Как делают дороги в Германии / Ремонт дорог

Работы продолжались 3 недели, гарантийный срок асфальта 5 лет, но обычно асфальт в Германии лежит 30-40 лет и в хорошем состоянии!

[@user-lj5rk5wr8g]

Делают качественно!! Молодцы люди!! А у нас засыпают ямки !! А всю дорогу не ремонтируют!! Зачем? Лучше на карман деньги , выделенные на ремонт!!!

[@EB3500]

Станислав Штайнерт если бы в России рабочие получали по 3000€ в месяц, может быть тоже хорошо делали и на карман неложили, хотя врятли.

[@MsVasja]

Я тебя умоляю, если бы получали. Вот что мешает некоторым донести мусор до помойки? Или если бы была зарплата в 5000 евро, доносили бы ? А если бы была зарплата 5000 евро перестали бы ездить по встрёпкам и нарушать правила? Это все русский менталитет. Жить на отьебись в грязи и делать все на отьебись. И дело не в политике, не во власти, не в коррупции, а в самих гражданах

[@BaDentgk]

Станислав Штайнерт эъъъээ

[@denis_antikvar]

@@EB3500 Что вся проблема в зарплате ?. Не думаю . Просто не умеют работать и не хотят .

[@user-qk1lk6ue2y]

@@EB3500 но ты забыл добавить обработку гудроном без гудрона асфальт будет плохо держатся

[@ves-4088]

Прожил в Германии 2 года и ни одного негативного ощущения. Люди приветливые, отзывчивые, улыбчивые, позитивные. Одни только удивления и восхищения. Надеюсь скоро снова её увижу.

[@user-ot4xf6ss6v]

не ложат а кладут )) вот потому у нас и дороги такие, потому что все на всё ложат )))

[@callmeden3838]

+Денис Е это принципиально всё меняет

[@NikK0lay]

+Dennis Bakurski и не кладут и не ложат. Укладывают!. всё тоже самое.... в москве и питере уж точно

[@Profitrolka123]

Немцы МОЛОДЦЫ!!! Уважаю их. И люди там прекрасные живут.

[@c24a03c59]

Покажите это нашим ветеранам ВОВ пусть порадуются над теми кого победили

[@Akvalits]

Я плакал когда смотрел. Неужели и нашим так нельзя?

[@agnianik1958]

В КРАСНОДАРЕ РАСШИРЯЮТ РОСТОВСКОЕ ШОССЕ.... ТОЧНО ТАК ЖЕ ПРОИЗВОДЯТСЯ РАБОТЫ!!! ЕЩЁ МЕЖДУ 2-М И 3-М СЛОЯМИ УКЛАДЫВАЕТСЯ КАКАЯ-ТО СЕТКА....Я КАЖДЫЙ ДЕНЬ ТАМ ПРОЕЗЖАЮ И ВИЖУ ВЕСЬ ПРОЦЕС

[@earts.still.beating8906]

Questick Немцы кладут 3 4 слоя дорожного покрытия из очень дорогих материалов а в России даже один не способны

[@user-tm5ls6qo8i]

Вот как оно а русские говорят загнывающая Европа а там красота неописуемая

[@F_NORMAN_]

Согласен, не надо думать что в России нормальных людей нет. Просто их особо не видно, в отличии от больных патриотизмом. Да и вам на Украине должно это быть понятно. У вас самих такие же больные на голову с крайней степенью патриотизма скачут, только цвета другого и только.

[@user-vz6ut1jn5r]

НАСТОЛЬКО ВСЕ ИДЕАЛЬНО ,ВСЕ КАК ИГРУШЕЧНОЕ ,УВАЖАЮ ЕВРОПЕЙЦЕВ ТОЛЬКО ЗА ТО ,КАК ТАМ ЛЮДИ ТАК НАУЧИЛИСЬ ЖИТЬ ,В ГЕРМАНИИ НЕТ РЕСУРСОВ ,А ЖИВУТ ,КАК ВСЕ "ИМЕЮЩИЕ".., ЕСТЬ В ГЕРМАНИИ НЕМНОГО РУДЫ ,ЖЕЛЕЗА И ПРОЧЕЕ "МЕЛКОЕ"...

