Как без хомутов и проволоки присоединить шланг к штуцеру?

При герметизации соединения водопроводного шланга со штуцером вполне можно обойтись без хомута и проволоки, при этом всё получается дёшево, надёжно и быстро.
Поддержите канал для создания новых видео!
Яндекс-кошелек: yoomoney.ru/to/41001259001928
PayPal: paypal.me/AndreyWhitehorse
Мой канал: / whthorse000
Адрес видео: • Как без хомутов и пров...
Мой второй (музыкальный) канал: / @andreywhitehorsemusic
Мой телеграм-канал: t.me/AndreyWhiteHorse1

[@user-fm3ij5kq2s]

А я два шланга между собой соединила с помощью пластиковой бутылки!Отрезала горлышко и дно--все неровные части бутылки.А ровное полотно разрезала в прямоугольник.Потом сворачиваю этот лист в тонкую трубочку(это сделать нелегко!).Вставляю оба конца трубочки в оба конца шлангов и быстро отпускаю.Трубочка внутри шлангов раскручивается и очень плотно прилегает к шлангам внутри!Захочешь--не вытащить!А концы шлангов до этого надо немного прогреть(я на солнышке грею))).При остывании шланг сьеживается и это тоже помогает крепости!

[@AndreyWhitehorse]

Очень интересный способ! Спасибо! 👍Думаю, если сверху еще и нить намотать будет супер-надежно.

[@user-dr1ip1vf3k]

Умница ❤❤❤

[@Gennady_Leningradsky]

Надо будет испытать .

[@user-ti7ii1bc5q]

А можно фото или видео с этими бутылками.Что-то не допоняла описание ,нужно наглядно увидеть

[@user-cs8jo5iv8i]

Что ты несешь

[@user-me7zi7sy1h]

Да! Человек большого таланта, из ничего сделал ролик. Особенно мне понравилось про отсутствие изоленты, проволоки, зато у каждого в запасе лежит термоусадочная трубка. Я уверен, что и половина зрителей не знает что это такое! Просто гений.

[@AndreyWhitehorse]

Ну, вообще, в ролике сказано, что изолента и термоусадка ни при чем, весь секрет в капроновой нити 🙂 А в целом, согласен, у меня на канале бОльшая часть видео содержательная, с хорошей озвучкой и съемками (люди хвалят), но просмотров там почти нет, а это одно из первых видео уже скоро миллион просмотров наберет. Почему так? Не иначе - рука Божья. 🤔

[@albazturaev9098]

@@AndreyWhitehorse все гениальное - просто. ))

[@AndreyWhitehorse]

@@albazturaev9098 Спасибо! К сожалению задолго до меня придумали.

[@dmitriytchulkov3901]

у каждого в запасе есть резинка от трусов-ей тоже можно привязать!))

[@user-hc3xb9wx2c]

@@AndreyWhitehorse Уважаемый автор. Рука Всевышнего была только в одном извечном матче знаменитого Марадоны ) У вас везение и лёгкая рука да.

[@user-zw4du5iq8o]

У меня женское хозяйство, мужиков нет, мне 80, очень полезно! Я - технарь, приходится работать и тут головой, спасибо за подсказки автору и тем, кто комментирует! Всем удачи

[@AndreyWhitehorse]

Очень рад, что есть люди, кому мой способ пришелся ко двору! Как говорится, дешево, надежно и практично. Удачи Вам в Вашем хозяйстве!

[@user-cs3jl3lb7o]

Извините но я после инсульта чем помочь могу?!!

[@user-cs3jl3lb7o]

🌷🌹🌷😀

[@user-cd8yd8nl9r]

​ тіттььь

[@user-cd8yd8nl9r]

​ тіттьььәьь

[@oleksiybaydin7998]

Вместо нити использую леску разной толщины. Наматываю на шланг и завязываю также как рыболовный крючок. В предварительно оставленную петлю после намотки вставляется конец лески и затягивается узел под витки намотки. Очень удобная техника для очень мелких штуцеров, когда нормальных хомутов даже не найти.

[@AndreyWhitehorse]

Отличное дополнение! Тоже возьму на заметку.

[@svarogua9]

Капроновая нитка очень чувствительна к влаге, сильно вытягивается. По этому лучше её намочить, а затем использовать. Когда высохнет и даст усадку закрыть чем угодно от влаги.

[@user-es4bb2rc5r]

О!!! Вы меня спасли! Совершенно не умела "купорить" шланги! СПАСИБО!!!

[@valeriygolikov2675]

Век живи ,век учись. А я всё лето бегаю с отвёрткой и хомутами🤔

[@AndreyWhitehorse]

Рад, что видео оказалось полезным!

