कोई शक नहीं आप किय गुजरती लगतड हो जेकर में गलत नहीं यह सपना ही रहेगा
@tarunraj6892 жыл бұрын
@@harjinderparshad9605 burnol kharid kar apne pass rakha karo taki ese jalan samay main tumhari gurde main Aram mil sake😂😂😂
@SUBHASHKUMAR-ul1dp2 жыл бұрын
Tu kya karta h batayega
@roopalisarkar88022 жыл бұрын
Jai jo Modi ji
@sanatanihindu30892 жыл бұрын
मोदी सरकार के तहत 1.4 ट्रिलियन डॉलर से ज्यादा के बुनियादी ढांचा परियोजना चल रहे हैं 16 AIIMS, 9IIT, 6 आईआईएम बनाए 7 साल मै बनाये गए , कांग्रेस ने 70 साल मै 3 एम्स, 6 आईआईटी 3 आईआईएम बनाये थे , 28 एक्सप्रेसवे (दिल्ली मुंबई सहित) 120 अर्ध राजमार्ग, माल गाड़ी के लिए अलग ट्रैक डब्ल्यूडीएफसी ईडीएफसी), आरआरटीएस रैपिड रेल, बुलेट ट्रेन, 100% रेलवे विद्युतीकरण, 12 बंदरगाह 30 हवाई बंदरगाह, 124 रेलवे स्टेशन का पुनर्विकास शामिल (गांधी नगर, लक्ष्मी, रानी कमलापति पूर्ण) 6 नई मेट्रो 7 साल म बनाई 9 शहरो माई निर्माणाधीन है , और बाकी 2026 तक पपूरे हो जाएंगे और कुछ 2024 तक हो जाएंगे, मोबाइल मेनुफैक्चरिंग के लिए 10 Billion डॉलर की PLI स्कीम जिससे भारत दुनिया का दूसरा सबसे बढ़ा मोबाइल मेनुफैक्चर बन गया है, हाल मै ह कुछ दिन पहले एक और PLI स्कीम जिसकी लागत 75000 करोड़ है सेमी कंडक्टर की मेनुफैक्ररिंग के लिए लागू की गयी
@bankexams-poclerk-byer.sak46752 жыл бұрын
Lekin ye sab media ko nahi dikhata use sirf Delhi ka school dikhata hai . Kejariwal jaisa aap log bhi media management Kyo nahi karate ?
@moralstories89322 жыл бұрын
Thanks 👍
@nihilist65472 жыл бұрын
@@bankexams-poclerk-byer.sak4675 kya baat kar rhe ho.... yeh medi toh bas modi modi dekhti hai....ab Delhi ke govt ke school ache hai hai toh issmein dikkat kya hai
@TitaniumBaalak2 жыл бұрын
Mahastra government is responsible for slowing this development
@bhalchandranile21642 жыл бұрын
Hamara cut jab tak nahi milta tab MHA jamin nahi degi
@biggbosskhabri2 жыл бұрын
Yes
@nilangamingofficial21042 жыл бұрын
Yes bro 😥but khy kare jo hona tha who ho gaya ap me excited hu shinkansen (bullet train) ke liya 😆😆😆😆😆😆😆♥️♥️♥️🇮🇳🇮🇳🇮🇳🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵
@venkatroy85752 жыл бұрын
Om Namaha Shivaya 🙏
@dr.anupamrauthan41012 жыл бұрын
Very Good Job !
@aditya-xr3ek2 жыл бұрын
🇮🇳 ♥️ Modi Government Best Government 💯%
@biswajitboro26682 жыл бұрын
Development of INDIA 🤗😍
@Vashishta-DKMH152 жыл бұрын
नमो नमो जी।🙏🙏
@Tatsavi-l8v2 жыл бұрын
गुजरात सरकार ने जमीन संपादन का काम पूर्ण कीया है महाराष्ट्र सरकार देश हीत में जल्द अपना काम पूरा कर सकते हैं
@dharmrajrajebhosle11372 жыл бұрын
Maharashtra ne deshhit ke vaste gujrat se jyada paisa bhi diya hai..
@biggbosskhabri2 жыл бұрын
@@dharmrajrajebhosle1137 😁😁😁😁🤣 Abe there mh dl ya all satat lele jo paise gujrat ke pass haj o kisi ke pass hain samje paise kisne diye o sab ko pta hain
@moralstories89322 жыл бұрын
Good writing
@alpha50472 жыл бұрын
@@dharmrajrajebhosle1137 toh Maharashtra mai bullet train ki 3 lines bhi banani hai
@Viswa_Guru_Bharat.19472 жыл бұрын
Indo-Japan friendly and democratic relations are as infinite as the universe.. 🇮🇳🇮🇳🇯🇵🇯🇵
@jagatojha74262 жыл бұрын
Namo Namo
@dheerajtiwaridhiru10522 жыл бұрын
Jai shri Ganesh
@lalitsaini65792 жыл бұрын
India and Japan Bhai Bhai 🇮🇳🇮🇳✈️
@ishaarun15742 жыл бұрын
And best friend ☺️🤩
@Shaileshyadav838832 жыл бұрын
Boycott muslim shop
@peacefinder96352 жыл бұрын
kyun be
@Shaileshyadav838832 жыл бұрын
@@peacefinder9635 hamane chara pheka tumne hamhi ko chara samajh liya esliye
@peacefinder96352 жыл бұрын
@@Shaileshyadav83883 to tumney konsa charaaa feka sir ?
