Kaiyi E5 - вместо «корейцев» теперь будет это | Специальный выпуск №7 программы «Новости с колёс»

В Калининграде освоена сборка китайских седанов Кайи Е5 - модернизированных Чери Арризо 7 образца 2013 года. Ранее завод «Автотор» - одно из крупнейших в мире частных автосборочных предприятий - выпускал самые разные автомобили, но самым долгосрочным и устойчивым было сотрудничество с BMW и Hyundai-Kia. Сможет ли новоявленная китайская компания Yibin Cowin (Kaiyi Auto) заменить на конвейере популярных «корейцев», и почему «Автотор» выбрал в партнёры именно эту компанию, - разбираемся в спецвыпуске программы «Новости с колёс».
Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»:
Telegram: t.me/autoplustvru
ВКонтакте: autoplustv
Дзен: zen.yandex.ru/autoplustv и zen.yandex.ru/autoplusnews
Rutube: rutube.ru/channel/24775541
TikTok: / autoplustv
KZbin: / autoplusnews
Другой канал с тест-драйвами и обзорами: / autoplustv
Мы - «АВТО ПЛЮС» - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
#Kaiyi #Кайи #КаиЕ5 #KaiyiE5 #YibinCowin #CowinAuto #Chery #Чери #Ковин #Автотор #Avtotor #китайскиеавтомобили #седаны #кроссоверы #KaiyiX3 #KaiyiX3Pro #chinesecars #российскийавторынок #российскиеавтозаводы #новостиавтопрома #новостисколёс #AutoPlusTV #АвтоПлюсТВ

[@autoplusnews]

А это наши соцсети: Telegram: t.me/autoplustvru ВКонтакте: vk.com/autoplustv Дзен: zen.yandex.ru/autoplustv и zen.yandex.ru/autoplusnews Rutube: rutube.ru/channel/24775541 TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv KZbin: kzbin.info Наш второй канал с тест-драйвами и обзорами: kzbin.info

[@user-tn4dl7nh7x]

Бред!

[@IvanKrasnodarov]

Сейчас дефицит авто в диапазоне 1-1,5 млн., а то что собираются ставить на конвееры ВАЗ и недорогие китайцы 1,5-2 млн. Тут либо нужны реальные кредитные программы под низкий процент, либо увеличение доходов, иначе через год все эти многочисленные сборочные производства придется закрыть.

[@user-ts8wp4pv5g]

Строили - веселились, подсчитали - прослезились

[@egoprozchivalskogo5743]

Щас спрос сильно перекрывает предложение, все равно будут покупать, потому что надо.

[@normaldyn3692]

Иран свои поделки образца 1986 года с новыми лампочками привезут и тоже цену хотят, Индия тоже махиндру свою везёт... кто ещё!?

[@VasabiAkita]

​@@egoprozchivalskogo5743какой процент "богатого" населения побежит покупать новую машину с таким ценником, если прижмёт?) С учётом того что вторичка никуда не делась😂

[@egoprozchivalskogo5743]

@@VasabiAkita Угу...а вторичка не выросла? Многим проще новую купить, чем перекупские ведра.

[@ibasta89]

как мы дожили до этого... 2 миллиона в России это бюджетная машина.. хотя еще пару лет назад люди кредиты брали, чтобы машину хотя бы за миллион купить... просто пздц

[@bigbug1031]

Не знаю, как другим, а мне и сейчас нужно будет брать кредит, чтобы купить автомобиль за миллион. Я понимаю производителей, их задача - насытить рынок. И первое время они будут держаться на отложенном спросе и Московском регионе. Остальным россиянам остаётся подождать пока вся эта всероссийская суета по автоимпортозамещению выйдет на запланированные объёмы, и предложение не превысит спрос. Глядишь, и цены станут адекватными.

[@user-ej6ou5nf2u]

Спросите Путина

[@nuclearpowerrussianbear]

​@@bigbug1031 больше смахивает на то что их задача как раз не насытить рынок, чтобы ценник х2 держался как можно дольше, и желательно чтобы к этому привыкли.

[@user-lh2gf6ky2b]

Своим ходом, год за годом) То ли ещё будет!

[@user-pw4cx3yz7e]

Во-во,а многие люди как тридцатку получали так и получают,что-то зп иксы не сделали...

[@bigbug1031]

Я считаю, что было бы желательно, чтобы локализация сопровождалась максимальной адаптацией под запросы россиян. Я говорю про хорошую антикоррозийную обработку, максимальное количество обогревов, средств безопасности и комфорта. В то же время, на мой взгляд, можно смело отказаться от того, что в Китае считается "элементами роскоши", а именно люков, огромных экранов и псевдокожи.

