А вы знаете,что эта сьемка была экспромт? Без сценария, без подготовки. Без серьезной техники. Снято на смартфон ). И если это видео вам понравилось, то поделитесь пожалуйста им с коллегами и друзьями!
@БудникомунальщикаДенисШамаков10 күн бұрын
Очень интересно и отлично снято
@Андрей-е2с7п10 күн бұрын
@@energolikbez производство всегда интересно, как вы сняли это не важно. Главное что для нас сделали)
@g.eman.y10 күн бұрын
От этого не менее информативно. Мне блогеры в этом плане тех же сантехников напоминают, соревнующихся между собой в «крутизне», которая конечному потребителю и не нужна вовсе. Спасибо за видео. Было полезно и познавательно. На смартфонность даже не обратил внимания.
@sivik_77710 күн бұрын
МЭТЗ последнее время пользуется популярностью у блогеров. то собчак сварщиков снимает, то энэрголикбез производство)
@dukenukem575210 күн бұрын
не знаю но судя по превью, похудел на заводской зарплате 🤣
@vadimv.603810 күн бұрын
Такой контент нам нужен!
@vadimv.603810 күн бұрын
@energolikbez, как насчет не менее интересной экскурсии в Щущин на завод Автопровод? И чтобы со всеми секретами - когда делают кабели по ГОСТам, а когда достаточно ТУ и т.п. )))
@WAhmurka9010 күн бұрын
Когда писал диплом чисто случайно выбрал трансформаторы МЭТЗа для проектной КТП; после университета, когда поехал работать вахтой, набираться опыта монтажником, монтировали КТПшки с трансформаторами МЭТЗа; и на нынешней работе стоят ТПшки с МЭТЗевскими трансюками аж 80х годов. Завод гигант с качеством проверенным временем. Спасибо за видео о нём.
@ANONYMOUS__o_09 күн бұрын
Если писать диплом в ВУЗах РБ, то конечно же "случайно", а не НУЖНО блин выбрать трансформаторы МЭТЗ и выключатели Тавриды...
@АлексейАбрамкин-я5к10 күн бұрын
Здравствуйте, Александр! Прогрев бетонной смеси обычно производится с помощью заранее заложенных в будущую ж/б конструкцию петель из провода ПНСВ. Концы греющих проводников соединяются проводом АПВ с "греющими" шинами ( обычно это отдельные жилы СИПа соответствующего сечения). Шины подключаются к низковольтным выводам прогревочнго трансформатора, подается напряжение... Всё, пошёл прогрев. Теперь остаётся только контролировать ток в петлях и температуру бетонной смеси. Прогрев с помощью электродов тоже имеет место, но используется такой способ гораздо реже ввиду трудоемкости (нужно несколько электродов разместить внутри опалубки так, чтобы прогрев был равномерным, электроды не сместились во время подачи и последующего уплотнения бетонной смеси, чтобы не было гальванического контакта между электродами и арматрным каркасом и т.п.) и затратности по материалам (используемые в качестве электродов стальные прутки обходятся гораздо дороже нескольких кусков ПНСВ). По этой причине прогрев с помощью электродов используется обычно при заливке небольших вертикальных конструкций типа колонн, лифтовых шахт и т.п. Поэтому говорить , что прогрев подключается к арматуре НЕ ПРАВИЛЬНО!😊 А в остальном - весьма интересное и познавательное видео. Благодарю за Ваш труд!
@АндрейВиноградов-т8э9 күн бұрын
в 70-х прошлого века в нашием городишке бурное жилое строительство зимой и летом...,-а зимой морозы под 40 и ниже,-так для прогрева бетона сварочные трансформаторы применяли,-днем арматуру варили,-под вечер бетон укладывали а в ночь сварочник подключали на прогрев,-а мы(мелкие любопытные вандалы),в ночи пробирались на стройку и кидали на голую арматуру обрезки тонкой и взирали на брызги раскалённого металла....😁
@dmitriygrustniy74838 күн бұрын
Греют и арматурой, но там свои фишки, да и дороже получается в итоге. Сейчас если и греют бетон, то проволокой. Химию так же добавляют, но как я понял не везде разрешено
@vernnms7810 күн бұрын
Вот это видео! Просто подарок! Горжусь белорусами! Такое капитальное высококачественное производство!.. Респект!
@БудникомунальщикаДенисШамаков10 күн бұрын
@@vernnms78 даже в Узбекистане Белорусские товары очень ценятся
@СергейФедотов-ф2к10 күн бұрын
Производственный процесс просто завораживает! Александр вы молодец что показали всем как трансы силовые изготавливают, столько тонкостей как оказалось!
@ЕвгенийДенисенко-ш6о10 күн бұрын
Спасибо за этот ролик ! Всё рассказано , грамотно , понятно , чётко ! И самое главное - С НАМИ РАЗГОВАРИВАЕТ ЖИВОЙ И ГРАМОТНЫЙ ЧЕЛОВЕК ! ОТ ДУШИ , СПАСИБО !!! Удачи вам ! Привет из Казахстана !
@sahratov10 күн бұрын
Большое спасибо за видео!!! Всем работникам добра и здоровья! Трансформаторы это самая магическая часть электротехники ❤
@snegkin10 күн бұрын
Магническая 😂
@varicod11 күн бұрын
А есть трансформаторы вовсе без обмоток Конец года , конец квартала , конец месяца план надо выполнить , а провод для обмоток трансформатора закончился . Собрали без обмоток , залили трансформаторным маслом и отправили заказчику , поздравили его с Новым годом ! Помогал разобрать такой трансформатор что бы понять , почему между выводами трансформатора даже мегомметр не может прозвонить обмотки трансформатора . Вот это настоящий секрет соединения обмоток трансформатора ! 😂😂😂
@energolikbez11 күн бұрын
Шикарная тру стори!
