Как мы устраняем грыжу на шине Continental, показываем подробно!

  Рет қаралды 588,547

Шиномонтаж Резина 33

Шиномонтаж Резина 33

5 жыл бұрын

Переделываем баллон с грыжей, показываем как исправить неправильный ремонт грыжи.
Шиномонтаж резина 33 во Владимире
У нас:
✅ Новое и современное оборудование
✅ Мойка колес
✅ Качественная правка дисков, аргонная сварка
✅ Любой ремонт шин
✅ Гарантия на все виды работ
✅ Уютная комната для клиентов с WI-FI и чаем
✅ Собственный магазин шин и дисков
✅ Склад для сезонного хранения колес
✅ Низкие цены
✅ Ну и конечно грамотный подход, высокий уровень сервиса и всегда приветливый и доброжелательный персонал шиномонтаж.резина33.рф

Пікірлер: 521
@user-yq1nj3th4n
@user-yq1nj3th4n Ай бұрын
Капец ты тоже мастер от бога!!! Обычно говорят новую купить, вас мало таких спецов!!! Молодец слов нет!!!
@bootlegger12345
@bootlegger12345 5 жыл бұрын
Вопрос к сварщику, почему не показал в накачаном виде?!!!!!!!!!!
@bootlegger12345
@bootlegger12345 5 жыл бұрын
Наверно для себя делал. Ответа нет потому что. Чувак ты там жив?!
@_MARSHAL_
@_MARSHAL_ 5 жыл бұрын
Потому что там шишак с яблоко вылезет))) делал так себе ремонт на второй день там же лопнула,вернулся в шиномонтажку забрал деньги и купил новую резину.
@user-yk1lw4up1k
@user-yk1lw4up1k 4 жыл бұрын
На балансир поставь и с ними показания
@user-hp2nz7gj2q
@user-hp2nz7gj2q 4 жыл бұрын
Уважаемый, я сам шмномонтажник. И если всё делается по технологии и на хорошем вулканизаторе, то колесо ходит до полного износа протектора. Ко мне клиенты приезжали с колёсами, которые я ремонтировать. Покрышки лысые, а ремонтируем он место не лопнуло не отошёл кордовый пластый.
@user-gw7ml2kh7s
@user-gw7ml2kh7s 3 жыл бұрын
Больше 2.5см делать смысла нет. Пробовал как здесь, см 5. Правда двух слойный корд. Выдавило шишку как будто пластыря нет . Разобрал - продавило. Трех слойный не спасет
@egiiiik
@egiiiik 4 жыл бұрын
слои корда пластыря подбирается из того, сколько слоев корда у шины, там полюбому два, в остальном все хорошо сделано, но не показана обработка внешней стороны после варки, и собственно результат в сборе, для всех кто пишет, что лучше купить новое, это так и есть,но на горячей вулканизации, при грамотном ремонте, можно также ездить до полного изноза, но с ограничениями по скорости в 90-110
@carbastan1461
@carbastan1461 4 жыл бұрын
Молодец! У нас тоже ребята есть, которые могут всё. И не только в Пакистане, Индии или африке. Кому нужно пусть обращаются. Это их дело! Счастливого пути! У меня принцип: поврежденную покрышку отдаю местным фермерам в подарок. Всегда рады.
@antonasd4596
@antonasd4596 4 жыл бұрын
Сделал всё грамотно да правда делаются боковые порезы ,у грыжи обычно их два потому что при ударе боковая часть резины складывается в двое и рвёться об диск. И любой боковой на горячую или на холодную будет служить до первого проезда на спущеном колесе. От 1000 боковой цена если резина не дорогая то лучше купить новую. И вообще новую лучше купить. И стараться ездить внимательнее.
@user-iw3on8nx4z
@user-iw3on8nx4z 5 жыл бұрын
Результат нужно смотреть на накаченном колесе, а то накачаешь, а там опять грыжа! Да и ещё на балансировке крутнуть, а то после варки и биение может появиться!
@user-jw6qz2iw8y
@user-jw6qz2iw8y 5 жыл бұрын
Фразы великих шиномонтажников : ну в этом нечего страшного конечно нет
@lezhenkin
@lezhenkin 5 жыл бұрын
25-й пластырь? Вы серьезно? Вы сказали: «есть множество таблиц в интернете...». Я полагаю, вы имели в виду таблицы предельных размеров повреждений. И по какой же из таблиц вы сделали выбор в пользу пластыря R-25 в борт низкопрофильной шины? Термопластыри ROSSVIK не «тоже из сырой резины». Они с адгезивным слоем для горячей вулканизации. И самое интересное... а где собранное и накачанное колесо после ремонта?
@user-vz8lw2wj7h
@user-vz8lw2wj7h 5 жыл бұрын
мы запланировали снять видео продолжение, где ответим на все ваши вопросы
@lezhenkin
@lezhenkin 5 жыл бұрын
@@user-vz8lw2wj7h мы посмотрим продолжение, конечно. Но это никак не отменит то, что 25-й пластырь нельзя ставить на борт легковой шины. Он трехслойный.
@user-vz8lw2wj7h
@user-vz8lw2wj7h 5 жыл бұрын
@@lezhenkin У компании rossvik в продаже было несколько типов 25 пластырей: Пластырь кордовый RS-25 (металлокордовый) и обычный Кордовый радиальный пластырь R-25. Действительно, RS-25 нельзя ставить на это колесо, но мы его и не ставили.
