Как нас обманывают: Вся правда о МиГ-25

  Рет қаралды 2,032,718

NewSoldat

NewSoldat

3 жыл бұрын

Пікірлер: 3 319
NewSoldat
NewSoldat 3 жыл бұрын
Как вы считаете, зачем одной из модификаций МиГ-25 - МиГ-25ПУ нужны две кабины?
K. S. ARARAT
K. S. ARARAT 4 ай бұрын
Sprasi Armianskoro 📻 radio, oni wam i skazut ☝️🤩
Асрор Халимов
Асрор Халимов 7 ай бұрын
Придатель родину
Виктор Лис
Виктор Лис 8 ай бұрын
Пленных подбирать!
El Eldo
El Eldo 8 ай бұрын
Й
Pol Pot
Pol Pot 8 ай бұрын
Не мух с болота собирайте,а учите матчасть
Big Farrier
Big Farrier 3 жыл бұрын
В ролике "Как нас обманывают..." ничего не сказано об обмане. В этом и состоит обман. Нас заставили смотреть ролик через обман, т.е. броское название. Этим сейчас многие нечистоплотные блогеры страдают, не говоря уже о журналистах. Кто ещё не понял как нас обманывают, пересматривайте ролик до тех пор, пока поймёте.
ДиноZаVр
ДиноZаVр Ай бұрын
МИГ - 25 БДСМ для пиндосов😂
Анатолий Рукавишников
Анатолий Рукавишников 4 ай бұрын
Автырь местами сам сильно приврал. У меня в этом полку друг служил и лично знал Беленко.
Lili games
Lili games 7 ай бұрын
Спасибо за коммент,дальше не смотрю.Слава Украине!
Просто Кот
Просто Кот 7 ай бұрын
Вместо миллиона слов, это все просто называется забайтили
Александр Крехов
Александр Крехов 8 ай бұрын
@сергей рыжков и они приводят в действие насосы высокого давления, что качают топливо и окислитель в камеру сгорания
Naiman Baitbyn
Naiman Baitbyn 2 жыл бұрын
Я более 15 лет отлетал на МиГ-25п, р.Полностью освоил его. От рядового летчика до ком.полка. Спасибо самолету, полк безаварийный. Для своего времени прекрасная машина, Отец МиГ 31. Требовал серьезной подготовки,факт. огромный скачек для Летн.техн.состава,обеспечивающим подразделениям. Мы гордились осваивая, его величество МиГ-25!!!
Elena Ivashkina
Elena Ivashkina 3 ай бұрын
@Валентин Политикс 🤣🤣🤣👍👍👍
Berko
Berko 4 ай бұрын
@EXLMN Такие как ты у меня на глазах догнали и перегнали Америку, построили камувнизм и полетели на Луну. Наяривай дальше, балалаечник.
EXLMN
EXLMN 4 ай бұрын
@Siarhei Yelyashevich Там скажешь то что тебе продиктуют, будешь умничать пожалеешь что на свет выполз.
EXLMN
EXLMN 4 ай бұрын
@Berko Дальность действия палубной авиации 800 км,а Кинжал летит на тысячу и сбить его по словам дедушки Бидона невозможно,вот для того стоят на вооружении МИГ-31 который обнуляет всю палубную авиацию сша.
EXLMN
EXLMN 4 ай бұрын
@Олексей Ковальчук Наша совместная история начинается с 1654 года и это ваши территории с чем вы опущенные в прямом смысле вашими нынешними братьями поляками припёрлись под крыло русских,остальное российские подарки и вы их вернёте по хорошему или по плохому.
Александр Тверитников
Александр Тверитников 9 ай бұрын
Я обслуживал миг 25 в советское время во время службы в армии 1976 1978 г в качестве механика кислородной установки и знаю насколько этот самолет серьезный
Александр Пятаков
Александр Пятаков 8 ай бұрын
А я пленки обрабатывал с КЗА в 1978 в солнечной Савватии
Сергей Ткаченко
Сергей Ткаченко Жыл бұрын
Я в то время служил в армии в Улан-Удэ. И мы сразу в тот же день об этом инциденте узнали. Та как мы были ПВО. Для меня он предатель.🤔
Ян
Ян 13 күн бұрын
сейчас уже нечего предавать
Igor Z
Igor Z 7 ай бұрын
Для тебя - предатель. А так, молодец )
Владимир Черкашин
Владимир Черкашин Жыл бұрын
Кто летал на нём, тот плохого про него не скажет. Замечательный самолёт.
Сергей Князев
Сергей Князев 7 ай бұрын
@Vladim 156 наши лампадные дураки кого хош превысят, только нам-то от этого не холодно не жарко, а скорее паршиво.
Тагир Гайнуллин
Тагир Гайнуллин 9 ай бұрын
@Vladim 156 совсем не так, я сам звука оператор
Сергей Потапов
Сергей Потапов Жыл бұрын
Отличная машина.
Vladim 156
Vladim 156 Жыл бұрын
Наша ламповая радиотехника до сей поры во многом превышает параметры полупроводниковой, и сейчас те кто знает,применяют ламповые усилители звука...
Maksim Lazovskiy
Maksim Lazovskiy 2 жыл бұрын
Зная, в общем, историю авиации, могу сказать, что истребитель миг-25 мог проявить себя в совершенно немыслимых условиях.
