Узнать цену, характеристики и почитать отзывы - Скутер Maxxter Chic Gold тут f.ua/maxxter/chic-gold.html
@Karapet866 жыл бұрын
Без литиевого аккумулятора это не более чем игрушка расчитаная на пару лет.. Производителю стоит задуматься о такой модификации..Я бы не оставил его себе, кислота это тупик..
@IslamNasrylaev6 жыл бұрын
Поздравляю с покупкой )Очень хорошая покупка
@вадимниколайчук-у1р6 жыл бұрын
Конкретно про этот скутер ничего говорить не буду потому что не знаю модель. Хочу дать оценку вообще электроскутерам . Катаюсь 6 -ой сезон замену батарей делал после 4-го сезона при пробеге 19 тысяч. км. У меня 3 Квт двигатель , батареи 72 В 20 Ач .Полная зарядка с розетки 1,5 Квт считайте сами сколько это стоит , пробег на одной зарядке до 80км. Максимальная скорость скутера 60км. Больше на бензин никогда не сяду.
@alex74816 жыл бұрын
Какой у вас скутер?
@КОРОТКОЕЗАМЫКАНИЕ-у1д5 жыл бұрын
Вот вот, а тут некоторые пишут, что сопоставимо с бензином! Представляю ихнее лицо, когда они поймут, что это все не так и как их хлабучат!
@GADGETUaVideo6 жыл бұрын
0:32 - Сколько может проехать 1:18 - Сколько платить за обслуживание ЭлектроСкутера ? 3:32 - Удобства в езде 5:58 - Правила поведение за рулем ЭлектроСкутера 6:52 - Что в нем есть 9:32 - Сигнализация в ЭлектроСкутере 10:58 - Приборная панель 11:52 - Можно ли ездить на ЭлектроСкутере без прав
@safot6 жыл бұрын
Делайте больше обзоров электротранспорта. Актуально ведь
@88vok6 жыл бұрын
Это Читерский мопед ;) Чесный мопед (не должен ехать быстрее чем 50мч Ч) ты читер (если можеш ехать быстрее ) позор и забвение Читерам ! кубпи себе 125сс ~11квт и ездий (на легком Мотоцикле быстрее ) а не тут на какието жалкие 15кмч
@Богдан-о2в3ъ6 жыл бұрын
Как можно начать с Вами сотрудничество? я импортирую электробайки под своим брендом.
@bredholdeya91926 жыл бұрын
Нужно стоимость замены аккумулятора разделить на километры.
@ВаняНикифоров-п6л6 жыл бұрын
Лайк за то, что говоришь, не электро скутер, а электро самокат!!
@gototrackhowtotrack96694 жыл бұрын
Скажите, пожалуйста! Что будет если переключать на ходу передачи? Будет вред, скутеру? Спасибо за внимание!
@cat354676 жыл бұрын
Сейчас весь Китай на таких ездит, но там он стоит 3 - 4 тыс. юаней, то есть 30 - 40 тыс. рублей. У нас как всегда дороже. А еще китайцы ездят на них вдвоем, втроем, женщины возят детей, никаких шлемов, само собой. Причем ни одного дтп я не видел ни разу.
@КОРОТКОЕЗАМЫКАНИЕ-у1д5 жыл бұрын
В точку, там это ценят...
@ВИЗИРЬ-ф6о6 жыл бұрын
зачем врать что 60км/ч даёт на сайте вашем всего 45
@rostyslavmochulskyi1596 жыл бұрын
ВИЗИРЬ Мб это с весом 110, Руди - 65
@ВальдемарС-р3у6 жыл бұрын
А если АКБ поставить литий-ионный-скорость будет выше на несколько км, так как они намного легче литиевых
@АндрейАндрей-к1д6ф6 жыл бұрын
Вальдемар С скорость ограничена контролерром,замена батареи на Литий не даст большей скорости
@ВальдемарС-р3у6 жыл бұрын
Да и 45 он не поедет. Трепач. Не верю!
@ВальдемарС-р3у6 жыл бұрын
Да, вот он брехун, а я не догадался к нему на сайт зайти!
@HDmotherf6 жыл бұрын
Дизлайки ставят глупцы. Толи от зависти пухнут, толи от желчи, переполняющих их. Скорее всего оба пункта. Совет глупцам: сначала создайте что-нибудь достойное а мы его обосрём! Вам же это нравится. В общем, если сам ничего не создаёшь - лучше молчи, иначе выглядите идиотами. А Светлым умам Добра и покупайте и создавайте Электро - скутеры и авто. Будущее ТОЛЬКО за ними.
