Именно так, по мнению #RPMTechnology (#SportDetal) - производителя высококачественных комплектующих для автоспорта высшей ценовой категории, и выглядят качественные облегченные шатуны развешенные и приведенные к общему центру масс. На видео попытался показать, что вы получите, заплатив #RPM 6500р. за качественные облегченные шатуны с развесовкой по головкам и 277р. за их доставку. На видео: 1. Облегченные шатуны ВАЗ 21213 развешенные и приведенные к общему центру масс #RPMTechnology (#RPM #SportDetal #СпортДеталь) Заказ #1 от TimeTurbo kzbin.info/www/bejne/goG0ZaOiiNKdn5Y TimeTurbo. Косяк с шатунами Фор-Маш kzbin.info/www/bejne/aKfNlWeCYp6ema8
@МихаилСофиенко4 жыл бұрын
"Это все заказуха и вранье!")))
@Жигулист-т5ш4 жыл бұрын
Почему не Гранто поршневая? Вес легче и притом стандарт, а стоит не дороже...
@v_momente_4 жыл бұрын
Технология - из под топора)))
@sunset67174 жыл бұрын
Надо же обосрать всех, показать, что самый умный, главное, что на словах
@ТёмычТкаченко4 жыл бұрын
Скинь ссылку своего сообщества на ВК.
@allabragina9132 жыл бұрын
Лучшей рекламы запчастей нет. Смотрю Ваши ролики и сразу покупаю. Еще ни разу некачественного товара не попалось.
@diezel_punk4 жыл бұрын
Не, ты не доебался. Ты один из немногих, кто не боится говорить правду. А шатуны так себе. Особенно обточеные гайки убили
@RiDER234 жыл бұрын
Гайки не самое страшное. Их можно заменить. А вот кривую головку у которой в некоторых местах стенка несколько миллиметров осталась уже не наваришь обратно.
@TheMpakk4 жыл бұрын
Наверно если купить стоковые автовазовские шатуны, и отдать из толковому токарю-фрезеровщику, обьяснить ему что нужно то получится качественней и дешевле.
@RiDER234 жыл бұрын
Хрен знает. Не хочу экспериментировать. Если люди называющие себя специалистами, которые занимаются только этим позволяют себе исполнить такое, то токарю, который делает это в первый раз вообще будет похрен.
@Алексей-ф9т4 жыл бұрын
Отличная идея надо показать что из этого выйдет
@newclient3844 жыл бұрын
@@RiDER23 и все же, я бы вам посоветовал вариант с токарем... Если вы найдёте толкового токаря фркзеровщика, то результат вас положительно удивит👍
@ЮстасАлексу-д8ъ4 жыл бұрын
@@RiDER23 а проэкспериментируй??? И пусть соснут все тюнинг магазы. И точно скажешь - нормальное Г стоит столько-то
@Nik935654 жыл бұрын
@@RiDER23 реал, отдай сток комплект шатунов токарю и покажи мудакам как нужо делать! Они в основном то рассчитывают все на не опотность какую-то. Разеби их бро
@Buratina884 жыл бұрын
Было бы здорово показать для наглядности как должен выглядеть нормально "тюнингованный" шатун
@RiDER234 жыл бұрын
Да уже нет никакого желания искать среди этого рукоделья нормальные запчасти. Нормальные шатуны есть, я уверен, но на их поиски уйдут годы времени и миллионы денег.
@TheMpakk4 жыл бұрын
А таких нет похоже)))
@Buratina884 жыл бұрын
@@RiDER23 Дак понимаю что на ваз не найти. Имел ввиду показать любого другого шатуна в стоке и после тюненха.
@ЕвгенийСыроватский-у5е4 жыл бұрын
@@TheMpakk Есть такие ! Вот не знаю, как фотку выложить ((
@Buratina884 жыл бұрын
@@ЕвгенийСыроватский-у5е выложи ссылку
@vazlada45884 жыл бұрын
Жигули убьет не время, а вот такие запчасти.
@Denismasterr4 жыл бұрын
А какой-нибудь Вася потом будет орать на всю матушку что жигуль гавно машина и ломается постоянно
@dmitriysviridenko56734 жыл бұрын
Когда я вижу такое мой мозг начинает выробатывать бесконечное множество матерных слов
@anonymous79584 жыл бұрын
С таким качеством лучше купить стоковые шатуны и по желанию сходить к токарю за облегчением, а лучше оставить как есть...
@denispetkov28904 жыл бұрын
Anonymous А лучше , пойти к токарю кулибину, он и завтулит под плавающий палец, уберёт элипс , сделает развесовку .
@Ku..234 жыл бұрын
С завода уже ДЕРЬМО идет поэтому какой бы хорошый токарь небыл... Большинство запчастей на рынке это выбраковка с цехов.. Я просто работал в отделе поставок и видел все это своими глазами... Больше придержываюсь такова мнения что лучше взять бу совет и отреставрировать чем брать Российскую бракованную порашу..
@88Smith524 жыл бұрын
@@denispetkov2890 где такой есть?
@warwar69294 жыл бұрын
серьезно!!! к токарю ты собрался за облегчением шатунов😂😂😂😂😂 может к фрезировщику.
@anonymous79584 жыл бұрын
@@warwar6929 Суть то понял, смысл придираться?
