Как и Зачем устанавливать балансиры на БМС?🔋 Как отремонтировать АКБ самоката? 👇 Ссылки в описании.👇

[@CreativeLAB]

Дорогие зрители! Надеюсь на вашу активность! Делитесь роликом, не ленитесь ставить Лайки 👍👍👍 - под самим роликом!!! И оставляйте 1-2 коммента. Это поможет другим зрителям узнать больше информации ну или просто провести время с пользой)))

[@alexal4179]

Подскажите, где купить такую же балансировочную плату как у вас на видео? Чтобы была 1 плата на10s.

[@CreativeLAB]

@Alex Al под видео есть описание (кнопка "ЕЩЁ"), там есть ссылки на платы балансировки: got.by/3znrfo или: got.by/548he9 или: got.by/548o0g на 10s нет плат, это были спаяны 2 платы в одну

[@alexal4179]

Сделал всё по вашему видео, только разместил плату с противоположной стороны аккумулятора, подпаялся длинными проводами к пятакам. В процессе балансировки идет нормальный такой нагрев, нужен ли радиатор? Если замазать там всё кпт8 и положить с верху алюминиевую пластину ничего не закоротит? Смотрю, что вы с охлаждением не заморачиваетесь, может и я зря напрягаюсь?

[@CreativeLAB]

@Alex Al нагрев только в конце зарядки, выделение тепла около 3-4 ватт это не много, рассеиваться будет нормально. Если изолировать, то лучше стеклотекстолитом, такой же как и стоит (жёлтые пластины)

[@ВладПодшивалов-ъ1ю]

Можно твой вк плиз по поводу батареи вопрос один большой возник

[@argument_fact_plus]

Самое лучшее видео в котором ясно и понятно показано..❤ которое я видел 🎉

[@mychachoss]

Нормально разъяснил, как батя.

[@igorcomtut]

Для тех кто боится это делать, есть очень хорошее правило - глаза боятся а руки делают и в этом ничего нет сложного!!!!!!

[@Gray_Tinos]

Реально полезно, лайков 1000 не жалко

[@РЕМОНТЯЙ]

На днях купил б/у куга 3, за 3000р. Проблема с отключением акб. Вот смотрю вашу тему и вникаю. Спасибо очень интересно и понятно. Но покупать акб за 7000р я не готов. Лучше поэксперементирую. До лета есть время.

[@Михаил-ю8в7е]

На днях ремонтировал куго м3 с такой же проблемой

[@КоробейниковАлескей]

Одно из самых интересных видео. Сейчас сам собираю батарею, но на каждый АКБ ставлю 1S защиту, потом всё к BMS, получается самобалансир ячеек и заряда, при выводе на заряд отдельных проводов, что позволит при ТО заряде залить одинаковую ёмкость в каждый элемент ячейки, пайки много, но мне важнее возможность проведения ТО зарядки, для выравнивания и долготы жизни аккумуляторов, пусть нужный отключится раньше чем сдохнет.

[@labushnia6026]

в телефонных акб 1S море

[@СергейПростоСергей-с8ц]

Спасибо! Толково и понятно даже мне!

[@ilyaalealexandrov2637]

Спасибо большое за обзор платы ибо такая же и не знал есть ли балансер, ибо думал акумы сдохли из за химии ибо не я делал самокат, а ремонт у предыдущих продавцов

[@vyacheslavivchenko7361]

Тяжело заходит это всё, но подписан и буду вникать в эти дела.

[@НеприкаянныйБродяга]

Скорее всего батарею заряжали на холоде или холодную. от этого они умирают быстро.

[@ivanbarhanof1416]

Спасибо за обьяснение как подключать 2-3 балансира!

[@СветланаАлянина]

Добрый день. Задал этот вопрос в другом видео, но ответа не получил. С Вашего позволения продублирую тут: Батарея такая же, как на этом ролике. Озадачился заменой батареи вела Urban Мини 250w 42v, редуктор. Батарея там 10S3P, 18650х2200. Есть три вопроса: 1. Что подразумевается под понятием ячейка? К примеру, в моей сборке 10S3P, то ячейка это три параллельно соединенных аккумулятора, или один из трех в этой триаде? 2) Если разобрать всю батарею, соединить все 30 аккумуляторов параллельно, после чего поставить их на зарядку лабораторным БП, выставив на нем U=4,3v a ток, к примеру 0.2а, то произойдет ли балансировка всех аккумов, при достижении напряжения на всей параллели 4,2в ? 3. Какой вариант батареи будет лучше: 30шт 18650 2200мАч в формате 10S3P, или же 10шт Li-Ion 6500mAh, 3,7V, 32650 PKCELL в формате 10S1P ? PS* На незначительную разницу в mAh и финансовую сторону закупки аккумов - забьем.

[@-ReSoNo-]

Ячейка- каждая в отдельности. Паралельное соединение аккумуляторов, идеальная балансировка, но ток заряда пропорционально длжен быть увеличен. О,2А, это очень мало и 2А мало. 20А в самый раз. Из двух вариантов лучше тот, где качественнее ячейки для этих целей.

[@odessergey]

У меня за два года пробег с 20 км упал до 7 - не морозил . Думаю построить новую "батарею" , куча вопросов какие лучше выбрать аккумуляторы ? - 18650 / 21700 / 26650 , есть ли BMC со встроенной балансировкой ? Где купить прокладки и как их правильно проложить ? Какие провода применить ?

[@DJ-Fox_SPb]

Есть со встроенной. Фирма Daly. Лучшее из возможного. Типоразмер аккумулятора выбирать по вместимости в корпус/отсек. И прокладки и сварочную ленту и бмс покупать на алиэкспресс. Провода и разъём идут в комплекте с бмс.

[@milordas]

@@DJ-Fox_SPb JkBMS best of the best, Daly sucks

[@DJ-Fox_SPb]

@@milordas сколько за рекламу получили?

[@konovalovizrb]

Плату балансировки нужно снимать для при эксплуатации батареи?

[@timurzedd6122]

Нет

[@cnfcertyy]

если у меня расбаласт и я куплю этот балансир или бмс с балансиром и установлю он востоновит эти ячейки которые просели и акб будет работать как раньше?

[@hippyhappy77]

Оч полезное видео, спасибо за него.

[@dimka_b]

У меня аккумулятор на 48 вольт на велосипеде , разобрал, а на 1 й параллели напряжение 0В(4 банки) на остальных норм-4.1В, поменял ячейки , зарядил, покатался несколько дней, разобрал опять обнаружил, что также 1я паралель разряжена(или не заряжается вообще)-3,4В, на остальных все также норм-4.1В, БМС13S на 15А, в чем может быть причина? Ставить новую бмс?

