Качество подшипников вторичного вала трактора ЮМЗ

[@Pavlov_iz_Pavlovki]

этот вопрос и для меня ну очень больной и хорошо что вы подняли эту тему. Может ВЫ уже решили эту проблему или кто-то другой то пожалуйста поделитесь.

[@ШамильМагомедов-в7м]

Юрий Павлов здравствуйте подскажу в коментариях я написал как это делается Сваркой. удачи.

[@КраснаяДача]

Советую посмотреть с 3.00 по 13.00. kzbin.info/www/bejne/oX3CapyreL2raZY Неплохая модернизация по поводу стопорения хвостовика лично как по мне.

[@ШамильМагомедов-в7м]

здравствуйте я эту проблему решил давно лет 17 уже прошло коробку ешё не разбирал после этого. это кольцо ерунда, надо сваркой верхную обойму об стакан приварит. как это делат наверно у вас вопрос??? СТАКАН СНЯЛ ЗАГНАЛ ПОДШИПНИК КАК ПОЛОЖЕННО ДО УПОРА МОКРУЮ ТРЯПОЧКУ СТАВИШ НА ПОДШИПНИК ВО ВНУТОР ТАК ЧТОБЫ БРИЗГИ ОТ СВАРКИ НЕ ПОПАДАЛИ НА ШАРИКИ ИЛИ ВО ВНУТОР ПОДШИПНИКА ЭЛЕКТРОД ЖЕЛАТЕЛЬНО тройка И ВАРИШ СВАРКОЙ В СТАКАН ВЕРХНУЮ ОБОЙМУ ПОДШИПНИКА ЖЕЛАТЕЛЬНО ПОЛТОРА САНТИМЕТРА НО НЕ БОЛЬШЕ С ТРЁХ ИЛИ С ЧЕТИРЁХ МЕСТ ВОДУ НЕ НАЛЕВАТ. УДАЧИ.

[@Pavlov_iz_Pavlovki]

Все понятно. Спасибо. Я тоже люблю сваркой проблемы решать.

[@КраснаяДача]

Мне кажется после сварочных работ подшипник долго не прослужит. Особенно в пахоте нагрузка постоянно идёт тут он разсыпится или заклинит. И что потом покупать новый стакан и подшипник? Меня такой вариант не устраивает.

[@владимиросацкий]

чому зіс 5 виє .а газ51 ні .юмз виє вперед а мтз назад

[@КраснаяДача]

Как насчёт такого? Подшипник 46408 40х110х27мм (Аналог 7408AC) подшипник качения шариковый радиально-упорный однорядный основное конструктивное исполнение 46000 - неразъемные со скосом на наружном кольце с углом контакта = 26°; 46000К - неразъемные со скосом на внутреннем кольце с углом контакта = 26°;

[@teren5202]

Здравствуй... понимаешь...408 подшипник удерживает хвостовик от продольного перемещения как при движении вперёд так и на зад....а так как 46408 является упорный в одну из сторон то на мое личное мнение это не тот подшипник который заменил бы 408..... Вообще этот узел в ЮМЗ.... нуждается в доработке...хотя трактора ходят на нем более полу века....у каждого свои взгляды на проблему....есть где разгуляться идеям.....удачи ...

[@КраснаяДача]

@@teren5202 А так возможно вместо 408 40х110х27мм переднего поставить подшипник 7308 40х90х25,25мм. Вместо заднего 2612 60х130х46мм поставить подшипник 7612 (аналог 32312) 60 x 130 x 48.5 мм. Возможна ли такая компановка подшипников? Каково ваше мне по этому поводу экономически, долговечнее и ремонтопригоднее будет узел? И возможно может быть осевой люфт хвостовика отрегулировать до минимума?

[@teren5202]

@@КраснаяДача Глубина зацепления хвостовика регулируется передвижением стакана в который закреплён 408 посредством усиков стопорной шайбы.....и все это позволяет сделать конструкция роликового переднего подшипника ....на все остальное ...все возможно...но нужно токарный станок..куча материалов и дерзайте...все в ваших силах....но во всех случаях нужно учитывать на те силы механики которые действуют именно на хвостовик в данном узле.

[@КраснаяДача]

@@teren5202 Насколько я понимаю считаете что данная компановка подшипников физических в гараже невозможна и экономически нерациональна из-за токарных работ и конструкций стаканов подшипников.

[@djackson_mifandson]

Террен, а если поставить тот ( двухрядный) подшипник и закрепить стакан как предусмотрено заводом, а зазор регулировать боковым смещением дифференциала? Как думаете, может прокатить?

[@teren5202]

Да мы общались по этому поводу. В принципе зазор \имею в виду заход самого хвостовика \ можно подогнать банально просверлить новое отверстие в самом стакане \под болт который его держит.

