77 TAHUN MERDEKA, akhirnya PULAU LUAR JAWA punya kereta api...... ALHAMDULILLAH
@kimikurnia76412 жыл бұрын
Alhamdulillah saudara kita di Sulawesi bisa merasakan adanya fasilitas perkeretaapian.. Mudah2an kedepannya bisa bangun double track.majuu terusss Indonesia.. Bangkit,maju,sejahtera..salam dari Bekasi Jawa barat
@receptayyperdogan15892 жыл бұрын
KA Trans Sulawesi ini memang dari awal dipersiapkan double track, cuma mungkin pemerintah lihat dulu okupansi/tingkat keterisian kereta. Bisa dilihat di posisi rel di jembatan di pinggir bukan tengah, dan terlihat di samping rel ada lahan kosong dimana tanahnya rata, yang nanti dibangun rel lagi bila rame yang naik.
@kimikurnia76412 жыл бұрын
@@receptayyperdogan1589 good semoga seluruh Indonesia bisa terealisasi rangkaian kereta api demi mewujudkan angkutan massal yg nyaman,hemat waktu,hemat ongkos dan pastinya anti macettt..semoga ramai dan tertib penumpang nya👍
@panurotomangkuwanito47282 жыл бұрын
Tergantung minat masyarakat, kalau ramai pasti akan dikembangkan
@fadilrizky56632 жыл бұрын
@@panurotomangkuwanito4728 setidaknya bisa dimaksimalkan dulu untuk kereta barang
@wongapak84322 жыл бұрын
@@panurotomangkuwanito4728 sepertinya ini akan ramai, karna trasenya melewati daerah2 perkotaan mirip di Sumatra Utara, walaupun masih di pinggiran yah, bukan dipusat kota.. jadi nggak seperti di Sumatra Selatan yg sepi penumpang karna lewatnya hutan belantara dan daerah tambang, tidak lewat perkotaan..
@donboskojohanes78082 жыл бұрын
Alhamdulillah, puji Tuhan... Segera tembus MAKASAR-MANADO.. KEREN Terima kasih Pak Jokowi, Pak Basuki.. Maju terus Indonesia
@panurotomangkuwanito47282 жыл бұрын
Semoga seluruh provinsi di Sulawesi bisa terhubung dengan jalur kereta api. Keren keretanya terlihat lebih modern dari kereta di jawa
@Ro0mGamerz952 жыл бұрын
nama saja masih baru...
@kevinnathanaelsutanto38092 жыл бұрын
Blm prnh lihat mrt / kereta bandara bang ?
@pg7782 жыл бұрын
Seluruh Provinsi di Sulawesi akan dilalui Kereta Api, bila Program Pemerintah saat ini dilanjutkan oleh Pemerintahan berikutnya. 👍
@bahriputra63232 жыл бұрын
bukan modern. KAI males kerjasama bareng karoseri padahal modifikasi karoseri indonesia diakui dunia
@yaphasbi2 жыл бұрын
Belum pernah lihat krd railbus raillink
@Robinstreetphotograph2 жыл бұрын
Semoga kedepannya seluruh Provinsi yang ada di Indonesia merasakan apa yang di rasakan oleh saudara kita di Sulawesi Selatan dan Jawa. #salamdaripapua
@damianusmunggus63262 жыл бұрын
Saya sebagai warga sulawesi selatan bangga dengan adanya ide pemerinta membangun jalur kereta api yang sekarang suda hampir selesai
@IndoCropCirclesOfficial2 жыл бұрын
*Luar biasa! Padahal pulau Sulawesi sangat susah dibuat jalur kereta api, karena pulau itu adalah pulau dengan pegunungan dan bukit2 di semua wilayahnya, untuk menembusnya harus banyak terowongan, atau jalur memutar-mutar yg membuatnya justru menjadi panjang. Pada video ada stasiun Garongkong dengan ketinggian +3.599 m, atau hanya 3,599 alias 3 meter saja dari permukaan laut. Dibelakang 3 adalah titik, bukan koma. Majulah Sulawesi, hebat!*
@letsarray57122 жыл бұрын
Kalo mau kayak Cina keren tuh idenya 700 gunung/bukit yang tidak aktif dibabat habis sama alat berat
@sangpenjelaja95142 жыл бұрын
@@letsarray5712 cina itu negara yg gk melihara orang korupsi bro sekali dapat hukum mati di indo di pelihara jdi jgn samain cina ma indo bedaaa jauuuuu kemajuan 2 nega ini🗿😹
@batmanlover70532 жыл бұрын
@@letsarray5712 itu namanya merusak alam
@lamtri42 жыл бұрын
@@batmanlover7053 😁🤣 ntar tanah datarnya meletus wkwk orang kaget kok bisa ya g taunya bekas gunung dulu hehe
@Shinta649 Жыл бұрын
@@letsarray5712 itu namanya merusak lingkungan.
