Как едет стоковый UAZ Hunter

Полностью заводской УАЗ 31519 Хантер едет по снежному бездорожью

[@КатушкиМишинапрактика]

А мне нравятся наши тачки

[@АндрейИльин-б7з]

Хорошие внедорожники.......

[@fast_harmonica1160]

Почти каждый год в начале весны застреваю на хантере но засчет понижайки можно откопаться и вытолкать одому, не хватает блокировки в задний мост

[@nissanxterra4339]

Привет скажи пожалуйста там подключаемый передний мост и понижайка а блокировка межосевая как на ниве там нету ?

[@fast_harmonica1160]

@@nissanxterra4339 у уаза нет межосевого дифферинциала, т.е жесткое подключение переднего моста (и понижайка).На нем не желательно ездить с подключенным передком по твердому покрытию, хотя было и 120-130 кмч на протяжении 20 километров по КАД(раздатка выжила).Но конечно зимой, когда дорога холодная и может быть наледь, я часто подключаю передний мост перед поворотом(закруглением дороги) и прохожу на полном приводе ,лучше в натяг.У меня раздатка разработалась и включаеться-выключаеться буквально двумя пальцами за пару секунд.Межколесного дифферинциала нет, и его не хватает на зимне-весеннем бездорожье, когда первые оттепели и снег проваливаеться, а под ним лед.Крутяться 2 колеса, по диагонали или на одной стороне.Выезжаю обычно расскачивая-толкая на 1 пониженной и запрыгиваю, как только вылазит из снежной засады.

[@Страшныйрассказ]

@@nissanxterra4339нету

[@АндрейЧерных-щ3ц]

Не с этими водителями в бездорожье суваться!

[@ВладСкребцов-ж1ж]

Неужели за все это брльшое и сложное время жизнь так и не подсказала воткнуть блокку в мост? У меня в 2007 году электронная имитация блокировки стояла на легковом КIA на передней оси. Зимой выручала.

[@bitva_tazov]

Кстати, они поставили пневмоблок, если интересно, могу выложить сравнение

[@Капитан_Сполдинг]

спустили бы колёса и он бы поехал

[@СанёкНН]

Прокладку поменять и поедет везде

[@ursyl]

Лопата это вещ должна быть штатно