@popovs.a.30124 жыл бұрын
К таким запчастям для большей надёжности надо иконы в комплект класть.
@АлександрСергунов-ш1д4 жыл бұрын
у них на попа денег не было, святой водой не окропили)
@ampati13674 жыл бұрын
Честно говоря если есть хороший токарь в городе то лучше сделать самому, и центр масс вывести то же самому. Возможно и легче получится шатун и качественнее все зависит от квалификации человека который будет точить и его скрупулезности и подхода к своему делу. Удачи тебе в твоём деле. Ждём сборки мотора!
@pashasidorov19924 жыл бұрын
ampati согласен осталось только токаря найти)))
@andrew_igorevich4 жыл бұрын
@@pashasidorov1992 золотые слова. Только найти его может оказаться ещё сложнее, чем Rider'у нормальные шатуны)
@Shura_Balaganov_8 ай бұрын
к хорошему токарю теперь очередь длинною в год, т к он один на весь город !
@Ku..234 жыл бұрын
Да уж... Как не крути но присылают нам говно... За ваши деньги мы пришлем вам дерьмо дороже... Дивиз тюнинг ателье😒. Маркировка на шатунах тоже роль играет .. Если автор видио даст добро кину ссылку где говорится об этих маркировках... АВТОРУ ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА ОБЗОРЫ...
@RiDER234 жыл бұрын
Кидай конечно.
@ИльяЖук-ы9з4 жыл бұрын
Ждем
@Ku..234 жыл бұрын
autoruk.ru/marka-avto2/vaz-2108-2170/dvigatel/razmery-i-markirovki-shatunov-porshnej-i-kolets-vaz-2109-2115 в общем информацию по классическим шатунам почему то не сохранил на пк если найду обязательно закину... Работа не позволяет много времени удилять интернету...
@ДенисКрохмалюк-с7п4 жыл бұрын
Мужики, я написал Игорю Негоде под последним видео в комментариях. Если у кого есть его Контакты или вариант выйти с ним на связь, посодействуйте! Давайте хоть чуть-чуть поможем !!!👍🏻. Райдеру прям уважуха! ✊🏻 столько терпения.
@RiDER234 жыл бұрын
Спасибо, но у меня немного другие планы. Получать очередную поделку нет никакого желания.
@ПавелЛебедев-ь5д4 жыл бұрын
Интересно,познавательно,местами смешно и немного грустно. Ждём продолжения!
@japaneseheart93904 жыл бұрын
Смотрю твои видео и вспоминаю как собирал тройку с нуля (кстати спасибо за дельные советы) Все запчасти, которые попадали в руки из магазина новыми - проходили полную обработку/шлифовку, не важно какой фирмы изготовителя. Везде дерьмолитье, а продаваны глядя тебе в глаза по братски пытаются подложить тебе что-нибудь из китайки... Вооружившись манулами, советской книжкой и твоими видео я прошёл этот путь полный боли и отчаяния. Она поехала и нигде ничего не отъе*нуло, и не вытекло, но таз остаётся тазом. Недавно другу пришли усиленные шатуны из Америки на паджерика и... Они настолько ох*енны что я бы их весь день в руках крутил. Они стоили 25к... При том что мотор V6, это тюнинг и ехали они из далека, а тут 6к за что мать вашу???
@RiDER234 жыл бұрын
Эти американские шатуны делают в Китае и стоят они там 15 -18к. В Америке их только "брендируют".
@pashatsygankov47204 жыл бұрын
Решил облегчить ШПГ? Да что-то на душе тяжко стало... ))
@v_momente_4 жыл бұрын
С такими темпами развития производства в стране, скоро гвозди и гайки разучимся изготавливать!
@yourockvw91554 жыл бұрын
Придут с другой страны и будут изготавливать, в принципе уже так и есть!))
@ИгровойКабанчик4 жыл бұрын
Итак саморезы китайские. продаюь сделаные из говна и палок
@tauruspower47694 жыл бұрын
Метизы наши и так говно в сравнении с гейропскими
@verossavr30274 жыл бұрын
Разучились 30 лет назад
@БУГОР-н1п4 жыл бұрын
😂😂😂👍
@ЖекаЗюз4 жыл бұрын
А х.ли ты хотел за 6,5тыр? )) Паш, все ожидаемо - с потерей промышленности и наукоёмких отраслей экономики, падением уровня образования, у на все меньше технически грамотных людей, знающих и умеющих работать с техникой и инструментами. Щас главное уметь торговать ( да хоть еблом или жопой), а не что-то делать((
@Arrt544 жыл бұрын
Падение по сравнению с чем? Если намекаешь на СССР, то известно, чио в Союзе делали только галоши для африканцев, президент не даст соврать. Опять же, по заветам Гайдаро-Чубайсов, зачем нам производства, у нас есть конкурентное преимущество -нефть, продадим, а все рстальное купим. Люди уважаемые, врать не станут
@ЖекаЗюз4 жыл бұрын
@@Arrt54 я именно об этом и написал
@БорисДолгий-к9л4 жыл бұрын
Еблом уже реально торгуют. Потом пугают судом и деньги мутят
@andrew_igorevich4 жыл бұрын
Спасибо за твои силы и время💪 . Думаю многих уберегло)
@Shura_Balaganov_8 ай бұрын
уберегло от.... ?