Valerij Breier
Valerij Breier 8 ай бұрын
Kak i MIG 31 toghe pri vslete otbrasyval xvost? xa xa
Valdis10
Valdis10 2 жыл бұрын
Впервые пришлось увидеть МиГ-25 весной 1973 года на аэродроме Клин-5, когда служил срочную службу. В июне 1973 года один из Мигов во время полётов разбился и его остатки были разложены на открытой площадке возле ТЭЧ. Мне пришлось охранять эти обломки и была возможность их рассмотреть. Радиоэлектронное оборудование мне тогда показалось "допотопным". Практически все радиодетали ( реле, резисторы, диоды) были в свободной продаже в любом отделе радиодеталей ( кроме знака о военное приёмке на этих деталях). Присутствия радиоламп в блоках аппаратуры ( наличия цоколей или гнезд для радиоламп) я не видел, так, что утверждать ни "за" ни" против" не могу. Безусловно, в семидесятые годы МиГ-25 был выдающейся техникой. "Масандры" после полётов хватало и для офицеров, и для прапорщиков, и кое-что доставалось и для солдат срочной службы.
Suvalkija
Suvalkija Жыл бұрын
Там в обломках электронной аппаратуры незаметил керосиновых ламп?
Alex Gothician
Alex Gothician 2 жыл бұрын
Когда слышу фразу: "Сейчас расскажу правду", понимаю, что начинают обманывать
Дмитрий Грибачёв
Дмитрий Грибачёв Жыл бұрын
Он читает это от куда то
Сережа Архипенко
Сережа Архипенко Жыл бұрын
Знаешь почему конфликт на Украине не случился до конца не произошёл до издец а то есть, пилот наш сказал миги решат все его слова
Igor Boss
Igor Boss Жыл бұрын
@Sergey Kuznetsov вот глупость сморозил...не летал миг 25 с 3 махами.. летчик на таких скоростях мог не выдержать...там бешеные перегрузки..
Калдыбек Жетписбаев
Калдыбек Жетписбаев Жыл бұрын
@Igor Boss у немца просто не было выхода. С семьёй в плену .
ВЛАДИМИР ИЛЬКОВ
ВЛАДИМИР ИЛЬКОВ Жыл бұрын
Теперь вижу, что это человек. Спасибо.@Arcadio Loganoff
Александр Якимов
Александр Якимов Жыл бұрын
Я в это время служил на этом аэродроме, и все произошло при мне, мы его называли летающий спиртовоз. После улета, нас разогнали по разным другим частям.
Khanlar Novruzov
Khanlar Novruzov 3 ай бұрын
@Исабек Шихтаимов Беленко красавчик. Настоящий коммунист 😃🖒
илья шалагуров
илья шалагуров 7 ай бұрын
@Hikola Mydrets Массандра это спирт и дистилированная вода в соотношении два к одному, 64 градуса, еще есть султыга, один к двум, 32 градуса и чистый спирт технарь 96 градусов. Если был близко к МиГарям, должен знать. Поэтому и назывался в обиходе летающий ресторан или гастроном. Пиши о чём знаешь.
Мих Кот
Мих Кот 8 ай бұрын
@Исабек Шихтаимов да знал его. Был самолюбив и всегда вёл чтоб быть не заметным.
Мих Кот
Мих Кот 8 ай бұрын
В мой день рождения улетел. Он взлетел не в свою очередь. Полёты прекратили. В статье много воды
Hikola Mydrets
Hikola Mydrets 8 ай бұрын
У нас назывался"летающий гастроном" ,а спирт - масандрой
ПРИЗАЙЛ TV
ПРИЗАЙЛ TV 2 жыл бұрын
Миги всегда были и остануться гордостью нашей страны.
Россия Без путина
Россия Без путина Жыл бұрын
@Ярик Сус Старая корыта 💪летает больше трёх тысяч км в час. 🤣
Ярик Сус
Ярик Сус Жыл бұрын
Миг старые корыта)))
Юрий Юрьевич
Юрий Юрьевич Жыл бұрын
Той страны давно нет...
Radzh Mestan-zade
Radzh Mestan-zade 8 ай бұрын
Я 17 лет служил на АРП на котором ремонтировали МИГ -25. И прекрасно знаю эту историю. Беленко был предатель Родины. Таких в те времена было к счастью мало.
Sergei Prohorov
Sergei Prohorov 12 күн бұрын
@Igor Z витя беленко нигодяй преступник и подлец! Придатель который без славно умер. С американской женой отношения не складывалось и погиб он как-то странно такое чувство что убрали его црушники. САбаке сАбачья смерть. И всем придателям желаю того же!!!
Imo Arte
Imo Arte 4 ай бұрын
встреча и знакомство произошли в 1995 году
Imo Arte
Imo Arte 4 ай бұрын
@Ceргей Жуков Я знаком с Виктором, познакомились в аэропорту города Quakertown, Pennsylvania. Он прилетел навестить его друга пилота и рекордсмена мира по имени Irving Soble (Irv был и моим другом). Он и предложил, не хотел бы я встретиться с Виктором Беленко. Я, конечно, согласился! У меня до сих пор есть выпуск газеты о встрече его в аэропорту, и обо мне упомянули. Виктор гостил у Ирвинга, и в один из дней приехал к нам домой... Мы посидели, поговорили как 2 офицера. Он мне подарил его книгу, в которой рассказал детально всё, как готовился и как произошёл его побег. Проблемы были явные с системой присвоения очередных званий и продвижений по службе. Я Виктора не виню. Страна в лице локальных командиров предала его, он отплатил тем же. Конечно, все сразу обгадили его по указаниям сверху. Но честно, Виктор был нормальным парнем. Если кто его не знает - не надо гнобить огульно. Как будто всем вам-офицерам вовремя присваивали очередные звания - вас и нас всех гнобили. Вовремя получали звёздочки только искусные жо-- по-- лизы... или у кого были связи в МО. Со мной служил офицер, так ходил лейтенантом 8 лет... Разве останется рвение к службе с таким отношением? Отстаньте от Виктора.
Igor Z
Igor Z 7 ай бұрын
@Михаил Петровский Да, сейчас многие ненавидят мокшан. А Беленко - мужик. Молодец.
Igor Z
Igor Z 7 ай бұрын
Просто мало у кого были возможности, послать нафиг такую родину.