[@maxjerry620]

Бесконечно можно смотреть на три вещи, огонь, реку и как работают люди

[@user-mz2tt1kx4h]

Боль сквозь слёзы!когда же у нас будут такие дороги,которые сотню лет будут служить,а не одну зиму...

[@Pupsikov]

ежегодно по весне есть новости что в германии по весне асфальт смывается

[@johncochren47]

Германия-страна закона и порядка!👍✊

[@user-yr5rb4mt2p]

Какой народ, такая и страна !

[@user-wd7kh3no8g]

От народа не зависит ничего! Чиновники такие бессовестные просто!

[@user-xd7bt2fq3b]

Какже противно! Акуратненько, красивенько, ровненько и чистенько... блевать хочется!

[@AndresIvanovii]

Maxim Buchuev Не говори....работают так скучно без песен и матов)))) я бы уснул там...)))) А если в таком режиме поработал бы неделю то наверное застрелился бы в итоге от скукоты и чистоты))))

[@nikitanerush384]

+Maxim Buchuev да кто вообще так дороги делает, надо же в дождь или хотя бы в снег.

[@user-je3nt9bt3f]

+Maxim Buchuev Это сарказм?

[@user-xd7bt2fq3b]

SAM TAKOY я прусь

[@IvanBrain]

+Maxim Buchuev и ещё бесплатно

[@JaGaa108]

У нас бы плакали еслиб удивили какой асфальт они срезают.

[@hnasyg]

Наши чиновники: "Хороший асфальт на дороге не валяется"))))

[@misha80907]

Посыпают укатанный верхний слой каменной пылью. Так положено по технологии.. Ровно как и свежеуложенный бетон посыпают цементом низкой марки, или той же пылью. Это значительно усиливает верхний слой покрытия. Даже резино-битумный герметик, что заливают в швы между ц/б плитами, тоже посыпают каменной пылью. Ещё и остывает - схватывается - быстрее... Довольно оправданный подход.

[@MrMaSaRaKj]

+Михаил Безфамильный респект знающим людям

[@RussianVideoClips]

У нас недавно тоже делали (Дюссельдорф), надо было тоже заснять

[@user-kg3pw1go5t]

Красавцы, что тут говорить, потому что они любят свою родину, вот по этому и делают на совесть, а наши наверное ненавидят.

[@zarmilkaszarmilkas1109]

я просто тащусь, как все четко....

[@albertlg-ro7sn]

нам бы ихние старые дороги

[@spk8325]

загнивающий запад...

[@Nstepa]

Одни ЛОЖАТ первый слой, другие лажают. Так и живем. Автору браво

[@macs1268]

с трудом такие видосы смотрятся, когда ты живёшь в России.

[@klounader]

А я и не смог досмотреть. Пойду поблюю, да выпью ещё водки и выгуляю медведя, пока реактор нагревается.

[@user-bt6oq2rb3s]

Я в Германии живу, да кладут тут асфальт не плохо. но часто встречаешь что ремонтируют дорогу по которой постоянно ездил и не замечал каких то изъянов.

[@user-gv3mn8xk1t]

Ямочный ремонт тоже нужен. Так как он значительно сокращает затраты. Но в первую очередь его нужно делать качественно, тогда все будут довольны. Технология термопрофилирования позволяет добиться высочайшего качества при минимальных затратах. Мы лично на себе убедились в этом. Уже много лет мы работаем по технологии термопрофилирования с применением проверенного оборудования для инфракрасного нагрева и с 100% уверенностью можем сказать , что для того что бы качественно делать ремонт дорог не обязательно нужно применять дорогостоящее оборудование и много людей, достаточно просто изучить технологический процесс и начать грамотно его применять. Высокий доход, довольные заказчики и увеличение объёмов работ Вам гарантированы.

[@EVGENIY6717]

78 недовольных русских поставили дислайки=)

[@vitavto5425]

Такие же дороги должны быть и в России. ВВП Германии и РФ почти одинаково и протяженность дорог тоже. Еще в Германии нету нефти и газа. Делайте выводы...

[@Rich-dj8vt]

В Германии ввп больше российского на 3 раза

[@user-tr6wi6jz9f]

Приятно смотреть

[@demon120976]

всё такое цветное сначала подумал что это мульт

[@earts.still.beating8906]

demon120976 Я верю что ты из России

[@konstantinmalinovski125]

У нас в Эстонии, также делают!