@АндрейГудшмидт4 жыл бұрын
Приятно тебя слушать, чётко, объективно!
@дмитрийермаков-я4в4 жыл бұрын
Да забыл упомянуть ,на Али есть (были )шатуны на 2112 которые теперь можно купить в клуб турбо с ценной раза в полтора выше .
@RiDER234 жыл бұрын
Там и нивовские есть.
@verossavr30274 жыл бұрын
Говно
@BTR-80a3 жыл бұрын
@@RiDER23 походу ты эти и купил?)
@ОлегШурин-х9ю4 жыл бұрын
Как всегда отличный ролик 👍!!!
@ИгорьНиколаевич-р3з4 жыл бұрын
Ну что стоит упаковать каждый шатун отдельно в пупырку и картон ....такое чувство,что это самые дорогие материалы для продавцов. Контора,так громко заявляющая о себе, могла бы обзавестись тем же гриндером что бы доводить внешку шатунов на более приличном уровне.
@Shura_Balaganov_4 жыл бұрын
Хуиндером себе обзаведись ты еп та
@РусланКарнеенко4 жыл бұрын
Спасибо за видео. Молодец что находишь время. Почему то никто не хочет качественно работать. Только деньги получать хотят.
@СергейКирдун-й7я4 жыл бұрын
Такое ощущение что они когда узнали кому будут отправлять шатуны то прямо в офисе быстренько болгаркой их почесали чтоб хотя бы вес выровнять
@RiDER234 жыл бұрын
Да на драйве посмотри фотки. Они всем такие отправляют.
@kochubeiy4 жыл бұрын
Ух ты! Стол загрунтовал! Респект!
@ДмитрийКрасильников-ф7т4 жыл бұрын
О спасибо Райда! Долю конечно предложить не могу ,но я ВАМ благодарен. Вы вновь нам добавили трафика. С такими детскими предъявами.... Вы случайно не в ювелирном бизнесе трудитесь с такими желаниями иметь все что блестит))))? Вы бы со штангелем поосторожней , а то пораниться можно, этот инструмент для специалистов...Вдруг вот так потискаете в шатуны которые ВАМ по нраву будут , так после такого ВЫ палец то поршневой не запихнете. А так ВЫ очень хорошо умеете разбавить будни, вот взгрустнулось, так взял видос глянул и веселеет сразу. Ну взвесь по центру масс , ну покажи ты народу класс!. А то, что ни видео, то бред какой-то, то длину труб веревкой мерить не взирая на крутизну изгиба трубы и разность от этого сопротивлений и оценка сразу. Ну что ВЫ в самом деле!.Кстати хочу видос запилить на эту тему с примерами из ВАШИХ про разность длинны труб и влияния этого на пропускную способность и и скорость прохождения звуковой волны... ну да ладно это потом если время будет. А измерять биение направляющей втулки на клапане который имеет огромный зазор в этом сопряжении. Ну позорно же!!! Ну зачем ВЫ бракуете выхлоп из за пары окалин?))). Ну заведете ВЫ мотор да вылетит все?))) Ну, что ВАМ эта фольга на шатуне далась.)))). Ну возьмите ВЫ новый комплект отмерьте растояние от оси болта шатуна до боковой базы. Да поймете ВЫ, что они с завода имеют разброс от 0.5 до 1мм на сторону. И дай конечно ВАМ бог создать такой мотор с такими оборотами, которые смогли бы сломать шатун по верхней головки шатуна(там где ВЫ на это указываете).... Ну взвесьте вы обрезанную гайку и не тронутую и поймите вы наконец, что там ВАШИ весы разницу не увидят даже до 0.1гр. И не ужели Вы реально полагаете раз на то пошло что гайки на замен не будут иметь разницы. Если ВЫ такой Эстэт, и ЗНАЮЩИЙ, то должны бы при замене гаек с таким подходом к делу взвешивать и приводить к нужному весу по "образцу". Я думаю ВЫ очень часто стали выполнять свою работу не должным образом. Давайте, что нибудь по серьезней. Ну смешно же ну ...Сюда лезет а сюда нет.....)))))
@XzEch14 жыл бұрын
Ток пришел с работы а тут видос,на почитаешь)
@Serp_30004 жыл бұрын
Как-то раз перегрелась моя жига возле сто, рядом в магазине купил датчик включения вентилятора. И СТОшник который вкрючивал датчик, говорит - Так это же не машина, ты её оскорбил... Так хотелось его послать нахуй... Вот такие и потом пиздят что это не машина и голову закручивают от руки без динамометрического ключа. Как про того ремонтера - Ни один инженер АвтоВАЗа до этого не додумался, а я это делал, это мои всё придумки... Капец...
@RiDER234 жыл бұрын
К сожалению, так и есть.
@БезнадежностьиЖигули4 жыл бұрын
Вы хорошо хайпанули с темой шатунов RPM))) В целом согласен, всё по делу. Печально, что даже изготовитель не дал вразумительного ответа, что и почему так делается. Все по принципу - и таааак сойдет. Я 20 лет так делаю и еще 20 буду делать. Единственное не согласен с группой. Шатуны в процессе комплектации по весу на заводе (я надеюсь именно так и происходит) обезличиваются, т.е. при покупке в одной упаковке очень редко, когда все 4 шт одной маркировки. Да и заводской мотор разбирая вижу часто так же все разные шатуны.