[@user-kd4zy6ob3j]

Вот согласен мне люк вообще не нужен, как и много чего из представленного тот же круговой обзор и диски бы поменьше.

[@OyOoOuOtOuObOeO]

Если слушать каждого получится ё мобиль... Тоесть ничего не получится, потому что у каждого свои хотелки за копейки)))

[@kirillperov3843]

@@user-kd4zy6ob3j в итоге всё равно весь вопрос будет в цене.

[@olegcrudu7333]

Ещё бы полный привод на кроссоверы. Вот не понимаю в чем прикол кроссовера на переднем приводе.

[@19Evgen81]

​@@user-kd4zy6ob3jта же экокожа

[@user-ib6ll7vf4w]

Я вчера был в ладе в г Сургут! За ниву тревел с меня просили 1.480! Сказать что я в шоке! Ничего не сказать!

[@alexeinsk81]

А самоё прикольное это логистика, с Китая в Калининград, а потом обратно по России - гениально

[@renatakhmadullin]

Новая Ниссан лиф в Японии, стоит на триста тысяч дороже.

[@user-sd9jr3po2k]

Это дёшево

[@user-kd4zy6ob3j]

@@alexeinsk81 И тут как ни странно ничего удивительного и даже умнее чем у тех же Японцев!!! Япошки вроде считаются умными но вот только например Лекусы произведённые в Японии везли в Россию через индийский океан в Европу, там выгружали и только потом ввозили в Россию и так делали многие вот это точно полнейшая тупость!!!

[@yeosly]

Полный привод, понижайка, клиренс. Аналоги ниве скажика? Нива это миниджип без конкурентов впринциее. Уаз значительно дороже...

[@STALEX85]

''Мы будем продавать в России больше машин, чем в Китае, однозначно.'' Чувство юмора у мужика хорошее, однозначно😅

[@bobysan2613]

Китайцы не покупают такое говно, черри у них вместо жигулей

[@user-kd5st5ty5x]

Он же про свою лавочку говорил, а не общее количество

[@OyOoOuOtOuObOeO]

Так они и будут. В Китае они не нужны)))))

[@kirillperov3843]

@@user-kd5st5ty5x видимо это хлам, иначе бы в Китае брали больше чем будут продажи в России.

[@qwaszased525]

Видимо, ему не сказали, по какой цене эти машины здесь будут продаваться.

[@user-es2fe6ju5r]

Узнали цену и забыли.

[@user-yf3gu4wp9i]

Точно Товарищ.

[@artmobil192]

" Спасибо США за санкции " - сказал директор Kaiyi😊 свято место пусто не бывает ❗

[@user-sd9jr3po2k]

Это Черри

[@Vasa.Pupkin]

Да тут даже не американцам, а европейские братушки как тряпки на все готовы пойти по указки дяди Сэма даже себе в ущерб.

[@user-yg5qp1hh4v]

Поставщикам запчастей все равно под каким шильдиком мы будем покупать их продукцию!

[@user-yi8xe7tk1f]

Свято место!?

[@BcecLaB]

@@user-yi8xe7tk1f Русь святая. или ты чего то против?

[@ALeXeY58]

Дорого. Даёшь цены 2021 года в 2023 году! Ну или хотя такие же как в Китае, таможенных пошлин же нет…

[@user-po7zy3zz6b]

И налог такой же как в Китае )) чепушило

[@rozh9303]

Согласен, с какого перепоя цена вырастает в 2.5 раза! И не надо про налоги китайские, они идут не производителю и его платят ТОЛЬКО если берешь машину в Китае.

[@user-sd9jr3po2k]

​@@user-po7zy3zz6b манагерочёрт?

[@user-po7zy3zz6b]

@@user-sd9jr3po2k ты то чёрт,определённо

[@-N.O.M.A.D_22-77]

Не ругайтесь девочки

[@abcentRUnet]

В Китае за 10 лет появилось 100-ни автомобильных брендов, а у нас 70 лет один вечно банкротный Автоваз - кормушка для ворья.

[@user-kd5st5ty5x]

Сравнили развитие Китай и СССР-России

[@Letov4]

30 лет пацаны шли к успеху, не получилось, не фартонуло)))

[@ordinarycreator7609]

Э, с каким интузиазмом кинулись местные диллеры делить китайский авто-пирог, и не удивительно, когда на кону 200% прибыли на почти-нихрена-неделании.