@arjuntyagi58602 жыл бұрын
Boycott them financially
@Shaileshyadav838832 жыл бұрын
@@arjuntyagi5860 yes bro
@manojsharmark12 жыл бұрын
Only modi ji 🙏
@mukut5ul2 жыл бұрын
Japanese were upset due to frequent opposition by political parties. They complaint to PMO for delay as progress were too slow, but this japenese engineer says good progress
@manojkumarsaha73222 жыл бұрын
Thanks modi ji l
@rajeshpoojary28312 жыл бұрын
jai modiji
@Tatsavi-l8v2 жыл бұрын
ये मोदी साहब का अनमोल सपना है अगर महाराष्ट्र सरकार कोई अड़चन नहीं डालें गी तों जल्दी काम पुरा हो सकता है
Kaam bahut dhima chal raha hai. Project dead lines keep getting pushed, mainly because of the lack of support from Maharashtra government. Japanese have warned of pull out
@eichersureusedtruck69532 жыл бұрын
True
@paarthbhat47722 жыл бұрын
Devendra fadnavis was the best CM of Maharashtra
@KSH1322 жыл бұрын
Shameful act by mha ,this project is enhancing our country infrastructure, modernization,this is not project of only bjp woker it is for the people of india maharastra Gujarat,,,pm modi elect Maharashtra for bullet ,but gov is doing wrong with people who aspire to travel through bullet ,
@KSH1322 жыл бұрын
@Vruikshavallee वृक्षवल्ली well done,which is your party savsena,ncp or kongress,,, that's why our country cannot match Japan China America etc ,,,your comment give the wives of how dirty politics is going on development project , it's show your dirty politics mindsets,,,you said bimaru state but it seems like you mind is actually a bimaru mindset
@KSH1322 жыл бұрын
@Vruikshavallee वृक्षवल्ली I cannot your bimaru status ,,this long and breath speech shows you have no answer ,
@varshabano43412 жыл бұрын
Good morning friends
@harjinderparshad96052 жыл бұрын
U r going to say G M to bullet train or to Modi ji
@maharudrakakade40642 жыл бұрын
hi❤️❤️❤️
@nareshjagdale69002 жыл бұрын
But, Maharashtra state govt ignore infrastructure projects.
@thebhaktofmodiji59532 жыл бұрын
Modi zindabad ❤️
@mukeshgurjar23132 жыл бұрын
Jai Shree Ram Ram Ji 🙏🇮🇳🇮🇳🇮🇳🇮🇳🙏🙏🙏🇮🇳🙏🙏🙏
@jyostnagaiker33612 жыл бұрын
Media wale political debate dikhane se accha hai ki media ground pe jakar reality problems and development dikhae 🙏
@Biharpoliceshivam2 жыл бұрын
Hope jald complete ho jaye.
@manishjoshi73422 жыл бұрын
Bjp jindabad
@himanshuuvgupta2 жыл бұрын
Proud of pm modi & BJP's leaders
@KSH1322 жыл бұрын
Modern India is progressing
@ashokkumar-bd4ry2 жыл бұрын
Nice
@manishsinghuk13912 жыл бұрын
Great India jai hind
@ajeetsingh6802 жыл бұрын
Nice information namo namo jai hind ❤️🙏👍
@AnilKumar-lf5ry2 жыл бұрын
PM🇮🇪🇮🇪❓🏆🏆 Modi 💪Sahab👑 250 year❓BJP✌️✌️ BJP only on. 💯 .🚩💪 💪🇮🇪. Bharat❓❓🤫🤫🤫❓only🌹🌹 BJP
@dayalpuri4822 жыл бұрын
अहमदाबाद से उदयपुर भी जोडा जाए।
@shaorong20202 жыл бұрын
After completion it will be extended till delhi and will also pass from udaipur too
@ipkraj72022 жыл бұрын
I am so excited for bullet train 🚂🚂
@modernpronationalistharshg86472 жыл бұрын
Super 🇮🇳
@haryanatop37542 жыл бұрын
सभी चीजे गुजरात में ही बनेगी क्या
@pnitilesh2 жыл бұрын
ha kyuki pradanmantri gujarat ka hai bharat ka nahi...🤣🤣
@haryanatop37542 жыл бұрын
@@pnitilesh 🤣🤣🤣 delhi me banni chahiye thi capital h desh ki
@pnitilesh2 жыл бұрын
@@haryanatop3754 Ha sahi natonal capital ko finacial capital se jodo ye Ahmedabad kyu bich mai hai patta nahi...🤣🤣
@haryanatop37542 жыл бұрын
@@pnitilesh 👍
@AbhishekVerma-ns2or2 жыл бұрын
Namo namo🙏🙏
@RoyalDR5552 жыл бұрын
🚩🙏*मै"राम"का नाम लेना छोड़ दू ऐसा हो नही सकता**और आप लोग"राम"का नाम लेना छोड़ दे**ऐसा मै होने नही दूंगा! जय जय श्री राम 🙏🚩
@modernpronationalistharshg86472 жыл бұрын
Farata sa Bhagi apne Bullet Train Ohmpho 👍🙏🇮🇳
@manojpatelpatel30262 жыл бұрын
Very good modiji Ab to bullet train ka intajar hei
@dineshpatni92372 жыл бұрын
JAY SHREE RAM...