@varicod11 күн бұрын
@@energolikbez , ага таких трансформаторов обнаружили сначала на подстанции две штуки , хорошо хоть успели заменить и сдать ТП до наступления Нового года . А после Нового года пришлось проверять на складе все трансформаторы , мороз , ветер , а приходится на улице лазить и измерять сопротивления обмоток трансформаторов , ещё четыре нашлось . Производитель Ереванский электроаппаратный завод , но это было ещё при Союзе .
@LuciusFerrus10 күн бұрын
@@varicod эти могут)
@varicod10 күн бұрын
@LuciusFerrus а то , чего только светильники с лампами дневного света стоили . Что бы поменять стартер надо было разобрать весь светильник , потому как стартер находился внутри с светильника .
@putnik5210010 күн бұрын
В советское время все светильники с этого завода перебирали перед установкой. Отсев где-то 30-40 %
@hEPI_maks8 күн бұрын
Очень соедержательное видео! Сразу вспомнил третий курс института, электрические машины, курсовую по расчету силового трансформатора: как всё это было сложно понять, разобраться что куда; особенности сборки магнитопроводов, намотки катушек и много всего интересного! 😎🙌 Помню любимый вопрос моего преподавателя на экзамене: "Что такое потери в стали, почему они встали и куда идут?! " 😂🤔
@vadimv.603810 күн бұрын
"поэтому и белый - чтобы медведи его не разглядели" ))))))))
@energolikbez10 күн бұрын
Реально на Север отправка. Северяне попросили сделать антивандальное исполнение. Максимально прочный
@alexeisivkov10 күн бұрын
@@energolikbez Ещё для того, чтобы в рёбра не набивался снег, радиаторы сделаны проходными, отдельно от корпуса.
@ДжонСмит-й4с8 күн бұрын
Каждый день мимо езжу. Даже не подозревал, что такое серьёзное предприятие. Спасибо за ликбез! Лайк однозначно!
@МаксимПономарев-в7в10 күн бұрын
Очень интересно! Про косой стык в магнитопроводе не знал. Спасибо!
step-lap - не единственная и не самая эффективная технология изготовления магнитопровода с разделенным зазором. существует технология unicore, она легче автоматизируется и лучше по потерям. но для трансформаторов 6-10/0,4 её почему-то не применяют. а вот для сварочных - вполне.
@ДмитрийБурмистров-ю8м10 күн бұрын
Александр, Спасибо Вам за подачу материала! Наглядно, интересно и объяснение на доступном для понимания языке!!!)))
@LiOPSIK_22011 күн бұрын
В детстве зашел к другу в гости. Смотрю книги на стеллаже. О, Трансформаторы! Ничего себе, неожиданно, электрикой не интересуется, вроде… Достал, на обложке робот какой-то))) Читаю название еще раз «Трансформеры»))))
@LichtTempler10 күн бұрын
Тоже почти что электрика :D
@АлександрЖуковский-щ9н10 күн бұрын
Нормальная такая реклама для завода, продолжайте в том же духе ,что ещё производит Беларусь ( лампочки, кабель и т.д)
@Вася-д2е4з10 күн бұрын
Карьерные самосвалы.
@__AleM__8 күн бұрын
Сгущёнку ещё Беларусь производит! РОГАЧЁВСКУЮ сгущёнку! Мне для счастья только её хватает! :-)
@АлександрЖуковский-щ9н8 күн бұрын
@__AleM__ обычно,чарка и ....
@dmitryanfinogenov87568 күн бұрын
брал белорусские вилки на кабель. вполне себе кондовые и недорогои
@ОлегЧернышевский-з2я8 күн бұрын
Молодца!!! Такое надо нести в массы. Глядишь народ подтянется и заитересуется нашим профилем.
@niketasa2710 күн бұрын
Александр, спасибо вам за данное видео! Было очень интересно! Представляю сколько труда вам стоило, что бы создать данное видео ! Сколько пришлось всего согласовать. Сам химик-технолог и знаю как сложно попасть на производственный объект. Удачи вам во всех ваших начинаниях !
@energolikbez10 күн бұрын
Заводчане меня давно звали. Но я только через полгода доехал. И звали не маркетологи. А инженеры. Потому что хотели донести боль печаль про схемы соединения, про энергосберегающие трансформаторы . И другое
@andikonboldt1310 күн бұрын
@@energolikbez Ну а почему бы нет? Видео получилось вполне рекламное. Я так думаю что стоит подумать и организовать союз многогранный, способный решать почти все задачи для индустрии. Буду рад с вами встретиться, если окажусь в Беларусии.
@fifeman8 күн бұрын
Если это реклама, то это реклама здорового человека) Автору и заводу респект ✌🏼 Частенько применяю их продукцию в проектах.
@ЕвгенийКуликов-ы9т10 күн бұрын
Отличная подача, съёмка и объяснение. Благодарю Вас, Александр и сотрудников МЭТЗ за предоставленный материал
@ИванЯковец-и9г3 күн бұрын
Видео класс Я работаю на этом заводе 42 года.