[@user-pp5zr3um1y]

Сами большой враг наших дорог это ненаситние чиновники ворующие всё что плохо лежит... а то и строить умеем и руки откуда надо растут!

[@TiguanRus]

20 см. я не увидел. Видел как строят автобаны в Германии, там поверю и то это 2 слоя будут (по 10 см) из 5 или 6 которые они кладут, точно не помню.

[@user-sh3df5bn8i]

за терпение спасибо

[@user-fu1xb6tx5w]

Немцы красавчики! Работают круто и на совесть. .... А у нас дороги делают и через год разваливаются. ....

[@user-uw2vi5ft9m]

Первый слой 20см. Да у нас вся дорога-20.

[@adagiooigada7723]

Красиво!

[@pomortarakanov1418]

9:12 "чем-то посыпан" - доломитовой мукой, скорее всего. Не ради одноцветности, а чтобы битум связать поверх. У нас ту же функцию выполняет обычная пыль и грязь: дёшево и сердито. И ответ троллям, "заостряющим" вопрос минусовых температур: в Финляндии морозы покрепче российских будут! Только не надо говорить, что финские дороги хуже российских.

[@DenisZolotcev]

Pomor Tarakanov только не надо говорить, что в Финляндии климат особенный, что в Финляндии машин больше и прочую "оправдательную" ересь нести. В России полно хороших дорог, а их протяжённость куда больше Европейских.

[@Mocsk]

Pomor Tarakanov "в Финляндии морозы покрепче российских будут! " - не будут. И переходов через ноль там что-то около в два раза меньше. И дороги очень далеки до идеала. Элементарное правило, действующее одинаково во всем мире - если по дороге много ездить, она будет разрушаться. Там где в Финляндии траффик большой - там дороги в довольно плохом состоянии. Другой вопрос, что в Финляндии следят за нагрузкой на ось у грузового транспорта, делают нормальную ливнёвку и содержат её в рабочем состоянии (засчет, например, лютых штрафов за парковку на газонах, земля с которых потом забивает ливневую канализацию), и находят деньги на своевременный капитальный ремонт дорог (денег, которых у большинства российских городов до сих пор тупо нет).

[@leshukua]

бездуховно

[@EnjoyMoto]

а у нас в дождь ложат. сам видел(

[@Alexaa8888aa]

и в мороз!!!

[@YuriyKrylov]

Вторая минута 10 секунда. Я говорю не ложьте, а они ложат. У них лучше кладут асфальт, чем Вы пишите, учитесь у Немецких партнёров!!! Автору ролика спасибо, а под такую прекрасную работу можно было и Рамштайн включить!

[@TheHrenpopadesh]

Хорошо, что там не ложат асфальт, а кладут

[@gago195555]

Пушкина знают , Чехова знают , Но не знают русскую пословицу - экономика должна быть экономна. Стольким материалом и техникой можно целый город за один день асфальтировать...эх вы...

[@user-fu2qn3mx6y]

:-) Это у нас "ложат" и сразу под первым пунктом :-)

[@user-jk7pr7gq7n]

А это такой менталитет, и он к чож не меняется

[@user-cm3zy9mw1z]

А в Луганске весной асфальт сошел раньше снега.

[@user-vd8tl5gz4z]

еще обратило на себя внимание отсутствие паутины проводов от столба к столбу и бордюры одной высоты. красота, что скажешь.

[@gofmarshal]

Красота!

[@veni__vidi__vici777]

Дороги, которые прослужили бы у нас еще 20 лет, в Германии уже не пригодны....

[@IGOR_VOVCHINSKII]

У нас на такой дороге(это проезжая часть, не двор и не тротуар), ложат примерно 7+5(макс. общее - 15) см асфальта. Ложат в 2 слоя - сначала крупный, потом мелкой фракции. А тут 30! ДА еще и 3й слой какой то, да еще и клей! Я о таком и не слыхал, у нас сметная документация, что согласовывается в городах куда собственно выделяет деньги государство, не пропустит 30 см асфальта - т. к. это будет "не целесообразно" и дорого, я думаю это связанно с различными СНиП-ами и ГОСТ-ами которые действуют в нашей стране и позволяют ложить определенные слоя на определенных форматах дорогах. Про дожди я молчу, это меньшая из проблем, ложат дороги и в сухое время суток, а толку то. Оговорюсь, под тот слой асфальта о котором я писал выше, ложиться 32 см щебня.

