Как легко снять шрус с помощью самодельного съёмника

Сегодня мы будем производить замену внешнего шруса на ваз-2114 с помощью самодельного съёмника,который каждый может сделать у себя дома.Конструкция данного съемника позволяем производить замену шруса и на иномарках,так как регулируется по длине и ширине.
Чертежи и 3d модель съёмника: ironlif...
Наша группа Вконтакте вступайте и узнавайте новости о предстоящих выпусках: ironlife68

[@Олег-и4ш1я]

Все понятно показав молодець!

[@АндрейАртемьев-ч2м]

Кто умничает по поводу молотка, лучше себе по башке молотком стукните может отлетит, на тойоте никакой молоток не поможет, по этому не зная броду не суйтесь в воду, а парень молодец, удачи, я себе такой же почти делаю сейчас!!

[@srkpr2402]

Молотком оказывается можно снять наружный шрус прямо на авто, на хонде в крайнем случае. Чувак обманным способом поехал в Рим этой осенью, и сломал там шрус. Ни запчастей, ни инструмента, ни сервиса, но он с помощью молотка, взятого в римском автосервисе, сбил свой шрус, разобрал и вместо лопнувшего сепаратора вставил другой, от шруса, купленного на авторазборке (корпус остался от старого шруса). Читай голыми руками все сделал. Мои слова не из серии "мирдверьмяч", подкрепляю пруфом kzbin.info/www/bejne/oYnPcqSjZ8qeeJY

[@ИванИванов-ж2м2у]

За трещётку лайк поставил .

[@Мастер72]

молодец простое решение.

[@sem8922]

Вот вы заморочились!!!👍👍👍

[@БЭК13]

Молодцы ребята! И без мата.

[@zhizn_zheleza68]

Спасибо!

[@AGARKOV1987]

4.35, а не судьба Пыльник отодвинуть дальше?

[@ЖекаЖека-х7р]

Молодцы!!!)))

[@kamaberezov485]

Если проделал такую работу,считаю разумным снять всю полуось,и на внутренней поменять пыльник и смазку

[@IgnKiss]

у вас всех проблема слить масло из коробки а ещё большая это залить у меня такой проблемы нет масло заливается в две минуты даже не испачкав рук при этом машина у меня над головой на подьёмнике а на счёт сьёмников то у меня их великое множество но лучше молотка ещё никто не придумал только стучать тоже нужно куда надо и с головой

[@zhizn_zheleza68]

А если где нибудь в поле вам нужно будет заменить?

[@IgnKiss]

@@zhizn_zheleza68 а я живу в цивилизованной части бывшего советского союза и по полям не езжу

[@олеглего-ч3щ]

А по поводу съемак не все спилберги

[@Andrei1.]

Это слишком долго. Намного быстрее вкрутить на гранату обратный молоток и выбить её одним ударом.

[@evgenydovin7775]

Соорудил.да по мощнее.нихрена он не снял.на Тойоте.хотелось бы посмотреть как обратным молотком сняли бы умники

[@СантерИв-э8п]

@@andrey-cz9bl а когда болгаркой снял не удосужился посмотреть что и как там намудрили японцы???

[@andrey-cz9bl]

@@СантерИв-э8п Да смотрел,вроде все стандартно,привод-граната-стопорное кольцо.Блин ну не снимает съемник ни хрена,причем я заметил только на тойотах.На ниссане снимает "НА УРА",хотя тоже япошка.

[@СантерИв-э8п]

@@andrey-cz9bl значит недоразобрался. Может нужен съемник в паре с обратным молотком....? И такое бывает. Надо выбивать предварительно создав натяжение и причем не слабое. Руками не сделать такого преднатяга

[@andrey-cz9bl]

@@СантерИв-э8п Согласен,но пока пользуюсь тем что есть (не так часто приезжают тойоты менять шрус).На будущее конечно что нибудь придумаю с молотком.

[@IgnKiss]

@@andrey-cz9bl да ничего не намудрили на тойоте наружный шрус несьёмный если надо поменять только пыльник то он меняется через внутренний шрус снимаешь внутренний шрус полностью и меняешь пыльник наружный а если менять наружный шрус то даже напрягаться не надо сразу болгарка

[@ПавелУхов-з5м]

Пыльник же можно снять в сторону полуоси, хотя лучше поставить новый, если ставишь новый шрус.

[@Aleksandr8209]

На Аудюхе А6С5 тоже такой сьемник не помог. Пилил балгаркой. Это было первый раз. Но на другой раз, тянули сбивали, что даже шлицы с привода содрали. Все зависит от стопорного кольца. Кстати такой сьемник сам изготавливал.

[@ДмитрийБезусов-ш3я]

Не надо доробатывать,надо развернуть планки с отверстиями к основной гайки.