[@CreativeLAB]

Да, проблема в БМС, её менять

[@meleshkodmeleshko9733]

Благодарю за видео урок, схемы. Успехов!

[@786From..]

Искренне спасибо и дай бог тебе благ,сил, во всем! Всё что хотел - увидел вообщем то в видео(практический уровень в этом всем есть, но недостаточный...,нужна была именно такая инструкция!) PS на хейт так называемый и трештокинг всякий(реалии "современности прогрессивной" массовой недалекой...) не сердчай, каждый делится тем, что имеет... 'всегда больше говорунов в жизни... чем творящих'. Снимай далее,как идёт и что просят... бог в помощь. Всем добра и тепла. интересно как в параллель вывод для второй акб сделать(XT60(?) наверное надо будет разъемы...) Вопрос: куда тебе написать?(попозже,к зиме,акб вторую собрать если попросить...? что надо куплю,но сам пока не готов сделать)

[@CreativeLAB]

Спасибо! Готовится к выходу еще одно видео с нерабочей батареей, выявлением поломки и ремонтом. Видео будет скорее всего на следующей неделе. Может оно тоже будет полезным)))

[@786From..]

@@CreativeLAB ок,хорошая новость,ждём )

[@CreativeLAB]

[e-mail] сюда пишите. Эта почта открыта для всех, она находится в разделе "о канале"

[@vladimirvendett]

@@CreativeLAB а какая должна быть балансировка для kugoo m4 pro. На 20А подойдет? Называется 3s

[@CreativeLAB]

@@vladimirvendett непонятно что Вы написали. И какие 3S?

[@ОлегЯковлев-й8с]

Молоток. Молодой, но толковый!

[@TiMa9528]

Спасибо большое 👍

[@nick_name_del]

а насчет балансира это да реал работает и спасает батарею! проверено не однократно!

[@slade111111]

У меня с этой платой балансировка начиналась, когда 4,25В на ячейках заряжаешь. Я её нафиг снял. Слишком большое напряжение. Увидел тут зелёную балансировочную плату. Она такая же, но сопротивления поменьше. Может она будет балансировать, не при 4,25В? Не пробовали её, не знаете?

[@rinazsattarov8494]

У меня ровно такая же ситуация. Хватает буквально проехать 2км и самокат уходит в защиту, притом все 2км в вялотекущем режиме. Я разбирал месяц назад аккумулятор, думал может разбалансирована, оказалось что нет, все ячейки совпадали с точностью 0,05вольт. ХОть и балансира небыло. У меня нет нагрузки такой, чтобы мерить под нагрузкой. Пробовал подключить 2 чайника в пареллль, но нагрузка была лишь 1А. На таком токе просадки были равномерны (почти нет). Я катался зимой, но проезды всегда не более чем 10-15 минут со скоростью 10-15, аккумулятор был упакован в паролон сразу после покупки. Езжу круглый год, включая снег и дождь (живу в центре, тут снег не лежит, посыпают химией всегда оперативно). Пробег 2800км по одометру KUGOO S3 (купил в сентябре 2018года). Как считаете, если аккумулятор точно также подбит на 6 ячеек как у вас (две крайние сборки), имеет ли смысл заменять только эти 2 сборки? Или лучше собирать просто новый аккумулятор?

[@CreativeLAB]

Здравствуйте, скорее всего аккумулятор уже вышел из строя полностью... И нужно покупать новый а желательно 2 либо собирать самому такие и соединять их параллельно: 1) про параллельное соединение я уже снимал ролик; 2)почему нужно ставить 2 аккумулятора, тоже есть ролик о самокате Jack Hot - ситуации похожие. И третий ролик, почему аккумуляторы выходят из строя: 3 причины выхода из строя батареи....

[@esaisher778]

Болшое спасибо!!!!!!!!!!!!

[@arkadybaskin5716]

Скажи мне пожалуйста, а можно без разборки аккума определить, есть ли балансировка, например ампер или ваттметром?

[@alexchern659]

Напряжение на ячейках должно быть +- равным. Но это без разборки не определить ;-) Гипотетически, можно глянуть на рост напряжения от времени (то есть от емкости при постоянном токе заряда-разряда) в конце заряда или разряда. Но это такое себе решение - перезарядил и пожар.

[@MrMaxdimi]

Я бы использовал термо-чехол(сумку), для поездок в зимнее время.

[@sergejkrugliakov9319]

Думал вы покажете варианты балансиров, модели, типы. Оказалось тут лишь время провести от нечего делать. Качественный балансир с зарядкой нужен и контролем в программе. Но он стоит денег.

[@follhubit8831]

Подскажите пожалуйста,на самокате куго,при нагрузке проседает напряжения.На екранчике видно что проседает з 42вольт до 34 вольт при трогание с места,при разборке батареи,вияснил что все банки заряжени одинаково,но при трогание,2 банки проседают до 2.9 вольт,а остальние от 3.9 до 3.5 максимум,но с виду так и не скажеш что банки неисправни,отпаивал ,замерял,под нагрузкою(моторчик от шруповерта)просадки большой нет,стоит ли менять банки,или причина в бмс?Спасибо И да акк проседают,которие меняли 2 месяца назад,возможно такое что у них разный ток розрядки?

[@CreativeLAB]

Здравствуйте, да возможно низкотоковые ячейки поставили. Их нужно менять на другие, такого большого проседания не должно быть

[@follhubit8831]

@@CreativeLAB Какой ток розрядки должен быть(На банке) в батареи куго s3?Маркировка банки:ICR18650-25C 9.25Wh

[@CreativeLAB]

@Foll Hubit погуглите даташит на эти ячейки, там будет все написано

[@viktor2482]

Подтверждаю ним бмс пасивная у меня такая же она стоит меньше 10ти дол, тогда как активная минимум 2 раза дороже ,у меня произошел разбаланс заказал плату тп 4086 и буду выравнивать до 3.9 группа у меня просела

[@bot_N666]

Скажите, не вредно для самоката увеличивать емкость родной батареи с помощью дополнительных ячеек? Может там с рекуперацией проблемы будут...

[@milordas]

if you have space why not

[@алексейыы-ы4п]

как вы и сказали я перепутал подключения балансировки и разное напряжение на ячейках НО не подключал зарядку и нагрузку, + оказалось что я поставил ячейки разного напряжения, заметил на следущий день пределал НО была балансировка на ячейка в теория в процессе эксплуатации при правильном подключении и заряд разряд плата должна выронить все элементы питания?

[@CreativeLAB]

... но это будет оооочень долго

[@СеменБаймлер]

Здравствуйте!Подскажите как расшифровывать что за ячейка?не на всех пишут ампераж!