[@GBOetoPROSTO]

Кай из Ибиней😂😂😂😂

[@user-lg6td2yo2l]

ничего наши его нано отвертками соберут за антикорят и решетку в бампер прикрутят и миллион сверху накинут плати ваня

[@ibasta89]

Я с 2013 года работаю на авто.. И выскажу не популярное мнение, я бы все же лучше весту взял, чем китайца.. чтобы знать, что если я сломаюсь, то вернусь в строй в тот же день. Но сейчас ценник на все - 2 миллиона, я вообще не понимаю... мы после введения санкций разбогатели чтоли? Где я был когда деньги раздавали??))

[@19Evgen81]

Вы думаете у весты все запчасти в прямом доступе? Там процентов 70 наверно было импортное.

[@rfnbox]

Полетел у нас на Гранте дроссель. Так и не понял, то ли сам агрегат, то ли сервопривод. Уже неделю ждём бошевскую запчасть, так как антисанкционная не подходит. Автомобилю два года, официальный дилер.

[@privet032]

Этим прекрасным автомобилям цена 600+800тыс.рублей. За эти деньги да. За 2 млн можно забыть и не вспоминать о таких проектах!

[@user-gr9wt3hu8f]

Привет 🙋 рассказ не плохой но цена завышена 2 000 000 рублей её реальная цена от 300 000 до 700 000 рублей люкс на автомате в в России 😉

[@allectric]

Так в чем проблема, сиди на попе и не покупай)

[@user-gr9wt3hu8f]

@@allectric А вы думаете за 2 000 000 рублей эти машины будут кто-нибудь брать в России ? ))) Если хотят делать бизнес пусть цены ставят реальные для народа от 300 до 700 000 рублей люкс на автомате в Россию 😉

[@user-gr9wt3hu8f]

@@allectric Можешь поседеть в поле посрать но говно забери сабой)

[@user-bi9bn3nv1m]

Мне тоже говорили пару лет назад что солярис за 750 это много!!! Сейчас ежжу и кайфую. 😊

[@user-gr9wt3hu8f]

@@user-bi9bn3nv1m Хундай Солярис 750 000 рублей и стоил люксовый в Авто Салоне

[@fizik7099]

Не представляю, как можно потратить, заработанные собственным потом в регионе два лимона, на эту шляпу.

[@goldbergt697]

А на креты и говносолярисы как тратили?)

[@fizik7099]

@@goldbergt697 Не знаю как тратили, я только немцев покупаю.

[@user-kd4zy6ob3j]

Какая расплывчетая формулировка))) Немцев покупаю))) Конкретнее!!!

[@fizik7099]

@@user-kd4zy6ob3j Что не понятно то?

[@user-kd4zy6ob3j]

@@fizik7099 Всё не понятно!!! Марка модель автомобилей назови что ты там покупал то.

[@maloirus9838]

Покажите китайцам среднюю зп простого человека в России и тогда они поймут что это чудо за 2 миллиона тут не пойдёт в продажи

[@unitdenderous]

Скорее всего им не сказали что процент наценки ушёл к тремстам

[@user-li2ug8yb5k]

Это больше похоже на условие "дружеских" отношений. В результате чего ценники были вынуждены поднять и на остальной автопром. Ну не продавать же китайца по одной цене с немцами или японцами..

[@rjyrhtnysq]

Это нужно показывать Мишустину и Мантурову, от которых зависят пошлины и прочие бюджетные "пополняйки".

[@alexcatt4264]

6:55 "если это необходимо"?!? Да естественно, чувак, ты же кроссовер делаешь, а не хэчбэк. За зимний пакет и антикор большой респект!!! А вот люк в потолке - это деньги на ветер.

[@renatoamiro3400]

Где машины за миллион хотя бы 😮

[@dermovoz]

лада гранта )

[@user-uw9lj4ez5p]

Дожили. Я ипотеку 1,4 млн брал в 17году на квартиру. А сейчас китаец 2млн.

[@user-kd5st5ty5x]

Да все циклично, ничего нового. Когда то бакс был 30, потом стал 50 и привыкли. Тоже самое и сейчас с авто

[@19Evgen81]

Тоже в 17г брал, но 1,5млн,Но блин это недвижка, а это железо

[@dmitrysimenov4508]

Хороший вариант, если бы стоила 1.5 ляма максимум, а с ценниками 2 ляма накроются медным тазом и китайские и всё остальное авто

[@user-zi2rv8gg1s]

Эти ребята круче чем завод Москвич в 1000 раз, и работают быстро и выбор модели более удачный

[@user-vh3kl6bu1p]

Ну так ребята рискуют своими деньгами. Тут хочешь не хочешь, надо шуршать

[@qwaszased525]

Похоже, пролетят ребята с такими ценами.

