KAAN 전투기 엔진과 핵심장비는 우크라이나가 개발~!

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KAAN 전투기 엔진과 핵심장비는 우크라이나가 개발~!

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Пікірлер: 209

@user-fq1ur8vy2r Ай бұрын

우크라이나는 찬밥 더운밥 가릴 처지가 아님 , 실제 전쟁국가니, 성공가능성은 낮지만, 이해관계가 상충되지 않는 최선의 선택일 수도..

@jaysbar4u Ай бұрын

우리에게는 진짜 악연인 나라일 수도 있어요. 북한에 핵기술을 넘긴 것도, 우리와 방산 라이벌 관계인 터키와 협조하는 것도~~

@user-qu6ly2yo9e Ай бұрын

@@jaysbar4u 이겨내야죠 저들도 살아남으려고 발버둥치는

@user-g461 Ай бұрын

중국 우주기술도 연구원.기술.장비 다 팔아서 중국이 일취월장 한거라고 엔진기술도 중국에 팔려다 미국이 컷트시킴

@user-pc2zy3vg3t Ай бұрын

우크라이나는 지정학적으로 튀르키예와 긴밀히 협조해야만 하는 어쩔수 없는 이유가 있어요. 그들의 판단을 존중해줍시다

@jaeminim2464 Ай бұрын

@@user-pc2zy3vg3t기분 좋은 얘기는 아님

@user-hg9tm6ew6b Ай бұрын

다른나라 신경쓰지말고, 굳굳하게 우리의 길을 가길 바란다. 제발 국내에서는 딴지거는짓 좀 하지 않았으면.... 그리고 호구짓도 그만... 인도네시아, 폴란드, 인도, 호주... 다 들 그넘이 그넘이다....~ 계약 시 확실하게 정리해서 나중에 기술주고, 물건주고, 돈도 제대로 못 받는짓은 이제 그만....

@user-ef6kc2ch4v Ай бұрын

구데기 무서워 장못담근다는 말이.. 그런게 그렇게 겁나고 싫으면 일본처럼 자국 소비만 하면됨

@user-ip1kz2db8l Ай бұрын

스타팅은 다들한다. 완주가 문제라서 글치. 화이팅해 터키 우린 생산들어감

@ajw-ge7eh Ай бұрын

우크라이나가 거져 줄리는 없는법, 그리고 러시아의 엔진기술도 내구성이나 출력면에서는 미국에비해 떨어지는것이 사실이고,에이사 레이더같은 4대 핵심기술과 미사일기술등 산넘어산이고 양산과 단가라는 마지막 산도 버티고 있어 불확실한듯! 보라매가 조기양산으로 단가하락을 이룬것 보면 기적에 가까운듯!

@user-sh8ye8qb8k Ай бұрын

4대 기술이 노답이죠 ㅋㅋㅋ

@djWjfkrhwkdsksclsi Ай бұрын

우크라이나가 그만한 기술력이 있었다면 항공 산업으로 크게 도약을 했지. 자국민 목숨 팔아 가면서 벌이는 전쟁으로 지원 구걸은 안 했겠죠. 그냥 최신 기술을 배우려면 이전 세대 설계 구조라도 익혀야 되니, 그런 측면에서 참고용 자료라고 보면 될듯. 터키 애들 중국 마냥 기술 복제만 해 봤지. 자체적으로 개발해 본 경험이 없음. 바이락타르? 처음부터 외산 부품으로 조립만 한 가성비 드론 이라 한계가 명확했고, 그나마도 최근에 야전 방공망이 갖춰진 후로 펑펑 터져 나가서 날리지도 못하는 중.

@limext6504 Ай бұрын

바이락타르도 기술원천은 우리꺼지요 한때무인기 세계최초 최고기술보유주미었는데ᆢ사장시키고 중국제 수십억원어치도입해서 요즘문제됨

@zonnn55 Ай бұрын

시작은 누구나 할수는 있지... 문제는 돈임... 튀르기예나 우크라이나나 돈이 없음... 자국 공무원들 월급도 미국돈 받아서 주고있는데 무슨 돈으로 개발을 하나... 돈문제 해결 못하면 뻔한 결말임...

@pisces1224 Ай бұрын

터키가 형제국가 뫄뫄뫄 드립은 한국에선 언제 밥 한번 먹죠 정도의 드립이라 보면 된다.

@msls2992 Ай бұрын

믿는다 한국

@jmim5018 Ай бұрын

재산상속 분할청구 들어간 배다른 형제 터키 🇹🇷 그저 아는 사이? 그런데 우크라가 하필 그런 자세로 나가면 음 ᆢ 우리가 무기지원 꾸물대는사이 칠면조지원을 받는가 보군요

@snow_-man Ай бұрын

문제가 엔진성능이 떨어지면 몸체 사이즈도 바뀐다는것. 그럼 다시 재설계해야함.