@ANONYMOUS__o_02 күн бұрын
Даже не знаю выразить ли вам соболезнования? И как кстати, новичкам там? Сложно или наоборот легче, чем людям со стажем, или зависит от отдела?)
@АндрейСитников-к5к8 күн бұрын
Кстати в Казахстане раньше очень ценили энергосистемы Минские трансы. Просили их в проекты закладывать. Сейчас это редкость, так как обязаны отечественные изделия закладывать. В Казахстане есть свой завод, выживший в 90. Кентауский трансформаторный. В составе бренда Алагеум Электрик.
@perfectum677 күн бұрын
Самые лучшие силовые и измерительные трансформаторы были Запорожского трансформаторного завода ЗТР.
@maximbragar30305 күн бұрын
@@АндрейСитников-к5к В Стахановский РЭС как раз и получили 2 минских тр-ра и 3 из казахстана
@МаксимТарасенко-ф1и5 күн бұрын
Да отличного качества не один не ссытся маслом у нас(новосибирск) и о поломках тоже не слышал в отличие от например сименса@@perfectum67
@leonids999 күн бұрын
Выпуск огонь. Не оправдывайтесь за рекламу (если это она). Потому что такую образовательную рекламу я готов смотреть каждый день!
@energolikbez9 күн бұрын
Реклама была только в середине). А сам ролик просто о производстве)
@ПавкаСынНиколая7 күн бұрын
а мне нравится его реклама. узнаю что то новое :)
@РУСЛАН-с3н1е10 күн бұрын
Белоруссы - МОЛОДЦЫ! 👍🏻🤗
@Rin__Okumura10 күн бұрын
пора их к росии присоеденить! это же все наше, совецкое
@Sh-ow3xn10 күн бұрын
Немецкие станки рулят)
@yurii68510 күн бұрын
чем?
@helloslayer6669 күн бұрын
@@Rin__Okumura чтобы все труды белорусов, все это москвичи поxерили?
@МихаилПрохоров-ь2е8 күн бұрын
и грузины скоро молодцы будут.
@andreykhabrov756910 күн бұрын
Класс! Съезди на завод Рогачевской сгущенки! Они вроде тоже сгуху электричеством греют. ;-)
@МаксимДуховников-ф6х5 күн бұрын
Братья Беларусы молодцы! Уважение Вам и автору конечно!!!!😊
@alexgazorez10 күн бұрын
Дети здравствуйте, сегодня мы поговорим о том, кем работают ваши родители. Вовочка тянет руку, можно я, Марь Ванна? Говори Вовочка. Мой папа, работает трансформатором? А это как? Электричество понижает? Спросила Мария Ивановна. Нет, говорит Вова. Мой папа работает на заводе, получает 380, маме отдаёт 220, а на остальное гудит!
@Славиан4 күн бұрын
Молодец Батька! Все производства сохранил!
@ВладимирПетрович-ц3в2 күн бұрын
и привел в Беларусь санкции...
@m0r1k9 күн бұрын
круть, сердце радуется за Беларусь, спасибо! 😻😻😻
@Waterpass.19 сағат бұрын
Уже мои знакомые энергетики смотрят ваше видио. Я вас давно смотрю, вспоминаю электротехники. Спасибо!
@МартинИден-д8р10 күн бұрын
Ашалеть как канал вырос, помню его совсем маленьким, крохой😅 Очень рад за вас🙏🏻
@energolikbez10 күн бұрын
спасибо!
@Сережа-ж9г2 күн бұрын
Года 2 назад просил Александра рассказать про КТП, почему напряжение пляшет от 170 до 265. У меня в практике было, когда поменяли КТП на МТП, заказывали на этом же заводе, напряжение стабилизировалось при тех же нагрузках и разница по напряжению составляла между фазами 2-3 вольта. Спасибо Александр за репортаж, заводу за трансформатор!
@КириллКарасёв-г3б10 күн бұрын
Супер видео, а вот всегда мечтал побывать на атомной электростанции, вот бы вы ам сняли видео в таком же формате, я думаю многим понравится, хотя бы в теории как там устроено в современном мире
@LuciusFerrus10 күн бұрын
видео с АЭС в сети вагон и маленькая тележка. Что ж вы такие беспомощные-то...)
@aaaaaa-pz7co7 күн бұрын
Здравствуйте Александр. Я смотрю ваши видео. Вы Super. Большое вам спасибо за такие уроки.
@TimurRomanov10 күн бұрын
И тут я вспомнил видос индийского цеха производства трансформаторов, где босяком и масло прям из бочки😂
@energolikbez10 күн бұрын
ага))) что? дегазация? не , не слышали
@test14300010 күн бұрын
Уймись. Во первых это скорее всего Пакистан, россиянцы вечно их путают, а во вторых в Индии реальное промышленное производство уже давно обогнало Россию и Беларусь. Например в Сиднее, Австралия, ездят автоматические поезда без машинистов производства Индии. Кустарщина в Индии существует как и везде, просто ее веселее показывать на Ютьюбе.
@НиколайСоркин-ы3п10 күн бұрын
@@test143000 согласен.пока РФ и РБ под гнетом диктаторов болтается около 0 роста экономики,в это время другие страны уходят в отрыв и внезапные открытия,что Индия это уже не те папуасики которые были лет 10-20 назад шокирует))
@АлексБинзер7 күн бұрын
Если бы не немецкое оборудование, то на коленке делать
@MrMaxreader6 күн бұрын
Класс! Я тоже за то, чтобы завод знали и покупали его продукцию во всем мире. Благодарю за отличное видео!