[@rjyrhtnysq]

Спорно. Кроссовер или седан за те же деньги? Причем Кайи уже успели обругать за шумность, а у Москвича вроде как с этим всё в порядке...

[@Tarri69]

Однозначно, продавать вы можете их хоть миллион в год, вопрос сколько их будут покупать

[@rozh9303]

Цена этим ведрам не более 600 т.р., а нам почти за 2 млн будут впаривать. И все это будет до тех пор, пока либо государство не нажмёт на свой автоваз снизить цены до цен 2019 г, либо "верхи не могут, низы не хотят" и россионскую "элиту" на вилы.

[@user-sd9jr3po2k]

Так не надо брать , а просто забить болт

[@marselasadov1962]

И самое интересное, что эти машины в Китае считается очень бюджет и сами китайцы не особо расматраивают их к покупке, а за 2 ляма у них уже можно очень достойный авто купить

[@rozh9303]

@@marselasadov1962 очень похоже на сговор производителей и продавцов авто в России. Интересно зачем спецорганы до сих пор не заинтересовались этими барыгами?

[@user-li2ug8yb5k]

@@rozh9303 так и есть. Вопрос: на кой чёрт нам в бюджете в виде балласта антимонопольный и антикоррупционный комитеты? ..получается, в виде "крыши"

[@hammer_koms777]

​@@rozh9303 потому что у спецорганов есть дела поважнее😉чпокать тех кому чего то не нравиться😂

[@Vano_Ivano]

Посмотреть бы краштесты. Столько новых китайцев, но испытаний нема. Москвич тоже без

[@Ponomarev.Vladimir]

Почти всем не интересно это, купились на внешний вид и на экранчики в салоне.

[@user-rr6kj2rx2h]

За 2 миллиона у него нет шансов, продадут 300 штук сами себе

[@user-sd9jr3po2k]

Они впарят в каршеринг

[@user-sd9jr3po2k]

И такси

[@smmirnovv]

​@@user-sd9jr3po2k а Сергей Семёнович куда будет свои повозки впаривать? Такси и каршеринг уже занято...

[@user-yo5fv5sk3c]

Пока китайские автомобили стоят от 2 миллионов они не нужны не кому .... Избранные всегда найдутся!

[@dmitry367]

Это ужас. Начинали с «космических кораблей», заканчивают телегой. И ничему не научились за столько лет.

[@user-kd5st5ty5x]

И че? если играешь на баяне как мастер, обязательно должен играть на скрипке так же?)) По моему известно было не один десяток лет, что автомобилестроение это вообще не о нас. Просто кто то там пилит-режет бабло да и славно им

[@user-ry8xg3zx1i]

Правильный заголовок - теперь вместо корейских автомобилей будет ЭТО😂

[@yakitik]

за лям - лям. 200 норм, но не за 2 млн

[@KOMyTO_XEPOBATO]

седанчик симпатичный за миллион рублей пользовался бы спросом

[@viking7478]

На какой пробег рассчитаны эти машины?

[@user-li2ug8yb5k]

@@viking7478 на автопробег Крым-Находка.. в один конец

[@user485n64]

Вот видите.....как время приучило, что мульт за ведро - это уже дешево!)))))

[@djaimanolenevskiy906]

2 миллиона, я в а...е когда зарплата не менее 150 т будет тогда можно и подумать)))

[@user-kd5st5ty5x]

Может у них подсчет не как у вас, авто за год купить, а как было при совке. Копейка 6000, зарплата 120 руб. 60 месяцев

[@19Evgen81]

​@@user-kd5st5ty5xу них подсчёт просто под их зп. Основная масса людей не будут брать, даже исключения будут любителей авто ипотеки

[@user485n64]

Нет, при ЗП в 150 тоже нет желания смотреть в сторону машины за 2 млн.