@rameshvashishtha68502 жыл бұрын
Proud to be an indian
@up50752 жыл бұрын
महादेव❤❤🚩🚩
@shashiprabhaa.sriwastava46312 жыл бұрын
Khubsurat bharat
@kamalabaikattimani69942 жыл бұрын
Bangalore to Mysore also should run bullet train
@up50752 жыл бұрын
जय श्री राम🚩🚩🙏🙏
@Niteshvlog092 жыл бұрын
एंकर: जल्द ही बुलेट ट्रेन इंडियन में में : 😁😁😁😃😃😄 एंकर: साल 2026 तक में: ओह भाई 🤣🤣🤣😭😭
@Vikram.2012 жыл бұрын
Bullet train station h koi bus adda nhi h😂😂😂🤣
@itselectrical2 жыл бұрын
Modi hai to mumkin hai
@pritipaswan93742 жыл бұрын
Bullet train mai garibo ke liye free seva hona chaiyiye
@mayankprajapat60632 жыл бұрын
सुधर जाओ भिखमंगों । इतने मुफ्तखोर मत बनो।
@nilnil84802 жыл бұрын
Atmanirbhar bano garib garib kya lagaya hai
@jkuang2 жыл бұрын
Japan's success in securing India's first HSR is now its worst nightmare. In 2015 Japan signed an agreement with India to build its first HSR which is 508km long. In the same year China signed agreement with Laos to link up China with Laos with a 1,000+ km long HSR. The China-Laos 1022 km HSR between Kunming and Vientiane was put to commercial operation in Dec last year but the India first HSR has advanced only about 10 km with the land acquisition still outstanding. The last revised completion date is 2028. Japan secured the deal in 2015 by offering 80% funding at a 0.1% interest rate to be repaid over 50 years. The interest rate today in US is now 1.5% with another 0.75% or 1% to be added in a couple of weeks targeting 3.5% by the end of the years. Thus Japan will lose out big time financially. The cost escalation and who should bear the extra cost alone, over a construction span of 13 years will be argued for decades to come. One of the major shortcoming of the Japan/India combination is the former may have adequate experience, skill, resources, equipment and plant to execute the civil engineering portion of the HSR project but the civil work was left to India to cut down the cost. Thus even today India has not managed to get all the contracts taken up due to lack of skill and experience within the country. HSR construction needs repetitive design, heavy lifting equipment and specialist plant to be competitive in cost and time. This will be a steep learning curve for India, especially without adequate prior experience on the management and coordination of many small contracts without one big experienced contractor responsible for everything. The other HSR project Japan beat China successfully is the one in Vietnam Ho Chi Ming city. That one is now dead in water without any agreed plan or date to commenced construction. On the other hand, China won a train contract in Vietnam Hanoi city around the same time, and the train is has been in operation for over a year. Many people realize that Japan simply does not have the sufficient capacity in oversea finance and construction experience to carry out major projects. They might be effective in civil construction at home, but when they are involved in oversea operations, they tend to fall short of completion if there were complications.
@akhilpal2 жыл бұрын
Wow so nice
@anamtasheikh47192 жыл бұрын
Soulte to our engineers
@rajeshkumawat39772 жыл бұрын
Modi hea to mumkin hai
@prathamchaudhari77142 жыл бұрын
jai hind
@kishorkunal67182 жыл бұрын
Love for modi government
@tfort_ravelwithrachit2 жыл бұрын
Lalu Prasad ji had a dream and he came with the plan.