@RiDER234 жыл бұрын
Ту все намного печальнее. Сейчас я не видел комплектов шатунов. Они продаются по одному. Там есть шатуны старого и нового образца, типа шнивовские, так вот "новые" намного легче старых и развесовка у них по головкам лучше. Но даже, если не брать в расчет, что производитель тупо забил на подбор заготовок для изготовления "высококачественной тюнинг продукции высшей ценовой категории", что дали в магазе, то и пилил, даже в этом случае по обработке видно что 3 шатуна пришлось конкретно обдирать под самый легкий, именно тот, который и некомплектный. Нормальный человек, видя это, разве не заменит такую заготовку на более подходящуюю этому комплекту? Или для "высококачественной тюнинг продукции высшей ценовой категории" нормально так изуродовать головки ради "развесовки"? Мне кажется эти вопросы не нуждаются в ответах.
@БезнадежностьиЖигули4 жыл бұрын
@@RiDER23 они же ответили тебе, что понимали, что хорошего отзыва все равно ждать не будут и сделали "как обычно". Плохо, что подобное встречается не только у RPM, но и у других "производителей" и кастом-контор. Нет идеальных деталей болт-он, все приходится подгонять.
@RiDER234 жыл бұрын
То что они знали кому делали шатуны это брехня. Они узнали это только после моей записи в ВК. На драйве есть запись там парню точно такие шатуны прислали, только развесовку не делали, а обработка один в один из под напильника. Да и в группе у них фотки посмотри. То что они сделали "как обычно" я не сомневаюсь, а вот то что делали они "как обычно" специально для меня это сказки.
@philipsboombastic4 жыл бұрын
Ура!!! Новый видос !
@SilivrenBand4 жыл бұрын
Новый видос, бомбящий райдер - отлично)) Я вот тоже скоро в двигло полезу. Может пока не поздно старых движков купить? поди дешевле выйдет чем турбоспортивныймегакрутобыстрыйспорт)?
@RiDER234 жыл бұрын
Хрен знает что лучше.
@SilivrenBand4 жыл бұрын
@@RiDER23 У меня так бомбило когда я краник печки менял на новый керамический - мол не течёт всё дела - в итоге потёк на третий день. Меня бомбануло я под капот поставил шаровый и забыл)) всё работает всё крутится)
@mitekiev4 жыл бұрын
@@SilivrenBand шаровый очень даже ломается ,причем в нескольких местах .
@SilivrenBand4 жыл бұрын
@@mitekiev 2 года стоит - всё отлично)
@tosoltosol69583 жыл бұрын
Спорт, скорость, оторванные ноги. Здоровья тебе райдер
@RiDER233 жыл бұрын
Спасибо.
@ОлегШишкин-в7и4 жыл бұрын
Правильно, таких производителей на один "столб"
@prochitayrazgovorsekstremistom4 жыл бұрын
RiDER ! Будет возможность заказывай в конторе Z-IQ (из прокажённого ТлТ . Я там затариваюсь,пока проблем не было,только на почту хреново отвечают ,но отсылают вполне быстро. И по цене там дешевле.
@RiDER234 жыл бұрын
Смысла нет. Они же не из воздуха берут эти запчасти. Они точно так же их закупают у таких вот "производителей".
@P_side4 жыл бұрын
Ничего нового😄мое сочувствие
@AlekseyVladimirovich884 жыл бұрын
Хорошее видео.Когда же ты друже, уже найдешь то что нормально обработано и подогнано?Что не купи,всё через одно место, не одно так другое))) Искренне жду и тебе желаю найти тот самый идеал запчастей.Хотя, лучше наверно оригинал к путевому мастеру отнести и обработать для облегчения!
@AlekseyVladimirovich884 жыл бұрын
Жду с нетерпением, когда соберешь свой аппарат и новых серий про 4ку.По двигателю,коробке,мосту!Тоже купил 4ку
@Shura_Balaganov_8 ай бұрын
шатуны отличного качества !
@wws_scar76764 жыл бұрын
Как всегда красавчик! Чётко в цвет.
@psfr6944 жыл бұрын
Как всегда огромное спасибо мужик за то что ты делаешь!!!!
@mitekiev4 жыл бұрын
что говорить за тюнинг шатуны ,когда на днях корпус помпы покупал .в одном магазе чуть пальцы не порезал об заусенцы от отливки .а на рынке более менее нашел красивый и ровный корпус ,и то с коцкой на фланце .
@RiDER234 жыл бұрын
Так для этого все эти тюнинг конторы и нужны, чтобы допиливать заводские запчасти в более менее нормальные. А они по факту тупо берут две цены непонятно за что, а потом, когда их макаешь в их гавно, еще имеют наглость орать, что их заказали конкуренты.
@mitekiev4 жыл бұрын
@@RiDER23 я на своем двиге обычную капиталку затеял ,так в одном месте запчасти не купишь .надо ходить и выбирать по разным точкам .если новичек в ремонте то такого левака можно купить что ужас .а про заказы через интернет вообще молчу -и деньги и время потеряешь .а на других тачках такой же хаос с запчастями ?