[@CreativeLAB]

Попробуйте погуглить... должны быть варианты

[@kuzzmenka]

Подскажите, а можно обойтись без припаивания к бмс? Просто на балансировку припаять две колодки и включить её в цепь к бмс и аккумулятору. Или это будет неправильная схема подключения?

[@blyatskost]

Мне тоже интересно, есть ответ?

[@РЕМОНТЯЙ]

Вновь прикупил электро самокат, спустя полгода буду повторять проделанную работу.

[@ОлегЯковлев-й8с]

Лучше бы моноколесо купил)) Я с самоката через год на «запаску» ушёл и в полном восторге!!!

[@АнатолийМ-б3м]

А вот вам что называется "задачка со звёздочкой": Имеется самокат s3 (куплен БУ, пробег почти 700 км, 1 сезон). По заверению бывшего владельца перед тем как положил на хранение всё было "норм" и не было ни каких проблем. Привезла мне его авито-доставка и кроме целой кучи мелких косячков(по большей части заводская экономия припоя "спасибо заводу Jilong за наше счастливое детство"), выяснилось что самакат недозаряжается(от слова совсем). Если включить с подключеным зу доходит как положено до 42 вольт и казалось бы всё норм, но если отключить ЗУ напряжение начинает очень быстро падать до 37.8-38в и дальше при езде, хоть разряжается и довольно быстро, но равномерно(естественно пробег на нём дай бог километров 5). Первая мысль пришедшая в голову это безвременная кончина(или "непропай" одной из ячеек". ну вроде 42-4,2= 37,8). Батарея была полностью заряжена штатным ЗУ, после чего было призведено её вскрытие! При вскрытии батареи и прозвонке ячеек по балансировочному кабелю выяснилось что 9 ячеек имеют вполне "ровное напряжение" в 3,76+/-в, а 10.... аж 4,12в!!! в сумме мы получаем со всех 10-ти ячеек заявленные 38в Складывается такое впечатление что bms "решила прекратить зарядку и балансировку всех ячеек, так как одна из них заряжена до максимума(и на неё то по какой-то причине и идёт основной ток). попробую зарядить все элементы вручную до нужного значения, но что-то мне подсказывает что ситуация повториться вновь.

[@CreativeLAB]

не проще одну разрядить до напряжения остальных секций?

[@UB4PMC]

подскажите хочу собрать на nmc акб !выходит для куго 48 вольтового надо 10s1p ?акб 30 амперные хотя у меня 14 вышло акб надо.

[@CreativeLAB]

если эти аккумы литий-ионные, то 13 штук нужно, если железо-фосфат, то 15 штук

[@UB4PMC]

@@CreativeLAB спасибо собрал на 13

[@evgeniyborisenko4780]

Купил кугу м4 pro и после 400 км сильно стал проседать аккумулятор. Вот купил мультиметр, паяльник и приблуды для пайки. Щас вот бегаю ищу балансировочные платы на рынках. Пока найти не могу. Буду ставить по вашему видеоуроку. Как паять уже видеоурок посмотрел. Паяльник в первый раз буду брать в руки. Пожелай мне удачи. Если интересно потом отпишусь что получилось или не получилось. В целом пока все понятно и ни чего сложного в этом не вижу. Главное, что разъемы подписаны. Это упрощает монтаж в тысячу раз.

[@CreativeLAB]

Приветствую, не только в балансировке может быть проблема. Если ячейки не рассчитаны на тот ток нагрузки, которым они нагружаются, то они будут выходить из строя и возможно батарею уже нужно менять (((

[@CreativeLAB]

Сколько ячеек в секции и что именно на них написано?

[@evgeniyborisenko4780]

@@CreativeLAB ни чего не написано. На Ютубе говорят 6 секций по 13 яичеек.

[@evgeniyborisenko4780]

@@CreativeLAB ну все равно проверю. В любом случае балансир останется и даже если новая батарея будет, то его туда можно поставить, лишним не будет.

[@evgeniyborisenko4780]

@@CreativeLAB я по крайне мере понял, что любая батарея без балансировки это хлам.

[@broksar]

Добрый день. KUGOO S3. Пробег 300 км. При горящем индикаторе заряда АКБ 50% (около) самокат вырубается без предупреждения. Выяснил что вырубается АКБ. При этом все ячейки ок 3,7-3,6 V а последняя в момент выключения АКБ 2,7. как только доходит эта ячейка до 2,7 - BMS вырубает всю АКБ. Это как раз и есть "разбалансировка АКБ"? Заказал платы. Только думаю разместить ее в противоположном конце и провода не в BMS паять, а прям к распайке на ячейках (так мне кажется проще, на BMS паять моим паяльником не получится - все мелко. И тепло от двух плат в одном месте не айс). Так вот, обязательно ли после установки балансира в ручную зарядить эту проблемную ячейку? У меня не чем ее заряжать. Есть зарядки на 5V - но это много же? Или после установки "балансира" все должно само сгладится?

[@broksar]

Но после полной зарядки, после того как зарядное отключается - заряд на всех ячейках одинаковый 3.8-3.9. Значит это неисправность ячейки? Емкость не держит?

[@CreativeLAB]

Здравствуйте, если нужна консультация по Вашей батарее, напишите на почту, поможем разобраться в данной ситуации

[@broksar]

Доброго времени суток. Отправил. Спасибо!

[@капканлэйс]

Подскажите пожалуста припоял плату всё как на видео.Проверяю напряжение на выходе без плоского штекера всё нормально при подключении шарокого разёма питание на выходе сразу проподает.В чём причина?

[@arkadybaskin5716]

Ещё : подвешивать аккум без жесткой оболочки очень опасно : разболтается и замкнет...

[@daniil5230]

Здравствуйте. Приобрел бмс такую, как по второй Вашей ссылке. Я так понимаю, что она несимметричная, китаец говорит, что заряд и разряд на разные контакты p и c. Вы подключили и заряд и разряд на один и тотже. Все же как правильно?

[@CreativeLAB]

Ссылок много, какая вторая не понял. Пришлите фото разобранной БМС на почту, она в описании канала, тогда скажу точно

[@daniil5230]

@@CreativeLAB спасибо за ответ. Отправил на Yahoo

[@Дима-б9е4р]

Данная плата балансировки включается в работу и отключается при напряжении 4,15в, а BMS плата отключает заряд при 4,20в. За время, когда батарея наберет заряд в 0,05в мало, чтобы успеть выровнять заряд по ячейкам. При отключении BMS заряда, напряжение батарей начинает просаживаться от нагрузки балансираров в 60 мА, балансировка идет этим током до падения напряжения 4,15в, а BMS включает заряд при падении напряжения самой заряженной батарей около 4,1в. За это очень короткое время балансировка получается всего лишь в несколько десятков мили вольт за один заряд. Если большой дисбаланс по батареям этой штукой ни чего не выровняется. Нужно или делать очень много циклов разряд-заряд, что очень плохо для батарей. Или заряжать их током 100-200 мА, чтобы замедлить заряд и увеличить время полного заряда, тем самым увеличить время балансировки. А штатный зарядник выдает 1,5А. Эти балансиры помогают только на новых батареях с маленькой разницей в напряжениях по ячейкам. Т.е. поставить их и забыть про дисбаланс не получится, нужно время от времени проверять и до заряжать просевшие ячейки. Или поставить активные балансиры, они работают постоянно, но очень дорогие.