@lezhenkin
@lezhenkin 5 жыл бұрын
Шиномонтаж Резина 33 не увиливайте. При чем здесь RS-25? Речь о кордовом, а не металлокордовом пластыре. R-25 нельзя применять при ремонте борта. В таблице предельных размеров повреждений ROSSVIK это увидит даже любитель.
@user-nu9jy5mm5d
@user-nu9jy5mm5d 5 жыл бұрын
@@user-vz8lw2wj7h для низкопрофильных шин существует специальный пластырь R - 201,202, все что показано в видео говорит о полном незнании технологии применения пластырей, вы конечно извините, другими словами вам только камеры на велосипеде клеить. Просите у поставщика Rossvik литературу, там есть все, внимательно изучите, и путем ошибок удачь и неудачь все получится, вот после этого можно выкладывать поучительное видео.
@romainkognito6610
@romainkognito6610 5 жыл бұрын
Не ругайте шиномонтажника, это он для тещи начальника делал)))
@user-qe8ly1kr4m
@user-qe8ly1kr4m 5 жыл бұрын
Roma если только для тещи
@user-mp7ye1ub5e
@user-mp7ye1ub5e 5 жыл бұрын
А тогда заебись .
@user-mw5mk5hx2l
@user-mw5mk5hx2l 2 жыл бұрын
пофиг кому если клиент на коленях просит плачет мол на новую денег нету вот некоторые шиномонтажники и входят в положение и делают))) за свой автомобиль ответственность несет только собственник этого автомобиля))) как говорят не знание законов не отменяют ответственность даже если шиномонтажники клиента убедили что такое повреждение ремонтопригодно в любом случае ответственность на водителе и только)))
@edsonnascimento9747
@edsonnascimento9747 4 жыл бұрын
Parabéns amigo ficou ótimo 🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
@budulay4720
@budulay4720 Жыл бұрын
Спасибо тебе друг🇷🇺🇷🇺🇷🇺
@user-jv3cg2gh6q
@user-jv3cg2gh6q 3 жыл бұрын
Приветствую! Подскажите пожалуйста ценообразование по ремонту шин, грибком латками и сырая резина.? Буду благодарен вашему ответу!
@skill11.
@skill11. 5 жыл бұрын
Работал в шиномонтаже там в таблице россвик этот порез уже на выброс, и на сколько я помню 3х кордовый пластырь идёт только на грузовые покрышки
@andreasshmidz3199
@andreasshmidz3199 5 жыл бұрын
Гарантия на 100 лет!при правильном хронении!
@user-xe4cz8bw5c
@user-xe4cz8bw5c 5 жыл бұрын
А под давлением как будет выглядеть? Мне тут местные кочкорукие сделали так за руб , так пришлось выбросить .
@KENT067RUS
@KENT067RUS 5 жыл бұрын
Нихуя с неё толку не будет,.с таки повреждением только. На клумбу
@dimaisakov9624
@dimaisakov9624 5 жыл бұрын
Да на запаску то пойдёт до сервиса потихоньку доскрести
@user-vp8vu5bf2o
@user-vp8vu5bf2o 4 жыл бұрын
Если не учитывать что работа будет стоить как б.у колесо
@Mr_An_ok
@Mr_An_ok 5 жыл бұрын
Зачем для клумбы то ремонтировать? :-)
@user-wo6ow3kn4v
@user-wo6ow3kn4v 5 жыл бұрын
Ничего удивительного. Клиент умоляет склеить хоть как нибудь, а шиномонтажник кроме как как-нибудь и не умеет. Спрос рождает предложение
@jumkajumka4092
@jumkajumka4092 4 жыл бұрын
тт
@alssap3388
@alssap3388 3 жыл бұрын
Да. Именно КАК НИБУДЬ!! Раньше у нас народу было - в средним по 2 колеса с бок.порезом варили!! И в среднем цена за порез 1000-1200рэ сейчас стоит(лысые не делаем!). НО.. народ уже года 2 практически совсем перестал ехать! - Потому что кругом появилось множество КОЕ-КАКеров, которые делают по 600 рэ! - Неоднократно видел эти "ремонты" за 600рэ.. - Беда!!! А на видосе: - У ЛЮБОЙ грыжи - ДВА проруба!!! - Один - да, в этой зоне, как на видео, на ребре около протектора, и он более явный! А второй - около забортовочного кольца!! И он практически не виден! Но суть в том, что там тоже корд - перерублен!! Но он внутри под слоем резины.. место у кольца оочень жёсткое,.. и ни вручную ни визуально никогда(почти) не определить!!! - Только накачиванием от 2 атм и более!!! - И когда вот такой "ремонт" как у автора, накачать, то - оойй, грыжа вылезла опять!!! Мы давно и изначально перестали кричать "мы устраним грыжу"!!!! Потому что это НЕВОЗМОЖНО в принципе!!! И по автору: - такой след заплатки как у него, который остался. Это вообще - аццтой!!! Мои пацаны делали так, что клиенты - с трудом находили эту заплатку!!! ))
@alssap3388
@alssap3388 3 жыл бұрын
@@user-wo6ow3kn4v Чёё??!!.. А ЭТО что???: "" Григорий Вирски 8 часов назад @Als Sap . Гордыня, она такая. Каждый хвалит своё дело. Но даже один процент из всех ,,горемастеров,, не читали правил ремонта и эксплуатации шин. Странно что в шиномонтаж, впрочем как и в автосервисы, могут взять на работу без корочки и знаний законов об ответственности за предоставляемые услуги."" - ЧТО ЭТО, как не обращение КО МНЕ лично????
