Very nice compilation of old photographs and songs from the bygone era. I was born, raised, and educated in Zagreb; many pictures from the old town center and surrounding areas brought some nice memories. Very nice ending with the songs "Vračam se Zagrebe Tebi......najdraži meni si grad!" Kao i "Serbus dragi Zagreb moj!"
@sasha5320 Жыл бұрын
Moj Zagreb, mi smo samo prolaznici a on ostaje zauvijek.❤
@johnmatyevic255513 күн бұрын
Je Zagreb je bio lijep i prirastao srcu svim krajevima lijepe nase ... steta da su ga uspjeli pretvoriti u nesto sto nije zasluzio. 😢
@marcmartinovic53665 жыл бұрын
roden sam na Kvatricu a cijeli Zagreb je jos uvijek u mojoj krvi, mada sam otisel van 1975 godine. Mogu reci da sam prosel cijeli svijet ali nigdje nisam nasel ono kaj je Zagreb imal tih godina. Poslije tolikih godina ZAGREB JE JOS UVIJEK PRAVI DOM!
@RASKOOKSAR14 жыл бұрын
ja sam iz stare vlaske i najezim se kada vidim ovako nesto ljepo a pjesma je strasna
@amamm-qs9di10 жыл бұрын
nezaboravno o jako lijepo
@salkocajic86216 жыл бұрын
Nikad više nebu Zagreb to kaj je bil!!
@hanasrna5120 Жыл бұрын
Najljepši je Zagreb grad.❤️❤️
@chetnik.91 Жыл бұрын
Biće opet Srbinovo
@hanasrna5120 Жыл бұрын
@@chetnik.91 I koze koje paseš znaju da se bunika ne jede.😂
@chetnik.91 Жыл бұрын
@@hanasrna5120 Živela Velika Srbija
@hanasrna5120 Жыл бұрын
@@chetnik.91 Sad malo razgovaraj s psihijatrom. Pametnom dosta! Ende! 🇭🇷🇭🇷🇭🇷🇭🇷 !
@swissdelice12 жыл бұрын
Koja je to pjesma na 02:48 do 05:55 i tko je pjeva?
@bukva12317 жыл бұрын
Jadranko Črnko - Kaj da ti velim
@detschwa56874 жыл бұрын
To bi morel Bit ili D. Dancuo ili D.Diklic Fiko ak se ne varam.
@retro5s513 жыл бұрын
knjiga BEŠTE LJUDI, IDE - AUTO ...ukoro izlazi iz tiska UVOD Prva cjelovita knjiga o automobilizmu u Hrvatskoj. Nastaje na osnovi višegodišnjeg istraživanja svih dostupnih izvora i razgovora s desecima članova obitelji začetnika Hrvatskog automobilizma. Do sada je prikupljeno preko 400 fotografija, od čega 20% nikada objavljenih. • OPIS KNJIGE
@beachboys558 жыл бұрын
divne pijesme iz mladosti o gradu
@retro5s513 жыл бұрын
od 9.1. u gradskom poglavarstvu izlozba fotografija POVIJEST AUTOMOBILIZMA U ZAGREBU 1898. - 1945.
@tinvaljak983611 жыл бұрын
Svečano otvorenej Muzeja automobila F. Budicki - 4.7.2013 u 12:00 h
@retro5s513 жыл бұрын
OPIS KNJIGE Prva analiza povijesnog, sociološkog i gospodarskog učinka automobila na društvo u hrvatskim zemljama (Hrvatska, Slavonija, Istra i Dalmacija) u kontekstu svih država u kojima su se nalazile od 1898. do 1945. (Austro-Ugarska monarhija, Kraljevina SHS / Kraljevina Jugoslavija, Kraljevina Italija, Rijeka i NDH). 1898. grof Marko Bombelles postaje prvi vlasnik automobila u Hrvatskoj, 1945. završava drugi svjetski rat
@PrvoBijeloPolje5 жыл бұрын
Zagreb bez dojdeka
@decomiki3124 жыл бұрын
Kako bez dojdeka kad je vecina slika poslije 1945?
@zoran25062 жыл бұрын
ZAGREBA TAKVOG VELIKOG NEKADA S JAKOM INDUSTRIJOM NEBI NI BILO BEZ DOJDEKA.OVDJE DOJDEKI NISU SAMO LJUDI KOJI SU ROĐENI U OKOLICI GRADA A RAZNO RAZNI MEŠETARI,POLITIČARI ITAK NISU IZ ZAGREBA.STARI GROFOVI SU 1944. -e DALI PETAMA VJETRA,ŽIDOVE KOJI SU IMALI PUNO POSJEDA SU RAZBAŠTINILI I POTERALI PPRVO CRNI A POSLE CRVENI NACIONALIZIRALI I STANOVE INJIHOVU IMOVINU RAZDJELILI OVIMA PO CENTRU ZASLUŽNIM PARTIJCIMA GDJE IM I DANAS ZA BADAVA ŽIVE NJIHOVA UNUČAD A MNOGI SU POSTALI VLASNICI TUĐE TJ. ŽIDOVSKE IMOVINE.A KAJ MI KOJIMA SU RODITELJI DOJDEKI PLAČALI POREZE,PRIREZE VRIJEDNO RADILI ,OD SVOJIH SIROTINJSKIH PLAĆA I TKO JE IMAO KOGA U NJEMAČKOJ GRADILI KUĆE,PLATILI SVE DOPRINOSE ,TU SE RODILA I NAŠA TREČA GENERACIJA I NIKADA NISMO NIKOME BILI NA TERET VEČ KULTURNI I KORISNI GRAĐANI NAŠEGA GRADA.A TI NAJČEŠČE KOJI NISU DOJDEKI IMAJU SVE PRIVILEGIJE U ŠKOLAMA,FAKSU,ZAPOŠLJAVANJU U GRADSKIM I DRŽANIM FIRMAMA,KOD OBNOVE OD POTRESA DOK MI NA PERIFERIJAMA MNOGI BUMO SAMI ŠTETE SANIRALI.ALI NAŠA DJECA SU PREŠLA U INOZEMSTVO TAK DA VAM SLJEDEĆI DOJDEKI BUJU PRIHAJALI IZ PAKISTANA,NEPALA,FILIPINA,BURKINE FASO,IRANA,SIRIJE ITD.