KA PANDALUNGAN PERPANJANG RUTE BANYUWANGI - JAKARTA ⁉️ Segera Hadir KA Lintas Jakarta

KA PANDALUNGAN PERPANJANG RUTE BANYUWANGI - JAKARTA ⁉️ Segera Hadir KA Lintas Jakarta - Banyuwangi

Рет қаралды 12,214

Ambang HL

Күн бұрын

Пікірлер: 265

@bambangharsono4993 4 ай бұрын

Informasi nya bagus ,lengkap

@slametau1270 4 ай бұрын

Agar okupansi pandalungan yg sudah bagus bisa terjaga, lebih baik diperpanjang sampai bwi...kalau yg blamek yg di perpanjang, akan ada pesaing di jalur yg sama

@Panjigojekgrab-offcial 4 ай бұрын

Mantap KA padalungan diperpanjang sampai st Banyuwangi tuk daya tarik wisata k bali

@dhomasjulang 4 ай бұрын

Gak usah ada kereta api di banyuwangi😭

@RAILFANSDAOP9J 4 ай бұрын

Kalau menurut ku sih lebih KA BLAMBANGAN EKS dari Ketapang hingga Jakarta

@imamnurjasa997 4 ай бұрын

Yang pasti KA Blambangan Ekspres diperpanjang hingga stasiun jakarta pasar senen. Kalau KA Pandalungan diperpanjang hingga stasiun ketapang banyuwangi bisa jadi kasusnya seperti KA Mutiara Timur yang diperpanjang hingga stasiun yogyakarta.

@emanwaluyowidodo8814 4 ай бұрын

Roda ne panas cak... Jarak tempuh dan waktu tempuh.. Rangkaian dan pembangkit perlu istirahat.

@theoz8466 5 ай бұрын

Setuju yg penting ttp untuk kebaikan semua

@brajamusti6212 4 ай бұрын

Saya termasuk setuju ada kereta api membuat kereta baru yaitu mBanyuwangi Jakarta langsung, Blambangan Ekspress diperpanjang sampai Mbanyuwangi bagus juga.

@Editorkai087 4 ай бұрын

Hadir mas ambang 😊

@DeniPutra-official 4 ай бұрын

Saya setuju Ka Blambangan Express rute Banyuwangi - Jakarta Gambir

@nursaidjoko6591 4 ай бұрын

Sudah banyak yang menunggu rute ini. Segera ada kereta dari JKT ke BWI, dan sebaiknya kecepatan bisa maks 120kmph.❤

@jovisetiawan1058 5 ай бұрын

3:40 kalau saya setuju yaa KA Blambangan Ekspres aja nih yg diperpanjang jadi Banyuwangi - Jakarta....

@astile1899 4 ай бұрын

Sebaiknya yg KA Blambangan Expres saja yg diperpanjang sampai ke Jakarta... 👍👍👍

@agintaraprasetya6881 4 ай бұрын

Kalau bisa pandalungan dikasih rangkaian new generation punya ciri khas tersendiri

@titan_fx 4 ай бұрын

Nyari yang dari Jember/Ketapang ke Bandung 😅 Ini klo rute dipanjang2in gini ntar takutnya kek mutiara timur dulu, dipanjangin ke jogja malah ga laku keretanya 😅

@abufiya 4 ай бұрын

03:38 saya lebih setuju 2 kereta itu terminus di jakarta. baik pandalungan maupun blambangan. gak usah tiap hari jalan juga gpp, asal ada yg direct langsung tanpa transit

@JukiMotor 4 ай бұрын

Apapun nama keretanya, jakarta ke Ketapang, Dan sebaliknya.. lebih baik secepatnya terealisasi. Untuk memudahkan perjalanan dari barat ke timur dan sebaliknya di Pulau Jawa.