@alssap3388
@alssap3388 3 жыл бұрын
@@user-wo6ow3kn4v Сейчас перечитал нашу ветку комментов одним разом... Даже если... то с бОООльшим трудом в твоём комменте можно узнать что ты рассуждал(оказывается!) пространно, а не бросал эту "гордыню" мне в лицо!!! С трудом!!!... А когда читаешь тот твой коммент отдельно на смарте, и помня смысл мной написанного,.. то да я воспринял как - выпад лично против меня!!! Потому что общая атмосфера созданная заумными казуистами в том, что - "все ремонты херь. надо покупать новую!"!! Если я ошибся, то извини за реакцию!!!
@alssap3388
@alssap3388 3 жыл бұрын
@@user-wo6ow3kn4v Да твою то мать!!!.. Моя ж лояльность мне ж боком и вышла!!.. Значит всё-таки я был изначально прав!!! Зря только отповедь тебе удалил!!
@valerijsberiluks2100
@valerijsberiluks2100 5 жыл бұрын
Какая не было бы новая и дорогая резина однозначно на выброс жизнь дороже
@user-kl2xm4rj3p
@user-kl2xm4rj3p 5 жыл бұрын
Ищо паходит. А если ещё и на продажное авто, да заплаткой внутрь! Эммммм красота!
@user-il1fv6bc5h
@user-il1fv6bc5h 5 жыл бұрын
@@user-kl2xm4rj3p ото желаю тебе купить такой автомобиль, с косяками. Ты наверное перекуп?
@ge0dezist
@ge0dezist 5 жыл бұрын
На телегу пойдёт. :)))
@denisantonov2728
@denisantonov2728 5 жыл бұрын
Сварка по такой технологии достаточно надёжна,это ведь не больше груз, резина твоя рванет в любом другом месте только не там где варили,сам 10 лет по шиноремонту работал ,жалоб ни разу не слышал
@ilnurtimerbaev6817
@ilnurtimerbaev6817 5 жыл бұрын
@@denisantonov2728 ошибка выжившего - это называется))) те у кого были жалобы не доезжали)))
@user-gg6om5wb6e
@user-gg6om5wb6e 5 жыл бұрын
Я бы не ездил на таком колесе, как бы его не делали. Хотя мастера молодцы.
@Add_Dbls
@Add_Dbls Жыл бұрын
это правда что перекач шины плохой комфорт,но риск грыжи резко падает,грубо на 2.4 атм получить грыжу на 50% меньше,чем на 2атм?
@user-rb9tv2dq2z
@user-rb9tv2dq2z 5 жыл бұрын
Мне варили,на том же месте почти,через некоторое время сталр отслаиваться,и кае то не комфортно себя чувствуешь с визуальным дефектом колеса,в итоге поменял резину)))
@scaryfear21
@scaryfear21 5 жыл бұрын
Тот самый случай когда я говорю: "наверное не надо, я лучше новую покрышку куплю... Мне так спокойнее.... А эту оставьте себе..."
@user-jo7vi9qh4n
@user-jo7vi9qh4n 4 жыл бұрын
Помогите пожалуйста с инструкцией по калибровке балансировочного станка теко 72.
@seregavodovoz3956
@seregavodovoz3956 5 жыл бұрын
Купил новую зимнею покрышку Bridgestone,по неосторожности получился вот такой же пробой об бордюр,заварили таким же способом,зиму проездил,правда не рискнул отремонтированный баллон поставить на передок.
@user-le1zc1xc8w
@user-le1zc1xc8w 2 жыл бұрын
Здравствуйте. А что за вулканизатор у вас??.
@user-hl9ek1rx2n
@user-hl9ek1rx2n 5 жыл бұрын
Я в деревне платку из резины 2 мм клеил внутри шины на сапожный клей . Баллон ходил. Еще 3 года. Протектор стерся решил я его снять и посмотреть как там латка поживает))). Сука не мог ее пассатижами оторвать)
@alexflanker25
@alexflanker25 2 жыл бұрын
Ремонт не дороже самой покрышки?
@user-dg7he4kp8w
@user-dg7he4kp8w 5 жыл бұрын
На расширителях не клеют пластырь. После снятия крюков моментальная деформация соединения.
@AIIGII
@AIIGII 4 жыл бұрын
NEVER Repair a Tire with this kind of Damage !!! NEVER!
@user-lc3gn6xm2m
@user-lc3gn6xm2m 4 жыл бұрын
tYre*)
@user-eu1gq3lj8s
@user-eu1gq3lj8s 5 жыл бұрын
Отличный пример, когда нет денег на новую резину.
@zx7ch
@zx7ch 5 жыл бұрын
25-й пластырь похерил всю твою работу,шиномонтажник блин ...👎
@user-ko9rt6gr2u
@user-ko9rt6gr2u 5 жыл бұрын
Сырой резины было наложено слишком много из-за этого не эстетично получилось(сильно большая шишка) а по поводу пластыря существует пластыря для низкого профиля они лучше держат
@user-tt7zi2ng6k
@user-tt7zi2ng6k 5 жыл бұрын
Бывает что нет у людей денег, безопасность это понятно конечно,но как этот парень делает это высокотехнологичной таким способом делают пакрышки на карьерных билазах а там сами думаете какая нагрузка у них.Парень молодец побольше таких ремонтных шин монтажный.Многие так шляпно делают некоторые зашивают как одежду и потом с нутр и внешне просто ладка как грыжа и всё равно полная шляпа а тут всё будет как буд-то и не было ничего.👍
@user-vt6cb7le8j
@user-vt6cb7le8j 5 жыл бұрын
Вулканник пиздатый)) осталось надеть на диск. Качнуть)) ну и на балансе его глянуть)) ну и ещё стоимость ремонта интересна.