Andrew
Andrew 2 жыл бұрын
Никогда раньше особо не интересовался историей самолётов, но этот обзор мне прям ооочень понравился, спасибо!
KGB agent Smith
KGB agent Smith Жыл бұрын
Рекорд был за 40 км высоты. Но в день официальной фиксации около 37 км. Скорость макс 3,2 маха. Миг 25 был и остаётся пиком советской инженерии. Один только факт того что он закрыл программу Sr71, можно даже сказать похоронил, чего стоит!!!! Ничего подобного человечество больше не увидит.
Александр Козаченко
Александр Козаченко 7 ай бұрын
@Berko , вот оно что , это уже диагноз (видеоотчет о красивой ликвидации орков новым оружием), тут уже всё ясно , дальнейший диалог бесполезен...
Berko
Berko 7 ай бұрын
@Александр Козаченко Иди в игнор. Не мешай смотреть видеоотчет о красивой ликвидации орков новым оружием
Александр Козаченко
Александр Козаченко 7 ай бұрын
@Berko , успокойся , не рви душу , хлопче.
Berko
Berko 7 ай бұрын
@Александр Козаченко Уймись, бот. пасись в другом месте.
Александр Козаченко
Александр Козаченко 7 ай бұрын
@Berko , я "про Фому" , а мне в ответ "про Ерёму" , грустно...
Leo Lu
Leo Lu 2 жыл бұрын
Видео очень интересное! Хотелось бы, чтобы в школе были уроки про самолёты, машины и т.д. P.S. Спасибо за чёткое объяснение про МиГ-25.
Fetograf
Fetograf 2 жыл бұрын
Ты без школы не способен Ютуб открыть?
Demixon
Demixon 2 жыл бұрын
Спасибо автору,многое узнал о самом самолёте и о воздушной технике в целом
Katya Bogomaz
Katya Bogomaz 2 жыл бұрын
Очень интересное видео, обожаю разные истории о самолётах! Я считаю что некоторые тайны прошлого там и останутся)
R A
R A 2 жыл бұрын
Я служил на аэродроме чирчик.когда были ночные полеты ,кто то украл 50м колючей проволоки из заграждения .в результате чего когда садился су-17 под ним оказались 3 бегущие лошади.одну он завалил .потом перебирали все лопатки турбины.все обошлось.командир части все оставил в тайне.
Анатолий Бубенчиков
Анатолий Бубенчиков Жыл бұрын
Отец служил в полку с Миг-25р. Очень надежная машина. На сколько я помню по его рассказам о Беленко, он около года планировал этот побег и даже друзья были в курсе, но не принимали это в серьез.
Berko
Berko Жыл бұрын
@Анатолий Бубенчиков Фейк с целью найти оправдания. В Чугуевке у Беленко друзей не было. Его жена Людмила, медсестра, подружилась с коллегой по фамилии Володина. Потом подружились их дети. В воскресных прогулках вынуждено участвовали и их мужья - летчик Виктор и полковой особист Владимир, что вызывало недоумение других летчиков. Можно только представить себе какой пендель под задницу получил этот особист после улета Виктора Беленко.
Сергей Дикий
Сергей Дикий 11 ай бұрын
По поводу Беленко гадать абсолютно нечего. Есть книга Джона Баррона "MiG pilot - the final escape of Lt Belenko" - в ней всё очень подробно описано. Беленко был озлоблен на советскую власть и совершил свой побег по собственному желанию. Никаких предварительных контактов с американской разведкой у него не было. При этом у него были проблемы с женой, и поэтому для него оказалось достаточно легко порвать с семьёй.
uapalett
uapalett 2 жыл бұрын
Приятно детство вспомнить - когда я был маленьким ,18-20 годков всего, служил механиком САТМ на МИГ-25ПДС. Впечатляющая машинка.
Anya Bogomaz
Anya Bogomaz 2 жыл бұрын
Очень интересное видео! Я обожаю самолёты и всё что с ними связано. Эти истории имеют для меня большое значение !
svoronov308
svoronov308 2 жыл бұрын
Довольно интересная история у данного самолета, это легенда которой можем гордится!
Сергей Князев
Сергей Князев 7 ай бұрын
Женой и детьми гордись, а не орудием убийства.
Владимир Лысый
Владимир Лысый Жыл бұрын
и на этом ( на данный момент ) металоломе росийские камикадзе летают до сих пор
Федя Стахов
Федя Стахов Жыл бұрын
Вы про перебежчика ?
Иван Супрун
Иван Супрун 2 жыл бұрын
Монстр своего времени . Тяжёлый, мощный, ужасно прожорливый . Чистый перехватчик, самолёт -стрела.
Ольга Румянцева
Ольга Румянцева 2 жыл бұрын
Ну, как я поняла МиГ-25ПУ был специально создан для обучения нового поколения лётчиков. Именно для этих целей модификация МиГ- 25ПУ конструкторы создали с двумя кабинами. В первой кабине располагался инструктор, а во второй - инструктируемый пилот. Оба пилота имели доступ к управлению и возможность вести переговоры друг с другом во время учебного полёта. Правильно ли я поняла, что последние буквы ПУ в этой модификации обозначают П - перехватчик, а У - учебный?
Anatol Rudenko
Anatol Rudenko 8 ай бұрын
Все правильно!!
Lukas Kania
Lukas Kania Жыл бұрын
Mig 25 jeden z najlepszych i najładniejszych samolotów👍💪
Jevgenijus Jefremovas
Jevgenijus Jefremovas Жыл бұрын
Если сел на полосу.с неполадками он должен сообщить дежурному по полётам,но этого он не сделал,значит предал всю страну.Этот самолёт -легенда тайн больше чем можно представить,если из пушки грязева-шатунова снаряды он догонял слегка -на форсаже.