[@олеглего-ч3щ]

Почитал кометы и просто поражаюсь купи обратный молоток проще спилить ты то не снял это вы сам то снимите и покажите что делаете осудить всегда легче и проще нежели понять и подержать я вот например поддерживаю потому что сам мучаюсь с гранатами особенно на тайота сто пудов там обратный непоможет сидит так что и кувалда не помогла

[@evgenydovin7775]

а сдвинуть пыльник не судьба

[@Sashok092]

Спасибо за проделанную работу.Еще добавлю что такой съемник удобно хранить, а так же нет сварки, любой элемент можно заменить и доработать.

[@АртемАбнасыров]

Лучший вариант, самый простой в конструкции, из тех что видел, и им можно снять и новую поставить! Отлично!

[@sekaavtor1057]

а сдвинуть пыльник в другой конец не было возможности чтоб не рвать?

[@reinaldojesusortunoguedez9630]

Saludos desde Venezuela, excelente video y trabajo

[@srkpr2402]

kzbin.info/www/bejne/oYnPcqSjZ8qeeJY без съемников все сделал. Авто хонда 8 поколения, чувак в Западной Европе (уехал нае*ательским способом), ни сервиса, ни частей, ни инструментов.

[@ОлегДонсков]

Вчера снимал наружную гранату, при правильной её установке граната сбивается с вала за 3-5 ударов пока ты ставил съемник, я бы снял старый и поставил подготовленный новый.

[@НиколайНиколай-е1ш2щ]

Я даже в тисах не мог сбить,хотя заводская установка.пришлось разбирать внутренний ШРУС и пыльник протягивать с того конца.на калине.

[@H1tman4eeg]

Я 3г назад тоже на Ниссане ад, с 3-5 ударов сбил заводскую еще гранату. Поставил новую Китай. Порвался пыльник на днях,не успел сменить- захрустела таки китайская. Сегодня долбил ее час, разломал весь сепаратор, выпали подшипники. Так и не снял. Пришлось пилить болгаркой.

[@piceapungens2386]

Как снять ШРУС на видео всё просто типо всё откручено только сдёрнуть осталось.В реалии всё откручено а ШРУС с посадочного не выходит.Чо делать!не могу сдвинуть со ступицы.

[@АндрейПлахов-г4и]

Не забудь запатентовать!

[@АзаматАбишев-е3ч]

Короче ты кадр,ты знаешь что одного удара хватает чтоб снять гранату?))))))

[@minimuk]

Бывает этого удара хватает, что бы и вал выдернуть с коробки.

[@dmitrii_dudin]

много воды, если ты сам знаешь, что у многих есть ваз, зачем показывать въезд в бокс и съём колеса и ступицы? и тяги зря перевернул, длинные концы мешают крутить, переставлять можно было и с другой стороны, хомуты снять надо было изначально, короче, пацаны, зря вы взялись за это дело, только выставили себя, как не компетентные специалисты)))

[@ГаражныеВещи]

Молодцы красиво сделали а пыльник хер с ним дешевле сразу поменять чем потом ради него гранату скидывать как у меня вышло, огромный лайк и подписка и вас приглашаю к себе на канал! кстати у меня тоже есть съёмник только попроще

[@orquideaselvir7556]

Exelente ideas amigo,saludos desde Honduras Tegucigalpa C.A.

[@ОлегАнтоненко-е9о]

Быстрей и проще бабкой на крутил на гранату один удар и вышла и так же в обратную сторону поставил.

[@zhizn_zheleza68]

Отлично! Мы предложили свой вариант

[@LiLi-cb6my]

Good

[@АлексейРязанский-м5ц]

Благодарю за видео 👍

[@artes73rus]

не нужная вундервафля. есть более простые съемники шрусов для ваз.

[@sergeyvalovoy2424]

Тошо снимаете на видео - лайк.. но снимать надо рабочие решения, а не недоделки..

[@ТезекбайЖумаканов-в4т]

Молодчик!Следующий съёмник сделаешь получше

[@АльбертСамигуллин-г2е]

Здравствуйте можно чертеже ?

[@СергейСергеев-б6ъ8ь]

Есть косяк у данного съёмника, я дела подобный и он умудрился чутка слизать шлицы на гранате где гайка

[@СлаваБантеев]

Вазовские просто с одним ударом снимается попробуй тойетовские

[@ОлегДонсков]

Если голова на плечах и руки не из жопы растут, не нужно лепить причуду.

[@ужас-х3м]

Дак сними хамут и подтяните пыльник🤦‍♂️ вася!!!!!!

[@firma_RD]

Молодцы.

[@Новинкиаэрографии]

Чертежи, 3д-модель... солидный подход, респект )

[@АндрейГорчаков-п4ъ]

Это что получается всё это за шарики тянется и толкается.

