КАДИЛЛАК ХТ5 2020 - Роскошный как МЕРСЕДЕС доступный как КИА

[@davidb6561]

Серёга. Не путай людей. Эта комплектация стоит 3860000. Их нет в наличии. Пдножки- это доп оборудование, в салоне кожзама нет , и вставки не из алькантары, а из замши. (Разница есть). В остальном правильно. Спасибо!

[@user-j63ksn28f]

Камера в зеркале это прикольно, можно сзади багажник заложить вещами по самый потолок и всё равно обзор в заднее зеркало останется! А 3/4 для крышки багажника это сделано для низких гаражей, чтобы там можно было багажник открыть. А морда определенно мне больше нравится чем у ХТ6. Там уже потеряли эту кадиллаковскую фишку с необычными фонарями и автомобиль потерял свою индивидуальность, а тут как раз эта фишка во всю раскрыта и ни с каким другим авто его не спутаешь.

[@АндрейОверченко-о3щ]

Тачка супер, хороший тест, спасибо!)

[@9volker]

Если о все за 3млн, то да, чёткая Но ваша версия стоит не 3.15, а почти 4 млн наверное

[@НадеждаЧерноморева]

Ну так и 3,8 за такой фарш немного... RX тыщ на 500-700 дороже будет, Х3 и проч на лям...

[@student246]

Открытие багажника на 3/4 делается не для низкорослых людей, а для тех у кого низкий потолок в гараже, чтобы крышку багажника не царапать.

[@блицборец]

Это сделано для американцев, у них в гаражах не высокие потолки

[@student246]

@@блицборец а я о чем? И он о чем?

[@василийветров-г4н]

Если кто не в теме, это идеальный автомобиль 🤪

[@zulfiaadembaeva930]

Если Вы владелец, то напишите почему Вы выбрали его, не лексус или немца.

[@ВолшебнаяНовикова]

Только после тест драйва , авто оч понравился . Если не сложно накидайте пару +- и подскажите смогли освободить лошадей ? Делали чип двигателя ?

[@КонстантинПерепелица-г4й]

Такой большой литраж багажника получается когда задний диван максимально сдвинут вперед, тоесть задний ряд имеет продольную регулировку. ПС: не умничаю, просто дополняю.

[@TeReSHiFT]

Неплохой обзор. Спасибо!

[@АлександрВитальевич-к9я]

Екатерины, давно не было в кадре. Не хватает ... !

[@блицборец]

Шляпа дымит по весне?

[@jizzysoprano]

В прошлом видосе была

[@ДмитрийТокарев-ь6ш]

А ведь же был его предшественник SRX с отличным вариантом двигателя 3,0 ! Тут тебе и тяга и налог!

[@rusinee]

Сергей, спасибо за обзор. До сих пор жду (и не я один) когда загонишь его на стенд (как здесь обещал). Если получится, то засвети тему прошивки для увеличения мощности двигателя как в "родных пенатах". )) Успехов в развитии канала. Респект! ))

[@ЮрийДенякин]

Зачем про 200 л.с. говорить? На разгоне тебя везут ньютон-метры, т.е. крутящий момент, а там его, по-моему, 350 н.м., вполне достаточно для бодрости.

[@StarCraft9060]

Не плохая машина! Но нет турбо дизеля (я считаю для такого сарая это большой минус)! Расход, момент, ресурс!☝️

[@TheMrcooler]

дизель не едет.

[@user-py8ug9416]

Норм тачка и в налоги укладывается, кому надо пусть Порше покупают. А мне и такой сойдет. Продам свою митсу с v6 и куплю Кадилак, уж больно хорош.

[@АндрейАрбузов-ъ9ю]

В целом все очень не плохо на этом авто , но шумка не супер , не смотря на стёкла двойные , если не с жигулями сравнивать

[@dan__11]

Да ну нах эти Мерзодесы, Лохусы и тд. Вот это вот тачка! Продаю двенашку, иду в Кадиллак.

[@ИсломиддинСолихов-ъ1д]

Удачи тебе

[@avtoonega1089]

Когда тест с замером?!? Обещал сделать!! Напоминание)

[@max-ip7lg]

Почти 4 ляма лакшери 3,8 мульта с движком 2 литра 2020 года. Какая киа?)))