@teamslow-Official2 жыл бұрын
Alhamdulillah, ini keren banget,...semoga cepat terhubung hingga Manado,...super sekali,...
@alexiusgampar85132 жыл бұрын
Sulawesi itu ekonominya sangat super power utk Indonesia timur. SDH pantas dan saatnya semua moda transportasi hadir disana. Bahkan kereta cepat sekalipun. Salam dari NTT
@freeEnergy82 жыл бұрын
Kereta cepat? Orang di Jawa kereta cepat saja masih banyak yang cibir kapan balik modalnya
@dirara00742 жыл бұрын
@@freeEnergy8 negara itu ada uang dari rakyat di distribusikan kembali ke rakyat, bukan ambil untung orientasinya
@freeEnergy82 жыл бұрын
@@dirara0074 pinginnya seperti itu tapi lawan politik nya itu lain bro.. Apalagi kalau ganti presiden yg maunya #perubahan ... Yg ada pembangunan yang sedang berlangsung bisa di stop di rubah agendanya...
@F_-qe8dn2 жыл бұрын
@@freeEnergy8 berenr.. Mkanya suka lucu sm orng" yg suka ganti" presiden, mkanya indonesia kemajuanya kyk siput, contoh skarang" ini bnyak yg minta jokowi di gantikan, yg jelas" sdh bnyak big proyek yg pak jokowi bangun.
@iwancell79092 жыл бұрын
@@F_-qe8dn ya kalau masa jabatannya udh sampai ya harus diadakan pilpres dong. Kalau memang harus punya presiden baru ya terima saja, siapa tau yg baru ini lbh baik dari yg sekarang. #ANIES BASWEDAN 2024-2029.... INSYA ALLAH
@chaguyanakintanboy20812 жыл бұрын
Semoga pemerintah Indonesia Dpt membuat jalur kereta api dari Sabang sampai Merauke 🇮🇩🇮🇩.. bersatu lah dan bergotong royong insinyur 2. Hebat Indonesia.. Bravo NKRI 🇮🇩🇮🇩
@muhamadmuzakki17172 жыл бұрын
Tidak memungkinkan mas, dana memang banyak tapi kadang" Dana ny masuk kantong orang-orang yang dititip i itu dan faktor alam yang membuat jalur kereta api Sabang-Merauke
@chaguyanakintanboy20812 жыл бұрын
@@muhamadmuzakki1717 banyak mafia2 koruptor y boskuuu 😂😂
@anangyunanto46192 жыл бұрын
Amin, ngga ada yg ga mungkin.. siapa yg dulu berpikir bahwa kita bakal punya kereta api cepat... Asal punya pimpinan yg visinya kedepan dan berani mengeksekusi rencana itu, semua ngga mustahil kok ❤️🇮🇩
@andiqalfizaputra59872 жыл бұрын
Sayang banget, lambat karena masalah lahan. 10 tahun cuma 3 Kecamatan aja, Ibu Kota Kabupaten (Makassar) aja ngak ada gara-gara masalah lahan. Padahal rencananya mau 1 Kota + 4 kecamatan.
@rrrrr2192 жыл бұрын
Nggak efisien bro, soalnya populasi indonesia nggak merata. Maluku, NTT, sumbawa nggak cocok pake kereta api. Pakai jalan raya dan pembangunan pelabuhan kapal cepat dan bandara lebih efisien.
@ahmadtarmiji56772 жыл бұрын
Pelan2 Indonesian semakin maju di setiap pelosok negeri tanah air Indonesia 🇮🇩👍
@sutris78892 жыл бұрын
Alhamdulillah wasyukurillah semoga seluruh Indonesia mengurangi macet ♥️❤️♥️
@peternakkotachannel90092 жыл бұрын
Merapat ok
@keepcalm2122 жыл бұрын
Alhamdulillah, terimakasih pak jokowi, terbaik 👏
@nyomanastawa8659 Жыл бұрын
Semakin bertambah Wilayah di Indonesia masyarakatnya dapat merasakan perjalanan darat menggunakan Kereta Api yg ongkosnya terjangkau, efisien waktu tempuh dan tanpa hambatan.. Salam Indonesia Maju..!!!
@bungcohn97342 жыл бұрын
Alhamdulillah semoga berkelanjutan di pulau pulau lainnya di Indonesia
@gojekangkasa2 жыл бұрын
Alhamdulillah warga Indonesia luar pulau Jawa bisa rasakan pemerataan pembangunan 👏👏👏
@hafiz81842 жыл бұрын
Luar pulau jawa dan Sumatra om, Sumatera juga ada kereta api dr jaman belanda
@djendralbdevu2 жыл бұрын
@@hafiz8184 hahaha
@eyyishrm77072 жыл бұрын
@@hafiz8184 kan sumatra ga semua daerah dilalui. beda sama jawa, ujung tembus ujung
@jemytri89482 жыл бұрын
@@eyyishrm7707 ya karena di jawa juga bekas belanda om yang bangun makanya bisa sampai ujung ke ujung juga peminatnya bnyak. Itupun sama kalo di wilayah lain peminatnya bnyak juga nanti bakalan di bangun dr ujung sampai ujunh asalkan pemerintahnya jangan seperti capress sekarang nanti ntah jai apa jika tetealisasi 😀
@orangbiasa-i4k2 жыл бұрын
@@jemytri8948 bekas hasil kerja paksa leluhur² terdahulu.. kerja rodi 😁
@roniardian18492 жыл бұрын
Saya bisa tersenyum bangga, 5 tahun silam telah berkontribusi Dalam melaksanakan perawatan Prasarana. Semoga Indonesia lebih baik dan semoga segera selesai proyek tersebut.