[@user-hj4rm8nd5z]

Не просто намотать кол-во витков, а "наложить марку". На шланг накладывается нить зигзагом и наматываются шлаги один к одному (рядом) с усилием в сторону огона, 7-9 оборотов. Пропускаем конец в петлю (огона) и с обратной стороны тянем за свободный конец огона, таким образом заправляем конец последнего шлага под наложенные витки (шлаги), обрезаем лишнее, свободный конец огона. Обжимка получается очень крепкой, красивой, комар носа не подточит. Можно защитить термоусадкой, это будет идеально.

[@AndreyWhitehorse]

Век живи, век учись! Спасибо!

[@user-mq7oe2od5w]

Мужчина,я ясельного возраста это знал и всю жизнь это использую,даже во флоте пригодилось! А тебе огромное спасибо за показ практикума людям! Спасибо! В благодарность моя подписка! Держи лапу!

[@AndreyWhitehorse]

Спасибо за поддержку! Большинство пишет "нормальный хомут купи",, "не усложняй", хотя, что может быть проще... и надежней. Благодарю за поддержку! Удачи!

[@user-mq7oe2od5w]

@@AndreyWhitehorse да не за что- дерзай!

[@user-kf7it4gr6l]

Почему даже?

[@user-kf7it4gr6l]

На корабле всяких соединений, в том числе хомутов , миллион.

[@user-mq7oe2od5w]

@@user-kf7it4gr6l аввариное положение ,где найдешь,хомут? А когда тонешь тогда нитка из твоих штанов поможет! Ежели ты действительно знаешь что такое БЖК ,ТО ГОВОРИТЬ НЕ О ЧЕМ!

[@user-rk2dx6of2k]

Спасибо, сколько лет мучалась и ведра подставляла, а тут автор все просто рассказал и показал. Лайк и подписка

[@AndreyWhitehorse]

Спасибо! Очень рад, что смог помочь! Удачи во всём!

[@usanurlan6273]

Благодарю, а то я замучился с этими хомутами, лайк, только лайк!

[@AndreyWhitehorse]

Ну, вот! А то люди пишут, мол, не мучайся с нитками, купи нормальный хомут 🙂 Но почему же только лайк? Подписка тоже не возбраняется... 😉😁

[@user-go1ey4vs4m]

Лллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллллл

[@user-po7ed8ml8k]

@@user-go1ey4vs4m 🤔❓

[@eduard207]

За всю жизнь только эту букву выучил

[@user-ci6hp4ko2b]

@@user-go1ey4vs4m старался...

[@user-qz2rl8ft5x]

Здравствуйте. Спасибо. Я всё делаю своими руками, мне 80, интересуюсь всем, что меня окружает. ....

[@AndreyWhitehorse]

Спасибо за добрые слова! Осваивать новое никогда не поздно, хоть многие этого и не понимают! Удачи Вам во всем и здоровья!

[@user-qz2rl8ft5x]

@@AndreyWhitehorse спасибо

[@user-sr4nh9jm7y]

Молодец!Лайк!И хотя это не секрет,но рассказать об этом никто не догадался!Я по крайней мере не видел такого видео!Все почему то мостят хомуты да хомутозатягиватели а на самом деле все намного проще!Молоток что рассказал об этом!

[@AndreyWhitehorse]

Спасибо! Да, способ старый, но все почему-то считают, что если металл, то априори надежнее 🙂

[@user-ee7kf5qs3x]

8 8 оного

[@sergeyserg7424]

Я ещё применяю "кабельную стяжку" (копроновая) вместо хомутов, ничего не просачивается и быстрее результат :) А вообще спасибо! Эти способы пригодятся тоже.

[@AndreyWhitehorse]

Спасибо! Да, пожалуй стяжки тоже должны держать. Надо будет попробовать.

[@user-rn4fm1xh5n]

Такой метод подойдет, если шланг подсоединить надо стационарно. А если часто его надо отсоединять, то только пластиковая система фитингов. Я именно ей и пользуюсь. Мне очень удобно.

[@AndreyWhitehorse]

Согласен. Но вот из пластиковых быстросъемов у меня почему-то периодически такой шланг слетает, подумываю обломить все цанги и нормально ниткой замотать 🙂

[@user-ec6do6yc2d]

Все очень здорово!Я бы добавил,если не возражаете,у пластиковой трубочки оплавить оба конца.Это обеспечит надёжную посадку второго шланга.(соответственно после его обвязки по вашему методу).Спасибо за науку.

[@AndreyWhitehorse]

Спасибо! Отличное дополнение.

[@janko3619]

Образ у автора просто улёт! Посмотрел с удовольствием.