[@avtoonega1089]

Где нашел? Минимальные цены живые авто у дилеров есть от 2,99-3,15

[@max-ip7lg]

@@avtoonega1089 на автоспоте. Да и в рольфе знакомый работает

[@avtoonega1089]

@@max-ip7lg автосити москва, посмотри

[@avtoonega1089]

@@max-ip7lg кстати, рольф это не дилер кадилака, если что!!!

[@SergeyProDrive]

Вот теперь интересно для покупки! Что скажете?

[@Alex_Svetliy]

Продажи будут лучше ,чем было у 3.6 и лучше чем ХТ6 ) Цена нормальная.

[@aleksandrhromov1570]

Цена в базе 3200. Меньше чем за 3700 его не взять.

[@ilup7376]

Lexus интересен в этом диапазоне цен

[@anton3378]

Серёга,а у них есть хт4 или он только для американского рынка?Если есть,сделай обзор пожалуйста.

[@WranglerRifle-o3k]

Cadillac держава 🏁

[@sergeyserebrov875]

Опа опа Серёжа, а что за часики?? Цифер такой весенний зелёненький! Ты в тренде прям)👍

[@TheMrcooler]

Серега, такая комплектация стоит 3700. Нифига не 3000. Так что не знаю даже.

[@yurymatyukhin4741]

У меня двух литровый 2020 года …! Обнаружил странность …! В автоматическом режиме климат контроля не отключается кондиционер и нет обдува задних сидений …! Назад дует только в ручном режиме …! На сервисе ходили смотрели как у новых в салоне, говорят что так должно быть …! У меня было много машин , это странно …! У всех так ?

[@ВалерийРтищев-к3и]

Серёга привет из Питера!как всегда лууучший!!!

[@user-rp2ny7gu1h]

Расход какой?

[@РусланХомич-л2ю]

Если движок чрезмерно слаб для машины, то расход топрива значительно выше чем на моторе большей мощьнрсти.

[@jizzysoprano]

Руслан Хомич при чем 100й Бенз, экономии никакой не получишь, лучше 3.6

[@РусланХомич-л2ю]

@@jizzysoprano ага, 3.6 расчитан под 95. специально почитал отзывы владельцев. По городу при обычной зксплуотации расход до 12 на двигателе 3.6. А тут он сел и машина показывает 18 литров. Просто по рено дастер знаю что 2.0 на автомате при нормальной не ташнотной эксплуотации жрёт меньше чем 1.6 на механике. Тоже касается и мазды. Самое бооьшое потребление топлива требуется на разгон. А большой и тяжолый движок крутиться потом сам по инерции. И газ давить не надо. Простое сравнение киа рио и киа пиканта. Пиканта может потреблять до 10 литров топлива по городу. Вот такая экономичная микролитражка.

[@rammarko]

Если с Фориком сравнивать по комфорту езды?

[@mr.KAH.]

Шикардос!как сам ХТ5,так и ролик классно сделан👍.

[@mykhailosambur4448]

Тачка - моё почтение! В разы круче Тиги!

[@SG-jn7qh]

За эти деньги 2 тиги можно взять.

[@gj-2226]

Сравнил хер с пальцем

[@alexeyalexey2549]

Там ещё 2-а цилиндра отключаются и тепловизор есть

[@ИсломиддинСолихов-ъ1д]

От куда вы знаете?

[@РусланХомич-л2ю]

