Oj a bi lahko kdaj probal naresti video z ford mondeo st line saj ga ima poj ati in bi bil res vesel če bi se potrudil če pa nebo šlo se pa tudi nebom bunil ostani tak kakeršen si in še naprej snemaj takšne video posnetke. Uživaj 😊
@lukab.83052 жыл бұрын
Men je pa ta avto prav smešen (sploh prednje luči, kot neke lanterne), nikakor mi ne sede ne zunanjost ne notranjost. Žal, pa je bil velik potencial za nakup, še preden je prišel na cesto, ker se bil lastnik prejšnjega modela. Pol pa še ta plastika, ki še ta mehka izgleda kot trda.
@igorpotocnik132 жыл бұрын
luka b. kaj si ti ziher da si moškega spola?! karkoli že je,kakorkoli zgleda, kerak oli znamka je. če je suv, se višje sedi, je NOV, modern, avtomatik dober, motor recim oda vzameš diesel, vzameš nemo lepo farbo, in stane 35 000 evrov. POL JE ŽE UREDU. POL ŽE MORA BIT. bog ve če bi naredil primerjavo med tiuganom in tem, bog ve kaj bi res bilo bolje. da ne koncu še kje kia. za foro. Nevem če si ti lih kompetenten za take izjave. če imaš partnerko njo vprašaj če bi bila z takim zadovoljna. jaz pa ti povem, da bi verjetno bila zelo srečna če bi ga imela pa še marsikdo vključno jaz tudi. ni popoln z tem 1.6 turbobenz, pa dobro. ko sediš not tak ne vidiš kako zgleda. kaj te briga kake tipke so, vsaj tipke imaš. pa dva koleščka za neki vrtet. ni tak full slabi no. pa tak ne skladen in grd tudi ne. ne širi negative.
@Martin5987652 жыл бұрын
vse ok, sam cena bi lahko bila 15 - 20 % nižja
@RePlayBoy1012 жыл бұрын
dobrodošel v novem svetu... ni več avta ki je pod 20000€...seveda če gledamo nove
@pavlelukan87662 жыл бұрын
pa kako maš lahko na avtocesti večjo porabo, pri meni se to še ni zgodilo...
@nejc452 жыл бұрын
KIA pravi, da je to normalno.... Res pa je, da se ta avto najbolj izkaze na zunajmestni voznji (tam do 90kmh s 4. in 5. prestavo) vse ostalo je res cudno za dojeti.
@RePlayBoy1012 жыл бұрын
zarad upora ker je visok pa širok avto in se pri višji hitrosti bl matra da obdrži tistih 120-130kmh
@pavlelukan87662 жыл бұрын
@@RePlayBoy101 še z vsakim avtom sem imel na avtocesti pri 130 manjšo porabo kot po lokalnih cestah
@RePlayBoy1012 жыл бұрын
@@pavlelukan8766 zato ker nisi furov velk avto
@vidhrovat47982 жыл бұрын
Všeč mi je da si vkluču še soseda v vlog. Nekoga ki je povedal rezliko/napredek med prejšnjim in novim modelom. Thumbs up!
@nejc452 жыл бұрын
napredek je samo v videzu, vmesnik ni izboljsan
@vidhrovat47982 жыл бұрын
@@nejc45 ja to je pa subjektivno mnenje. Eni zivijo za to da je vse digital, pa na touch...
@nejc452 жыл бұрын
@@vidhrovat4798 ne, govoriva o isti stvari. Dejansko je vmesnik enako odziven in funkcionalen, le maska je druga. Oba na videu ocenjujeta videz ne pa funkcionalnost le tega. PS: tako mnenje je objektivno, ker ga lahko preveris...
@mihavodnik11462 жыл бұрын
Moj tast ga je ubodu…lustn avtek👍✌️
@gloryandonko34922 жыл бұрын
Kia bo počasi novi audi. Meni je vsec, sploh barva.
@gregorkemperle54192 жыл бұрын
8 litrov ni lih nek dosežek, sploh za blagi hibrid! Sicer mi je avto sploh zunaj blazno všeč.