[@CreativeLAB]

Балансиры включаются при 4.203+-0.003в; отключаются при 4.193+-0.003в - согласно даташиту - проверьте свой мультиметр на корректность. БМС стандатртно все отключают при 4.25в, а если стоит программируемая, то сами можете настроить нужное напряжение. Проверьте сой зарядник, он однозначно недозаряжает до нужного напряжения! И да его нужно будет разобрать, даже если он не разбираемый и вы хотите доработать его - после если имеется подстроечный резистор установить нужное напряжение, если нет такого резистора - изучить схему и самому его туда поставить. Правильно - эти балансиры ставаятся Уже на отбалансированную батарею, чтобы компенсировать медленный процесс разбалансировки - поставил и забыл про батарею. Если не сильно разбалансирована, то постепенно выровняются секции.

[@vitzd7435]

Спасибо! очень полезно! только слишком подробно! как для блондинок! А у меня на таких элементах, только другая BMC и по мойму с балансировкой.. лень разбирать но прислучае сделаю фотки..

[@aleksema4190]

kugoo s3 pro пробег 760км, не включался, заряжаться не хочет . Открыл Акб, там 30 банок = 10 секций по 3 банки. Первая секция показала 0,3v, остальные девять по 4,2v. Снял севшую группу и зарядил её отдельно. Собрал всё обратно, включился как новый. Кз на той группе я не заметил. Что за поломка для меня загадка, и повторится ли вновь не знаю. Плата батареи исправна, утечек нет. и на взгляд не похоже что имеет балансировку. Сам не верю что пишу, но это произошло.

[@CreativeLAB]

Здравствуйте, эта севшая до 0.3 вольта ещё даст о себе знать. Она возможно будет заряжаться, но если оставите батарею полежать, может разрядиться до 3.9-4.0 вольт. У меня была похожая ситуация... И эта секция сильно нагревалаться стала, если я принудительно только ее пытался зарядить свыше 4.0 вольт, до 4.2. И емкость на 2/3 упала. Я заменил эту секцию и емкость восстановилась. В общем Вам эту секцию тож желательно заменить...

[@aleksema4190]

@@CreativeLAB Спс что заметили коммент. Я очень надеюсь что всётаки было замыкание у паранитовых шайб на той секции, Секция набирала ёмкость при зарядке 4часа и холодная. Скажите: плата где мосфеты может-ли как-то помешать зарядке одной из секций? Может плата дала утечку с той секции. Цвет пломбы корпуса красный, внутри сухо.

[@CreativeLAB]

@@aleksema4190 цвет пломбы мало что может показать... Плата где мосфеты это плата БМС. Она не влияет на зарядку-разрядку, она только отслеживает чтобы батарея сильно не разрядилась и не перезарядилась.

[@milordas]

Баттарею нерекомендуют заряжать в минусовую температуру или охлажденную, а разряжается она до -10с нормально, но быстрее. Конечно все зависит от баттарей. На моноколесе откатал всю зиму и ничего. Все причины поломки - гадание на кофейной гуще, не более. Я бы не ставил балансировку в постоянной основе, тольно временной, так как постоянное заряжание аккумулятора не в эго пользу. Это ведь не LiFePo4

[@СергейСергеевич-ф6з]

В общем была халява по банкам 18650, собрал новую на сони vts, лютая батарея получилась, но если самому покупать такое количество банок то цена выйдет как самокат

[@artyomg7275]

возможно уже спрашивали, если хранить (не заряжать и не разряжать) самокат в гараже, акб тоже сдохнет? Когда искал себе гироскутер на авито, многие в объявлениях писали, что акб перестал работать после зимовки в гараже\ на балконе.

[@OLEG4979]

Я так понял что надо менять элементы, но не понял, можно как-то выборочно произвести замену малоемкостных секций и остальные ещё походят или уже все вместе на новые менять

[@CreativeLAB]

Если емкость на некоторых секциях упала, то и на остальных тоже будет занижение. Лучше батарею целиком менять

[@dddddddd9870]

@@CreativeLAB а сам же в соседнем видео отбалансировал секцию и всё заработало, зачем тогда ему сразу менять?

[@SuperRadkov]

Замер какой ёмкости. Остальные ячейки и можеш заменить на новые с похожей или большей ёмкостю но работать будет по самой маленькой ячейки в цепи как цепь ее Сыла сила самого слабого звена

[@SuperRadkov]

Но в сервисе не будут етого некто делать,

[@hulksuper2011]

Здравствуйте! Самокат kugoo m4 11 AH батарея 48v.Недавно столкнулся с проблемой...Год стоял самокат не ездил , но переодически заряжал , комнатное хранение после года решил поехать , но заметил что заряжает до 51 вольта , и при выезде заряд стал с 50 падать до 46 вольт и через 200 метров в конец все потухла , включаю в зарядку срабатывает сигналка , самокат оживает и показывает 50 вольт на БК, скажите в чем проблема ???? Хочу сам починить , мастера много просят , и я хотел продать его , но из-за такой проблемы продажа временно остановилась! Спасибо заранее ...🙏

[@ЕвгенийХоджанов]

У меня похожая проблема, как вы её победили?

[@ЕвгенийХоджанов]

У меня похожая проблема, как вы её победили?

[@П.М-о2й]

Спасибо большое за видос подробный,но скажите на кугах на всех нет балансира?меня интересует версия gilong.

[@CreativeLAB]

Я не видел БМС-ку этой версии. Если есть возможность разобрать (разгерметизировать) аккумулятор или уже разобран и есть доступ к БМС-ке, то сфоткайте ее близко, в хорошем качестве и скиньте на почту [e-mail] посмотрим, что на ней есть

[@Михаил-ю8в7е]

Нет там балансировки

[@slade111111]

На Xiaomi m365 только что напаял, буду смотреть как сбалансируется. Скажи длина проводков не влияет на потери по питанию?

[@CreativeLAB]

и длина и сечение (толщина) влияют

[@Мрачный]

Спасибо за обзор. А бывают BMS для rugoo с уже встроенной балансировкой, чтобы много не паять? Если есть, то можно рассказать, как ее присоединить?