@amyfik24082 жыл бұрын
jika tersambung hingga kota manado maka ini adalah prestasi emas pak jokowi. love sulawesi. Alhamdullilah,,,semoga pembangunan semakin merata. thanks pak dhe
@vya65012 жыл бұрын
Wahh klu pulang ke Manado bisa naik kereta dari Makassar 🥰
@nurarif89542 жыл бұрын
Semoga bermanfaat dan berkembang Ekonomi sulawesi dan sekitarnya.tentusaja bebas Korupsi
@MusikIndonesiaJKT2 жыл бұрын
Senang dengan metode bangun tahap demi tahap. Mimpi sampai Manado, tapi bertahap Makassar - Pare Pare.
@nandopalinrungi66942 жыл бұрын
Udh 7 tahun blom selesai
@MusikIndonesiaJKT2 жыл бұрын
@@nandopalinrungi6694 Pertama kali bangun, masih belajar dan ragu. yang berikutnya semoga sudah lancar
@daffadistrict32 жыл бұрын
@@nandopalinrungi6694 Wajar ini pertama kalinya Indonesia bikin jalur dan kereta full produksi dalam negeri, dan bener-bener dari nol pula. Sebelumnya kan Indonesia sama sekali ga ada pengalaman, kereta Jawa juga dulu cuma ngelanjutin peninggalan pemerintah kolonial Belanda.
@andiqalfizaputra59872 жыл бұрын
Sayang banget, lambat karena masalah lahan. 10 tahun cuma 3 Kecamatan aja, Ibu Kota Kabupaten (Makassar) aja ngak ada gara-gara masalah lahan. Padahal rencananya mau 1 Kota + 4 kecamatan.
@MusikIndonesiaJKT2 жыл бұрын
@@andiqalfizaputra5987 Ini belum masuk kota makassar ya ? Menarik dan setuju dengan permintaan masyarakat melalui walikota Makassar, agar rel nya layang semua saat di kota. Lagi pula lebar rel sudah kompatibel dengan kereta cepat. Semoga segera dibangun dengan Bantuan APBD SULSEL. Bagaimaba para Karaeng ?
@abunawas-link29062 жыл бұрын
Alhamdulillah, kehadiran KA Makassar Parepare adalah suatu lompatan yang membanggakan. Semoga berkah dan bermanfaat...!
@dhigasa69...752 жыл бұрын
Gue berharap ada kereta api dari Lampung sampe Banda Aceh, , sudah pasti pemandangannya luar biasa
@bjoasgal_79852 жыл бұрын
Saya bener2 kagum sama presiden Indonesia, di balik ketidaksukaan sebagian rakyat nya , di finah,dihina dia tetap kuat,dia tetap membangun infrastruktur di seluruh wilayah NKRI, .... semoga kesehatan dan keselamatan selalu bersama pak Jokowi
@adiningrat8796 Жыл бұрын
Alhamdulillah Presiden yg Amanah
@mrnofriski2 жыл бұрын
Sebenarnya kami orang Sulawesi, macet bukan jadi masalah besar, tapi perjalanan darat yang memakan waktu sampai berhari-hari yang jadi masalah... Semoga dengan adanya kereta api tersebut dapat memangkas waktu perjalanan darat dan juga semoga perjalanan jadi lebih aman dan nyaman...
@abdulagungwijaya68072 жыл бұрын
Benar, gada macet keknya. Lagian kalau mau tembus manado, mau lewat mana jir 🙉 tapi kalau memang bisa, mudah mudahan aja yeh.
@budiign48682 жыл бұрын
Semoga pembangunan infastuktur segera bisa merata di seluruh Indonesia, apalagi bila transportasi masal spt KA. Selamat menikmati saudaraku di Sulawesi
@bilidanmaku2 жыл бұрын
@@abdulagungwijaya6807 dari Palopo ke Makassar dengan bus antarkota aja udah bisa makan waktu 12 jam lebih, apalagi Manado
@abdulagungwijaya68072 жыл бұрын
@@bilidanmaku palopo makassar masih mending, banyak dataran rendah. Lah mau ke manado, njirlah.. Secara Geografis lebih sulit 💀 makanya, kek, semoga aja bener yah bisa bangun infrastruktur sebagus itu
@aimjordison2372 жыл бұрын
@@abdulagungwijaya6807 harus ngebelah bukit2 dulu bang 😂
@sumirahsumi49192 жыл бұрын
Keadilan sosial bagi Seluruh rakyat Indonesia
@call_eja2 жыл бұрын
Semoga semakin merata
@usupsupriadi51202 жыл бұрын
Saya ikut bangga ahir y saudara kita di sulawesi bisa menikmati pemerataan fasilitas transportasi umum yg sangat di tunggu tunggu
@rivaldipanjaitan83022 жыл бұрын
Tidak apa terlambat... Yg terpenting semua wilayah semakin mudah terkoneksi oleh sarana transportasi massal, terutama jenis kereta api ato KRL...
