非公開エリアにカメラが潜入！熊本空港「グラハン」スタッフの1日に密着

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Kumamoto Asahi Broadcasting

Күн бұрын

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#kumamoto #熊本空港 #グラハン

Пікірлер: 70

@guikichilover 6 ай бұрын

渡邊さん貫禄すごい笑

@こう-x5x3w 6 ай бұрын

22にしては大人びてる

@灘高校クワトロ 5 ай бұрын

制服着てるからね

@dfg-x8v 6 ай бұрын

低賃金重労働長時間労働でやりがい搾取で無くなりますように!

@matumako 4 ай бұрын

本当に…。やりがいも大事ですけれど、やりがいだけでは生活していけないですもんね。

@attt7054 6 ай бұрын

靴どうにかしてあげてほしい

@灘高校クワトロ 6 ай бұрын

給与天引きで支給な😂

@ryoonuma 5 ай бұрын

チームワークを大事にできるって、いろんな努力や勇気があっていいなと思います。

@虎子猫 6 ай бұрын

皆さん、生き生きした顔で仕事されてるのが素晴らしいです✨👍

@灘高校クワトロ 6 ай бұрын

スカート盗撮したら、機内で逮捕

@atsu_k 6 ай бұрын

縁の下の力持ち。時間の制約がありながらも安全性、正確性を保ちつつお仕事されている姿に頭が下がります！薄給と聞きます。多少運賃上がってもいいので、お給料上げてあげてください！

@minamikoneko 4 ай бұрын

グランドスタッフは航空会社のグループ企業なのかと思ってたけど九州産交グループはHISの91%子会社なのか。入社4年目の渡邊さんはコロナ禍で空運、観光が壊滅的な時に採用されたって事は超優秀な人だったのかな。

@猫隊長チャンネル 6 ай бұрын

グランドスタッフの方のプロ意識に、ただただ感動。がんばれ！TEAM熊本ANA

@kansn89651 4 ай бұрын

超喜歡熊本😊

@岩崎慶治 6 ай бұрын

素敵な笑顔でお客様を送る。中々出来ない事です。心と身体の健康を祈っています。

@anaintel23 6 ай бұрын

結局この子たちも委託の地元企業だから航空業界が好調でも恩恵無いんでしょうね。社員優待も無いし。グラハン行くならせめてグループ会社に入った方がいいよ。

@Wiley-x3109 6 ай бұрын

ANAは昔から地元の老舗鉄道・バス会社とかに、地上業務などを委託しているからね。例えば熊本の総代理店である九州産交グループは、熊本の公共交通機関の主だからね。ちなみにJALの熊本地区は記事の通り、西鉄グループが担当。

@高橋-b1l 6 ай бұрын

ごもっとも。

@koppamijinko 4 ай бұрын

日本の空港会社のスタッフ優しすぎるよな。遅れる客に対しては厳しくて良い。

@まいちゅん-h3b 6 ай бұрын

グランドスタッフのお姉さん美人

@chiikawa_p 6 ай бұрын

1:42　ネタのようなファイル名ほんとにあって草

@tdrlandsea 6 ай бұрын

グランドスタッフも機内に入るのは初めて見ました

@タヌキ-v9x 6 ай бұрын

ですね。基本的には機側で先任さんとブリーフィングをするのが普通です。テレビ取材対応ですかね？

@matumako 4 ай бұрын

僕もそれびっくりしました。そして、グランドスタッフの方が飛行機のドアクローズされてるのも初めて見ました。羽田とかは別作業の方がドアクローズされてたので。。

@はさみ-o8m 3 ай бұрын

@@matumakoグランドスタッフがドアクローズするのはあるあるです。地方だと特に

@matumako 3 ай бұрын

@@はさみ-o8m そうなんですね！！いつも、中ほどより後ろに座るので機内からドアクローズ場面を見れないんですよね…。実際は、管制塔から離陸指示をコクピットの機長や副操縦士が受けて、離陸すると思うのですが、定刻に自分の手でドアを閉めてボーディングブリッジを離れていく飛行機を見送る…自分が飛ばしたっていう感動はすごいでしょうねきっと。😆