@user-nq4gl5rg5x
@user-nq4gl5rg5x 5 жыл бұрын
Если 20 диаметр, 1500 у нас стоит, если переделывыть после кого-то, как у ТС ещё +500р. + работы по колесу 440р. Итого 2440.
@user-bx4tv1yk3k
@user-bx4tv1yk3k Жыл бұрын
​@@user-nq4gl5rg5x какой город?
@user-fd3hv9tf4q
@user-fd3hv9tf4q 5 жыл бұрын
Молодец
@zagor1881
@zagor1881 4 жыл бұрын
Интересно сколько такая работа стоит? Я не думаю что целесообразно ремонтировать такое колесо т.к оно рублей 5 новое стоит, если от спец техники только, которые колеса ого-го стоят того да
@huuuumorfm3952
@huuuumorfm3952 4 жыл бұрын
И сколько такая процедура стоит, не легче купить новое колесо?
@user-vl3zg9uh8o
@user-vl3zg9uh8o 11 ай бұрын
Почему после варки и сборки образовывается шишка?
@vets111blitz2
@vets111blitz2 5 жыл бұрын
Колхоз. Росвиком пользуются. И даже сырую резину феном греют. Для этого вообще то плитка есть. И чего же не показали как ваша грыжа устранилась на накаченным колесе???
@user-yk6ct5mn4p
@user-yk6ct5mn4p 5 жыл бұрын
Чем так плох россвик то? И феном удобней греть. А так ремонт косячный - 3х слойный пластырь по таблице только на повреждение протектора. На борту он сам себя будет отрывать
@user-mp7ye1ub5e
@user-mp7ye1ub5e 5 жыл бұрын
Блять написал выше . Накачали въебало в клочья
@user-nq4gl5rg5x
@user-nq4gl5rg5x 5 жыл бұрын
На таком вулканизаторе грыжа уходит на 99%. При условии соблюдении одноэтапной технологии и правильной накачки пневмоподушек.
@user-nq4gl5rg5x
@user-nq4gl5rg5x 5 жыл бұрын
У меня было подобных ремонтов, не счесть. Ссылку куда загружать фото до и после, в студию!
@NK-cm7st
@NK-cm7st 5 жыл бұрын
Ты где нашел такую таблицу с р25 с боку??? Индеец
@lezhenkin
@lezhenkin 5 жыл бұрын
мне они утверждают, что всё сделано по таблицам. И в комментариях к моим вопросам у них еще и группа поддержки нарисовалась.
@dmitriihitrii1691
@dmitriihitrii1691 4 жыл бұрын
туда надо 252 двух слойную и большей площади захвата, хуй когда нормально прилипнет пластырь на нитки, он пол колеса разхуярил чью то работу переделывал😁😁👍
@user-sy3fd9hb4q
@user-sy3fd9hb4q 4 жыл бұрын
@@dmitriihitrii1691 так он трех слойную сделал. я конечно спорить не буду, не делал, учусь. но мне по таблице не понятно. я думаю на взгляд такого пореза, там шире надо, это правда.
@dmitriihitrii1691
@dmitriihitrii1691 4 жыл бұрын
@@user-sy3fd9hb4q 252 с пожизненной гарантией, я делаю, она тонкая, большая, даже на низком профиле мало когда чувствуется спереди🧐
@ihorgoncharov9764
@ihorgoncharov9764 Жыл бұрын
Добрый день . сколько стоит такой ремонт сейчас ?
@svarkakamarov696
@svarkakamarov696 5 жыл бұрын
Один раз мне зделали такое я ездил в нем и ниче норма где то 5 .6 месяцев
@keyci8987
@keyci8987 3 жыл бұрын
Пом балансировке колесо не поддается, мне кажется, не?
@MrDarksoul841
@MrDarksoul841 3 жыл бұрын
Когда пластырь клеишь, борторасширитель ослабить нужно.
@user-dg3tp3cr4r
@user-dg3tp3cr4r 9 ай бұрын
Сто процентов.... У меня опыт хоть не большой но знаю что расслабить нужно обязательно.....
@user-nw9sd7qt1b
@user-nw9sd7qt1b 5 жыл бұрын
Интересно конечно. Но такой ремонт будет стоить как новая покрышка. Какой смысл? И как она будет будет балансироватся?
@qwertyqwert3134
@qwertyqwert3134 Жыл бұрын
обычно это 1-1500 рублей
@nikolaikim355
@nikolaikim355 5 жыл бұрын
Тоже как то попал в яму и диск и шину отдал в ремонт ребята молодцы и диск легосплавный вытянули и резину с двух сторон от боковых порезов залатали !!!но строго настрого предупредили что резина тока на запаску и скорость не больше 50км и диск тока назад и то временно ! Что я и сделал жизнь себя и других дороже ! Диск заказал через 2месяца привезли из Германии, а запаска так и пролежала ! Гребанные наши дороги убили новый диск с новой резиной ! Да и еще вспомнил почему говорят что жгуты это временно и надо ставить хорошую латку ! В жару ехал по автобану где то 160-175 и на утро обнаружил спущенное колесо , ладно подумал бывает и хорошо что руль был вывернут пошел смотреть другое и опа жгут почти вылез но так как он уже остыл рукой выдернуть не получилось а кусачками легко !