@user-en7kb3sl2n Ай бұрын

탁견이십니다! 지금의 칸의 설계도상 성능을 내기에는 우크라이나제 엔진이 많이 달릴겁니다 왜냐하면 칸의 설계는 보라매의 개발경로를 거의 추종하다시피 모방해왔으니 분명히 미제나 다른 서방제 엔진의 탑재를 염두에 두고 설계를 해왔을터... 그런데 널리 알려진 사실처럼 우크라이나 등 구 소련계열의 엔진들은 - 내구력은 별도로 하고 - 같은 추력의 서방제 엔진을 따라가기 위해서 그 크기를 증대시켰었다는 사실에 주목해야 합니다. 물론 열심히 다른 해결책을 찾아보겠지만... 님의 말씀대로 원설계를 다시 해야 할만큼의 노력을 해야 될겝니다. 그런데 가능할까요? 이제 패전으로 치닫고 있는 국가와 지갑이 얇고 종합산업력이 미천한 국가의 연합으로? 보라매의 입장에서 크게 걱정할 일은 아닙니다! ㅎㅎㅎ

@snow_-man Ай бұрын

@@user-en7kb3sl2n 심지어 지금 뜬 칸 전투기는 지상테스트용이였음.

@Bryan_hajoon Ай бұрын

엔진 4개 달면 됨.. ㅎㅎㅎ 😂

@uk7301 Ай бұрын

@@Bryan_hajoon 욜 ~~~ 쌈빡한 생각임다

@user-sh8ye8qb8k Ай бұрын

@@Bryan_hajoon ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@HLNam Ай бұрын

대한민국이 우크라이나랑 제휴해서 빨리 개발해야지 !

@jerries8884 Ай бұрын

우리도 저번에 우크라에 포탄 많이 보내주고 엔진하나 가져왔어요, 분석용으로

@s.tedward1986 Ай бұрын

엔진기술은 굉장히 탐나네요

@bambooarrow_observer Ай бұрын

우크라는 북한에 icbm 탄도탄 엔진 기술을 전수한 나라지..

@wdkim8407 Ай бұрын

우크라가 아니고 우크라 출신 러시아 과학자.. 그렇게 말하면우리는 태평양 전쟁 최악질 전범 보유국임.. 그런 우리나라가 위험하니 피해자 미국 영국에서 호주에서 뉴질랜드에서 군인들 파병해서 싸워 줌.. 역사를 단편으로 배우면 저런 역사적 흐름을 놓침.

@user-md1iu6pi2l Ай бұрын

우크라이나는 우리의 경쟁자를 지원하고 있다. 우리는 우크라이나에 무기 지원을 하면 안된다.

@user-cp9lt9px2p Ай бұрын

우크라이나 엔진이 아무리 엔진이 아무리 좋아도 남의 엔진임 국산엔진을 써야지

@bebeshark7059 Ай бұрын

한국은 제트엔진이 처음이므로 우크라이나 연구용 터보팬 제트엔진1대를 국과연이 구입했지요 ㅡ바로 우크라이나 항공기 엔진제작업체이고 세계10대 제트엔진제작업체인 Motor Sich 입니다 이 회사를 중국이 인수하려 하다가 미국땜에 실패했지요. 우리가 인수해야 하는데~

@user-ev6qe5gh6n Ай бұрын

우리나라가 제트엔진 라이센스 생산한지가 언젠데 그런 소릴하는지? 지금 kf-21 엔진도 우리가 개조한 엔진인데 우크라이나에서 들여온건 소형드론에 사용할 마땅한 소형엔진이 없어서 들여온거임

@user-sh8ye8qb8k Ай бұрын

@@user-ev6qe5gh6n 소형드론이 아니라 대형무인기임..ㅋㅋㅋㅋ 싸고 경제적인 항공엔진... 소련제가 내구성이 약하니 딱이죠...무인기는 오래 쓸거 아니니..

@jehwankim3048 Ай бұрын

터키는 결국 이놈 저놈한테 구걸하며 살다 막판엔 버림받을것.

@user-rt1xt6qm8u Ай бұрын

우크라이나 🇺🇦 터키 🇹🇷 칸을 개발했다

@user-ut7uc1ge1y Ай бұрын

북한의 핵미사일 개발도 지원하더니, 이번엔 터키의 칸 전투기 지원이라.... 우크라이나는 우리나라와 전생에 무슨 원한이 있었던걸까요?

@singkoya Ай бұрын

@dohyunbarg Ай бұрын

우크라이나 엔진은 수명이 짧아서 경제성이 떨어짐

@hochelson5864 Ай бұрын

소재 기술만 추가 하면 수명이 길어지고 경제성이 높아짐.......