Вот сколько этих обзоров пересмотрел все эти проплаченные обзорщики говорят "ВАУ КРУТО 2 ЛИТРА ТУРБО, ТЕПЕРЬ БУДЕТ НИЗКИЙ НАЛОГ. Однако почему они молчать про эксплуатационные характеристики турбированных моторов: о том что турбина рентабильна только на высоких оборотах двигателя от 3000 об/м , что мотор испытывает турбояму ( потерю мощности двигателя на малых оборотах из за высокого сопротивления выхлопных газов которое раскручивает мотороную клыльчатку турбины) и длиться это пока турбина не создаст необходимый буст. плюс о том что нужно более дорогое моторное масло для турбированных мотор и всегда нужно поддерживать уровень и температуру этого самого масла. о том что при длительной эксплуотации мотора на холостых оборотах турбина испытывает маслянное голодание поскольку турбина вращается со скоростью 100000 об/м. а зазор между якорем турбины и втулкой всего 2 микрона. Что само собой делает эксплуотацию автомобиля невозможной в городском трафике с длительными простоями в пробках. О том что на турбированных моторах используется равно проходные выхлопные коллектора чтобы создать одинаковое давление на выходе из всех цилиндров. А отключение 2 поршней приведёт к волновому выхлопу что быстрее убъёт турбину. ДА КРУТО ЧТО ТЫ ЗАПЛАТИШЬ НАЛОГ 11000 А НЕ 51000. НЕ КРУТО БУДЕТ КОГДА ЧЕРЕЗ 50-70 ТЫСЯЧ ПРОБЕГА НАЧНЁТ ВЫТЬ ТУРБИНА, КОГДА МАШИНА ПРОСТОИТ В СЕРВИСЕ ДНЕЙ 5 ПОКА РАЗБЕРУТ ПОКА ТУРБИНА ПРИДЁТ ПОКА СОБЕРУТ. И КОГДА ТЕБЕ ВЫСТАВЯТ СЧЁТ ТАК ЭДОК В 150-200 000. ПО СКОЛЬКУ ЭТО НЕ ГАРАНТИЙНЫЙ СЛУЧАЙ НАРУШЕНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ТРЕБОВАНИЙ ИЛИ ЕЩЁ ЧТО НИБУТЬ ПОДОБНОЕ ИЗ ПАЛЬЦА ВЫСОСАННОЕ.

[@Alf-qe1ot]

Да уж, это точно. Я надеялся, что сделают версию с 3,6/249 л.с. Но нет... не суждено. :-(((. (кстати, налог не 51, а 47 (в прошлом году платил, по -моему так).

[@РусланХомич-л2ю]

@@Alf-qe1ot 47 по 150 рублей за лошединую силу согласно норматива. И ещё доплата как налог на роскош. Ибо стоимость выше 3 млн. р. И объём мотора выше 200 л.с. возможно даже выше нужно в налоговом колькуляторе посмотреть. А двушка под налог на роскош не попадает.

[@РусланХомич-л2ю]

Если покупали до 3 млн. То на роскош тоже не подпадает. А с этого года с учётом роста цен да и курса скорее всего моторы 3.6 уже будут облагаться налогом. Сделали бы как мазда сх5 215 под капотом, а на бумаге 194.

[@РусланХомич-л2ю]

Сейчас посчитал в калькуляторе с учётом налого на роскош 51810 ровно по ставке 150 р за л.с. вот из за этого налога на роскош и весь сырбор.

[@Alf-qe1ot]

@@РусланХомич-л2ю , у меня средняя комплектация. Когда покупал, то спрашивал про налог. Они сказали, что учитывается официальная цена базовой версии. Моя стоила (со скидкой) 2900 ( а базовая была, кажись, тысяч на триста дешевле), и под налог на роскошь не подпадала.

[@arcticcat65]

Интересно что с надежностью, на сколько этого движка хватит?

[@АртемЕвсиков-э7ж]

взял с пробегом 14тыс.км, пробег ща уже 19тыс.км, с Великого новгорода до Питера(180км) 1час езды по платке, накатал за 4 мес. около 4тыс. км . -из минусов, ну ни как не могу отключить старт стоп, все перетыкал, еще низко нижняя губа на перед. бампере цепляется, маркая панелька магнитолы и климата жир от пальцев, не хватает доводчиков двери, еще появился геммор, села батарейка или че там в датчиках давления, происходит постоянная перезагрузка дисплея между тахометром и спидометром центральной панельки, и иногда мультимедиа не настраивается дальше мощной радиостанцией, взял в лизинг в 2021г в сентябре за 3800т.р.

[@РусланКулаев-ь1ф]

Да адекватный авто для всех не дорого и сердито

[@user-so9mk7sk6h]

Так все таки!! КАКОЙ РАСХОД ПОСЛЕ СБРОСА ПРЕДЫДУЩЕГО??? )

[@SergeyProDrive]

Не удалось нормально замерить. Когда будем замерять на стенде, смогу сказать.

[@burunduk1247]

Серега хороший обзор, на позитиве! Лайк однозначно.

[@DaProstoStas]

Немецкий премиум выдавливает меня своими ценами и хорошо, что теперь есть кому меня принять. Мне кадется, что с Cadilac я не почувствую снижения качества жизни

[@MrSanyaKursk]

Спасибо за обзор! Впервые захотелось кроссовер 😃

[@andropovvlist]

Чипом можно раскачать до 260-280 и нормально всё

[@sergmerkulov2031]

Йожег Космический в США 280

[@alexcool271]

Боюсь вас огорчить , Кадиллак по качеству салона в стоке превосходит стоковый Мерседес

[@bif_2121]

В Америке бензин уже по 1$ за 3,8 литра, нет смысла экономить на топливе!