[@CreativeLAB]

Здравствуйте, я пока не нашел таких компактных бмс, сам бы себе такую поставил)))

[@Мрачный]

@@CreativeLAB Спасибо!

[@vaivprost]

Не понял. Вы починили батарею или нет ?

[@CreativeLAB]

немного продлил срок службы

[@larparalar8403]

Спасибо ! У меня вопрос . Какие в указанных вами ВМС стоят транзисторы (мах ток ?). Дело в том , что я собираю доп . аккумулятор для Куго с3 , (10с 4р) , мах ток эта батарея может давать 20А . Я понимаю что Куго будет есть только 15А , но возможно я эту батарею буду еще использовать для электровелика , и хотелось бы выжать из нее максимуи . Потянет ли указанный вами БМС 20А ?

[@CreativeLAB]

Здравствуйте, на транзисторах ток 75 ампер или выше. Они запараллелены. Требуемый ток в 20 ампер выдержат.

[@larparalar8403]

@@CreativeLAB Понял , Спасибо , возьму БМС на 15А ..

[@alka3018]

Приветствую! У меня вопрос, возможно знаете на самокате Kugoo Max Speed - рестайлинг 2020 48v 11Ah вроде нет нет балансира??? И если нет, то какой поставить? Или бмс с балансиром поставить?

[@CreativeLAB]

Приветствую, как показала практика балансиров на стоковых батареях нигде нет. Лучше ставить смарт БМС, там уже продумана балансировка с правильным отведением тепла

[@alka3018]

@@CreativeLAB Спасибо за быстрый ответ!!! Какой например смарт бмс подойдет для Kugoo Max Speed - рестайлинг 2020 48v 11Ah ? Если не можете сказать конкретно модель, то на что обращать внимание при выборе?

[@CreativeLAB]

@@alka3018 я под роликами про батареи Ультрон и других батарей самокатов оставлял ссылки на БМС (Ант) на 16 секций, они по размеру похожи, либо нужно будет искать аналогичные по размерам, но схожим с характеристиками. В настройках БМС (при подключении) нужно будет указать точное количество секций, чтобы БМС правильно срабатывала и считала нагрузку. Ну и рекомендую посмотреть мой ролик про увеличение ёмкости для Ультрона, там же рассказал про настройки БМС, они в принципе идентичны другим БМС

[@alka3018]

@@CreativeLAB Спасибо, смотрю.

[@CreativeLAB]

@@alka3018 добрался до компа, взглянул на ссылки, для 48 вольт (13S) батарей есть БМСки: bit.ly/2U7hYD5 и bit.ly/2Iedlod​.

[@СергейВолков-ш4т]

А возможно просто заменить на БМС с балансиром, чтобы не подпаивать балансир? Вы подпаеваете, так дешевле?

[@CreativeLAB]

Пока не нашел таких маленьких БМС на куго с3. Вроде говорят есть, но они дорогоие, мне пока не попадались. И да, получается дешевле

[@СергейВолков-ш4т]

@@CreativeLAB Вы говорите за выдаваемый батареей ток, т.е. чем выше ёмкость, тем ниже ток. Я хотел брать 50 элементов 3.3А*ч и компоновать по 5шт в 2 ряда, запихнув в длину в деку. Получается, что на таких элементах самокат не будет развивать своей мощности?

[@CreativeLAB]

@@СергейВолков-ш4т смотря какой самокат, смотря какой ток потребления на контроллере. В принципе, чем больше ячеек в секции, тем лучше. Посмотрите ролик: "3 Причины Поломки Батарей". Там об этом рассказал, может ещё что-то найдёте для себя

[@DJ-Fox_SPb]

@@CreativeLAB они есть. Daly. По соотношению цена-качество вполне адекватно. Если не брать топ версии с датчиками температур и блютусом. На куго с3 нужна 10s 36v 20A - она вполне подходит по размеру в корпус акб заместо штатной бмс.

[@RZIX-qe2qf]

У меня такая проблема, батарея заряжается полностью, на каждой ячейке по 4,23 вольта, всё честно. Когда катаюсь по ровной дороге или с небольшим подъёмом - всё отлично. Но только начинаю подниматься в гору через минуту самокат отключается от нагрузки и включить можно только если воткнуть зарядку. Так вот вопрос, что именно может сгореть на плате BMS?

[@CreativeLAB]

возможно транзисторы слабые и при превышении тока - с них контроллер считывает прегрузку и уводит плату бмс в защиту, лучше меняйте бмс на ток чуть больше - меньше заморочек будет

[@АндрейИсаков-ф1ф]

У меня такой же аккумулятор, установили плату балансировки и никаких изменений

[@24movements42]

Здравствуйте у меня к вам вопрос.Припоял 2 платы балансировки к бмс батареи куго с3 как на вашем видео .при зарядке батареи эти платки греются сильно .зарядник отключаю перестают греются.это так и должно быть или что-то не правильно?

[@CreativeLAB]

Здравствуйте, так и должно быть. Они и должны нагреваться, под каким-то видео в комментариях я уже отвечал...

[@24movements42]

@@CreativeLAB понятно спасибо.

[@kjcabal]

Лайк однозначно.. скинь ссылку пожалуйста на бмс в сборе

[@CreativeLAB]

В описании к ролику есть ссылки на БМС с балансирами, так и называются: БМС с балансирами и датчиком температуры

[@kjcabal]

@@CreativeLAB спасибо а какой именно к Куго с3

[@CreativeLAB]

@@kjcabal эти БМС все на Куго с3, смотря какая из них больше понравится

[@kjcabal]

@@CreativeLAB спасибо

[@puliapop8299]

Нельзя заряжать холодной. А кататься в мороз в меру можно просто ëмкость снижается, при нагреве восстанавливается. И заряжать теплой.

[@antistopham777]

не знаю какие банки стоят в акууме на веле, хотелось бы купить просто подменные шт 10, чуть понизился вольтаж и пробег резко понизился, можно ли ставить взамен например банки 2600мач сразу 3200мач или надо обязательно номинал как в остальных? в самой банке плата должна быть встроенная или банки покупать без плат?

[@antistopham777]

у меня есть ощущение что некоторые банки вскрылись, потому что при зарядке был изредка необычный чпок, но я не был рядом, чпок редкий и мог быть от соседей или чето дома, но потом просадка по батарее замечена, потому кажется что это взаимосвязано, появилось желание вскрыть батарею. Подскажи где купить дешевле качественные банки 18650 например по 3000мач ?