[@pvlmst]

И Германия молодец,и Россия молодец.Есть темы для диалога и обмена.Я думаю,российская олигархия поняла,что у денег эквивалент не только из золота,но и из стали и брони должен быть,только тогда их из рук не вырвут нагло.

[@user-jy6wi6wj4v]

я не понял.почему побежденная германия живет лучше победителей?!)))

[@user-jy6wi6wj4v]

+Sergey S вы так думаете?

[@sergeys7771]

+Арнольд Шварценегер я тут живу, я знаю и вижу как тут все устроено.

[@macs1268]

+Арнольд Шварценегер удобное прикрытие для ебливого российского правительства мол 'ну и что с того, что они лучше живут? зато мы победили бледяь и Крымнаш' =)

[@johnlev73]

чем посыпают окончательный слой асфальта?живу в частном доме,хочу положить асфальт,а чтобы следы от обуви не разносились по дому(битумные следы).нужен срочно ответ,заранее спасибо!

[@user-eh3pq6ri3o]

интересно а какой толщины третий слой асфальта??

[@Pro100_Andriska]

И это пресловутое «качество» обходится отечественному налогоплательщику весьма недешево. В частности, в свое время стоимость реконструкции Московской кольцевой автодороги (МКАД) превысила 100 млн долларов США за километр, Третьего транспортного кольца (ТТК) - 117 млн долларов. Но сегодня и эти цифры не предельны. Так, журналисты подсчитали, что изначально запланированная стоимость строительства современной автомагистрали в олимпийском Сочи достигала 140 миллионов долларов за километр. Этих денег достаточно, чтобы выложить дорогу устрицами слоем 6,37 см, оригинальными сумками от Louis Vuitton - слоем в 9 см, норковыми шубами - 4,7 см, залить коньяком «Хеннесси» на глубину 13,85 см или закидать 100-долларовыми купюрами слоем почти 3 мм. Однако, как показала практика, реальные расходы на строительство этой дороги оказались значительно выше.

[@user-wv4ex5zz6p]

Минимум ручного труда,а так-у нас не хуже делают,и техника такая же.Не знаю только какая у них зарплата.Наверно больше чем у нас...

[@andreyrybak2104]

посыпают вроде цементом . Он потом после первого дождя закроет поры и увеличит срок службы . Хотя может я не прав)

[@rex7376]

Что тут говорить?Умеют делать,молодцы!

[@user-em3tc8yq2m]

Что за слой 20 см тротуарным катком уплотняется? Следом 10 см тоже самое? Затем покрытие, укладку даже не показали. Что за технологии? Правда интерестно знать.

[@bobistoqnov4214]

Поздравления към Бойко Борисов да види как се прави !

[@MGM777]

В начале ролика подумал макетный городок)

[@Max-rr3ux]

вообще круто не то что у нас

[@tolstyachok41]

На 5-ой минуте,это бензолопата?Прикольно)

[@AduardMalhov]

Та приправа которая асфальт срезает, она же его переплавляет, и в последствии делает новый слой с добавлением свежих компонентов, но у нас таких машин нет!

[@user-lz1hw6hn1d]

Zapab zagnevaet,,ostalinie protsvetayut!

[@NikK0lay]

слово Ложат, сразу говорит о всём видео )

[@user-db3uq8tq6c]

после второго слоя полили водой и посыпали цементом для укрепления дороги.

[@user-ln4he4zv3n]

о круто вчера у нас в городе на закарпатье "украина" точно так же делали

[@igoreremeev1401]

когда то давно, когда мелкий был, году в 95м наверное, видел подобный укладчик в Кольцово НСО, но он немного отличался, им не клали новый асфальт, а залатывали дорогу, и вместо этой черной херни спереди был насыпан щебень.

[@Karbonof0431]

А как же ямки объезжать тренироваться? Не знают они толк в дорогах

[@yura37126]

скорее всего в конце посыпан веществом которое предотвращает проникание воды в асфальт...

[@maxbox8826]

Класс

[@user-xu6fc4bk5p]

Отправте этот видом всем дорожникам СНГ.