[@РусланХомич-л2ю]

Ага, и это уже с транспортным налогов вкупе. А не как у нас.

[@Lia2174]

На Автоспоте он 4,5 млн. стоит. О каких до 3 млн. ты говоришь?

[@Alex_Svetliy]

Это ХТ6 так стоит.

[@A_Alexey_N]

Миха Федоров у него 3 млн база + один пакет там тысяч 700 сразу

[@ДартВейдер-р5з]

В связи с обвалом рубля сколько он будет стоить? Плюс обслуживание.

[@SG-jn7qh]

В зависимости на сколько доллар вырастет, сейчас на 20% вырос.

[@ВасяВасильев-к2ш2о]

@@SG-jn7qh был 60 стал 80, где 20%?

[@SG-jn7qh]

Пока я писал он вырос) посчитай сам на калькуляторе, трудно чтоль.

[@РусланХомич-л2ю]

Единственное что смущало в предидущем xt5 не выключающаяся система старт-стоп.

[@Alf-qe1ot]

Вот почему, не пойму, это многих "смущает" -то? Я вот на ней три года катаюсь, и эта система меня совершенно не раздражает. Отрабатывает моментально, не дёргает, не тупит, сама себя регулирует (то есть не отключается при большой энергонагрузке или если аккумулятор не полностью заряжен (например при коротких поездках не каждый день). Короче , вообще не напрягает при реальной эксплуатации. Если , конечно, вы не прыщавый нервный тинейджер с повышенным гормональным фоном (а таких на этой машине нету в природе). А осознание того, что ты при этом не палишь впустую топливо, нагревая атмосферу зазря - только добавляет приятных эмоций. И в целом тачка - зачёт. Есть отдельные недостатки , но в целом - зачёт. (Прим: 200 л.с. - конечно теоретически смущает (хотя и для кармана - приятно). Надо будет у дилера на тест драйв замутиться при следующем ТО, и самому посмотреть, как она реально едет).

[@post873]

Интересное авто. Наверно выгодней чем Шкода суперб за эти деньги.

[@rammarko]

Серега, а расход то какой у него?

[@НадеждаЧерноморева]

Какой а-ля карбон? В Кэдди все настоящее, все что блестит металл, все коричневое дрова и т.д....этим от немцев и японцев и отличается

[@georgsepp8955]

Ну что же с числительными такая беда??? "Двухстами силами"... Двойка по русскому языку. Двумястами силами это называется.

[@Ramil_chik]

Georg Sepp теперь я сдам ЕГЭ, спасибо!

[@Luksh78]

А есть эмбиентная подсветка салона?

[@MrGty78]

Доступный,как киа? Есть киа за 4 мульта?

[@DaProstoStas]

KIA K900 - 4 594 900 руб

[@andrewwood7854]

Дорест лучше выглядел, на мотор пох сколько там два или три и семь, в городе ездить хоть на трех цилиндрах. Кстати когда будет Coolrey? Интересны твое мнение и замеры на стенде.

[@ykpaLBiPiLBTypMy]

чё про 2 отключаемых цилиндра не рассказал?????????????? + передний привод на 2х цилиндрах гонять мона:-)+ 9 ступеней + крутящий 4 390 000 ₽ цена на оф сайте

[@ДенисМелешенко-ы7с]

Тачка огонь👍

[@delvlon7759]

Кто то сказал что там китайский Двигатель ??? Есть информация об этом ?

[@juras6194]

Серега,возьми ХТ6 на тест.

[@РусланХомич-л2ю]

В штатах есть выбор между старым 3.6 и новым 2.0 турбо . Интересно почему в России нет выбора?