@phenixx79206 жыл бұрын
да, за этим будущее, но не за такие деньги. Всегда надо сопоставлять ТТХ и цену. В данном случае ценник задран.
@gennadiyzolotaryov41136 жыл бұрын
чему завидовать? не едущему овощному электропедику? :) завидовать можно хаябусе или каве h2r
@ВовкаПітун6 жыл бұрын
Ну конечно этот ремонтировать не надо! Тут в случае чего меняешь мопед на новый 🤗. И на сайте мах скорость 45 💁♂️
@НесквикУф-х1ъ6 жыл бұрын
дорого. да и китай.два года и батареи на пенсию. кстати как насчет падения? или батареи гелевые? Короч, катаюсь на Б.У. японце 6 лет -проблем ноль .а стоит японо скут 300- 400$ а на разнице в 600$ можно проехать 20 000 км .С моим пробегом, мне хватит лет на 30 точно :)
@rhino7234 жыл бұрын
Что скажите по поводу ремонта, ведь это "дешевый" китай ? Что поломалась за это время ? Как пластик себя показал ?
@abrigan6 жыл бұрын
Выключил после фразы -Передняя вилка перевёртыш как у взрослых мотоциклов)
@mybrofich51566 жыл бұрын
мне одному нравится это дизайн мопеда ?)
@АлександрКравченко-я4й2 жыл бұрын
Как показал себя в городе , может ли двигаться с скоростью потока машин ?
@dimonsvistunify6 жыл бұрын
На свинце 60км/ч? Свинец здохнет за сезон. . Имею опыт в электротранспорте..
@ЛеонидДергач-ж7в9 ай бұрын
🎉Совет всем создать тройку для похищения электроскутеров
@СергейПавлов-т3ю6 жыл бұрын
Ты втираешь нам какую-то дичь. Какая ёмкость аккумуляторов, какая мощность электромотора? Где замер скорости по GPS? (Китайский производитель намеренно завышает цифры) Вилка на мопеде телескопическая, а сзади там не рессоры - это тебе не Москвич. Живу в Китае 8 лет, говорю так как знаю, этот мопед из самого дешевого сегмента(качество рамы и пластика соответствует), на родине риса и бамбука в розницу продаётся в среднем по 400-500$.
@Регина-ж3р5 жыл бұрын
Здравствуйте! Вы не могли бы примерно прикинуть, сколько будет стоить доставка из Китая хорошего мопеда за 500 долларов с учётом растаможки в России?
@Marlevich4 жыл бұрын
12:00 по ПДД это мопед (первый раздел, Общие положения), а по п.2.13 нужны права кат.А1 Насчет номеров не знаю, звоним в СЦ. По определению мопед = эл.самокат, гироборд, сигвей. Например в России мопед мощность 0,25-4кВт, а у нас 0-4кВт. Для тех кто будет смотреть ролик и читать комменты - Китайцы в мопедах занижали объем до 50см3, а тут наверняка занизили мощность двигателя. Гляну что расскажут о ПДД kzbin.info/www/bejne/sIPVXoKaqd2JjJY
@desys.6 жыл бұрын
Хороший экземпляр, многое учли под СНГ, но это все должно стоить не дороже 400$ В Шеньчжене моделей получше валом по цене 250-350$
@Регина-ж3р5 жыл бұрын
Здравствуйте! Вы не могли бы примерно прикинуть, сколько будет стоить доставка хорошего мопеда за 500 долларов с учётом растаможки в России?
@perfin7596 жыл бұрын
рессора, Карл! РЕССОРА! (пружина)
@Pu4eglaz6 жыл бұрын
Лучше бы говорил сколько стоит его заряжать каждый день в течении недели ил и месяца, то есть сколько за электричество заплатишь.
@21gramm316 жыл бұрын
для меня бесплатно,но ты можешь бесплатно заряжать на роботе.
@FireFlyinWonderland6 жыл бұрын
20 ампер при 60 вольтах, емкость не составит посчитать, и умножить на тариф. Это не сложно, попробуй как то
@alexandrchernyshev83396 жыл бұрын
Вилка телескопическая, где ты там перевертыш нашел??
@nikitarivethead95184 жыл бұрын
он там. и рессору нашёл
@byuiks6 жыл бұрын
Айма повер игл ищите его , все почти тоже но дешевле . И там ещё один плюс , все думают что у тебя обычный мопед до того как ты просто тихо и бесшумно уезжаешь за горизонт. При этом видимо у некоторых наступает эмоциональный ступор с знаком вопроса на лице. КАК ?
@dotss876 жыл бұрын
лучше доплатить и взять WOQU C1, там и дизайн, и пробег на одном заряде нормальный, и батарея литиевая съемная...