[@CreativeLAB]

аккумы для частичной замены нужно брать на такую же емкость, на ячейках 18650 не должно быть никаких плат защит - плата бмс это и есть та самая защита, дешевые естественно на али, можете на авито глянуть, если нужно быстрее

[@ImmortalBest]

значит не обязательно в bms делать отдельные подключения на нагрузку и на зарядку, а можно как у вас просто через минус пропустить плату bms и получится одно общее подключение в самокат для зарядки и нагрузки?

[@CreativeLAB]

Приветствую, то что вы описали это называется не симметричная и симметричная БМС. Почитайте про них в инете. Проще работать с симметричными БМС, в них для зарядки и разрядки используются всего 2 провода а не 4

[@TheGames125]

Добрый день!:)Не подскажете, как в домашних условиях обычному пользователю Электросамоката Yokamura rx2 понять в чëм дело?Самик то и дело вырубается на ходу, вчера целый день запарился вскрывать деку и остоединять желтые разъемы, т.к это хоть, как-то помогало. Теперь же и это не помогает. Посоветуйте пожалуйста, как определить хотя бы что случилось?)

[@CreativeLAB]

Добрый, возможно одна или больше секций сильно разряжены, то есть батарея разбалансирована. Нужно открывать и проверять мультиметром. Ну и потом зарядить их до напряжения остальных секций. А в будущем желательно их заменить

[@ЛукаПребрежный]

Спасибо ! Отличное видео.

[@flatron7978]

Подскажите на какой ок рассчитана плата bms на kugoo m5 батарея 20 ампер

[@CreativeLAB]

А Вы к кому обращаетесь?

[@flatron7978]

@@CreativeLAB если у вас есть информация хотел спросить у вас, если же нет таковой то у комментаторов. Ток там не дописал

[@CreativeLAB]

@@flatron7978 к сожалению у меня нет под рукой такого контроллера. Может потом из зрителей кто-нибудь ответит))

[@ВладимирГолышев-й6ъ]

Здравствуйте, как вам скинуть фото батареи, так как плата на ней во всю длину,и узнать если на ней бмс балансировка

[@CreativeLAB]

на почту, в разделе о канале

[@ИванИванов-ы1л7в]

Подскажите У меня BMS на самокате на 15 ампер от б.у. аккума (походу кто-то поменял) при ёмкости 11 ah, контроллер на 24 Ампера, это значит вытягивается с аккума 15 Ампер или всё-таки 24?

[@CreativeLAB]

На БМС указывается номинальный ток, максимальный в вашем случае до срабатывания защиты в БМС может достигать 35 ампер, главное ячейки бы выдержали

[@ИванИванов-ы1л7в]

@@CreativeLAB 13s4p выдержит?или 13s5p ? баночки стоят по 2500 милиампер

[@ИванИванов-ы1л7в]

@@CreativeLAB единственно еще смущает то что у меня просадка в длинную крутую гору при токе 24 ампера с 53,5 вольт до 46,5 вольт 😦 аккум 11 а/ч от куго м4 хз 13s4p или 13s5p

[@CreativeLAB]

@@ИванИванов-ы1л7в чем больше ячеек в каждой секции (соответственно и в батарее целиком), тем дольше прослужит батарея, тк нагрузка уменьшится на каждую ячейку с увеличением количества ячеек в каждой секции

[@ольгапанкова-х9у]

Ответьте пожалуйста собираюсь купить kugoo c1 48v 11А 500w в некоторых моделях стоит контроллер 21А, а сейчас продается 17а.,есть ли существенная разница между ними и в чем она заключается помогите разобраться ,в будущем буду менять АКБ на 48v 17А

[@CreativeLAB]

Здравствуйте, что в Вашем случае подразумевается под контроллером? Это БМС или контролер мотора?

[@ИгорьП-щ1ш]

Здравствуй! Подскажи пожалуйста, отъездил самокат один сезон (только летом) и я решил поставить балансировочную плату на всякий случай. Снял батарею, замерил напряжение на ячейках, везде было ровно 3.9в, что меня порадовало. Установил балансировки по твоему видео, зарядил самокат, прокатился по дому и поставил его до хорошей погоды. Через неделю вышел на улицу и хотел поехать но... самокат отключился и перестал включаться. Пришёл домой, подключил зарядку, через минуту самокат включился и показал полный заряд батареи. Я опять попробовал прокатиться и... ситуация повторилась. То есть всё это началось после подключения мной балансировочной платы, ведь до этого всё было хорошо. Может подскажешь почему так получилось и что мне теперь делать? Спасибо.

[@CreativeLAB]

Приветствую. Проверьте снова напряжение на секциях, видимо какая-то разрядилась от балансира.... Это потому что какая-то секция на балансире не отключается и высаживает секцию в ноль. Это бывает из-за брака в изготовлении этих секций или при подключении была переполюсовка, либо еще что нибудь... Я эти ситтуации рассказывал уже в последующих роликах. Нужно докупить маленькую плату, в качестве донора и из нее перепаять микросхему с транзистором вместо сгоревших на уже установленных. А сейчас нужно сначала зарядить батарею от штатного зарядника, потом разобрать батарею и зарядить ту самую секцию, например с помощью платы TP4056. Так же отлючить балансиры и как описал выше заменить на рабочие эелементы. Но все таки вопрос... А зачем вы ставили балансиры если проблемы с разбалансировкой небыло?

[@ИгорьП-щ1ш]

@@CreativeLAB Здравствуйте! Огромное Вам спасибо за быстрый ответ! 🤝 Да, просмотрев другие Ваши видео я увидел ответ на свой вопрос и понял свою ошибку - надо было мне после установки проверить балансиры в работе на брак. Сейчас проверил, действительно один выход не отключается и высадил одну секцию. Спрашиваете зачем я поставил балансир? Ну подумал что бы избежать проблем с батареей в будущем, вот и поставил😁 Сейчас я батарею и отставшую секцию заряжу, балансиры сниму до приобретения платы донора.Скажите пожалуйста, секцию заряжать 3.6в и 2а до велечены заряда остальных секций,и подключить зарядку можно через отключеный от БМСки разъём, я правильно понял? Спасибо! 🤝

[@CreativeLAB]

Сейчас ничего не нужно отключать, сначала зарядите батарею как обычно заряжаете. Потом её разберите, если балансировка подпаяна к БМС, то теперь отключайте от БМС разъем и выпаивайте в той секции на плате балансировки микросхему и транзистор, кто-то из них может быть не рабочим. Потом подключайте БМС и пусть балансировка дальше работает пока без одной секции. И далее ту одну секцию в батарее зарядите до напряжения 4.20 вольт с помощью платы TP4056. Потом как найдете донора на замену, также отключайте БМС с балансирами, чтобы небыло короткого замыкания в процессе припаивания и подпаивайте микросхему и транзистор в правильном расположении

[@ИгорьП-щ1ш]

@@CreativeLAB Я Вас понял. Спасибо огромное за помощь! Желаю Вам успехов! Спасибо! 🤝

[@АндрейДибров-б3у]

​@@CreativeLAB Доброе. Вопрос, может, не по теме. Думается, дешевле собрать из 13-ти ТР4056 зарядку для калибровки раз в год, например - рублей в двести встанет. Без учёта имеющихся кучи зарядок от телефонов. Но пара вопросов. Можно ли от одной зарядки питать пару тр4056? И можно ли их все одновременно подключать к батарее (после родной зарядки по максимуму, есс-но) - не начнутся ли там "перетоки" в батарее и в ТР-шках ? Ну и обязательно ли шлейф от бмс при этом всем отключать, потому как нежелательно его всё-таки лишний раз дергать туда сюда ?