@user-tz1ut4lu2y Ай бұрын

@@hochelson5864러시아보다 뒤진 구소련 엔진임

@user-tz1ut4lu2y Ай бұрын

@@hochelson5864ㅋ 우리도 미국으로 우회지원 우크라이나 에 포탄주고 엔진을 연구용으로 받아옴 그런데 그수준에 엔진은 실상 우리에게 필요한 게 아니였음 러시아 보다 떨어지는 구소련 엔진인건데 터키는 마지못해서 도입하는거죠

@hochelson5864 Ай бұрын

@@user-tz1ut4lu2y 군사 기밀을 어떻게 ㅎㅎㅎ

@user-be9wz6ho7v Ай бұрын

@@hochelson5864 소재기술은 쉽지않아요, 우크라는 아직 초고열 소재에서 떨어지죠,, 그래서 엔진의 수명이 짧아요,,

@davidkim1807 Ай бұрын

터키가 우크라이나에 드론을 제공한 이유가 있었구나

@hsnam2114 Ай бұрын

일단 경계 할만한 조합이네요. 맨땅에 헤딩해야했던 터키로서는 기반 기술을 얻을 수 있고 전쟁 중이라 방치 중인 항공기 개발산업에 자본이 부족한 우크라이나는 지속적인 기술개발과 러시아의 눈치를 안 보는 안정적인 무기공급처를 얻을 수 있으니 서로 이득이 될 조합입니다. 또한 칸 전투기의 개발은 더 안정적이고 빠르게 진행 될 가능성이 높아졌습니다. 우리도 KF-21의 개발에 더 신경 써서 지원을 해줘야합니다. 그렇지 않으면 칸에게 충분히 발목이 잡힐 수 있다고 생각합니다.

@user-jo3vg6ls2q Ай бұрын

KF-21도 5세대로 빨리넘어가야지 시간 질질끌다가 터키한테 다뺏길수도....

@wdkim8407 Ай бұрын

전투기는 지상무기와 영역이 다름. 우리가 전투기 판매하는 것은 우리나라 레벨이 되기 때문에 가능. 터키는 같은 이슬람권부터 서방까지 판매할 곳이 없음. 우크라이나도 서방 전투기로 채우고 잇음..

@user-uo6if3mo6d Ай бұрын

경쟁국을 돕고 있는 우크라이나를 한국이 왜 지원해야 하지?

@blueguerrilla1027 Ай бұрын

러시아가 터키랑 다크사이드 큰축인데..우크라이나가 엔진을 만든다고? 알다가도 모를일이네...러시아가 배꼽잡고 웃겠다.

@jinhyoungkim9726 Ай бұрын

무인기 엔진은 몰라도 유인기인 칸의 엔진으로는 힘들듯 구소련계열의 엔진인 우크라이나 제품을 아무리 터키가 흡수한다고 해도 독자개발은 힘들것 이라고 생각됩니다 만일 한다고 해도 내구성은 아마 중국것보다 못할확율이 다분합니다.

@user-hw2rh1yy7m Ай бұрын

아무리 날고기어도 서방제 엔진의 절반에도 못미치는것이 러시아와 우크라이나 엔진입니다.중공의 엔진은 모방해서 많은 변화를 줬다고 하지만 원조엔진의 70%밖에 성능이 안나오죠.우리가 우크라이나 엔진을 포탄값 대용으로 받아온건 지금까지 라이센스 조립이나 일부부품 면허생산 과정에서 얻지못한 다른 기술적인 방법을 모색하고자하는 참고용일뿐 그걸 그대로 베껴서 무인기에 적용하는건 아닙니다.국산화를 천명한이상 시간이 걸려도 서방 선진국의 엔진에 못지않는 기술을 반드시 보유할 능력은 있다고봅니다.그리고 만들어낼겁니다.

@atillaakbulak3907 Ай бұрын

Böyle şeylerle kendinizi kandırmayın. Türkler bir şeyi yapmaya karar verdiyse, onun en iyisini yapmaya çalışır.

@user-ji7ni6hh4x Ай бұрын

@@atillaakbulak3907 최선을 다하지 않는 곳이 어디 있습니까? 다만, 현실을 인정하고, 미래를 내다보면, 하는 일이 성공 가능성이 있는지 판단할 수 있습니다. 러시아제 엔진을 복사한 중국의 현실을 보면 답을 알 수 있습니다. 막연한 애국심은 에르도안과 같은 정치인을 배출합니다.

@jinhyoungkim9726 Ай бұрын

@@atillaakbulak3907터키인의 노력을 모르는바는 아니지만 공학적 문제는 정치적이나 민족적으로 해결안됨

@user-ev6qe5gh6n Ай бұрын

애초에 우크라이나 기술이 과거 구소련 기술이고 구소련 붕괴이후 딱히 발전도 없는 기술임 근데 칸처럼 덩치큰 녀석에 사용하기엔 출력도 수명도 모두 부족할게 분명함

@parkdr.5381 Ай бұрын

우리도 철저하게 계산기 두드리고 포탄 무기 지원 해야 한다. 최소한 터키에 준 기술+ 부품 그 이상을 받아 내야 한다

@user-kw5xe3gc1h Ай бұрын

한국이 전투기 자체 제작성공하니 전투기 개발이 호구로 보이나 이제껏 개발 못한이유는 뭐데 아직까지,저들 눈에는 한국이 개발도상국으로 보이나 세계 군사력 10위를 차지항 정도로 기술과 힘을 가진나라 를 호구취급 최첨단 전자장비도 못만드는 나라가?