Сабит Джумабаев
Сабит Джумабаев 2 жыл бұрын
Служил в 80 тых годах в архангельской области и обслуживать миг 25 так вот отличный самолёт истребитель
Тамерлан Бюль Бюль Оглы
Тамерлан Бюль Бюль Оглы 8 ай бұрын
Наверно в Амдерме???
Игорь Бондаренко
Игорь Бондаренко Жыл бұрын
Архангельская обл. Плесецкий р- он. 85-87 , обсл. двигателя МИГ-25... особенно запомнилось на тросах проверка на форсаже, после чего на морозе -35 -40, закатываешь рукава и лезешь проверять проволку и метиз. С ув. Игорь
юра воробйов
юра воробйов 2 жыл бұрын
крутая машина смотрю и поражаюсь характеристиками сколько труда людей вложенно в такую машину
Татьяна Батарина
Татьяна Батарина 2 жыл бұрын
Это было предательство Родины и не иначе.Об этот эпизоде так подробно не писали в Советском Союзе.Впервые слышу подробности.Спасибо комментаторам за достоверность информации.
Igor Z
Igor Z 7 ай бұрын
Такую родину предать - подвиг. Молодец мужик.
Valeri Tchkalov
Valeri Tchkalov 8 ай бұрын
@KuroNeko "я был дитя"©, но смутно припоминаю, что когда история вышла в СМИ, то иначе как предателем его не представляли. "Потерялся"... "Заблудился.." даже не рассмативалось
_Cliff_
_Cliff_ 11 ай бұрын
@Dmitry Barbuda Ага, еще бросил семью. Жену и ребенка дошкольного возраста.
Dmitry Barbuda
Dmitry Barbuda Жыл бұрын
Убежал из советского рая! Это нормально.
KuroNeko
KuroNeko Жыл бұрын
Об этом эпизоде тогда подробно рассказывали даже школьникам на политинформациях. Несколько дней подряд достаточно хорошо освещали в телепрограммах Новости и Время. Замолчали только когда стало известно, что Беленко угнал самолёт преднамеренно.
Сергей Дмитриев
Сергей Дмитриев Жыл бұрын
Миг - 25, замечательная машина, видели их на ученьях - "Горизонт" - 82, там на БСРах, отрабатывались наземные и воздушные ракетные комлексы! Но были и потери - ведомый сбил ведущего (комэску), при ошибочном пуске ракеты (воздух-воздух) по БСРу, как говорится - в "запарке" боя!
Сергей Князев
Сергей Князев 7 ай бұрын
Болезнь ракетного вооружения.
anat serg
anat serg Жыл бұрын
Когда в Японии американцы осматривали МИГ-25, им понравились только двигатели,которые применялись на ракетах, которые были мощные, но очень прожоливые. Поэтому и крейсерская скорость Мигов была 900-1000 км/ч. далее дальность обнаружения локатором всего 120 км. теперь представьте как при такой скорости и дальности обнаружения (и это без противодействия РЭБ), да у пилота просто не хватало времени на пуск ракет. Теперь прочности фюзеляжа, после полета даже на крейсерской скорости очень часто приходилось ремонтировать трещены представителями завода ,который делал фюзеляж. Было еще много мелких неприятностей, которые как могли устраняли механики( а это были солдаты с 8-ми 10-ти летнем образованием,которые учились в ШМАСах, ну а как там учили это вообще песня.
илья шалагуров
илья шалагуров 7 ай бұрын
Срочники из Школы младших авиаспециалистов (ШМАС) РЛОшники, АОшники и СДшники, ремонтом не занимались, не гони, я сам АОшник. Они входили в нелётный экипаж самолёта во главе с офицером техником, а любые работы по планеру и двигателю выполнялись в ТЭЧ. Технико эксплуатационная часть ,исключительно офицерами технарями и прапорщиками.
Valerii Stancev
Valerii Stancev 7 ай бұрын
Вот - это калоша ...ДА !
RedDRN
RedDRN Жыл бұрын
Американцам понравился ряд блоков. Прожорливость, для "скорострных" двигателей, это вполне очевидно. Мощность РЛС была огромной, для тех лет. А для пуска ракет, у лётчика была 1-1,5 сек.
Michiko
Michiko 2 жыл бұрын
Интересное историческое видео , о пилоте, также самолёт и их типы. Не знал что столько разновидностей было миг 25.
Ангелина Соколова
Ангелина Соколова 2 жыл бұрын
Легендарный самолёт, как и Калашников всегда останется непревзойдённым и гениальным изобретением нашей страны!
Elizar Ka
Elizar Ka 4 ай бұрын
@Vytautas Zemelis форма шмайсера, автомат заряжания по образу винтовки гарад
Артур Хисматуллин
Артур Хисматуллин Жыл бұрын
@Vytautas Zemelis net
Vytautas Zemelis
Vytautas Zemelis 2 жыл бұрын
kalasnikov svorovannyi, eto Avtomat Hugo Shmaisera
Юрий Реб
Юрий Реб 2 жыл бұрын
Ангелочек и ты класс,никто не превзойдет тебя,вот бы встретиться,ты не пожалеешь!!!
Михаил Ершов
Михаил Ершов Жыл бұрын
Самолёт был истребителем самым быстрым в мире. Единственный и большой недостаток это большой расход топлива.
Sergei Gordeev
Sergei Gordeev Жыл бұрын
Предательство презираемо! Именно потому что удар в спину от того, кому доверяешь! А спарки мигов 25 х видел над Плесецком, космодромом, регулярно! Красиво! Как и пуски ракет. Служил на Печатнике.
alex bbb
alex bbb 2 жыл бұрын
В те времена тоже были политические игры, которые обычным людям никогда не узнать до конца. И мы никогда не узнаем, что случилось тогда с Виктором Беленко и истинные мотивы его поступка.