[@Alex_and_rovich.XAPbKOB]

Точно так же как и кувалдой,только съёмником плавно без ударов

[@АндрейГорчаков-п4ъ]

Я 1,5 месяца назад менял левый наружный съемником как у тебя,старый снял без проблем поставил новый (ящерица на красной коробке нарисована)начал затягивать ступичную гайку и от руки сорвал резьбу я в шоке гайка крутиться пальцами во все стороны толку ноль,вообщем высверливал,вырубал зубилом гайку,потом весь привод снял зажал в тисках и кувалдами,съемниками и какой-то матерью не получилось этот "новый"дерьмовый шрус снять так и отвёз в магазин с приводом,но уже поменял на более дорогой + привод пришлось покупать+оплата такси и 4дня как не бывало.Вывод хотел сэкономить 400руб.,а потратил намного больше.Вот и поговорка напрашивается.

[@vladimirremeslov3232]

Решение понравилось.Молодцы.

[@kudabesi3683]

👍👍👍👏👏👏

[@Серебрянаямечта-п2щ]

Я тоже сделал такой же съемник .С пассажирской стороны снял как по маслу а с другой х.там.Еле - ели сбил маленькой кувалдой с 7раза. Это зависит от колец,их два вида.

[@АльбертСамигуллин-г2е]

Здравствуйте а сможете мне чертежи отправить буду рад ??

[@СанСаныч-ш3ю9х]

Какие 2 вида?

[@НиколайНиколай-е1ш2щ]

@@СанСаныч-ш3ю9х Толщина,есть 2 мм или 1,6.заводское 1,6,а в магазине видимо чаще всего 2мм,но подбирают. Кто где может,даже писали,что кольца для ключей можно использовать.

[@ВалерийАлександров-у7и]

Купил за пятьсот наших съемник , и никаких проблем .

[@minimuk]

Я еще докупил под гайку упорный подшипник 8106 (51106) - так крутить намного легче.

[@НиколайНиколай-е1ш2щ]

@@minimuk это что за подшипники такие,не со шкворней?

[@minimuk]

@@НиколайНиколай-е1ш2щ Незнаю откуда он, я по размерам прикинул по таблице тип/ номер и купил в автомагазине. Где он применяется я не в курсе. С подшипником намного легче - не тратится энергия на трение гайки об съёмник.

[@ДауленМейрамбеков]

Молодцы!!!

[@zhizn_zheleza68]

Спасибо!)

[@evgenydovin7775]

в основном молодцы.просто доработайте и всё окей.завтра пойду свой делать

[@zhizn_zheleza68]

Спасибо большое, удачи вам )

[@dginsasd3029]

@@zhizn_zheleza68а чертежи можете скинуть?

[@АзаматАбишев-е3ч]

Если что обращайся

[@jgrmx37]

Зачёт за съёмник. У меня нет ни дрели ни болгарки, ни металла. А шрус сбить не получается. Придется потратиться 1400 руб на покупку пыльника

[@НиколайНиколай-е1ш2щ]

Это что же за пыльник такой?золотой?

[@jgrmx37]

@@НиколайНиколай-е1ш2щ уже и не помню почему так написал, наверно подразумевал ,чтобы поменять пыльник придется распилить ШРУС , ну или вытащить ШРУС полностью и попробовать через внутренний

[@blacksea7211]

Клевенько

[@r_altay1663]

молодчаги

[@danielmartinoli8441]

Hla amigo, muy buena esa herramienta y muy útil!...

[@zhizn_zheleza68]

Gracias amigo!

[@Rabotavahtoi]

Класс 👍👍👍👍

[@piceapungens2386]

Как снять ШРУС на видео всё просто типо всё откручено только сдёрнуть осталось.В реалии всё откручено а ШРУС с посадочного не выходит.Чо делать!не могу сдвинуть со ступицы.

[@АндрейТрохин-ь9щ]

Долго и трудно , сделай обратный молоток. Давно работаю , очень даволен.

[@phiropont5568]

Проще обратный молоток сделать

[@MrTeleman57]

Phiro Pont Проще, только можно вытащить внутреннюю.

[@ДинараАскарова-г6ц]

По моему такой съемки проще и удобнее. Молодцы

[@IgnKiss]

за это время я бы выдернул полуось и на верстаке в тисках всё бы сделал и на место поставил

[@zhizn_zheleza68]

слей масло с коробки , и имей хороший сьемник, тогда без проблем, мы не против. Мы предложили свой вариант, решать вам.

[@lexa1214]

Масло сливать не надо достаточно затянуть чистой тряпкой, масло теряется от силы грамм 50

[@H1tman4eeg]

@@lexa1214не на всех авто. У меня слилось прилично, грам 350-400.

[@АлександрМухамбетов-ш7г]

Все намного проще делается, а это заморочки, были всякие машины, быстро и просто максимум 3 удара молотком

[@evgenydovin7775]

Нехрена он у меня не снял.толькл болгарка спасла

[@zhizn_zheleza68]

Какая у вас машина ?

[@evgenydovin7775]

Тойота спринтер

[@IgnKiss]

@@evgenydovin7775 так на тойоте наружный шрус несьёмный

[@ГульнараЧинакаева]

Наебавшись от души... Наконец-то 😌

[@minimuk]

Да сколько смотрю видео с такой конструкцией съемника - никто не догадался под гайку поставить упорный подшипник! С ним крутить намного легче!