@rafikaafnihalim34572 жыл бұрын
Alhamdulilah..semoga jalur kereta api secepatnya makassar smpe manado🙏😇
@omnur56932 жыл бұрын
Semoga terawat dg baik dan tdk banyak sampah dan ludah di kereta api dan stasiunnya.
@niutnickytarevision83792 жыл бұрын
#Keamanan, Kebersihan dan Kenyamanan K Api wajib dan harus difasilitasi.. !!!
@momentsbyron2 жыл бұрын
Semoga bisa tembus sampai Manado 👍😀🙏
@harrisafiari69382 жыл бұрын
Berharap Sulawesi punya jalur KA yang semakin luas, sehingga memudahkan warga untuk memperlancar kegiatan ekonomi dan kepariwisataan. Kami dari Bandung Jawa Barat turut bahagia atas progress KA ini di Sulawesi.
@andriyono93082 жыл бұрын
semoga diberikan keberkahan untuk rakyak sulawesi salam dari klaten jawa tengah🤲🇲🇨
@raiswidiyanto_channel2 жыл бұрын
Kulo nggih Klaten, Mas
@ngala_mbale Жыл бұрын
Walaupun bukan orang Sulawesi tapi ikut senang karena diluar pulau Jawa juga ada kereta api.
@E-ARTV2 жыл бұрын
Alhamdulillah selesai pondasi ekonomi transportasi propinsi Sulawesi untuk ekonomi nasional Indonesia
@seputarapk76242 жыл бұрын
Saya ikut membangun diseluruh pulau Sulawesi dari Utara hingga selatan...saya asli Jawa memang salut untuk pembangunan disulawesi saat ini..kadang saya merasa iri dengan kemajuan disetiap profinsi disulawesi. Ditempatku sendiri jalan2 berlubang sana sini belum juga diperbaiki.
@paladinpaladin23172 жыл бұрын
Bbm ecer kadang ga masuk akal di Sulawesi
@ardianalaziz73332 жыл бұрын
Serius iri ? Padahal selama ini SDA pulau lain untuk memakmurkan Pulau Jawa loh. Cek aja
@arief24822 жыл бұрын
SDA pulau lain yg memakmurkan jawa?.gk salah kah..contoh saja jatim,itu pendapatannya lbh tinggi dr daerah timur penghasil minyak,kok bisa?.pertama SDM,kedua mmng industri byk disana
@irmanuritarahmawati19962 жыл бұрын
Sama aja kok kyk di jawa klo dana blm turun ya jalannya masih berlubang².... klo masalah macet ya jelas beda.... kepadatan penduduk saja sdh beda.... antar kabupaten di luarjawa mayoritas terpisahkan oleh hutan... kemacetan di luar jawa dan bali hampir jrg ditemui.... hnya wilayah dan waktu² tertentu (misal di ibu kota provinsi seperti makassar).... klo kereta api resmi beroperasi semoga semakin mempermudah mobilitas masyarakat sulawesi... opsi lain selain travel,bus, atau via udara.
@RechtvaarBoetewaard2 жыл бұрын
@@ardianalaziz7333 SDA dikirim ke Jawa bukan untuk dipakai bangun pulau Jawa, tapi masuk ke pemerintah pusat untuk pembangunan semua provinsi di Indonesia. Lebih dari 56% PDB Indonésia itu yg nyumbang Pulau Jawa sendiri. Buat apa pulau Jawa butuh SDA pulau lain?, Industri, ekonomi, SDM dan SDA juga melimpah ruah di pulau Jawa. Lumbung padi dan sayur mayur paling banyak yg suplai juga pulau Jawa. Mau bicara emas, minyak dll, itu semua juga ada di pulau jawa. Energi terbarukan yaitu panas bumi / Geotermal terbesar didunia ada di pulau Jawa. Jadi jangan deh menggiring opini seakan-akan pulau Jawa berhutang budi sama pulau lain karena SDA kalian. Kalau daerah di pulau lain belum maju, ya coba Pemda setempat patut dipertanyakan.