Сергей Николаев плюс
Сергей Николаев плюс 2 жыл бұрын
Этот самолет легенда советского авиапрома. Он на протяжении долгих служит в наших войсках и до настоящего времени. Это подтверждает его уникальность.
Dmitry Barbuda
Dmitry Barbuda Жыл бұрын
Нержавейка!
erix last
erix last Жыл бұрын
Aga kak i niva, idealnij s roždenija 😅
Жирный Кот
Жирный Кот 2 жыл бұрын
Спасибо за интересный обзор! Желаю автору дальнейшего развития)
Mira Slava
Mira Slava 2 жыл бұрын
Беленко подставил такой замечательный летательный аппарат!!! Зато создали еще лучше!!! МИГи лучшие!
Ром Ром
Ром Ром 2 жыл бұрын
"Валькирия" не бомбер, она прототип, как Су-47 "Беркут" НЕ истребитель, в нем не было многих боевых систем. До бомбера ей было очень много работ по доработке.
sagitt67
sagitt67 2 жыл бұрын
Самый быстрый и высотный до сих пор истребитель (не считая Миг-31), так что равных ему нет.
Денис Мусиенко
Денис Мусиенко 2 жыл бұрын
просмотревший этот видео ролик, узнал много интересного о МиГ-25, действительно в советские времена изготовляли мощные истребители, один из самых мощных МиГ-25, равных ему нет!!!
Сергей Князев
Сергей Князев 7 ай бұрын
На него никто не равнялся, слишком много жрал, только свс 200 литров, алкаш короче.
alex 02
alex 02 2 жыл бұрын
Интересное видео, история - это что-то прекрасное, как техника развивалась до сих пор.
CyberPunkRu
CyberPunkRu 2 жыл бұрын
Судно-Ан-2...ЭТО-Корабль!!! От Ан-2-канешна ПОЛЬЗЫ-В OVER9000РАЗ БОЛЬШЕ!!! НО!!! Кораблик-АРХИЭПИЧЕН-ВОплощенный СОВЕТСКИЙ Аналоговнет!!!!!!! Я-то помню-ТО Время-ЖРАТЬ НЕЧА-ЗАТО Корабли-БОРОЗДЯТ...И-гордилисяЖ-даже ПРОТИВНИКИ Брежневизма-как Я-в Детстве-ТОГДА!!!!!!! Правда про Штатовский СуперБлэкБёрд-НАМ-НЕ СКАЗывали...ведь-поНАШЕнски-эт всегоЛИШЬ-Дрозд-Птичка-ТАКАЯ-ЧЁЁЁРНАЯ-ОООЧЕНЬ..:)
Маздай Однобитный
Маздай Однобитный 2 жыл бұрын
МиГ-25- это венец технологий тогдашнего времени, и не надо, чтобы такое чудо попадало в руки таких предателей, как Виктор Беленко
Valeri Tchkalov
Valeri Tchkalov 8 ай бұрын
@илья шалагуров недолгого, надо сказать, "существования"! Насколько мне известно, в США он через пару лет погиб в автокатастрофе. Но в любом случае, Вам большое спасибо за такую расширенную информацию.
илья шалагуров
илья шалагуров 8 ай бұрын
@Brayan Hustler Ну да, заблудился, как же так. Даже если потерялся, катапультируйся, пускай тонет со всеми своими секретами. У летуна под жопой есть такой ящичек НАЗ называется. Существуют морские, северные и пустынные варианты. Там и рация и зеркало отражатель зайчиков с прицельной прорезью в открывающейся как книжка крышке, там и шоколад, и икра, и рыболовные снасти и таблетки опреснители воды , и порошок при высыпании в воду даёт ярко-зелёный круг в диаметре до тридцати метров, там и ракетница и ещё в катапультном кресле есть надувная лодка которая после катапультирования и соответственно последовательного автоматического разваливания кресла в воздухе, соединена с плотом специальным оранжевым фалом и при попадании в воду автоматически заполняется углекислым газом. Само собой что на пилоте и спас-жилет работающий по тому-же принципу. И если учесть что длительность полёта перехватчика исчислялась скорее минутами, чем часами то поисковые работы начинаются максимум через пару часов. Погода в день угона была хорошая. А лётчик он действительно был хороший плохих лётные училища себе ШКРАБом не оставляют. в 1975 И 1976 я служил в Сальске ВЧ 41578. Полк учебный четвёртый курс СВВАУЛШ. Пару раз доводилось дежурить с ним на КП. (полк учебный но третий пояс обороны ПВО и один СУ-15 был с боевыми ракетами на взводе, а лётчик кантовался на КП-командном пункте) но отношения у него были подчёркнуто сухие со штурманом, диспетчером полётов, синоптиком, а с солдатами уставные .Чему не служить в Сальске? Климат, цивилизация, большой налёт часов, а это о деньги, Маныч, а это шикарная рыбалка, отдых. Но его завышенное чувство правильности и справедливости, открытое неприятие полит воспитания ( мы все так к полит лекциям так относились но откыто не возмущались что это рак мозга). Эти его Докладные, рапортами не назовёшь, в штаб СКВО о том что комполка Симонов эксплуатирует солдат, те собрали возле ДОСов (дома офицерского состава) железный сборный гараж для жигулей, замполит полка Колбасинский спекулирует коврами. Спекулировал ли не факт, но то что он летал в Чечню на аэродром Ханкала на "спарке " УТИ МИГ-17 , учебно тренировочный истребитель с двумя кабинами для пилота и курсанта, кстати лётчик мог отключить дублированное управление у обучаемого( тот тоже принадлежал нашему Ставропольскому училищу ) и привозил ковры, Зам командира полка, подполковник Трофимов, воевавший в Корее, лётчик снайпер, типа пьёт, а кто не пил султыгу с СУ-15. Короче там сказали примут меры, а по факту сообщили в полк, где его с стали гнобить, задержали очередное воинское звание, а когда лётчики из третьей и четвертой эскадрильи поэтапно отправлялись на переучивание на МИГ 25ый, Беленко в числе первых подал рапорт и его с удовольствием отпустили, или избавились. После переучивания он подал рапорт в боевой полк, а так как в авиации ПВО о нём уже слышали то и направили его в жопу мира на дальний восток в Чугуевку. Но и там отличный послужной список прекрасный лётчик с огромным налётом часов, по сути лучшая кандидатура на начальника штаба эскадрильи. Но со званием опять как-то "забыли". Так и служилось правдорубу в нашей политической системе, а ведь российский лётчик истребитель выучен быть ИСТРЕБИТЕЛЕМ, его так учили что он (лётчик истребитель) лучший, а Беленко по многим параметрам пилотажа действительно был лучшим. Так по моему и сложилось. Давление в баке сорвало крышу, отсюда и угон, отсюда и пошли вы все нах, отсюда и месть соцсистеме-передача МИГаря и этим обеспечение своего существования.