@user-jr2oo5eb5t Ай бұрын

역시나 갑자기 칸의 개발속도가 너무 빠르다고 느꼈는데 뒤에서 우크라이나가 도와주고 있었네

@user-rk1de3hk1y Ай бұрын

아직 터키나 우크라이나의 소재기술이 부족해서 설계는 가능하지만 내구성은 어떨지...

@footstep002 Ай бұрын

칸의 경우 따지고보면 아예 보라매 보다는 윗체급이라 경쟁하는 필드 자체가 달라서 오히려 보라매와 경쟁할 가능성은 크게 우려하진 않아도 될 겁니다. 그보다는 아직 개발 시작도 못한 더 큰 체급의 kfxx가 문제라고 봅니다. 그 경우 칸이 추격이 아니라 오히려 훨씬 더 시간적으로 앞서나가고 있는 상태고 현재 각국에서 개발되고 있는 차세대 기체들도 하이급 체급들이라 우리나라 입장에선 그 부분을 우려해야 한다고 봅니다. 어차피 장기적으로는 아마도 요번 개량이 마지막일 f15의 대체까지도 고려해야 하고 말이죠. f35는 그 역할까진 온전히 다 커버하진 못하고 있는 상황이고... 얼마전 kai가 언급한 ex 버전 같은 경우도 하이급 기체 경쟁에선 어렵겠죠.

@jiwoonmixx8466 Ай бұрын

KAAN takeoff weight 27 ton and KF21 takeoff weight 28 ton so both jet is equal but KAAN more longer but thin than but have 2 engine TF35000 (35000 lbf each) and Stealth design and techology so KF21 will no have chance agains KAAN

@micromysminutus9902 Ай бұрын

@@jiwoonmixx8466엔진 추력이 커지려면 엔진의 무게와 형상도 커지고, 연료도 더 많이 먹으니까 항속거리 확보를 위해선 연료탱크도 커져야할거고. 그럴려면 기체 크기도 커져야하고. 그럼 RCS면적이 늘어나서 스텔스성능을 내기위해선 스텔스 도료도 더 많이 발라야할거고. 기체 단가랑 운용 유지비 상승으로 이어질 것 입니다. 이건 상식입니다. 차량으로 대입해보세요. 더 큰 엔진과 마력을 가진 차량이 프레임도 커지고 가격과 유지비도 오르죠. 터키는 오로지 칸만이 엄청난 추력을 냄과 동시에 작고 가벼운 엔진을 달고서 스텔스 성능도 있어야하니 스텔스형상을 갖추고 값비싼 스텔스 도료까지 발라야하는데. 무슨 이유에서인지 기체 단가도 싸고 운용유지비도 쌀것이라고 이야기 하고 있습니다. 그런게 가능하다면 왜 미국이나 다른 나라들은 그렇게 안하고 있을까요? 비상식적인 이야기 입니다. 칸의 개발목표는 F22를 뛰어넘는 세계 최강의 전투기입니다, 그리고 미국은 F22의 추가생산을 포기 했죠. 기체 단가와 유지비 때문이었습니다. 미국이 한해 국방예산으로 얼마나 쓰고있는 지 아십니까? 터키는 얼마나 쓰는게 가능할까요? 칸을 사고자 하는 다른나라들은 어떻습니까? 한국의 FA50이 성공한 이유나 KF21의 전망이 밝다는 이유는 다른 게 아닙니다. 적당한 성능에 합리적인 가격을 가지고, 미국의 F35와의 직접적인 경쟁을 피하는데 성공했기 때문입니다. 심지어 미국의 록히드 마틴과 긴밀한 관계가 있어 미국의 견제를 적게받기도 했습니다. 그런데 칸은 어떤가요? 만에하나 칸이 정말로 세계최강의 전투기고 가격마저도 싸서 F35의 시장 지배적인 지위를 건드린다면, 내가 미국이라면 가만히 있지 않을겁니다. 갈길이 정말로 멉니다 친구여. 행운을 빕니다만 잘 될지는 모르겠네요.

@user-ev6qe5gh6n Ай бұрын

우리야 만들기 시작하면 쭉쭉 만들어 낼 수 있음 어차피 기술은 다 가지고 있으니까 칸은 껍데기만 만들었는데 무슨 말도 안되는걱정을 하는지? 거기다 자기 수준도 생각 안하고 덩치만 크게 만들어서 엔진 문제가 더 심각함 그거 뭘로 띄울꺼야?

@jiwoonmixx8466 Ай бұрын

@@user-ev6qe5gh6n you don’t know about Turkiye technology, even KF21 use Sparepart and Technology integration system from SDT Turkiye 😂, KAAN Block 1 will have 90% local content, block 2 will 100% local content.. KF21 just 65% (definition of empty shell) 😂

@user-wh8vx1bc3x Ай бұрын

칸이 덩치가 크니 말 그대로 윗 체급은 맞는데, 터키 기술 수준을 생각하세요 덩치만 크다고 하이급이라고 생각하는 건 아니죠?