@RiDER234 жыл бұрын
На иномарках особо нет. Если конечно не брать самый дешман китайский. Просто весь цивилизованный мир (китай, индия) уже давно делает все эти запчасти на нормальном, современном оборудовании, а у нас все "ценятся" станки 60х годов, которые и новыми не могли обеспечивать какую то точность, а сейчас так тем более им место на помойке. Но вот такие вот производители тюнинга тащат весь этот хлам с металлоприемок в свои подвалы и производят на них высококачественные тюнинг запчасти высшей ценовой категории.
@cryofmankind69294 жыл бұрын
О,посмотрим после работы!
@wayblyatkasha0214 жыл бұрын
Терпения у Вас мил человек вагон и маленькая тележка,уже больше интересно когда люто бомбанет ибо за запчасти уже и так понятно
@RiDER234 жыл бұрын
Надеюсь это останется за кадром.
@fromsidetoside26464 жыл бұрын
Молодец что говоришь правду , а то хуй скажет кто , что запчасти говно ! И надо теперь думать где что заказывать !!!!! Молодец 👍
@leonidmedvedev20404 жыл бұрын
Когда нибудь настает тот день и ты купишь самые спортивные шатуны , но это совсем другая история. По мимо шатунов ещё поршни и вкладыши подбирать . Думаю ещё тот мрак будет
@GoRyNyCh694 жыл бұрын
А то я уже на работе загрустил, а тут такое счастье😂
@bokom_s_bogom4 жыл бұрын
Спасибо за видос👍
@lexakrilov33134 жыл бұрын
Хотелось бы тоже что-то подобное прикупить себе, пожалуй я родные оставлю,на какое говно попадешь фиг знает,я свои родные на Лабораторных весах взвешивал, всё точно как в аптеке,.
@ВаняШаповалов-к6о4 жыл бұрын
В следующем видосе Райдер сам на станке ебошит шатуны и показывает какие они должны быть!)
@RiDER234 жыл бұрын
Да чувствую придется. Не думаю, что у меня херовей получится.
@ВаняШаповалов-к6о4 жыл бұрын
@@RiDER23 кстати шатуны с алика рил будут самыми лучшими))) имхо)))
@Buratina884 жыл бұрын
Было бы круто еслиб кто то написал Игорю Нигоде с просьбой поработать над шатунами на ВАЗ. Думаю он бы показал как это сделать красиво.
@ДенисКрохмалюк-с7п4 жыл бұрын
Иван Иванов, согласен! Это хорошая идея! Я тоже об этом думал! Хороший мастер, знает своё дело!!! И нам самим походу надо все производство восстанавливать! Хотя бы помогать тем кто этим занимается . А не просиживать жопы. Давайте реально обратимся к Игорю и тем самым может поможем Паше.
@RiDER234 жыл бұрын
Я думаю вам будет грустно после всех этих обращений увидеть у меня на распаковке такие же точно шатуны.
@Buratina884 жыл бұрын
@@RiDER23 Такими же точно они вряд ли будут. Обрабатывать метал он умеет.
@СергейКирдун-й7я4 жыл бұрын
Давайте тогда и видео снимать на этот канал попросим Игоря? Только зачем если есть специалисты тюнингпрофессионалы которые торгую запчастями и заверяют в их качестве ещё и не стыдятся за это деньги брать
@Buratina884 жыл бұрын
@@СергейКирдун-й7я Я просто хотел увидеть как оно должно быть. Так потом легче искать будет. Райдер тож думаю не просто так ищет такие шатуны, может нас какой гайд интересный ждет).Хотя судя по таким тенденциям, чтоб такие шатуны заиметь это нужно где то мастера искать, который на заказ выполнит такое.
@Сергей-в8с7т4 жыл бұрын
Все по делу)))лайк удачи...
@cardboardman89854 жыл бұрын
У тебя семака белая )) у меня тоже 🤗
@Max-lt9kt4 жыл бұрын
На одном форуме месного разлива мне предложили облегчить шатуны. В качестве заготовки были мои заводские из моего двигателя. Указал желаемый вес каждого шатуна - 600гр. Через неделю мне приехали идеальные шатуны, развешанные по центрам масс с указанным общим весом до грамма. Заплатил тогда около 1500 гривен или около того, не помню уже..
@RiDER234 жыл бұрын
Повезло тебе. Ну у вас там конечно технически грамотнее люди. У нас одни балаболы, чтобы ценник побольше рисовать.
@Max-lt9kt4 жыл бұрын
@@RiDER23 да полюбому на месных форумах спецы есть.. поищи людей. или накрайняк пойди к токарям, скажи им что конкретно хочешь. В нет-магазах такое заказывать не вариант. Такие вещи люди обычно сами делают.
@RiDER234 жыл бұрын
@@Max-lt9kt нет времени этим заниматься. Я готов платить, но видимо никто не готов делать нормально. Сколько не заплати вечно мало.
@Shura_Balaganov_3 жыл бұрын
Шатуны за эти деньги просто отличные !! И вес порадовал !! Катайся и радуйся !!
@robertch62064 жыл бұрын
М - Маркетинг. Взять барахло, прибавить пафосу - и вуаля! Эксклюзивный товар готов!
@РоманСергеевич-щ3в4 жыл бұрын
Местами с автором не согласен. Но канал не мой. За то, что освещаешь моменты и делишься с другими все равно лайк ставлю.
@RiDER234 жыл бұрын
Ну написал бы что не так. А то вроде и не согласен, а с чем не понятно.