@namasaya3k42 жыл бұрын
Pembangunan merata di seluruh Indonesia... Aamiin
@andikajy3782 жыл бұрын
Lebih di utamakan di daerah yang strategis, seperti bandara sama kota2 besar sementara kabupaten menyusul, semoga pembebasan lahan dipercepat lah di Sulawesi 👍
@peternakkotachannel90092 жыл бұрын
Yang suka prediksi bola monggo di intip
@hardadiotong4852 жыл бұрын
Gilee Mantap NKRI 🇲🇨 hadir di Sulawesi. Sehat & Sukses KB .KAI dg Tim Jitu 🥰
@hardadiotong4852 жыл бұрын
Hallo KB VVIP Sulawesi 🙏🙏 ada SDA POTENSIAL " Aspal Buton -Optimalkan
@harukrentz4352 жыл бұрын
Pernah nonton vlog railfans sulawesi yg naik KA di sini, bagi saya pemandangannya sangat indah krn di kanan kiri rel terhampar lahan hijau dan pegunungan. Mudah2n cepat pembebasan lahan tidak terkendala dan ganti-UNTUNG diutamakan.
@iwayanwayan40082 жыл бұрын
Semoga cepat sampai ke Sulawesi tengah dan Utara kami sangat mengharapkan sekali pk sampai ke Sulteng.
@achmaddjuhamsa86192 жыл бұрын
Alhamdulillah, hebat !
@argokhalifahsantoso1302 жыл бұрын
Wow, semoga wilayah2 Indonesia lainnya turut dibangun jalan perkeretaapian
@dhanie89302 жыл бұрын
Selamat untuk saudara sebangsa dan setanah air di Sulawesi. Salam dari Jawa Timur.
@Timohojaya452 жыл бұрын
Turut senang, semoga membantu pengembangan ekonomi daerah.
@ajirzky10422 жыл бұрын
Alhamdulillah. semoga semakin banyak jalur KA di daerah lain di seluruh Indonesia
@jae1234lani2 жыл бұрын
Selamat untuk Sulawesi... Kerennn
@yudiyudi91022 жыл бұрын
Semoga kereta cepat, jg hadir di pulau sulawesi menghubungkan makassar - Menado 👍
@mjauhari85442 жыл бұрын
Smoga di seluruh indonesia ada kereta api utk mempercepat tranportasi masal.
@mohammadisrok90372 жыл бұрын
Keren..........menuju Indonesia maju, Indonsia Jaya, Indonesia Raya.....mantap
@MicroBananas2 жыл бұрын
Wow! Teringin sangat nk mengembara dan melihat sulawesi. Terbaik kerajaan indonesia! Majulah
@samarrifsky1822 жыл бұрын
Ikut gembira saudara disulawesi setelah puluhan thn akhirnya punya jalur KA. Kami sangat menginginkan adanya KA dikalimantan, terutama jalur kalsel-kaltim. Entah kapan akan terjadi.
@darmasudana87252 жыл бұрын
Malaysia sj dah bangun jalur ka di pulau borneo
@azhachannel64932 жыл бұрын
Suka deh sama CNBC, bener-bener media yang kredibel. Sebab beritanya selalu netral dan tidak memihak salah satu politik tertentu ☺️
@hasan_borneo24872 жыл бұрын
Semoga semua daerah bisa mencontohi sistem investasi kereta api di Sulawesi
@nandopalinrungi66942 жыл бұрын
Kapan KA Makassar Pare2 beroperasi?, Sementara relnya di belakang rumah sy, setahu sy sdh 7 tahun proyek KA ini belom selesai
@fbichanneltechnology30272 жыл бұрын
@@nandopalinrungi6694 semua butuh proses bos n jangan samakan dengan Jawa yg memang punya jalur kereta api dari jaman kolonial. Belanda
@dodisetiawan90632 жыл бұрын
Ini perlu penyempurnaan dulu (Sulawesi tidak sama seperti di Jawa), harus dicoba berkali-kali dan butuh pemikiran yg tepat sebelum resmi dibuka untuk transportasi umum
@laskarcell95982 жыл бұрын
@@nandopalinrungi6694 namanya juga baru,masih banyak ygharus di sempurnakan.
@panurotomangkuwanito47282 жыл бұрын
@@nandopalinrungi6694 Ujicoba jalur kereta memang lama bro, tolong bersabar untuk kenyamanan dan keamanan anda juga nantinya pas naik kereta api
@hendrawiguna16142 жыл бұрын
Alhamdullilah,,,semoga pembangunan semakin merata,,,,SALAM DARI BEKASI,JAWA BARAT
@sunardikcp21272 жыл бұрын
merinding rasanya ada kereta api di luar Jawa, sdngkn di Jawa kereta adalah angkutan yg sangat faforit. smoga ap yg di targetkan pemerintah 2000 km akan terwujud
@hafiz81842 жыл бұрын
Kereta api diluar pulau jawa dah ada dr dulu om, di sumatra bahkan kereta api udah ada dr jaman belanda
@bestnewstv99672 жыл бұрын
@@hafiz8184 pea
@hafiz81842 жыл бұрын
@@bestnewstv9967 lah pea dr manenye tong? -_-
@andrianp88982 жыл бұрын
Semoga kedepan seluruh wilayah Indonesia memiliki jalur kereta api sebagai alternatif macet jalan raya.