@anandjaiswal87252 жыл бұрын
We r waiting
@deepaksinghdeepaksingh86962 жыл бұрын
Modi ji ki jai ho
@dkumar-tg9yo2 жыл бұрын
🌺🌺भारत में गुजरात के साथ साथ चारों ओर औद्योगिक क्रांति की अत्यधिक आवश्यकता आन पड़ा है | 🌺🌺
@cricketkefande49292 жыл бұрын
Mujhe NHI Lagta ki bullet train India me jyada success hogi
@rajbhazala58132 жыл бұрын
Ahmedabad me fast kam chalta he re
@aashishmalhotra2 жыл бұрын
Japanese are pioneers
@biggbosskhabri2 жыл бұрын
Mere pass yaha ghar ke sne kam chal rha haim
@RanjeetSingh-bx7ub2 жыл бұрын
Modi hai to mumkin hai nitin gatkari national road
@rizwanshaikh14232 жыл бұрын
Why Gujarat?? We want our Mumbai connected with Delhi or Chennai - Raj thakery
@caption66332 жыл бұрын
Abe anpadh ja jake nhsrcl ka planning dekh. Is line ko pura hone ke bad ahmedabad - delhi, varanasi - delhi ar bhi boht line plan he. Na jane comment mat kiya kar. Ye ahmedabad - mumbai line actually delhi - mumbai line ki first phase he
@rizwanshaikh14232 жыл бұрын
@@caption6633 lol.
@Roshans22342 жыл бұрын
2022 me ayane Bala tha
@sorajgurjar1292 жыл бұрын
चित्तौड़गढ़ महारानी पावर काली माता पावर सोच गलत ट्विंकल वैष्णव बुरी शक्तियां और भी जुड़ी है 🥶🥶🥶❤️❤️❤️🖤🖤🖤 as
@babastories45672 жыл бұрын
der se hai par sahi hai
@olahuuber98092 жыл бұрын
Near my City
@maheshkittur88882 жыл бұрын
Gujarat 8 & Maharashtra 4, its not fair Therefore Maharashtra has been opposing
@AkashSharma-sp1rl2 жыл бұрын
Maharashtra don't have that much area to cover with big cities in between ..... moreover they are doing this because of ego
@geetarajbhar5602 жыл бұрын
Desh me Vikash dekh garva ho Raha hai
@HarisKhan-ru9kk2 жыл бұрын
Chalo achcha hai 🙏
@rajivkumarjatav86002 жыл бұрын
Diili se guhati kab chalegi
@rajgusainsaga85632 жыл бұрын
Dehli to Mumbai se kb hoga👌👌
@shaktisingh95822 жыл бұрын
2050 😀
@pnitilesh2 жыл бұрын
2099 🤣
@n.d.m...94412 жыл бұрын
हमारे छत्तीसगढ मे जरूरत है नये ट्रेन लाइन की लेकिन बस से ही सफर कर एक्सीडेंट होकर जान गंवा रहे है ओर किराया भी काफी ज्यादा लूट रहे है !! शायद बुलेट ट्रेन मोदी के दूनिया के जाने बाद चलेगी सरकार का काम ही स्लो है!!
@shivamtecheducation73812 жыл бұрын
Great modi ji 👍
@Respectstylish19992 жыл бұрын
Sirf single train chalegi kya. Bridge kuch jada wide nahi hai
@oceancreative95052 жыл бұрын
Middle class ko bhi thoda jagah do NEWS me........
@pratikjadhav58542 жыл бұрын
Mumbai se surat tak train hai to pehla station surat mei ku?mumbai se ku nahi chal rahi hai ?
@aniketchougule95532 жыл бұрын
Ho baeobar ahe
@jaykakkad4372 жыл бұрын
@@aniketchougule9553 maharashtra me kaam to chu karvao..fir station ki baat karna
@MujahidGoddaChannel2 жыл бұрын
Jo tarain chal rahi hen uski rafter aur speed badhao bullet ki zarurat nahi hen
@shyambelsare38942 жыл бұрын
पैसेंजर ट्रेन के डब्बे ही बढ़ा देते तो । जनता खुश हो जाती
@Mrsocha-pc9lq2 жыл бұрын
10sal lage ek bullet train ke liye 2022ka laksya tha or 2026me pura hoga vobhi adha is ke liye khus ho ya dukhi
@thepelican50742 жыл бұрын
shivshena power me ayi aur unklhone bjp ka kam late krna chalu kr diya
@Mrsocha-pc9lq2 жыл бұрын
@@thepelican5074 bhai gujrat me Kanha sivsena he yejo bat ho rahihai2026 vali ye gujrat ki hi hai maharastra meto nahane kab chalu hogi
Please force Maharashtra gov. To do land acquisition fast seems like they are not interested in it obviously we are not china that gov. Runs everything I'm asking to people of Maharashtra. 🙏🏻
@maheshkittur88882 жыл бұрын
Gujarat 8 & Maharashtra 4 it's not fair, therefore Maharashtra has been opposing