@АрлетАрлет4 жыл бұрын
Добрый человек, расскажи-ка мне, пожалуйста, как на таких китайских брелках от сигнализации меняется батарейка? Сплошной корпус без винтов и крышек, как у одноразовых штамповок)))
@SkyMaXX56 жыл бұрын
Ну Руди с меня добрый лайкос! Суперинтересное видео и крутой скутер!
@Ad.one.16 жыл бұрын
Это то понято. Сколько там гигабайт здравствуйте?
@phenixx79206 жыл бұрын
Просто конский ценник за эту технику. Да, в ней есть плюсы, но свинцовый АКБ за штуку баксов? Вы серьезно? Это даже не смешно. Штука баксов, плюс еще примерно 700-900 баксов за нормальный акб, потому что штатный надо сразу выкинуть. И техника будет весить килограмм на 40 меньше. Это значит меньше нагрузка, меньше расход энергии. То есть почти 2к зелени за эту игрушку - это очень много. Кроме того 800ватт - это очень неплохо, но опять же, это только для города. Еще раз: только для города. Если вы живете на окраине, а тем более в пригороде, покупка такой техники - выброшенные деньги. Нужен электромопед большей мощности и с большим объемом акб. Такие дела. В целом такие штуки очень хороши и я бы даже взял себе, но то, что предлагают из коробки и как оно себя ведет - не стоит денег, которые за него просят. Ну и запас хода в 60 км, по факту следует читать как 40км, делая скидки на рельеф и погоду. Но если у вас в городе прямые и ровные дороги, то да, честные 60км вы, конечно, получите. Но опять же, стоит ли 60км штуки баксов? самое интересное. Автор, поделитесь, что это за тайваньский бренд? И еще: вы говорите что максимум 60км скорость, на сайте - 45км, кто врет?
@КОРОТКОЕЗАМЫКАНИЕ-у1д5 жыл бұрын
Да, свинец за такие дентги это нечто... На литии такой же емкости при скорости 25км/пробег был бы около 100км
@andreykostikov82306 жыл бұрын
Итак, 25 гривена на 100км, а тепереь внимание: Батарея от силы выдержит 500зарядок, это 500*60=30к км Стоимость новой самой дешевой 20ач60в около 500$ или 13000 гривен или 40гривен на 100км амортизации батареи. Итого 65 гривен на 100км, что сопоставимо с современными мопедами с расходом бензина 2л/100
@КОРОТКОЕЗАМЫКАНИЕ-у1д5 жыл бұрын
500циклов выдержит свинец, это да. А если это литий, то 1000циклов, а после 1000 циклов, в акб отанется еще около 80% емкости. Это раз, далее - не 13000, а 11000 гривен стоит ЛИТИЕВЫЙ акб на 20,8 А /ч и 60В, а свинец 5800 гривен (5шт. 6dzm20) Лития в отличии от свинца будет хватать на 100км! 1000циклов по примерно 100км это 100000км, далее пробег будет падать. Но замена акб нужна бдет после 120000км! И это в самых суровых условиях эксплуатации. Если же заряжать акб разряженым наполовину, то это около 2000циклов. Далее 11000/100000*100=11грн./100км +2грн. зарядить на 100км. = 13грн./100км 13000грн./100000км. (вместе с зарядками) У вас не корректный какой то расчет. Теперь бензиновый скутер Поскольку считали только батарею, а она примерно 1/2 стоимости электроскутера, то Стоимость бензоскутера делим на 2 Итого 12000 грн - 1/2 стоимости бензоскутера. Ресурс двигателя скутера до капремонта в среднем 10000км Стоимость капремонта всреднем 3500грн. За 100000км ремонтировать прейдется около 9 раз, 3500*9=31500грн Промежуточных (не капитальных ремонтов) на минимум 1000грн Масло раз в 4000км это примерно 25раз по 1л бутылочке по 100грн*25=2500 и это в идеале, обычно после 7000км оно течет со всех щелей. Теперь минимум 3 замены аккумулятора - да аккумулятора - того, что стартер крутит - 600 *3 = 1800грн Итого 12000+31500+1000+2500+1800=???...48800грн./100000км Это еще не все, впереди самое интересное! Бензин, без него же не поедет... Расход бензоскутера 2,5л бензина на 100км За 100000км он сьест 2500л бензина При цене за литр 30грн. это 2500*30= приготовились?...75000грн!! Итого 48800+75000= 123800грн! Это на 100000км. А теперь успокойтесь, застрахуйтесь и сдайте на права, получите категорию А1 и заплатите за регистрацию. А еще впереди вас ждет много интересных штрафов, люди в синем ой как не любят бензоскутеры. Не верите, выйдите на улицу их там просто тьма после 2011года. Вот и сказке конец, а кто слушал - молодец...