[@FO113-h6t]

Руслан Хомич налог у 3.6 323 сил на рестайлинге а куда его душить до 249

[@РусланХомич-л2ю]

@@FO113-h6t 3.6 идёт с мощьностью 310 лс, а у нас по пути 4 лошади отку да то берут. Любишь кататься люби и деньги отдавать. Ну не хрчешь налог отдавать бери 2 литра. Плевать тебе на налог бери 3.6. Вопрос в кошильке кто покупает машину за 3.5 ляма не особо думает о налоге и расходе топлива. Я о том что российский рынок не отвечает интересам всех покупатеоёй. Меня не интересуют не дизели ни турбированные авто, только олдскульный мотор с приводом на гидрравтомате . То есть в мире существует авто которое отвечает моим требованиям а купить я её могу только встране производителя. А из за системы гланас чтобы её растоможить нужно разбить ещё 2 аналогичные машины.ПРОСТО ПОЧЕМУ РЕШИЛИ ЗА НАС. У МАШИНЫ НЕБЫЛО РЕКЛАМЫ ИЗНАЧАЛЬНО И О СУЩЕСТВОВАНИИ ДАННОГО АВТО БОЛЬШИНСТВО И НЕ ЗНАЕТ. Я ЖИВУ В КАЗАНИ И ЗДЕСЬ КАДИЛЛАКИ НАЧАЛИ ПОЯВЛЯТСЯ ТОЛЬКО ПОЛ ГОДА НАЗАД. ЗАТО ПОЛНО БЕНЗИНОВЫХ 16-18 лямовых ГЕЛИКОВ И КАЙЕНОВ. О СУЩЕСТВОВАНИИ ДАННОГО АВТО Я УЗНАЛ СЛУЧАЙНО НЕ ЗАДОЛГО ДО Н.Г. А СЕЙЧАС СНОВА НЕ ЗНАЮ ЧТО. НО МУСОР РОССИЙСКОЙ СБОРКИ Я ДАЖЕ НЕ РАССМАТРИВАЮ.

[@игорьиии-к8о]

Хороший обзор! Спасибо!

[@НиколайТумасов-в8с]

Ждал этот тест, ну что, посмотрим..)

[@НиколайТумасов-в8с]

Был в салоне, не катался, посмотрел только, класс!👍🏻

[@liamhygge]

Грустно от двух литров))) капец как мне нравился хт5 с 3.7, особенно с ценником 2,4)))) были бы бабки на две машины, купил бы второй машиной именно его:)

[@vladimirtiumkin5588]

Тачка огонь, только вот рубль подкачал в очередной раз(((

[@ЭЛЬВИРАЗЛОБИНА-ь2л]

Расход не замерил цену не упомянул

[@vladimirtiumkin5588]

На оф. сайте еще машин с таким движком нет, поэтому и цен нет. А с учетом роста доллара цена будет далеко за 3))

[@shinnodainc]

3090000 .р. ценник

[@putinhuilo01]

расход 7-9 смешаный - трасс + мона 2 горшка отключать и на переднем приводе с 9 ступ автоматом то..

[@putinhuilo01]

@@shinnodainc норм ценник со скидками и трэйд ином жди распродаж в праздники к концу года будет норм

[@andreykuranov3254]

@@putinhuilo01 а как откл 2 горшка?или они сами в спокойном редиме откл??

[@boozerxxl7110]

видимо автор тестил версию Платинум, с проекторами и прочим.. у более простых версий этих кнопок вообще нет, и они как раз по 3 млн. а платинум 4 млн

[@FanSpa]

А рост то какой у вас?

[@tri999tki]

*Не хочу смотреть машину за 3 млн. Хочу за максимум 2 млн. Где это канал найти?*

[@nikdj363078]

Смотри ролики 2016 года)))

[@А999А-д2к]

@@nikdj363078 Царский коммент !

[@ЮрийМакагонов-ъ1у]

Автоваз Вам поможет!

[@tri999tki]

@@ЮрийМакагонов-ъ1у на этом чермете сам езди. И мне интересно, где ты видел автоваз за 2 млн?

[@tri999tki]

@@nikdj363078 ты хочешь сказать что в 2020 нельзя купить нормальную машину за такие деньги?

[@santafe5879]

Канал для Питера и Москвы.

[@РоманВартеванян]

Автомобиль просто 🔥🔥🔥

[@aser2921]

Серёга, возьми на тест Geely Coolray и разорви шаблоны.

[@SergeyProDrive]

Да уже ищу, пока не могу найти:)

[@48Platon]

@@SergeyProDrive в ртр авто в Красногорске у ОД))

[@gri6an]

Ему бы дизель на 249 сил и 600 НМ момента...за эти деньги реально хорош был бы...