@dikapratama63182 жыл бұрын
Mantap Sulawesi semakin maju jaya salam dari jawa
@umarharis342 жыл бұрын
Alhamdulillah...Semoga Indonesia tambah maju...amiinn
@muhridwan47902 жыл бұрын
Semoga KA SulSel cepat terhubung ke Kota Makassar
@zainuddinzainuddin35212 жыл бұрын
Alhamdulillah kereta api sudah ada di sul sel. Saya sudah lama merantau ke bogor. Kapan2 kalau ada waktu pulkam saya sama keluarga mau naik KA keliling sul sel. 🇮🇩♥️🇮🇩
@aryoardiansyah992 жыл бұрын
Alhamdulillah 🤲 bahagia bgt rasanya...mohon dijaga dan dirawat yah 🇮🇩❤️
@geez_yo2 жыл бұрын
Terima kasihh buat saudara" yg dari Jawa,NTT Dan lainnya yg sudah merespon baik, semogah dgn KA ini bisa mempermudah kita ber silaturahmi dgn sesama, tetap bersatu meski berbeda suku💪Salam dari Bugis Sulsel🙏
@argapradhana15082 жыл бұрын
Mungkin kereta Sulawesi, bandara Kertajati belum berdampak saat ini tp kedepannya pasti sangat menguntungkan.. yg penting proyek ini tidak mangkrak
@adiningrat8796 Жыл бұрын
Kertajati itu adanya di Jawa barat
@jhonwick64372 жыл бұрын
Subhanallah perlahan infrastruktur di indonesia mulai merata thanks mr jokowi memanusiakan soudara" kita di pulau lain !!! maju terus indonesia
@fbichanneltechnology30272 жыл бұрын
Mohon bersabar saudara dan saudariku coz membangun jalur kereta api juga tidak mudah dan butuh biaya besar Jangan di samakan dengan pulau Jawa dan sumatera coz jalur kereta di dua pulau itu adalah warisan dari kolonial Belanda yg dibangun oleh pejuang rakyat Indonesia melalui kerja paksa dan romusha
@a.ririsangrianti81822 жыл бұрын
Konsep hulu dan hilir perdagangan seperti negara lain..mereka memperbanyak kereta angkut manusia dan barang.. pertama untuk meratakan harga harga hasil pertanian dari desa ke kota.. kedua hasil panen cepat terjual di kota kota besar sebelum busuk. Dan mempermudah angkut manusia antar daerah dan efeknya ke ekonomi dan pembangunan.
@arifspr30592 жыл бұрын
@@a.ririsangrianti8182 setuju, analisis yang tepat 👍
@pencarisesuatu2 жыл бұрын
Kami tunggu rute Makassar-Mamuju dan rute SE Sulawesi
@samfirdaus74762 жыл бұрын
Congrats untuk masyarakat sulawesi ...
@adriesondakh4354 Жыл бұрын
Kalau sudah jadi jalan kereta dari Makassar ke Manado, saya yakin untuk transportasi barang maupun manusia sangat terbantu apalagi masyarakat kalangan bawah, dan parawisata semakin berkembang
@andikatmaja88562 жыл бұрын
Alhamdulillah...pengembangan transportasi masal harus di segerakan.
@paleceltd.59232 жыл бұрын
Alhamdulillah sulawessi punya kreta, semoga cepat sampai Manado.
@uhuhuh56182 жыл бұрын
Alhamdulillah 😍, semoga Indonesia makin maju dan berkembang 🤲.
@coachgendeng74022 жыл бұрын
Semoga kebersihan d jaga y sedulur Sulawesi
@sapto16822 жыл бұрын
JAWA CENTRIS LAMBAT ATAU CEPAT PASTI HARUS BERGESER . KALIMANTAN DAN SULAWESI TUJUAN UTAMA UNTUK PERKEMBANGAN EKONOMI DI LUAR JAWA . Selamat untuk warga Sulawesi anda sdh punya Kereta Api
@f.s.firdaus81062 жыл бұрын
Semoga Presiden RI selanjutnya juga Indonesiasentris kayak Jokowi.