@ИзМегаполисавБеларускуюглубинк5 жыл бұрын
Если сопоставить цену обычного бензинового скутера и электрического, то только эта разница с лихвой компенсирует стоимость бензина и смазочных компонентов+ полная автономность и независимость, но минус выхлоп и вонь. Но это терпимо. А пробег в 30 000 , для среднего скутериста, это невероятная цифра. Может только если у скутериста нет машины и он со скутером реально спит))))
@rouslankostyuk87825 жыл бұрын
@@КОРОТКОЕЗАМЫКАНИЕ-у1д 🎯
@Pavelmjoy5 жыл бұрын
Хоть одна светлая голова, а то задолбался этим тупицам объяснять что электромобиль это не так уж и суппер выгодно. Все читают только зарядку а батарея у них "вечная". Хотя в случае со скутером ситуация повеселее. Если собрать самому Lifepo4 китайскую которая выхаживает около 1000 циклов , то можно выйти на примерно на 15 грн на сотню. Кстати что-то многовато вы заложили 25 грн на сотню на электрику. На сотню надо около 2.5-3 квтч. Это до 5 грн.
@Pavelmjoy5 жыл бұрын
@@КОРОТКОЕЗАМЫКАНИЕ-у1д Ерунда, обычный литий именитых производителей ходит в лучшем случае 800 циклов. Ваши мечты про "снизилась емкость на 20% ну фиг с ним буду гонять пусть не так далеко" тоже не сбудутся т.к. это не простой показатель, после снижения на 20% еще не хило растет внутреннее сопротивление и батарея если и будет давать 80% емкости, то уже совсем не с теми токами, которые нужны электротранспорту. Реалии на сегодня таковы : Обычный литий именитых производителей - 700-800 циклов Китайский нормальный литий проходит - 400-500 циклов Литий ферум проходит в 3 раза дольше , но и ценник в 2 раза больше и батарейка потяжелее будет. Плюс очень не любит зарядку при минусовых температурах - дохнет просто на раз. В общем не все так сказочно с батарейками, но в целом выгоднее бенза бесспорно , минус только в дальности и автономности.
@illia.yehorov6 жыл бұрын
По ссылке на сайте максимальная скорость 45 км/ч. Ошибка?
@marader1375 жыл бұрын
800 ват 65 км/ч ?? хаха. минимум нужно 1.5 кв для етого дрына
@ВальдемарС-р3у6 жыл бұрын
Сразу готовь 10-12 штук гривен на хороший ёмкий литий-ионный аккумулятор! Но оно этого стоит!!!
@КОРОТКОЕЗАМЫКАНИЕ-у1д5 жыл бұрын
Да, а некоторые тут пишут, что на бензине то же самое выходит, та если дома солнечные панели есть, то можно ездить почти безплатно......................
@АнатолийРябов-э2п6 жыл бұрын
Насчет того что на эту таратайку не нужны права в Украине - Это ЛОЖЬ Для управления скутером (двигатель с рабочим объемом до 50 куб. см или электродвигатель мощностью до 4 кВт) - нужно водительское удостоверение категории А1. Для мотоциклов и других двухколесных транспортных средств, которые имеют двигатель с рабочим объемом 50 куб. см и больше или электродвигатель мощностью 4 кВт и больше нужно открыть категорию А. Об этом прямо написано в Правилах дорожного движения. Наличие водительского удостоверения других категорий не дает права на управление скутером. И ни какие бумажки от натариусов вас не спасут от штрафа , если у вас нет прав . Штраф за вождение скутера без прав водителя категории А1 наказывается штрафом 510 - 595 грн - это предусмотрено Кодексом об административных правонарушениях. Вот регестрировать его возможно и не обязательно . Регистрация скутера и установка номера на Ваш мопед нужна только при условии, что Вы будете двигаться по автомобильным дорогам государственного значения. Это предусмотрено статьей 34 Закона Украины «О дорожном движении». А вообще этот скутер чисто для города , да 1000 баксов дороговато . На рыбалку за город по грунтовке не разгонишся . Лучше иметь электровелик , его не видно что он типа мопед , и гаи не особо будет присматриваться , особенно когда педали крутиш и мимо них едеш . Да и на балкон всегда можно легко занести , особенно на зиму . Хотя зимой поставил шипастую резину и можно погонять . Лучше купить Дельту или SPARK 110 кубовые , можно найти новую из магазина за 600 долларов , и у вас останется 10500 грн на бензин, а это 380 литров АИ 92 , хватит гдето на 20000 км . Если правильно настроить двигатель , тобудет жрать меньше 2 литров , а удовольствия от езды будет больше . И в двоем на любую горку выедет .Ну и скорость не меньше 80 км можно ехать . Лично у меня Viper Activ 110 кубов , при скорости 60 км жрет всего 1.5 литра , и 1.8 если до 90 гнать .