@user-yn2ev4xp7o
@user-yn2ev4xp7o 5 жыл бұрын
А на немецкие силиконовые презервативы заплатки ставите?
@premiumelegance7656
@premiumelegance7656 3 жыл бұрын
Почему 25 ку не отбил пневмомолотком, как никак три слоя корда
@FrinteZzz
@FrinteZzz Жыл бұрын
по таблицам россвик,можно ли устанавливать 25 пластырь на боковую или плечевую зону?????
@FrinteZzz
@FrinteZzz Жыл бұрын
или вам посрать на таблицы?
@FrinteZzz
@FrinteZzz Жыл бұрын
спойлер,вам посрать на все технологии...снимайте дальше дичь!особенно фен,ну просто убил.....!
@KENT-xx2do
@KENT-xx2do 5 жыл бұрын
Здравствуй, подскажи что за вулканзатвор и цена?
@Clark_Joseph_Kent
@Clark_Joseph_Kent 5 жыл бұрын
Комплекс 1 цена около 55 т.р.
@user-qv9jq2yd2e
@user-qv9jq2yd2e 5 жыл бұрын
Континенталь очень хорошо зачищается до ниток, даже если вы убирали другой пластырь, зачищать всегда нужно до ниток, я боюсь представить как вы пирелли тогда чистите, судя по видео тех процессы нарушены, я к примеру не увидел как вы обработали буфером или хотя бы обезжирили чем нибудь.
@user-dg8re4nd1z
@user-dg8re4nd1z Жыл бұрын
Пусть выпустит видео где он Мишлен ремонтирует😂😂😂
@sergeybreeze9951
@sergeybreeze9951 Жыл бұрын
Обезжиривать только что зачищенное место ? Вы глупый ?
@user-cx5fw3qc9p
@user-cx5fw3qc9p 6 ай бұрын
Текстурная щётка очень хороший обезжириватель
@user-rd8ty9lb6z
@user-rd8ty9lb6z 5 жыл бұрын
На гужевую повозку еще пойдет, на авто ни в коем случае.
@user-jv3cg2gh6q
@user-jv3cg2gh6q 3 жыл бұрын
Чувак даже а америе ремонтируют резину. Посмотри фирма tech
@user-rd8ty9lb6z
@user-rd8ty9lb6z 3 жыл бұрын
@@user-jv3cg2gh6q Ремонтировать и делать из омна пулю это это разные вещи. Я такое колесо и за бесплатно не взял бы, жизнь другую потом не купишь.
@user-fw7jf3yh6q
@user-fw7jf3yh6q 5 жыл бұрын
Когда-то так делали мне, заплатил пол цены нового ската, а хватило на 2 дня, потом снова вздулась, а сырая резина снаружи разлезлась
@user-qh6nk7mr9w
@user-qh6nk7mr9w 3 жыл бұрын
СКОЛЬКО ПОВАРОВ СТОЛЬКО И АДЖИК
@HUK-COH
@HUK-COH 5 жыл бұрын
Три часа работы, оборудование, аренда, материалы сколько же стоит это клиенту? Неужели настолько дёшево, что есть смысл рисковать?!
@user-nq4gl5rg5x
@user-nq4gl5rg5x 5 жыл бұрын
В среднем от 800р до 1500 + работа по колесу. При желании фрезами даже повторяли рисунок и надписи на боковине. Человек которые ни бум бум, даже не увидит что был ремонт. Только если досконально присматриваться. Если повреждения не превышают допуски по таблице, то гарантия до полного износа шины при условии правильно эксплуатации (запрещено ездить на пустом как некоторые любят "дотянуть 500 метров на пустом до шинки" лень ставить запаску) тогда гарантии слетает, ну и мастер это сразу выявит разобрав колесо. Однако рекомендуется ремонтную шину поставить на заднею ось справа.
@user-nq4gl5rg5x
@user-nq4gl5rg5x 4 жыл бұрын
@@menmenov9246 Умничка, Пруфы в студию!
@user-ip6bz6sw7e
@user-ip6bz6sw7e 5 жыл бұрын
Сколько ты как мастер даешь гарантию? Сколько км. а не дней.
@bootlegger12345
@bootlegger12345 5 жыл бұрын
Причём тут км? Если колесо будет приспущено, можно за неделю кончить, пластырь будет нагревается и отлетит к х..... к таким колеса нужно ежедневное внимание!
@user-hp5ug2yt7v
@user-hp5ug2yt7v 5 жыл бұрын
@@bootlegger12345 такое колесо только на запаску, до сервиса доехать
@MrRockRD
@MrRockRD 4 жыл бұрын
До забора)
@NK-cm7st
@NK-cm7st 5 жыл бұрын
За три часа) у меня 24.00 R35 будет готово к нанесению клея
@Add_Dbls
@Add_Dbls Жыл бұрын
сколько на 23год примерно стоит такая работа,в среднем?насколько опасно на таком ездить,по честному или по иному спрошу,какие ограничения появляются?сколько по опыту или в процентах такие ремонты держат-работают в 50% или в 70% или в 90%?
@user-cj8zf7lk6l
@user-cj8zf7lk6l 11 ай бұрын
Нашел ответ на свой вопрос?
@user-eb3ob9dg4b
@user-eb3ob9dg4b 5 жыл бұрын
Проверяйте покрышки при покупке автомобиля.
