Рассказываю как выбрать и настроить регулируемую подвеску (койловеры) на примере стоек для Ниссан 350Z Подписаться на канал - / @kirillkolesov3206 Мой Инстаграмм - / key_dee_spb Моя группа Вконтакте - technik...
Пікірлер: 13
@TPAXOMA4 жыл бұрын
Лучший обзор что я видел.
@SABOTAGnick1163 жыл бұрын
Полезно, спасибо!
@TheClawFinger4 жыл бұрын
А мне даже понятно все было, в целом норм
@VAZHCompany2 жыл бұрын
на жигу есть колы?
@kirillkolesov32062 жыл бұрын
Как ни странно, есть )
@tourer5110 ай бұрын
Стойка в сборе а пружина не такая 🤦♂️😀
@kirillkolesov320610 ай бұрын
И в чем вопрос?
@ВладИвашина4 жыл бұрын
Худший обзор что я когда-либо видел. Тебе самому не помешало бы посмотреть подобные видео. Фуллтап это только регулировка аморта в стакане
@Ganzha20184 жыл бұрын
Да ладно тебе. Для новичка - норм.
@kirillkolesov32064 жыл бұрын
@@Ganzha2018 я так и знал, что срач начнётся )
@zidanzidan6892 жыл бұрын
@@kirillkolesov3206 без срача ини куда в РФ
@КириллГорелов-к8п Жыл бұрын
Задняя часть автомобиля в космос улетает при неровностях дороги, как решить проблему регулировкой?
@kirillkolesov3206 Жыл бұрын
Жёсткость пружин подбирать, Пружины не соответствуют амортизаторам, у меня было такое, пока другие Пружины не поставил