@РоманСергеевич-щ3в4 жыл бұрын
@@RiDER23 С позволения воздержусь. Потому что я за них 6.5 тис НЕ платил из своего кармана. Да и в руках не держал. Камера все равно не передает всю полноту картины.
@ИльяМарфин-ц4э4 жыл бұрын
Про наскар, это ты, конечно, мощно. Хорошая шутка.
@chrome45414 жыл бұрын
Дружище, сколько боли и нервов. Ставь 2JZ или 2UZ и забей) Шучу, канешь, терпения тебе)
@ПользовательЮтуба-я5ь4 жыл бұрын
Остаётся только один вариант, взять стоковые шатуны и доработать самому. Ждём видос.
@RiDER234 жыл бұрын
Это и есть стоковые доработаные шатуны.
@ПользовательЮтуба-я5ь4 жыл бұрын
Та понятно, ключевое слово сделать самому.
@Shura_Balaganov_8 ай бұрын
реально это дешевле выходит !
@32maxi234 жыл бұрын
Рассуждать и оправдывать их не буду, жги дальше.
@oleksandr_enko4 жыл бұрын
Не суди строго. Мы проебал и всё машиностроение. Станки не делаем. Прорыв уже близко.
@SusaninDead4 жыл бұрын
После того как закрыли программу "Буран" я ничему не удивляюсь.
@anitoks80624 жыл бұрын
Не прорыв, а рывок)
@multicam9954 жыл бұрын
Прорыв дна уже тут
@АнатолийХомяков-ю9я4 жыл бұрын
Смотрю уже не один твой обзор на тюнинг для ваз , и не раз уже задумываюсь кем же ты являешься !? Ты токарь ? Или может на заводе каком то работаешь ? У тебя опыт сборки более 50-70 машин ? Как ты так прям придирчиво разбираешься во всём ?
@RiDER234 жыл бұрын
Я обычный человек. Здесь и не надо быть каким то специалистом, достаточно иметь пару глаз и немного мозгов.
@ujibiojkeee74654 жыл бұрын
Дорогой автор, снимите пожалуйста видео про переборку коробки передач 5ти ступенчатой, смотрел другие видео, ничего не понятно, а конкретно меня интересует проблема про фиксацию, перебирал коробку, вроде все на месте, а первая передача перестала фиксироваться, приходится держать рычаг КПП, чтобы начать движение, может есть какие то нюансы, может шайба где то не там стоит, и тд и тп.
@RiDER234 жыл бұрын
Если будет возможность сниму.
@ujibiojkeee74654 жыл бұрын
@@RiDER23 с нетерпением буду ждать, все толково и доходчиво объясняете)
@Viktor-sw2ws Жыл бұрын
Блин, когда же будет качество.
@artem_shamsutdinov4 жыл бұрын
кто описание писал? "где-то может быть добавлена лишняя термическая обработка" ему там случайно лишнюю хромосому не добавили?
@RiDER234 жыл бұрын
Если так, то все бы встало на свои места. Максимально странный дядька.
@РоманЕвгеньевич-л1щ4 жыл бұрын
Давно уже тебя смотрю,видосы жду с нетерпением) Но вот скажу я на опыте накую хуйню,во время работы эти остатки стенок хуй куда денутся зря ты переживаешь.
@RiDER234 жыл бұрын
Я не переживаю. Мне эти стенки телепающиеся на готовом "тюненх" изделии и нафиг не всрались. Шатуны еще нигде не стояли, а одна из них уже оторвалась при транспортировке.
@BMWE341964 жыл бұрын
Да кабздец, тюнинг вообще нельзя покупать на классику, ничего качественного нет, даже уже заводские то запчасти не лучшего качества идут, а уж такой тюнинг я думаю ещё быстрее добьёт автомобиль) Спасибо большое за видео и старания))
@RiDER234 жыл бұрын
Так заводские запчасти это ширпотеб. Массовое производство. А здесь вроде как "тюненх". Делали под заказ и не могли даже заготовки одинаковые подобрать, не говоря уже о том, чтобы хотя бы промерять их прежде чем обточить на наждаке и отправить клиенту.
@BMWE341964 жыл бұрын
@@RiDER23 тюнинг запчасти просто пилят из заводских😂 дак ещё и кое как в подвале Не видать нам нормальных запчастей скорее всего))
@egasizov57204 жыл бұрын
У токаря просто с похмелья напильник в руках ровно не держался😄😄 по-любому в понедельник с утра делал😁
@RiDER234 жыл бұрын
Перед новым годом.
@BTR-80a4 жыл бұрын
18:55почти накаркал 😂
@darkhorse81644 жыл бұрын
Кем работаешь?) Когда произведешь сборку ДВС?
@RiDER234 жыл бұрын
Работаю работником. Сборка ДВС когда нибудь.
@father60024 жыл бұрын
Всё правильно говоришь.Люди даже за хорошие деньги не хотят хорошо выполнять свою работу.Делай возврат этого металла,который назван шатунами.
@RiDER234 жыл бұрын
Уже сделал.
@father60024 жыл бұрын
@@RiDER23 красава.Ваще блять страх потеряли эти торгаши.
@Shura_Balaganov_8 ай бұрын
шатуны отличного качества.
@radrigomuhahos92314 жыл бұрын
Купили в магазине и запилили.
@RiDER234 жыл бұрын
Да то что купили в магазине и запилили это не страшно. Тут важно как запилил.