[@AndreyWhitehorse]

Спасибо за комплимент! Рад, что понравилось!

[@user-jj2ky9iv3k]

Согласна,образ интересен.

[@user-jz1bc1ch8k]

СУПЕР!СПАСИБО!ОКАЗЫВАЕТСЯ ВСЁ ГЕНИАЛЬНОЕ ПРОСТО!И НАДЁЖНО И ПРОСТО!СПАСИБО!

[@Vladimir_68_region]

👍👍 синяя изолента всё таки прочнее чёрной😀

[@AndreyWhitehorse]

Этот факт трудно оспаривать... Но в моём случае справится даже белая! 😎

[@user-iu6hi3dw3k]

До намотки синтетическую нить опустить в воду. Она удлиняется, после высыхания намотка будет намного крепче.

[@nadirmmmdov4768]

R541 a

[@vladis9993]

Задача червячного хомута, предотвратить сползание шланга под давлением, а герметичность обеспечивает эластичность материала при натягивании на штуцер. Для получения эффекта "натяга", диаметр штуцера должен быть подобран под соответствующий шланг. И никак иначе.

[@AndreyWhitehorse]

Согласен. К примеру в автомобильных системах охлаждения и топлива именно такой принцип. Толстый эластичный, упругий, резиновый шланг обеспечивает герметичность, будучи "напружиненным" хомутом. У шлангов - как в видео, не ни эластиности, ни упругости, а герметичность предполагается обеспечить пластиковыми цангами, но и они работают плохо. И совершенно логично, что в случае изменяющегося в 2 раза по давлением диаметра шланга, необходим эластичный и упругий хомут. С этим отлично справляются лески, синтетические или резиновые нити.

[@user-ls4rq3dk2z]

Хомут чина нужен РАША

[@user-tn8tl1db5s]

@@user-ls4rq3dk2z учи язык инопланетянин,складывается мнение что ты недоношенный.

[@ukrainianUA777]

Ерунда это на толстостенных шлангах как раз червячный хомут плотность создаёт а сползает элементарно стоит чуть потянуть с прокручиванием

[@user-iy5vi8lg4l]

@@user-ls4rq3dk2z Тебе на голову хомут нужен. ДБ

[@user-fq4on5iq6u]

Метод шикарный! Минус хомута ещё в том что если шланг нужно таскать по земле он цепляется за всё подряд. Но если соединение не постоянное то хомут шикарен, а для улучшения его качеств нужно подмотать под него резину или изоленту чисто для компенсации ступеньки

[@AndreyWhitehorse]

Да, цепляние хомута при протаскивании шланга достает. Я подкладывал такой же шланг, но так это неудобно, попробовал решить вопрос дёшево и радикально 🙂

[@user-ss1mq5fe7z]

Хомуты с винтом усиком работают отлично - просто надо вовремя смазывать и правильно хранить . На неровный кончик мотни фумки !

[@danutanovik2450]

@@AndreyWhitehorse быщщ

[@calaveraXIII]

Great ! I’m in Russia at family Dacha, far from city and trying to fix the valve and ... the best tutorial I found was not in any language but in Russian ! So cool ! Thanks !

[@AndreyWhitehorse]

Thank you for the comment! I'm very happy to help you! Best regards!

[@user-zn7px1gz2r]

Для этих целей держу запас эластичного резинового бинта(из аптеки). Подойдёт и разрезанная велосипедная камера. Наматывается сверху полоска бинта(натяг не предельный), витки резины суммарно создают очень сильное и РАВНОМЕРНОЕ давление, потом изолента, потом нитка(бандаж, чтобы всё это не расползалось. Идеально - стеклонить), которую желательно покрыть клеем. Отремонтирован таким образом свищ на трубе 2 дюйма, вода под дав. около 5 атм., правда, там пришлось намотать более 20 витков бинта. Это был цеховой ввод. Стоит уже более 10 лет, самому удивительно. Хомуты отдыхают.

[@user-vr2wd7gc1d]

Метод использовался советскими сантехниками

[@user-gp3wt4rn1r]

@@user-vr2wd7gc1d да. Возвращаемся к истокам. Веревками вязали все, еще до появления болтов, гвоздей и хомутов.😁😁😁

[@user-zn7px1gz2r]

Ребята, самый большой плюс резины в том, что она жмёт ПОСТОЯННО всё время, тогда как под хомутами шланги протаптываются(если пластиковые) и хомуты приходится регулярно подтягивать, к тому же не всегда они идеально круглой формы и может подтекать, а ещё они охотно ржавеют.))

[@user-gp3wt4rn1r]

@@user-zn7px1gz2r резина не терпит солнечных лучей, нагрева и доступ кислорода к ней надо качественно ограничить. Иначе сохнет и трескается. И это только способ временного ремонта, как ни крути.