@nejc452 жыл бұрын
iz izkusenj je 8 litrov na dober dan ;)
@nejc452 жыл бұрын
problem teh Sportagov je poraba, VW ga poje na tem podrocju
@BackW00d872 жыл бұрын
Jaz mam Tourana 1.6 TDI s 60-70 konji manj, ki pije več oz. isto kot tale sportage :)
@igorpotocnik132 жыл бұрын
@@BackW00d87 dragi ivo. turan je najboljši avto na tem planetu. to je top, super puper, brez konkurence, to je najboljši avto na našem planetu. če se kdorkoli ne strinja, lepo prosim, repliko , obrazložitev in z idejo o boljšen na dan. kerto, to pa bi res rad slišal. turan ima medosje passata. kar je kul. je kocka, veliek šajbe, pregleden, malo višje se sedi, ogromno odlagališč, placa za vse. gor, širina use ima. kuferant je ogromen. noter ima staro dobro ergonomijo, vw. sredinski naslon nastavljiv izdatno, PERFECT USE. mogoče ti nimaš najbolj optimaalnega ker je samo 1.6 tdi. pa dobro. ševedno je vse ostalo top. vse je še na tipke in gumbke, eh. dokler še lahko kupiš, kupi.
@igorpotocnik132 жыл бұрын
ciril to bi spet lahko bolje naredil. veš kako?! ti povem kako. gospodu bi zrihtal za pelat prvo kio sportage 2.0diesel 184 konj. al ročni al automatik. pa bi prvo to peljal, tak 3 4 urce. da bi se gospod nekam plejal na kavico. nekam nevem kam, 100km v en osmer pa 100 nazaj. naprimer, potem, potem pa bi ga posedal v to novo kio sportage. in bi pol vprašal kako se mu zdi. hahahaha bolj se je treba potrudit ciril. malo razmišljat, malo kaj probat za hec. kar se mene tiče, sem prepričan ,da bi rekel, diesel gre bolj. seveda bi za video moral neki pozitivnega povedatglede nove, ampak vsi bi vedeli, da je 2.0crdi 184konj pač 2.0crdi 184konj. ker njegova če sem prav razumel ima titi atmosferski motor not. 1.6 bencin brez turbine 130 konj. ja to pa res ne gre nikamor pa žere full. pa skače tudi ko koza po cesti. kod tudi vw cross pa oni drugi t rock. v glavnem k testu. kaj zadi ima gretje sedežev?? to je pa full dobra ideja ja. komaj čakam. da se bodo otrci še z tem igrali, pa da pozabimo to čez noč. in ko smo že pri przane akomulatorju a ne. zdaj bo ciril spet hud. ker bom spet gobcal. ja ti novi suv, in drugi tudi, hybridi, karkoli že so, niso več to navadni akumolatorji za 70 evrov. ne ne , takele akomulator pride od 150 naprej. in če slučajno crkne, to ni pri kii v garanciji. ne ne. boš kr lepo plačal iz svojga žepeka. 200 evrčkov calaj dragi kupec. plus tega nis oservisi na kii tako poecni kot to govorijo pri kii. je kr isto al ipa zlo podobno kot pri vw. ni neke full razlike, da ne bo kdo mislil, da je to sedaj taka huda razlika. pa mi je všeč kia, da ne bo pomote. te vlke gume gor, to me ne veseli zelo. ker to stane. avto je dober ampak cena pa cena vzdrževanaja pa usega skupaj. to pač ne gre. seveda če pa bi gospod imel 2.0 crdi 184konj svoj avto, pa bi sedajsamo rekel, NE NE CIRIL, JAZ NE BOM FURAL TO GOVNO. daj ti meni moj diselček nazaj. to nima snage. to ne gre nikam. 1.6 turbo bencin je vedno bil in vedno podhranjen požeruh. keri koli avto je, v kakršnikoli obliki je, 1.6 bencin je švoh , požeruh. v SUVU pa sploh. ko je težak in vlke šajbe.
@mkos0212 жыл бұрын
Honda hrv mi je boljša
@AndrejGobec2 жыл бұрын
Si vozil? Meni je problem CVT menjalnik. Ko pospešiš recimo, da se vključiš na AC imaš občutek, da hoče avto zajokat. Razen tega top izkušnja.
@igorpotocnik132 жыл бұрын
@@AndrejGobec razen ključnega dela za vožnjo, al pa eenega ključnih delov, k ije za kurac je pa vse ostalo top. hahahahahaha full dobro. pa ročke za blinkerje so ko iz honde civic 1.4i bingo. 1998. pa sedeži so zanič. pa slao je izolirana, pa nikam ne gre. pa malo placa, pa predraga. ahahha ampak drugače pa je top.
@BackW00d872 жыл бұрын
@@AndrejGobec Ampak ko voziš z malo gaza, konstantno pa je dosti kul, ane? CVT je problem na prelazih in nenadnih klancih kjer zna vriskat v iberturah, ja :) Ampak vsi moderni CVT-ji že imajo neke "prednastavljene" brzine, ki jih držijo, ker s tem imitira nek DSG in daje boljši občutek kot pa variabilnost CVT-ja, ki je sicer ful optimalna kar se porabe in moči tiče, je pa res, da nam (zaenkrat še) ne gre v uho.