@user-kg8hj3co1h
@user-kg8hj3co1h 5 жыл бұрын
заварил 2 колеса резину такую не найду зиму откотал тысяч 25 нормально не взорвалось
@ArtemNikolaevich76
@ArtemNikolaevich76 2 жыл бұрын
Обработка снаружи- руки оторвать, внутри на боковую часть не ставят 33 трехслойный. Обратите внимание на таблице показано где его используют, это пишет завод изготовитель. Плюс, у меня из опыта складывается впечатление что вы пропустили ещё одно повреждение, выше возле пятки
@user-fd2gj5ks4t
@user-fd2gj5ks4t 5 жыл бұрын
Мастеров ругать не надо, они не виноваты, ругать клиентов надо когда они приезжают и просят сделай пожалуйста, ему начинаешь объяснять, а он в ответ, я все понимаю но денег на новую нет, а ездить надо давай ремонтируй , вот и все клиент всегда прав. Удачи всем.
@romanyevgen973
@romanyevgen973 5 жыл бұрын
мастеров ругать не надо это все нищеброды на низко профильном континентале
@nurazatov1709
@nurazatov1709 5 жыл бұрын
Даа есть такие горе- худые клиенты....
@Mrakoris
@Mrakoris 5 жыл бұрын
Клиентам видимо деньги дороже жизни.
@user-xg2ej7ob6o
@user-xg2ej7ob6o 4 жыл бұрын
У меня с такими клиентами разговор короткий. Я не буду ответственность за его здоровье, жизнь, его тачку и пассажиров брать на себя, потому, что меня попросили. Если ремонт будет опасен для жизни или будет хоть малейшее подозрение на то, что там кто-то травмы получит или тачку разобьёт, я делать его не стану и не ебёт, как бы меня не умолял "клиент" и сколько бы денег не предлагал. А если уж взялся, делай нормально, а не потому, что пятихатку дырявую за потенциальную смерть тебе дали.
@ilyachymakov743
@ilyachymakov743 Жыл бұрын
Что вы несёте. После такого ремонта если авария будет серьезная по этой причине - присесть мастер может на бутылку майора. Если копать начнут и будет заказ наряд то изда мастеру.
@user-if6gn8tx4j
@user-if6gn8tx4j 5 жыл бұрын
Парни учите матчасть.. -Высокооборотистой машинкой никогда не зачищают,тем самым вы жгете резину. -R-25 трехслойный (грузовой) -Здесь R-201 подойдет (стринги) -Посмотрите семинар Rossvik (одноэтапный метод термопресс) там и про зачистку и про таблицу..
@valeriifrolov8622
@valeriifrolov8622 2 жыл бұрын
А стоит ремонт по цене нового
@user-co8gq2ro1i
@user-co8gq2ro1i 5 жыл бұрын
На это видео могу сказать как работник шиномотажки красиво не значит надёжно.Никогда не берусь делать то за что не дам гарантию безопасности.
@MicrosamTech
@MicrosamTech Жыл бұрын
Здесь же сразу два фактора играет: 1) клиент хочет услышать что чудо возможно, и готов платить деньги чтобы сэкономить 2) мастерам в 99% случаев пофиг на всё. Гони деньги. Так что если то что вы написали - пропала, то искреннее вам за это уважение!
@user-sv9pk1eg7i
@user-sv9pk1eg7i 5 жыл бұрын
黑心... 角落是支撐點~鋼絲都斷了~用橡膠撐得住?
@user-er2ib3hx6r
@user-er2ib3hx6r 4 жыл бұрын
Согласен, китайский пластырь, узнал?
@denismirnov5793
@denismirnov5793 4 жыл бұрын
Тальк сыпать надо на гибкие нагреватели, а не на резину. А между резиной и нагревателями нужна пленка для вулканизации, либо скотч, либо из пластиковой бутылки вырезать. Тогда заварка будет идеальной. Пробуйте. Спасибо не надо.
@user-xg2oq1ev6w
@user-xg2oq1ev6w 5 ай бұрын
Вот эта обычная плёночка от пластыря, которую он снял и выкинул идеально подходит и никаких морочек с тальком))
@user-rg6ke8wq8u
@user-rg6ke8wq8u 5 жыл бұрын
по деревне кататься за пивасом пойдет ))на скорости 30 км в час
@user-hk9od3lk3q
@user-hk9od3lk3q 5 жыл бұрын
Пластырь сломается, уже не раз видел такие "шедевры"
@user-dr6pj7ke4x
@user-dr6pj7ke4x 2 жыл бұрын
А результат на накаченную
@user-tx6lp3gm8h
@user-tx6lp3gm8h 5 жыл бұрын
Если кому интересно почему он должен купить колисо, то он порезал кордоваю нить зашёт чего держатся обот колеса!
@user-rx1es4br2m
@user-rx1es4br2m 5 жыл бұрын
Дак накачайте и покажите как получилось
@alexvantec5297
@alexvantec5297 5 жыл бұрын
Чего на диск то не накинул и не посмотрел что на станке балансировочном?
@user-vz8lw2wj7h
@user-vz8lw2wj7h 5 жыл бұрын
банально забыли снять этот момент, тут в комментариях отписался хозяин колеса, как заберем у него на диагностику после пробега, то покажем что стало с колесом и давление накачаем побольше, все покажем.
@Ivan-Mo
@Ivan-Mo 5 жыл бұрын
На деле как?где видос оЛоло
@user-vp8vu5bf2o
@user-vp8vu5bf2o 4 жыл бұрын
Наверное работа и материал будут стоить дороже шины, я бы нашел б.у.