[@Ю.Р-ы6э]

Здравствуйте,батарея чистенькая,новьё,bms отсоединил,два полевика звонятся накоротко,по рассказу владельца сдохла без видимых причин,поставили на заряд,индикатор показал заряжена,а не едет.Батарея новая,докупали,проработала пару месяцев.Потому интересуюсь,что за полевики там стоят,если Вы в курсе,напишите пожалуйста,новую bms ждать надо пока придёт.Спасибо.

[@CreativeLAB]

Феты нужны на напряжение не ниже 70в, ток не ниже 80а каждый

[@skrin1557]

В одном из ваших видео вы говорили что балансир нало цеплять на ровно заряженную акб. Я не совсем понимаю зачем? Ведь при первой зарядке балансир должно все ячейки зарядить одинаково.

[@konovalovizrb]

плата балансировки бывает встроенной в электросамокаты ?

[@ГаражнаяМастерскаяСергея]

Здравствуйте!Подскажите пожалуйста:я собираю сборку из 60 ячеек лития последовательно(240в) и могу ли я навешать таких балансиров по Вашему методу,тоесть присоединить их между собой до 60s и будут ли все ячейки одинаковы между собой?

[@CreativeLAB]

здравствуйте, да хоть 1000 ячеек последовательно, все будет работать и ячейки всегда будут выровнены

[@ГаражнаяМастерскаяСергея]

@@CreativeLAB Огромное спасибо!

[@CreativeLAB]

@@ГаражнаяМастерскаяСергея незачто))

[@CreativeLAB]

Есть ограничениея только для параллельных соединений соединений и тепловыделяемой мощности не более 5 ватт в закрытом корпусе, чтобы ёмкость не была больше 8-10 ампер-часов. Если тепловыделяемая мощность будет более 5 Ватт, то тогда нужно будет какие-нибудь алюминиевые пластины прокладывать на какой-нибудь из стенок, чтобы это тепло выходило из корпуса.

[@nikotinesmola]

Здравстуйте. Подскажите пожалуйста, припаял две платы балансира как у вас, но плата bms все равно отключает зарядку на 41.5 вольтах, почему могут не работать балансиры?

[@CreativeLAB]

Скорее всего не БМС отключает, а зарядное недозаояжает, нужно на нем повысить напряжение до 42.0-42.1 вольт. У балансиров есть минимальное напряжение включения, где-то 4.19-4.2 вольт. Не хватает напряжения для их включения. Проверьте зарядник

[@nikotinesmola]

​@@CreativeLAB Как раз таки напряжение на зарядном 42.2 В) Почему решил, что BMS отключила, потмоу что черный провод отключен (через силовые транзисторы).Ситуация странная.

[@CreativeLAB]

@@nikotinesmola проверьте секции, возможно какая-то заряжена больше остальных

[@nikotinesmola]

@@CreativeLAB все примерно по 4.15 В

[@CreativeLAB]

@@nikotinesmola 1) проверьте в момент перед отключением заряда, может какая-то секция при отключении будет большим напряжением, потом выровняется с остальными. 2) вы смотрите отключение по смене цвета индикатора на зарядном? То это не показатель, только срабатывает индикатор, при определенном токе, по факту зарядка дальше продолжается, но малым током. 3) нужно проверить ток заряда после срабатывания индикатора, если ток есть, то оставьте на какое-то время, если нет, то значит дело в БМС

[@ольгапанкова-х9у]

И ещё есть сомнение по поводу мощности мотора колеса в kugoo c1 заявлено 500 w, а на нем стоит wt48v35н19070253 и ещё подвопрос вы можете собрать АКБ 48v 17А +бмс с балансировкой,сколько это будет стоить?

[@CreativeLAB]

Вы кучу вопросов позадавали в разных местах, не закончив один, еще 10 написали. Может вопросы порядку разберем? Лучше напишите на почту (в разделе "о канале") и там все изложите.

[@konovalovizrb]

Плата балансировки подключается к каждой секции или к ячейкам?

[@timurzedd6122]

К каждой секции

[@slade111111]

Балансировка всё время работает или только, когда на зарядке будет батарея стоять? Можно ли как то проверить идёт балансировка или нет?

[@CreativeLAB]

балансировка включается при окончании заряда, проверить - плата должна быть теплой или горячей, в зависимости сколько секций балансируется

[@antistopham777]

что мешает для лучшей продуктивности оставшиеся контакты использовать объединив в конце или начале в одну, по типу как в местах перемычек меж платами 2 шт идет на одну точку, ну а например в конце остаётся на плате 2-3 контакта, нельзя их что ли в одну точку привести чтобы не болтались за зря?

[@CreativeLAB]

я делал для экономии места, можете сделать как описали, проблемы в этом нет

[@antistopham777]

@@CreativeLAB , сделал, докатка из остатков второй стоит за основной подседельной, сег ездил снова используя ее, хочу 2 батки объединить воедино путем покупки разветвителя нужных разъемов и впайки в его плюсы затворных резисторов или как их называют не помню, чтобы обратно энергия не шла и они не пытались уравняться, а может это и не надо даже, фиг знает

[@Лысыйкарлик-ъ1ь]

Здрасвуйте что можно сделать с батареей 13ампер 500ват мотор контроллер на 20ампер хотел добавить батареек 13шт что нужно менять или добавлю и все?

[@CreativeLAB]

Ничего не нужно менять, просто добавляйте, только напряжение ячеек в батарее должно быть приблизительно одинаковым с напряжением устанавливаемых, иначе что-то где-то сгорит или загорится! Будьте осторожны!