@バブバブ 3 ай бұрын

九州産交(熊本のバス会社)と合弁の子会社。福岡も西鉄との合弁子会社だし、グラハンって悲惨な待遇だな。

@bon7245 6 ай бұрын

非常敬業

@ヨッシー-r8k8r 6 ай бұрын

航空機のドア開閉にどんな資格がいるんでしょうか？

@drkei07 6 ай бұрын

会社によって違いますが、基本的には社内資格となっています。取り扱う航空会社によって手順も異なり、ハンドシグナル等覚えれば大丈夫なので特別英語が必要とかはありません。

@rex-lf5im 6 ай бұрын

すごく素敵で見習うところがたくさんあると思いました。航空業界を目指す身としてこれからもがんばります！！

@佐藤尚也-f9q 6 ай бұрын

安定感ベテラン😊

@mathan8336 5 ай бұрын

カッコいい💖縁の下の力持ち～

@ヤスくんチャンネル 2 ай бұрын

右手の指輪だから独身だよねえ

@kentotto33 6 ай бұрын

0:19あたり KKTの宮澤アナじゃね？(笑)

@zaginza 6 ай бұрын

最近、グラハンネタ特集やたら多いね。昔なら邪魔くさい取材なんてNGだったけど、人手不足でアピールするしかないもんね。

@Shaomay 4 ай бұрын

かっこいい

@user-uv2ew1dm3w4_5 5 ай бұрын

●

@KI-ib8ig 6 ай бұрын

3:20グランドスタッフさんはヒール👠で走りますよね。ヒールの高さ規定が撤廃されてますしフラットなパンプスか最悪ローファーに限定するべきですね。

@灘高校クワトロ 5 ай бұрын

スカート盗撮したら怒られそうですね

@ssssssssps 6 ай бұрын

B6の上がりはいいね〜

@tomosato349 6 ай бұрын

なぜきららさんはとても優秀な方なのに、ANAの直雇用ではないののですか？ANAの直採用でもやばい方いっぱいいるのに。。。このような方とReplaceするべきではないのでしょうか。。。

@栞-y3b Ай бұрын

高卒だからとか？

@みやます-f5v 2 күн бұрын

ANAや日本航空は直の社員だけでは仕事が賄えないことがあるので、下請け業者に委託しています。　きららさんがANAの直社員ではないのは地元企業で就職がしやすく、熊本空港以外に、派遣されるということがないのもあるでしょう。　熊本空港では九州産交ツーリズム（株）がANA関連、西鉄エアサービス（株）がJAL関連のグランドハンドリング業務を行っています。一部直の社員さんもいるかもしれません。　西日本の多くの空港ではJAL関連を西鉄エアサービス（株）がグランドハンドリングの委託を受けています。　多くの地方空港では、バス会社や鉄道会社のグループ会社のグランドハンドリングを行う会社に委託しています。　但し、静岡空港、名古屋飛行場、神戸空港を拠点空港としているFDA（フジドリームエアラインズ）は同じ鈴与グループの（株）エスエーエスにグランドハンドリング業務を委託しています。

@青はっと 6 ай бұрын

高卒か！！！すげぇわ！！

@灘高校クワトロ 6 ай бұрын

大卒に顎で使われますよ😢

@パイネデス-q3v 6 ай бұрын

@@灘高校クワトロ言い方な。はっきり言って大学でダラダラ過ごしてる奴らより余程凄いのにね。日本の悪しき文化だ。

@ilovejazz207 Ай бұрын

@@灘高校クワトロそおか？

@豊中平-s6u 6 ай бұрын

いやーグランドスタッフの1日に密着にわかりやすくていい感じだし特にグランドハンドリングの奮闘ぶりに密着していかに仕事が大変さがわかるしグランドハンドリングの人たちもグランドスタッフの制服を着用して仕事をしたほうが似合っていい感じですよ！

@梧桐樹-v4r 6 ай бұрын

日本經濟復甦的節奏～

@johndenver9931 5 ай бұрын

お尻好き🍑

@dpc0178 6 ай бұрын

ANAのスタッフがいる限り絶対安全に行けるのです。私は絶対ANAです。74歳ですがフルタイムで業務に就いている為､退職が出来たら家内と旅行に行きたいです。その際は、ANAを無論指定します。

@bkaas_456 6 ай бұрын

it seems that the service quality is better than Haneda Airport

@宮田雅人-x7q 6 ай бұрын

私は’14年夏に中部空港(セントレア)から福岡空港までANAを利用しましたが､飛行機でまた九州へ行きたいと感じます I used ANA from Central Japan Int’l Airport(Centrair) to Fukuoka Airport in the summer of 2014, and I feel like I want to go to Kyushu again.