@pradjonohaditomo3616 5 ай бұрын

Semoga ada Argo Ijen.... Jakarta Banyuwangi...Eksekutif dan Ekonomi New Generation.. 😊😊😊

@raafisyahyusuf3892 4 ай бұрын

Lah kan udah ada ka blameks rute pse ktg, jadinya gak perlu ada ka baru bisa merusak pasar ka pandalungan

@harrychrisbanoe4870 5 ай бұрын

berarti pilihan perjalanan wisata lewat jalur darat menuju ke pulau Bali makin bertambah mudah👍👍

@PakAdu 4 ай бұрын

Nah itu yg brtul mas krn brkt dr Banyuwsngi Bambang Pur Banyuwangi

@poernomoadjie3302 5 ай бұрын

Saya setuju Blambangan express dri BANYUWANGI-JKT PP, karena nama Blambangan merupakan nama dri kerajaan dri ujung pulau jawa...

@ekawahyu7181 5 ай бұрын

@@poernomoadjie3302 kalau KA blambangan Ekpress di perpanjang Ganti Jadwal berubah Total Dari kedua arah mudah mudah jangan se nasib seperti Mutiara timur di perpanjang ke yogya

@poernomoadjie3302 5 ай бұрын

@@ekawahyu7181 mungkin jadwal akan berubah,,

@NandoDevanka 5 ай бұрын

Kalo saya sih ka Blambangan ekpress

@alifamr251 5 ай бұрын

@@ekawahyu7181pandalungan kalo dengan jam sekarang diperpanjang juga bakal berubah jamnya. bisa mempengaruhi jg. pandalungan kan selain sby-jkt murah, sby-jr juga jamnya pas. kalo diperpanjang ke ketapang dengan mundurin jam jg nyenggol kereta lain

@wahyudi86_channel 5 ай бұрын

@@ekawahyu7181_ perkiraan jika blameks diperpnjng untuk perjlnan kira2 sekitar 15 jam, dan yg diubah jadwalnya dari salah satu arah masih bisa itu. Terutama yg lebih cocok untuk diubah jadwal yg dari Jkrta nya, jika menggunkn jadwal saat ini Blmeks tiba Semarang jam 6.10. Maka ditambah perjlnan ke Jkrta kira2 6,5 jam, dan tiba Jkrta kira2 12.50. Kemudian sorenya berangkat kembali ke tujuan Ketapang jam 16.00 itu masih ckup wktu..😮

@ekohariyanto 5 ай бұрын

Sebagai warga bali apapun nama kereta yang penting ada pilihan kereta dari ketapang - jakarta

@Muhaimin-sp1yh 4 ай бұрын

Mohon info mas....Dari Bandung ke Banyuwangi naik KA apa saja yang bisa runtut artinya kalau nunggu kereta kelanjutannya tidak terlalu lama.

@sangpenglaju 5 ай бұрын

Kalo saya ngikut keputusan manajemen dari PT. KAInya spt apa. Ini demi meningkatkan pelayanan juga.

@nurkurniawan9332 5 ай бұрын

Dibuat aja rangkaian baru Banyuwangi, Kediri, Madiun, Solo Jebres, Gundih, Semarang, Cirebon, Jakarta

@riffatpramatyo999 5 ай бұрын

kejauhan kalo harus muter lewat selatan, lagipula dari jogja udah banyak kereta

@nurkurniawan9332 4 ай бұрын

Tidak lewat Jogja, sampe solo Jebres trus mengarah ke Utara / Semarang

@solichinsutriyadi1537 4 ай бұрын

NURUT AKU BAIK NYA... KA BLAMBANGAN EXPRES SAJA ... JKT BANYUWANGI. GANTI LOKO DI SMG. KALO JALUR SELATAN KE BANYUWANGI ADA KA SRI TANJUNG...KA WIJAYAKUSUMA... SAMA2 MAJU SUKSES. SALAM DARI MAGELANG.

@muhamadudin1143 5 ай бұрын

Waw.... Bisa langsung nyebrang wisata ke bali nih... Kira2 di stasiun Jatibarang Indramayu berhenti ga ya?

@muhamadudin1143 5 ай бұрын

& 1 lgi harga tiketnya brapa ya?

@BudiTsunami-di9kz 4 ай бұрын

Blambangan ekpres.. Sampe.. Gambir

@yogisovian478 4 ай бұрын

Bagusnya bikin rangkaian baru tanpa mengubah dua kereta yg ada, Kereta baru tsb berjenis kereta wisata & sleeper semua + makan 3x karena ini akan menjadi perjalanan yg paling jauh yang tentu akan membuat sedikit pegal2 badan, dan ambil rute lewat jalur selatan via bandung agar tidak menggangu pasar yg sdh ada.