Dmitry Barbuda
Dmitry Barbuda Жыл бұрын
Ну мы все в 1991 году предали родину и хрен с ней!🤣👍
Периметр Периметр
Периметр Периметр 2 жыл бұрын
@SuperSlant На ф-15 и 16 посмотри, конструкция крыла кессонов очень похожа
SuperSlant
SuperSlant 2 жыл бұрын
Чего же его тогда не скопировали?
наталья деньгаева
наталья деньгаева 2 жыл бұрын
миг - 25 уникальная машина, я его с детства запомнила , т.к. у меня двоюродный брат был сыном офицера , который служил в военном аэропорту, назвать его я не могу, секретная часть была.
vovka terkin
vovka terkin 2 жыл бұрын
Спасибо что рассказываете о грозной военной технике времен СССР, которая еще служит кое где и по сей день.
Сергей Князев
Сергей Князев 7 ай бұрын
Тебе ещё рассказать о жизни в СССР, ничего грозного там не было, грозные не разваливаются.
Александр Пинигин
Александр Пинигин 2 жыл бұрын
Я как раз служил 1976 г. 85 ОТУП. По тревоге подняли, потом отбили но в комбезах спали. Не знаю что мы могли сделать танкисты-курсанты.
Дима Волков
Дима Волков 2 жыл бұрын
Скорость полёта строевого исходного перехватчика МиГ-25П на полном форсаже двигателей Р-15 соответствует 3000 км/ч
Чёрный Абориген
Чёрный Абориген 2 жыл бұрын
Интересное видео, история - это что-то прекрасное, как техника развивалась до сих пор
Vlad Chernysh
Vlad Chernysh 2 жыл бұрын
С помощью этого видео наш народ может узнать историю о технике
Елена Борисова
Елена Борисова 2 жыл бұрын
Очень познавательное видео,рекомендую к просмотру!
Анна Волгина
Анна Волгина 2 жыл бұрын
Видео спорное, а самолет Миг-25 - бомба!
Name Surname
Name Surname Жыл бұрын
Об угоне самолета в сентябре 1976 открыто сообщали и в прессе и по маяку. Так что никто из этого тайны не делал.
Софья Два
Софья Два 2 жыл бұрын
Не знаю, почему все пишут, что вы обманываете. Как по мне, очень даже интересное видео, посмотрела с удовольствием и узнала кое-что новое.
Евгений
Евгений Жыл бұрын
Выпуск конечно интересный, но я в таких случаях всегда задаю вопрос: откуда автору известна ВСЯ правда? Автор был участником тех событий? Я думаю даже участники событий не владеют ВСЕЙ правдой.
Vovan Иванов
Vovan Иванов 2 жыл бұрын
Замануха ! О бегстве Беленко знали все в 76 году , даже мы на границе .
Иван Иванов
Иван Иванов 7 ай бұрын
​@Berko "... Кто сдается в плен?..." - Батальон "Азов" в Мариуполе на Азовстали. Но вам это преподносится как эвакуация потому, что, как сказал ваш пропагандист Арестович, в голове современного украинца вместо мозга идеальный газ.
Berko
Berko 7 ай бұрын
@Иван Иванов Зомбик, ты о ком или о чем? Я не знаю что такое "нацбаты", это какой-то мем рашистской пропаганды? Типа "белополяков" и "белофиннов"? Кто сдается в плен? Иностранные вооружения только-только начали поступать, буквально в елиничных количествах - а какие результаты? Представляешь что будет в августе, когда пойдут эшелоны и караваны с оружием? Поменьше смотри телевизор. И помни: "народишко, который смотрит в телевизоры, никогда не победит Народ, который смотрит в ТЕПЛОВИЗОРЫ" И еще: вот сегодня с территории Беларуси обстреляли жилые дома в Киеве. Ответка уже пошла: на тех участках боестолкновения, где наши воины могли БЫ взять орков в плен - их уничтожают и будут уничтожать. За исключением редких случаев когда орки побросают оружие, лягут на землю и сами будут проситься в плен. Если они не артиллеристы, конечно. То есть сотня-две ванек лаптевых, которые теоретически могли вернуься к мамкам - уже не вернутся.
Иван Иванов
Иван Иванов 7 ай бұрын
@Berko "... Он ощущает что где-то и в чем-то проиграл по крупному, но боится это осознать и все время ищет врагов..." - Точь в точь про современную Украину. Чувствуют, что проигрывают по-крупному, иностранные вооружения не помогают. Нацбаты сотнями и тысячами сдаются в плен.
Иван Иванов
Иван Иванов 7 ай бұрын
​@Роман "Тогда почему за братьев меньших сейчас воюют Русские , Белорусы , вы что то не туда загнули..." - Единичные придурки не представляют весь народ. У вас иллюзия.