[@user-tv2gh3dy5b]

Супер 👏 вот сейчас думаю шланги использовать в системе водоснабжения дома, для зашивания в гипсокартонную стену

[@AndreyWhitehorse]

Спасибо! Меня такая система еще ни разу не подвела. Но вот насчет зашивания в стену.... Может быть, полипропилен лучше будет?

[@user-lo2dw2df2r]

В советское время в журнале "Наука и жизнь" была рубрика: -"Зачем просто, если можно сложно?" Эти советы из той серии.

[@gosic007]

Хорошая шутка, но такой рубрики никогда не было :) А вот рубрика "Домашнему мастеру. Советы" была :) И там были весьма неплохие советы, многие молодые умельцы с удивлением узнают забытые секреты их дедушек, которые иногда сильно выручают в поделках :)

[@user-lo2dw2df2r]

@@gosic007 Проверьте подписку. Рубрика была, но не регулярная. Да, с долей юмора, но была.

[@gosic007]

@@user-lo2dw2df2r Спасибо, освежу память, гляну :)

[@ut5edt]

Как раз это старый забытый метод крепления в шахтных условиях водяных не кордированных шланг или шланг с одним-двумя слоем корда к штуцерам у вентиля. Проволока при плотной паковке может перерезать некордированный или слабокордированный шланг, а нить создает при намотке большую площадь прижима - ленту 20- 30 мм которая держит на штуцере или ерше шлангу мертво. Брали суровую обувную нить, вощили ее и мотали на шлангу надетую на штуцер у вентиля. Из под проволочной паковки обычно идет протечка в районе узла паковки, а при намотке сапожной нитью все плотненько.

[@user-hm2ds1qq8c]

КЛАСС!!! СПАСИБО ОГРОМНОЕ! УСПЕХОВ ВО ВСЁМ!!!

[@AndreyWhitehorse]

Благодарствую! 🙂

[@user-pi1ci6kq1i]

Вместо нитки, я использую резину, порезанную лентами. С автомобильных, велосипедных камер, можно любую другую, с противогаза, например. Тоже растягивая, делаю несколько витков, если сильнее нужно сжать, больше витков. А сверху, изолента, чтоб резина не потрескалась со временем (на солнце) Ленты, ширина зависит от толщины резины. Тонкая резина, (велосипедная) можно 8-10 мм. Автомобильная, можно 2 - 3 мм. Сами поймёте, пробуйте. 🙋‍♂️Удачи!

[@AndreyWhitehorse]

Спасибо за совет! А габариты в варианте с резиной существенно больше не становятся?

[@user-pi1ci6kq1i]

@@AndreyWhitehorse смотря как мотать. Вариантов много. Конечно, в сравнении с нитью, объём будет немного больше, но если это не трудно доступное место, то не страшно. Мотать проще, если надо по быстрому сделать. Сорвало шланг, например. Потом можно переделать, если что. Это как вариант. 😊

[@user-jz1bc1ch8k]

И ДЁШЕВО,И НАДЁЖНО!И ПРОСТО!

[@AndreyWhitehorse]

И я так считаю. Хотя, многие пытаются всё усложнить. 😊

[@mikhailkalinin1630]

Молодец! И руки и голова на месте! Успехов!

[@AndreyWhitehorse]

Спасибо! И вам успехов!

[@borismorozov8355]

Даа!Уважуха!Вроде просто,но до этого надо было додуматься!!!

[@AndreyWhitehorse]

Спасибо! Я, конечно, "велосипед заново изобрёл", но в ситуации весны прошлого года другого выхода не было.

[@user-cc1vc5ks5i]

Молодец. Спасибо за полезный совет. 👋👋👋👍👍👍🤝🤝🤝

[@AndreyWhitehorse]

Всегда пожалуйста! ☺️

[@user-iu9lc5gd2m]

молодец хороший полезный совет. спасибо

[@AndreyWhitehorse]

Благодарю!

[@user-zq1wc6mn6t]

Прикольно, а я мучался, респект за подсказку

[@AndreyWhitehorse]

Рад помочь!

[@user-gx5dc3bl7z]

Благодарю Прекрасно, очень помогло, в моей ситуатции

[@AndreyWhitehorse]

Спасибо! Очень рад, что не зря снимал видео! ☺️

[@user-ip6sw8ii8u]

Молодец, умница парень! Уважаю!

[@AndreyWhitehorse]

Спасибо! ☺️

[@user-ip6sw8ii8u]

Теперь пользуюсь этим методом, спасибо!

[@AndreyWhitehorse]

@@user-ip6sw8ii8u Очень рад! Вам удачи во всём!