@imamnurjasa997 5 ай бұрын

YANG PASTI KA BLAMBANGAN EKSPRES RELASINYA KETAPANG - PASAR SENEN. Stasiun Pemberhentian : Ketapang Banyuwangi Kota Rogojampi Temuguruh Kalisetail Kalibaru Kalisat Jember Rambipuji Tanggul Klakah Probolinggo Pasuruan Bangil Sidoarjo Surabaya Gubeng Surabaya Pasarturi Lamongan Bojonegoro Cepu Ngrombo Semarang Tawang Pekalongan Tegal Cirebon Karawang Bekasi Pasar Senen Pasar Senen Bekasi Karawang Cirebon Tegal Pekalongan Semarang Tawang Ngrombo Cepu Bojonegoro Lamongan Surabaya Pasarturi Surabaya Gubeng Sidoarjo Bangil Pasuruan Probolinggo Klakah Tanggul Rambipuji Jember Kalisat Kalibaru Kalisetail Temuguruh Rogojampi Banyuwangi Kota Ketapang

@agusrumadiono5959 4 ай бұрын

FIXED.. Yang diperpanjang itu BLAMBANGAN EXPRESS, dengan rute KETAPANG - SMG TAWANG - PASAR SENEN Dengan Mengunakan Rangkaian Kereta Eksekutif & Ekonomi NG (modifikasi)

@suprianto1136 4 ай бұрын

Yang tidak setuju itu Warga Jember sedangkan masalah perubahan jalur KA itu hak prerogratif pihak KAI

@yogasaptobayu8548 4 ай бұрын

Ya mending pandalungan yg sampai ke Banyuwangi. Kalo Blambangan ekspres ke Jkt itu nambah waktu yg lebih banyak kalo dari Semarang.

@MaliniHeni 4 ай бұрын

Klau bisa d Daop IX Jember ada kereta api Jember Bandung

@Panjigojekgrab-offcial 4 ай бұрын

Saya ngeusulkan salah satu kereta api dr Banyuwangi SD St merk

@RalifansDaop7KotaKediri 5 ай бұрын

KA Pandalungan Berangkat Stasiun Jember 14:55 Sama Dengan KA Gajayana Berangkat Stasiun Malang 14:55 Sama Juga

@fahmiirawan1833 5 ай бұрын

kalau dari saya sendiri prefer blambangan ekspres yang diperpanjang hingga jakarta ada beberapa pertimbangan baik itu teknis maupun non teknis. kalau teknisnya terkait masalah stamformasi rangkaian, kalau pandalungan saat ini bawa 11 kereta dan juga rangkaiannya termasuk dalam kategori heavy, kalau dibawa nanjak ke banyuwangi dikhawatirkan ngga kuat apalagi kalau yg bawa loko sekelas cc203 & cc204, tapi bisa disiasati dengan pake cc206 yang mungkin kuat nanjak di gumitir, blambangan lebih possible karena rangkaian yang tidak terlalu panjang dan berat dan sudah terbukti mampu menaklukan lintasan jember - banyuwangi. kemudian untuk non teknisnya mungkin terkait penamaan, nama pandalungan lebih melekat di jember ketimbang banyuwangi, jadi kalau diperpanjang kek aneh ga sinkron namanya, lebih cocok nama blambangan ekspres tapi sebenarnya untuk rute jakarta - banyuwangi apa ga terlalu jauh tuh?😢 pertimbangan waktu tempuh bisa aja jadi 18 jam dan itu menurut saya kurang efektif dan efisien dan juga terkait jadwal perjalanan, untuk pandalungan menurut saya jadwal keberangkatan nya udh pas banget jika diperpanjang maka akan jadwal perka akan berubah dan dikhawatirkan pandalungan memiliki jam yang tidak sebagus sekarang, kalau blambangan mungkin masih bisa dipertimbangkan terkait jadwalnya walaupun waktu tempuh tetap akan lama, karena juga kedua kereta tersebut kecepatan operasional nya hanya mentok di 100 km/jam. Kemudian, di lain sisi terkait faktor rangkaian, apakah rangkaian akan selalu proper dan prima jika dibawa terus dengan rute sepanjang itu, dan juga mengenai operasional lokomotif, apakah dengan jarak sejauh itu kapasitas solar hsd lokomotif cukup untuk menempuh jarak sejauh itu? mengingat jalur jember - banyuwangi yang menanjak sehingga tenaga mesin harus dioptimalkan sehingga cukup menguras fuel daripada lokomotif tsb, kecuali jika terdapat pergantian lokomotif mungkin bisa dilakukan untuk mensiasati permasalahan tsb tapi semua itu murni dari opini pribadi dan juga pertanyaan orang awam, mungkin dari pihak KAI ada pertimbangan atau solusi lain yang lebih baik dan tepat dalam mengkaji rencana realisasi rute jakarta - banyuwangi