@user-oq2bk8jd1x Ай бұрын

훌륭한 타산지석이 되길 바랍니다.. KIDA의 딴지가 어떤 파급 효과를 불러오게 되는지 똑똑히 지켜볼겁니다.... 모두가 전력 투구해야 될 자국산 전투기 생산에 목숨걸고 딴지거는 자들이 어떤 뒷목잡는 짓을 벌인 것인지 끝까지 지켜 볼겁니다...

@genosyde78 Ай бұрын

천굼만마르루얻었구나. 항전장비와 엔진이면 전부 다지. 터키 기회를 잡았네. 다만 구 소련의 항전기술과 엔진 기술일텐데 수출 시장에서 이건 독이 될수도... 특히 항전장바는 서구가 표준화가 되어가는데 완성되도 문제가 심각 할듯

@leonardkim690 Ай бұрын

어느나라나 자국의 국방이 좋아지길 바란다. 그래서 우리도 이만큼 발전한것. KIDA 같은 미국스파이들을 제거하고 꿋꿋이 개발해가면 된다. 폴란드도 10년후면 터키처럼 자국무기 만들어 팔꺼임.

@user-cp9lt9px2p Ай бұрын

우리가 잘나가는이유가 남의기술이 별로 없어서 파는데 방해를 안받아서 괞찮은거지 남의기술이 있으면 일일이 허락 받아야함

@atillaakbulak3907 Ай бұрын

🤣🤣🤣 bundan eminmisiniz? Kuzey Koredemi yaşıyorsunuz?Amerikanını izni olmadan o uçakıarı kimseye satamazsınız

@Tv-mw9kr Ай бұрын

여러 다른나라 일부 기술을 도입해서 개발했기 때문에 빠른거

@user-so3ui5bq9w Ай бұрын

우크라이나 돕는거 생각좀해보자...

@user-qw2mc8rz8y Ай бұрын

박정희가 독일에서 차관도입해 경제개발을 이끌었는데 독일라인메탈사와 절대 경쟁해서도 안된다는논리?경제적인것은 정치와연계하면 우린 미국과경쟁하면 안된다?

@user-qm9lv9wt8o Ай бұрын

우리도 2년전에 우크라이나로 부터 엔진 들여왔어요 그거 다 분해하고 해봤지만 결국 맘에 들지 않아 폐기 상태입니다

@MarcosRodriguez-jk5qz Ай бұрын

한국 전쟁도 마찬가지 그래서, 미국 등 서구 제외 국가들한테는 고마워 할 이유가 1도 없음 미국 영국 눈치보고 뭐하나 얻을려고 조금씩 지원한거지 특히 동남아 남미는 평소에 혐한짓 하면서 툭하면 내놔 하는게 무슨 참전국이라고 오히려 버릇 잘못 들이고 있음

@younmotgol Ай бұрын

우리나라는.. 항공기에 들어가는 기반기술들이 밑받침되고 있지요. 전자전기 운영에 있어서 필요한 반도체라던가. 또한 핵심적인 전자장비들. 우리나라에서 기본적으로 다 개발가능하고 개발되었기도했고.. 이미 상당수가 국산화되었죠. 우리나라가 아직 미완인것은 엔진뿐입니다. 물론. 일부는.. 기존의 항공강국이 독점한 기술둘때문에 부득불이 빠른개발을 위해서 수입하는경우도 있지만요.. 그러나 터키는.. 항공기와 관련된 기반이되는 기술이 별로 없죠.. 예를들어서.AESA안테나는. 소재산업과 반도체기술이 따라줘야합니다. 우리나라는 그와관련된 산업이 발전되어 있지만. 튀르키에는 아직 이 부분이 약하죠. 그런점에서 튀르키에가 칸을 제대로 만들려면 우리나라한테서 전자제품및 관련 소재설비를 구입해야할껍니다. 그리고 스텔스도료는 어느나라나 다 국가 기밀이죠.. 우리나라는 이미 개발완료되어서 실용화만 남았는데.. 튀르키에는 이와 관련된 기술이 있던가요? 이점에서 우리나라와 튀르키에는 결말이 다를껍니다.

@atillaakbulak3907 Ай бұрын

🤣🤣🤣 Türkiye'ile ilgili bilginiz yoksa yorum yapmak zorunda değilsiniz. Amerika'nın bazı uçak boyalarını özel Türk şerketi sağlıyor. Türkiye uçağı bitirdiğinde bağımsız olacak ve istediği ülkeye satabilecek.ama kore amerika izni olmadan hiçbir ülkeye satma şansı yok

@user-tb7jn8fr4e Ай бұрын

현재 글로벌시대에 영원한 아군 적군은 없죠 상황 여건 조건 이념 등등에 따라 달라지는 것입니다 실력 능력 수준이 최고만이 살아남는 국제적 관계죠

@user-zc8nb2qt3x Ай бұрын

인니가 보라매 전투기에 라팔 제트엔진을 장착하겠다고 한것은 보라매 전투기를 단순히 라이센스 부품조립생산 하는것이 아니라 자신들도 보라매 전투기를 제3국에 수출하겠다는 뜻이다! 이미 7년전에 한국형전투기 설계도 항공기술이 자신들에게게 넘어왔고 3D 설계기술을 이용하여 보라매 전투기를 카피 복제생산 하고 라팔 제트엔진을 장착해서 수출하는것은 시간문제가 아닐까?