[@djackson_mifandson]

Тут я с вами согласен, но этим мы не угадаем точный зазор - т.е. этим методом мы сделаем приблизительный зазор, а уже боковым смещением диференциала - можем подогнать более точный зазор. Как думаете? Хотя я думаю что если мы поставим двурядный подшипник (закрепим его в обойме 2мя штоп.кольцами и зажмем болтом в штатное отверстие) то зазор должен быть более менее нормальным. Нужно пробывать...

[@teren5202]

Я полностью согласен просто мои финансы ограничены .Стараюсь делать все путем но минимальным затратам.

[@ztibrabosfrends2064]

Можно регулировать и боковой зазор но есть маленькое но Хвостовик выставляется не для зазора а для правильного положения зуба тоисть у етого зуба своя постель можно выдвинуть и зделать зазор как книга пишет а вой будет также и засунуть глубже и снова сделать то же зазор и будет выть Просто такая особиность етой планетаркой пары Здесь нужно найти сначала свое место хвостовика когда он легко без вибрацыи вращается Ето и будет то самое петно контакта а потом хоть зазор вобще убери главное чтоб не прижымало Ну ето очень плохая планетарка Нет постоянного зацепления как по ступеням прыгает вот и вибрация и вой Надо искать предприятие которое Под заказ сделает нормальную с косым зубом и на пару зубов меньше тогда и обороты на полуосях появятся и задняя быстрая будет и пониженые станут как на мтз ато нахолостом едешь как на месте стоишь Они поставили д245 ехать на полном газу стал быстрей а на холостых тоже самое медленно

[@ЮрийКошевой-и1т]

а я придумал чтоб без этова усика работать и упор отличный правда нужна точить кальца и нужна сварка и упор канкретный получился

[@teren5202]

Юра так поделись как сделал.

[@Pavlov_iz_Pavlovki]

очень интересно что придумал поделись пожалста

[@КраснаяДача]

А можно видео или чертежик примитивный чтобы было понятно что куда и как?

[@ЮрийКошевой-и1т]

@@КраснаяДача да нету не какова секрета зайди на фермер групу по юмз там я скидывал фотки и поймеш как зделана там

[@Fermer_Pivdnya]

Добрый вечер! К какому решению пришли с подшипником?

[@teren5202]

Пока все заморозил. Хлопот полно . Но подшипников сейчас различной конфигурации полно.Цена вопроса,вот проблема.Да и качество запчастей это сплошные нервы.

[@ztibrabosfrends2064]

а я говорил ну придумать новую пару можно даже на пару зубов меньше с косым зубом тогда будет постоянное зацепление и воя небудет так5 они и на новый юмз тоже такую поставили писец что они учат

[@dotsenko_oleksandr]

ставлят вот такой подшипник тогда уменьшается нагрузка на кольцо спереди ( d-zapchast.com.ua/p654416871-podshipnik-vtorichnogo-vala.html ), но есть одно очень большое НО, как регулировать вылет хвостовика, ведь в нем внутреняя обойма недвежима.

[@teren5202]

Да подшипник хороший как и цена. Но выход как всегда есть . Просто нужно выдержать размер от конца хвостовика к оси диференцеала 130 мм и просверлить новое отверстие в стакане подшипника прям на ванне . Да снова \колхозим\ но без этого никак.

[@dotsenko_oleksandr]

впринцыпе как вариант. стакан же круглый его можно немного провернуть чтобы отвертвия небыли слишком близко и просверлить новое. на следующую зиму хочу ставить ПВМ, буду разбирать трактор чтобы поставить подставную шестерню, заодно можно будет и подшипник поменять , а то у меня стандартный стоит.

[@КраснаяДача]

@@teren5202Интересует получилось просверлить стакан на месте в необходимом месте и отрегулировать зазор?

[@teren5202]

@@КраснаяДача Да все вышло в лучшем виде.... немного стакан провернуть и сверлить...и будет тебе счастье.

[@КраснаяДача]

@@teren5202 Ну и что теперь мост не воет?

[@umz8073]

там не усики тримають а штопорне кольцо в стакані і кольцо спереді цього 408 подшипника а за ним 2 роликові 212.а стакан підтискає його через ц кольца а ці з усиками тримають щоб в міст не посунувся вал

[@teren5202]

Тебе видней но 50408 удерживает именно специальное штопорное кольцо два усика\ я их так назвал\ входят в его проточку .В чем я не прав.

[@Pavlov_iz_Pavlovki]

от кольца до 408 5мм и оно там гуляет благодаря люфту . И если там не усики тримають а кольцо то зачем эти усики вообще.

[@ДядькоВасиль]

Такой купи kzbin.info/www/bejne/mYbOoHeYoNSpfc0

[@teren5202]

Василий а как зазор то выставить это раз второе он подшипник не просто роликовый еще и сферический и как по мне это не есть хорошо .

[@ДядькоВасиль]

Ну а пластинкам боковыми?

[@teren5202]

подшипник 2612 его конструкция позволяет продольное перемещение а тот нет.

[@ztibrabosfrends2064]

мужыки да даже на болгарке нормальная пара с косыми зубами а здесь нет мозгов новую придумать китайцам надо заказывать на мт придумали 9 и 10