[@Sigorin]

Зачем эти повозки? Как оно будет в эксплуатации? Где запчасти? Кто это будет обслуживать? Продажи китайцев в России никогда не будут большими. Хотя какое-то количество дураков есть всегда

[@user-cy1qu3tl5l]

Теперь будет один сплошной - Китай ..втч на АвтоВазе...🇨🇳

[@Destroyer2uq5hq9g]

Скорректируйте цены. И будем ездить на машинах с Йибиня))

[@user-vh3kl6bu1p]

На ибине по ибиням

[@bezzakonie_kz]

Нет, не с иибиня! А ездить будете на ебеня 🤦🏻‍♂️🤣

[@Tanatopraktik]

За 1,8 млн мой выбор - Honda StepWagn. Но никак не китайский

[@19Evgen81]

Spada? 😊

[@Kandakov95]

И даром эта калымага не нужна, а за несколько лямов тем более.

[@ruslan0475]

Подскажите как отключить дхо?

[@user-ds9ce9gb1e]

Хочется порадоваться за державу.. Только за Китайскую. Наши шильдикоклеятели, ни какого уважения не заслуживают. Цены по 2 млн для народного авто? Вы шутите? о каком народе идёт речь?

[@user-kd5st5ty5x]

Для народа 800 Гранта.

[@evgen1817]

Смотрел этот чудо автомобиль. На фото достойно смотрится, но в живую вызывает чувства дешевого ширпотреба. По качеству ему ещё далеко до Киа Рио. В салоне запах пластика, двери как пустые жестянки, открываются со скрипом каким-то, посадка неудобная, рулевая колонка не регулируется по вылету, подушка короткая. Кнопки плохого качества. Ну не стоит этот автомобиль 2 миллиона. Плюс большой вопрос с надёжностью и доступностью запчастей.

[@user-qd8cw7bj2j]

Вот как озвучили цену , так сразу решил - куплю , продам почку , но куплю ! А как же ж мне , да без такого бюджетника ?! Это не Е -5 , а ёпть твою ж ...!

[@seasunny100]

Легковой FOTON где собирать будут или уже собирают?

[@Chutnije]

Наши приходят к китайцам и говорят: короче , делаем хлам накручиваем 100% и продаем в России., Кайф? Китайцы: мммм а так можно ? Наши: конечно, с автовазом же работало. Китайцы: о! Отлично!

[@rigel52region]

Кулрей/ Тигго 7 про выходили на рынок= богатейшее оснащение современный дизайн, системы безопасности. Кайи Е5- выходит на рынок= без оцинковки, почти без подушек,бомж приборка, сидеть не удобно с ростом 178, шумки нет.😢😢😢

[@user-sd9jr3po2k]

Так это черри аризо ,тупо только навесное поменяли

[@AndersonNikitos]

При адекватной цене продавалась бы на ура. 4 подушки же сказали, а оцинковка нет на японцах и раньше на корейцах не было совсем, бегают по 10-15 лет.

[@AndersonNikitos]

При адекватной цене продавалась бы на ура. 4 подушки же сказали, оцинковка нет на японцах и раньше на корейцах не было совсем, бегают по 10-15 лет. Приборки делают из дисплеев как раз от экономии и простоты. Нарисовать на дисплее что угодно можно, а собрать качественную аналоговую приборку ещё постараться надо. Да и не всем панорамы с люками и дермантиновым салоном нужны. По мне лучше велюровый салон. Электро регулировка сиденей и руля нужна только с памятью, без оного бесполезная функция.

[@user-vw4tx1sj8r]

Выглядит неплохо. Как там внутри - надо трогать вживую.

[@alfissibgatullin9067]

На днях в салоне рассматривал данный авто кауи е5, сначала внешне вроде норм по размерам больше рапида, но первые неприятные впечатления начались когда я дернул за ручку водительской двери и стало понятно, что это авто так себе (дверь легкая гремучая). С ростом 183 еле уселся, опустив сидение на максимум я видел перед собой половину обшивки потолка и капот авто)). Эргономика никакая, место переднего пассажира оставила непривычные впечатления что то там не так. Кнопки, крутилки как на дешевых китайских магнитол (на калине в разы лучше были). Решение поехать в салон принял после просмотров видео блогеров расхваливающих данный авто кто то даже называл его конкурентом ВЕСТЕ или больше даже Октавии! Нет он не конкурент никакому авто!!! Галимый ширпотреб. Своих денег не стоит это однозначно. Китайские авто имеют свой микроклимат не привычный для нас (для европейцев), просто они создали для себя доступные автомобили не привычные и не удобные теперь для нас.

[@Vechera_na_hutore_bliz_Neftyan]

Какой смысл выпускать в таких объёмах?😅 По таким ценам их все равно никто покупать не станет, а брать кредит в наше неспокойное время на кетайский неизвестный авто тоже врятли уто-то станет.Вы на Москвич не ориентируйтесь, ему рынок сбыта обеспечен, а вот остальные кетайские поделки окажутся никому не нужными в такиз каличестваз и по таким немалым ценам. Вы лучше что- ниьудь дешевое и массовое выпускайте с ориентиром на 300-600 тыс. рублей...