@abrigan6 жыл бұрын
На скутер до 50 кубов не нужны права! Этот как ты говоришь закон высосан из пальца... А1 от 50 до 125 кубов.
@androidkasha6 жыл бұрын
Анатолий Рябов по твоей тупорылой логике даже на электровел с мотором 200 ват нужны права?
@АнатолийРябов-э2п6 жыл бұрын
Учите мат часть - В Украине закон таков : А1. К ней относятся двух- и трехколесные транспортные средства, рабочий объем силовой установки, у которых не превышает 50 см³. Еще одним показателем является мощность двигателя - не более 4 кВт; А. Разрешает вождение мотоциклов, в том числе с боковым прицепом, а также аналогичным двухколесным транспортом объемом двигателя от 50 см³ и более, и мощностью от 4 кВт; В1. Применима для квадроциклов и трициклов, масса которых не превышает 400 кг; В. Самая распространенная категория, к которой относится подавляющее большинство легковых автомобилей. Главными условиями являются масса до 3500 кг и количество мест для пассажиров (кроме водительского) - не более восьми; С1. Необходима для вождения грузовых машин, вес которых варьируется от 3500 до 7500 кг; С. Она открывается для управления грузовыми автомобилями, масса которых превышает 7500 кг; D1. Категория присваивается после обучения водителям автобусов, число пассажирских мест в которых не более 16; D. Аналогична вышеописанной, за исключением числа пассажирских мест в автобусе. Их число может быть более 16; Т. Позволяет управлять трамваями. Отдельно необходимо рассмотреть расшифровку категорий водительских прав в Украине для машин с прицепом: ВЕ. Разрешает вождение легкового авто с прицепом, массой более 750 кг; С1Е и СЕ. Грузовые машины категории «С1» и «С» с прицепом от 750 кг; D1E и DE. Водители помимо управления пассажирским транспортным средством могут использовать прицеп весом от 750 кг, какие есть у многих грузопассажирских компаний. Если суммарная масса прицепа (с грузом) менее 750 кг - открытие отдельной категории не требуется. Но если этот показатель будет превышен, а соответствующего разрешения не получено - работники Госавтоинспекции вправе выписать штраф или поставить транспортное средство на стоянку своего ведомства.
@androidkasha6 жыл бұрын
@@АнатолийРябов-э2п короче на 200w мотор нужны права который не разгоняет вел больше 20км час?
@spartakkonotopsky8566 жыл бұрын
Анатолий Рябов учите мат. часть, в частности ПДД. Следуя вашей логике для езды на электовелосипеде тоже требуется категория А1, однако это не так. Ответ содержится в ПДД п. 2.1., который обязывает иметь при себе водительское удостоверение соответствующей категории лишь водителю МЕХАНИЧЕСКОГО транспортного средства, к которым НЕ ОТНОСЯТСЯ в частности транспортные средства с электродвигателем мощностью до 3кВт включительно (п 1.10 ПДД). Проблемы с дорожной полицией у водителей электроскутеров возникают чаще всего по причине невозможности документально подтвердить мощность двигателя (к сожалению китайцы редко комплектуют свои изделия паспортами на украинском языке с указанием серийного номера изделия и его технических характеристик). Да, не смотря на то, что указанный скутер все-таки не есть механическим транспортным средством, он является мопедом, и ездить на нем без шлема нельзя.
@ГерманХолоденко6 жыл бұрын
C весом 65кг возможно и едет 60км/ч, а с весом 80кг в лучшем случае 50км/ч, и то под вопросом, 800W движок слабоватый.
@alibekdoss11856 жыл бұрын
КИРИИИИИЛЛЛ!!!!!!!!!!!!!!!!!! я чуть шею не сломал x)
Ещё хорошо что для електропеда права не нужны. Для меня например, это существенный плюс, так как права дебилам не дают.
@shredd58456 жыл бұрын
ну, не надо быть на столько категоричным к себе. Возможно, у вас не дебилизм, а слабоумие в лёгкой форме
@olegs34026 жыл бұрын
)))) Тебе в "Дизель шоу" участвовать надо! )))
@НесквикУф-х1ъ6 жыл бұрын
это не на долго. уверен, скоро государство исправит такое упущение и в очередной раз качнет с народа бабла за здачу прав.