[@user-rw2qs1cy3e]

А вот и лайк без всяких слов

[@AndreyWhitehorse]

Премного благодарен!

[@AlonsoMosly]

Спасибо 🙏. И конь красивый

[@AndreyWhitehorse]

Очень приятно! ☺️

[@user-cy1ys4ry9l]

Очень актуально,браво!

[@AndreyWhitehorse]

Спасибо! Рад помочь!

[@chaplieval]

Нержавеющие хомуты покупай, у которых нет просечки, а есть накатка и будет тебе счастье. Всё остальное не надёжно. А шланг не должен налазить свободно, внатяг, а хомут нужен только для того, что бы не растягивало шланг давлением.

[@AndreyWhitehorse]

Советы безусловно дельные! Спасибо! Но что касается этого вида шлангов, они меняют свой диаметр в зависимости от давления почти в два раза. Ну, а нержавеющие хомуты сущесвенно дороги. В данном же случае видео было снято год назад, когда ничего нельзя было купить, нигде. Это был единственный выход и, как оказалось, в данном случае при данном давлении и рисках вполне оправданный.

[@TheWndrw]

Спасибо Добрый Человек.

[@AndreyWhitehorse]

Очень приятно! ☺️

[@NemoO4567]

Как увидел обмотанный шланг нитками,так вспомнил молодость,когда нас заслали в колхоз в тьму таракань,так там сельские электрики за неимением изоленты обматывали провода полиэтиленом и сверху нитками как здесь!))Для меня автоматчика с большого индустриального города это было ОТРОВЕНИЕМ!И да в домике где нас поселили была русская печь,ноне было ни плитки ни чайника,и кипятильник мастерили из бритвочек и спичек,и да туалета там даже на улице не было,это было Красноярском края в 1985г))

[@AndreyWhitehorse]

Спасибо! Интересный способ изоляции, надо взять на вооружение для непредвиденных случаев. Кстати, электрики любят нитки. До появления пластиковых хомутов-стяжек, только нитками шлейфы и формировали, сам такое застал. Удивительно, насколько прогресс шагнул вперед с 85-го (я тогда первый класс окончил). Хотя, наверно, у нас и сейчас есть уголки без туалета и с печным отоплением.

[@NemoO4567]

@@AndreyWhitehorse )))Раньше в аппаратуре вязали жгуты нитками,я сам такое делал))Сейчас на производстве в монтажные пластиковые короба с крышками на защёлках укладывают,удобно-поднял крышку ,распотрошил пучок,сделал дело и закрыл,и всё красиво,чисто и защищено)) и стяжками конечно,но они одноразовые и стареют,лопаются.

[@user-ef7rv2tn9g]

Лайк. Хорошо получается, дёшево и надёжно соединяет.

[@AndreyWhitehorse]

Спасибо! Этот способ можно и не только для шлангов использовать.

[@Ivan.751]

Интересная информация 👍👍👍

[@user-fv4vj1st3e]

Благодарю! Взял на заметку!

[@AndreyWhitehorse]

Рад помочть!

[@user-ob1uu8wm3e]

Ох.у..и..льно!!! Респект и уважуха , друг!!!

[@user-tc2cw7qz1b]

5 баллов спасибо

[@AndreyWhitehorse]

Благодарю за высокую оценку!

[@mustafapiriyev8025]

Народная этнография- движущая сила Антропогенеза.Спасибо Автору.

[@AndreyWhitehorse]

Спасибо за глубокий анализ!

[@Izrailxxl]

Андрей, респект!!!! 😂Очень редкая подача темы!!!

[@AndreyWhitehorse]

Спасибо, Александр! Очень приятно!

[@AP-fs5gg]

Молодец, очень просто и доступно!

[@AndreyWhitehorse]

Спасибо! Очень приятно! Рад, что понравилось!

[@vladimirka_60]

Благодарю👍👍👍

[@AndreyWhitehorse]

Всегда пожалуйста! 🙂

[@nerimanzulfuqarov4502]

Большое спасибо !!!

[@AndreyWhitehorse]

Рад быть полезным! 🙂

[@catalexanderwildtrainedfun3634]

Дельные советы. Спасибо

[@AndreyWhitehorse]

Спасибо за отзыв! Очень мотивирует на новые идеи!

[@catalexanderwildtrainedfun3634]

@@AndreyWhitehorse 👍🙏🏻🤗

[@user-of8do8nn5m]

Спасибо. Пригодится завтра.

[@AndreyWhitehorse]

Пожалуйста! Удачи в делах! Благодарю за отзыв!