@ariepetir81442 жыл бұрын
Setuju banget, perekonomian pastinya akan melebar yg tadinya terisolir bisa terhubung dgn adanya transportasi
@royssche2 жыл бұрын
Di mata Pemerintah ya maunya pemerataan. di mata Investor kan beda lagi, yg penting Economicaly Feasable & cepet balik modalnya 😁
@arsybainalhaq21812 жыл бұрын
Menurut saya kurang tepat kalo di sebut jawasentris toh sejak awal pondasi negara ini berawal dari Jawa. Artinya awal adanya negara Indonesia itu dari jawa, di era kolonial Jawa di jadikan Belanda sebagai pusat pemerintahan,perdagangan, perindustrian dst khususnya di wilayah Jakarta. Ketika kita merdeka akan mudah bagi kita menjadikan wilayah yang memang sudah memiliki basis yg kuat untuk di jadikan pusatnya. Itulah mengapa perekonomian Indonesia berpusat di pulau Jawa dan memang akan buruk jika perekonomian terlalu terkonsentrasi di satu tempat. Jika perekonomian terlalu terpusat akan ada banyak problem yg bermunculan misalnya seperti persaingan pekerjaan, membeludaknya penduduk dan kesenjangan sosial antara daerah yg satu dengan yg lainnya. Jadi pemerataan perekonomian di Indonesia itu harus karena saat ini Jawa khususnya Jakarta sudah dalam fase kelelahan. Untuk itu jika ingin perekonomian menyebar maka harus mulai di bangun infrastruktur di berbagai daerah sebagai penunjang perekonomian dan juga sebagai instrumen penggerak pertumbuhan ekonomi.
@awn55152 жыл бұрын
Ya gimana wong rel kereta api di jawa aja hampir semuanya warisan belanda 😅 pemerintah indonesia sebenernya cuma nerusin aja 😅
@alezali99362 жыл бұрын
maju terus Indonesia ku...
@teguh26962 жыл бұрын
Selamat untuk Sulawesi,,,. JawaCentris udah selesai . Salam dr Jatim...
@izrahsianipar32562 жыл бұрын
Untuk perlintasan sebidang dengan jalan kayaknya lebih bisa didesain ulang nih, dibanding di Jawa. Sukses buat Sulawesi, salam dari Kalbar.
@vasand8152 жыл бұрын
Olo lae salam sian makassar
@userhgftpt2 жыл бұрын
Ayo perbanyak terus pengembangan kereta api sbg moda transportasi publik di seluruh Indonesia Pak Jokowi.
@1954adi2 жыл бұрын
Pak JKW tahun depan game over Bro, mudah2an penggantinya mau meneruskan proyek2 strategis yg sdh diinisiasi pak JKW...
@dore3faso6sido2 жыл бұрын
Biaya membuat transportasi kereta api minimal 100 M per km Jarak Makasar - Manado +- 2 ribu km Maka diperlukan biaya 200 T untuk kereta api Makasar - Manado 👍 60 % wajib dana dari pemerintah = 120 T ( konsisten 12 tahun @ 10 T ) 40 % dari swasta 80 T Buat pembiayaan untuk 8 juta unit syariah @ 10 juta dengan tenor 10 tahun dengan jaminan negara. Populasi di Sulawesi +- 20 juta orang, pasti ramai yang mau unit syariah. Kalau tak cukup di share ke seluruh Indonesia dengan populasi 280 juta yang pasti akan membeli unit syariah ini.
@andiqalfizaputra59872 жыл бұрын
Sayang banget, lambat karena masalah *Pembebasan Lahan* . 7 tahun lebih cuma 3 Kabupaten aja yg terealisasikan, Ibu Kota Provinsi (Makassar) aja ngak ada gara-gara masalah lahan + Pemkot . Padahal rencananya mau 1 Kota + 4 kabupaten. Padahal kalau jadi kan lumayan antar angkut barang bisa lebih banyak. Realisasi pembangunan bisa lebih merata dan bisa lanjut sampai Sulbar
@miftahuljanna42812 жыл бұрын
Pemkot aja kadang ga bersinergi sama pemprov :v
@anggahandika98482 жыл бұрын
Semoga proyek prestisius ini bisa berjalan dengan baik dan maksimal, keberkahan bagi masyarakat Sulawesi untuk ke depannya.
@clemen96412 жыл бұрын
Selamat kpd warga yg tinggal di sulawesi khususnya di sulsel,semoga bs di lanjutkan sampai ke menado,apalagi pt inka akan mencoba kereta semi cepat di trek sulsel,semoga bs terlaksana.
@yudiem10352 жыл бұрын
Alhamdulillah sudah bisa difungsikan semoga terus menambah jalur KA sampai Manado.
@bentaufik2 жыл бұрын
Semoga pembangunannya berlanjut ke daerah2 lainnya di Indonesia 👍🏻👍🏻👍🏻🇲🇨
@srihariyanik11782 жыл бұрын
LUAR BIASA HEBAT MANTAP INDONESIA MAJU HEBAT GOD BLESS YOU🤝👍👍👍👍😗😗💖💖💪💪🇮🇩🌏
@fahmisaja34902 жыл бұрын
Animo masyarakat pasti membludak krn itu suatu kebanggaan akhirnya sulawesi sdh ada transportasi kreta ya
@arugozino46392 жыл бұрын
Sampe Manado dong ane kalo naek kereta beginian suka buat jln2nya aja sih, jdi bakal bnyak menyerap tenaga kerja baru dan peluang bisnis wisata ini
@herrikane49792 жыл бұрын
Semoga lekas ada jalur Makassar-palu-kendari 😊
@hindrartideviprayogo31432 жыл бұрын
Alhamdulillah. Insya Allah pembangunan infrastruktur merata di seluruh pulau di Indonesia
@smarteducation2292 жыл бұрын
Semoga bisa terealisasi juga diprovinsi lain seperti Jambi, karena jarak antar kabupatennya jauh banget 😇
@aswaraairin66702 жыл бұрын
Saya turut bahagia dan bangga untuk saudara2 di Sulawesi, terimakasih PAK PRESIDEN JOKOWI 🥰🙏 Sehat selalu pakde🤗🤲
@cahyoraino2 жыл бұрын
Puji Tuhan Sulawesi sudah ada jalur kereta api keren keren.