@АндрейВикторыч-э1ы6 жыл бұрын
Несквик Уф врядли так перегнут.
@ІгорюшаМірко6 жыл бұрын
мопед не является механическим тс по своему определению в п.1.10 пдд. следовательно его владелец не обязан иметь права ирегистрировать мопед
@fantomdlv6 жыл бұрын
Вилка обычная!) перевертыш это когда стаканы сверху а перья внизу)))!
@АлексейАнатольевич-д5в6 жыл бұрын
fantomdlv обычная вилка когда стакан с верху, смотри старые мотоциклы у них у всех старого образца вилки.( иж, восход, Минск, урал и.т.д.)
@fantomdlv6 жыл бұрын
НЕверно! посмотри внимательно на вилки ИЖ восход Урал Yamaha YBR и многие другие и увидеш что перо идет наверх а стакан с маслом внизу это класическая телескопическая вилка! На советских мотоциклах иногда на перьях стоят стальные кожухи и может показатся что это перевертыш но это не так! вот тебе картинка перевернутой вилки: (www.tflcar.com/wp-content/uploads/2015/01/BMW-R-nineT-FWhl.jpg) у меня на последнем мотоцикле была перевернутая вилка!) а на двух предыдущих обычная со стаканом внизу вот такая:(sc02.alicdn.com/kf/HTB1dJT_RXXXXXaxaFXXq6xXFXXX7/7050-motorbike-front-fork.jpg) вот статья на тему учи мат-часть) удачи) ru.motorcycle.wikia.com/wiki/%D0%A2%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%BF%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%B2%D0%B8%D0%BB%D0%BA%D0%B0
@voldemarvitovski5 жыл бұрын
Никогда не едь по краю полосы.Наши водители при обгоне"не замечают"тебя,и пролетают не маневрируя,едва не зацепая руль.А так,по любому приходится маневрировать,поэтому обганяют с запасом...
@АлексейКобец-м8б6 жыл бұрын
Не брейся,тебе идёт.А лучше отпусти испаньёлку. Скутер классный,👍 где взять такой ?
@alik1dio6 жыл бұрын
Сколько стоит новый аккумулятор?
@Daemor_Uta6 жыл бұрын
100+ правило! защиту или куртку носи всегда!
@axaAT6 жыл бұрын
Что лучше asus serberus V.2 или HyperX cloud stronger
@sx_19566 жыл бұрын
У Макса лучше)
@artem_melnyk1086 жыл бұрын
Нельзя закладывать на мопеде, тем более на машине. Штрафы подняли.
@tonycomrade6 жыл бұрын
А как на счет электро велосипеда?
@artem_melnyk1086 жыл бұрын
Игровой мопед?
@Muradmuradov07033 жыл бұрын
Его уже нет в продаже мог бы цену примерную сказать в видео хотябы
@Mrqsyaka6 жыл бұрын
А в 15 ехать можно?
@maclaren-fns12206 жыл бұрын
Markooo o , с 16
@MipTVStudio6 жыл бұрын
Можно
@artem_melnyk1086 жыл бұрын
Да, там ещё прицеп докупить можно.
@sanyaschannel69086 жыл бұрын
Markooo o щ
@plaksin1006 жыл бұрын
Странно. На сайте написано, что максимальная скорость данной модели- 45 км\ч. А автор ролика утверждает, что максималка- больше 60. Исправьте меня, если я не прав.
@ostapmakarov33326 жыл бұрын
Константин Плаксин я приобрёл AIMA JORNEY KING E заявлено 45/км в час до 65! Км пробега. По факту: я 103 кг и девушка 57 кг проехали 80 км последние 5 км уже со скоростью 40-45 км в час а на свежем 60-62. Это мать его факт) можете орендовать в цитрус прокате и убедится. Я конечно не ожидал
@goodwill-jd Жыл бұрын
Кислотный аккумулятор полтора года, забудьте, после 3-5 полных разрядок, емкость как минимум ополовинится. Тут нужно что то вроде литий-титанат.
@graf49026 жыл бұрын
Отличный мопед!
@androidkasha6 жыл бұрын
Ruslan Gabidulin говно за такую цену
@graf49026 жыл бұрын
Tony Shark Можете предложить лучшую альтернативу? Если да - стоит написать нам всем здесь. Только не где то там, в малазии или японии, а здесь и сей час, как это сделал автор видео. Вот, если нет, стоит помалкивать.
@vadimoss11396 жыл бұрын
В 4к на ультрах потянет?