@АлексейГончаров-п7л10 күн бұрын
Браво колективу этого завода ❤❤❤❤❤
@ilyafedoseev5010 күн бұрын
Спасибо, Александр, за такую работу, очень познавательно, но самое главное какая подача материала - как говорится смотрел на одном дыхании!
@alexkur8110 күн бұрын
Спасибо Вам, за образование и повышение уровня производства и качества всей нашей страны!
@pabloescobar72498 күн бұрын
Это Вы еще трансформаторы от Siemens с двумя магнитопроводами не видели) Отличное видео!
@Vitali-n5b8 күн бұрын
А зачем в трансформаторе два магнитопровода?
@pabloescobar72497 күн бұрын
@@Vitali-n5b попадался в практике трансформатор производства Siemens A.G. Номинальная мощность 168 кВА. Магнитная система состояла из двух магнитопроводов, причем они были разные как по конструкции, так и по сечению. Из того что знаю, трансформатор работает внутри какого-то преобразователя. Питается от инвертора, на выходе которого не чистая синусоида (с постоянной составляющей) "основной" магнитопровод имеет немагнитные зазоры, набран из обычной эл.тех стали, в виде прямоугольных блоков, а между этими самыми блоками были вставлены тонкие прокладки из эл.тех бумаги. Толщина примерно 0.1-0.2. второй магнитопровод состоит из "кубиков" так же из эл.тех стали, между кубиками такие же прокладки из бумаги. Второй магнитопровод примерно в полтора раза меньше по сечению , чем основной. Ещё из особенностей, только первичная обмотка огибает два магнитопровода, вторичная огибает только " основной". Ещё знаю что помимо прочего , первичная обмотка выступает в роли синус - фильтра. Больше подробностей о нем не знаю, было несколько таких экземпляров на ремонте.
@pabloescobar72497 күн бұрын
@@Vitali-n5b так-же хочу отметить, что у этого трансформатора , по паспорту Uкз - 35% , и достаточно высокий ток холостого хода (порядка 22-25 ампер). Если я правильно понял его предназначение, то это что - то типо 3 в 1 ( синус фильтр, трансформатор , реактор)
@pabloescobar72497 күн бұрын
@@Vitali-n5b забавно, зашёл сейчас перечитать свой комментарий, по поводу конструкции данного трансформатора, а он удалился.... Попробую ещё раз. Итак выводные данные: Трансформатор номинальной мощностью 168 кВа. Питается от инвертора, на выходе которого не чистая синусоида (с постоянной составляющей). Магнитная система состояла из двух магнитопроводов, причем разной конструкции, и с разным сечением. " Основной" магнитопровод состоит из прямоугольных блоков, блоки набраны из обычной эл.тех стали. Между блоками вложены прокладки из Эл.тех бумаги. Толщина бумаги примерно 0.1, 0.2 мм. Второй магнитопровод состоит из кубиков, точно также набранных из стали, между кубиками точно такие же прокладки из бумаги. Второй магнитопровод примерно в полтора раза меньше по сечению, чем основной. Оба магнитопровода в конечном варианте представляют собой трехстержневые магнитопроводы с немагнитными зазорами. Ещё из особенностей, только первичная обмотка огибает два магнитопровода, вторичная огибает только основной. Так-же известно что первичная обмотка, помимо всего прочего, выступает в роли синус фильтра. Было два таких на ремонте и испытаниях.
@ВасяПупкин-ш5в2у7 күн бұрын
Интересно, синус фильтр.. это случайно не часть преобразователя постоянки в переменку?
@ВладимирБПВ9 күн бұрын
Александр, спасибо большое! Каждый раз, приезжая на сессию в БНТУ, живу у друзей возле завода Козлова. И очень хотелось туда попасть!!! Можно сказать осуществили мою мечту!))))))🤗
@georgelosev707810 күн бұрын
Привет из солнечной Грузии. Как же приятно видеть профессиональное, передовое производство на территории бывшего СНГ.
@nomad796610 күн бұрын
Скоро трансформаторы для ЕС будете делать, но это не точно)))))
@БорисБорисов-ф2в9 күн бұрын
Скоро будешь снова репу кушать как в 90-х. И это точно!)))@@nomad7966
@АндрейСитников-к5к8 күн бұрын
@@nomad7966 Ну надеюсь хватит у власти яиц, а у молодежи мозгов не повторять ошибок лузеров из жовтно блокитной.
@yurimalin8 күн бұрын
@@georgelosev7078 СНГ вполне себе не бывшее ;)
@maratjafar4 күн бұрын
Александр, спасибо! Крутейшее, познавательное видео! Было бы интересно посмотреть о создании автотрансформаторов 750/330кВ и про реакторы тяговых подстанций!
@ReaLRubyX10 күн бұрын
На счёт холодильника (у обоих сгорят холодильники): У меня холодильник МИНСК и был такой момент довольно длительный часами где сильно просело электричество во время зимней аварии на линии. Напряжение было порядком 110-170в и я уже думал ну всё, кирдык Минску. Ничего подобного, работает и тут я оценил качество производства холодильников МИНСК 👍 Может у меня такой холодильник попался, не знаю)) Холодильник далеко не новый кстати.
