Как легально летать на дроне в Европе, РБ?

В этом видео я расскажу как легально летать на дроне в Европе (Европейском союзе - ЕС). Что для этого необходимо получать. Какие сертификаты нужны для полетов на дроне в ЕС. Где зарегистрироваться как оператор дрона в ЕС. Где зарегистрироваться как удаленный пилот в ЕС. Как получить сертификат оператора дрона, удаленного пилота (UAS/UAV) в Европе. Как пройти обучения для полета на дроне в ЕС. Подкатегория для дронов A1/A3. A2. Классы дронов C0, C1, C2, C3, C4.
Бонусом расскажу как легально летать на дроне в Республике Беларусь (Беларусь) - РБ
Как летать на дроне в Австрия, Бельгия, Болгария, Венгрия, Германия, Греция, Дания, Ирландия, Испания, Италия, Кипр, Латвия, Литва, Люксембург, Мальта, Нидерланды, Польша, Португалия, Румыния, Словакия, Словения, Финляндия, Франция, Хорватия, Чехия, Швеция, Эстония, Великобритания, Исландия, Норвегия, Швейцария
Music in the Video:
Feel - Land of Fire (No Copyright Music) _ Release Preview

[@flywithme_by]

А1 (no klass) - менее 250 гр., А1 (0) - менее 250 гр., А1 (1) - менее 900 гр., А2 (2) - менее 4 кг., А3 (no klass) - менее 25 кг. А3 (3 и 4) - менее 25 кг. Нет требований по минимальному весу дрона. Следовательно, имея, к примеру, air 2s, можно получить все три категории. Зависит от задач. Например А2 дает право приближаться к людям (не к группам) на расстояние до 5 метров. Важное условие - дрон должен иметь режим до 3 или 1,5 м/с. Не помню точно. Также на А2 можно пройти обучение и сдать экзамен онлайн. Что я и сделал. И ещё важная информация, о которой ни слова: например в Германии требуется наличие на дроне огнеупорной таблички с данными (ФИО, телефон, адрес). Не во всех странах ЕС был, но в Польше сначала нужно запустить приложение в котором указывается информация о полете. В Голландии тоже, но там свое приложение. Про другие страны не скажу. Следовательно наличие сертификатов не является легальным основанием для полетов - нужно зарегистрировать полет в приложении

[@vadimla6403]

Для А2 (2) и А1(1) нужна мед комиссия для получения лицензии?

[@flywithme_by]

@@vadimla6403 никаких мед. комиссий.

[@sos0871]

а во франции как?

[@Lozitski_Nikita]

Также

[@sos0871]

@@Lozitski_Nikita а где сдать тест можно?

[@blackswift657]

Спосибо больше за информацию по самодельным квадрокоптерам без камеры

[@ivancalancea5588]

Я посмотрел в германии именно на этот дрон, он из класа А1(no klass) требуется только зарегистрироваться и страхование делать, это всё обязательно. Думаю купить, он для меня. Хорош для отпуска, по качестве камеры хотелось бы больше но подойдёт и так и плус что меньше проблем для регистрации.. Те кто очень серьёзно занимается videograp video cinematic не лучше выбор 😁.

[@petrokey]

Я прошел а1-а3 тренинг Польши и Люксембурга но так и не понял - нужна ли регистрация для дрона менее 250гр с фиксировпной аналоговой курсовой камерой (типичный тайнивуп произведенный серийно в множестве фирмами аля betafpv итд) - можете ли подсказать?

[@sergeyzatuliuk3915]

Очень познавательно, где найти теорию на этот экзамен?

[@sos0871]

можно ли подключить дрон dji к мак буку и летать на нем ?

[@yuriomurio]

Привет! Спасибо за объяснение , получил сертификат на открытую под категорию А1/A3 как частному лицу для полетов по Франции , правда документов у меня не просили и денег тоже , онлайн обучалка и 40 вопросов , прошел и получил сертификат , что то не так ? У меня Mavic 3 Classic . В сертификате написано : Сертификат об успешной сдаче онлайн-экзамена на выполнение функций дистанционного пилота по подкатегориям А1 и А3. Подтверждение прохождения онлайн-экзамена по эксплуатации БПЛА в подкатегориях A1 и A3. Это все или надо , что то еще ?

[@Lozitski_Nikita]

Есть на сертификате упоминание EASA и QR-код по которому можно так же открыть и увидеть информацию? Если да, то все ок

[@yuriomurio]

@@Lozitski_Nikita Спасибо.

