RXP-260 покупать или нет БУ, что ждать от 5-8 летней техники

[@СергейВасильев-ы5г]

Отличный обзор! Спасибо!

[@bogdanplay7424]

Добрый день. Подскажите пожалуйста какой лучше выбрать 300 или 260 .2016годов Спасибо

[@superzuber4732]

Здравствуйте А стоит ли рассматривать к покупке brp gtr 215? Хз какой брать в 24 году, посоветуйте пожалуйста

[@martin3993]

Интересно такое же видео про 300ки. Минусы и плюсы

[@StichRus]

Уже есть на нашем канале про 300х

[@Kostya.moto.]

👍 про перегрев мотора, да, эта беда есть на них, лично у меня, был уже два раза такой недуг с остальными трудностями перечисленными еще не сталкивался!

[@BegemotTM]

Термостат на 75 градусов решает проблему

[@StichRus]

не решает

[@ИльяСавельев-д5н]

​@@StichRusа что решает?

[@StichRus]

@@ИльяСавельев-д5н замена прокладки и установка проставки которая не даёт стаканам цилиндров не шевелится

[@andreykmc]

Все сейчас привыкли к IBR, если сломается, выкину его к чертям... Как помню гоняли в конце нулевых на ультрах без IBR и без тормоза и все было хорошо)))) Меньше электроники, проще жить было.... Спасибо за видосы!!!!

[@yuraryazan8204]

мне только скажи куда выкинешь

[@andreykmc]

@@yuraryazan8204 Хорошо

[@Ed.777]

Ibr шикарная вещь, даже не знаю как без него катают) А на новом даже очистка решетки есть, вообще космос.

[@ИльяСавельев-д5н]

​@@Ed.777очистка решетки?? Это как?

[@Ed.777]

@@ИльяСавельев-д5н Ну если решетка забилась водорослями, то кнопочку нажимаешь и обратным потоком воды водоросли «выплевывает» из решетки)

[@Akckomunikado]

Автор подскажите пожалуйста, хочу купить катер BRP Speedster 200 с двумя моторами 215 лс. 2011 года выпуска. Стоит или нет связываться с этими двигателями или нет, какие они 2х или 4х тактные, какие проблемы могут меня настигнуть ? Мнение интересно грамотных людей.

[@almatinius]

Спасибо ваши ролики! Пожалуйста дайте совет, на какой гидроцикл на вторичке можно было бы ориентироваться? Понимаю, что хорошо и даром не бывает, но все же какую модель можно присматривать, чтобы были какие-то эмоции от катания, чтобы не сильно проблемная модель, при разумном входном минимуме по бюджету? Какой-нибудь относительно компромиссный вариант. Буду очень благодарен!

[@StichRus]

На рынке дурдом... Rxp - 215, spark , yamaha fzr

[@almatinius]

@@StichRus Что вы имеете ввиду насчёт рынка? Спасибо за ответ!

[@alexeiguzaev7020]

Как на этой приборке выставить показания температуры воды и двигателя???

[@A_D_V_O_K_A_T]

Гильзы тут ведь у мотора ? Кристаллических вкроплений не заметил , которые указывали б на напыление

[@михаилзиборов-ъ4в]

Ребят, подписка лайк и колокольчик, подскажите что взять от 700 до ляма, надёжного.

[@RClifeFPV]

Здравствуйте, вопрос для 260 нужно усиленный ремкомплект для турбины или простой можно ??? Или они все одинаковые????

[@XR0M]

Почему на гидриках всегда ломается двигатель и их свапают?

[@espoff5687]

замкнутое охлаждение зло сама природа подарила нам целый океан охлаждайки мы на ямахах ценим этот дар

[@BegemotTM]

Цените дар сгнивших блоков на ямах и ценники на них тоже цените))

[@espoff5687]

@@BegemotTM с каких пор алюминий гниет ? Вы бы материаловедение почитали

[@BegemotTM]

@@espoff5687 что мне читать то. А то я не видел рака алюминия))

[@espoff5687]

@@BegemotTM вы же под микроскопом не смотрели как посмотрите напишите а так у страха глаза велики

[@BegemotTM]

@@espoff5687 микроскоп не нужен, что бы увидеть кучу блоков в углу бокса с конченной рубашкой охлаждения

[@nickspistolsfl9736]

и никто не говорит что у всех моделей BRP самая большая болячка это помпа водомёта. моя прожила 90 часов. Цена новой в США (Флорида) 500 долларов. А если не дай боже чинить у дилера то 2000 с работой (тоже Флорида). Реле зажигания - расходник хоть и не дорогой. Магнитные ключи с их распознанием отдельная тема. дохнут быстро менять дорого. С такими запчастями и таким обслуживанием ну его нафиг

[@StichRus]

У нас тут пресная вода и помпа работает долго, как и ключи

[@Leshiy02]