[@eddiepatterson7881]

Да зачем так париться, можно же просто в лужу грязь лопатой засыпать

[@warriorwarrior5337]

Вот это по нашему

[@user-sd8vk9yz9r]

в Азербайджане асфальт кладут так же но одним слоем.по моему слой там непричём просто вместо толстого слоя положили три слоя.спец техника такая же.кстати у нас есть и бетонные дороги и тоже машина кладёт с арматурой

[@blackstudio1186]

У нас в деревне, где старый асфальт, меняли на новый точно также. А вот в городе(Тихвин, Лен. область) менять не хотят.

[@ryb76video]

технология!

[@SemenLysjakov]

У нас класть асфальт как у них вроде научились. Вот еще бы дороги стали делать а не просто класть асфальт(ливневки, бордюры, сливы)

[@NikolaMulti]

Cool

[@andyblack4861]

мда...какую-то улицу в немецкой деревне сделали качественее , чем центр Москвы

[@kesorev]

В Баку сейчас точно так же делают. сначала грунтовый асфальт 15-20 см потом сверху ещё уже ровный надеюсь скоро мы будем с Россией но тогда дороги опять будут в говне

[@AndresIvanovii]

Шамсуддин М В Москве ваши люди вроде тоже асфальт кладут, по вашим технологиям..))))

[@kesorev]

в Москве наши асфальт не кладут. в Москве асфальт кладут таджики узбеки русские НО это не значить что рулят тоже узбеки таджики русские рулит ими ваши чиновники вот с них и спроси

[@Heizenberg666]

Андрей Иванов не путай! Асфальт кладут наши) Они пусть помидоры продают, каждому свое.

[@nikolaispirin1107]

Вот что ты за человек. Надеешся быть с Россией но при этом все равно хочешь обосрать её.

[@RusSoldierZ]

почему не показали как они выставляют колодцы?

[@DenisZolotcev]

Всегда задумывался. Почему в асфальт краситель не добавляют? Было бы красивее в некоторых случаях.

[@DenisZolotcev]

Ну И? В Питере новые дороги так же делают. Другое дело, что не везде ОДИНАКОВО хорошо делают.

[@earts.still.beating8906]

Denis Zolotcev 3 4 слоя не кладут как в Германии не пизди

[@user-tx9gk8hf4v]

У них старый асфальт выглядит как час назад уложенный асфальт в России по которому уже проехались.

[@thenurawey663]

Получается 2 слоя это уже 30 сантиметров,у нас уже бы сделали 2километра асфальта толщина его была 5 сантиметров,а через пол года по нему пошли трещины а потом воронки от и вся арифметика,просто в Германии нет ворюг как у нас.

[@Heizenberg666]

Запомни это место, больше 4-х лет не простоит без ремонта. 1 слой - 20 см, укатан 5-тонными каточками))) Я ржу - грубейшее нарушение технологии! А на 10 см слой они 15-тонники пригнали. Крутая бригада.

[@user-qc4zs2nm6v]

+Артем Овсепян НЕ ЗАБЫВАЙ , ЧТО АСФАЛЬТОУКЛАДЧИК С ВИБРОПЛИТОЙ И 20 СМ СЛОЙ ПЕРЕД ПРИКАТЫВАНИЕМ УПЛОТНЯЕТСЯ САМИМ УКЛАДЧИКОМ. У НАС В ДРСУ ТОЖЕ ЕСТЬ ТАКОЙ УКЛАДЧИК , ПРАВДА 20 СМ МЫ НЕ КЛАДЕМ, А ВОТ 5 СМ ПОСЛЕ УКЛАДКИ МОЖНО ДАЖЕ НЕ КАТАТЬ . ЛЕЖИТ ПЛОТНО . ДАЖЕ ЛЕГКОВУШКА СЛЕДА НЕ ОСТАВЛЯЕТ ПО СВЕЖАКУ.

[@Heizenberg666]

Antell Ivanoff согласен про 5 см, но тем не менее вы их катаете. И если на федеральной трассе - то катками не менее 12 тонн. А раз в ДРСУ работаешь, спроси у специалистов в дорожной лаборатории, в чем разница между провибрированным и укатанным. И 20 см никто ни в одной стране мира не катает. Но я тебя успокою, в данном видео тоже не 20 см. Это автор от себя добавил для усиления эффекта "продвинутой Европы", но неожиданно для себя сел в лужу своим дилетантским задом.