Владимир
Владимир Жыл бұрын
@Maxim Bukasov идите уже,в укроязычные каналы,что все на угрофинскбурятских сидите,слушаете недоязык
Остенбакин Костя
Остенбакин Костя Жыл бұрын
Я помню бегство пилота .В СССР считали этот поступок предательством Наблюдал Миг25 на Яваровском полигоне 1977 год
Александр Иванов
Александр Иванов 2 жыл бұрын
Лично мне видео понравилось, хотя про МИГ-25 смотрел много видео и на ютубе и по ТВ. Про самолеты всегда смотрю с удовольствием, как и про подводные лодки
Андрей Иванченко
Андрей Иванченко 2 жыл бұрын
Спасибо,узнал много нового после просмотра,продолжай выпускать такие видосы
kenian
kenian 2 жыл бұрын
Очень информативное и полезное видео, жду от этого канала подобных видео в будущем
inga burova
inga burova 2 жыл бұрын
История показала: эффективный и мощный самолет - это еще не всё.
Сергей
Сергей 2 жыл бұрын
@Daladnav Victor люди вот это ВСЁ
Daladnav Victor
Daladnav Victor 2 жыл бұрын
А что "всë"?
Dimitri Artemov
Dimitri Artemov Жыл бұрын
Sr-71 Лётные характеристики Максимально допустимая скорость: М=3,2 (при температуре носовой части
наталья рожкова
наталья рожкова 2 жыл бұрын
Ролик понравился, познавательный, узнала многое об этом истребители. Рекомендую посмотреть!
Alexander Shram
Alexander Shram 2 жыл бұрын
Очень информативное видео. Спасибо автору за столь понятный и полный обзор МИГ-25.
Den Devis
Den Devis 2 жыл бұрын
насколько мне известно из других источников, скорость самолёта была ограничена не двигателями, а самим планером из-за чрезмерного перегрева фюзеляжа.
Vlad Chernysh
Vlad Chernysh 2 жыл бұрын
Автор видео хорошо и подробно всё рассказал. Приятно, что человек не ленится делать такие видео.
ДЖО ДЖО
ДЖО ДЖО 2 жыл бұрын
Очень интересный, опровергающий и весьма познавательный видеоролик. В школе такого объёма информации не расскажут! Часть с Виктором Беленко была ну очень интересна!
sonic youtube
sonic youtube 2 жыл бұрын
Видео хорошое ,и познавательное . Очень понравилось расказ про миг 25 . Автор молодец , канал супер !!!!!!
Татьяна Воскресенская
Татьяна Воскресенская 2 жыл бұрын
Очень интересный и познавательный обзор.Мое мнение на счёт того,что МИГ 25 лучший самолёт в советской авиации подтвердилось.
Игорь Малков
Игорь Малков 8 ай бұрын
Это не так.Это перехватчик.Он не предназначен для маневренного боя.
Веня Пальчиков
Веня Пальчиков 2 жыл бұрын
К разработке нового истребителя-перехватчика в СССР приступили еще в начале 1960-х годов. В этот момент главные усилия ОКБ-155 были сосредоточены на двух проектах.
Alena Makarova
Alena Makarova 2 жыл бұрын
Миг-25 для меня очень внушающая железная птица, сколько рекордов, мне очень понравился обзор.
Сергей Осташенков
Сергей Осташенков Жыл бұрын
Мне повезло работал на ГАЗиСО 87-89 год, последние экземпляры собирали, в основном "спарки", такой здоровый аппарат, аж дух захватывало.
-_-
-_- 2 жыл бұрын
Я думаю что МИГ 25 вполне мог удачно противостоять, по тем временам американским "Хастлерам". Лучший советский истребитель!
Владимир Рябинкин
Владимир Рябинкин 2 жыл бұрын
Я думаю что МИГ 25 вполне мог удачно противостоять, по тем временам американским "Хастлерам". Лучший советский истребитель!
Алекс Т
Алекс Т 2 жыл бұрын
Зачем же нас обманывали?!!! Наконец-то вся Правда!!!
Петр Муталибов
Петр Муталибов Жыл бұрын
Да, прекрасное было время! Не то, что нынешнее племя.
Berko
Berko Жыл бұрын
Да, сейчас тех проблем нет. Купил билет, сел в Боинг... и сбыча мечт.
MrZero609
MrZero609 Жыл бұрын
и что в нем прекрасного? строем на работу, строем с работы, пайка и песни во славу председателя политбюро
Виктор Лазаренко
Виктор Лазаренко Жыл бұрын
М...дак!
Николай Осипов
Николай Осипов 8 ай бұрын
После угона в японию сделали 2 кабины. А миг25 это перехватчик, у которого большая скорость и высота подъема. Но этот самолёт не предназначен для для длительного боя. Для этого есть другие самолёты.
RedDRN
RedDRN 5 ай бұрын
2 кабины у учебных Мигов.
Koky Amr
Koky Amr 2 жыл бұрын
Я думаю, что это отличное и интересное видео. Спасибо за этот обзор
Александер Маслов
Александер Маслов 2 жыл бұрын
14 полетов 70 мировых рекордов - машина для установления мировых рекордов .
Angilika V gneve
Angilika V gneve 2 жыл бұрын
Я вообще не интересовалась самолётиками и тем более истребителЯми. Но то, что я узнала, было очень интересно. Во всяком случае для меня. Не знаю, что там про обманы, но мне ролик понравился.
Andrei Bului
Andrei Bului 2 жыл бұрын
Отличное видео, узнал много нового про советский миг-25
Алексей Белянин
Алексей Белянин 2 жыл бұрын
И где нас обманывали??? Все это давно известно. Жулики вы , ребята.
