolla kiini
@hepahakki686011 ай бұрын
Kartioaluslevyjä on saatavana, tasakantaruuvit eivät pidä ilman aluslevyjä mitään!
@harrikallioniemi11 ай бұрын
Vanha MetsaMan palannut videolle, kiroilee kuin merirosvot 😅😂🤣 tätä ollaan odotettu porukalla!
@TiinaHH6811 ай бұрын
Hyvää huomenta ja toiveikasta torstaita koko päivälle 😊☕ Onpas mielenkiintoinen keli tänään, hirmu tuuli ja rännän sekaista satelee, melkein vettä... 😖❄ 💦 Se ois helmikuun eka päivä nyt käsillä 😊
@MetsaMan11 ай бұрын
Torstakkia vuan, yöllä tais tuuleksia
@TiinaHH6811 ай бұрын
@@MetsaMan Kiitti vuan 🤗 En kyllä kuullut yöstä, tuuliko jo silloin. Nukuin... 😉 Mites sulla, lentikö cpap-maski taas yöllä lattialle? Saitko nukuttua hyvin?
@Hemppa6311 ай бұрын
Pikkasen mittailet ja soitat Haka-Osat nimiseen puljuun niin pulttiloita tulee.
@veijoheikkinen584911 ай бұрын
Kartio aluslevy ei muuten kestä pultit aina löystyy kun reikä väljä
@baronvonsmurf711011 ай бұрын
Kai nuo on mm kierteellä,tuumasissa on monella mennyt unc ja unf sekaisin