[@СергейНиколаевич-е9с]

Прошить и 300.., классические приборы намного приятнее , нижняя обшивка дверей кожей непрактично

[@СергейНиколаевич-е9с]

Александр Олегович до многим на неё пофиг

[@РусланХомич-л2ю]

@Mikhail Sergeev тоже очень огорчился, когда узнал что Росси 3.6 недоступно. А о существовании данного авто узнал буквально в конце прошлого года.

[@budda8021]

Раньше 1 камера была редкостью, а теперь, 6, 8, 10, кто больше?

[@ИванТолстокоров-к7ч]

Прикольно смотреть тест который проходит в районе где ты живёшь и ездишь этим маршрутом почти каждый день👍🏻

[@spacex1907]

Сделай тест на лексус ЕС или rx

[@BE4HbIu163]

МАШИНКА КЛАСС👍

[@ОлегМ-ц7г]

Сбросил расход, а в конце я не услышал, так сколько же она хавает!

[@avtoonega1089]

Ждем как обещал диностенд и замер до 100км/ч, и 160 км/ч !!!

[@OrbitaX-xb9ur]

О какой доступности как киа? Что вы курите и в какой стране живёте?

[@jasonmartin1851]

ХОРОШИЙ КАДИЛАК, Я СЕБЕ ТАКОЙ БЫ ВЗЯЛ, НО БОБЛА И НА ДОШИК НЕТУ ДАЖЕ😂😂😂

[@vitalvital506]

Скоро дилеры обратно шипы оденут) где стенд? Где сотня за 20 сек?

[@ДмитрийГанин-н3щ]

Этот канал интересен тем кто смотрит Александр Драчёв

[@sezotty]

какой фирмы кожанка? огонь)

[@maybeyes7874]

Avocadze tommy Hilfiger

[@TFSI]

Хорошо рассказал.

[@АртурБогатый-п9е]

Кто производитель?

[@alexk4227]

Норм движок 3,6 и разгон норм,расход 11,6 по городу .Налог да,не маленький.Косяк в другом,пробег 10 000 а уже все диски колёсные облезли и это при условии что снега ноль в этом году.Двери не закрывают порог снизу и в сырую погоду это не очень

[@Alf-qe1ot]

Три года на нём - с дисками (20) всё нормуль. Ни единой царапинки. По перелескам что ли пробки объезжаете ежедневно? Ну.... тогда другое дело, так и пишите, мол, эксплуатирую жёстко - не жалею.

[@alexk4227]

Alf машина за пределы садового кольца раз в неделю выезжает и с асфальта не съезжала не разу

[@alexk4227]

У вас походу волшебная машина,ОД вкурсе такого косяка и на всех тахо,эскалейдах и хt 5 перекрашивает диски.

[@Alf-qe1ot]

@@alexk4227 , ну тогда это очень странно, не знаю что ещё сказать....До этого у меня был 9 лет SRX, и там с дисками тоже всё было вообще без проблем, (даже несмотря на то, что в одном месте чиркнул об бордюр , заметно так...)

[@Alf-qe1ot]

@@alexk4227 , чё реально? Первый раз слышу, надо же! Буду Мейджоре - спрошу. Ну... не знаю, волшебная-не волшебная, а ЭТОЙ проблемы у меня точно нету, слава Богу.

[@detkinom7603]

я всё ждал ... дождался . кадиллак слизал вензу .. ну напичкал шлягой , но это венза

[@necromant1983]

У меня антара 3.0 249л.с.-идеально

[@FO113-h6t]

Валентин Бубнов привез ее?

[@ШамильСафин-с8в]

HAVAL H9 меньше 2,5 млн. и полный фарш)))))

[@konstantinkorsunov1403]

Хорошая машина

[@Nikolrobil2140]

?? странный чудак!! 2литра едет шустрее за 10с, чем 3.6 за 7.5 с????

[@Alf-qe1ot]

У дористайлингового (=3,6л.) , кажись 6,7 сек до сотки (надо будет заглянуть ещё раз в паспорт). (там, не забывайте, есть режим "спорт" , и он, по моему опыту, реально -таки "режим спорт". ).

[@РусланХомич-л2ю]

Мало кто знает пока сам с этим не столкнется, что на современных авто достаточно получить небольшую пробоину интеркуллера и машина встанет и здравствуй эвакуатор. И не двй бог такому произойти гденибуть на трассе в далеке от крупного города. У меня подобное произошло на окраине города ночью. И разбирать там дай боже. Посли этого продал машину и теперь не знаю что брать. Кругом турбо и вариатор.