Добрый день. Нужен ваш совет! Собрался я строить экспедиционную водамётную лодку . Длинна лодки 6метров. Вес лодки будет в районе 650 кг в месте с мотором. Мотор думаю поставить rotax 260. Водамёт либо родной будет стоять от гидрика, либо scott water jet 762- (190мм). Грузить груза буду в районе одной тонны. Переходы за один день будут в районе 200-400 км. То есть один день иду , затем встаю на стоянку и стою пару дней, потом опять иду. Диапазон оборотов двигателя будет не выше 5500-6000 ( это если водамёт родной от гидрика) А если scott water jet то 3200-4000 , и не выше 5000. Интересует ваше мнение, стоит ли устанавливать этот двигатель под такие задачи, долго ли он проживёт, и на сколько он вообще надёжный?

[@MikolaBelkinas]

Не стоит

[@АлексейАлексеев-у8р2е]

Полезный отчёт от мастерской по профилю. Как раз смотрю объявления с этой моделью. Спасибо. Напишите или снимите про счётчик мото часов. Читал, что он легко сматывается и реальный пробег никак не проверить. Может есть ещё возможность, как проверить. (Кроме общего состояния конечно.)

[@StichRus]

Такой ролик есть у нас в Instagram stichracing

[@АлексейАлексеев-у8р2е]

@@StichRus Спасибо, посмотрю. Удачи Вам во всём.

[@A_D_V_O_K_A_T]

Кто- то из мотористов в комментариев есть тут? Скажите тут все- таки стальные гильзы ? На старых RXP - то точно , а вот с 2014 года как там? Или все же напыление

[@andreyi6868]

Вроде 260 до 16 года все с гильзами, как и 215 и 255. А 230, если не ощибаюсь, были сначала с гильзами, а свежие уже пошли с напылением

[@rinatf6859]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста,при продуве прокладки,фрезеровать разъём ГБЦ обязательно?

[@StichRus]

Нет

[@rinatf6859]

@@StichRus а как лучше поступить?просто зачистить?

[@ЭдуардБыданов]

А самое лучшее, Ямаха 1800 ,180 лошадей атмосферник. Не убиваем и дури всегда хватает. Захочешь,хрен перевернешь. И очень большой ресурс

[@StichRus]

Унылая и устаревшая...

[@ЭдуардБыданов]

@@StichRus вы сильно не правы!

[@всемстоять-ы2й]

@@StichRus посоветуйте оптимальный гидрик, спасибо за ранее

[@StichRus]

@@всемстоять-ы2й спарк

[@mototunski]

@@StichRus 4-tec (с небольшими изменениями образца аж 2003 года) тоже далеко не последнее слово техники; всё тот же 1 распредвал с длиннющими коромыслами, через это невозможность сделать время впуска выпуска независимыми и топливная эффективность только на низких и средних оборотах - поэтому жрут они по сравнению с 1800 как ненормальные; carbon seal и необходимость alignment двигателя при каждом разборе driveline - у Yamaha 3 сальника которые служат по 500 часов и driveline фактически поделен на 2 разделённые оси - поэтому его можно разбирать и собирать хоть по 5 раз в день

[@vinnitca1990]

thanks.

[@sokol0903]

скажите отличия моделей rxp от rxt

[@АндрейКушимов-ф2ч]

T - 3 местный, Р - двух

[@vladimirrogozhkin]

Почему Ульяновск или Саратов не делает такие вещи...

[@БомжТВ-ъ8ф]

В Ульяновске УАЗ все штампует старье а вы говорите гидроцикл это другая планета для Ульяновска

[@Diman629]

Покажите пожалуйста ремонт ibr на brp rxt 260 as rs

[@StichRus]

Мы не ремонтируем ibr

[@Bagiryan_AvtoExp]

Добрый день. Подскажите сильный дым это норма для данного водника? И по компрессии какая норма должна быть?

[@StichRus]

Норма 8.5 Дыма не должно быть, а вот пар зависит от погоды

[@fanattorpedo1455]

Да, норма. Из водника должен идти сильный дым или переть вообще не будет

[@andreykmc]

Да ужжж, у меня сейчас стоит товарища 255-ка... то же прокладка кончилась.... во время нажатия газа антифриз из бачка бурлящий хочет на волю))))) ... Никак разродится не может купить прокладку(((((

[@MOTOBREST]

ПОЧЕМУ ВСЕГО 70 ЧАСОВ ??

[@AHUU537]

Моторы этих аппаратов все хуже и хуже по качеству каждый год......при реальной нагрузке 100-150 моточасов....дальше как повезёт.

[@vailypyshkin5120]

Добрый вечер,а у модели Rxp(t) 255 2008 года какие явные болячки есть?

[@BegemotTM]

Всё тоже самое, кроме ибр, ввиду его отсутствия