@ВладимирКузнецов-ч2щ9 күн бұрын
У меня до сих пор на даче стоит холодильник ОРСК-3 выпущен в 1973 году. До недавнего времени в выходные из за перегруза напряжение падало до 130 Вольт. Холодильник продолжал работать, но если отключался компрессор вновь не запускался. Приходилось хорошенько приложить об стенку что бы запустился и тогда регулятор температуры ставишь на максимум что бы компрессор не отключался.
@helloslayer6669 күн бұрын
инверторный не сгорит
@Ma_X648 күн бұрын
@@helloslayer666 Вообще не факт. У инвертора электроника рассчитана на определённые режимы, при выходе за которые она не сможет нормально управлять двигателем. По идее, должна защита сработать, конечно, но всегда есть какой-то участок, когда защита еще не реагирует, а устройству уже не очень хорошо. Вот если т.н. "зелёная" технология, то там может быть еще корректор коэффициента мощности, который умеет жрать разное напряжение и преобразовывать его в нужную для последующих блоков величину. Тогда да.
@АлексСмирновский6 күн бұрын
Белорусы молодцы! Методичная работа, планомерное развитие!!! Продолжайте, ребят. Нам бы такое...а не вот это все безумие, что шас твориться (((
@klapedr010 күн бұрын
Очень интересно посмотреть, люблю видео про заводы, горжусь, что в нашей стране осталось высокотехнологичное производство! Александр, а не желаете на Могилевский двигательный заглянуть?
@energolikbez10 күн бұрын
Какие двигатели делают? Приглашают?)
@klapedr010 күн бұрын
@energolikbez АИР естественно, а вот про приглашение без понятия, попробуйте написать им - тоже экскурсию провести, показать двигатели , мне было бы интересно.
@ruslankaritskiy8 күн бұрын
Зачётное видео!!! Прям за гордился, что мой отец из Белоруссии! Не дали развалить заводы!!!
@МИХАИЛЛУЖКОВ-ф3э10 күн бұрын
Греющие трансформаторы для бетона нагревают в первую очередь греющий провод типа ПНСВ 1,2, в виде петель этого провода подкюченных между фазами вторички греющего трансформатора, а вот к трансформатору каждая петля подключается посредством арматуры. Сопротивление арматуры достаточно велико, поэтому она тоже нехило греется. Процесс прогрева бетона греющим Т. весьма трудоёмкий и энергозатраный процесс.
@Jamshud_Aka9 күн бұрын
Почему греют бетоны?
@МИХАИЛЛУЖКОВ-ф3э9 күн бұрын
@Jamshud_Aka зимой, когда мороз.
@Jamshud_Aka9 күн бұрын
@@МИХАИЛЛУЖКОВ-ф3э Понял, но в таких случаях лучше утеплить бетонные стены с помощью дешёвых композитов и отапливать через тёплый пол. Мне кажется так эффективнее
@tehnik88109 күн бұрын
@@Jamshud_Aka никто не будет никакой тëплый пол городить там, где его конструктивно не должно быть. К тому же где взять энергию для нагрева этого тëплого пола? Укладывают греющий кабель. В случае проблем с электропитанием заказывают дизельную электростанцию. Бетон разумеется накрывают временным утеплителем типа пенофола. Ну и в общем-то весь сырбор на том и заканчивается. Следующие 2-3 суток в бытовке неподалёку квасят дежурные электрики, время от времени проверяя ток в прогревочных кабелях и подкачивая солярку в электростанцию.
@Alexandriaimys10 күн бұрын
Интересный формат видео. Хотелось бы видеть почаще подобные ролики. Реклама в тему, первый раз с интересом ее просмотрел (а не перелистнул)
@damocles96766 күн бұрын
Ну в Беларуси вообще молодцы! Завод сохранили, добавили что-то новое. Спасибо за видео автору.
@92batan10 күн бұрын
Прикольно, не знал, что у нас в Беларуси есть такие цивилизованные производства! Побольше бы таких! :)
@НиколайДенисов-ф8ж8 күн бұрын
Молодцы, завод хороший. К нам завезли, видел 5 шт. Выглядят как инопланелный корабль. Из старых, самый молодой 1957 г.в😅 и х.з че их менять решили😅😅😅 Южный урал
@егорсоболь-ш5к11 күн бұрын
Оооо это ведь МЭТЗ мой любимый заводик ☺️ В 5 цеху работают очень отзывчивые люди, знают оооочень много.
@energolikbez11 күн бұрын
Почему сразу МЭТЗ?)
@energolikbez10 күн бұрын
Ладно, он)))
@егорсоболь-ш5к10 күн бұрын
@@energolikbez видел вас там 😅
@energolikbez10 күн бұрын
В лифте?)
@егорсоболь-ш5к10 күн бұрын
@ в 3 корпусе, точно не вспомню занят был 😅 Сначала глазам не поверил а сейчас уверен на все сто 😅
@Kyi_Stal10 күн бұрын
Хорошее видео. С удовольствием посмотрел. Спасибо!
@_Igor_I7 күн бұрын
Спасибо за такое интересное видео. И хочется ещё добавить - работайте, братья! И большой вам горячий привет из холодной Сибири! 🤝
@alexgefreiter681010 күн бұрын
Отлично! Следующий поход сделайте на "Электросилу"))
@energolikbez10 күн бұрын
Если пзовет
@LichtTempler9 күн бұрын
@@energolikbez, после этого видео позовут и другие заводы!
@ВладимирПряткин10 күн бұрын
Спасибо за такой классный ролик! Уважение всем сотрудникам этого завода! Беларусы-наши братья, люблю их всех!