@Juworo57 5 ай бұрын

LBH baik KA Blambangan ditambah rangkaian llu dijalankan ke pse ke KTG....klu Pandalungan....terlalu mahal tiketnya karena full eksekutif

@SitiAfia-v9c 4 ай бұрын

Kalau dari Banyuwangi ke Tanjung Priok jakarta.naik kereta apa ka

@TulusRaharjo-xz9xr 4 ай бұрын

Saya USUL. KA..PENDALUNGAN TETEP SAJA JEJAK( JEMBER -JAKARTA) KEN SDH PUNYA NAMA DI MASYARAKAT JBR KA..BLAMBANGAN SAJA YG DIPERPANJANG ( B. WANGI- SEMARANG) MENJADI B.WANGI- SEMARANG KE JAKARTAN..) OK MAKIN MANTAP DAOP 9 JBR

@dhomasjulang 4 ай бұрын

Harusnya kereta menuju banyuwangi pandanwangi aja, yang lain start jember

@riyadattamimi6377 4 ай бұрын

Kami setuju kerata api Blambangan expres di perpanjang sampai jakarta ,jangan kereta api pendalungan yang rute Jember jakarta di ubah ubah lagi ,sebab penumpang dari Banyuwangi blm tentu banyak ,sdh ada pesawat dari b,wangi jkt

@ekawahyu7181 5 ай бұрын

mending KA pandalungan Aja Cuma butuh 1 transet lagi Sama bikin Jadwal terusan jember ketapang Sama ketapang jember pp Jadwal jangan Di rubah. kalau KA blambangan di perpanjang nasib seperti mutiara timur Bila dirubah Jadwal nya😢

@ratnaningsih8928 5 ай бұрын

Ya, trus nasib banyu biru jg terdampak bila blambangan ekspres yg diperpanjang.

@ekawahyu7181 5 ай бұрын

@@ratnaningsih8928 Pake rangkaian lain om

@Sigabutv 4 ай бұрын

bang saya setuju ka pandalungan sampai ketapang

@rizkikurnia0745 5 ай бұрын

Lebih baik blamek aja di perpanjang jangan pandalungan udah indektik sama jember kalo pandalungan di perpanjang ke banyuwangi bakal merusak okupansi penumpang seperti mutiara timur

@reprep252 5 ай бұрын

Kalo ane sih mending sehari ada 2 dr jkt ke banyuwangi. Kaya aba dan sembrani. Pandalungan dan blamek

@sucikwahyuningati6420 4 ай бұрын

bang coba naik kerets api logawa

@slametau1270 4 ай бұрын

Gak ngaruh ke warga jember kalau KA pandalungan diper0anjang ke bwi...yg mempengaruhi okupansi itu kalau ada perubahan jadwal...selama jadwalnya sama, okupansi tetap terjaga....kalau diteruskan, akan membantu masyarakat bali yg pingin naik kereta langsung dr ketapang ke jkt

@dannychandrakurniawan8345 5 ай бұрын

Kalau saya lebih setuju ada kereta baru dengan nama baru dari KTG - GMR, atau perpanjangan rute Wijaya Kusuma atau Mutiara Timur

@raafisyahyusuf3892 4 ай бұрын

Ya gak bisa lah kan udah ada blameks kalau untuk rute jakarta banyuwangi nanti, gak perlu ka baru kalau okupansi nya belum cukup