@user-yh9tl8ec7w Ай бұрын

또하나의 러시아계열의 전투기가 나오겠구나! 껍데기만 서방스타일. 엔진기술을 준다고해도 우라나라와터키가 소화할수있는 수준이다름. 터키는 면허생산이나 가능한수준.공업생산수준이 형편없음.

@user-hg9tm6ew6b Ай бұрын

아니 왜 우리가 우크라이나를 지원해야 하는지?

@hawkman8596 Ай бұрын

이미 우크라이나는 사실상 패전상태이다.

@user-dk8qt6wi5c Ай бұрын

아직 나토가 포기 안했고 무기지원이 계속되니 전쟁은 소모전 이어질겁니다 미국대선 전까지는 이런상태겠죠

@TheNBDIB Ай бұрын

뭔 개소리야

@wdkim8407 Ай бұрын

러시아 탱크가 이제는 1950년대 굴러다니던 T50 계열까지 출동 중이다. . 알뜰살뜰 러시아. 아나바나 러시아.

@FirstLove7226 Ай бұрын

답답한 댓글들.

@user-hw2rh1yy7m Ай бұрын

우크라이나는 앞으로 4개월이면 휴전내지 종전에 서명해야 할겁니다.러시아는 병력과 물자손실은 크지만 영토확보라는 소기목적을 이루고 숨을 고른뒤 발트해 국가들 그리고 핀란드,스웨덴,노르웨이등을 손볼수있는 기회를 창출하게 될겁니다.앞으로 중공이 대만병합에 나서게되면 러시아는 본격적으로 군비와 병력을 확충하여 전쟁준비에 박차를 가할겁니다.트렁프 집권시기와 차기 트럼프 벤스가 집권시에 러시아는 침략전쟁에 최대의 특혜국가가 될겁니다.

@user-vi2wq4vq7p Ай бұрын

우크라이나 모터시치에는 전투기용 엔진이 없습니다. 튀르키예와 공동개발을 한다고한들 좋은 모델이 개발될지는 솔직히 부정적입니다.

@user-ds1en9tj5v Ай бұрын

러시아도 수호기57개발완료 못했다ㅋㅋㅋㅋ항전장비 우크라이나,러시아 떨어진다.ㅋㅋ엔진은 괜찮음~~~~근데 유지비 폭망이다!!

@user-he3xd6ub2c Ай бұрын

우크라이나에 그런 기술이 있다면 우리가 먼져 가셔다 쓰겠다. 소련의 부품하청공장정도의 제조능력으로 무슨 5세대급 전투기 항전장비 기술을 제공하나? 그기술 중국이 가져다 전투기 엔진 만들어 지금 저꼴이잖아

@atillaakbulak3907 Ай бұрын

Siz kimsiniz???🤣 Bağımsız değilsiniz,Amerikaya bağımlı bir ülkesiniz.kimse size güvenmez.

@user-qm9lv9wt8o Ай бұрын

우리나라도 우크라이나 엔진 2년전에 들여왔지만 맛보고 뽑아봐도 맘에 안들어 그냥 폐기 상태죠

@MarcosRodriguez-jk5qz Ай бұрын

@@user-he3xd6ub2c ㅇㅇ 정확하시네요

@daeyeopkoo1948 Ай бұрын

전쟁 중인데.. 먼 돈이 있다고.. 전쟁전 155m 1발에 140 만원 가까이 되었는데.. 여력이 되려나.. 터키 언론 플레이지.. 러샤제 뱅기 전쟁 중에 다 드러 났는데... 그걸 우크라가 해서 잘 되겄다..ㅎㅎ

@user-ty5op4vs9n Ай бұрын

튀르키에도 가능하죠 하지만 노하우가 없으니 결국 한국과는 반대로 한 2040년대 그리고 더 정확히는 2050년에 거이 가능 합니다 물론 전자장비는 한국산으로 도배를 합니다

@carnix0608 Ай бұрын

구독 좋아요

@user-xo6mh4en1n Ай бұрын

걱정도 팔자다 이럴때

@rkhoon Ай бұрын

채리야 너도 가서 도와줘라 똥영상 그만 싸제끼고😅😅😅

@user-tb8nh1bh6x Ай бұрын

체리님 오늘 도 좋은글 감사합니다

@user-wc6tw7hu9u Ай бұрын

전투기에 핵심장비가 없는데 터키가 우크라데리고 뭘하겠냐

@coolwinters Ай бұрын

요지경인 세상이네. 내맘대로 되는 세상은 결코 없다. 깡통인줄 알았던 경쟁상대에 기술주는 팀이 있었다니

@user-sh8ye8qb8k Ай бұрын

터어키는 자동차 엔진조차도 못 만드는나라이다.ㅋㅋㅋ 그만큼 관련 기술과 설비도 없다.. 결국엔 우크라이나에서 엔진 만들어서 줄듯.. 그런데 항전장비는 또 다른거다.. 과연 시험비행중 꺼꾸로 쳐 박을수 있다.. 조종사가 조종하는게 한계가 있다.. 다른 나라 전투기 개발할때 얼마나 많은 사고가 나는지..봐라...