@pozitiv1856 күн бұрын
Спасибо большое, действительно экспромт! Я работая вас видела😅, сверху! Но вы ответили на многие вопросы в этом видео) как экскурсия прям) трансформатор - обходит сотни рук людей! Для людей ❤❤❤
@vadegdadeg5 күн бұрын
Дядя Саша, спасибо за экскурсию, очень понравилось!
@frankl.t.33drebin10 күн бұрын
На предприятии где я работаю оперативным электромонтёром (г. Оренбург), идёт модернизация электрооборудования ТП. Меняют Запорожские трансформаторы 50 - 60 годов, на Минские. А так же, вместо масляных выключателей устанавливают вакуумные, тоже производства МЭТЗ им. Козлова.
@LuciusFerrus10 күн бұрын
насколько я помню, Козлова вакуумники не производит
@frankl.t.33drebin10 күн бұрын
Производит. На странице Александра в Телеграмме я оставил фотографии доказывающие это.
@Сергей-щ6т6у9 күн бұрын
Странно, что меняют на трансы производства Беларусь, когда в РФ своих полно трансформаторных заводов, тот же СВЕЛ, Самара, Питер, Уральский, московский Электрозавод.
@frankl.t.33drebin9 күн бұрын
@@Сергей-щ6т6у наверное поддерживают братьев белоруссов.
@Сергей-щ6т6у9 күн бұрын
@@frankl.t.33drebin или крупный откат кому-то
@ЯнЦой-б9ж10 күн бұрын
Да чуть не забыл. Спасибо! Вам большое за видео очень полезно.
@bgredmach1ne6889 күн бұрын
"...и мы попадём в самое сокровенное..." - в бухгалтерию XDD
@СергійПрокоса10 күн бұрын
Молодці!!! Так тримати. Безперечно краще робити що завгодно ніж муви вогі тмки і все інше г... що несе СМЕРТЬ. Окрема подяка автору .
@Gruntled200110 күн бұрын
С первых же секунд узнаЮ что-то ноаое: Степ-лэп, технология стыкования пластин магнитопровода. Переводится как "чередующийся перехлёст", что оно в принципе и есть. Александр, спасибо, класс!
@energolikbez10 күн бұрын
Спасибо , рад видеть!)) В добром здравии!
@КириллКарасёв-г3б10 күн бұрын
Здорово, очень познавательное видео, и это все делают братья белорусы, я в восторге 👍
@Leks_Lekson7 күн бұрын
Александр, чтож по заводу экскурсоводы разгуливают без касок..? ТБэшника видно сразу)) Отличный обзор! Требуем продолжения!
@ScharapovAnton10 күн бұрын
Спасибо за ролик 👍 Заводчанам привет 😊
@AxelTheNorth5 күн бұрын
Спасибо! Замечательный ролик! Душевный!
@БудникомунальщикаДенисШамаков10 күн бұрын
Как всегда Александр на высоте 💯👍👍👍👍
@БольшойЭлл4 күн бұрын
Шикарное видео от замечательного автора 👍 А будет ли видео про то как делают высоковольтные выключатели нагрузки?
@ЭрнестКапустянчик10 күн бұрын
Класс , учусь на электрика и как раз сдаю электромагнетизм
@СергейСорочкин-е3т10 күн бұрын
Благодарю за классный контент: "Изучал трансформаторы в школе по многим учебникам, рассчитывал, строил их векторные диаграммы, сравнивал конструкции, но лучше раз увидеть...".
@perfectum676 күн бұрын
В школе не помню насчет изучения трансформаторов. В технаре и ВУЗе были учебники разных авторов. Мы изучали по Вольдеку.
@ИмяФамилия-э4ф7в10 күн бұрын
10:16 "А вы знали, что серия оборудования армат просто взрывает рынок своими новинками..." Это реклама, или угроза? 😏
@UniMindPerson5 күн бұрын
Шел 1999 год...
@Yashar707a9 күн бұрын
Спасибо Александр! Как энергетик ваш видео материал для меня был очень интересным. Конечно завод видимо очень хороший и там работает люди с большим опытом. Как твой трансформатор 220в на 12в, у меня дома стоит 220в на 220в что бы квартиру не допустить высовочастотный помехи (галвпническая развязка) который создают современные импульсный блок питания.
@user-wt8em7it1p10 күн бұрын
Очень интересный выпуск! А можно такой же про генераторы?)
@energolikbez10 күн бұрын
Надо ехать на .... Какой нибудь завод)))
@avl13310 күн бұрын
@@energolikbez Спасибо за интересное видео. Но про генераторы тоже хочется 😊
@borisfrolov104610 күн бұрын
@@energolikbez Совершенно точно надо ехать, про генераторы еще интереснее )
@prety783810 күн бұрын
@@energolikbezЭто надо ехать на «Борисовский завод автотракторного электрооборудования БАТЭ
@sergeykomogortsev81498 күн бұрын
Уважение огромное производителю.Вообще белорусы молодцы,всё сохранили и приумножают достигнутое.Не угробили не сдали в металолом,ответственность за страну,за будущее детей и внуков.Молодцы.ps.досих пор работает р/приёмник беларусь 1967года выпуска,велосипед Минск 1968 года,менялась одна резина и кожух седенья,остальное всё родное.Все бы так работали,а фрезерный станок с 4-мя бабками?Ляля.