@Panjigojekgrab-offcial 4 ай бұрын

KA padalungan ni kalau bisa dijalankan reguler jakarta sampai st Banyuwangi tuk daya tarik wisata k bali

@suharnanana8585 5 ай бұрын

Blambangan yg diperpanjang ke jakarta sangat setuju

@siapaaja1560 5 ай бұрын

Saya lbh suka ka pandhalungan dijdkn rute jkt-banyuwangi kr kereta nya lbh bgs dan usia msh muda beda dg ka blambangan ekspress yg agak tua rangkaiannya

@PASeptian 5 ай бұрын

Baiknya Pandalungan perpanjang sampai Banyuwangi lalu sedikit mengubah jadwal berangkatnya supaya Banyubiru tetap ada dengan bergantian pakai kereta dari Blambangan Ekspres, begitu juga Logawa jika nanti ganti kereta menjadi NG supaya diperpanjang sampai Banyuwangi dan berubah jadwal keberangkatan menjadi malam hari untuk dua arah. Dan juga Ranggajati berubah jadwal perjalanan menjadi malam hari di kedua arah bertukar dengan Wijayakusuma yang berjalan pagi hari juga pada kedua arah karena tiba di Cilacap terlalu tengah malam cenderung kepagian pada dini hari. Jadi jika dari Yogyakarta ke arah Jember setelah Sritanjung ada Logawa berubah menjadi Wijayakusuma, begitupun dari Banyuwangi/Jember paling pagi berangkat menuju Yogyakarta menjadi Wijayakusuma. Dan Wijayakusuma harus ganti rangkaian menjadi NG entah pabrikan atau modifan.

@RizkyFebrian-gb8hz 5 ай бұрын

Banyubiru psti dpt jatah entah dr bekas blamex ato ka lain Mnrut saya BLAMEX lbh pantes Jalan BWI-JKT PS Dan lbh cocok Memakai kereta SS new generation terbaru

@PASeptian 5 ай бұрын

@@RizkyFebrian-gb8hz bisa komen di kolom komentar umum video untuk opini pribadi, karena lebih baik dan luas responnya ketimbang balas komentar saya. Blambangan Ekspres dan Banyubiru adalah rollingan tepat untuk situasi kondisi saat ini, dan di Jakarta sangat disarankan berangkat juga datang di Gambir karena yakin akan pangsa pasar dari atau menuju Bali via pelabuhan ferry Ketapang.

@ryandadwiki4578 5 ай бұрын

@@PASeptian logawa rangajati yang mending tetap di jember pandalungan ya tetap di jember aja ngapain berubah perjalanan

@PASeptian 5 ай бұрын

@@ryandadwiki4578 bagusnya berubah, dan kalau memang kontra sama komentar saya baiknya tidak perlu direspon. Bisa komentar di kolom komentar videonya, lebih luas dan umum responnya.

@ryandadwiki4578 5 ай бұрын

@@PASeptian saya komen ke komentar nya sampean jadi kayak ka rangajati sama logawa gak perlu ganti jam sama gak perlu di perpanjang ke banyuwangi

@terinjakterhempas7182 4 ай бұрын

Setuju kereta Blambangan aja yg di perpanjang sampai Jakarta. Karena pandalungan sudah ada pasar tersendiri jakarta - jember

@bangdhis4331 5 ай бұрын

Menurut aku sih harusnya blambangan express ya mas kalau bisa ganti rangkaian dari JAKK stainless steel gen 1 stamformasi 1P + 4K1 SS + KM + 5K3 SS Dan untuk rangkain lama Blambangan express nya khusus KA banyu biru

@PakAdu 5 ай бұрын

Berhub rumshku jauh dari KA monggo mana yg terbaik mas Lambang Kalisat dr Bambang Pur Banyuwangi