@atillaakbulak3907 Ай бұрын

🤣🤣🤣 kendinizi apatal gibi yalanlarla kandırmaktan vaz geçmelisiniz. Türkiyenin zırhlı araba motorları, ve en zor olan helikopter motorları var. Türkiyenin 2028de KAANın yerli motoruda hazır olacak. Türkiye savaş uçağı motoru konusunda sadece Ukraynaile çalışmıyor. 3 farklı şirketle çalışıyor.

@user-giejang Ай бұрын

엔진 만들고 ,4대 항전 장비 자체 개발 해야 하고 이래서 언제 시제기 만들어 띄울라고? 전부 수입 해서 조립 하면 되긴 됩디다 , 단지 수출시 제약이 많아 지고 단가가 올라 갈뿐 그렇게 하면 대당 한 2천억 하지 않을까요

@user-fn6rt3ug1f Ай бұрын

KF-21 저급 전투기임 F-35대 무장창 1대 vs KF-21 무장창 4대 합처야 동일한 무장능력 실패작임 엔진까지 재설계 처음부터 잘못된 전투기 지금 아무도 안산다ㅋ 인도 네시아까지 손절 했다 얼마나 저급이면 그렇까

@JJIJJIN Ай бұрын

F-35 무장 중량 8.16톤, KF-22 무장 중량 7.7톤. J-20은 무장중량 11톤이라 무겁고 엔진이 실패작이어서 기동성이 떨어지며 태국 공군의 레이다에도 잡힘.

@user-td3bk7ew2h Ай бұрын

F-16엔진에서 우크라이나엔진으로 바꿔면 새로 만들어야 하지 않나?

@user-sh8ye8qb8k Ай бұрын

???

@user-sz8dz3em3z Ай бұрын

어차피 칸은 적당히 성공하더라도 개발비가 높아서 가격경쟁력이 낮고, 국산화율이 떨어져서 수출 보다는 내수용일 가능성이 높다고 봄.

@user-rq5ur8qd6x Ай бұрын

우리가 시작할때도 다들 조롱했지

@paloma7400 Ай бұрын

우쿠라 북에도 핵심기술 넘기고 이젠 경쟁국에 핵심기술 넘기도 ㅋㅋ 근데 석렬이는 못 도와줘서 안달이고 정작 우리나라 기술은 러시아가 도와줌 ㅅㅂ 이게 먼 상황이냐?

@HtChoi-qk9xr Ай бұрын

f16 c d도 구걸해서 받는데 5세대기 엔진을 만든다? ㅋㅋ

@JJIJJIN Ай бұрын

칸kaan을 이용해서 한국을 자극하고 무기 지원해달라는 이야기임. 근데 말레이시아, 페루에서 칸kaan을 시원하게 제껴버리고 kf-21을 선택해서 대한민국은 급할게 없고 국익을 위한 선택을 하면 됨. 칸kaan이 동네북마냥 여기저기서 이용당하는것이 안타까울뿐.

@user-ly8bo4zl7i Ай бұрын

유럽 최빈국인 우크라이나가 최첨단을 달리는 전투기 엔진을 개발한다니...참 요지경 세상이로구나~! ㅎ

@user-sh8ye8qb8k Ай бұрын

구 소련시절 모든 항공기 엔진 우크라이나에서 만듬 그리고 우주발사체도 만들었음.. 그래서 세계에서 가장 큰여객기도 우크라이나가 소유,,,,그런데 폭격으로 박살남

@user-ly8bo4zl7i Ай бұрын

@@user-sh8ye8qb8k 근데 왜 그렇게 못사나요?? 땅도 넓던데...ㅎ

@user-ny8fz4pi4b Ай бұрын

우크라산 전투기 엔진 1대를 연구용으로 이미 대한민국이 수입한 것으로 알고 있네연... 그런데.... 우크라산 엔진이 보라매나 칸의 전투기에 장착이 될까연? ㅋ~

@user-tz1ut4lu2y Ай бұрын

막상 가져와보니 그정도 엔진은 우리도 만들수 있는수준 이였다는 거죠 그런데 구소련엔진 만들어서 머함 유지비 유파저리 갈건데 즉우리에겐 필요없는 기술이 였다는

@entropy9832 Ай бұрын

그리해봤자?!

@olirontruth1741 Ай бұрын

닥치고 엔진국산화를 서둘러야지요 내구성 떨어지는 러시아제 엔진기술인 우크라이나에 배울 기술이 뭐가 있을까요

@user-jz1dp2sf4o Ай бұрын

우크라이나 항공 기술이 그렇게 좋았으면 지들이 개발해서 썼겠지 이 나라 저 나라가서 F-16 달라고 징징 거리겠나 신경 쓰지말고 그냥 우리 길만 가면 된다.