@MarVellaEnDeRockFamz2 жыл бұрын
Mantap Sulawesi Maju Terus Jangan Kasih Kendor
@avanlebon39222 жыл бұрын
Problemnya di Sulawesi itu soal pembebasan lahan. Cukup alot negosiasinya.
@budiign48682 жыл бұрын
Dimana2 masalah utama pembangunan infastuktur adalah masalah pembebasan lahan namun akan bisa segera diselesaikan bila mafia2 tanah disikat habis
@adiningrat8796 Жыл бұрын
Tapi diSulawesi selatan yg paling susah pembebasan lahan , sampai2 polisipun dilawannya , tapi di Sulawesi lainnya mereka Wellcome utk jalur rell Kereta api mereka mengharapkan supaya segera terwujud
@BabangRipiw2 жыл бұрын
terimakasih wahai bapak Pembangunan Seluruh Indonesia.
@afterwork2602 жыл бұрын
PROYEK KA SULAWESI ADALAH PROYEK PALING LAMBAT REALISASINYA. SAYA HARAP PRESIDEN SELANJUTNYA BISA MEMASUKKAN PROYEK KA SULAWESI SEBAGAI PROYEK STRATEGIS NASIONAL SUPAYA SULAWESI BISA SEGERA TERSAMBUNG SEMUA LEWAT KERETA
@PILPRES2024GOLPUT2 жыл бұрын
Segala sesuatu perlu pemikiran dan perhitungan yg matang jangan sampai mangkrak, lebih baik terlambat dari pada tidak sama sekali.. semoga Presiden selanjutnya melanjutkan visi dan misi pak Jokowi..
@aans93462 жыл бұрын
Hambatan paling besar sih dari segi pembebasan lahan, soalnya saya pernah kerja di proyek ini selama 6 bulan jadi kurang lebih saya tau salah satu kendala terbesarnya
@f.s.firdaus81062 жыл бұрын
NTT, Maluku, Papua: am I joke to you?
@garindra50162 жыл бұрын
@@f.s.firdaus8106 NTT, dan maluku pulaunya kecil2. Papua belum aman, banyak suku2 kecil yg terpisah hutan dan bukit geografisnya susah.
@dwipanusantara65232 жыл бұрын
Kendalanya ada beberapa pimpinan daerah yg nolak... Walikota makassar... Repot kalo otak seperti itu...
@fredyandurombelayuk82 жыл бұрын
Amaze banget! KA nya pakai ukiran Toraja, salah satu destinasi utama di Sulsel. Gue orang sulawesi bangga banget ini. Semoga segera terealisasi stasiunnya ke seluruh kota di Sulawesi ya
@hanshansdiri48432 жыл бұрын
Trobosan yang bagus,mudah mudahan kalimantan papua cepat terealisasi
@chaniagocute2 жыл бұрын
Makasar Manado jalur ideal bagi mobilitas sulawesi. Good luck. God bless Indonesia
@owenlantu1922 жыл бұрын
Sangat penting bila ada kereta super cepat Makassar, Pare-Pare, Palu, Gorontalo, Manado. Semoga cepat terealisasi dalam waktu yg tepat. Jarak Makassar ke Manado lewat darat ada sekitar 1755 km (lewat sepanjang pesisir barat). Jakarta ke Surabaya lewat jalan pantura hanya 800 km.🙏🏻🙏🏻👍🏼👍🏼💪💪
@andiqalfizaputra59872 жыл бұрын
Ngak bisa cepat, 7 tahun lebih saja baru 3 kabupaten. Ibu kota provinsi aja tidak terhubung, sumpah Mafia Tanahnya gercep pasang harga tinggi. Kalau mau *CEPAT* , Harus ada pembangunan di *2 tujuan* di Manado - Gorontalo juga harus ada. Kalau mau tunggu dari Selatan, 2045 aja Belum tentu *SAMPAI* .
@miftahuljanna42812 жыл бұрын
@@andiqalfizaputra5987 butuh 20-30 tahun ini kira-kira baru bisa teraambung ke Manado
@ahmadiabdullah77432 жыл бұрын
Mantap, di Sulawesi sudah ada kereta, mudah mudahan jaringannya semakin luas menjangkau seluruh daerah di Sulawesi.