@opekfist6608 4 ай бұрын

Setuju Blambangan lah BWI Gambir

@dhomasjulang 4 ай бұрын

kereta tujuan Banyuwangi cukup pandanwangi, sisanya start Jember

@rifqi8325 4 ай бұрын

Plot twist : Mutiara Timur yang diperpanjang rutenya ke Jakarta

@mghozwulalaalkhaq7040 5 ай бұрын

Banyuwangi jakarta PP tranportasi nya banyak pesawat bus dan kereta

@danendraarga6407 4 ай бұрын

teori saya mungkin nanti kalau kereta Banyuwangi - Jakarta pakai ts nya bima-semeru yg ss gen 1 soalnya bima-semeru soaalnya udh dpt ts ss gen 2

@FahrozyAnwar 5 ай бұрын

Sebagai pemerataan agar semua orang yang suka memilih moda transportasinya Kereta Api sebaiknya Kereta Api Blambangan Ekspress yang di perpanjang rutenya sampai Jakarta tentu perlu disesuaikan juga jadwal keberangkatannya

@Muhaimin-sp1yh 5 ай бұрын

Saya setuju banget baik KA Pandalungan atau KA Blambangan rutenya diperpanjang . Yang penting dari Banyuwangi nyampek Jakarta.

@pecutsakti5081 5 ай бұрын

Dan hrg tiket murah itu yg utama

@danangwijaya8730 5 ай бұрын

Misalkan rute Jakarta - Banyuwangi KA PANDALUNGAN harga tiket Eksekutif mulai 500 rb sampe 900 rb KA Blambangan Express harga tiket Ekonomi mulai 300 rb sampe 430 rb dan Eksekutif 500 rb sampe 800 rb

@raymondgultom100 5 ай бұрын

Saya lebih pilih opsi KA Blambangan Ekspres dari semarang - jakarta diperpanjang ke Banyuwangi

@rachmatnovianariyanto9214 5 ай бұрын

Seandainya kalau survei nya sudah di isi beberapa banyak orang / banyak peminatnya dan pasar sangat tinggi /permintaan dari masyarakat sangat banyak untuk kereta api rute Banyuwangi Jakarta maka langsung dioperasikan / langsung diperpanjang

@adityawirapradana 5 ай бұрын

Pandalungan selalu sold out karena tiketnya dari surabaya-gmr paling murah bahkan bisa dibilang selisih jauh dari argo anggrek, sembrani, bima dan argo semeru.

@luthfiwaliyudin2758 4 ай бұрын

klo aku mau nya kereta serayu hrus di perpanjang dari pasar senen - ketapang tpi hrganya naik dikit aja jadi 75.000😂

@MuhammadAsrofa10 5 ай бұрын

Saya dengar2 KA Blamex bang

@juliantoabpride6839 5 ай бұрын

lebih baik blambangan bablas jakarta dengan catatan rangkaian nya NG Ketimbang Panda Bablas Ketapang Pake Rangakain NI

@johanramadhan5605 5 ай бұрын

Kalo pandalungan diperpanjang, pasarnya akan benar2 rusak. Kecuali pandalungan pakai 3 trainset demi mempertahankan jam berangkat dan jam ketibaan di gambir. Sudah paling bener blambangan ekspress yang lanjut ke jkt aplg sudah upgrade ke ekonomi new gen, ntar tinggal tunggu lungsuran eksekutif new image

@KPACTHMedia 4 ай бұрын

Pandalungan Iklas memberikan NI ke Blameks kalo dapet lungsuran SS Gen 1 😂

@Biasaaja852 5 ай бұрын

kalau saya lebih setuju ka Blambangan ekspres diperpanjang hingga pasar Senen tapi ada 3 permasalahan . 1.nanti ka banyubiru memakai rangkaian idle ka apa setelah ka Blambangan ekspres diperpanjang hingga pasar Senen. 2. seandainya pt kai memberikan sarana eksekutif yang bisa melaju 120 kmh dan ekonomi modifikasi hasil balai Yasa Manggarai bogie di upgrade menjadi k10 3. Seharusnya Pt Kai Kereta api Blambangan ekspres kecepatan ditingkatkan menjadi 120 kmh dan sarananya harus bogie k10

@ridwannurcahya345 5 ай бұрын

saya lebih memilih ka pandalungan mending diperpanjang,soalnya nyambung dengan nama KA. kalo blambangan diperpanjang sampai ke gambir tidak sesuai dengan nama KA nya.