[@Moto_mods]

Скажите, такая ситуация. Купил мини 3 про в Турции. Собираюсь дальше на пару месяцев в Румынию на автомобиле через Болгарию. Вопрос такой нужно ли декларировать миник на границах и нужно ли сертифицироватся как пилот дрона в Румынии?

[@Lozitski_Nikita]

Декларировать не нужно, а получать сертификат пилота и регистрировать Дрон нужно, чтобы легально летать в ес

[@dg12692]

Касттнльно видео если люди случайно попадают в кадр их можно заблюрить (наложить маску) или размыит фокусом сфокусировавшись на любой другой объект. В случае с дроном Я не знаю ибо я планирую в дальнейшем снимать ЖД перегоны можно ли это или нет делать?

[@user-ur4ik9uy8i]

Упал в варшаве на крышу дрон. Достать не могу. Чем это может грозить? Дрон dji mini 3.

[@user-ys2up5di4m]

Спасибо за инфу Я с Казахстана работаю от Польской фирмы дальнабой по европе Много красивых мест проезжаю Купил очки DJI с О3 Жду аппаратуру Теперь думаю между 5-7 дюймовым дроном Можно сылки на регистрацию дрона , обучения и карту воздушного пространства

[@sergiimilashchuk4072]

Людям не повезло жить в Белоруси. Это талант нужно иметь чтоб выдумать такую бюрократию

[@olegsadovnikov2495]

Привет, а можно ли как-то на мини 3 про на его карте включить все зоны где можно летать или он отображает только аэропорты и тд?. Спасибо за ответ.

[@Lozitski_Nikita]

Привет ) По умолчанию отображает где можно летать, где нет, но иной раз выходят обновления, надо их устанавливать с изменениями. Но дело в том что то что публикует НОТАМ, временные ограничения, их не будет на тех картах. Плюс бывает установлены таблички запрещающие полеты Дронов, а карта это не отображает и т.д.

[@zhenjas777]

Вот облом, купил первый mavic pro, домал пройти онлайн курсы для A1/A3 и летать а получается он подпадает под A2 до 2024, надо было брать mini 3 pro. Привет из Латвии

[@Lozitski_Nikita]

Посмотри информацию в интернете, может поможет. Был комментарий человека: А1 (no klass) - менее 250 гр., А1 (0) - менее 250 гр., А1 (1) - менее 900 гр., А2 (2) - менее 4 кг., А3 (no klass) - менее 25 кг. А3 (3 и 4) - менее 25 кг. Нет требований по минимальному весу дрона. Следовательно, имея, к примеру, air 2s, можно получить все три категории. Зависит от задач. Например А2 дает право приближаться к людям (не к группам) на расстояние до 5 метров. Важное условие - дрон должен иметь режим до 3 или 1,5 м/с. Не помню точно. Также на А2 можно пройти обучение и сдать экзамен онлайн. Что я и сделал. И ещё важная информация, о которой ни слова: например в Германии требуется наличие на дроне огнеупорной таблички с данными (ФИО, телефон, адрес). Не во всех странах ЕС был, но в Польше сначала нужно запустить приложение в котором указывается информация о полете. В Голландии тоже, но там свое приложение. Про другие страны не скажу. Следовательно наличие сертификатов не является легальным основанием для полетов - нужно зарегистрировать полет в приложении

[@borvex9999]

Слушай ну а если я вот в Польще и хочу купить dji mini 3. То мне для того чтобы я мог на нём летать сдать этот екзамен нужно 18лет или нет?

[@Lozitski_Nikita]

Да

[@La_dislao]

Есть ли возрастные ограничения в регистрации пилота и оператора?

[@Lozitski_Nikita]

Минимальный возраст 16 лет

[@MsNataly1981]

Где проходить регистрацию? Можно ссылку пожалуйста

[@Lozitski_Nikita]

sertifikatai.tka.lt/lt/login-foreign

[@user-kf3zc1oz3b]

это для всей европы? или только для определенной страны

[@user-kz8ky6mh3l]

А как допустим зарегистрировать собранные дроны? Никто не говорит как зарегистрировать самодельные дроны

[@vadimla6403]

У меня тот же вопрос, у меня литающе крыло 1200мм весом 525 грам

[@Lozitski_Nikita]

I build my own drones (privately built) ‘open’ category Does my drone fall under the 'open' category? Yes, privately built drones can be used, and depending on their weight, operated in the ’open’ category or the ’specific’ category. You, as the drone operator, need to fulfil all the requirements of the Regulation, and in the ’open’ category, you can only operate under subcategory: A1 when the drone’s maximum take-off weight (MTOM) including its payload is less than 250 g and the maximum speed is less than 19 m/s; or in A3 when the drone’s MTOM including its payload is less than 25 kg. Regulatory reference: UAS.OPEN.020 (5) (a) and UASOPEAN.040 (4)(a) Annex part A of EU regulation 2019/947.