Сергей Логинов
Сергей Логинов Жыл бұрын
Надо это жульё блокировать
Виталий Горбуков
Виталий Горбуков Жыл бұрын
поэтому я поставил диз и поставил "не рекомендовать видео с этого канала" :-)
Portugal Real
Portugal Real Жыл бұрын
точнее, а где вас не обманывали? разве остались такие темы?
Максим Доронов
Максим Доронов 2 жыл бұрын
Вау! Отличное и познавательное видео! Лайк
Сергей Silver Hawk
Сергей Silver Hawk 7 ай бұрын
25-й был "дойной коровой" для солдат! 300 литров спирта и "Масандры"(водо-спиртовая смесь) в нём было! Я служил в ВВС в 81-83гг. Правда, при мне, не его самого "доили", а сливали с машин-спиртозаправщиков!
Инна Лопатина
Инна Лопатина 2 жыл бұрын
Спасибо за интересное видео о миг 25, очень информативное
Raisa D
Raisa D 2 жыл бұрын
Довольно интересные факты и истории о легендарном МИГе. "Некоторые рекорды истребителя еще действуют" - невероятно и неожиданно!
Dmitriy Rad
Dmitriy Rad 2 жыл бұрын
Вот это мощь! До сих пор удивляюсь конструкторам того времени!
Chalenge Diday
Chalenge Diday 2 жыл бұрын
Видео о такой теме, а содержание короткое и понятное. Автору большое спасибо!
Lee Cooper
Lee Cooper 2 жыл бұрын
Не знаю,как он там был бы в бою-скорее всего никакой, из-за слабой авионики,НО.....спиртоносец он был непревзойденный! Многих он споил в усмерть,но небольшому числу грамотных специалистов,он построил гаражи,дачи и дома и постоянно повышал их уровень жизни.)))
Вячеслав Мельников
Вячеслав Мельников 8 ай бұрын
А он и не был предназначен для воздушного боя...
коля пятин
коля пятин 2 жыл бұрын
Аппарат, конечно впечатляет. А то,что электроника слабовата, зато более надежна в эксплуатации. Если бы США не интересовались этой моделью, то вели бы себя по другому.
Любовь Наливайко
Любовь Наливайко 2 жыл бұрын
спасибо что открыли нам глаза на правду
Людмила Федотовских
Людмила Федотовских 2 жыл бұрын
Благодарю за видео! В авиационной технике не разбираюсь, но смотрела с интересом. Пилота Беленко считаю предателем родины.
Владимир Агафонов
Владимир Агафонов Жыл бұрын
Я служил в 1971 году на одном из аэродромов Московского военного округа и и лично сам рассматривал эти самолеты. В то время это был самый секретный самолет. Какой он красивый и мощный при взлете.
Senix
Senix 9 ай бұрын
@Ivan Temnik Штурмовик. Переделанный из 23-го. Только МиГ 23 перехватчик, а наш - штурмовик. Нос другой, как бы вниз смотрит. А так , планер такой же. Насчет двигателя - не знаю. Я АОшник. В ТЭЧ служил.
Ivan Temnik
Ivan Temnik 9 ай бұрын
@Senix Миг-27? Не слышал о таком!
Senix
Senix Жыл бұрын
Я в 84м служил техником в САВО НА МиГ27-х. Однажды сел у нас 25 -ый и стоял на ЦЗ несколько часов (полетов не было). Ну мы ходили смотреть. Наши 27-е просто карлики перед ним. Внушительная громадина!!!
Harry Plieninger
Harry Plieninger Жыл бұрын
Я служил в 1970/1972 на дальнем приводе Московского военного округа ПВО и когда МИГ25 заходил на посадку, то это было что-то особенное. Как будто паук на тебя набегает. Зрелище завораживающе. Его огромые воздухозаборники, как будто на тебя нацелены. Эх... когда это было....
Максим Гамза
Максим Гамза 2 жыл бұрын
МиГ-25 прекрасный самолет который если я не ошибаюсь до сих пор состоит на вооружении нескольких стран
CyberPunkRu
CyberPunkRu 2 жыл бұрын
Мавритании и Габона? Или-Гваделупы?
Ставничая Алёна
Ставничая Алёна 2 жыл бұрын
Классный самолёт, мне нравится, спасибо автору за видео
stefanbanev
stefanbanev 2 жыл бұрын
B-58 speed 1325mph so mig23 or mig21or su17...22 were totally up to intercept b-58. Also mig25 had hit Mach 3.2, more than three times the speed of sound, back in 1971, when Israeli radars detected it in nearby Damascus.
Work
Work 2 жыл бұрын
Спасибо за полезную информацию! Интересная история приключилась с Виктором Беленко!
Михаил Кошкарев
Михаил Кошкарев 2 жыл бұрын
Благодарю за отличное видео, История с Беленко Виктором очень удивила, и вообще очень интересные факты о самолете.
Kazakov Timofey
Kazakov Timofey 2 жыл бұрын
Крутое видео с хорошим качеством монтажа и дикцией
Анна Сорокина
Анна Сорокина 2 жыл бұрын
Как по мне очень даже интересная история! Видео понравилось, рекомендую всем посмотреть!
от МиГ-25 к МиГ-31
14:10
TauKatok
Рет қаралды 203 М.
KIDS
0:16
Natan por Aí
Рет қаралды 8 МЛН
Почему разделили Корею? #shorts
0:53
Послезавтра
Рет қаралды 3,5 МЛН
Aircraft from the Su- 7 and Su- 39 | WARDOK
56:57
#WARDOK Вооружение и техника
Рет қаралды 366 М.
Ракеты возмездия. И все это у нас!
24:15
МиГ-25. Генетика перехватчика | обзор от ЭКСПЕРТА
1:34:23
KIDS
0:16
Natan por Aí
Рет қаралды 8 МЛН