@rizkiimam5963 5 ай бұрын

Knapa bukan KA Blambangan express aja mass

@raihanraisa4509 5 ай бұрын

Yg penteng kreta ekonomi aja biar agak murah tiketnya. Karena kebanyakan penumpang mencari pekerjaan ke jakarta

@rayenrifaqih6588 5 ай бұрын

semoga realisasinya nanti cukup KA Blambangan express aja yg diperpanjang sampai jkt, jgn KA Pandalungan

@SlametHidayat-nx7gb 5 ай бұрын

Kira kira nanti berapa ya harga tiketnya apakah akan lebih mahal daripada kompartemen suite atau setara harga tiketnya

@rafimuliau.9244 5 ай бұрын

kataku si Blambangan yg diterusin ke jkt, tp keberangkatannya di belakang Pandalungan (yg dari BWI) yg dimana jadwalnya akan mempengaruhi kereta lain (dalam pikiranku Probowangi & Dharmawangsa). Sedangkan kalo yg dari JKT, keberangkatan Blambangan di depan Pandalungan, dan jadwal Pandalungannya agak dimundurin dikit (mungkin setelah ABA berangkat)

@youtubechannelbaru782 5 ай бұрын

Semoga ka pandalungan d perpanjang sampai banyuwangi karna penumpang lbh banyak naik dari banyuwangi

@david19944 5 ай бұрын

no pandalungan identik nama jember , cocoknya blambangan express sesuai nama banyuwangi

@imamnurjasa997 5 ай бұрын

@@youtubechannelbaru782 Yang diperpanjang KA Blambangan Ekspres, kalau KA Pandalungan diperpanjang hingga banyuwangi bisa jadi kasusnya seperti KA Mutiara Timur yang diperpanjang hingga yogyakarta.

@rachmatnovianariyanto9214 5 ай бұрын

Rencana rute kereta api Banyuwangi Jakarta akan beroperasi di bulan Juli ini sih tapi gak tau tanggal berapa mulai di jalankan

@gagahe.p6395 5 ай бұрын

Hanya Rumor Blm ada Informasi

@pecutsakti5081 5 ай бұрын

Semoga terealisasi, sbb bln Agustus or September rencana kembali,,, blambangan aja mungkin tiket lbh bersahabat drpda pandangan,,, 🎉

@pecutsakti5081 5 ай бұрын

Kebali

@herodionsutardi2111 5 ай бұрын

Blambangan aja yg diperpanjang. Pandalungan ttp mentok jember, diseneni bupatine ngko

@Muhamaaddenar 5 ай бұрын

Semoga aja ada ka rute Banyuwangi Bandung

@sucikwahyuningati6420 4 ай бұрын

probolinggo bayuwangin

@hendriksubandriyo2961 5 ай бұрын

Yang penting berhenti di stasiun Klakah

@imamnurjasa997 5 ай бұрын

Kecuali KA Sri Tanjung dan KA Mutiara Timur tetap melintas langsung di stasiun klakah.

@RalifansDaop7KotaKediri 5 ай бұрын

Perjalanan Bussid Waktu Tempuh sekitar 19 Jam 27 Menit Jakarta Banyuwangi 18 Jam 22 Menit Banyuwangi Jakarta

@TheWidhi29 5 ай бұрын

Kalo saya mendingan aktifin mutim lagi hingga jkt st gambir... Sekarang mutim ga jelas

@KPACTHMedia 4 ай бұрын

Serba Salah. Pandalungan udah bagus banget jadwal ke dua arahnya. Sedangkan Blameks rangkaiannya terikat Banyu Biru

@dhomasjulang 4 ай бұрын

Paling bener ga ada kereta jurusan banyuwangi, kan ada pesawat

@raafisyahyusuf3892 4 ай бұрын

@@dhomasjulangkalau pesawat ribet soalnya harus jauh2 dari pusat kota rumah ke bandara, kalau naik kereta api masih bisa dari jakarta banyuwangi... karena dari pusat kota rumah ke stasiun nya terlalu dekat gak perlu jauh2 ke bandara dari luar kota

@ayis515 5 ай бұрын

Kalau aku lebih setuju kalau seandainya jalur ke panarukan aktif sebaiknya pandalungan diperpanjang ke sana saja, dan logawa juga diperpanjang ke sana juga.