@user-ev6qe5gh6n Ай бұрын

구소련이 남기고간 구시대 유물같은 기술임

@user-sy6sn2bz4j Ай бұрын

애국방송 한국방송 아름다운방송 체리튜브티브 참감사합니다

@sinaburoe3739 Ай бұрын

우리도 우크라이나에서 전투기 엔진 받은걸로 아는데

@signsys Ай бұрын

터키가 우크라이나와 협력하여 칸 전투기의 엔진을 우크라이나 엔진으로 선택한 것 같습니다. 터-우 개발협력이 본격적으로 시작되었다면, 칸 전투기 개발은 이제 시작한 것이라고 봐도 무방합니다.

@user-qv5em5hk6n Ай бұрын

이십년뒤쯤 지둘리문 나올겨

@user-he3xd6ub2c Ай бұрын

우크라이나가 그런 수준이 되냐? 이 답답아.

@madoro001 Ай бұрын

우리나라도 엔진기술은 우크라이나기술 쓸걸

@bonghyuncha7051 Ай бұрын

우크라이나 항공기 기술이 꽤 됨.. 소련쪽에서 갈라진 나라라

@realsturmful Ай бұрын

두산 가스터빈엔진 개발진 중에 우크라이나 출신 있음. 그리고 안토노프 설계국 모름? 안토노프의 수송기 시리즈 유명함. 중국서 신형수송기 개발할때 핵심연구인력 상당수가 우크라이나 사람들이였음.

@user-ev6qe5gh6n Ай бұрын

@@madoro001 우리나라가 왜 우크라이나 기술을 쓰냐? 미제 엔진 라이센스 생산하는 나라다

@user-ev6qe5gh6n Ай бұрын

@@realsturmful 두산이 가스터빈 기술 습득하려고 체코의 가스터빈 기업을 인수했음 그러니 그쪽에 있는 사람들이 기술자로 있는게 이상할것도 없지

@isleboy7 Ай бұрын

우크라이나 전쟁을 새로운 전투기의 테스트 베드로 이용할 수 있다는 건 우리는 꿈꾸기 힘든 결정적인 유리함이네요. ㅠㅠ 우크라이나 입장에서는 기체의 완성도 여부 따질 여유가 없으니 사용할 것이고, 실전을 통해 부족한 부분을 보완할 수 있을 테니까요. 긴장해야겠습니다.

@wonkilee9874 Ай бұрын

전투기 엔진도 못만들면서 무슨 국산 전투기라고 헛소리..말로만 뻥치고 떠들어 봐야 엔진이 가장중요한건데... 지금처럼 하단간 어느세월에 제대로 성능이 이검증된 엔진을 개발할래 ..

@user-dy8pz9kb5g Ай бұрын

엔진이야 대충 러시아제랑 비스무레하다쳐도 항전장비는 어쩔... 또 그보다 더 어려운게 통합 작업인데.....

@HY-yr5kc Ай бұрын

다 만들지도 않은 종이 뱅기 를 전쟁터에 보낸다?? 엔진을 얻을려 는 구나...

@cdhib6dg30jhv Ай бұрын

목소리가 유x원랑 비슷함

@user-dg9or1bh1h Ай бұрын

우크라이나는 기술을 여기저기 다 퍼주네 ㅋㅋㅋ

@realsturmful Ай бұрын

급한입장이라 어쩔수가 없음. 러시아도 소련붕괴시절 비슷한 상황이였음.

@user-ev6qe5gh6n Ай бұрын

진작에 모터시치 중국에 팔아먹으려고 하다가 미국한테 욕먹고 못 팔았지

@user-cs7mu8hv1p Ай бұрын

이런데도 불구하고 윤 대통령은 무기 지원하지 않고 있지 눈치만 보고 있네,, 국익을 생각해서 무기 지원하라

@syalot2277 Ай бұрын

많이 해라 그게 성공하나 ㅋㅋㅋ 해도 구소련 정도 스펙이겠지

@user-iq9ue7abc7v Ай бұрын

우크라이나 졸라 빨더니 잘 되었네,,, 낙동강 오리알,,,,보기 좋다,,,

@user-hp4jz2kl3v Ай бұрын

결국은ᆢ 쏘련제 카피본 ᆢ 내부 항전장비는?

@mugea3019 Ай бұрын

이런 우크라이나 지원하고도 이런 꼴 당해

@omosb1 Ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@chansoolee3497 Ай бұрын

우크라이나 엔진 별로입니다.

@younggonyi1756 Ай бұрын

엔진 기술도 80년대급일거고, 소재때문에 엔진수명도 500시간 언저리일텐데. 중국 엔진 하위호환급 엔진 될듯.

@Sauron2021 Ай бұрын

KF-21의 설계도와 핵심 자료들은 이미 벌써 터키가 텔레그램에서 구매 했을 것이다......목업 디자인이랑 완전히 달라지고 KF-21과 비슷해 진 것을 보면 거의 맞을 듯... 텔레그램에서 정체 모를 해커가 KF-21 설계도와 모든 자료들을 오픈 판매 중이라고 한다..