@user-ln4jj5esd6 күн бұрын
Хорошее видео, которое показало откуда пришли технологии ( оборудование...патенты...) и куда придет союзное государство в следствии "не действующих" санкций в не отдаленном будущем...
@MihaiTeSla10 күн бұрын
Вот поэтому китайские трансы греются (алюминиевые обмотки) , там обычная сталь "Пластилин 3", у которого магнитная проницаемость не очень, индуктивность меньше из-за этого. Если с подстанции не 50гц а 50-60Кгц шло то можно было бы применить импульсные трансформаторы которые на ферритах, и размер был 10 раз меньше и дешевле при производстве. Но с повышением частоты есть нюансы, в сети он больше загрязняет электромагнитной средой.
@energolikbez10 күн бұрын
Есть и такой нюанс что на килогерцах будет излучения . Точнее потери через излучение. Ибо это уже будет сверхдлинные радиоволны.
@Vitali-n5b10 күн бұрын
Частоты 50 или 60 Гц получаются не из "тумбочки" - с такой частотой 3000 (50 Гц) оборотов в минуту вращается генератор на электростанции. Сделать генератор который будет вращаться с частотой тысячи Гц адекватной стоимости нереально. Это можно сделать полупроводниковыми преобразователями , но появятся проблемы с передачей на длинные расстояния - излучение с линии, многожильные изолированные светоустойчивые провода...Кому это надо?
@LiOPSIK_22010 күн бұрын
Индуктивность кабеля не даст сделать ЛЭП. Даже 400 Гц слишком много
@Vitali-n5b9 күн бұрын
Кстати про алюминиевые обмотки - на перегрев трансформатора материал проводника фактически никак не влияет. Можно сделать любой по температуре нагрева транс, как алюминиевый так и медный - в китайских трансах любых почти наверняка будет перегрев при полной нагрузке (в разной степени) независимо от материала.
@Вереск-у2м6 күн бұрын
@@Vitali-n5b Про 3000 оборотов в минуту не совсем верно. Это если у генератора только одна пара полюсов, то тогда - да, 3000 оборотов. А если уже две пары полюсов, то и число оборотов вдвое меньше - 1500. А на гидроэлектростанции... Там обороты что-то совсем маленькие, в районе 30 или 50
@МихаилКопанев-ш4в9 күн бұрын
Александр! Спасибо за сюжет. Все супер. Очень позвательно. Я работаю с прогревом бетона через провод ПНСВ П 1.4
@Romeo_STO10 күн бұрын
Ну если присмотреться и внимательно слушать, то разработки, технологии, патенты и процесы: все - зарубежные...,робот сварщик так же... из отечественного "бел" ну очень мало...разве что материалы,а так все зарубежное, а вот качественно или нет,это проверит время.
@НиколайСоркин-ы3п10 күн бұрын
при этом ведут политику антизапада)) и вляпались под санкции из за ничего практически.сломается тот станочек германский,чем ремонтировать будут?картошкой?
@Romeo_STO10 күн бұрын
@@НиколайСоркин-ы3п Верно.Основная мысль правильная.Хаять технологии и пользоваться ими одновременно хваля типа свой продукт - ?. Оглянувшись можно заметить простые вещи: телефоны,компьютеры итп...,а чьи разработки и техологии?
@energolikbez10 күн бұрын
робот- белорусско- японский, позиционер- собственного производтства
@niknik561610 күн бұрын
Думаю, что этот завод современен был лет 20-ть назад. Сейчас должна все делать автоматика. А стоять и руками поправлять бортик - уровень прошлого тысячелетия. Хотелось бы увидеть современный китайский и европейский завод
@Romeo_STO10 күн бұрын
@@niknik5616 Хорошо подмечено о ручками, неужели станок не можно изготовить или просто санкции мешают поставить датчик и направляющие,что бы человеку рукам было безопаснее..
@sebastianpereyro30427 күн бұрын
Блин. Суп остыл пока смотрел. Не оторваться было) Спасибо Александр. Очень интересно
@buransnow28419 күн бұрын
Пасиб за ролик. Рад, что завод реально работает. Удачи!
@ШамшиновАртем10 күн бұрын
Жаль не показал как их испытывают
@energolikbez10 күн бұрын
Сам не увидел ))). Кстати это был экспромт
@Vitali-n5b10 күн бұрын
В испытаниях (приёмо-сдаточных) производимых (на отгрузку) трансформаторов класса напряжения 10..20 кВ обычно ничего примечательного нет. Никаких молний и разрядов. Они бывают иногда только на приёмочных испытания опытных образцов, да и то в основном на сухих трансах - обмотки открытые и разряд виден, через стальной бак разряд никак не виден, а перекрытие по изоляторам у масляков на такие напряжения крайне маловероятно
@badgerassz5 күн бұрын
отличный выпуск! установить бы такие в Африке, в Конго занимался заменой старых бельгийских 220-132-33кВ трансформаторов 1950х годов, в основном продукцией АББ, Сименс, затем Чинт и Мателек из Ливана + КРУЭ
@UDOV8310 күн бұрын
На всём заводе одна каска 😂😂😂
@energolikbez10 күн бұрын
Марку надо держать
@ДимаБачинский8 күн бұрын
Прекрасное и информативное видео! Посмотрел с большим удовольствием!😊
@66blok10 күн бұрын
Я ж предупредил что я не пропущу этот выпуск.
@energolikbez10 күн бұрын
Отлично! Поделитесь с друзьями!