[@user-kd5st5ty5x]

Будут покупать. Сейчас повыделываются, покричат "верните бакс по 30", а потом через полгода-год пойдут покупать эту "гниль" которую материли. Занимать, брать кредиты, а сейчас как раз пыльные гнилые Хавалы будут ждать своих покупателей)

[@sergeypetrov9290]

Кытайский Кай есть, теперь ждём кытайскую Герту))))

[@egoprozchivalskogo5743]

Все вроде бы и не плохо! Но цены...пока спрос будет сильно превышать предложение, нормальных цен можно не ждать.

[@user-sw7ss2bk3h]

Вот когда деньги не по карманам не расходится. И пол года хватает запустить автомобиль.

[@user-rj4vn8dq5z]

какие 25 тысяч машин, большинство людей в России за 30к работают. а цены от 1.7 млн

[@user-kd5st5ty5x]

Ну как в совке. Тогда при 120р отдать 6000 за копейку можно было за 60 месяцев,а сейчас у тех у кого 30, за 1.7млн купят 56 месяцев

[@user-rj4vn8dq5z]

@@user-kd5st5ty5x а цены на жизнь как изменились?

[@user-kd5st5ty5x]

@@user-rj4vn8dq5z А кто говорил, что должно было стать лучше?)) Я не оправдываю, но для меня вообще дико 30к в месяц) такое впечатление что на дворе год 2010. Если устраивает 30, то и цены будут всегда высокие, даже на телефон, не то, чтобы на авто. Тогда б.у, иного выхода не вижу

[@user-rj4vn8dq5z]

@@user-kd5st5ty5x так и живём

[@user-kd5st5ty5x]

@@user-rj4vn8dq5z Хреново то, что будут те и будет не мало, кто пойдет и купит за 2 и займет и кредит возьмет и другие пойдут. Намного меньше, чем было, но пойдут. Поддержат так сказать барыг и аферистов,а тем временем многие привыкнут к новым ценам и все через время наладится, настроится. А дали бы всем колхозам бойкот полный и гляди через 2-3 месяца зашевелились бы с ценами. Но этого не будет, мир так не устроен.

[@3fi359]

Да хоть все локализуйте. Кто брать будет? Ну возьмут 6-7 тыс, а остальные? Это будет складской завал.

[@user-kd5st5ty5x]

Под пресс лишние пустят)

[@smmirnovv]

Шкода вернись, я всё прощу ...

[@user-pg9xx9bi5w]

Самое главное забыл.. Сказал что перейдём к штамповка, сварке и окраске при хороших продажах.. А где они будут с такой то ценой.. Цену делайте реальную и адекватную и будут продажи, а то умники думают что россияне совсем идиоты и будут хватать такие поделки за тройную цену

[@user-bw5br4wu3s]

модель седана 2013г цена 2млн - рука лицо

[@user-sd9jr3po2k]

Это очередной рывок

[@PACKUH]

Я смотрю уже далеко не первый импорт говорит о вынужденном снижении мощности двигателя под гуманные налоги. Возникает вопрос - это в РФ чиновники завышают налоги на авто относительно других стран? Или это попытка хоть как то сохранить конкуренцию отечественным ведрам? Я не вижу ни одной пользы от этого налога кроме ещё больших яхт и дворцов у детей генералов и чиновников. Дорог как не было так и нет нормальных. Вводят доп оплаты за отдельные дороги. Автозаводы полностью вывели из строя подсадив на иностранную иглу. Где бабки лебовский?

[@user-do2sz1oy9e]

В Калининграде завод, почему не на Кубе уж тогда😅

[@ampership]

Потому что это предприятие всегда собирало BMW, из Германии близко везти.

[@alp6319]

Какая радость заниматься отверточной сборкой чужих машин! А своих современных машин нет. Пришли к успеху наконец.

[@user-lr4if7vu7q]

Чтобы были свои современные машины, нужны миллиарды инвестиций. Которые навряд ли окупятся.

[@user-sd9jr3po2k]

​@@user-lr4if7vu7q в автоваз миллиарды рублей вливают постоянно

[@bigbug1031]

На "Москвиче" божатся, что уже разрабатывают собственную платформу параллельно сборке китайских а/м. И она (платформа) будет готова к 2025 году. Предлагаю подождать, посмотреть.