[@lifehardgame]

+Артем Овсепян я тоже смотрю 20см))) а коточки детские)))) даже щебенчоку до 18сантов катают, больше нельзя, про асфальт вообще молчу.... клоуны,

[@lifehardgame]

+Antell Ivanoff после укладчика ты больше .96-.97 не получишь уплотнения от плиты, не заливай, а надо .98минимум, чего этими игрушками при таком слое никак не добится

[@tetraglicin432]

а ты откуда знаешь что это нарушение технологии? может у них технологии новее? а ты тут пиздаболишь

[@igorstetsyk]

, стидно за нашу державу молодці Німці, в нас таке в 30 столітті може буде і то не факт, в нас по 100 раз можуть 1 яму латати а в них маленька тріщинка і бо щось дрібненьке вони все наново Немци топ

[@RussianVideoClips]

почему не сделают ВЕЗДЕ кольцевые перекрёстки?

[@mr.blonde5189]

Пока будете писать: «Ложат» не видать вам хороших дорог и жизни. Полуграмотные обречены быть колонией.

[@zhest07]

пока на постсоветском пространстве не будут строить дороги также, пусть даже заикаться не могут о транспортном налоге и пресловутом "платоне"

[@mod5118]

они не только асвальт так кладут, ну а машины как делают посравнению с вазом .

[@roma13ization]

+Mod ТЫ сравниваешь ваз за 350 т.р. и мерседес за 7- 14 лям?

[@user-bx1hm2jv7g]

С карупцыей там похоже не дружат)😁

[@sanek360yt8]

Наверное не воруют когда дороги делают

[@_MAPAT]

С такими управленцами (фараонами) как Путин, мы никогда не научимся строить: а будем только пропивать, драться, и разрушать.

[@MadMaaaxxx]

+Валерий Светорус в США 50 лет дороги из бетона делают. у нас по старике из асфальта... Путин слишком большой консервантор.. он руководствуется принципом - не я принимал решение делать дороги асфальтовыми не мне менять эту норм. мол работает худо бедно и ладно. не буду лезть. просто ссыт взять отвественность за дорожные реформы на себя

[@_MAPAT]

Mad Max да его и так шапка Мономаха расплющила, а если туда еще и дороги... что останется-то??

[@F_NORMAN_]

Путин руководствуется одним - желанием остаться при власти и пиздить дальше. Больше ни чем.

[@thenurawey663]

Если бы меньше себе в карман ложили,то и дороги и дома и все остальное было бы качественное.

[@user-zg9ym5ir3r]

И что?Ничего особенного мы точно так же делаем! Кстати если толщина 20см это еще ничего не значит!Да и укатывать проезжую часть тротуарным катком это смешно!

[@DmitryAl]

У нас бы уже на 1 слое работы были закончены

[@ikko74]

Постановка, не верю. :))))

[@user-uh5uo9np6n]

У нас ложат как попало. Воруют естественно средства. Сам асфальт возможно устаревший, самый простецкий. Климат в России гораздо жёстче Германии. Я смотрел как ложили асфальт в Барнауле. Не в дождь что удивительно. И вроде старый слой сняли и прикатали подложку. Не знаю сколько было слоёв. Но не три уверен и клея никакого. После зимы местами наступил кирдык. Но зима то не такая как в Германии. Обычно в январе -30 почти постоянно..

[@Kamazoc]

+madmaximka На севере европе климат мягче чем в барнауле

[@user-uh5uo9np6n]

madmaximka езжу по одной и той же дороге на работу. Только снег весной сходит, а там пиздец, а не дорога. В Барнауле жёсчте климат, чем во всей Европе и даже на её севере. Перепад за сутки бывает 20 градусов. Бывало весной прогревалось до +20 а на следующие сутки хуяк и ноль ночью.

[@EB3500]

враньё погода непричём. в сша тоже до -30 и тоже дороги хорошие!

[@Kamazoc]

дело не в градусах а в перепадах температуры

[@Kamazoc]

+madmaximka есть там регионы с такими же перепадами, и такими же дорогами

[@user-nm3ol1jq8b]

Надо их к нам в Севастополь,а то уже дорог то у нас и не осталось

[@user-ik2bq7er7y]

в росии делается так же в 3 слоя в белгороде, проезжал видел лично, сам дорожник. и техника была вся HAMM.