@КтоТакой-з3л4 жыл бұрын
Врятли разные шатуны будут покупать в магазине, скорей всего это Г с разборки с 4ех разных двигателей))
@D1350_Premium_Tuning4 жыл бұрын
Толщина стенок головки, может быть разной, остальное пот делу. Надо было ещё соосность проверить... Шатун американский стоит от 50$ до 70$
@RiDER234 жыл бұрын
Че то ты хрень несешь. Да даже если и так, у них и уровени жизни в 5 раз выше. Пересчитай их цены с поправкой на нашу страну офигей, что для них это все копейки, и больше никогда не пиши такой бред.
@D1350_Premium_Tuning4 жыл бұрын
@@RiDER23 хрень несу про что? Про толщину или про цену? Если про цену, то есть и по 30$, но тюнячии от 50-70 на заказ сделают любой, я, заказывал по своим чертежам 8 штук обошлось примерно в 600$ , и было это 6 лет назад, не думаю что стало дешевле...
@RiDER234 жыл бұрын
@@D1350_Premium_Tuning в целом.
@vitlvitl4 жыл бұрын
С клуб турбо заказывал такие. Старые не выкинул, пригодятся ))
@RiDER234 жыл бұрын
Что то мне подсказывает, что именно эти ребята для клубтурбо и пилят. Ну почему то мне так кажется. Есть фотки у тебя клубтурбовских шатунов?
@vitlvitl4 жыл бұрын
@@RiDER23 ссылку на драйв могу скинуть. если ютуб пропустить. Видео было еще где то. www.drive2.ru/l/475179239784579559/
@klizmaa14 жыл бұрын
Ну да это же жигуль и так пойдет ! Могли бы не упаковывать так насыпью прислать , чтоб уж совсем по жигулевски было по хардкору
@RiDER234 жыл бұрын
Могли вообще не присылать, а сказать типо раз на жигулях значит лох, а лохов надо кидать. Насрали бы в коробку и прислали. Тот же самый был бы эффект.
@Ru-sz9ux3 жыл бұрын
Автору повезло самолёт будет летать.
@Noname210134 жыл бұрын
Тюнинг конторы, думаю, уже давно оплошали со своими дитолями, ну а чё, "пипл же хавает" и пока школьники-бкшники это все покупают - всё это будет продолжаться. По поводу вопросов "что, где и за сколько купить" могу предложить рассмотреть варианты опытных в этом деле людей, а именно спортивные команды, собирающие действительно толковую классику. Не реклама, но, к примеру, КрамарМоторспорт, ребята собирают машины под ралли и мкгп, специально посмотрел качество обработки шатунов у них в инсте, думаю Вам понравится, вес менее 550гр, никакой обработки болгаркой, только станочные процессы, в комментах спрашивали ценник - "не менее 10к" ответили.
@RiDER234 жыл бұрын
Но там вот на что то похоже. Но цена в 10к за работу без учета заготовок не оправдана, по моему мнению. Это уже ценовая категория других запчастей, а не поделок из стандарта.
@АндрейЗорков-и3и4 жыл бұрын
Оставь стоковые шатуны и поршня. Удели больше внимания верху двс.
@RiDER234 жыл бұрын
Нужно все делать в комплексе.
@Pavel-Day4 жыл бұрын
лайк и комент в поддержку видео
@АртурШапиев-в6б4 жыл бұрын
А когда сборка и испытания?
@RiDER234 жыл бұрын
У производителей спрашивай. Я им обратно отослал их произведение.
@АртурШапиев-в6б4 жыл бұрын
Правильно. Будем ждать видео сборки и выезда
@dimachukrii56114 жыл бұрын
По поводу шатунов-многострадальных. Тебе будет легче купить чушки и заказать у токаря или самому стать токарем или самому отливать дома. Я бы такие не купил.
@HuiloPu4 жыл бұрын
Райдер можно купить шатун от БМВ б.у. на разборке прям нутромером проверить, 140мм они, под палец облегченной гранта поршневой, диаметр шеек колена такой же как у жиги, весят одинаково, легче жиговских. 550гр по-моему,
@RiDER234 жыл бұрын
Это слишком геморойно. Нет на это столько времени.
@HuiloPu4 жыл бұрын
@@RiDER23 эх если бы я был сейчас дома, я бы съездил на разбор и купил и промерил, и подарил бы, но наша страна такая высокоразвитая, мы пришли к коммунизму, так что, что бы жить достойно приходиться работать в тысячах километров от родного дома...вот видимо как эти шатуны делали рукожопы и судя по описанию пиздоболы, так и власть наша пиздоболы...только хапать сука все хотят.
@RiDER234 жыл бұрын
@@HuiloPu спасибо. Но не стоит ради меня так страдать. Я поступлю немного по другому.
@HuiloPu4 жыл бұрын
@@RiDER23 отправишь эти шатуны обратно, а свои стоковые доработаешь))) одно хорошо в этих заказах они подняли твою задницу с дивана)))
@RiDER234 жыл бұрын
@@HuiloPu уже отправил.
@ll1xzz13374 жыл бұрын
Может кованые попробуешь уже? И почему до сих пор не видно на горизонте г'оночного распредвала??
@ll1xzz13374 жыл бұрын
А какую часть от зарплаты приходится отдавать за этот навоз?