[@dirty_arkady]

@@bigbug1031 Там электрическая машина, кому она нужна кроме москвы?

[@user-sd9jr3po2k]

@@bigbug1031 ага , на автовазе в 2018 году тоже гнали , что своё разрабатывают , в итоге 2022 год , не могут гранту производить 🤣🤣🤣

[@dmitry367]

Фантики, фантики. Где дизели ? Где БМВшный дизель N57 ? Китайцы дизель так и не смогли скопировать.

[@user-ny2yf1bx3c]

жизнь нас ничему не учит: опять садимся голой точкой в туже лужу. нас просто имеют как дешевую рабочую площадку. и ничего мы с технологической стороны с этого не поимеем. откаты..откаты..откаты... грустно. нет и не предвидится внутреннего развития.

[@AntonioRussia]

«Завод в городе Ебинь»… Дальше можно не продолжать.

[@OyOoOuOtOuObOeO]

Сунь лун или Кунь лень не так плох😅

[@barmalina]

да на нас будут наживаться наши-же нувориши

[@user-rs9sg7fz1r]

Китаец 2013 года за 2 миллиона?))) Седан!!! В потребительском обществе главное купить подешевле, а втюхать подороже. Качество никого не волнует. Пора менять формат общества на созидательный. В Созидательном обществе всё будет наоборот: высокое качество, доступные цены, достойный доход! #созидательноеобщество

[@Igor-ze3nq]

Выбрали скорее всего что можно на этой нонейм хорошо навариться. На byd много не заработаешь. Сколько он там стоит 300-500 т.р.. Дикий бизнес. Местная локализация. Вы сначала на з. п. людей посмотрите барыги чертовые.

[@user-lr4if7vu7q]

Использование слова "барыги" выдает в Вас недалёкого коммуняку.

[@user-sd9jr3po2k]

​@@user-lr4if7vu7q любишь дрочить коммунистам?

[@kirillperov3843]

@@user-lr4if7vu7q коммуняки тут ни при чём, мы живём в век капитализма и правила устанавливают владельцы крупного бизнеса

[@makssss11]

Мне очень интересно а кто будет покупать сие великолепие, у людей то денег нет.

[@Ryssmak]

Будет шеринг, один сплошной. Сильным мира сего не нужны автовладельцы, о чём чётко свидетельствует ценовая политика.

[@user-lf7ef5wq6f]

Бюджетная,вы с дуба рухнули????????

[@loterbar7703]

Марка обречена на провал Если бы Автотор+китайцы задрали цену только в 2 раза, в сравнении с китаем, но вы, ненасытные, задрали аж в 4! Поэтому эту ненадёжную, никем не обкатанную дешёвку ну нет смысла покупать за 2 миллиона рублей вообще! Каршеринг и такси, если будете хорошо башлять, сами знаете кому. Рынок 2-3 миллиона рублей перенасыщен аналогичными неинтересными предложениями, а вот покупатели в этом сегменте уже насытились.

[@user-ox7vh3ir8z]

Цинк бы полный по кузову и повысить клиренс по типу Кросс Степвей седанчик ушёл бы на ура

[@prometejv3254]

они хотят больших продаж???? при таких ценах на авто в нищей стране??????? вы там совсем идиоты????

[@user-ul9zt2ww6o]

А вы что в этом сомневаетесь?

[@user-vr6vu3ko6z]

Лифтбек надо. Мало отличается от седана, но зато багажник, что надо.

[@63rvd]

оптимисты 😂

[@user-fo6qe5ez6x]

КАИ - пуп Земли! 😂

[@user-hj8bg5jz8o]

Почему все нынешние производители авто забыли про кузова универсал и компактвэн.Почему Российские авто производитель не может перелицевать ниссан нв200 для внутреннего рынка России. Никто не хочет вкладываться все хотят "поиметь".

[@ampership]

Кто вам даст перелицовывать Ниссан ? Это автомобиль из "недружественной страны".

[@olegtarasenko9509]

Возьму япошку с аукциона за 1,5 млн. во Владе с оценкой 4,5, а не это чудо непонятное

[@user-ul9zt2ww6o]

С рулем в бардачке.

[@goldbergt697]

японец это хорошо, но каждый сам решает что ему нужно. На вкус и цвет, как говорится.

[@ampership]

@@user-ul9zt2ww6o Когда на одной стороне весов руль в бардачке, на второй - японская надежность, зарекомендовавшая себя в России на протяжении 40 лет, качество изготовления, ассортимент, относительно доступные цены.. То пусть этот руль хоть в выхлопной трубе будет, все равно японский автопром победит.

