Kadın Motorcu ile Sohbet |

[@Kazurle]

abi kendin için beğendiğin bir kıza set açarken yani kamerasız normal day game yaparken yine kamerada konuştuğun gibi mi konuşuyorsun yoksa daha başka türlümü konuşuyorsun ses tonun falan yine aynımı veya başka şeyler yoksa farklılıklar varmı varsa neler?

[@vectorland9501]

Daygame baslamadan once kilo vermeliyim yoksa direk baslamalimiyim? Duzenlice spora gitmeye basladim ve sonuclarini gordum ve bir kac podcastinizde bu konuya degindiginizi gormustum ve fikrinizi merak ettikm

[@centilmenkulübü]

Daha iyi görünmek alacağın sonuçları arttırır

[@ismailguler2586]

Sanada Merhaba Esra hanım :))

[@an1lbaran]

sosyal ortamdan kızla tanıştım buluşma ayarladık işim çıktı gelemiyorum dedi nasıl davranmalıyım?

[@ahmethoca754]

Tamam, iyi günler de kral hiç gereksiz muhabbete gerek yok, güven oluşturmaya bak, mesaj yazma bir kaç hafta o da yazmayacak zaten merak etme, sonra güvene odaklan ve bir daha dene eğer olmazsa, geç..

[@kutluhan92]

sal gitsin

[@an1lbaran]

@ teşekkürler

[@centilmenkulübü]

Cevap mesajı yazmayıp, mesajına 👍 bırak. Bir daha da arayıp sorma. O yazarsa 2 konuş buluşmaya davet et, o kadar. İdeali bu. Kızı yüz yüze görürsen de trip atma ama ilgilenme de.

[@ataturkcubirbirey]

@@centilmenkulübü👍 şu hareket alıngan değil mi

[@Traoreee]

Motorcular biz de araciz diyor da daha kurallara uyanini gormedim. Isiklarda duruyorum hepsi gelip onume geciyor ilk kalkan olmak icin. Daha bir tane serit ortasindna gideni gormedim. Hepsi trafige kalmamak icin araclarin arasindan gecip gidiyor. En buyuk trafik sorunlarindan oldunuz farkinda degilsiniz :) Not: daha kaza tehlikesi bile atlatmamis tertemiz bir surucu olarak konusuyorum

[@YıldızParlakk]

konuştu tipik araba sürücüsü

[@Traoreee]

@ motorcular hakli haksiz hep konusuyor zaten az da biz konusalim 😄

[@centilmenkulübü]

Önüne geçmeleri filtrelemedir, Avrupa'da serbesttir, telefonla oynayan bir sürücü motoru görmeyip araçlar arasında motorcunun tost olmasını engellemek için. Bu kuralın ülkemizde olmaması yasalarda eksiklik şuan için, hayati olarak önemli olduğu için yapılıyor. Şerit ortasında motor durmaz, tekerlek izinden gidilir, hem öndeki araçtan kaçabilmek için, hem de arabalar bir çukur varsa ortalarlar, şerit ortasından gidersen çukura düşersin. Yada ölü bir köpeği araba ortalar, başıma geldi... Orta şeritte gitsem çarpacaktım. Orta şeritte duran motorcunun üstüne çıkan bilerek üzerine gelen çok araç var onlardan da korunmak için. Kısacası motor sürmeden anlayamayacağınız çok sebep ver. Motor araçtır, ama bunun farkında olmayan arabacı çok fazla. Ben şahsen kurallarda mantık ararım, eksik ya da hatalı trafik kuralı varsa, benim için riski en aza indirecek şekilde kuralı bozmakta şüphe etmem. Trafik cezası gelirse de öderim ama hayatta kalırım. Mesela hatalı kurallara bir örnek: Motor seyir hızı limiti aynı yolda araçlardan daha az. Bu insan hayatını riske atıyor, motor her zaman araç trafiği hızından bir miktar hızlı giderse güvenli sürüş yapacaktır. İstanbul'da araba kullanan fakirdir, zaman fakiridir. 8 sene önce bıraktım arabayı, 10 sene kullandım. Ayrıca şeritte duran motorcu istemezsin, motorlar araba gibi davranmaya başlarlarsa eve 45 dk daha geç gidersin, daha çok trafik olacağından.