@user-zr1ys9bb5m
@user-zr1ys9bb5m 5 жыл бұрын
Норм
@DenisW
@DenisW 5 жыл бұрын
блин а у меня с верху выпуклость . че делать
@user-vz8lw2wj7h
@user-vz8lw2wj7h 5 жыл бұрын
вероятно уже покупать другой баллон, привозите посмотрим или пришлите фото покрышки в нашу группу вконтакте vk.com/shinka33, может еще можно что то сделать.
@user-rn6fi7fq2j
@user-rn6fi7fq2j 4 жыл бұрын
Если не секрет, какова цена такого ремонта?
@molodoy8129
@molodoy8129 3 жыл бұрын
От 800 до 1500 зависит в какой шиномонтажке. Вместе с работой со съемом и установкой, бартировкой,и балансировкой.
@Logrus99
@Logrus99 5 жыл бұрын
Если бы 23 й поставил еще я бы понял но сам бы не рискнул
@user-lh3fv8kb1h
@user-lh3fv8kb1h 4 жыл бұрын
Грубейшие ошибки! По шее вломить за это! Латку нужно большего размера! Ставить. И зачистил до ниток. Единуцу ставлю тебе.. За твои урок.. Два тебе за это!!
@user-uu1dh2kc8j
@user-uu1dh2kc8j 5 жыл бұрын
вот после гудиер ( такая же хрень была, от небольшой ямки, резина новая была недели 3-4) больше не покупаю европейские марки резины, лет 15 назад на Мишелине была такая же хрень, после слалома на машине))))) по ровному асфальту))))) все 4 колеса в гулях!!!!! Окуренные европейские производители резины!!!!! Денег просят много, а делают хуже китайцев!!!! Мастера молодцы, зачет!!!!!!!
@user-mo3vq4dr5r
@user-mo3vq4dr5r 3 жыл бұрын
Цветы выращивать пойдет, Балон!
@user-gq6vd3vz2p
@user-gq6vd3vz2p 5 жыл бұрын
За пневматику зачёт, остальное даже комментировать не буду.
@user-dm9fe4qw6b
@user-dm9fe4qw6b 7 ай бұрын
На запаску можно80км
@user-pq3dt2up7d
@user-pq3dt2up7d 5 жыл бұрын
Ну естественно лучше купить новую покрышку,оскорблять автора не нужно.С большой долей вероятности если это колесо кинуть на заднюю ось,при условиях,что автомобиль передней привод ,и сильно не наваливать то все будет в порядке! Это прежде всего его безопасность,а не ваша.Тут многие пишут ,что он поубивает людей И так далее...У него допустим колесо отремонтировано,не известно ,что у вас господа по подвеске,а это на много серьезней чем колесо! Также рейка,рулевые тяги,наконечники,господи да шаровые опоры в конце концов которые отрывает вместе с рычагом, тормоза, шланги ступичный подшипник Да уверен сейчас глянуть большинство автомобилей комментаторов там кучу неполадок! И это заплатка покажется без обидной когда загляните в свой авто,так что начинайте с себя!Вас не кто не призывает делать заплатки на покрышках,это просто видеозапись о ремонте!
@user-dj5xz4hn5r
@user-dj5xz4hn5r 5 жыл бұрын
А что он делает?он денег хочет заработать, таких мастеров пиздить надо, недавно приехал мужик от таких же горемастеров, рулевой наконечник ему восстановили, с двух сторон ебнули молотком, все ништяк говорят, ты колесо видел, это не от Оки или жужи, низкий профиль, стопудово летают на этом корыте ,оттуда и грыжи, о какой вулканизации может речь идти....
@user-jq6ln2gf6f
@user-jq6ln2gf6f 3 жыл бұрын
@@user-dj5xz4hn5r что ты написал то? сам понял какую дичь ты сейчас прогнал? просто тупой набор слов.
@snkras
@snkras 3 жыл бұрын
Здесь хотя бы отремонтировали. А сколько тачек с неделанными грыжами гоняет в т.ч. с радиалками дикими
@ArtemNikolaevich76
@ArtemNikolaevich76 2 жыл бұрын
Так пост не о неполадках в ходовке, а типа о ремонте типа грамотном
@user-yq7ph1if2k
@user-yq7ph1if2k 4 жыл бұрын
Нету мастера в городе ,травит что приходится подкачивать раз в 2 дня ,говорят выброси и купи новое,пришлось камеру поставить.
@danildedkov1476
@danildedkov1476 5 жыл бұрын
И так сойдет 😂
@user-us3yh5hy9b
@user-us3yh5hy9b 4 жыл бұрын
какимже надо быть чтоб такой ремонт не качесвеный сделать а чё не показал когда накачал что грыжа как была так и осталась бы +ладка к ниткам не клеется оторвется через ниделю
@user-yv6ou9mk4y
@user-yv6ou9mk4y 3 жыл бұрын
3 слоя на бок нельзя, я вообще больше одного с легковой теме не использую.
@kilogramkaaaaify
@kilogramkaaaaify 5 жыл бұрын
Делаю боковые порезы тоже, но с таким количеством порванных ниток ни за какие деньги браться не стал. Никакой пластырь не удержит. Боковые порезы по правилам вообще строго в мусорку, но есть небольшие порезы или волбуки, которые ещё можно отремонтировать, когда максимум 4-5 ниток порвано, а здесь ладошка влазит. Не показали в накаченном виде по причине вздувшегося места ремонта. Сам делаю, сам знаю, что бывают надуваются и менее сложные ремонты. Технология в целом правильная, правда мы делаем другим методом, сначала вулканизируем место пореза, а после остывания покрышки ставится пластырь. Так по технологии TIP-TOP.