[@Kapum69]

Спасибо 😃 Молодец 👍🏽

[@AndreyWhitehorse]

Очень приятно! ☺️

[@user-pk4np3up7j]

Спасибо за информацию дружище 👍

[@tigov1661]

Метод работает, все красиво, но изначально ошибка была в выборе шланга. Он неподходящего диаметра, поэтому и образовалась протечка. Если бы был сделан грамотный выбор, то хомут прекрасно бы держал годы и годы. Создаем трудности чтобы потом с блеском их преодолевать. Нитку надо перед намоткой намочить, после высыхания она стянется еще сильней. Метод соединения двух концов шланга работает, но временно. Из-за сильной деформации конца внешнего шланга после похолодания скорее всего он лопнет. Образ зачетный!

[@AndreyWhitehorse]

Спасибо за подробный и положительный отзыв! ☺️ Насчет диаметра, он у такого шланга под давлением в два раза меняется, тут дело скорее в толщине стенки. Шланг изначально брался дешёвый и доступный, по большей части для полива. А в мае 2020-го еще и купить ничего нельзя было, чтобы сделать по уму. Ну, и практика показала, что в осенние холода, в месте сращения шлангов всё отлично, а вот в середине, где при протаскивании он пополам складывался, там лопнул.

[@user-kf7it4gr6l]

Ну наконец-то. Синяя изолента навсегда.

[@AndreyWhitehorse]

Синяя изолента это наше всё! 🙂

[@svetlanaanisimova4721]

Спасибо за полезное видео!💯👍

[@AndreyWhitehorse]

Благодарю за отзыв! Рад, что помог!

[@valeratester]

Круто 👍 я как раз таки способом керхеровский шланг обтянул!👍

[@AndreyWhitehorse]

👍 Добро пожаловать в клуб! А то все говорят ненадежно, долго,сложно...А это же чистая физика.

[@valeratester]

@@AndreyWhitehorse полностью согласен👍

[@user-gl4gq5kp4m]

Очень понравились лошади ! За ролик лайк ! 👍🤙

[@AndreyWhitehorse]

Спасибо! Лошади очень красивые животные. Рад, что понравился ролик!

[@user-ye7fq9px9h]

Ващпе спасибо.Молодец!

[@AndreyWhitehorse]

Спасибо за отзыв! ☺️

[@user-vj8bp7ue5c]

Отличное решение!!! Смекалистое!!!

[@AndreyWhitehorse]

Я, конечно, не первопроходец, но спасибо! 🙂

[@MrAterik]

Спасибо) Хорошие советы.

[@AndreyWhitehorse]

Рад, что видео оказалось полезным!

[@Mel1968]

Дай Бог Вам здоровья

[@AndreyWhitehorse]

Спасибо! И Вам всего хорошего и удачи во всем!

[@jameslast3422]

Полезно и задорно! Спасибо!

[@AndreyWhitehorse]

Очень приятно! Благодарю за добрые слова!

[@pavelpavlov711]

Если завязывать узлы на нитке не в один раз, а пропускать конец несколько раз в одну петлю, то можно обойтись без помошника при затяжке и при этом капроновая нить в узле никогда не ослабнет. Делать так не меньше двух узлов.

[@AndreyWhitehorse]

Хорошее дополнение! Пользуюсь периодически таким способом, но в этот раз не сообразил.

[@user-ik9sw2uu3p]

Короче,всё новое ,хорошо забытое старое...,образ крутят...лайк чувак,продолжай в том-же духе...

[@AndreyWhitehorse]

Иногда полезно обратиться к народной мудрости и опыту. Спасибо за поддержку! ☺️

[@nootonmalcik]

Спасибо, обязательно воспользуюсь Вашим советом !

[@juriylit8936]

У вас получается интересно

[@AndreyWhitehorse]

Спасибо за идею! Кстати, на моем канале во многих видео есть лошади. А в этих двух видео есть сенокос и погрузка сена: kzbin.info/www/bejne/i4Gwq4x5nd1lrqs kzbin.info/www/bejne/lXLZl4htecSSi68

[@KOLRN.]

Это всё синяя изолента, без неё чуда бы не произошло.)

[@AndreyWhitehorse]

Это точно, синяя изолента - магическая субстанция. 🙂

[@user-xy2sk2hs7g]

Спасибо, как раз вовремя ))

[@AndreyWhitehorse]

Всегда пожалуйста! 😊 Как говорил Гэндальф: "Wizard cannot be late"

[@Dioniso-lo9jd]

Хорошая подсказка, спасибо. Теперь можно упаковать кусок капроновой нити, моточек изоленты, инструкцию в картинках и пустить в широкую продажу в садовых магазинах. Как в русской пословице: копеечка рубль бережет. Made in Russia!