@RiDER234 жыл бұрын
Может и попробую, но это уже совсем другая история, как и с распредвалами.
@АлександрТулегенов-з1т4 жыл бұрын
Сорян, я не по теме но всё же. Карб будет?
@RiDER234 жыл бұрын
Все может быть.
@stopp614 жыл бұрын
да так по ходу проще взять болгарку старые шатуны и самому их обточить качественнее получится:)))
@Stas5434 жыл бұрын
Покажіть будь-ласка як правильно установлювать поршневі кільця.Переглянув багато роліків,всі говорять різне. Будь-ласка.
@МуратХачемизов-в9ъ4 жыл бұрын
Так где все таки можно купить качественные детали?
@вадимчуксин7 ай бұрын
охеренно сделано. я вот болгаркой себе хуже сделал из заводских. и купил их сейчас за 10000р. а потом 2 дня дрочил)
@trollgarage90374 жыл бұрын
Для полноценной картины осталось купить H-образную ковку которую китайцы штампуют
@Yaory4 жыл бұрын
Здравствуй, Райдер, после просмотра твоего ролика, даже не знаю, стоит ли это все... Хочу жигу-super car, собрать мотор на нестандартных запчастях, но после увиденного, наверное, лучше отказаться от этой идеи)
@RiDER234 жыл бұрын
Здравствуй, Иван. Все в твоих руках. Можешь рискнуть и сделать свою жизнь яркой, а можешь оставить все как есть и всю жизнь жалеть о том, что не попробовал.
@Nikitin9004 жыл бұрын
Я не знаю кто как, мы уже давно ставим штат, просто подгоняем по весу. И голова не болит. А это Гомно, и за 1000 не надо. Автор у лайк,и терпения.
@prochitayrazgovorsekstremistom4 жыл бұрын
До тебя такого канала не видел,хоть научимся разницу разбирать :)
@RiDER234 жыл бұрын
Да я и сам не шарю, но в данном случае и шарить не нужно.
@ЕвгенийАрсеньев-ы5д4 жыл бұрын
Походу шатуны с разных движков которые показали кулак. И брали их по цене лома.
@RiDER234 жыл бұрын
Все может быть. Ничего не могу сказать.
@ДанІванович4 жыл бұрын
Отошли шатуны, или любые другие детали, на обработку или изготовление мастеру металообработки, перфекционисту Максиму. Уверен не пожалеешь. У него есть свой канал, называется "Дядько Максим"
@RiDER234 жыл бұрын
Пожалуй воздержусь.
@prochitayrazgovorsekstremistom4 жыл бұрын
Если прямыми руками обточить шатуны к одному весу без облегчения,то это наверно можно самому исполнить? Я думаю шатуны не тот элемент ,чтобы облегчать .
@RiDER234 жыл бұрын
Можно, но облегчение дает больший эффект.
@SusaninDead4 жыл бұрын
Какие нахрен спорт заготовки бл#дь из стоковых шатунов? Пусть их облегчили и вывесили но сути это не меняет. Я купил стоковые шатуны с иномарки и о чудо, они все как по книжке с разнобоем в грам и подгонять их вес не пришлось вообще. И держут по 100 кривых лошадей на шатун.
@Max-lt9kt4 жыл бұрын
в этом и проблема. тот, кто пилил эти шатуны думал в это время точно так же как ты и всей душой драчил на инашмарку. Поэтому на ВАЗ он сделал то, что сделал.
@SusaninDead4 жыл бұрын
@@Max-lt9kt бред не говори. Работу можно сделать или нормально или на от#бись. Вот и вся разница. При чем эта разница начинается ещё на производстве шатунов
@МаксимЗиненко-ъ7е4 жыл бұрын
Ну красава
@nikolife97864 жыл бұрын
Ради контента так заморачиваться ещё можно, а так ну его нах такой тюнинг)) бошку запилил и хватит)
@Вовчик-щ5у4 жыл бұрын
Молодчина
@ИгорьПотопаев-х2ф4 жыл бұрын
Хм, стол обзоров был 2105, а стал 2107 Растет уровень
@RiDER234 жыл бұрын
Согласен. И запчасти дорожают. Только вот качество почему то как было в очке, так и остается.
@ИгорьПотопаев-х2ф4 жыл бұрын
@@RiDER23 многие для себя делают по уебански, а уж для кого то так вообще заморачиваться не станут.
@RiDER234 жыл бұрын
@@ИгорьПотопаев-х2ф согласен.
@Phosgene9114 жыл бұрын
Сначала обрадовался глядя на весы,а дальше шляпа конская пошла.Сочувствую.Опять все через зад.... Культура производства уровня очередной шарашкиной конторы. По ходу только самому делать все и остается.Я бы тоже эти вернул обратно.
@RiDER234 жыл бұрын
Вот я и вернул, а мне сказали что я засираю честных производителей по заказу конкурентов.
@АлексейГладышев-я1ь4 жыл бұрын
@@RiDER23 Конкурентов в студию Хоть знать будем у кого брать
@BatlClub4 жыл бұрын
Осталась некая недосказанность про дальнейшие твои действия. А что дальше? Ждем ответ от рпм? Покупаем у другого продавца? Точим сами?))
@RiDER234 жыл бұрын
Не все сразу. Рпм уже все сказали, а сказали они очень много.