[@Alf-qe1ot]

А отчего пробой-то, не врубился я ?

[@РусланХомич-л2ю]

@@Alf-qe1ot вы три года ездите на атмосфернике. У него нет ни турбины ни интеркуллера. На нём хоть половину поршней отключай. Хоть пусть на двух поршнях едет. Похер ему. О том и реч, что людям втюхивают не надёжный агригат агригат за бешенные деньги и говорят что это манна небесная. Кстатти как машинка? У нас в регионе их нет, а когда узнал о существовании на них для нас начали втюхивать это турбо дно.

[@Alf-qe1ot]

@@РусланХомич-л2ю , да это-то понятно, что у атмосферника нет ни интеркулера, ни турбины. Я просто не понял , как интеркулер может "пробоину" получить? От камня , что ли? А как он туда может попасть-то? Машинка в целом радует почти по всем параметрам. Проблем за время эксплуатации никаких не было. Коробка только - AISIN - немножко дёрганая по сравнению с тем, как было раньше на SRX. Не критично, но на контрасте как было - мне заметно. Расход по городу : от 11,5 до 13,6. Менее мягкая подвеска, чем была у SRX, более плотная, как бы, но всё равно очень комфортная.

[@РусланХомич-л2ю]

@@Alf-qe1ot на порше стоят прямо в колёсных арках правда под защитой. Я слукавил у меня произошло незначительное дтп с повреждением бампера с левой стороны. Повреждение бампера повредило левый интеркуллер. Итог после приезда гибдд и формления машина со смешными повреждениями уехала на эвакуаторе. На оценку тоже ездила на нём же. После я осмотрел новый интеркуллер перед установкой и понял что повредить его ну очень не сложно. А электроника сразу душит мотор. Она едет в аварийном режиме. Еле 5 км. И то видимо потому что повреждение было не значительным. Было потеряно уйму времени и денег. С этими эвакуатороми. Просто на тот период я этого не знал. Теперь в принципе с турбированными связываться не хочу. Да и саму турдину на двух машинах менять прихолилось. Замена турбины процедура ну очень дорогостоющая. Какраз покупал машины на пробеге 60000 и за 70 на одной потекла на второй завыла.

[@Alf-qe1ot]

@@РусланХомич-л2ю Да, понятно теперь. Жесть! Так или иначе - право слово - турбина - это однозначно лишний гимор и деньги на ветер. А уж тем более на подержаных машинах - однозначно будет попадалово. Ну, "опыт - сын ошибок трудных" - удачи на дорогах!

[@РоманКосинов-щ4ф]

Вот ты пустомеля, а. Про расход не рассказал, в начале видео 18 с копейками, стало быть, так и есть.

[@YarriMurom]

Двери правильные, с чистым выходом, потому этот уродский порог, поставленный дилером - в топку. На него не встать, только пачкаться. В остальном тачка по оснащению и комфорту вполне себе одна из лучших по цене в этом сегменте паркетников.

[@АлексейНик-ы3ш]

Сиденья сделали не удобные,короткие сидушки,как не пытался настроить не получилось.

[@НинаФурсова-л7х]

Машина класс 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@НикитаШепелев-ж2х]

Серёга!!! Перестань уже снимать заказные тест драйвы. Или перестань снимать тачки от которых тебя воротит. А то слишком уж контрастно получается. Ты одних хаешь за отделку, а то что в этом кадиллаке в карман двери даже ребенок руку не засунет это нормально. Фольц на 220сил ВООБЩЕ не едет. Этом тачка нормально едет... Чта?

[@boneds6528]

Приборы хорошие

[@СергейКухнев]

Какие 2 литра?!В современных реалиях авто должно быть литровым максимум и размером в полтара раза меньше!

[@MiSha-wl2zg]

Ты работал в GM! У них багажник под потолок мериется! ЁПТ

[@sergekretunshek9698]

Девочка полтарашечка:) Серега, клевое видео.

[@user-cd2dk]

да епт какие вы все высокие, это что б в гараже в потолок не упиреться!!!

[@МихаилЕфимов-о8п]

О покупке Вами речи не идёт - их готовили для гос аппаратчиков. И отграничивали под 200 л.с. как хотел Медведев. А дуется она на все 258.