[@AndreyWhitehorse]

Спасибо! Интересная бизнес-идея! Но боюсь китайцы то же самое через месяц в пять раз дешевле сделают... 🤫

[@Dioniso-lo9jd]

@@AndreyWhitehorse У китайцев средняя зарплата уже выше чем в России, а значит, дешевле они не сделают. Надо найти все части по оптовой цене, предложить пробные наборы в магазинах и составить договора, а там можно и производством и поставкой заняться.

[@AndreyWhitehorse]

@Evgen Baranova Если не ошибаюсь у нас оформить патент стоит около 70 т.р., но китайцы всё-равно скопируют 🙂 Надо всё хорошенько обсчитать.

[@user-mp3pp2ox6o]

Андрей, всё здорово, но...можно обойтись и без помощника. Найди в сети морские узлы и узел под названием--выбленочный и увидишь как всё это можно сделать одному, я имею ввиду, соединение шланга. Удачи.

[@AndreyWhitehorse]

Ценное дополнение! Спасибо!

[@user-ro2yb8ju8y]

Спасибо за информацию))

[@AndreyWhitehorse]

Пожалуйста! ☺️

[@Rusl_U]

@@AndreyWhitehorse О, а я тоже лет 10 использую проскогубцы для расширения шланга. Надо попробовать с термотрубкой и нитью...

[@AndreyWhitehorse]

@@Rusl_U Да, плоскогубцы - удобный и доступный способ. А нить работает, что называется, "на ура", термоусадку использую там, где требуется по земле шланг таскать, т.к. дороговато, но изолента разматывается со временем.

[@Rusl_U]

@@AndreyWhitehorse благодарю. А нить какая? А то по видео я не совсем понял.

[@AndreyWhitehorse]

@@Rusl_U У меня капроновая, довольно толстая, а в принципе, подойдёт любая синтетическая, только если тонкая, то витков надо будет побольше намотать.

[@user-rv7qn8oc1o]

Попробую с ниткой из пет бутылки с термоусадкой ,и конечно же заполирую синей изолентой 👍👍

[@user-jj2ky9iv3k]

Сударь,признательна за интересный совет.

[@AndreyWhitehorse]

Благорарю Вас, сударыня! Полагаю, Вы найдете его полезным в Вашей практике.

[@user-jj2ky9iv3k]

@@AndreyWhitehorse Всенепременно.Поскольку,изволю наслаждаюсь бытием в селе,где приспособление,к которому применим Ваш совет,используется ежедневно.Удачи

[@olegarh2474]

Да, действительно надёжно! Как сам не догадался?!!!)

[@AndreyWhitehorse]

Спасибо за озыв! Удачи!

[@farukhamonov127]

Лайк тебе, постоянно мучиюсь с хомутами

[@AndreyWhitehorse]

Спасибо! Я тоже с тех самых пор мучиться перестал. 🙂

[@user-uc5ip5uz1m]

Штуцера правильного диаметра нужно делать и будет тебе счастье! И тогда не придется танцы с бубнами исполнять, вместе с помощником, около каждого штуцера.

[@AndreyWhitehorse]

Обычно я на каждый такой комментарий пишу ответ заново, но уже устал 🙂, скопирую один из ответов: Этот шланг тонкостенный, мягкий и очень эластичный, его рабочий диаметр без давления - 10 мм, под давлением - 20 мм. Если бы речь шла о толстостенном армированном, резиновом шланге, это было бы справедливо. Поскольку у резинового шланга есть "подпружиненность" при затягивании хомутом, и свой диаметр он почти не меняет.

[@yan4383]

@@AndreyWhitehorse Нет. Вы не правы. Выбирайте штуцер, влезающий на шланг с натягом, а не как в первых кадрах видео (где у вас шлаг упал со штуцера под своим весом). Не занимайтесь анонизмом на глазах у зрителей. И так все вокруг уже превратилось в помойку с прикрученными на соплях или собранными из "гoвна и палок" костылями.

[@AndreyWhitehorse]

@@yan4383 Извините за эмоциональность, купите такой шланг и сделайте с натягом! Я опухну этот тонкостенный ВПХ на штуцер бОльшего диаметра натягивать и всё-равно под давлением он в 1.5 раза диаметр увеличит и сползеюёт, либо протекать начнет. Я на этом шланге уже "собаку съел". Сотни людей говорят спасибо за видео, а Вам одному виднее, кто прав.

[@hipster-club22]

Спасибо!)

[@AndreyWhitehorse]

Очень приятно получать такую обратную связь! Спасибо за комментарий!

[@user-je7ww4lj1d]

Ай да молодец, полезно!!