@user-oc5sf1yq4n
@user-oc5sf1yq4n 5 жыл бұрын
Был печальный опыт по молодости, порезал сбоку новую покрышку, отдал также варить, проезд ил 3 дня, на 3 день стрельнуло на трассе на скорости 120кмч, еле остановил, после этого сказал:да ну его накуй, эту рулетку))) пс колесо разорвало полностью
@user-ml2tp5xh1m
@user-ml2tp5xh1m 5 жыл бұрын
Роман Федоров а чего ещё раз не заварил у нормального мастера?
@gmmc_84
@gmmc_84 5 жыл бұрын
@@user-ml2tp5xh1m красава! То колесо ещё раза два так можно было восстановить)))
@Mario-yq5zr
@Mario-yq5zr 5 жыл бұрын
Там дисбаланс будет сильный от такой тяжеленной заплатины.
@MrRockRD
@MrRockRD 4 жыл бұрын
И что,ну отбалонсируеться?тебе какая разница,что будет на колесе на 50 грамм больше груза?ты гусь который ездить в принципе не умеет,какая нахуй тебе разница?а если калесо стоит 20 тысяч?
@user-sy3fd9hb4q
@user-sy3fd9hb4q 4 жыл бұрын
а ты в курсе что есть такое балансировка?
@user-wv9mh3vr7w
@user-wv9mh3vr7w 5 жыл бұрын
Все его ругают. Вот он такой плохой. А сами когда приезжают в шиномонтажку и им говорят что колесо на выброс. Спрашивают сколько новое стоит, и с потухшими глазами а может вы мне это как ни будь сделаите, я его на запаску положу! И это каждый второй!
@user-tm8zs2hu4f
@user-tm8zs2hu4f 5 жыл бұрын
У меня таких четыре "новых" покрышки есть !!!
@user-vp8vu5bf2o
@user-vp8vu5bf2o 4 жыл бұрын
Ага у меня тоже...новая , только поставили арматуру поймал...покрышке 1 день, порез 10см. Делать не рискнул
@user-ve1lw5op8l
@user-ve1lw5op8l 5 жыл бұрын
А собирать колесо и демонстрировать результат семи минутного потраченного времени кто будет?
@bchpchannel
@bchpchannel 5 жыл бұрын
О! Как приятно видеть, что вы работаете с продукцией Барнаульского химического завода!:) Подписывайтесь на нас тоже на Ютубе! А так же в других социальных сетях: Вк: vk.com/club128767701 и инстаграм: @_bhz_22 !
@user-gg9zb1rg2z
@user-gg9zb1rg2z 5 жыл бұрын
Зачем было дорезать потом клеить?
@ATACY007
@ATACY007 5 жыл бұрын
Жизнь дороже резины!
@svarkakamarov696
@svarkakamarov696 5 жыл бұрын
Да можно так! Сами не можете хоть другим не мешайте. Хаете сидите у себя...
⚫Не ставь ЭТО на автомобиль. Антитюнинг
25:32
НАКАЧАННЫЕ КОЛЁСА
Рет қаралды 979 М.
【獨生子的日常】让小奶猫也体验一把鬼打墙#小奶喵 #铲屎官的乐趣
00:12
“獨生子的日常”YouTube官方頻道
Рет қаралды 39 МЛН
SMART GADGET FOR COOL PARENTS ☔️
00:30
123 GO! HOUSE
Рет қаралды 21 МЛН
[실시간] 전철에서 찍힌 기생생물 감염 장면 | 기생수: 더 그레이
00:15
Netflix Korea 넷플릭스 코리아
Рет қаралды 38 МЛН
КАК УБРАТЬ ГРЫЖУ и БОКОВОЙ ПРОКОЛ на колесе
9:38
Фирсов Вячеслав
Рет қаралды 41 М.
Увидел ЭТО НА КОЛЕСЕ - СРОЧНО МЕНЯТЬ!
9:11
Avto-Blogger.ru
Рет қаралды 199 М.
Двигатель почти готов
1:33
Васюра Григорий Вадимович
Рет қаралды 10
Почему вылезают шишки? Можно ездить?
1:44
ВоКолесо
Рет қаралды 36 М.
Ремонт двойного бокового пореза | Моя ШИНКА
11:02
Шиномонтаж Моя ШИНКА
Рет қаралды 9 М.
Repair of side tire cuts.
23:29
Гаражный бездельник
Рет қаралды 2,8 МЛН
Amazing skill of Repairing a Hard Impact Sidewall Truck Tire
13:50
Wow Amazing Work
Рет қаралды 15 МЛН
шиномонтаж "познавательный видео урок"
12:44
Nobody knows🤫 #revking #revglow #led
0:22
REVKINGZ
Рет қаралды 6 МЛН
Машина времени НА ОДНОЙ ХОМЯЧЬЕЙ СИЛЕ
0:14
Короче, новости
Рет қаралды 405 М.
Сам Себе Автомеханик 🤯
1:00
MovieLuvsky
Рет қаралды 5 МЛН
Динамика разгона 0-200 на Zeekr 001
0:28
Семен Ефимов
Рет қаралды 4,4 МЛН