@ЭлектромотоциклыЭлектроЕЖЪЭлек6 жыл бұрын
1) Свинцовый АКБ умрет за год, даже если не эксплуатировать его круглогодично. 2) Его реальной скорости в 45км/ч будет недостаточно для езды по дорогам. www.электроежъ.рф
@Mykolay-servis6 жыл бұрын
Вы не правы, свинцовых аккумуляторов, при правильной эксплуатации хватает до 5 лет! Это проверено лично, на практике мной, электро скутером пользуюсь с 2008 года, и могу ответить за свои слова...
@ЭлектромотоциклыЭлектроЕЖЪЭлек6 жыл бұрын
Мое заявление тоже подкреплено практикой, только практикой не одного человека. Возможно это из-за неправильной эксплуатации, но обращений на замену свинцовых АКБ в электротранспорте (когда его приобрели в прошлом сезоне) этим летом очень много.
@ТаняМалых-э5т6 жыл бұрын
Сделайте обзор на электровелосипеды
@DaryanNabo6 жыл бұрын
Круто но это же канал про пк и девайсы а не про электро-мопеды и т.д
@ГеннадийБукин-и2ы6 жыл бұрын
А это электро-мопед,значит это можно считать девайсом,таким же как Гиро-скутер,робот пылесос,электро-самокат
@DaryanNabo6 жыл бұрын
а ну да
@ovdgte6 жыл бұрын
Сделайте обзор на мышь bloody b81 , очень классная.
@твентинкарантино-ш7д3 жыл бұрын
Ребят на сколько хватит электросамоката?
@твентинкарантино-ш7д3 жыл бұрын
На сколько я лично понимаю, электроскутер проедет аля 10к км и все досвидания?
@misha195416 жыл бұрын
...на них ездить только пенсионерам в магазин!
@ru73rr6 жыл бұрын
12:04 Могу сказать, куда предлагают засунуть эту бумажку ГАИшники.
@КОРОТКОЕЗАМЫКАНИЕ-у1д5 жыл бұрын
Никуда
@КОРОТКОЕЗАМЫКАНИЕ-у1д5 жыл бұрын
Их не регистрируют в Украине до 3кВт!
@Marlevich4 жыл бұрын
@@КОРОТКОЕЗАМЫКАНИЕ-у1д может не регистрируют, то есть без номеров. Но по ПДД Украины (книга 2016 и 2020 на сайте) это Мопед, а по п.2.13 нужны права А1. Точно не знаю, но вывод: шлем, права кат.А1. Я б штамповал А1, А (до 150см3), В1 каждому с кат.В и выше.
@SanyaBlack5 жыл бұрын
Какой у него рост? 150?
@ducatistoo6 жыл бұрын
Вилка телескоп, а не перевертыш. Эксперт...
@FireFlyinWonderland6 жыл бұрын
свинец быстро умирает... даже при 500 циклах, но да, 3-4 сезона они выдерживают, если верно хранить зимой
@Maxoni46 жыл бұрын
800 вт... вы серьёзно? у меня бензосамокат 1250 вт, а про мотосамокат ульта я вообще молчу (5.2 Квт)
@Mrqsyaka6 жыл бұрын
Если поднакопить на 2рой то можно купить doohan itango
@mlsterlous6 жыл бұрын
Мы не в европе живём...
@vladyslavtrifonov4656 жыл бұрын
Это точно ) Особенно, когда Руди сказал, что его могут легко спиздить 3 три человека, унеся с собой. Поэтому до Европы еще ползи и ползти...
@gennadiyzolotaryov41136 жыл бұрын
угу. в европах такие электропедики пиздят вдвоём...
@ilieabordian83964 жыл бұрын
NAZVAL EVO //EFIIR/1.5nravitca proezdi uge 520 /CM //MD.
@Frombraintoheart4 жыл бұрын
лайкос заработал)
@АлексейСветЕвгеньевич6 жыл бұрын
Это сын шарея?
@san-sanich54595 жыл бұрын
вот мастера лапшу на уши вешать .. мой максимально можно разогнать до 50 десяти .. и то если аккамулятор заряжен на 100 а по мере движения скорость 45 .. 43 ..и хоть усерься больше не разогнать
@TT-jz5dy5 жыл бұрын
А чьё производство так и не сказал???
@kilermaker6 жыл бұрын
Акумулятор дохне за 1.5 року в не залежності користуєшся ним чи ні, а не так як ви говорите 3 роки. В кислотних акумуляторах не час експлуатації чи кількість циклів, а просто деградація з часом.