[@AndreyWhitehorse]

Спасибо! Не мог не поделиться 🙂

[@user-mk3pb6pp3w]

Нагреть можно и феном строительным, а так всё правильно, молодец👍👍👍

[@AndreyWhitehorse]

Согласен! Сейчас тоже обзавелся феном и им грею. Спасибо!

[@user-rj5hn1ud9c]

Спасибо

[@AndreyWhitehorse]

Пожалуйста! ☺️

[@user-jt9dd5ux3n]

Благодарю за науку, Андрей! Отличный, рабочий лайфхак, мне очень пригодится на даче. Завтра же проделаю этот финт👍💪

[@AndreyWhitehorse]

Пожалуйста! Удачи в дачных делах! Если вдруг что-то не получится, с удовольствием отвечу на вопросы. Спасибо за отзыв!

[@user-ml6qc7ml9s]

Спасибо Андрей Сантехник Сан! 🚿

[@Donguz_DMB-73]

Ну, да, не гнилои с синтетикой замотаешь, вечно стоять будет, молодец напомнил

[@AndreyWhitehorse]

Всё чаще пользуюсь этим методом в различных сферах.

[@zolotorevivan402]

Почитал бегло коментарии, Вы серьëзно. Это Шэдэврально. 🙃

[@AndreyWhitehorse]

Последнее время в комментариях мне плохо даётся распознавание сарказма 🙂 Подача материала, конечно же, совсем несерьезная, а вот способ герметизации шлангов вполне дешовый, простой, доступный и эффективный. Это серьезно. 🤨

[@user-jl8nj8mc6r]

Великолепно. Надо попробовать. Нам актуально!)

[@alexmarinchik8519]

Спасибо.

[@AndreyWhitehorse]

Рад помочь!

[@alexmarinchik8519]

@@AndreyWhitehorse просто и доступно.

[@ruslanlaboev8712]

Супер

[@user-ry1ck7kr9r]

Просто нужно правильно подбирать штуцер под внутренний диаметр шланга и ничего не будет подтекать.

[@AndreyWhitehorse]

Этот шланг тонкостенный, мягкий и очень эластичный, его рабочий диаметр без давления - 10 мм, под давлением - 20 мм. Если бы речь шла о толстостенном армированном, резиновом шланге, это было бы справедливо. Поскольку у такого шланга есть "подпружиненность" при затягивании хомутом и свой диаметр он почти не меняет.

[@user-tq4ex1sr6f]

Круче совета, это лошадка! Такая редкость в хозяйствах.

[@AndreyWhitehorse]

Это так. 🙂 В пандемию пришлось из большой конюшни своих любимцев домой забрать.

[@user-tq4ex1sr6f]

@@AndreyWhitehorse 👍

[@jizn_s_konem]

Здравствуйте, всё шланги подсоединила, Вашим способом, ни капли мимо! Ещё можно ремонтировать трещины в шлангах нитками и кусочками от велосипедных камер. Спасибо!!!!

[@AndreyWhitehorse]

Очень рад, что сработало!

[@ochnevslava4846]

Да интересный выход из данной ситуации. ЛАЙКОСИК ТАКИМ РОЛИКАМ

[@andrejshamin1452]

Похожим методом крепятся пожарные рукава. Только там все таки используется проволока. А пластиковые шланги держит хомут, если предварительно внатяг намотать немного велосипедной камеры.

[@AndreyWhitehorse]

Да. В пожарных рукавах похожий метод, но синтетика там поплавится, потому проволока. С резиной на садовый шланг ьоже хорошая идея, если хомуты уже имеются.

[@vasileradu7716]

Nice ! Very nice and simple things .

[@AndreyWhitehorse]

Thank you very much! I hope to be helpful.

[@user-pd2mq9ej1o]

Синяя изолента наше все.

[@AndreyWhitehorse]

Это точно! 🙂 Хотя в данном случае - плюс еще маленький секретик! 😉

[@user-wc1zl1vk5c]

Идея понравилась такой же шланг у меня честно говоря говно но буду пробовать по вашему совету помощников нет есть помощница

[@AndreyWhitehorse]

Удачи в экспериментах! Будут вопросы - пишите, с удовольствием отвечу.

[@pahasuper13]

почитал коменты и понял с проволокой проблемы!

[@AndreyWhitehorse]

Так и есть 😕

[@vlad258456]

Гениально !!!

[@AndreyWhitehorse]

Спасибо, если это не сарказм! Вообще, способ придумал не я, а воспользоваться пришлось во время локдауна. Но распробовав, и сейчас частенько его применяю.

[@vlad258456]

@@AndreyWhitehorse это не сарказм, способ очень полезен, особенно женщины могут им воспользоваться, так как накручивать проводку или хомут затягивать часто не хватает сил.