@nurazis2883 4 ай бұрын

Itu rute sepi, nggak bakalan pt.kai mengeksekusi usulan tsb.

@rexyswesswes 5 ай бұрын

Pandalungan aja soalnya enak dari Banyuwangi bisa langusng ke gambir cocok buat liburan/keperluan kerja+tiketnya lumayan terjangkau harganya

@raafisyahyusuf3892 4 ай бұрын

Lagi pula kan pt kai pilih opsi blameks untuk rute pse ktg, jadinya bukan ka pandalungan untuk diperpanjang hingga banyuwangi karena merusak pasar nya sendiri

@rickychristian9960 5 ай бұрын

Mas.. gimana kabar reaktivasi jalur Kalisat - panarukan ??

@muhammadaffandi5328 4 ай бұрын

Aku juga penasaran seh ini😅

@rickychristian9960 4 ай бұрын

@@muhammadaffandi5328 iya sih.. tapi denger2 ada yang bilang mau di aktifkan tahun ini setelah pengerjaan proyek jember - Kalisat.. entah lah apa beneran jadi..

@MohFahrul-y3t 5 ай бұрын

Wah kalau sampe di rubah rutenya bisa jadi muttim season 2🗿

@fatahbanan5545 4 ай бұрын

Yang mau ke bali dari jakarta dah gampang.

@gagahe.p6395 4 ай бұрын

Kalau aku si Kurang Cocok Ka Pandalungan diperpanjang ke Banyuwangi itu Mencoreng Nama baik Jember Lebih Tepatnya Ka Blambangan Bisa jadi Dari Ketapang Semarang Tawang Ke Pasar Senen Tapi ada Saingan Ka Sritanjung dan Ka Wijayakusuma Lebih bagusnya Diperpanjang Ke Pasar Senen

@agungbaskorosatrioadi3831 5 ай бұрын

Kalo saya setuju keretaapi Blambangan express yg di perpanjang sampai Jakarta

@jerichoeditorshortchannel 5 ай бұрын

Mending sih KA Argo Blambangan aja soalnya itu Rutenya KTG-PSE Atau BWI-PSE

@kamerailfans 5 ай бұрын

argo blambangan gaada

@gagahe.p6395 5 ай бұрын

Emang Blambangan Ada gunung

@kamerailfans 5 ай бұрын

@@gagahe.p6395 nama argo ngga harus disandingkan dengan nama gunung ko bg, dwipangga + parahyangan contohnya

@jerichoeditorshortchannel 5 ай бұрын

@@kamerailfans Ada Tapi Entah Jalanya Katanya si Katanya RF

@kamerailfans 5 ай бұрын

@@jerichoeditorshortchannel erep mana?

@FR-Creator 4 ай бұрын

Bgm kl rute B.Wangi ke Merak sekalian aja dr ujung timur ke ujung barat

@rendrojos8088 4 ай бұрын

nanti kayak yang sudah- sudah. jkt-merak cuma angkut angin. 😃

@ArkkaAnungNayaka 5 ай бұрын

Mending ka Baru aja mas yg layani rute PSE ktg biar sama-sama enak gak ngerusak pasar yang ada baik Blambangan sama pandalungan , soalnya kalo misalnya KA baru otomatis buka pasar baru dan itung-itung buat meramaikan lintas Utara dan timur plus buat opsi buat masyarakat yang kehabisan KA Pandalungan & Blambangan opsi ke ka Baru ya itu kalau menurut pendapat saya biar sama-sama enak dan juga meminimalisir pro kontra juga itu aja sih

@raafisyahyusuf3892 4 ай бұрын

Yg ada merusak 2 ka tsb, karena 2 ka tsb pasar nya gak terlalu ramai banget... jadinya opsi ka blameks diperpanjang jadi ketapang pasar senen aja ketimbang ka baru

@ArkkaAnungNayaka 4 ай бұрын

@@raafisyahyusuf3892 gak bakal Taruh dijam pagi justru buat lengkapi jadwalnya Pandalungan sama Blambangan