@АртемАбульдабель6 жыл бұрын
Отвратительный обзорщик, как и отвратительные обзоры
@АндрейА-ч8к6 жыл бұрын
Свинина к качестве аккумулятора-жесть, сразу под замену!
@Трутень-м5 жыл бұрын
Их нет в наличии
@Anonim-dm8bn6 жыл бұрын
Вы там сговорились?
@CaZ06 жыл бұрын
сколько фпс в радуге будет?
@Frost_896 жыл бұрын
Вилка тут классика а не перевертыш! Ерунду не нужно молоть!
@murder29646 жыл бұрын
А что если милиционеры поймали?
@sergeybritan6 жыл бұрын
Спасибо! Хороший обзор. Правда барабанные тормоза это антиквариат и дурацкие громоздкие накладки на заднем маятнике меня бесят)))
@NoName-te7bu6 жыл бұрын
Интересно)
@KossakaGuardian6 жыл бұрын
+1 хрустик
@ІгорюшаМірко6 жыл бұрын
венская конвенция о дорожном движении ратифицированная украиной определяет мопеди как немеханическое тс а категорию водительского удостоверения а1 относит к мотоциклам от 50 до 125 куб см. но не к мопедам
@DzinkyDzink6 жыл бұрын
Беззвучный? Самое оно бабулек давить)))
@Евгений3316 жыл бұрын
Кислотные аккумуляторы быстро дохнут.
@КОРОТКОЕЗАМЫКАНИЕ-у1д5 жыл бұрын
Да 500 циклов, но на практике и того нет...
@gravity1026 жыл бұрын
Лучше электровелосипед собрать, его можно дома хранить, да и аккумулятор получше будет.
@phenixx79206 жыл бұрын
шо мешает сюда впихнуть нормальный акб? правда тогда ценник этого дырчика будет по 2к баксов)))
@ВасилийДалеченко5 жыл бұрын
МНОГО ПОЛЕЗНОГО О ЭЛ СКУТЕРАХ ДЛЯ ДОСТАВОК ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОСТЬ, ДЕГРАДАЦИЯ,РЕНТАБЕЛЬНОСТЬ И ТД.Фейсбук Василий Далеченко
@mayj61806 жыл бұрын
Ви забули на групу в вк.?????
@andreiprosvirin15885 жыл бұрын
Вот это БИВНИ !!!
@SK-jp3wu6 жыл бұрын
а в дождь не поедешь?
@ostapmakarov33326 жыл бұрын
S K ездил в дождь) главное дождевик и шлем с визером
@gennadiyzolotaryov41136 жыл бұрын
Ostap Makarov -- во-первых с визором, во-вторых езда в дождь - езда в слепую, визор моментально намокает. кроме того он потеет, если нет пинлока, то жопа полная.
@LEITOTREISER6 жыл бұрын
СОКО ЛАЙКОВ НУЖНО ШОБ КУПИТЬ ЦЕЙ МОТОПЕРД?
@ПетроКобзар6 жыл бұрын
100 000
@АлексейПетров-л4ы6 жыл бұрын
У меня ижак и я не парюсь
@VolodymyrKrupa6 жыл бұрын
Проезд в метро куда дешевле и тебя везут, а не ты себя везешь. Нет гемора в пробках, нет гемора в зарядке, стоянке, правах, дождём и холодом, штрафах за нарушение ПДД, страховкой, и другой бабуйни.
@fengshie51766 жыл бұрын
личный транспорт это дополнительная степень свободы
@ГеннадийБукин-и2ы6 жыл бұрын
Особенно в стране,где дохуя пробок,дороги с ямами и прочая залупень В других странах да,если у тебя есть машина,ты можешь мчать по ровному шоссе наблюдая за окружающем миром
@SuperLedenec6 жыл бұрын
а на инвалидной коляске ещё круче.за тебя рулят,тебя везут...ты дурак что-ли? личный транспорт ,таже такое гавно как этот, это свобода передвижения,независимость от других людей.мышление бомжа ...
@ВераФоменко-ш1щ6 жыл бұрын
Лоха видать издалека . Именно в пробках его преимущество . Дождь ,холод ? Пользуйся обычным транспортом . Единственный жирный минус - мощность .
@gennadiyzolotaryov41136 жыл бұрын
дополнительная степень свободы это мотоцикл с двс, когда выезжаешь на шоссе и откручиваешь за 200
@NONAME-wv5he6 жыл бұрын
полтора лет каждый день
@Mrqsyaka6 жыл бұрын
Что с голосом
@ЕдинорогСережа-е6ю6 жыл бұрын
Вот молодец посоветовал и я его захотел. А в россию этот мопед никак не доставить!