@66blok10 күн бұрын
@energolikbez уже.
@meshochek_dobra90328 күн бұрын
Александр, привет вам из славного города Липецка, а именно с Липецкой площадки ПАО НЛМК, ЦТС (цех трансформаторной стали) !!!
@ВикторЧеремных-ж5н10 күн бұрын
Расскажите пожалуйста преобразование напряжение 600в для троллейбусов и трамваев, я так понял используется мост Ларионова на на 6 диодов в КТП 10.04 или специальный трансформатор,есть ль инвекторные КТП, импульсные. в 10.0.4квт
@LiOPSIK_22010 күн бұрын
Транс с обмотками звезда и треугольник и 2 моста Ларионова, 12-пульсная схема, более ровное выпрямление. По крайней мере в жд и метро так. Тб Тм уверен также
@alex2255592 күн бұрын
@@LiOPSIK_220 первичку и вторичку смешивfют на мостах ?
@LiOPSIK_2202 күн бұрын
2 вторички со сдаигом фазы 30’
@diadiaVasia8 күн бұрын
Самая интересная реклама которую Я когда либо видел! =)
@energolikbez8 күн бұрын
Реклама ИЕК внутри
@КириллРогач-ч2м7 күн бұрын
Он не озвучил цены на эти трансформаторы.
@АлексейКовальчук-ы2б10 күн бұрын
Скрытая реклама минских трансформаторов
@ulfhednar98867 күн бұрын
Почему скрытая? Вообще не скрытая 😂
@АлексейКовальчук-ы2б7 күн бұрын
@ulfhednar9886 ну это шутка такая ващето)
@devgdms4 күн бұрын
Круто! Мне даже рекламная вставка понравилась.
@sevinnexrelim505810 күн бұрын
Не очень понятно чем звезда-звезда проще чем треугольник-звезда? Только тем, что там напряжение на первичной обмотке ниже - фазное, а не линейное? Ну так зато ток выше в те же 1.72 раза... Неясно вобщем, хочу шортс на эту тему)
@Андрей-е2с7п10 күн бұрын
у транса 0 группой соед., сопротивление нулевой последовательности больше чем 11 группы, поэтому у 11 группы при несимметричной нагрузки не так сильно разница напряжения на вторичной обмотки.
@1ksiman10 күн бұрын
Всё очень просто - обмотка треугольник требует повышенное качество изоляции относительно корпуса со всех концов
@sevinnexrelim505810 күн бұрын
@@Андрей-е2с7п я понимаю чем он лучше, я спрашиваю почему он сложнее в производстве, что его не использовали 'на заре электрификации'
@sevinnexrelim505810 күн бұрын
@@1ksiman корпус - в любом случае нейтраль, изоляция отводов относительно корпуса одинаковая потребуется. Потребуется просто больше провода но меньшего сечения, не вижу проблема.
@1ksiman10 күн бұрын
@@sevinnexrelim5058 потенциал средней точки в звезде близок к нулевому и это упрощает конструкцию единой перемычки
@ВикторСеребряков-э8п10 күн бұрын
Я реально под впечатлением! Спасибо, Александр! 👍
@energolikbez9 күн бұрын
Спасибо! Поделитесь с друзьями и коллегами!)
@Chebeza10 күн бұрын
Это всё маленькие парни, вот от 40 до 630 МВА линейка это большие. А ещё есть миллионники от ЗТР. Всё-таки мекка трансформаторная это был ЗТР, а сейчас ТТ, Воронежский и Невский.
@LuciusFerrus10 күн бұрын
Был ЗТР, но успешно декоммунизирован. Сейчас крупняк в основном производит СМТТ (Питер) , Тольятти и УТЗ. Остальные всё-таки работают с мощностями поменьше
@Chebeza10 күн бұрын
@@LuciusFerrus СМТТ теперь Невский трансформатор называется :) По сути весь народ с ЗТР и с Тольятти , а на запуске и первые 5 лет совместно с Тошибой делали, и весь процесс технологический японцы выстраивали
@LuciusFerrus10 күн бұрын
@@Chebeza знаем-знаем) я там немало бывал в своё время
@bazilio19850810 күн бұрын
Ну 630 вроде не бывает самое крупные что видел на схеме это группа 3х333 хотя на больших аэс наверное можно встретить и больше. Хотя там наверное всеже несколько генераторов на один блок и возможно отдельные трансформаторы
@Chebeza10 күн бұрын
@bazilio198508 бывает 1250 МВА трёхфазный на калининской АЭС например, 533 МВА однофазные на АЭС аккую- и Руппур. Это то что испытывал, номинала в 630 именно не было. Но выше и чуть ниже были машины
@ОлегК-я7ю9 күн бұрын
Спасибо Александр за очень интересный материал. Всех благ такому современному и очень нужному предприятию.
@alex22555910 күн бұрын
Трансформаторы действительно качественные, заказываю из линейки осм-1 , заказные параметры , нет нареканий ! Пытались найти дешевле , заказывали в РФ , отстой ....
@АлександрСкороходов-й1м8 күн бұрын
Супер ролик! Просто кайф. ❤ 10 -110 kV. Это вам не какой-то Elmont
@павелмл-у5в7 күн бұрын
Вельми дзякуй Аляксандр за вашу працу!!
@vladislaveremin59618 күн бұрын
В США и Канаде подобная ножевая конструкция шин и установки автоматов применяет как в промке так и в быту. По сути это самый распространенный вариант.