[@lbert.s3291]

у меня ел.скутер я собрал второй аккуммулятор как у тебя в описании чтобы увеличить дальность поездки,как их подключить вместе чтобы все время не снимать аккумулятор,а переключать с одного на другой,,заранее спасибо

[@CreativeLAB]

Приветствую, в этом видео рассказал как параллельно соединить 2 аккумулятора: kzbin.info/www/bejne/gWiplJmwis2noJI

[@lbert.s3291]

@@CreativeLAB спасибо все было понятно,но я хотел бы второй аккумулятор подсоединить через выключатель,чтобы при разряде одного аккумулятора,переключить на второй,какой выключатель можно использовать?спасибо

[@CreativeLAB]

@@lbert.s3291 любой одинарный не менее 20 ампер, либо сдвоенный, строенный общим током 20 и более ампер

[@lbert.s3291]

@@CreativeLAB спасибо очень помог,буду искать выключатель и пробовать

[@Ю.Р-ы6э]

Здравствуйте,подскажите пожалуйста,на новой батарей перестала заряжаться,подключали зарядку заряд не идёт,распотрошил батарею,элементы все по 3.9 вольта,до bms 39вольт,после,на разьёме 33,начал звонить полевики на bms 2 из 4 пробиты накоротко,маркировка полевиков затёрта,что туда можно вкорячить,можете помочь ？

[@CreativeLAB]

Вы точно уверены что полевики пробиты? Скорее всего намокла БМС и возможно они просто отключены, проверьте БМС на окислы

[@dimasbka]

на балансире ток 20-100ма, смотря какой заказывал, там обычного мгтф провода с головой хватит :)

[@mapfful]

скажите, а в итоге то можно оставлять балансировку насовсем в аккумуляторе?

[@CreativeLAB]

нужно!

[@-Teslaworld-]

ПраКтика показывает скупой платит 2ды),есть вещи при которых стоит просто прикупить бмс с балансировкой датчиком температуры,будет компактней и без колхоза,ну зачастую дипломированые специалисти не обьективно оценивают сложившиюся ситуацию и предпринимают за частую ошибочные решение,но и такой опыт тоже опыт),скажу еще для инфы кому то,китаяские шоколадки hg2 в 15°мороза ездил почти каждый день,на лето емкость не потеряли перепроверил,с балансировкой смотрел подключение че то как то ростянуто долго,вобщем не досмотрел скучно стало,а с резисторами балансировочными,зачастую балуются и родбирают свои номинали смд)

[@капканлэйс]

Всё я разобрался спасибо.

[@Kolin4556]

Какой алгоритм заряда в ЗУ самокатов? Зарядка с ограничением по току и напряжению (42, 67,2В) и всё, или как при заряде 1 АКБ, заряд с ограничением по току, а потом долгая догонка напряжением.

[@CreativeLAB]

сначала стабильным током, потом догонка напряжением

[@andyklein9579]

Добрый день! Критично ли при отсутствии провода 12 AWG использовать не лужёный такого же сечения провод?

[@CreativeLAB]

без разницы

[@konstantin2323]

Привет. Может глупый вопрос но я начинающий)) одна дорожка на плате балансировке балансируе сколько элементов?

[@DJ-Fox_SPb]

Если не брать в расчёт первую нулевую дорожку (минус), то в данном случае каждая последующая балансирует одну секцию (3 элемента 18650)

[@konstantin2323]

@@DJ-Fox_SPb сенкьювери матч!)

[@user-lc2eb5nm4t]

Скажите пожалуйста - глюкнула BMS и зарядила одну ячейку до 4.4 вольта. Я сразу разрядил до 4 вольт. Повредится аккумулятор?

[@CreativeLAB]

Здравствуйте, одна ячейка? А как Вы узнали что именно одна а не вся секция?

[@Михаилзубенко-ш2я]

Можете ответить куда идёт короткий чёрный провод, куда припаивать?

[@CreativeLAB]

Вот интересно, откуда знать что за провод, от чего и зачем... Там очень много коротких черных проводов, а еще тонких черных проводов... Вы бы хоть объяснили о каком именно идет речь...

[@densdens4289]

То есть бмс заряжает секцию полностью, а не ячейку в отдельности?

[@CreativeLAB]

BMS ничего не заряжает! Заряжает - зарядник! БМС следит за уровнем заряда в каждой секции и при пороговом напряжении на какой либо секции - отключает батарею от зарядника или нагрузки.

[@Андрей-ж5ц9ц]

А можно ли на эту плату (,bms) вместо 10 s 8s присоединить ?

[@CreativeLAB]

можно и 7 и 5 и 1, а толку тогда ставить? 8 секций будут под присмотром, а остальные 2 что захотят то и будут творить))

[@ДмитрийХодаковский-е3б]

А балансировка обязательно до 4.2 доводит или если я выставлю самые заряженные 2 батареи по 3.85 В, а одну 3.4в и поставлю на зарядке максимум 3.85в то третья отбалансируется до этого напряжения - 3.85?

[@CreativeLAB]

Балансировка включается при 4.2 вольт, при напряжении ниже не включился

[@ВолодимирЮрків-п7ы]

Здраствуйте скажите в чем проблема самокат не заряжается полностю,банки в норме,были отклонения на 2 банках ,в остальних 3.50 а в 2 3.56 ,возможно что это причина недозаряда,или проблема бмс?

[@CreativeLAB]

Здравствуйте, если нужна консультация, напишите на почту желательно с фото (если есть), постараюсь помочь

[@Юрийнауменко-у3п]

Какой ширины термоусадку использовал на балансировке?Думаю заказать не знаю какую.

[@CreativeLAB]

В описании под роликом (кнопка ЕЩЁ) есть ссылки на термоусадку. Нужна на внутренний диаметр до сжатия 25 мм, ширина в сплющенном состоянии 41 мм

[@310bel]

Очень полезное для меня видео! Скажи, что после подсоединения балансира с рекуперацией? Она продолжает работать?

[@CreativeLAB]

Сомневаюсь что на куго с2/с3 есть рекуперация... еще точно не проверял. Рекуперация будет работать, тк ее никто не трогает и изменений в нее не вносится

[@eessdvfffecddfdd1721]

Там ее точно нету, я ехал с горы (мин 5) батарея не зарядилась, да и вроде рекуперация жизнь акб сокращает, или я не прав?

[@psyorg1]

@@eessdvfffecddfdd1721 мало ехать с горы, надо было слегка нажать ручку тормоза. только так работает рекуперация. в куге она есть, и в аналогах куги на базе этого контроллера тоже есть.

[@eessdvfffecddfdd1721]

@@psyorg1 спасибо что ответил, я уже давно понял что есть, но не смог исправить комментарий(найти не смог) и вот ты герой интернета спас, без сарказма, реально летом понял что он есть и подумал блин, а я писал что нету ;)

[@ivanpetrov1228]

Подскажите пожалуйста какой балансир купить для kugoo m4 pro 17 AH

[@CreativeLAB]

Здравствуйте, я уже снимал видео про батарею куго м4, смотрите в моих роликах