[@user-ul9zt2ww6o]

@@ampership я не смог

[@user-yt4dt1cj5p]

2 миллиона за седан дорого

[@user-vr4dx1ve6n]

Нужны седаны типа Солярис/Рио за 1-1,5 млн. А китайцы везут только премиум модели.

[@user-be7dn3qu1o]

Седан пойдёт а такси "на ура". То, что нужно - большой, относительно недорогой.

[@aragornsonaratorna4282]

На кой хрен нужны одинаковые машины ? Я не понимаю. Особенно это Г

[@roman_batkovoch]

Где бы денег взять на это барахло😂😂😂

[@user-eu2gr7mg5d]

Я уже люблю эту музыку 😁

[@tripolezhman]

Импортозамещение 🤦‍♂️

[@user-fc1qs3du5s]

Ребята. Пора бы уже от обзоров Е 5-го переходить к Х3 и Х3 pro.

[@user-ie2kk1gh3f]

Я продолжаю как и в предыдущих комментариях: ждём снижения цен! P.s - такому гиганту как Автотору нужно вложиться в разработку собственного авто а не копиями заниматься (ленивые жопы)!

[@qwaszased525]

Тагаз уже занялся. Так что его примеру никто не хочет следовать.

[@citizen_consumer]

Если цена будет хотяб 1.4 в топе, то прям ща пойду за ней! 😄

[@user-cw2cm9wv5l]

Машина желе рулёшка не айс да и кузов почти не ацинкован.

[@user-uj3hz2px9h]

Чёта, чуется, печальная участь для москвича типа жак... с такими, более интересными конкурентами.

[@VN-fh7zh]

Цена на авто стала как в сингапуре +30процентов к цене. И барыги на пар импорт как в 90е. Автоваз стоит как не в себя, закройте его нафиг тогда.

[@romanchik700]

Опять просто сборка. Седаны никому не нужны. Доналоговый- это до 100 л.с. Сборка в Калининграде, тупость. Нужно переносить производство вглубь страны. И не просто делать сборку, а просить штампы кузовщины и литейные формы для моторов и коробок, чтоб сами могли лить, на месте. А еще лучше заполучить станки для производства пресс-форм и литья.

[@savrzodbaev5112]

Пока не будет адаптации к российским условиям эксплуатации, нет смысла покупать. Много недочётов.

[@King-kq4il]

Нормально! Как вам бюджетный авто за 2 лимона?

[@user-kd5st5ty5x]

Это бизнес-класс) Бюджетные Гранты

[@King-kq4il]

Ааа, теперь всё ясно 😄

[@aaab6044]

Людям ездить надо! А грелки да подсветки с экранами себе оставьте. Явно не за 2 ляма.

[@DmitriyKazusiro]

Хммм. Не знаю почему, но именно эта новость про китайскую марку у меня не вызывает столь ярого раздражения как прочие. Может даже дружественное одобрение. Обычно как слышу про очередную китайскую марку с новым шильдиком, так все. Фейспалм ловлю. А тут. Вроде и ни чего. Норм. Вот только ценаааа. Ндааа.

[@TheAlanOFF]

Нужно 6 подушек безопасности и автоторможение.

[@user-ox7vh3ir8z]

И бухать за рулем

[@ampership]

Бассейн, бар и девочек не надо?

[@user-mt5tv6rf7h]

Ценник за простой китайский седан 25к $ не многовато ли

[@user-di6wi6mm3p]

Чем то салон на бэху 3 в предыдущем рейсиайле напоминает

[@user-qv5bg5vr2k]

Седан с хорошими атмосферниками и хорошей ценой и качеством сборки и материалов было бы хорошо

[@-Egor-]

Вот оно будущее нашего автомобильного рынка, как минимум лет на десять, по крайней мере до того момента пока не снимут санкции, если вообще снимут, печально всё это.

[@video-hit]

Если б ценник был как в Китае так и хрен с ним, хоть 20 лет

[@user-sd9jr3po2k]

Даже введённые против совка санкции , до сих пор не сняты

[@user-sd9jr3po2k]

​@@video-hit это да , даже если бы она гнила , я бы каждые три года менял эти вёдра

[@user-ek5vj5hz5s]

Еба₽&!ься!! Китайцы из премиум-сегмента, с которого начинается полный привод. Раньше были Тигуан и Кодиак за вполне вменяемые 2-2,5 млн с уже полным приводом.