[@sergyarmak]

Получается в Польше нельзя просто купить мини 3про и пойти снимать,я правильно понял?

[@Lozitski_Nikita]

Правильно понял, но ты можешь на свой страх и риск ) Может все будет гуд )

[@sergyarmak]

@@Lozitski_Nikita если я правильно понял,то в этой статье написано что не нужно ничего для дрона легче 250г www.ulc.gov.pl/pl/drony/kategoria-otwarta-informacje

[@daniilkahov4521]

Стоит также заметить, что если вы гражданин РФ, то сейчас вы не можете зарегистрироваться в качестве Оператора дрона в связи с санкциями ЕС к РФ. При этом получить сертификат Пилота - можно. Сам столкнулся с таким в Болгарии :(

[@appzz_tech]

Толку от этого сертификата сейчас? Если у вас проверят доки копы могут и с ним оштрафовать. Как повезет. Из-за санкций гражданам России (даже с двойным гражданством) запрещено летать в ЕС.

[@isky]

Подскажите, как с полётами в Болгарии?

[@daniilkahov4521]

по ощущениям тут всем вообще пофиг на дроны, летают даже дети прям на фестивалях над толпами людей. я сертификат так и не получил, так что летаю вне города@@isky

[@stn2993]

@@koks498 чему радоваться то?

[@pumpusa9409]

Что делать, если нету документа подтверждающий покупку дрона на территории рб?(остался только сам Дрон)

[@Lozitski_Nikita]

Попробуй без него, думаю стандартная ситуация, что со временем чеки теряются )

[@Krasohin]

Что-бы получить сертификат пилота ДРОНА, необходимо пройти курсы и сдать экзамен. Латвия.

[@vadimla6403]

Мед комиссию нада проходить?

[@Lozitski_Nikita]

Неа ) Если только ты не планируешь пилотировать самолет/вертолет/автожир/планер и тому подобное :)

[@user-dg9st1uc5i]

Привет. А сколько стоит? И может знаете какие штрафы?

[@IkkaDoes]

Mavic airs 2s вроде как требует права А2 так как он из за отсутствие маркировки попадает категорию специфическую. Так же в Евросоюзе нужно почти 90% городах деревнях нужно просить разрешение у министерства обороны и иногда у нескольких служб одновременно. Почти за 7 дней то пданированных полетов. Я сейчас столкнулся с кучу проблемами и головником в Европе. Красавчик с русскоязычных людей я думаю ты первый кто поднял эту тему. А и кстати А2 категорию тоже можно получить онлайн. Но чуть сложнее чем А1/А3

[@Lozitski_Nikita]

Слушай, ну он не должен попадать в специфическую категорию 100%, т.к. относится к открытой. А почему ты думаешь иначе? Другой вопрос, что да, до 1 января 2024г он попадает под подкатегорию А2 так как весит больше 500г, но после 1 января 2024г он по идеи должен оказаться в подкатегории А1. Но конечно не факт, как появится маркировка, то эти догадки развеяться ) Что касается населенных пунктов/городов согласен, так же как и в национальных парках и прочих местах ограничивают, но тут смотря где/в какой стране, где то жестче, где то мягче. И в таком случае да, надо получать разрешение, согласен с тобой, забыл об этом в видео упомянуть. Спасибо ) А вот про получение онлайн А2 не видел информации, где ее можно так получить?

[@Nik.pav_]

Можно ли где найти информацию по экзамену на русском языке?

[@Lozitski_Nikita]

Не находил…

[@vitalikkit9428]

А что если летать без сдачи теста?

[@zingwarrior9835]

штрафы

[@user-dg9st1uc5i]

​@@zingwarrior9835 А кто узнает?😂

[@poprobujsam]

Членский билет БФБА ни как не помогает при пересечении границы. Декларировать дрон нужно всегда, да бы доказать что вы с ним выезжали а не ввозите новый. Если новый то еще налог заплатите.

[@Lozitski_Nikita]

В БФБА говорили иное, что его достаточно

[@poprobujsam]

@@Lozitski_Nikita ну не бфба вас пропускает через границу, а таможня и погран коммитет - поэтому стоило бы узнать у них.

[@poprobujsam]

@@Lozitski_Nikita но сейчас вывоз и ввоз дронов физ лицам запрещено вообще.

[@user-hq9gy6rp6l]

Дурдом почище чем в России.

[@Lozitski_Nikita]

Есть такое... Но надеемся и верим, что когда нибудь все станет проще :)